INDICE

INTRODUCCION

OBJETIVO

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECIFICOS

MATERIALES

MARCO TEORICO

UBICACIÓN DE LUGAR DE TRABAJO

METODOLOGIA

PROCEDIMIENTO

RESULTADOS

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS

UNFV-FIGAE 2013

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INTRODUCCION

Se da el nombre de Altimetría (nivelación) al conjunto de operaciones por

medio de las cuales determina la elevación de uno a más puntos respecto a

una superficie horizontal de referencia dada o imaginaria la cual es conocida

como superficie o plano de comparación. El objetivo primordial de la nivelación

es referir una serie de puntos a un mismo plano de comparación para poder

deducir los desniveles entre los puntos observados. Se dice que dos o más

puntos están a nivel cuando se encuentran a la misma cota o elevación

respecto al mismo plano de referencia, en caso contrario se dice que existe un

desnivel entre estos.

La nivelación es una operación fundamental para el ingeniero, tanto para

confeccionar un proyecto, como para replantear el mismo, las aplicaciones mas

comunes de nivelación son:

o En proyecto de carreteras y canales que deben tener pendientes

determinadas.

o Para obras de construcción de acuerdo a elevaciones planeadas.

o Establecer puntos de control mediante el corrimiento de una cota.

o Calcular volúmenes de tierra.

o Investigar características de drenaje y escurrimiento de superficies.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Obtener el perfil longitudinal del terreno a partir de las elevaciones contenidas a lo largo de una ruta o eje vía estacado.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

- Trazar y estacar un eje de vía numeradas correlativamente a partir de

preferencia de un BM, estacada cada 20 metros. Al mismo tiempo trazar

perpendiculares al eje a fin de estacar puntos, izquierda y derecha, que van a

configurar las secciones transversales.

- Determinar los perfiles transversales para cada sección a partir de

correspondientes elevaciones izquierda y derecha del eje de vía.

- Instalar el nivel de ingeniero a fin de ejecutar la lectura sobre el eje de

vía y sobre los puntos izquierda y derecha del eje.

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MATERIALES

1. GPS: (global positioning system) permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, precisión hasta de centímetros.

2. EL NIVEL DE INGENIERO: el objetivo de

es aparato es obtener planos horizontales, consiguiendo de este modo conocer el desnivel.

3. LA MIRA : Es una regla graduada en toda su longitud agrupados de 5 en 5 cm y marcadas de 10 en 10 cm, igualmente de metros en metros(generalmente por el cambio de color rojo y blanco)

Imagen N° 1

Imagen N° 2

Imagen N° 3

6. ESTACA: se utiliza como señal, de los diversos puntos que se toma.

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4. JALON: Son los elementos de señalización más utilizados en los levantamientos topográficos.

5. LIBRETA TOPOGRAFICA: sirve para la recopilación de datos en el campo para luego plasmarlo en el gabinete.

MARCA: Segrely.

6. CALCULADORA: Instrumento indispensable para las operaciones matemáticas, etc.

MARCA: Casio.

Imagen N° 4

Imagen N° 6

Imagen N° 5

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MARCO TEORICO

PERFILES TRANSVERSALES

Los levantamientos de perfiles transversales determinan las áreas y volúmenes para el cálculo de movimiento de tierras (de corte y terraplén) a lo largo del perfil longitudinal. Un perfil transversal se obtiene a partir de lecturas perpendiculares a los lados izquierdo y derecho de cada estación y por ello se ejecuta conjuntamente con el levantamiento del perfil longitudinal.

Por lo general el perfil transversal constituye la propuesta técnica a intervalos dependiendo del tipo de proyecto a ejecutar. La ejecución de nivelaciones de líneas transversales al eje longitudinal contiene distancias de 3,4,5,6 hasta 50m metros a cada lado.

En cada estación obtendremos un mínimo de tres lecturas (incluyendo la del eje) de niveles. El perfil transversal se obtiene uniendo las elevaciones de los puntos extremos con el punto central, representado a escala 1/200, según los reglamentos y de preferencia en papel milimetrado. Completan los trazos los componentes al perfil de la restante obtenido del perfil longitudinal.

Los cortes y secciones transversales se dibujan unas de bajos de otras, siguiendo la numeración de las estacas.

- SECCIONES TRANSVERSALESEl perfil transversal esta trazado en forma normal al eje del perfil longitudinal tomado en el sentido del metraje. El trazo de la restante (ER= elevación de la restante) se adapta a la forma del terreno y sus valores están fijados en cada estación.

