INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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INFORME Scada: facilidad de integración y extensión de sus funcionalidades Incluye tabla de oferta Pág. 96 Constantes desarrollos tecnológicos El contexto de modernización general de la red ferroviaria española representa para las empresas de este sectori una opor tunidad en la medida que estimula la innovación tecnológica Pág. 68 Carlos Härtel, director general del Centro Europeo de Investigación de GE “La eficiencia y el ahorro son el resultado de la realización de un buen ejercicio de ingeniería” 401 / Noviembre 2008 Mecánica, Neumática, Oleohidráulica, Electricidad, Electrónica, Informática, Medidas Automática e Instrumentación Automática e Instrumentación INDUSTRIA FERROVIARIA Productividad y eficiencia del diseño a la producción Control y supervisión de parques solares Expoquimia, afectada por la desaceleración económica

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Pág. 96

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Constantes desarrollos tecnológicosEl contexto de modernización general de la red ferroviaria española representapara las empresas de este sector una opor tunidad en la medida que estimulala innovación tecnológica Pág. 68

Carlos Härtel, directorgeneral del CentroEuropeo deInvestigación de GE

“La eficiencia y el ahorro son elresultado de la realización de unbuen ejercicio de ingeniería”

401 / Noviembre 2008 Mecánica, Neumática, Oleohidráulica, Electricidad, Electrónica, Informática, Medidas

Automática eInstrumentación Automática eInstrumentación

INDUSTRIA FERROVIARIA

Productividady eficienciadel diseño ala producción

Control y supervisiónde parques solares

Expoquimia, afectadapor la desaceleracióneconómica

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La industria fabricante de productos demadera en España es un sector muydiversificado que cuenta con un pesoimportante en el conjunto de laproducción industrial, por el número deempresas, fundamentalmente pymes, yuna población ocupada que supera las233.000 personas.

La tecnología servo gana cuotade mercado

La penetración de la tecnología servo enel mercado mundial de control demovimiento continuará en los próximosaños, gracias a la extensión de lasaplicaciones en nuevos segmentos, másallá de las industrias tradicionales.

LA PORTADA

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401SUMARIO

Mes a mes• El Govern de Catalunya

impulsa el programaEngyncat para afrontar lafalta de ingenieros/as

• El CEA entrega el PremioThe MathWorks deaplicaciones Matlab ySimulink

Empresas• Positivo balance de la

fusión APC y MGE UPSSystems

• Invensys Process Systemsproporciona tecnología decontrol a la centraltérmica de hidrógeno deEnel en Italia

• Nuevo Country Manageren Omron ElectronicsIberia S.A.U.

• Phoenix Contact en elRanking Best WorkPlaces

• Asti se presenta enAmérica Latina

• Oracle Ibérica prevécrecer más del 10%en 2009

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Sector fabricante deproductos de madera

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Este equipo incorpora una nueva tec-nología híbrida por la cual un micropro-cesador combina de forma inteligente yprecisa elementos electromecánicos(contactos) con elementos semiconduc-tores aprovechando así las ventajas deambos. El resultado es un equipo que enmuy poco espacio es capaz de manejarpotencias hasta 4 kW incorporando las mis-mas funcionalidades que la combinaciónequivalente de contactores y con la ven-taja adicional de proporcionar una vidaútil entre 10 y 100 veces superior a la delos contactores convencionales.

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Ethernet a bordo de los trenesActualmente, lasprincipalesaplicacionesresueltas conEthernet son lossistemas deinformación parapasajeros,funciones de control que no están relacionadas con laseguridad y video vigilancia.

Motores y convertidores ferroviarios para todo el mundoEn la fábrica de motores yconvertidores para ferrocarrilesde Siemens en Cornellà(Barcelona) se ha implementadoun sofisticado sistema MES quegarantiza la fiabilidad de suproducción y la trazabilidad entoda su cadena de fabricación,desde las materias primas hastael usuario final.

Control y supervisión deparques solares distribuidospor la geografía española

Conectividad entreimplantacionesheterogéneas existentes

Infraestructura de redindustrial en el centrologístico de Logista

Almacenamiento ymanipulación en procesosindustriales mediantepuentes grúa automáticos

Control integrado de ejeshidráulicos

Expoquimia, algo afectadapor la desaceleracióneconómica

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónSUMARIO

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Eventos• Bilbao acogerá el primer

Foro Europeo deEnergías Renovables

• Universidad de Vigo: IVJornadas de AutomatizaciónIndustrial

Carlos Härtel, DirectorGeneral del CentroEuropeo de Investigaciónde GE en Europa

Productos• Cables para robot• Nueva versión del

FactoryTalkProdutionCentre de Rockwell

• Procesado de imágenes,análisis y desarrollo dealgoritmos

• Nuevo PC industrial depropósito general a600MHz

• Nueva línea deosciloscopios de LeCroy

• Nueva gama de osciloscopiosde señal mixta

• Sistemas embarcados enaplicaciones ferroviarias

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90106

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134 Nuevos productos

SELECCION DEL MES

INFORME

TECNOMARKET

CONTROL Y SUPERVISIÓN

INTEGRACIÓN DE SISTEMAS

COMUNICACIONES INDUST.

MOTION CONTROL

CONTROL HIDRÁULICO

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INDUSTRIA QUÍMICA

INDUSTRIA FERROVIARIA

PERSONAS 110

Una fórmula para fomentar lainnovación tecnológica

Surgido en el año 2002 con el finde impulsar eventuales sinergias yla colaboración entre las empresasen proyectos de investigación,desarrollo e innovacióntecnológica, Railgrup es un clústerque agrupa en torno a un centenarde empresas catalanasdirectamente relacionadas con elsector ferroviario.

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Exigencias de confiabilidad en el ferrocarrilEn el sectorferroviario cada vezes más frecuente queaparezcan tantoespecificaciones deconfiabilidadestablecidas por elcliente como diseñosde sistemas que lascumplan.

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Scada: facilidad deintegración y extensión desus funcionalidadesJordi Ayza

El mercado del software sca-da sigue creciendo de acuer-do con las previsiones de losanalistas. La razón principales que ahora estamos hablan-do de sistemas integrados quesupervisan y controlan laplanta al mismo tiempo queayudan a optimizar sugestión.

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I N D U S T R I A L N E T W O R K I N G · I N D U S T R I A L C O N N E C T O R S · F I B E R I N T E R F A C E S

Page 9: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

E n estos tres últi-mos meses delaño ha coincidido

la celebración de dos im-portantes salones para elsector de la automatización y el control industrial. Por unlado, el triple Expoquimia, Equiplast y Eurosurfas, quetuvo lugar en el nuevo recinto ferial de Barcelona y, por otro,Matelec en Ifema, salón que reúne a las empresas del sec-tor del material eléctrico, electrónica y equipamiento in-dustrial. Dos buenas ocasiones para pulsar el clima empre-sarial de sectores tan importantes como son el químico, elde plásticos o los de material eléctrico y electrónica. Puesbien, en ambos casos han alcanzado, tanto en número de ex-positores como de visitantes, cifras sólo algo inferiores a lasde sus últimas ediciones, celebradas en tiempos mucho me-jores. Por otra parte y a tenor de las opiniones recogidas en-tre los responsables de algunas de las empresas exposito-ras, si bien eran conscientes de la actual coyuntura económicay de los aires de incertidumbre que sin duda reinan, sin em-bargo afirmaban en general haber conseguido cubrir las ex-pectativas esperadas. Decimos en general porque qué dudacabe que no fueron todos los expositores los que se mos-

traron satisfechos; algu-nos lamentaban un des-censo importante en elnúmero de visitas recibi-das y otros destacaban la

falta de algunas empresas importantes y que sí estaban pre-sentes en otras ediciones. En todo caso, lo que sí puede afir-marse con rotundidad es que ninguno de los dos certáme-nes ha sido “hundido” por la crisis económica, como sí puedeafirmarse de otros salones. Es el caso del SIMO, que fue sus-pendido escasamente tres semanas antes de su celebra-ción, y, en menor medida, el Meeting Point, que se celebrócon un número de expositores y visitantes notablemente in-ferior al de ediciones anteriores. Somos conscientes que eloptimismo desmesurado no constituye un instrumento efi-caz para hacer frente a las situaciones adversas y para en-contrar soluciones, pero caer en un estado de pesimismoconstante sólo puede empeorar la situación. Matelec y Ex-poquimia han conseguido sobrevivir a los vaivenes econó-micos: tuvieron un número importante de visitantes y ex-positores y en ellas se presentaron novedades interesantesdesde el punto de vista tecnológico. Ambos salones hansido “tocados, pero no hundidos”.

Salones tocados, perono hundidos

Integración, pymes y competitividaden tiempos de crisis

L a utilización de aplicaciones sca-da está ampliamente generaliza-da en máquinas, procesos y plan-

tas. No podemos decir lo mismo de laintegración de la supervisión y control deplanta con la gestión, a pesar de que exis-te abundante literatura glosando la ne-cesidad y los beneficios que se obtienencon esta integración.

La razón probablemente la podemosencontrar en que la funcionalidad de lasaplicaciones scada es evidente: la inter-fase de usuario es más potente, la ope-rativa es más fácil y segura y también elmercado ofrece una gama amplia de pro-ductos adecuados a todas las necesida-des: económicos, potentes, fiables, fácil-mente configurables, escalables, abiertos,etc. Y, en cambio, cuando intentamosabordar la integración empiezan a apa-recer problemas. En algunos casos nosencontramos con soluciones costosas,que requieren expertos para integrar losnumerosos módulos o paquetes que pre-cisan para su configuración y, además, aveces su rentabilidad práctica no resul-ta tan evidente. Estos problemas apare-cen, con más probabilidad, cuando setrata de pequeñas o medianas empre-sas. Existen varios factores que puedenincidir en ello. Los primeros clientes dela integración han sido grandes empre-sas, con una cultura consolidada de ges-tión por indicadores y de seguimiento

de protocolos establecidos para la reali-zación de operaciones. Estas empresas re-quieren integrar numerosos sistemas yson conscientes de que las solucioneshan de ser costosas y requerirán un es-fuerzo importante de personalización yconfiguración. Además, son conscientesde la necesidad de formación para lapuesta en marcha. Así, no es de extrañarque los proveedores empezaran orien-tando su producto a este mercado obje-tivo. La aparición y adopción de están-dares, como la ISA-95, planteados paradar solución a las necesidades más am-plias, por un lado sirven para normalizarel mercado, pero por el otro dan lugar aproductos y soluciones más complejas.

No es de extrañar que cuando unapyme intenta introducirse en la integra-ción, se encuentra con numerosos pro-ductos que no están especialmente pen-sados para ellas, ni para ir haciendo unaintroducción progresiva con unos cos-tes proporcionados. Además, resulta queen este tipo de empresas tampoco estátan consolidada la cultura de la gestiónpor indicadores ni la normalización en lasoperativas internas que pueda sacar pro-vecho de la automatización de operacio-nes.

Todos los expertos señalamos la im-portancia de la gestión basada en indi-cadores, en la gestión de la calidad ba-sada en la normalización de las

operaciones y, por lo tanto, en el interésde la integración también para las py-mes. Para ello es preciso, en primer lu-gar, una mentalización de los empresa-rios; en segundo lugar, la aparición de másproductos orientados a este tipo de em-presas y, finalmente, entender que lassoluciones que convienen a una empre-sa son las que responden a sus necesi-dades y que éstas, normalmente, evolu-cionan progresivamente. Esto significaque el empresario debe saber qué nece-sita, qué índices necesita mantener por-que está convencido de su utilidad y quéoperaciones quiere automatizar por losbeneficios que le reportará dicha auto-matización.

Si existe una demanda, aparecerá laoferta. El problema no es el desarrollo delas soluciones técnicas, sino la existen-cia de una demanda suficiente para laque estos productos tengan una renta-bilidad alta. El contexto actual de crisis,en el que sólo las empresas más compe-titivas podrán sobrevivir, es ideal parauna demanda de soluciones integradas,eso sí, adecuadas a cada necesidad.

Jordi AyzaAutor del informe: Facilidadde integración y extensiónde sus funcionalidades (sistemasscada)

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónEDITORIAL

Page 10: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

D ada la coyuntura por la queatraviesa la economía es-pañola y, más concreta-

mente, el sector de la construc-ción, las oportunidades de negociode la industria española fabrican-te de productos de madera pare-

ce que se encuentran en la pro-yección hacia los mercados exte-riores. Así, en el sudeste asiático,la industria de productos de ma-dera, que crece a razón del 15%anual, y dentro de ella, el sector fa-bricante de parquet, es receptiva

a las inversiones exteriores. En laEuropa central y del este tambiénse vislumbran posibilidades, comoen el caso de Polonia, donde la in-dustria de la madera y del mueble–que representa más del 2% delPIB, el 8% del valor de la produc-ción industrial y exporta el 80% desu producción–, aunque es com-petitiva en coste y precio graciasa la abundancia de materia prima,tiene mucho que mejorar en cali-dad e innovación de producto.

Los fabricantes de madera lami-nada de la Península Ibérica con-sumieron en 2005 unos 24.000 m3

de madera proveniente de inge-niería, es decir, con medidas y di-seño especiales, según informa laFEIM (Federación Española de

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401TIEMPO REAL

La industria fabricante de productos de ma-dera en España es un sector muy diversi-ficado que cuenta con un peso importanteen el conjunto de la producción industrial,por el número de empresas, fundamental-mente pymes, y una población ocupadaque supera las 233.000 personas.

Sector fabricante de productos de madera

Las oportunidades estánen el mercado exterior

Panorama

Fuente: Archivo Ingram

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Industrias de la Madera) que in-tegra a la asociación del subsectorfabricante de madera laminada(AFML). La fuerte competenciade los fabricantes europeos es-candinavos, franceses, austriacosy alemanes hace que la orienta-ción de los fabricantes españolesapunte hacia la producción a me-

dida, con calidad homologada. Dehecho, el certificado de calidad esun factor de competitividad, asícomo la oferta de soluciones inte-grales. Como en el resto de la in-dustria, también la industria de lamadera se decanta por las solu-ciones integrales llave en mano,donde el cliente tiene un único in-

terlocutor que integra ingeniería,diseño, fabricación, aprovisiona-miento, etc.

Paletas y parquetOtro subsector importante es elfabricante de paletas. Los fabri-cantes de paletas y embalajes demadera para la manutención se

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónTIEMPO REAL

Panorama

Fabricantes españoles de maquinaria para madera

Mejora de la competitividad exterior

S egún Afemma, el comercio ex-terior en este segmento de nues-

tro sector está basado en el inter-cambio intraindustrial con losprincipales países fabricantes de ma-quinaria para la madera, principal-mente asentados en la Unión Europea,con unas tasas de crecimiento soste-nido de las exportaciones a lo largo delperiodo considerado, registrándoseuna tasa de variación para el 2004-2007 del 38,34%, frente al 12% de lasexportaciones. A pesar del buen com-portamiento de las ventas en el exte-rior, lo que ha repercutido en una re-ducción del déficit comercial, para eltotal del periodo los saldos comerciales han sido persistentemente negativos. La tasa de cobertura en2007 fue del 76%, superior en 15 puntos a la de 2004, lo que denota una mejora de la competitividad in-ternacional de la industria fabricante de maquinaria para madera española, lo que se plasma igualmen-te en la creciente diversificación de los destinos de las exportaciones españolas. Los destinos principa-les de las exportaciones españolas de maquinaria para madera son Francia (13,40%), tradicionalmenteprimer mercado de las exportaciones españolas, seguido de EE.UU. (8,85%) y Alemania (5,39%), loscuales arrojan unas tasas de variación del 100% en el periodo 2004-2007, y han desplazado a Gran Bre-taña y Portugal de las primeras posiciones. Destaca, además, la evolución de las exportaciones a Sudá-fica y Marruecos, que se han colocado entre los diez principales destinos y que según la asociación delsector, se trata de mercados potenciales con grandes expectativas de crecimiento. Aunque los países dela UE son los principales destinatarios de las exportaciones de máquinas españolas, las cuotas de mer-cado de Latinoamérica y África son significativas de los esfuerzos comerciales desarrollados hacia áreaseconómicas en desarrollo y con demanda creciente de bienes industriales. Los cambios más significati-vos durante el periodo 2004-2007 los registran Rusia y México. En el primer caso, por el crecimiento ex-perimentado del 102%, lo que coloca a Rusia en el cuarto lugar de los destinos, y en el caso de Méxicoporque ha descendido al décimo lugar. La tendencia de las exportaciones se orienta en el sentido de quelos países del Este de Europa y de Oriente Medio ganen posiciones, en la medida que acometen una rá-pida modernización de sus bienes de equipo, financiada con las divisas obtenidas por sus exportacionesde carburantes. En cuanto a las importaciones, aumentaron en el citado periodo el 12%, manteniéndo-se como principales suministradores Italia y Alemania, con unas cuotas del 43,34% y 31,16%, respecti-vamente, y con unos saldos comerciales claramente desfavorables para España. Aunque China ha expe-rimentado las mayores cuotas de crecimiento entre los suministradores, los tres principales suministradorescontinúan siendo Italia, Alemania y Francia. La evolución de las importaciones sufrirá el impacto de lacaída de la actividad en el sector de la construcción, por lo que se espera una reducción de las mismasdel 35%. Los únicos países suministradores que aumenten su participación quizás sean los países asiá-ticos, debido a los precios de sus productos y a la continuada mejora de su tecnología.