Imagen N° 7

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UBICACIÓN DE LUGAR DE TRABAJO

Universidad Nacional Federico Villareal anexo n°8 ( Oquendo – Callao).

UBICACIÓN POLITICA

Sector: Anexo 18 de la UNFV, ex fundo Oquendo Distrito: Ventanilla Provincia: Callao Departamento: Lima

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL TERRENO

Topografía del terreno: es un terreno agrícola. Accesibilidad: se toman los carros que van a Ventanilla. Límites: Por el Norte: : con la Av. B

Por el Este : con la calle California

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Por el Sur : con la calle B Por el Oeste : con la Av. Néstor Gambetta

METODOLOGIA

El método que se utilizo es:

Nivelación geométrica simple abierta: es aquella nivelación en la que se parte de un punto inicial con elevación conocida (o no, porque la elevación puede estar en uno de los puntos del recorrido) y se localiza el itinerario hasta llegar al punto final tras varias estaciones en la ruta con lectura hacia atrás y lecturas adelante, una sola desde cada estación.

En este método de nivelación, ocurren dos casos

Que la ruta cierre en el punto inicial y determine su error de cierre O volver sobre la misma ruta y los mismos puntos también para

determinar el error de cierre.

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PROCEDIMIENTOS

1. Ubicando el BM trazamos una recta a escala de 1/200 m con la cinta métrica, de 20 m en 20 m señalados por estacas y a cada estaca señala se le trazo una recta perpendicular q divida de 10 en 10 de derecha a izquierda.

2. Procedimos a la instalación del nivel en el centro de cada estaca tomando así los desniveles de los lados derecha e izquierda.

3. Tomamos los daros en el siguiente cuadro.

Est.

Pto.

Dist. L.At L.Ad ∆h Cota L.Der L.Izq ∆h Der.

∆h Izq. Cota Der.

Cota Izq.

Este Norte

A 1 0+000

1.108

11.465

1.009

0.986

0.099 0.122 11.564

11.587

268901

8675784

B 2 0+020

1.341

1.102

0.006 11.471

1.130

1.339

0.211 0.002 11.682

11.473

268912

8675767

C 3 0+040

1.692

1.234

0.107 11.578

1.600

1.682

0.092 0.010 11.670

11.588

268925

8675751

D 4 0+060

1.543

1.254

0.438 12.016

1.619

0.005

-0.076 1.538 11.940

13.554

268936

8675738

E 5 0+080

2.531

2.405

-0.862 11.154

1.661

1.388

0.870 1.143 12.024

12.297

268947

8675719

F 6 0+100

1.627

1.515

1.016 12.170

1.740

1.549

-0.113 0.078 12.057

12.248

268957

8675702

G 7 0+120

1.504

1.142

0.485 12.655

1.656

1.329

-0.152 0.175 12.503

12.830

268972

8675685

H 8 0+140

1.394

1.457

0.047 12.702

1.487

1.245

-0.093 0.149 12.609

12.851

268983

8675666

I 9 0+160

1.835

1.390

0.004 12.706

1.223

1.773

0.612 0.062 13.318

12.768

268994

8675654

J 10 0+180

1.698

1.308

0.527 13.233

0.970

1.544

0.728 0.154 13.961

13.387

269007

8675637

K 11 0+200

1.858

1.378

0.320 13.553

1.128

1.630

0.730 0.228 14.283

13.781

269029

8675626

L 12 0+22 1.49 1.12 0.738 14.29 1.01 1.34 0.481 0.148 14.77 14.43 26907 867561

UNFV-FIGAE 2013

0 1 0 1 0 3 2 9 8 7M 13 0+24

01.45

01.46

60.025 14.31

61.30

21.48

80.148 -0.038 14.46

414.27

826909

1867560

214 0+25

01.45

3-0.003 14.31

31.29

81.47

00.152 -0.020 14.46

514.29

326911

2867559

5

Tabla N°1 realizado por los miembros del grupo 6

4. Por ultimo pasamos todos los datos al AutoCAD para obetener un perfil transversal.

BIBLIOGRAFIA

MENDOZA.(2012) Topografía Técnicas Modernas, Editorial UNI. Lima- Perú.

Zúñiga. (2011) Topografía y sus aplicaciones, Lima- Perú. Zúñiga. (1999) Manual de Topografía, Lima – Perú.

UNFV-FIGAE 2013

ANEXOS

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