Page 12: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

encuentran en un estadio de rela-tiva estabilidad, beneficiada espe-cialmente por el aumento de la de-manda de los sectores industrialesfabricantes de todo tipo de mer-cancías. La mejora continuada dela logística entre los fabricantesusuarios, con operaciones de ma-nutención con un creciente nivelde automatización, lleva a una ge-neralización del uso de las paletasen las operaciones y es uno de losfactores que impulsan la demanda.

Sin embargo, al mismo tiempo,las estrategias de reducción decostes de los fabricantes y pro-ductores de todo tipo de mercan-cías está llevando a una crecientereutilización de las paletas y a laaparición de nuevos operadoresen el mercado (pooles) que ges-tionan el ciclo completo de las pa-letas, desde su recuperación, unavez utilizadas, hasta su manteni-miento, reparación y reintroduc-ción en el mercado.

Todo ello limita las necesidadesde paletas, en la medida que sealarga su ciclo de vida útil, y la de-manda de nuevas unidades. Por lodemás, dado que cuando se entra

en una fase de exceso de oferta latendencia de los precios apunta ala baja, la incidencia sobre la es-tructura del sector también deja-rá sentir sus efectos en el sentidode una creciente concentración,como lo pone de manifiesto la de-saparición de empresas a lo largode estos últimos años.

Con todo, el subsector fabrican-te de paletas, debido a la estanda-rización que tiene lugar en el ám-bito europeo de la paletización, seha visto obligado a realizar inver-siones y a desarrollar soluciones,de acuerdo con las nuevas dispo-siciones de la Unión Europea. Dehecho, los grandes exportadores demercancías son los que han indu-

cido esa demanda, en cuanto gran-des consumidores de embalaje in-dustrial, una vez que se ha de-mostrado la pertinencia de laspaletas con la normativa vigente enlas operaciones de exportación,así como su ventaja económica enlas operaciones a alta temperatu-ra.

Otro aspecto que incide sobre lacoyuntura del sector fabricante depaletas es el precio de las materiasprimas, o sea, el acero y la made-ra. En el caso del acero, cuyo pre-cio experimentó una fuerte subi-da en el pasado reciente, parainiciar una fase de descenso, en laactualidad se encuentra en una si-tuación estable. En lo que respec-ta a la madera, la elevada deman-da de otros subsectores, unida a laescasez de madera de grandes di-mensiones para embalajes indus-triales especiales o la fabricaciónde bobinas, hace que provenga dela importación en un 90%, ya quela producción maderera nacionalde calidad se destina a la fabrica-ción de muebles y la de inferiorcalidad no tiene las medidas querequiere el embalaje industrial.

Con la apertura del mercado,cada vez se aprecia mayor pre-sencia de paletas fabricadas enotros países europeos, desde losvecinos (Francia y Portugal) has-ta los socios comunitarios más ale-jados del norte, que compensanlos mayores costes del transportecon la abundancia de la materiaprima de que disponen y el menorcoste de la mano de obra. De estemodo, se está llegando a ciertogrado de saturación de la oferta, yaque a la presión de las importa-ciones se añade el considerableaumento de la productividad de la

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401TIEMPO REAL

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Panorama

La facturación de las empresas españolasfabricantes de maquinaria para madera en

2007 se situó ligeramente por encima de los600 M€, con un comportamiento estable y unporcentaje destinado a I+D+i del 2,75% de su

facturación.

La industria europea de la madera y productosderivados representa en torno al 2% del valorañadido industrial de la Unión Europea de 15países y se encuentra entre los tres sectores

industriales más importantes de algunospaíses, como Austria, Finlandia, Portugal

y Suecia.

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Page 13: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Sector fabricante de maquinaria para madera

Evolución estable en el periodo 2004-2007

E l sector fabricante de maquinaria para madera en España tiene una estructura bastante atomizada,en la que predominan indiscutiblemente las pyme, según la asociación del sector Afemma, en cu-

yas actividades y estudios la presencia de fabricantes extranjeros no se han tenido en cuenta, ya que sumisión es ayudar a las empresas españolas, pues fue fundada para impulsar la internacionalización e im-plantación de las empresas españolas del sector. Sin embargo, los datos recibidos permiten estableceruna panorámica de la situación del sector a escala nacional. Así, reconocen desde Afemma, en 2007 lafacturación del sector se situó ligeramente por encima de los 600 M€, con un comportamiento establey un porcentaje destinado a I+D+i del 2,75% de su facturación, lo que es suficiente para mantener el rit-mo de innovación tecnológica requerida. Desde el año 2004, se aprecia una recuperación de las ventas,gracias a que la buena coyuntura económica nacional e internacional favoreció la inversión en bienes deequipo. Durante el último decenio, la facturación ha crecido de manera exponencial, fundamentalmen-te gracias a que España se ha situado durante estos años al mismo nivel tecnológico que los países denuestro entorno más avanzados. En este sentido, añade Afemma, el nivel tecnológico de las empresasfabricantes de productos de madera, clientes finales de los fabricantes de maquinaria españoles, es com-parable al del resto de países desarrollados, sin lugar a dudas, pero el hecho de ser fundamentalmentepyme les afecta en cuanto a su financiación y a su sistema productivo, ya que no les permite la implan-tación de grandes líneas y dificulta los centros de control de la producción. Por otra parte, desde Afem-ma consideran que el nivel de integración de los procesos en las empresas fabricantes de productos demadera es relativamente bajo, ya que todavía se procede a la automatización por islas, sin control de laproducción en un ordenador central. En el resto de Europa, la situación difiere de un país a otro, puesmientras en Alemania está extendido el control centralizado, las empresas italianas son más parecidas alas españolas a la hora de planificar la producción. En cualquier caso, señala Afemma, el problema de lacompetitividad de las empresas españolas no es de índole productiva, sino comercial. Las dificultades novienen por el nivel tecnológico de las empresas, sino que reside tanto en la escasa implantación en el ex-terior como en la poca flexibilidad en el canal de distribución. La poca internacionalización de nuestrasempresas conlleva una gran dependencia del mercado nacional. Y la imagen que España tiene en el ex-terior no está a la altura de nuestro nivel tecnológico, ya que no se le asocia con los países más avanza-dos en este sector. Además, las políticas de distribución han hecho que las empresas extranjeras con prác-ticas comerciales mucho más agresivas, sobre todo en cuanto a los rappels ofrecidos s los distribuidores,se hayan comido gran parte del mercado interno.

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónTIEMPO REAL

Panorama

industria española fabricante depaletas, que ha venido experi-mentando una mejora continuadaen la última década. Por eso en elpresente se observa una mayorcautela a la hora de realizar nue-vas inversiones en equipos de fa-bricación.

El segmento fabricante de par-quet no manifiesta previsiones op-timistas para el cierre del ejerciciodel año actual, como consecuenciade la situación económica generaly la presión de la producción ori-ginaria en países de reciente in-dustrialización, lo que ha llevado in-cluso a que se alcen voces dedenuncia de lo que se considerauna competencia desleal. Los fa-bricantes de puertas tampoco en-caran el futuro inmediato con op-timismo, habida cuenta de la caída

de la construcción y de la baja cuo-ta de la producción que absorbe elmercado de reposición. Ante talescircunstancias, el segmento fabri-cante de puertas parece abocadoa buscar nuevas oportunidades enla salida a los mercados exterioresque mejore su reducida cuota deexportación actual.

Los fabricantes de ventanas tam-bién sufren la caída de la actividad

en la construcción de viviendas,aunque el mercado de la rehabili-tación puede abrir nuevas pers-pectivas. En cualquier caso, la ten-dencia en la construcción a lareducción de muro ciego y au-mento de la superficie acristala-da, junto con el cumplimiento delas disposiciones del Código deEdificación en los apartados que serefieren al aislamiento térmico y

El nivel de integración de los procesos en lasempresas fabricantes de productos de madera

es relativamente bajo, ya que todavía seprocede a la automatización por islas, sincontrol de la producción en un ordenador

central.

Page 14: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

acústico, y la necesidadde que los productos co-mercializados a partir deenero del próximo añohan de contar con el mar-cado CE, ofrecen nuevasoportunidades de nego-cio en este segmento dela industria de la made-ra.

Por lo demás, cabe re-señar que la industria eu-ropea de la madera y pro-ductos derivadosrepresenta en torno al2% del valor añadido in-dustrial de la Unión Eu-ropea de 15 países y se encuentraentre los tres sectores industrialesmás importantes de algunos países,como Austria, Finlandia, Portugaly Suecia. En el ejercicio de 2003,el volumen de negocio de la in-dustria europea (UE-15) fue deunos 147.000 M€, de los que unos68.000 M€ correspondieron al sec-tor de fabricación de productos demadera (excepto mueble). Por suparte, los nuevos países miembrosde la UE aportan en torno a los9.500 M€ a la cifra total de nego-cio. La industria de la madera enEuropa está fuertemente influen-ciada por la coyuntura de la cons-trucción, aunque también el sec-tor del mueble tiene unaconsiderable influencia. De hecho,el 37% del sector de la madera co-rresponde al segmento de los ele-mentos de construcción, si bienen volumen de negocio el seg-mento del mueble supone algo másde la mitad de todo el sector. Seaprecia una tendencia ascenden-te en el segmento fabricante depaletas que, a pesar de represen-tar una pequeña proporción sobreel total de la industria del sector,gana importancia cada día como

consecuencia del desarrollo de lasactividades logísticas y del emba-laje. Por lo demás, desde instanciasrepresentativas del sector a esca-la europea, se pone de manifiestola necesidad de introducir mejorastecnológicas no sólo en lo que serefiere al ámbito de la fabricación,sino en los aspectos que concier-nen a la cadena de suministro y lalogística.

Soluciones a medidaLas perspectivas para el sector fa-bricante de maquinaria para ma-dera durante 2008 son más flojasque las del anterior, a causa de lacoyuntura económica general. Eldescenso de la actividad en el sec-tor de la construcción, que afectadirectamente a la demanda de laindustria de la madera, repercuteasimismo sobre la demanda de ma-quinaria y equipos. En cualquiercaso, los fabricantes de maquina-ria para madera tienen sus opor-tunidades en la oferta de máquinasadaptadas a las pyme, que consti-tuyen la mayor parte del sector; esdecir, máquinas y soluciones com-pletas de fabricación a medida,que exigen un esfuerzo de inver-

sión proporcionado a ladimensión de la empre-sa y que redundan enuna mayor competitivi-dad de la misma.

De hecho, la oferta desoluciones a medida esun aspecto fundamen-tal si se tiene en cuentala estructura del sectory su capacidad de fi-nanciación. En este sen-tido, las empresas su-ministradoras demaquinaria ponen enpráctica fórmulas de fi-nanciación de los equi-

pos (leasing y renting) que ofre-cen mejores condiciones a lasempresas. En lo que respecta a lastendencias tecnológicas, como enel resto de sectores industriales, elsector de la madera se orienta enel sentido de la producción flexi-ble y con estándares de calidadcada vez más exigentes.

Así, la clave de la competitivi-dad de las empresas estriba en lacapacidad para producir series cor-tas y la rapidez de respuesta almercado, lo que comporta máqui-nas más flexibles que incorporansoluciones integradas de los siste-mas de información y control quehagan posible el control generaldel proceso desde la gestión de lademanda y el aprovisionamientode materiales hasta la orden de fa-bricación.

Tecnológicamente, la oferta desoluciones a medida comporta tam-bién una creciente concepción mo-dular de las máquinas, de maneraque la tecnología (especialmente,el software) permita la ampliaciónde los equipos en función de laevolución de la demanda. Por otraparte, desde el lado de la oferta, elaumento de composición tecnoló-gica de los equipos está obligandoa los suministradores a desarro-llar estrategias de servicios de asis-tencia y mantenimiento que in-cluyen la incorporación de sistemasde supervisión de los equipos víaInternet.

Carlos García

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401TIEMPO REAL

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Panorama

En el sector fabricante de paletas, se estáalcanzado cierta saturación de la oferta, por loque se observa una mayor cautela a la hora de

realizar nuevas inversiones en equipos defabricación.

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Page 16: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

E l Departamento de Inno-vación, Universidades y

Empresa (DIUE) de la Gene-ralitat de Catalunya ha pre-sentado el programa Engyn-cat para impulsar lasingenierías y las vocacionesen el ámbito cientifico-técni-co. El programa cuenta conun presupuesto de 3,15 mi-llones de euros para 2008 y2009, cofinanciado por la Ge-neralitat, universidades, em-presas y otras entidades.

La Fundació Catalana per ala Recerca i la Innovació(FCRI) es la encargada de laejecución técnica de Engyn-cat, cuyos objetivos principa-les son atraer a los más jóve-nes a los estudios técnicos –enespecial entre las mujeres–,mejorar los resultados acadé-micos de los estudiantes deingenierías y el encaje laboralentre oferta y demanda, y per-feccionar la educación cientí-fica y técnica en el ámbitopreuniversitario, además demejorar el reconocimiento so-cial de los ingenieros y fo-

mentar sinergias entre el sec-tor público y privado. El pro-grama cubre desde los 12 añoshasta la llegada de los profe-sionales a la empresa.

Déficit de ingenieros enCatalunyaSegún datos elaborados porel Comissionat per a Univer-sitats i Recerca a partir de es-tudios europeos, el déficitactual acumulado de profe-sionales en ingeniería en Ca-talunya es de 12.500 ingenie-ros. Catalunya tendría quetener 128.000 profesionalesde la ingeniería frente a los98.000 que se estima que hayactualmente. Otro estudio dela Fundació Observatori pera la Societat de la Informacióde Catalunya (FOBSIC) indi-ca que Catalunya tendría quecontar con 115.000 ocupadosespecialistas en TIC, mientrasque en 2007 se contrataronunos 15.700 profesionales TIC,que representan un 12-14%del total de profesionales de-mandados.

En el caso de las mujeres, lasituación es especialmentepreocupante, pues actual-mente solo un 24% del total dematriculados en ingenieríasson mujeres, cuando la pro-porción total en la universi-dad es del 54%. El Institut Ca-talà de les Dones tambiénparticipa en el programa parapromover la presencia de lasmujeres en los sectores don-de están insuficientemente re-presentadas y dinamizar loscentros educativos para acer-car los estudios científicos ytécnicos a las chicas.

Los datos de la UE mues-tran que en 2015 Catalunyatendría un déficit de unos25.000 profesionales en inge-niería.

Causas de la crisisvocacionalExiste la percepción de que lastitulaciones en ciencias y tec-nología son poco atractivaspara los jóvenes, debido a la di-ficultad de los estudios de in-geniería y a que la remunera-

ción es menor a sus expecta-tivas en comparación con elesfuerzo invertido.

Engyncat plantea diversasactuaciones para 2008-2009con el fin de atraer más jóve-nes a estudios universitariosde ingeniería, especialmente amujeres. Además se busca me-jorar la educación científica itécnica de los estudiantes enfase preuniversitaria.

Una de esas actuaciones esun programa de becas para750 estudiantes universitariosde los últimos cursos de inge-nieros, para que cada uno deellos haga de mentor a 5 es-tudiantes de primero y losguíen en el inicio de la carre-ra. Las becas tienen un im-porte de 400 euros al mes poruna dedicación de 12 horassemanales. El presupuestoglobal es de 2 millones de eu-ros (el 50% procedente delDIUE y el resto de las univer-sidades).

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Mes a mes

El Govern de Catalunya impulsa el programa Engyncat paraafrontar la falta de ingenieros/as

TIEMPO REAL

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

E spaña concederá unaayuda de 35 millones de

euros a Industria de TurboPropulsores (ITP) para el de-sarrollo del motor Trent 1000,que está siendo construidopor Rolls-Royce para el mo-delo de avión Boeing B787. LaComisión Europea ha autori-zado esta operación alegandoque la financiación no distor-siona la competencia en elmercado único.

El proyecto, de cinco añosde duración (2005-2009), secentra en la turbina de bajapresión del motor Trent 1000para equipar el Boeing B787.El programa se ejecutará enZamudio (País Vasco), Ajalviry San Fernando de Henares(Madrid), zonas que puedenacogerse a la ayuda regional

como áreas en las que el em-pleo y las condiciones de vidase encuentran por debajo dela media de la Unión Europea.

Tras una investigación enprofundidad, abierta en mar-

zo de 2007, y comprobar queno existe ninguna ayuda indi-recta a Rolls-Royce, principalimpulsor del motor Trent 1000y accionista de ITP, la Comi-sión Europea ha constatado

que el proyecto cumple los re-quisitos del marco comunita-rio sobre ayudas estatales deinvestigación y desarrollo einnovación. La comisaria eu-ropea de Competencia, NeelieKroes, ha mostrado su con-vencimiento de que la ayudapermitirá a ITP embarcarseen un gran proyecto innovadorque no dañará desproporcio-nadamente a la competencia.

La ayuda sería concedidapor el Centro para el Desa-rrollo Tecnológico Industrial(CDTI) –organismo del Mi-nisterio de Industria, Comer-cio y Turismo español– en for-ma de préstamos destinados areducir el riesgo de este tipode iniciativas, en los que losrendimientos de las inversio-nes son inciertos y lentos. Lafinanciación pública será re-embolsada en función del éxi-to del proyecto.

España concederá una ayuda de 35 M€ paraun motor de aviación

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Fuente: www.aviationexplorer.com

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L a compañía de ensayo,inspección, certificación

y servicios tecnológicos Ap-plus+ ha sido reconocida porel Sistema mundial para laspruebas de conformidad yCertificación Electrónica deEquipos y Componentes (IE-CEE) como laboratorio de en-sayos CB para UnderwritersLaboratories (UL). Así, lasempresas nacionales podránrealizar en España los ensayospara obtener las certificacio-nes para acceder al mercadoglobal y poder exportar susproductos.

Los laboratorios de ensayosCB (CBTL) están acreditadospara realizar ensayos y gene-rar informes técnicos bajo nor-mativas internacionales IEC(International Electrotech-nical Commission) para ca-tegorías de producto especí-ficas. Los informes quegeneran estos organismos sondespués integrados en el pro-ceso de certificación que lle-van a cabo los Organismos deCertificación Nacionales(NCB) como UL, quienes otor-gan la certificación de pro-ducto.

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Mes a mes

TIEMPO REAL

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E l grupo temático de In-geniería de Control del

Comité Español de Automáti-ca ha concedido el Premio TheMathWorks de aplicacionesMatlab y Simulink al trabajo ti-tulado Ajuste, configuracióny control de cuatro tanquesacoplados, de G. Castelo, J.Garrdio y F. Vázquez.

Este año se presentaron 110trabajos, de los cuales 23 uti-lizaban combinaciones de va-rias herramientas Matlab y/oSimulink, requisito indispen-sable para optar al galardón.

Otros requisitos son que estasherramientas deben aplicar-se en tiempo real a un siste-ma experimental o real y queal menos uno de los autoresdebe ser estudiante.

Un jurado especializado seencargó de elegir el mejor en-sayo y de entregarle el diplo-ma acreditativo y los 600 eu-ros al ganador. El premio seotorgó en las XIX Jornadas deAutomática 2008, en Tarra-gona, que tuvo lugar los pa-sados 3, 4 y 5 de septiembre.

E n la clasificación anualque realiza la Comisión

Europea respecto a las inver-siones en I+D industrial, en elaño 2007 dominaron la indus-tria farmacéutica, la del auto-móvil y la informática y co-municaciones.

El número uno mundial loostenta en esta ocasión Mi-crosoft, que ha destronado aPfizer, que ocupaba este lugaren años anteriores. Las TICse afirmaron el pasado añofrente a los laboratorios far-macéuticos y la industria delautomóvil, que protagoniza-ban siempre esta encuestaanual sobre las inversiones enI+D de los grupos industriales.Las 2.000 empresas mundialesanalizadas han desembolsadoel pasado año cerca de379.000 millones de euros eninvestigación y desarrollo, unasuma un 9% superior a la delaño 2006.

Consideradas en su con-junto, las industrias farma-céuticas están siempre delan-te al estar obligadas por lacomplejidad de su innovacióny también por la exigente re-glamentación a la que se en-frentan, con inversiones en-tre el 15% y el 25% de su cifrade negocios dedicados a la in-vestigación. También las em-presas de biotecnología se si-túan en la parte alta de laencuesta, como es el caso de

la americana Amgen (22,1%),pero la informática y comuni-caciones no les van a la zaga:13,5% para Microsoft, 15% enel caso de Intel y 18,7% en elde Alacet-Lucen. En la in-dustria del automóvil, la hor-quilla se sitúa entre el 4 y el5%.

Geográficamente, los EEUUconservan la primera plaza,con el 38,4% del total de las in-versiones en I+D, delante deEuropa (32,2%) y de Japón(18,4%). Mucho han incre-mentado también sus inver-siones en I+D la India (un49,9% en relación al año an-terior) y China (un 21% másque en 2006), pero todavía es-tán lejos de los tres citados.

En Europa, Alemania sigueestando en cabeza con el10,9% del total mundial y tie-ne 7 grupos industriales den-tro de las 50 empresas conmayores inversiones (Volks-wagen, Daimler, Bosch, Sie-mens, BMW, Bayer y Boeh-ringer Ingelheim), Franciase sitúa en segunda posición(6,7% del total mundial), de-lante de Gran Bretaña (5,2%)y los Países Bajos (2,3%). Aéstos sigue Suecia, Italia y, enséptimo lugar europeo, Espa-ña (1,1% del total mundial),con Telefónica a la cabeza delas inversiones empresariales.

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Inversiones en I+D industrial

B ajo el nombre de Voca-bulario Internacional

de Metrología. Conceptosfundamentales y generalesy términos asociados, ISOacaba de publicar una terce-ra edición de dicho vocabula-rio. La obra es el resultado dela colaboración de varios or-ganismos internacionales yofrece un conjunto de defini-ciones y términos asociados,en inglés y francés, para unsistema de conceptos funda-mentales y generales utiliza-dos en metrología, así comoesquemas conceptuales ilus-trando sus interrelaciones.

Para ciertas definiciones,aparecen informaciones com-plementarias bajo la forma deejemplos y de notas. Los con-

ceptos se distribuyen en cin-co capítulos y están presen-tados en un orden lógico encada capítulo. Al final de laobra, se agrupan doce esque-mas conceptuales en un ane-xo informativo. Permiten unarepresentación visual de lasrelaciones entre los conceptosdefinidos y diseñados en losartículos precedentes y ofre-cen la posibilidad de verificarsi las definiciones presentanlas relaciones adecuadas.

El nuevo vocabulario seofrece en dos versiones:unaelectrónica (JCGM200: 2008)en la web de BIMP (www.bimp.org) y una versión enpapel publicado por ISO.

El CEA entrega el Premio TheMathWorks de aplicacionesMatlab y Simulink

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Tercera edición del vocabulariointernacional de metrología

El IECEE reconoce a Applus+ comolaboratorio de ensayos CB

B R E V E S

• Las empresas Tecnomesura y Aimplas (InstitutoTecnológico del Plástico) han firmado un convenio decolaboración que reconoce a Tecnomesura como “CentroTécnico Colaborador” de Aimplas. El acuerdo establece unmarco de actuación para la comercialización y ejecución decalibraciones de equipos de medida, y forma parte de la lí-nea estratégica de Tecnomesura de establecer colabora-ciones con centros tecnológicos.

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Mes a mes

TIEMPO REAL

E l Ministerio de Industria,Turismo y Comercio

(Mityc) español destinará8.000 millones de euros a la re-cuperación y modernizacióndel tejido productivo. SegúnMiguel Sebastián, Ministro deIndustria, Turismo y Comer-cio, los presupuestos de 2009permiten avanzar hacia larecuperación, apoyando alos sectores que crean másempleo y que apuestan porla modernización del tejidoproductivo y por el creci-miento a largo plazo. Se-bastián también ha destaca-do la austeridad y eficiencia degestión de estos presupues-tos, que se adaptan a un en-

torno económico de crisis. Delos 8.000 millones, la mayorparte se dedicará al desarro-llo industrial y a apoyar sec-tores estratégicos (aeronáu-tico, espacial, automoción,farmacéutico...), así como a lareconversión y reindustriali-zación y a apoyar a las pe-queñas y medianas empresas.El resto servirá para fomentarla Sociedad de la Informacióny al desarrollo y eficienciaenergética. También se desti-nará una pequeña parte al sec-tor turístico y a promocionarel comercio y la internaciona-lización de empresas españo-las.

El Ministerio de Industria destinará8.000 M€ a la recuperacióneconómica

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E n un nuevo estudio rea-lizado por Flow Rese-

arch se afirma que el merca-do mundial de caudalímetrosCoriolis, que ha sido en el 2007de 662 millones de dólares,seguirá progresando con cre-cimientos anuales en torno del7,5% hasta el 2012. El merca-do se elevará entonces hasta950 millones. Según el estudio,el porcentaje más alto de cre-cimiento se dará en China yotros países de Asia y Orien-te-Medio, así como de Áfricay América Latina.

La tecnología Coriolis, que

garantiza una mayor exacti-tud en la medida en compa-ración con otros procedi-mientos, ha sido utilizadahasta ahora especialmente enla industria química y petro-química. Actualmente, al con-trario de lo que ocurría haceunos años, el empleo de cau-dalímetros Coriolis en la in-dustria del gas es ampliamen-te aceptada.

Otra tendencia importantees el crecimiento de los cau-dalímetros Coriolis para me-diciones en tuberías de gran-des diámetros, por encima de6 pulgadas (DN150). La mayorparte de suministradores yahan penetrado en este mer-cado. Una última tendenciaque se apunta es la utilizaciónde Coriolis en aplicaciones devapor.

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Continuo crecimiento del mercadode los caudalímetros Coriolis

• El grupo americano Wind River acaba de lanzar Test Ma-nagement, una nueva oferta dedicada al test del softwarede dispositivos embedded. Wind River Test Managementse utilizará para acelerar las campañas de test y reducir lostiempos de puesta en marcha de sistemas embedded.Se trata de un mercado que, según la consultora VDC (Ven-ture Developement Corporation), es cada vez más im-portante, ya que la adopción masiva de nuevas tecnologías,multiprocesadores, etc. aumenta considerablemente lacomplejidad de las arquitecturas embedded: Nosotros es-timamos que la tasa de crecimiento mundial anualdel mercado de test automatizado habrá experimenta-do un crecimiento de más del 12% en la etapa que vadel 2006 al 2009.

B R E V E S

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Once Institutos de Investigaciónlíderes en Europa fundan el DERlab

O nce Institutos de Inves-tigación líderes en Eu-

ropa han creado el DERlab(Laboratorios de DistribuciónEuropea de Recursos Ener-géticos), un laboratorio mun-dial independiente para inte-grar la generación ydistribución de energía. Estaasociación se ha instalado enel Institute for Solar EnergySuply Technology (ISET) enKassel, Alemania.

En DERlab, que cuenta conel apoyo de la Comisión Eu-

ropea, los institutos de inves-tigación de once países hanunido sus necesidades paradesarrollar un criterio con-junto de calidad para la inter-conexión y operación de ladistribución de recursos ener-géticos desde finales de 2005.Además, están preparandopruebas y métodos de certifi-cado estándar válidos para lageneración de energía des-centralizada en toda Europa.

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Page 21: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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Page 22: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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E l secretario de Estado deInnovación, Carlos Mar-

tínez Alonso, ha presentadosu programa de trabajo paraesta legislatura en el Congre-so de los Diputados. Este planprevé elaborar una nueva Leyde la Ciencia y la Tecnologíay reorganizar los OrganismosPúblicos de Investigación(OPI).

Según Martínez Alonso, Es-paña debe asumir una pro-funda transformación cien-tífica. Por este motivo, lanueva ley adaptará los conte-nidos de la norma actual al si-glo XXI y aumentará la coor-dinación entre los agentesimplicados en su ejecución.Además, incidirá en la crea-

ción de spin-offs para pro-mover una economía del co-nocimiento e introducirá for-mas más modernas decontratación de personal in-vestigador. En definitiva, sepotenciará el conocimiento so-cial de la ciencia y la compe-titividad científica y tecnoló-gica, buscando mecanismosque permitan que esos cono-cimientos reviertan en la so-ciedad.

El departamento de Inno-vación pretende también quelas relaciones científicas en-tre la Administración Generaly las Comunidades Autóno-mas sean más cohesionadas.La Ley de la Ciencia y OPIStambién profundizará en la

coordinación con las Comu-nidades y las Universidadesen materia de I+D+I; mejora-rá la planificación, seguimientoy evaluación de las actuacio-nes públicas de I+D+I, y po-tenciará las infraestructurasy la internacionalización de laciencia española. El objetivo,ha explicado Alonso, es con-solidar una ciencia españo-la basada en el principio dela gobernanza, que se rea-liza en cooperación plenacon las Comunidades Autó-nomas, que ya es europea atodos sus niveles y que bus-ca la máxima internacio-nalización.

Por último, se reorganiza-rán los siete OPI que depen-

den del Ministerio de Cienciae Innovación (entre ellos elConsejo Superior de Investi-gaciones Científicas, CSIC) deacuerdo con las áreas de co-nocimiento del Consejo Eu-ropeo de Investigación: cien-cias de la vida, cienciastecnológicas y de la materia,y ciencias humanas y socia-les.

La política científica de estalegislatura forma parte del Es-pacio Europeo de Investiga-ción (ERA por sus siglas en in-glés). España aprovechará laPresidencia de la Unión Eu-ropea (durante el primer se-mestre de 2010) para fomen-tar la colaboración científicacon Latinoamérica. Más alládel ERA, un Plan Estratégicode Colaboración Internacio-nal aumentará la presencia es-pañola en regiones estratégi-cas: Asia- Pacífico, India,EE.UU. y Canadá.

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Mes a mes

Nueva Ley de la Ciencia y Organismos Públicos de Investigación

Plan de trabajo para la consolidaciónde la I+D+I española del siglo XXI

TIEMPO REAL

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camentos. Por tanto, hay queempezar a reflexionar sobrela adaptación de las cadenasde producción para poder in-tegrar el código de barras 2DDatamatrix exigido por la nue-va reglamentación.

Otro campo de crecimientoes el de las falsificaciones,campo en el que se está tam-bién trabajando muy intensa-mente.

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Mes a mes

TIEMPO REAL

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E l actual Director Geren-te de la Red de Parques

Científicos y Tecnológicos deCatalunya (XPCAT), Joan Be-llavista, ha sido nombrado Pre-sidente de la Asociación In-ternacional de ParquesCientíficos y Tecnológicos(IASP) durante la AsambleaGeneral que la Asociación hacelebrado en Johannesburgo.La IASP es una asociación sinánimo de lucro formada por355 parques científicos de 71países, en la que también par-ticipan universidades, empre-sas innovadoras, agencias re-gionales y locales de desarrolloy consultores y expertos entransferencia de tecnología yconocimiento.

Bellavista es licenciado enCiencias Económicas y Doctoren Ciencias Políticas y Socio-

logía por la Universidad Au-tónoma de Barcelona y tieneun Máster en Organización dela Ciencia y la Tecnología dela Universidad de Manches-ter. Ha desarrollado su carre-ra profesional en el Reino Uni-do, Indonesia, Australia, Brasil,Túnez, Araba Saudí, Repúbli-ca Dominicana y España.

A partir de ahora, tendráque compaginar su nuevo car-go de Presidente con el deprofesor de la Universidad deBarcelona, el de Delegado delPresidente del Parque Cientí-fico de Barcelona y el demiembro del Consejo Asesorpara la Ciencia y la Tecnologíadel Gobierno de España y dela Asociación de parques Cien-tíficos y Tecnológicos de Es-paña (APTE).

E l pasado 23 y 24 de oc-tubre tuvo lugar en París

un salón dedicado a la traza-bilidad, donde ni por el nú-mero de expositores ni por elde visitantes podían detec-tarse signos de la actual crisis.Desde una plataforma quepuede permitir a las peque-ñas empresas trazar tambiénsus productos, hasta la radio-frecuencia al servicio del se-guimiento de los contenedo-res, pasando por el análisisnumérico de imágenes paradetectar las falsificaciones, loscampos de aplicación presen-tes en el salón eran muchos yvariados.

Una gran oferta como res-puesta a una demanda ya exis-tente y que todo hace pensarque crezca. Los expertos ha-blan de crecimientos de dos ci-fras para los próximos cincoaños (entre el 15 y el 30% se-

gún las fuentes). En una en-cuesta llevada a cabo en elmarco del salón, el 73% de losprofesionales consultados afir-maban tener un proyecto deinversión en trazabilidad.

Y es que la mayor preocu-pación de las empresas es po-der dar respuesta a las exi-gencias de productividad y decompetitividad y a la vez a lasde seguridad de las mercan-cías. Cada vez hay más re-glamentaciones y riesgos aprevenir, comentaba un es-pecialista en el tema, las em-presas se enfrentan a fuer-tes presiones jurídicasrespecto a la seguridad delos bienes y las personas. Latrazabilidad constituye en-tonces una respuesta ade-cuada para demostrar quelas cosas se han organizadoconforme a la reglamenta-ción.

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La trazabilidad no percibe la crisis

Joan Bellavista: nuevo presidentede la IASP

Mes a mes

B R E V E S

• Circutor, empresa de diseño, fabricación y comerciali-zación de equipos de protección eléctrica industrial, me-dida y control de la energía eléctrica y compensación de laenergía reactiva, celebró el pasado 24 de octubre su 35 ani-versario en un evento que reunió alrededor 600 personasentre trabajadores, clientes, proveedores y amigos.

• MatrikonOPC, especialista mundial en desarrollo ypreparación en la Tecnología OPC, organiza para los días11 y 12 de diciembre en Sevilla un nuevo curso sobre Tec-nología OPC, donde ofrecerá a los asistentes la informaciónnecesaria para trabajar con la citada tecnología. Más información en: www.matrikon.com

C on el objetivo de activarel protocolo de comuni-

cación abierto openPower-Link, la empresa SysTecElectronic propone a los in-dustriales una herramienta dedemostración sobre CD. Esdecir, se instala y corre sin ne-cesidad de acceder al discoduro del autómata o PC decontrol.

SysTec Electronic, autorde la especificación abiertabasada en PowerLink de B&R,ha explicado que la capa decomunicaciones es accesibledirectamente sobre el CD.Basta conectar las entra-das/salidas a controlar en unPC equipado de una buenatarjeta de comunicaciones(una Realtek de la gamaRTL8139) y botar el CD. Lasinstrucciones que aparecen

en pantalla guían al utilizadorpara la creación de un bus decampo en tiempo real y abier-to.

Una imagen de este discode demostración puede tele-cargarse en:www.systec-electronic.com/html/index.pl/download_openpowerlink_livecd

OpenPowerLink, test directamentesobre CD

Por ejemplo, en el caso dela industria farmacéuticaeuropea, en el 2011 estaráobligada a efectuar el segui-miento de los lotes de medi-

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

CEA

ISA

TIEMPO REAL

26

E l robot desarrollado por laUnidad de Sistemas In-

dustriales de Fatronik-Tec-nalia para la empresa aero-náutica Airbus ha sidopremiado con el Strategic Ma-nufacturing Awards de esteaño, en la categoría de Inno-vación.

El centro tecnológico gui-puzcoano ha creado esta má-quina, que ha competido conmás de 100 empresas de todoel mundo. Consiste en un ro-bot ligero y portátil que per-fora agujeros en grandes com-ponentes aeronáuticosdurante el montaje. El com-ponente del avión que se estáperforando puede permane-cer en su sitio, ya que es el ro-bot el que se mueve a lo largode la pieza.

El androide está formadopor una plataforma móvil au-tomática y un robot taladradorde tres ejes capaz de aguje-rear aluminio, titanio y fibra de

carbono, materiales que seusan en el sector aeronáuticode manera habitual.

E n el último Boletín Elec-trónico de CEA (n.º 27),

la columna de los grupos te-máticos está destinada al Gru-po de Educación en Automá-tica. Este grupo tiene porcometido fundamental el es-tudio y apoyo de los diferen-tes aspectos relativos a la en-señanza de la Automática engeneral, y en particular me-diante el uso de las nuevastecnologías, especialmentecon laboratorios virtuales yremotos. Durante las XXIXJornadas de Automática, ce-lebradas el pasado septiem-bre en Tarragona, se presen-tó el Proyecto AutomatL@bs,que están llevando a cabo du-rante los últimos meses ungrupo de universidades espa-ñolas bajo la dirección del pro-fesor Sebastián Dormido. Enel acto se realizó una presen-tación acerca del estado delproyecto de integración de un

conjunto de laboratorios re-motos a través de Internet me-diante el uso de Easy Java Si-mulations. Además, tuvo lugaruna exposición de las dife-rentes instituciones integra-das actualmente en el pro-yecto: Universidad Nacionalde Educación a Distancia, Uni-versidad de Alicante, Univer-sidad de Almería, Universidadde León, Universidad MiguelHernández de Elche, Univer-sidad Politécnica de Valenciay Universidad Politécnica deCataluña.

Según comenta Oscar Rei-noso, nuevo coordinador delgrupo, uno de los pilares bá-sicos del Grupo de Educa-ción en Automática consis-te en estudiar, reflexionary discutir sobre las diferen-tes materias y conocimien-tos que se deben integrar enlas nuevas titulaciones concontenidos relacionados con

la automática, algo clave si setiene en cuenta que según loestablecido en la disposiciónadicional primera del Real De-creto 1393/2007, de 29 de oc-tubre, en el curso académico2010-2011 comenzará la ex-tinción de las actuales titula-ciones de Licenciado, Diplo-mado, Arquitecto, Ingeniero,Arquitecto Técnico e Inge-niero Técnico, de modo que enel citado curso académico yano podrán ofertarse plazas denuevo ingreso en el primercurso de las mencionadas ti-tulaciones.

Más información en:www.cea-ifac.es/boletines/boletines/BEA_2008_Septiembre_27.htm

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Grupo de Educación en Automática

I SA seguirá siendo ISA perocambia el significado del

acrónimo pasando del antiguoInstrumentation Society ofAmerica a International So-ciety of Automation.

Creemos que este nuevosignificado de las tres letrasISA refleja mejor la voca-ción internacional de la ISA,caracterizando perfecta-mente el alcance de sus com-petencias, ha comentado unresponsable de ISA.

La asociación, que esperaque su nueva identidad seaintemporal, abarca todos loscampos y no queda ligada auna tecnología o materia es-pecífica. Con este nuevo nom-bre espera ampliar su hori-zonte y reafirmarse como lavoz de la profesión de la au-tomatización en todo el mun-do.

Todas las actividades, ser-vicios y oferta de productos

que existen actualmente se-guirán existiendo pero seampliará su campo de ac-ción. ISA espera jugar unpapel esencial en el futurorepresentando la profesiónen el mundo entero, afirmóla presidenta de ISA, Kim Mi-ller Dunn, en la reunión anualde la asociación, que tuvo lu-gar recientemente en Huston(Texas).

La ISA tiene ya una largahistoria. Fue creada en 1945en Pittsburgh bajo el citadonombre de InstrumentationSociety of America, y desdeentonces ha ido creciendo deforma que actualmente cuen-ta con más de 30.000 miem-bros en una gran diversidad depaíses y más de 300 seccio-nes locales, entre ellas ISA-España, bien conocida pornuestros lectores.

La ISA cambia de nombre sincambiar el acrónimo

Un robot de Fatronik-Tecnalia,ganador de los premios StrategicManufacturing Awards 2008

La Revista RIAI,en el ISI

S egún ha comunicado la re-daccion de la revista RIAI

(Revista Iberoamericana deAutomática e Informática In-dustrial), finalmente se ha ma-terializado la inclusión de la re-vista en el SCI. Asimismo, enbreve aparecerá en el JCR. Se-gún hace constar ThomsonScientific, RIAI ha sido selec-cionada para ser incluida enlas siguientes secciones de laISI Web of Knowledge:

• SCI: Science Citation In-dex Expended (SCISearch)(desde el VOl 4).

• JCR: Journal CitationsReport (Science Edition).

Los artículos de los dos úl-timos números (vol. 4 num. 4y vol.5 num.1) ya están acce-sibles desde el SCI.

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Page 27: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Answers for industry.

Disponga de una seguridad absoluta en sus procesos con un Sistema Instrumentado de Seguridad (SIS), que no tiene puntos débiles. SIMATIC® Safety Integrated es nuestra oferta completa para aplicaciones seguras, tolerantes a fallos y con alta disponibilidad en la Industria de Procesos, con argumentos convincentes en toda su línea: sencillez, conectable a comunicable con cualquier Sistema de Control y confortable e intuitiva herramienta de desarrollo, por ejemplo utilizando la Matriz de Seguridad basada en relaciones Causa-Efecto.

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Page 28: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

A merican Power Con-version Corporation

(APC), compañía especializa-da en soluciones para disponi-bilidad de energía, y SchneiderElectric, proveedor de solu-ciones para distribución eléc-trica, control industrial y pro-yectos de automatización,anunciaron en febrero de 2007la formalización de un contra-to de fusión definitivo en virtuddel cual Schneider Electricadquiría el control de APC.

En el transcurso de una co-mida con representantes deprensa especializada, el equi-po directivo de la compañíaen España se mostró muy sa-tisfecho con los logros obte-nidos en los meses transcu-rridos tras la fusión, sobre todoen la zona sur europea y muyespecialmente en España. En-ric Costa, director general deAPC by Schneider Electricen España, explicó que la em-presa ha recuperado su posi-ción de liderazgo y se mostrómuy satisfecho de la evolu-ción de los resultados econó-micos en nuestro país indi-cando que el 2008 se cerraríapor encima del 10%.

Según subrayan los res-ponsables de la empresa, estaunión ha supuesto la puesta enel mercado de un amplio ca-tálogo de productos, solucio-nes y servicios para entornoscríticos de energía y refrige-

ración, a la vez que mejora sudistribución geográfica y el ac-ceso a su canal. En su opinión,al unir sinergias se ha gene-

rado valor para los clientesofreciendo una importantegama de soluciones a medida,así como una red global de

servicios y una fuerte expe-riencia técnica. Asimismo, des-tacaron que la filosofía de lacompañía se centra en el clien-te y en la innovación.

El acto con la prensa tam-bién sirvió para presentar aJosé Luis Martorell como nue-vo director de distribución enel mercado eléctrico para Es-paña de APC by SchneiderElectric. Martorell aprovechópara resaltar los esfuerzos queestá realizando la compañía alpotenciar su colaboración conel canal. El objetivo inmedia-to es integrar y dar coheren-cia a las políticas comercialesde APC y MGE UPS Systems,firma que ya pertenecía a Sch-neider con anterioridad. Porsu parte, Vicente Chiralt, di-rector de marketing de la fir-ma, se mostró convencido deque una de las principales ra-zones de la buena marcha delnegocio en el mercado espa-ñol ha sido el crecimiento y elbuen hacer del canal de la dis-tribución eléctrica.

Nuria Calle

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Empresas

APC by Schneider Electric España

Positivo balance de la fusión APCy MGE UPS Systems

TIEMPO REAL

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n José Luis Martorell, director de distribución del mercado eléctri-co para España de APC by Schneider Electric.

n Enric Costa, director general de APC by Schneider Electric en Es-paña.

L a empresa Bosch Rexrothha lanzado una web para

proporcionar información so-bre sus recursos tecnológicospara la fabricación sostenibley así animar a los constructo-res de máquinas, integrado-res e ingenieros a introducirinnovaciones al respecto.

En la web se describen pro-ductos y sistemas desarrolla-dos por Bosch Rexroth quepueden animar el empleo defuentes de energía alternativa,tales como sus sistemas hi-

droestáticos de frenado, quepermiten aumentar hasta el25% la eficacia del combusti-ble al utilizar un sistema hi-dráulico para almacenar laenergía de frenado de los au-tomóviles y luego liberar dichaenergía para ayudar la acele-ración del vehículo. Los ac-cionamientos eléctricos, hi-dráulicos, neumáticos ylineales de Rexroth y otrosproductos de montaje se uti-lizan para el aprovechamien-to de la energía eólica, solar o

a partir de los deshechos conel objetivo de reducir el con-sumo energético.

En la web se incluyen casosde aplicaciones en las que semuestra cómo la tecnologíaRexroth ayuda a constructo-res de máquinas a reducir losresiduos, mejorar el manteni-miento, usar recursos reno-vables y conservar la energía.Como ingeniero, estoy con-vencido de que la fabrica-ción sostenible del futuroserá diseñada, puesta en

práctica y producida poringenieros , dijo BerendBracht, presidente de BoschRexroth en EE UU. Traba-jando juntos, podemos uti-lizar las máquinas y la tec-nología de automatizaciónpara conservar la energía,reducir los residuos, elimi-nar la contaminación y fa-bricar productos de unmodo sostenible. Nuestranueva web muestra muchosejemplos de cómo esto es po-sible.

Bosch Rexroth potencia la sostenibilidad

Veinte meses despuésde la adquisición deAmerican PowerConversion (APC) porSchneider Electric losresponsables de lacompañía se muestranmuy satisfechos conlos resultados,especialmente en lazona sur europea ymás concretamente enEspaña.

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Page 29: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Las E/S remotas que permiten disponer de una conexión de red inteligente mediante estándares globales y abiertos. SmartSlice se conecta a cualquier sistema de control mediante estándares de comunicaciones abiertos y bien establecidos en el mercado industrial, como DeviceNet y Profibus/DP, empleando además las más avanzadas tecnologías, como Ethernet/IP*, ProfiNet-IO y CompoNet.

Sin duda las E/S que mejor se ajustan a cada sistema:

Ethernet/IP La última de las soluciones de comunicaciones para Ethernet completamente abierta, basada en CIP y regulada por la ODVA. (*) Lanzamiento previsto para el 2009

ProfiNet-IO Las ventajas de las comunicaciones Ethernet con la fiabilidad y comodidad de los buses de campo perfectamente testados.

DeviceNet Seleccionando DeviceNet podrá incorporar inmediatamente los sistemas de PLC de Omron a su entorno, sin necesidad de configuración.

Profibus Seleccione Profibus-DP para velocidades de datos de hasta 12 Mbit/s, o para comunicaciones de larga distancia da hasta 1200 m por segmento.

CompoNet Facilidad de uso y versatilidad son las claves de esta rápida red para componentes de E/S basada en CIP.

Mechatrolink-II Conexión de E/S remotas a Trajexia, el avanzado controlador de Motion de Omron.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

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TIEMPO REAL

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E l grupo Advantech se si-túa en la décima posición

en el Top Taiwan GlobalBrands 2008, una clasifica-ción realizada por Interbrandy BusinessNext así como porel Consejo para el desarrollode las marcas taiwanesas en elextranjero. Las empresas seclasifican en función del va-lor global de su marca, y elanálisis pone la atención sobreaspectos a la vez cuantitati-vos (resultados financieros) ycualitativos (percepción ex-terior de la sociedad, satis-facción del cliente, etc.).

Es la primera vez que unconstructor de PC industrialocupa este lugar entre lasgrandes marcas de Taiwán.Hay que señalar que despuésde seis años de continuo cre-cimiento y un valor del grupoestimado hoy en 299 millonesde dólares, Advantech ha con-seguido situarse como uno delos líderes en su sector.

S chneider Electric y Me-canova, empresas de ges-

tión de energía y equipa-miento para la industriaagroalimentaria, respectiva-mente, aportarán una solu-ción global para el segundomatadero de ibérico más gran-de de España, en Béjar (Sala-manca).

La planta industrial estácompuesta por un mataderode 240 cerdos/hora y cuatrosalas de despiece indepen-dientes de 60 cerdos/hora,además de una cámara de oreopara clasificación de 1.100 ca-nales. La instalación com-prende toda la línea de la ma-tanza, con zona de sangrado,faenado y control de pesos.

Schneider Electric se en-cargará de la distribución eléc-trica, el control y la supervi-sión de la planta. Junto conMecanova, integran una so-

lución de automatización dis-tribuida con un sistema de su-pervisión Vijeo Citect en modolocal y remoto. El alto rendi-miento de la planta hace quelos tiempos de control seanmuy reducidos y que se re-quieran comunicaciones rápi-das y eficaces, procesamientosrápidos y precisión en el con-trol de movimiento de lostransportadores. Por otra par-te, debido a las restriccionesdel entorno industrial, se uti-lizarán ordenadores endure-cidos y adaptados de dimen-siones compactas y altorendimiento.

Schneider Electric y Mecanova: unasolución global para el segundomatadero más grande de España

S KF ha recibido el presti-gioso Premio a la mejor

calidad de Siemens LargeDrives en el año fiscal 2007por sus resultados de calidaddemostrados. Siemens LargeDrives (SLD) pertenece a ladivisión Automation and Dri-ves, que cuenta en la actuali-dad con más de 2.000 pro-veedores. SLD produce siste-mas de propulsión, converti-dores y motores de tracción,así como accionamientos in-dustriales. Hay 16 plantas deproducción en todo el mundo.SKF fue el único proveedorde rodamientos en una redu-cida lista de sus 40 proveedo-res más importantes.

SKF suministra a SiemensLarge Drives principalmen-te rodamientos aislados eléc-tricamente Insocoat y roda-mientos de rodillos cilíndricos

para motores de tracción deferrocarriles. Durante la ce-remonia en Núremberg, SKFdeclaró que este galardón re-fuerza su compromiso de ga-rantizar que SKF siga siendoun proveedor de calidad fiablepara Siemens Automationand Drives, Large Drives.

SKF es el proveedor líderde rodamientos a la industriaferroviaria mundial; ofreceuna gama completa de pro-ductos y servicios para todotipo de equipos ferroviarios,como vehículos de alta velo-cidad, locomotoras, unidadesmúltiples, vagones de pasa-jeros, vehículos de transpor-te público y vagones de mer-cancías.

SKF recibe el Premio a lamejor calidad de SiemensLarge Drives

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Advantech, entrelas 10 empresasmás grandes deTaiwán

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I nvensys Process Systems(IPS), empresa de tecno-

logía, software y consultoría,ha sido seleccionada por elGrupo Arkema, fabricante deproductos químicos, para pro-porcionar soluciones wírelessen áreas industriales peligro-sas.

Esta tecnología permite op-timizar la utilización de lamano de obra e incrementar laproductividad. Además, me-jora la seguridad mantenien-do contacto con las alarmasde proceso y las condicionesde la planta. Victor Lough,consultor de ventas técnicasde EMEA en IPS, opina quegracias a esta nueva rela-ción con Arkema, reforza-

mos nuestro compromiso deofrecer el servicio, la tecno-logía y el conocimiento ex-cepcionales que necesitannuestros clientes para po-der enfrentarse a desafíosindustriales únicos.

La solución inalámbrica di-señada y desarrollada por IPSpermite que los operarios es-tén en contacto con las alar-mas y las condiciones de losprocesos mientras llevan acabo las tareas del turno detrabajo. Según Lough, estoayuda a mejorar la toma dedecisiones comerciales gra-cias a que tanto los clientescomo los empleados disponende información más completa.

IPS suministrará su soluciónwireless para dispositivos móvilesen Arkema

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B R E V E S

• Con el objetivo de dar soporte a las empresas para alcanzarla máxima eficiencia energética, Schneider Electric y Bullunirán su experiencia en el ámbito de la gestión de las in-fraestructuras informáticas y eléctricas ofreciendo un ser-vicio completo de auditoría energética destinado a los DataCenters. Esta oferta permitirá a las empresas disponer delos indicadores necesarios para definir prácticas informá-ticas eco-competentes y duraderas, reforzando sus inicia-tivas en beneficio del desarrollo sostenible. Según los tér-minos de este acuerdo, Bull comercializará esta oferta enEuropa, y Schneider Electric se apoyará en la experien-cia en la gestión de la energía de Data Centers de APC, unaempresa del grupo Schneider Electric.

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Movimiento en el mundode los embedded

L a empresa VMetro de sis-temas embedded acaba

de ser comprada por el grupoCurtiss-Wright Controls, unade las principales empresasen el mercado aeronáutico yespacial de EEUU.

VMetro y su filial europeaVsystems están especializa-das en tarjetas y sistemas lis-tos para su utilización, deno-minados también COTS(Commercial Off The Shelf).Estos productos se integra-rán ahora al catálogo de la fi-lial Curtiss-Wright Controls

Embedded Computing y ven-drán así a reforzar las gamasdel constructor americano.

Por su parte, la empresa es-tadounidense incrementaráasí su presencia en Europa,aprovechando el dinamismode la filial Vsystems, que des-de 1986 ha logrado una im-portante red de clientes eu-ropeos en los principalesmercados de los embedded(aeronáutica, industria, de-fensa, comunicaciones e, in-cluso, equipos de medicina).

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TIEMPO REAL

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F aouzi Grebici, EuropeanSales&Marketing Mana-

ger de Omron Electronics,anunció el pasado 1 de octu-bre el nombramiento de JoséAntonio Cabello comoCountry Manager para Om-ron Electronics Iberia,S.A.U., en un encuentro cele-brado en las oficinas centralesde la citada empresa en Ma-drid.

Hasta la fecha, y desde elpasado mes de enero de 2007,Cabello ha formado parte delEquipo Directivo de la com-pañía, siendo además direc-tamente responsable del De-partamento de Marketing y deVentas en el área de Solucio-nes y Mercados Estratégicos.

Nuevo Country Manager en OmronElectronics Iberia S.A.U.

I nvensys Process Systems(IPS), una compañía de

tecnología, software y aseso-ramiento global, proporciona-rá tecnología de control y au-tomatización a la principalplanta energética alimentadapor hidrógeno de Enel, lacompañía energética másgrande de Italia.

Las nuevas instalacionesforman parte del Proyecto deInnovación y Medio Am-biente, que prevé contar conuna inversión de 7.400 millo-nes de euros en 2012. La plan-ta se construirá en Fusina, enla región italiana del Veneto,cerca de la central térmica ali-mentada con carbón, y se in-vertirán en ella 40 M€.

Nuestros conocimientos so-bre el sector energético y susprocesos, junto con la tecno-logía de IPS y los servicios

que la respaldan, nos per-miten ayudar a nuestrosclientes y proporcionarlesenergía a partir de recursosrenovables y respetuosos conel medio ambiente, ha afir-mado Paulett Eberhart, presi-dente y director general de IPS.

Enel ha encontrado en IPSun socio técnico que pro-porciona servicios y solu-ciones no sólo para generarelectricidad, sino tambiénpara reducir las emisionesde CO2, ha declarado VittorioPanzeri, director de opera-

ciones de IPS Italia.Como parte del acuerdo, la

compañía proporcionará el sis-tema de automatización I/ASeries® y los controladoresde seguridad con redundanciamodular triple Triconex, asícomo instrumentación y otrosservicios en las instalaciones,como una turbina de gas queoptimiza la tecnología de com-bustión, prestando especialatención a las emisiones deóxido de nitrógeno.

El diseño definitivo de laplanta ya se ha completado,tras obtener los permisos pú-blicos y reglamentarios para laconstrucción. Se prevé que laplanta empiece a producirenergía y esté completamen-te operativa en junio de 2010,suministrando energía a20.000 hogares.

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Invensys Process Systems proporcionatecnología de control a la central térmicade hidrógeno de Enel en Italia

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E l fabricante de escáneresláser portátiles y uno de

los principales editores desoftware 3D, MetrologicGroup, han anunciado unacuerdo de colaboración. Me-trologic Group ha desarrolla-do una interfase para que sugama de software sea compa-tible con los escáneres láserHandyscan 3D de Creaform yesta interfase se ofrecerácomo una opción a todos losutilizadores del sistemaHandyscan 3D. Por otra par-te, Creaform incluirá los soft-ware de Metrologic Group ensu catálogo. Además, ofrece-rá también a sus clientes so-luciones completas. Esteacuerdo nos puede permitirla penetración en nuevosmercados, ha comentado elpresidente de MetrologicGroup.

Medición 3D:cooperaciónentre Creaform yMetrologic Group

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TIEMPO REAL

E nerqos, S.A., construc-tora de instalaciones y de

granjas fotovoltaicas, abrirádos filiales en París y Atenas,que estarán operativas a prin-cipios de septiembre. MarcoLandi, presidente de Enerqosha explicado que estas aper-turas irán probablementeseguidas de otras en los pró-ximos meses. Es obvio queen Europa cada mercadotiene sus especificidadespropias que lo hacen inte-resante. En Francia, porejemplo, hemos decididocrear un polo de competen-cia dedicado al BIPV (Busi-ness Integrated Photo Vol-taïc), o sea, la últimaevolución del fotovoltaico.

Enerqos Francia y Ener-qos Hellas son estructuras lo-cales organizadas con exper-tos locales. El objetivoconsiste en explotar las si-nergias del grupo, tanto enel abastecimiento de pane-les como en la disponibili-dad de las soluciones pro-pias desarrolladas porEnerqos, tales como el par-king solar (el techo de ‘EspFlexa’) o el Tracker, ambosconcebidos por nosotros, haañadido Mauro Marcucci, di-rector ejecutivo de Enerqos.

Enerqos abre filiales en Franciay Grecia

L a empresa TSI ha adqui-rido las sociedades

Adams Instruments y Faci-lity Monitoring Systems(FMS). El primero es un fa-bricante americano especia-lista en captadores ópticos departículas a distancia, mien-tras FMS es un suministradorbritánico especializado en sis-temas de control de contami-nantes atmosféricos. Estas dosnuevas gamas vienen a com-pletar las propias de TSI en el

campo del control de aeroso-les, así como de los contado-res portátiles de partículas adistancia Aerotrak.

La sociedad TSI ha anun-ciado que estas adquisicionesson sólo las primeras de unaserie de transacciones que hande llevarle a una posición delíder en el sector de equiposy sistemas de control de con-taminantes atmosféricos.

TSI quiere ser líder en el controlde la contaminación

E l gigante coreano de laelectrónica LG Electro-

nics ha decidido convertir sufábrica de producción de pan-tallas de plasma A1 en fábri-ca de paneles solares. De estaforma, dirige su “saber hacer”en la producción de grandesseries hacia un mercado enplena expansión.

En realidad, después de laspantallas planas y los LED, lascélulas solares son considera-das como el nuevo Eldoradode la industria electrónica. Nosorprende pues que LG Elec-

tronics decida poner pie eneste mercado.

Podría decirse que el golpees doble: se deshace parcial-mente de la fabricación depantallas de plasma, un mer-cado que va de baja frente alas pantallas LCD, para si-tuarse en un sector en alza, te-niendo en cuenta que los dostipos de productos precisande procesos de fabricaciónmuy similares.

De las pantallas de plasmaa las células solares

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S egún el sexto ranking deLos 50 Best WorkPlaces,

llevado a cabo desde la sedeespañola del Instituto GreatPlace to Work, consultora es-tadounidense con filiales entodo el mundo, la empresaPhoenix Contact ha sido laúnica empresa del sector de laautomatización y las comuni-caciones industriales incluidaentre las mejores empresasespañolas de entre 50 y 100trabajadores gracias a su po-lítica de recursos humanos.

Cada año, la Lista Best

Workplaces se elabora en 30países utilizando la metodo-logía donde prima la opiniónde los empleados en cuanto alas relaciones humanas quetienen lugar en sus entornosde trabajo.

Enrique Montes, directorde marketing de PhoenixContact, fue el encargado derepresentar a la compañía enel acto de entrega del certifi-cado acreditativo a las em-presas galardonadas, que secelebró en Madrid a media-dos de este año.

Phoenix Contact, en el ranking BestWorkPlaces

L a filial europea de Mitsu-bishi Electric ha creado

una nueva unidad de investi-gación. Se trata de la divisiónE&E para la energía y el me-dioambiente, que tiene comoobjetivo aumentar la compe-titividad del grupo en todoslos sectores para los que laeficiencia energética y las nor-mas medioambientales son as-pectos básicos.

La aparición de esta nuevaactividad se acompaña de uncambio de nombre para todala división de investigación ydesarrollo del grupo. Si bien su

nombre anterior era CentroEuropeo de Tecnologías dela Información, actualmentepasa a denominarse Centrode Investigación Europeo.Este centro abordará cues-tiones de desarrollo durabley de gestión energética, te-mas que sólo se habían abor-dado hasta ahora en la sede dela empresa en Japón. Los di-ferentes proyectos de estenuevo centro europeo se re-partirán entre los laboratoriosde Rennes (Francia) y de Guil-ford (Reino Unido).

Mitsubishi Electric se interesa porla problemática energética

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E l fabricante de inverso-res suizo Sputnik Engi-

neering AG y el especialistaen sistemas Würth Solergyhan puesto en funcionamien-to el equipo de energía solarmás grande del mundo en Al-bacete. El sistema está pen-sado para superficies librescon módulos de seleniuro decobre e indio (CIS) y tieneuna potencia de 3,26 mega-vatios. Está compuesto por431.600 módulos solares e in-versores centrales de 100 ki-

lovatios. La tecnología CIS esadecuada para temperaturasambiente altas. Estas tempe-raturas tampoco afectan a losinversores de Sputnik, ya que,gracias al enfriamiento, losequipos inyectan a la red pú-blica con su potencia nominalcompleta, incluso a tempera-turas ambiente de hasta 45º.

Se instala en Albacete el equipo deenergía solar más grande del mundo

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Page 35: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

El perfecto equilibrio entre potencia, rendimiento,flexibilidad y control

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

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L a empresa española Au-tomatismos y Sistemas

de Transporte Interno S.A.(ASTI) se presentó el pasado26 de junio en la feria inter-nacional de la logística Expo-logisti-k 2008, en el recintoferial “La Rural” de BuenosAires.

Tras 25 años en el mercadonacional, esta empresa afin-cada en Burgos se lanza a unmercado en plena expansióny crecimiento, el argentino,con el apoyo de los organismosoficiales del país para garan-tizar el éxito de la inversión.

Para implantarse en el sec-tor logístico latino, ASTI se haunido a un socio local y haaprobado una inversión inicialde 2 millones de euros, conlos que ha adquirido un te-rreno de 10.000 m2 en el par-que tecnológico de Berazate-

gui, en Buenos Aires.Una vez garantizada la im-

plantación en Argentina, ASTItiene previsto dar servicio alos países vecinos: Uruguay,Chile, Brasil, etc. ASTI esti-ma que su planta productivade Berazategui se ponga enmarcha a finales de 2009 paradesarrollar las mismas solu-ciones que fabrican actual-mente en Burgos.

En la feria Expologisti-k2008, ASTI presentó tres desus servicios más innovado-res, como los sistemas de pickto voice (pedidos a través demanos libres), los sistemaspick to light (pedidos a travésde dispositivos de luz) y lossistemas de AGV (Vehículosde Guiado Automático).

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Asti se presenta en América Latina

E l editor de software MDT-Vision, especializado en

soluciones para la gestión delciclo de vida del producto, re-fuerza sus actividades en elcampo del GMAO a través dela creación de una entidad de-dicada específicamente almantenimiento.

En realidad, MDTVisionhace tiempo que dirige sus es-fuerzos hacia el mercado delmantenimiento. Después dela integración en 2007 deMROSoftware (editor de lasolución de CMAO Maximo)por IBM, la sociedad madre

de MDTVision, la sociedad noha dejado de reforzar sus ac-tividades de asesoría y servi-cios en este campo.

El servicio de manteni-miento de MDTVision tieneactualmente 20 personas yestá ampliando su plantilla.

MDTVision refuerza sus actividadesde mantenimiento

Los módulos de PR Electronics,certificados para aplicaciones SIL 2

Spectris incorpora a LDS Test andMeasurement

H ace tiempo que la ame-ricana SPX había comu-

nicado su intención de des-prenderse de LDS Test andMeasurement. Pues bien, re-cientemente acaba de cerrarun acuerdo de venta con elgrupo inglés Spectris por unmontante de unos 102 millo-nes de dólares. La venta estáahora esperando la autoriza-ción reglamentaria y se espe-ra que se haga efectiva antesdel fin de este año.

En Spectris, LDS formaráparte de su sección Test y Me-didas, donde se unirá a otrosdos especialistas en el campodel tratamiento de señales deacústica y vibraciones,Bruel&Kjaer y HBM.

LDS concibe y comercializamedios para el ensayo de vi-braciones e instrumentos de

adquisición y tratamiento deseñales. Bruel&Kjaer propo-ne soluciones de adquisicióny tratamiento de señales acús-ticas y vibraciones. Y HBMestá especializado en la me-dida eléctrica de dimensionesmecánicas.

La sede social de LDS estáen Royston (Gran Bretaña) ytiene ocho sucursales de ven-ta en Europa, EEUU y Asia. En2007 consiguió una cifra deventas de 75,7 millones de dó-lares.

P R Electronics, fabrican-te de equipos electróni-

cos, desarrolla módulos de se-guridad intrínseca cumpliendocon la normativa de seguridadIEC 61508, en el desarrollodel hardware, del software ymétodos de test, certificadospor Exida.

Así, Exida ha emitido uncertificado declarando a PRElectronics competente paradesarrollar módulos de acon-dicionamiento de señal, quepueden formar parte de la ins-trumentación para procesosSIL 2 de seguridad funcional.

La empresa certificadora en-tiende que los futuros pro-ductos realizados por PR Elec-tronics podrán ser certificadoslo mas rápido posible, ya quesus métodos de trabajo ya hansido certificados con anterio-ridad. Es decir, PR Electro-nics está certificada para re-alizar modificaciones en susproductos ya certificadoscomo SIL 2 sin necesidad devolver a ser certificados porExida.

• Agustín Torralba, ingeniero superior industrial del ICAI por la Universidad P. De Comillas, ha sido nombrado nuevo res-ponsable del segmento de Refrigeración de Alfa Laval Iberia. Torralba se incorporó a la empresa en 1996 como ingenierode soporte en el departamento de procesos industriales. En su nuevo puesto se encargará de las ventas y desarrollo de ne-gocio en el sector del frío industrial, comercial y aire acondicionado en España y Portugal.

• El Instituto Tecnológico Metalmecánico, AIMME, organiza el curso “Gestión avanzada de la producción” para redu-cir las actividades que no añaden valor al proceso productivo y mejorarlo con herramientas asociadas al Lean Manufacturing.El curso, cofinanciado por el Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana (IMPIVA) y el Fondo Europeo de De-sarrollo Regional (FEDER), durará 48 horas y se impartirá del 20 de octubre al 15 de diciembre en las instalaciones deAIMME.

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B R E V E S

Page 37: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Seguridad

Con las soluciones integradas de control y seguridad de Honeywell, diversas renerías en el mundo han cumplido con las rigurosas normativas de seguridad, incrementando a su vez la seguridad global de su planta.

Las soluciones integradas de Honeywell permiten mantener la

seguridad de las personas, planta y activos. Pueden reducir

e incluso prevenir incidentes, y en el caso de que ocurra

el incidente, minimizar su impacto localizando a personas y activos, y asegurando una

parada de planta segura. Las soluciones de seguridad de Honeywell abarcan la seguridad

física, ciberseguridad, gestión de alarmas y sistemas de localización en tiempo real.

Si quiere más información sobre las soluciones de Honeywell en Seguridad,

puede visitar www.honeywell.com/ps/safety o www.honeywell.es

© 2007 Honeywell International, Inc. Todos los derechos reservados.

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O racle Ibérica cerró el 31de mayo su ejercicio fis-

cal 2008 con una facturaciónde 306 millones de euros, un17 % más que el año anterior.La inestable situación econó-mica no parece desanimar susaspiraciones y en el próximoaño espera alcanzar una cifrade negocio de 340 millones deeuros, lo que supondría uncrecimiento superior al 10%.

Félix del Barrio Cruz, nue-vo vicepresidente y directorgeneral de Oracle Ibérica des-de junio de 2008, explicó queaunque la parte de negocioenfocada a la gran empresaha funcionado de maravilla,con un crecimiento del 14%,el mayor aumento se ha re-gistrado en la mediana em-presa, donde Oracle no teníatanta penetración, que en con-creto ha supuesto un aumen-to del 28%.

La presentación de los re-sultados contó con la presen-cia de Miguel Milano Aspe, aquien del Barrio ha tomado elrelevo en el cargo, y que ac-tualmente ocupa el puesto devicepresidente senior paraMiddleware de Europa Oc-cidental y que será el respon-sable de completar la adqui-sición de BEA Systems en estaregión. Milano hizo hincapié enel buen estado de la filial paraEspaña y Portugal de Oracle.Oracle Ibérica se encuentraen una de las mejores posi-ciones europeas, con los me-

jores rendimientos. La ven-ta de licencias se ha dupli-cado, el negocio de las apli-caciones se ha multiplicadopor seis y el negocio delMiddleware se ha multipli-cado por tres. La filial hoytiene un volumen de nego-cio total más del doble quehace dos años.

Estrategia y resultadosDesde el 2004 la estrategia deOracle Corporación ha teni-do dos grandes pilares. El pri-mero ha sido la continua in-novación interna –más de 3millardos de dólares anuales

en I+D– y la segunda la im-portante estrategia de adqui-siciones, que se ha traducidoen la incorporación de 48 em-presas hasta la fecha. La com-binación de ambos puntos hasido determinante para poderofrecer su actual portafolio deproductos y servicios.

El área de Tecnología, unade las especialidades de Ora-cle desde hace décadas, hacosechado unos resultadosmuy positivos al crecer un20%, cuando se esperaba unratio del 10%.

Por su parte, y tal y como in-dicó el director de Aplicacio-

nes de Oracle Ibérica PacoArmesto, el negocio de Apli-caciones ha sumado 65 nuevosclientes y vendido 23,1 millo-nes de euros en licencias, loque se traduce en un 10%más. Este dato demuestra suconsolidación con la inte-gración de nuevas compa-ñías adquiridas como Peo-pleSoft y Siebel, la llegada denuevos productos al portfo-lio, y la adopción de unapostura más proactiva conlos clientes y partners que haaumentado el grado de sa-tisfacción y estrechado lasrelaciones.

En general, para el 2009 lacompañía, además de mante-ner el liderazgo en la plata-forma tecnológica, prevé unsólido crecimiento en todaslas áreas, especialmente enlas de CRM y EPM. Sin em-bargo, la estrella será el Midd-leware, pieza angular de suestrategia SOA, que se espe-ra que obtenga un 25% de cre-cimiento, una vez completadala integración de BEA Sys-tems, prevista para el 1 de di-ciembre.

Nuria Calle

Middleware, CRM y EPM, claves de futuro

Oracle Ibérica prevé crecer másdel 10% en 2009

El amplio portafolio deproductos y serviciosde la compañía, frutode una estrategia deempresa iniciada en2004, ha hechoposible, un año más,el anuncio de unosresultados yexpectativas más quepositivas.

n Paco Armesto, director de Aplicaciones de Oracle Ibérica, Félixdel Barrio Cruz, vicepresidente y director general de Oracle Ibéricay Miguel Milano Aspe, vicepresidente senior para Middleware de Eu-ropa Occidental.

H arting Iberia S.A. ha re-cibido el certificado IRIS

(Internacional Railways In-dustry Standard), la normade Calidad para el Sector Fe-rroviario, en la categoría deProductos 12 (Cabling & Ca-binets) para Cables y Arma-rios eléctricos. Harting seconvierte así en la primera em-presa española en obtener estacertificación amparada por

UNIFE (Unión Europea de laIndustria del Ferrocarril).

Este Certificado es más exi-gente que la norma ISO9001/2000, ya que ha sido de-sarrollado por investigadoresde sistemas ferroviarios paraasegurar la calidad de los pro-veedores de ese sector.

Harting Iberia recibe el CertificadoIRIS

C ommunication Rack-mount Server, la rama

de Intel que fabrica los servi-dores montados en rack 19”,acaba de ser adquirida porKontron. Más exactamente,ha sido la filial Kontron Amé-rica la que ha adquirido estasucursal de Intel con base enEEUU y Malasia. La empresaagrupa todas las competen-cias en todos los campos liga-

dos a los servidores, desde suconcepción mecánica y elec-trónica hasta los análisis tér-micos y vibratorios, pasandopor todos los dispositivos paragarantizar la seguridad y ladisponibilidad de las aplica-ciones en red. Sus productosvendrán a completar la ofertade Kontron para las teleco-municaciones.

Kontron adquiere los servidoresen rack de Intel

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Eventos

TIEMPO REAL

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L a primera edición del ForoEuropeo sobre Energías

Renovables tendrá lugar en elCentro de Exposiciones de Bil-bao del 9 al 11 del próximomes de junio. Este Forum pre-tende ser el referente euro-peo sobre políticas de energíay desarrollar las inversionesen el sector.

Su homólogo mundial, laCumbre Mundial del Futuro de

la Energía, se celebró enAbu Dhabi con gran éxi-to: participaron 220 ex-positores y asistieronmás de 11.000 visitan-tes de 77 países delmundo.

Entre los integrantesse encontraba la em-presa vasca Sener, querecientemente ha con-cluido un acuerdo conMasdar, la compañíade energías alternativasde los Emiratos Árabes

Unidos. De aquí a 2010 se in-vertirán 2.000 millones de eu-ros en el desarrollo de plantasde energía solar. La fusión dela compañía tendrá su sedeen Vizcaya. Bilbao es igual-mente sede de otras compa-ñías posicionadas a nivel in-ternacional en el sectorenergético, como Iberdrola yGamesa, uno de los principa-les fabricantes de turbinas eó-

licas en el mundo y líder en Es-paña. La región fue también elpunto de encuentro para laferia del sector del gas natu-ral, Gastech, y que los organi-zadores calificaron como unaexperiencia positiva.

La candidatura españolapara el Foro Europeo ha com-petido con Alemania, Dina-marca e Islandia, tres líderesmundiales en este sector. Ale-mania es el líder europeo entérminos de consumo, pro-ducción y avances tecnológi-cos. Según datos recientes,más del 8% del suministroeléctrico del país procede deeste tipo de energías, en con-creto de la eólica. Dinamarcaes el Estado miembro con ma-yor poder en la producción deeste tipo de energía. E Islan-dia posee importantes recur-sos naturales geológicos y ge-otérmicos.

Bilbao acogerá el primer Foro Europeo deEnergías Renovables

B R E V E S

• Telit Communica-tions PLC ha adquiridola compañía francesa OneRF Technology, especia-lista en el diseño de solu-ciones inalámbricas detransmisión de datos paraaplicaciones telemétricasy de m2m, y que cuenta,además, con sus propiassoluciones ZigBee. A par-tir de esta tecnología, Te-lit desarrollará y comer-cializará routers ygateways.

• Entre los seminariosgratuitos que la firmaEnco organiza hasta fi-nales de este año en elHotel Granollers (Barce-lona), el dedicado a Ges-tión Energética e Inte-gración de planta con elERP se llevará a cabo elpróximo 2 de diciembre.

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Eventos

TIEMPO REAL

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L a Plataforma TecnológicaEspañola de Seguridad In-

dustrial (PESI) ha celebradoen Valencia su reunión anualpara analizar los retos de im-pulsar proyectos europeos en-tre las plataformas naciona-les con el fin de mejorar lasacciones conjuntas en materiade seguridad industrial. En elencuentro han participadomás de 20 representantes dePESI, procedentes de Fran-cia, Alemania, Lituania, Fin-landia, Rumanía, Polonia e Ita-lia.

Cada delegación hizo un ba-lance anual de las actuacio-nes de los distintos países, fi-nanciadas por la ComisiónEuropea. El balance fue posi-

tivo, ya que estas iniciativashan supuesto el incrementodel número de proyectos eu-ropeos.

A continuación, los delega-dos presentaron sus propues-tas en materia de seguridadindustrial y analizaron las ca-pacidades de los diferentesPlanes Nacionales de Cienciay Tecnología.

Entre 2008 y 2013, el VIIPrograma Marco, uno de losprincipales ejes de las Plata-formas Nacionales, aportaráal mundo empresarial más de53.000 millones de euros paraimpulsar acciones de I+D+i(Investigación, Desarrollo eInnovación) en Europa.

Valencia se convierte en el forode debate europeo en seguridadindustrial

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L asys abrirá sus puertasdel 8 al 10 de junio de

2010 en el nuevo salón delTrade Fair Centre de Stutt-gart, en Alemania, con 20.000m2 de superficie. En esta se-gunda edición de la Feria In-dustrial Internacional para So-luciones de Sistemas enProcesadores de Material Lá-ser participarán alrededor de200 expositores, que podránpresentar sus innovaciones ymás recientes desarrollos en elcampo de la tecnología láser.El eje central de la feria serálas aplicaciones del láser.

Durante el salón tendrán lu-gar dos eventos. El primerode ellos, el Forum de la Tec-nología Láser (SLT por sus si-glas en inglés), organizado porFGSW e IFSW de la Universi-dad de Stuttgart, se centraráen la transferencia de conoci-miento entre industria e in-

vestigación. El segundo, el 11Simposio Internacional de Pre-cisión de Microfabricación Lá-ser (LPM) tendrá lugar el 7de junio, un día antes del ini-cio de la feria.

Por otro lado, durante la ce-lebración de Lasys también sellevará a cabo la Feria Indus-trial Internacional para el tra-tamiento de superficies y ca-pas.

Lasys se celebrará por segundavez en Stuttgart del 8 al 10de junio de 2010

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Eventos

TIEMPO REAL

L a Exposición Internacional deMecanizado de Metales AMB

2008, celebrada en Stuttgart (Ale-mania), ha recibido la visita de85.143 visitantes profesionales,un 70% más que hace dos años. Elevento tuvo lugar del 9 al 13 deseptiembre y acogió a 1.306 ex-positores de todo el mundo (Eu-ropa, Asia y América) que pre-sentaron sus innovaciones ynuevos desarrollos. Ulrich Kro-mer von Baerle, Director Generalde la Messe Stuttgart, ha mostra-do su satisfacción ante este ex-celente resultado. La AMB de2010 se celebrará del 21 al 25 deseptiembre de nuevo en Stuttgart.

Dieter Kress y Carl Martin Welc-ker, Presidentes de VDMA y VDWrespectivamente, han destacado laalta calidad técnica de los visi-

tantes –la AMB es una feria ex-clusivamente para visitantes pro-fesionales–, así como el aumentodel número de este tipo de feriasy la internacionalización de la AMBen concreto. Los expositores deeste año provenían de 27 países,situándose la proporción de ex-tranjeros en el 21%. También se haduplicado el número de visitan-tes procedentes del extranjerorespecto al 2006, la gran mayoríade los cuales –un 40%- pertene-cían al sector de la fabricación yproducción.

La AMB, que cuenta con el res-paldo de la Asociación Alemana deConstrucción de Maquinaria e Ins-talaciones (VDMA) y la Asocia-ción Alemana de Fabricantes deMáquina Herramienta (VDW), haduplicado la superficie con105.200 metros cuadrados. A par-te de en superficie, la AMB ha ga-nado también en su programamarco, organizando conferencias,exposiciones especiales y con-cursos como el de tornero delaño. Otro eje de interés giró entorno al tema Juventud y for-mación, ya que la carencia de in-genieros y técnicos especializa-dos es un impedimento para lainnovación en el sector.

AMB recibe un 70% más de visitantesque la última edición

L a edición de las IV Jornadas deAutomatización Industrial

(JAI) presentará los nuevos avan-ces en esta materia, fomentará lainnovación e incentivará la com-petitividad industrial. Para ello,las JAI, que tendrán lugar del 9 al13 de noviembre de 2009 en Vigo,reunirán a universidades, institu-ciones y empresas.

Según el Director General deI+D de la Xunta de Galicia, Salus-tiano Mato, las Jornadas son unformato donde empresa y uni-versidad se encuentran, utili-zando un lenguaje común y conuna visión armónica. Mato hadestacado también la importanteparticipación empresarial en la se-

gunda edición, que hizo que en latercera se intentara dar un pun-to de globalización y se empe-zaran a ver experiencias deotras partes del mundo.

En las III JAI de 2007, se acor-dó implantar una política de ac-tuación enfocada a los profesio-nales. También se pretendíaconseguir una mayor difusión enlos medios informativos, interna-cionalizar el evento y ampliar el ra-dio de acción a nivel nacional. Laspasadas Jornadas contaron con laparticipación de empresas líderesen el sector de la automatización,como Bosch Rexroth, MicrosoftIbérica, Schneider Electric y Sie-mens, entre otros.

La Universidad de Vigo celebrará las IVJornadas de Automatización Industrialen noviembre de 2009

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Eventos

TIEMPO REAL

A lrededor de 96.400 visi-tantes se han desplazado

a Milán para asistir a la 26ªedición de Bi-Mu/Sfortec, ex-posición promovida por Uci-mu-Sistemi Per Produrre y alo-jada en el recinto de la Feria deMilán, de unos 72.000 m2, del3 al 7 de octubre de 2008. Laexposición, que acoge máqui-nas-herramienta, robots, sis-temas de automatización y pro-ductos auxiliares, ha recibidola visita de 5.841 profesionalesextranjeros provenientes de77 países de todo el mundo, yhan expuesto en ella 1.767 em-presas, de las cuales el 45%son extranjeras.

Giancarlo Losma, presiden-te de Ucimu-Sistemi Per Pro-

durre, ha declarado que la cri-sis financiera, que interesaparticularmente a aquellospaíses cuya economía estádirectamente ligada a lanuestra, comienza a crearuna situación de tensión yde inquietud difundida que,sin duda, no ayuda a nues-tra actividad.

La oferta sectorial expues-ta en la 26ª BI-MU, con más de4.000 máquinas expuestas, porun valor global de 400 millo-nes de euros, se ha enrique-cido con un denso programade acontecimientos que aspi-ra a valorar la participaciónde los operadores del sectoren el salón.

La 26ª edición de Bi-Mu/Sfortecacoge a más de 96.000 visitantes

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L a próxima edición de His-pack, que se celebrará del

11 al 15 de mayo en el recin-to Gran Vía de Fira de Barce-lona, se centrará en la Publi-cidad en el Lugar de Venta(PLV). Este sector generó unacifra de negocio de 1.598 mi-llones de euros en 2006 –se-gún la Agrupación de Diseña-dores y Fabricantes deMaterial de Publicidad en elLugar de Venta (ADIFA-PLV)y POPAI Spain– y se ha con-vertido, junto al envase, em-balaje y el etiquetado, en unelemento primordial para lapromoción y presentación deun producto.

Una veintena de empresasde PLV ya han confirmado suasistencia al salón, y mostra-

rán los materiales y modelosideales para cada campaña ylas tecnologías basadas en In-ternet y en broadcasting au-diovisual pensadas para el co-mercio al detalle. Hispacktambién recogerá nuevas ide-as de packaging y otorgará losPremios Líderpack, que reco-nocen los trabajos de PLV másinnovadores y de mejor cali-dad de España.

Un estudio reciente de laconsultora Infoadex sobre lainversión publicitaria en Es-paña revela que la PLV, juntoa la señalización y rotulación,es el segundo medio de pu-blicidad no convencional másutilizado (un 18,9% del total).

Hispack 2009 mostrará lastendencias y oportunidades de lapublicidad en el lugar de venta

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B R E V E S

• La Universidad de Oviedo organiza el ciclo de conferen-cias ISAD’0809, relacionadas con la asignatura Instalaciónde Sistemas de Automatización y Datos. Entre lasconferecias previstas que además pueden visualizarse endiferido, el 5 de diciembre se llevará a cabo la conferencia“Trazabilidad, cálculo de eficiencia e integración entre sis-temas de gestión financiera y control en tiempo real de plan-ta”, y el día 12 la dedicada a “Planificación de la produc-ción: visión táctica y estratégica en un entorno industrial”.http://uvigo.tv/gl/serial/397.html

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Motorreductores \ Reductores industriales \ Electrónica de control \ Instalaciones descentralizadas \ Servoaccionamientos \ Servicios

Hoy en día la descentralización esfundamental a la hora de reducir costes en eldiseño de sistemas de automatización. Unainstalación descentralizada evita loscomplejos cableados, la necesidad deespacio y la poca flexibilidad y alto precio delas largas líneas de cables que se asocian ala centralización.

En esta dirección, SEW EURODRIVE no sóloha simplificado el número de componentesde la instalación sino que continuamentesigue desarrollando nuevos productos, cadavez más compactos y eficientes:

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Eventos

TIEMPO REAL

Avance calendario ferial 2009(2ª parte)

2 al 4 Matic Zaragozajunio Feria internacional de automatización

industrialFeria de Zaragozawww.feriazaragoza.com

2 al 5 SIL Barcelonajunio 11ª Salón internacional de la logística

y de la manutenciónFira de Barcelonawww.silbcn.com

17 al 18 Chemspec Europe 2009 Barcelonajunio Química fina y especializada

DMG Worldmediawww.chemspeceurope.com/

8 al 10 EPE 09 Barcelonasepbre. 13er Congreso internacional sobre

electrónica de potenciaEPE Associationwww.epe2009.com

29 sept. Cumbre industrial y Bilbaoal 2 oct. tecnológica/Subcontratación

Feria internacional de maquinariay tecnologías para la fabricaciónSubcontrataciónBEC (Bilbao Exhibition Centre)www.cumbreindustrialytecnologica.com

1 al 10 EMO Milánoctubre Máquina herramienta

Fiera Milanowww.emo-milan.com

21 al 23 TecniExpo Automatización Barcelonaoctubre Automatización y control industrial

TecniExpowww.tecniexpo.com/automatizacion

25 al 27 Expoenergética Valencianovbre. Feria internacional de la eficiencia

energética y las nuevas solucionestecnológicas para las energíasrenovables y convencionalesFeria de Valenciawww.egetica-expoenergetica.com

30 nov. BCN Raíl Barcelonaal 3 dic. Salón internacional de la industria

ferroviariaFira de Barcelonawww.bcnrail.com

Día Feria Ciudad Día Curso Ciudad

1 al 4 Mecánica de fluidos Barcelonadicbre. y bombas centrífugas

Tiempo Realwww.tiemporeal.es

2 Integración de planta On-linedicbre. con ERP

Encowww.encoweb.com

2 Gestión de mantenimiento Madriddicbre. en entorno SAP

IIRwww.iir.es

10 al 12 Transmisión de datos y Barcelonadicbre. redes industriales cableadas

e inalámbricasTiempo Realwww.tiemporeal.es

11 y 12 Tecnología OPC Sevilladicbre. Matrikon

www.matrikon.com

12 Commander SK/SE/SL Barcelonadicbre Control Techniques

www.controltech.es

15 al 19 Sistemas de Control Barcelonadicbre. Distribuido (DCS)

Arquitecturas con PC, PLC, DCS,OIS y scadasTiempo Realwww.tiemporeal.es

19 Mentor II Barcelonadicbre. Control Techniques

www.controltech.es

8 al 27 Microcontroladores y Barcelonaenero lógica programable2010 CITCEA

www.citcea.upc.edu

12 al 26 Contratación y gestión Barcelonaenero energética. Aplicación a2010 la industria y a la edificación

CITCEAwww.citcea.upc.edu

29 Control y tratamiento Barcelonaenero de la señalal 17 CITCEAfebr. www.citcea.upc.edu2010

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Mercados

TIEMPO REAL

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E l mercado mundial decontrol de movimiento,

en general, aumentó entre2006 y 2007 en 480 M$, hastaalcanzar un volumen estima-do de unos 6.208 M$, según elinforme de la consultora IMSResearch. En los resultadosdel ejercicio de 2007 se ob-serva una disminución del rit-mo de crecimiento del mer-cado respecto al crecimientoregistrado en 2006, que fuedel 13,4%, aunque el creci-miento estimado es todavíaconsiderablemente alto, se-gún la citada consultora, de-bido al fuerte crecimiento queexperimentan los productosservo, que representan el 80%del mercado total del controldel movimiento.

El crecimiento registradoen el mercado de Asia/Pacífi-co por los productos servo estáfundamentalmente determi-nado por la expansión de la in-dustria, particularmente en

las regiones en desarrollocomo China e India. Sin em-bargo, los mercados occiden-tales de EMEA (Europa, Áfri-ca y Oriente Medio) y delcontinente americano tambiénestán bajo la influencia de laextensión de la alta funciona-lidad de los productos servo enlas aplicaciones de nivel me-dio y bajo.

Tal como señala IMS Re-search, el aumento de los ni-veles de automatización de lasfábricas ha sido el factor quemás positivamente ha impac-tado en el mercado del controlde movimiento en los últimosaños. Sin embargo, tres crite-rios clave han contribuido a

extender su penetración en lamaquinaria industrial. En pri-mer lugar, el desarrollo de pro-ductos con aplicaciones es-pecíficas y fáciles de instalary adaptar. En segundo lugar,la eliminación de funciones in-necesarias en los productosdestinados a aplicaciones con-cretas se ha reflejado en unareducción de los precios, quehan caído hasta un 30% en al-gunas regiones, aumentandolas posibilidades de implanta-ción de soluciones basadas entecnología servo.

En tercer lugar, el aumen-to de la competencia ha lle-vado a muchos fabricantes demaquinaria a hacer la transi-

ción de tecnologías alternati-vas hacia productos servo amedida con el fin de diferen-ciar sus equipos, como ma-quinaria de alta calidad. Estostres factores continúan im-pulsando la penetración de latecnología servo en la amplia-ción del espectro de aplica-ciones fuera de las industriasusuarias de alto nivel y a con-vertirse en el principal con-tribuyente en las previsionesde crecimiento del control demovimiento, establecidas enel 8,3% hasta el 2012.

Representa el 80% del total del control de movimiento

La tecnología servo gana cuota de mercado

Sensores cada vez más pequeños

Los fabricantes buscan optimizar coste,energía y tamaño

L os fabricantes de productos de electrónica de consumo orientan su es-trategia en el sentido de ofrecer productos cada vez más pequeños, con

mayores prestaciones, a menor coste y con un consumo de energía muchomás eficiente, lo que incide directamente sobre la demanda de sensores se-miconductores, que son cada vez más pequeños y consumen menos energía,según se desprende de un informe realizado por la consultora Frost & Sulli-van.

Así, por ejemplo, los acelerómetros MEMS ofrecen considerables ventajasen cuanto a tecnología y prestaciones, ya que pueden ser utilizados por losusuarios como interfaces, en la gestión de la energía, etc., lo que ha llevadoa que penetraran en el segmento de los juegos electrónicos, gracias a su rá-pida capacidad de respuesta. Los acelerómetros se utilizan en múltiples apli-caciones y funciones de los teléfonos móviles, para detectar movimiento, po-sición, golpes, etc., mientras que los sensores de presión se incluyen en losteléfonos de nueva generación. Los giróscopos MEMS también se incorporanen los nuevos productos para estabilizar cámaras de vídeo, así como los sen-sores de temperatura IC se integran en los ordenadores para mantener las con-diciones adecuadas de funcionamiento del hardware.

El sector de automoción es uno de los mayores demandantes de estos ti-pos de sensores hasta el presente, aunque las previsiones apuntan a que lademanda del sector fabricante de electrónica de consumo aumente fuerte-mente. De hecho, en 2007, las ventas de teléfonos móviles en todo el mundose elevaron a 1.200 millones de unidades, con perspectivas de continuidad enel crecimiento para los próximos cinco años, lo que beneficiará a la demandade sensores semiconductores.

u Según la asociación europea de fa-bricantes y distribuidores de semiconduc-tores, el sector obtuvo unos ingresos duranteel segundo trimestre de 2008 de 1.340 M€,con una reducción del 3,6% respecto a la ci-fra obtenida en el mismo periodo del año an-terior. Esta cifra, sin embargo, representaun valor menor al que se preveía.

u Las firmas fabricantes de equiposhospitalarios de Japón, China y Corea del Surestán penetrando en el mercado de la tec-nología para hospitales de América Latina,aunque no con la misma intensidad. Así,por ejemplo, la firma asiática Mindray haobtenido una considerable implantación enel mercado de la supervisión de pacientes,donde alcanzaba una cuota de mercado del5% en 2007.

u Según se desprende de una encues-ta realizada por Datamonitor entre más de8.000 responsables de tecnologías de la in-formación (TI) entre febrero de 2006 y ene-ro de 2008, por cuarto año consecutivo el nú-mero de empresas que preveían aumentar deforma significativa sus inversiones en TI hadescendido. El 50% de las respuestas ase-guraba que el nivel de inversiones se man-tendría en 2009 igual que en 2008.

La penetración de la tecnología servo en elmercado mundial de control de movimientocontinuará en los próximos años, gracias a laextensión de las aplicaciones en nuevossegmentos, más allá de las industriastradicionales.

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Flashes de mercado

Foto: Mitsubishi.

Page 49: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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Mes a mes

TIEMPO REAL

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Refundar y leer

La columna de Laura

No querría escribir sobre la crisis, peroes difícil sustraerse a esta sensación de vi-vir al borde del abismo que reflejan los pe-riódicos un día sí y otro también. Lo quesorprende es que en muchas ocasiones sehabla de ella como si se tratara de un im-previsible huracán que nos ha azotado ines-

peradamente. Al parecer algunos pasaron desde el dineroreal a jugar con el dinero virtual, que éste si crecía sincesar, hasta que la tozuda realidad se impuso y todo elsistema se fue a pique.

Ahora unos y otros hablan de refundar el capitalismo,aunque también parece que nadie sabe exactamente loque ello significa. Además, cabe preguntarse si es úni-camente la crisis financiera el origen del problema o sidetrás no se esconde también otra causa más difícil aúnde resolver: la sobreproducción. ¿Hay que refundar el ca-pitalismo o todo nuestro modelo de desarrollo?

Ha sido precisamente buscando alguna respuesta aesta pregunta que se me ha ocurrido leer Breve historiadel futuro, del economista francés Jacques Attali, publi-cado por Paidós el año pasado. El autor nos sitúa en elaño 2050 y la verdad es que lo que nos describe hace con-fortable y feliz el tiempo que estamos viviendo por in-quietante que nos parezca. Muerte de la democracia amanos del mercado, caída del imperio americano, quienrealmente gobierna son las grandes corporaciones eco-nómicas y las compañías de seguros y las de entreteni-miento como base de la economía global. Las primerascoaccionan a los ciudadanos con sus restricciones (fumar,beber, jugar demasiado tiempo con el Wii, etc. etc.) y elfútbol y la sabia mediocridad ofrecida por la cultura delespectáculo, como único tema de conversación de los ciu-dadanos...

Si esto es lo que nos esperaba siguiendo con el mo-delo de libre mercado en que andábamos inmersos, unase alegra de la actual crisis, esperando que, a partir dela misma, cambie el rumbo y se de contenido a eso quellaman refundación del capitalismo.

Pero yo no quería esta vez hablar de la crisis...Parece que un buen antídoto frente a esta cultura del

espectáculo es la lectura, que estimula y agudiza la cu-riosidad y el espíritu crítico. Hablemos pues de libros, yen esta ocasión de los traídos y llevados libros electró-nicos.

Lo cierto es que hace más de diez años que viene ha-blándose de este nuevo soporte de la lectura, sin embargo,nunca han llegado a despegar. ¿Estará cambiando el pa-norama?

En todo caso, en las últimas semanas se han produci-do una serie de presentaciones por parte de diferentesempresas, tanto para el mercado profesional como parael gran público, lo que hace pensar que los fabricantessí esperan un inminente despertar de este mercado. Sony,Irex y Plastic Logic acaban de presentar nuevas creacio-nes, mientras ya en el mes de noviembre del pasadoaño, Amazon lanzó al mercado un equipo llamado Kind-le, con un precio de 399 dólares, del que la empresa afir-ma que lleva vendidos un millón de equipos. Se trata deun lector con un formato propietario y que sólo permitetelecargar los libros del catálogo de Amazon (sólo en EEUU)y almacenar unas 200 obras.

Por su parte, el competidor de Amazon, Sony Reader,acaba de presentar un nuevo modelo, Reader PRS-505,que se distribuirá antes de fin de año a un precio de 299euros. Y también iRex Technologies ha lanzado al mer-cado el pasado septiembre una tableta lectora, DigitalReader 1000 series, pensado para los profesionales de for-ma que incorpora un estilete para poder introducir notasen los documentos. El éxito de la e-lectura se ha valora-do hasta ahora en función de su impacto en el mercadodel libro, pero yo creo que está a punto de producirse unareal revolución en el mundo profesional, afirma en unaentrevista Hans Brons, presidente de iRex Technologies.

Por otra parte, la empresa Plastic Logic está constru-yendo una fábrica último grito en Dresde (Alemania) ca-paz de producir en 2009 una nueva generación de pe-riódicos electrónicos a razón de varios centenares demiles por año. Según anuncia la empresa, su solución to-mará la forma de hojas electrónicas muy ligeras y finas.

En todo caso, según la consultora iSuppli, las ventasde eBooks pasarán de 150.000 en 2007 a 18 millones en2012, representando un mercado de cerca de 300 millo-nes de dólares.

De nuevo los libros y periódicos electrónicos son, pues,objeto de atención, ahora sólo hace falta saber si los nue-vos productos que ahora se lanzan en el mercado llega-rán a revolucionar los hábitos de lectura de quienes aho-ra leen y despertar el interés de aquellos a los que laspantallas resultan más familiares que la letra impresa. Seme ocurre que quizás constituirían una excelente solu-ción para acabar con las pesadas mochilas de nuestrosescolares, todos ellos más proclives a leer en las panta-llas que en los clásicos libros.

Laura TremosaCoordinadora del Consejo de Redacción

Automática e Instrumentación

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Mes a mes

TIEMPO REAL

La disminución del número de estu-diantes en las carreras de ingeniería parece serun fenómeno extendido en muchos países,entre ellos el nuestro. El potencial estudian-te valora en su momento distintos aspectos,según sus preferencias y expectativas: el atrac-tivo de la profesión, el esfuerzo requerido, laretribución estimada, la evolución futura o la

creación de oportunidades, por citar algunas opciones, queuna vez inferidas le hacen apostar por una determinada for-mación y carrera específica que cursar. No voy a profundizaren cuáles son las fuentes de información ni los patrones cul-turales que contribuyen a reforzar y determinar su decisión,pues ésta es una materia amplia fuera del alcance de este ar-tículo.

Lo que sí parece determinante para que se produzca un au-mento de técnicos a largo plazo es el aspecto de que a unaedad temprana se perfilen un mayor número de vocacionestécnicas. Los técnicos del 2020 tienen hoy una edad de10 años.

Al estar sumidos en una era en la que el fenómeno embeddedy el de la alta integración están difundidos a gran escala, elacceso a visualizar ciertas áreas tecnológicas no es una ta-rea al alcance de todos. El proceso de convergencia en la com-plejidad de los dispositivos y sistemas actuales hace más opa-ca la exposición de la tecnología a este grupo de población,si bien suelen ser unos excelentes usuarios de la misma. Porejemplo, basta con pensar en máquinas o circuitos electró-nicos, que integran distintas funciones en un número redu-cido de módulos, a veces uno, con lo que el nivel de abstraccióntecnológica aumenta por encima de un umbral que limita lavisibilidad de su esencia.

¿Cómo acercar la tecnología y hacerla más visible al estu-diante para que pueda formarse una opinión al respecto? Pro-bablemente no hay una única respuesta a esta pregunta, sinomuchas, amparadas por un amplio abanico de posibles ac-tuaciones en diversos apartados. Actualmente ya están en víasde desarrollo o ya han arrancado distintas iniciativas públi-cas y privadas que apuntan en este sentido. El discurso es am-plio, y hace falta que derive en un pragmatismo que utilicelos recursos disponibles en acciones concretas eficientes.

Y hablando de acciones concretas, me gustaría citar unade ellas, de la que ya nos hicimos eco en el pasado nº 399de AeI. Va a debutar en el mercado próximamente y me pa-rece interesante hacer su seguimiento.

Alguien que parece saber bastante de los jóvenes es la fir-ma danesa Lego. Esta compañía ha propuesto un ambiciosoproyecto, que se llama WeDo, dirigido a los estudiantes conedades comprendidas entre los 7 y 11 años. Se trata de unaherramienta educativa que posibilita sintetizar diseños ex-clusivos utilizando el conocimiento y la creatividad. Está ba-sada en los populares componentes de sus juegos de cons-trucción, básicamente bloques multicolor apilables,combinados con una serie de sensores y actuadores, fácilesy elegantemente integrables en la implantación del modeloconstructivo. Además, se ha desarrollado un sofisticado pa-

quete de software gráfico para la programación del modeloen un PC, que es extremadamente sencillo de usar y muy in-tuitivo. Con esta elegante herramienta mecatrónica, los jó-venes podrán adquirir habilidades y conocimientos básicos deprogramación, a la vez que desarrollan una aplicación robó-tica, ya sea en la forma de un vehículo o de una mascota ar-ticulada, con síntesis de voz o sensibilidad al tacto, entre otrasposibilidades.

Está previsto que cada kit se componga de piezas suficientescomo para efectuar 12 actividades distintas, si bien la confi-guración podría cambiar en función de cada país.

Lego tiene muy claro cómo conducir este proyecto. Haceunos meses tuve la ocasión de dialogar con Lars Nyengaard,Director de Innovación de Lego Education, quien me comen-tó cuáles eran los clientes objetivo de este producto: son losprofesores, afirmó. Este relevante aspecto determinará el éxi-to de la iniciativa.

Muchos de los profesores actuales de secundaria no tienensuficiente experiencia informática, y mucho menos con apli-caciones robóticas, por lo que no se encuentran cómodos niincentivados a la hora de adentrarse y difundir temas de tec-nología, y mucho menos de robótica.

La clave del éxito, según Nyengaard, consiste en efectuarun entrenamiento adecuado al profesor, de forma que sesienta cómodo con su nueva herramienta. Todo en WeDoestá pensado para que se haga un training rápido y eficien-te, en una jornada, que abarca distintos aspectos del juego.A partir de aquí, el profesor propagará fácilmente el entusiasmoa sus alumnos para que llegue donde tenga que llegar.

El concepto WeDo no se circunscribe sólo en áreas técni-cas, como ciencia o tecnología, sino que Lego apuesta fuer-temente para que se extienda a otras áreas distintas, comomatemáticas, lenguaje e incluso literatura. El docente pue-de invitar a sus alumnos, no sólo a que realicen una implan-tación que se convierta en un robot, una grúa o una motoci-cleta, sino que los estudiantes pueden inventar una historiacompleta para el protagonista, que devenga en una pieza li-teraria y con una utilización del lenguaje apropiada.

WeDo se encuentra en la etapa final de su desarrollo, convarias pruebas piloto efectuadas entre estudiantes y profe-sores, los cuales han contribuido activamente con ideas a laevolución del proyecto. Está previsto que se lance al merca-do en enero de 2009, aunque por el momento quedará limi-tado a EEUU y poco más, con un coste de unos 130$ por kit.Será interesante seguir el desarrollo de esta iniciativa y versi una compañía que hace productos que fascinan a los ni-ños es capaz de convertir a los profesores de ESO en los me-jores embajadores de la tecnología. Esperemos que los jóve-nes lleven a cabo muchos proyectos y así pueda aflorar uninterés, que una vez destilado, quizá trascienda en una vo-cación tecnológica.

Xavier AlcoberMiembro del Consejo de Redacción

Automática e Instrumentación

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Un interés destilado puede devenir en una vocación

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©2008 National Instruments Corporation. Todos los derechos reservados. CompactRIO, FieldPoint, LabVIEW, National Instruments, NI, y ni.com son marcas registradas de National Instruments. Los nombres de los otros productos y las razones sociales mencionados son marcas registradas o nombres comerciales de sus respectivas compañías. 2008-9296-161-124-D

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Carlos Härtel, Director General del Centro Europeo de Investigación de General Electric(GE) en Europa

“La eficiencia y el ahorro son elresultado de la realización de un buenejercicio de ingeniería”

E l pasado 16 de octubre nosdedicó su tiempo antes devolver a su sede en Munich

(Alemania), Carlos Härtel, DoctorIngeniero, Director General del Cen-tro Europeo de Investigación de Ge-neral Electric en Europa desde ju-nio de 2007. Anteriormente, desde2003, era el Director del laboratoriode energías alternativas del mismocentro.

La multinacional estadounidenseGeneral Electric (GE) es uno de losgigantes empresariales mundiales yaunque su actividad principal es tec-nológica, también abraza medios decomunicación y servicios financie-ros. Proporciona productos y servi-cios tecnológicos para motores paraaviación, generación eléctrica, tra-tamiento de agua, sistemas de se-guridad, equipos de imagen médicay un largo abanico de productos in-dustriales.

GE lanzó hace poco más de tresaños, concretamente en mayo de2005, una iniciativa empresarial anivel global llamada ecomagina-tion. El objetivo de esta iniciativa escombinar la demanda de productosmás eficientes energéticamente porparte de los clientes e impulsar elcrecimiento para GE, buscando be-neficios a largo plazo para los in-versores. Tal como especifica GEen su publicidad, es una manera dedemostrar el compromiso de GE deinvertir en soluciones innovadorasante los problemas medioambien-tales, creando productos y serviciosvaliosos para los clientes a la vezque genera un crecimiento renta-

ble para la propia compañía.Para General Electric, innova-

ción e investigación van siemprejuntas. Estamos totalmente con-vencidos de que la innovación esclave para resolver la mayoría delos retos que aparecerán a nivelglobal, apunta C. Härtel. Ecomagi-nation actúa directamente sobreproductos, comercialización y ne-gocios, no es exactamente unainiciativa propiamente de inves-tigación. Pero no se trata única-mente de recortar costes. Todoslos roles vinculados a la innova-ción son claves y la investigaciónes necesaria para desarrollar ymejorar los productos que se in-corporan a esta iniciativa.

C. Härtel pone el ejemplo de equi-pos de generación como turbinas degas, turbinas de vapor o aerogene-radores. Cualquier equipo de ge-neración eléctrica puede entrar

en ecomagination. Los que con-sumen combustibles fósiles emi-ten gases, por un lado, y por elotro, tienen una cierta eficiencia.Aquí se presentan las siguientesopciones de trabajo: reducir susemisiones de CO2, aumentar sueficiencia y reducir su consumo decombustible. Esto constituye unaparte del programa: ser más efi-ciente en la utilización de los re-cursos energéticos y menos con-taminante. Pero GE no se olvidatampoco del consumo de energíaeléctrica. En este aspecto, no es úni-camente GE Energy la que está im-plicada, sino también el resto de lí-neas de negocio de GE. C. Härtelpuntualiza este punto: Los equiposde imagen médica, como los de re-sonancia magnética, representanuna parte importante de la factu-ra eléctrica en los hospitales. Parareducir su consumo energético hayque hablar con los fabricantes deestos equipos.

GE aplica esta filosofía a cualquierdivisión de la compañía, pues en to-das existen oportunidades para li-mitar el consumo de energía, mejo-rar el impacto ambiental y limitar laemisión de CO2. Ésta es la razón de

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401PERSONAS

“Imagination at work” es el lema de lamultinacional estadounidense General Electric.Desde hace tres años ha unido a su lema lacreciente preocupación por un mundo mássostenible desde el punto de vista energético,dando lugar a la iniciativa ecomagination.

“La innovación es clave pararesolver la mayoría de los

retos que aparecerán a nivelglobal, pero requiere tiempo

y coraje.”

Page 55: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

ser del programa ecomagination.C. Härdel añade que no se trata deobtener un producto a cualquierprecio para que sea amigable conel medio ambiente. El productodebe tener valor para el clientedesde el punto de vista de negocio,pero también desde el punto devista ambiental. En inglés, tanto enUSA como en UK, cuando se diceque algo es ‘verde’, se aplica al di-nero y al medio ambiente. Yo pien-so que el significado lógico de estono es únicamente invertir en ne-gocios rentables y ambientales.También debe servir para dife-renciarse a nivel global y atraer unmercado. Al intentar imponer cier-tos productos, las oportunidadesque resultan pueden ser limita-das, pero no existirá una diferen-ciación a escala global. Para queesto se produzca hay que generaruna actividad atractiva y rentable,que atraiga inversiones y motivea los científicos a encontrar solu-ciones. Y ésta es la idea que está enel centro de la iniciativa ecoma-gination.

Centros de investigaciónLos proyectos del programa ecoma-gination se llevan a cabo en los cua-tro centros de investigación que tie-ne GE en Niskayuna (Nueva York,EEUU), Bangalore (India), Shang-hai (China) y Munich (Alemania).Estas cuatro localizaciones sumanunos 3.000 investigadores, que for-man parte de los 327.000 que GE tie-ne entre más de 100 países.

Los centros de investigación noforman parte propiamente de lí-neas de negocio de GE, sino queproporcionan un servicio de ma-nera transversal a todas las acti-

vidades de la compañía que nece-siten investigar en tecnología, yaque GE es una organización bási-camente tecnológica, aclara C. Här-tel. Los centros de investigación es-tán organizados en disciplinas, nopor productos o líneas de negocio. Laorganización es en base a aspectostecnológicos fundamentales, talescomo la aerodinámica, las vibracio-nes o el tratamiento de imagen, quese corresponden con líneas básicasen ciertas aplicaciones pero que di-ferentes áreas de negocio puedencompartir.

El centro de Munich está divididoen 6 departamentos a los que deno-minan laboratorios, que pertenecena 5 organizaciones diferentes: siste-mas energéticos y de propulsión, con-versión de energía, electrónica, ima-gen médica y fabricación. En elcentro trabajan 150 personas en to-tal, de las cuales 110 son investiga-dores a tiempo completo. Tambiénhay estudiantes que realizan sus pro-yectos final de carrera o la tesis doc-toral. Estos laboratorios están en Mu-nich, pero forman parte de laestructura global de investigación deGE y colaboran activamente con loslaboratorios de los otros centros.Cada centro no es una entidad lo-cal autosuficiente que investigaúnicamente en base a necesidadeslocales. Los centros trabajan en reda nivel global e interaccionan in-

tensamente porque todos tienen lamisma estructura organizativa.

No obstante, existen algunas dife-rencias entre los centros, pues notodos hacen lo mismo. El de Munichtrabaja más en energías alternativasdesde todos los puntos de vista, puespara el caso de los aerogeneradores,son necesarios conocimientos de in-geniería eléctrica y mecánica, de fa-bricación, de materiales, de aerodi-námica, de almacenamiento y de todoun abanico de disciplinas, que es loque hay en el centro de Munich. Estoes posible si un grupo de gente conestas diferentes capacidades com-parte un mismo techo, cosa quepermite una interacción fácil yeficiente para nuevos desarrollos,apostilla Härtel. Otras líneas que tra-bajan en Munich son instrumenta-ción con láser para sistemas de se-guridad, ensayos no destructivos osistemas de medida y detección; ytambién fabricación de materialescompuestos de carbono, que es laúltima iniciativa que ha entrado aformar parte de ecomagination,hace alrededor de un año y medio yque está creciendo muy rápido.

Conexión con la Universidad ycon otras empresasLa conexión con el mundo exteriorde la propia compañía es uno de lospuntos que desde GE se quiere for-talecer. Por eso la sede europea en

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónPERSONAS

“Para llevar a cabo lasactividades de investigacióne innovación, no sólo en el

ámbito de la energía, sino decualquier tecnología, los

ingenieros tienen un papelfundamental”.

Page 56: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Munich está concretamente en elcampus de la facultad de ciencias dela Universidad Técnica de esta ciu-dad. La colaboración con la univer-sidad es una parte de las relacionesexternas del centro, sobre todo a lar-go plazo. Pero GE también está co-nectada con pequeñas compañías al-tamente especializadas y de altatecnología que se encuentran alre-dedor de este campus (y en todo elsur de Alemania), dada su proximi-dad y facilidad de interacción y com-prensión de las necesidades. Así, enalgunos casos, GE desarrolla la tec-nología pero no el producto, pues seapoya en estas empresas como so-cios. También colaboran con gran-des compañías, no competencia, conintereses comunes en una tecnologíacomún, pero con aplicaciones dife-rentes.

Aunque existen más razones, segúnHärtel. Por un lado, no toda la gen-te que desea unirse a GE quiereirse a vivir a los Estados Unidos.Con este centro, GE no deja perderel potencial que aquí existe. Porotro, para entender las tendenciasdel mercado en una parte del mun-do y liderarlo, hay que estar enesa región. Por ejemplo, es muy di-fícil ser líder en tecnología de CO2

o eólica marina si no se está don-de estos temas son de interés y mu-chas compañías compiten por lamejor solución, que en este caso esEuropa. Así, la industria eólica ysolar ha crecido mucho en Euro-pa. Si quieres jugar un papel im-portante, tienes que estar donde es-tán los grandes jugadores ycompetir con ellos. Otra razón esla creciente colaboración en in-vestigación en varias direcciones:con la universidad hay una largatradición, pero con los clientes deGE, como las compañías eléctri-cas o petroquímicas, es relativa-mente nuevo. Antes, estas compa-ñías eran las expertas en hacerfuncionar los equipos y GE la ex-perta en construirlos. Hoy en día,el problema que hay que resolveres la optimización de todo un sis-

tema, y ésta sólo puede alcanzar-se si los diferentes fabricantes yclientes trabajan juntos. Y la úni-ca manera de hacer esto es estan-do cerca. Si se intenta hacer des-de otro continente, en algunoscasos puede funcionar, pero noso-tros hemos experimentado que lacalidad de la colaboración es me-jor cuanto más cerca estás delcliente y del proveedor. De estamanera y casi automáticamente,hay un último punto que cabemencionar. Si quieres ser recono-cido y demostrar que eres líder eninnovación, hay que mostrar a lagente que innovas.

Mix de tecnologíasLa seguridad de suministro energé-tico es un tema ineludible dada lacoyuntura mundial actual si se hablade energía. Para C. Härtel, el sumi-nistro energético a corto-medioplazo continuará siendo un mix detecnologías, muy similar al actual,aumentando ligeramente las fuen-tes renovables. Sin embargo, a muylargo plazo la infraestructura ener-gética será muy diferente. C. Här-tel destaca que la innovación escrítica. El sector energético estácambiando y se requiere tiempo ycoraje para conseguir nuevos de-sarrollos y ponerlos en el merca-do. En este sentido, las tecnologíascon mayor proyección, algunas yadisponibles, son sistemas de alma-cenamiento, nuevos sistemas de con-trol avanzados, herramientas de ges-tión de la demanda, hacer las redesmás inteligentes. Las energías re-

novables se han desarrollado másrápido de lo que algunos espera-ban, lo que demuestra que la acep-tación social es la clave. De todosmodos, es difícil predecir porquedepende de un gran número defactores. Depende de la velocidada la que se produzca este cambio.

El ejemplo de la eólica es claro. Enlos inicios de la industria eólica, quie-nes instalaban aerogeneradores eranlos agricultores, que lo hacían a pe-queña escala porque tenían unas tie-rras y así conseguían unos ingresosextras. Pero los papeles han cam-biado. Ahora son las compañías eléc-tricas las que tienen un papel prin-cipal y realizan grandes parqueseólicos. Como factores limitantes sepueden considerar los que no quie-ren esta tecnología por su impacto enel entorno. También está la capaci-dad de producción de estas tecnolo-gías y en qué grado ésta se puede in-crementar actualmente. Y otro puntosería la variabilidad de generaciónde esta tecnología. Para asegurar lacontinuidad de suministro si el por-centaje de esta fuente crece consi-derablemente, quizás sea necesariodisponer de generación propia parano sufrir apagones. Una mayor inte-gración de la eólica pasa por avanzaren la búsqueda de soluciones a temasde estabilidad del sistema eléctricoy sistemas de almacenamiento.

Otro tema que está en la agenda detodas las instituciones es la eficien-cia y el ahorro energético. Teniendopresente que ya se están utilizandolos equipos más eficientes, que re-ducen el consumo energético, que-dan pendientes los aspectos socialespara ir más allá. C. Härtel opina quehay que enviar las señales adecuadas.La solución debe ser de algunamanera económica, pero es difícilencontrar el punto justo. Subir elprecio es delicado, ya que hay gen-te que no puede ahorrar más de loque ya lo hace, pero quizás seráuno de los instrumentos que seutilizarán. Una manera sería pro-porcionar las señales económicassobre el consumo energético a los

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“Los centros de investigaciónno forman parte propiamentede líneas de negocio de GE,sino que proporcionan un

servicio transversal a todaslas actividades de la

compañía que necesiteninvestigar en tecnología, yaque GE es una organizaciónbásicamente tecnológica”.

Page 57: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

usuarios utilizando contadores in-teligentes (smart-meters) y mos-trar los consumos individuales delos equipos para que se pueda verel resultado a modo individual.Aquí, los ingenieros tienen la opor-tunidad de diseñar los sistemas nue-vos de acuerdo a criterios de máxi-ma eficiencia considerando esteaspecto social. Esto no es posible enlas instalaciones ya existentes. Si seconoce su consumo energético, sepueden implementar las herramien-tas de gestión de la demanda paraasegurar la máxima eficiencia. Laeficiencia y el ahorro son el resul-tado de la realización de un buenejercicio de ingeniería. Se diseñade acuerdo a las necesidades ener-géticas de un sistema, y viceversa, elconsumo de un sistema depende desu diseño.

Para llevar a cabo todas estas ac-tividades de investigación e innova-ción, no sólo en el ámbito de la ener-gía, sino de cualquier tecnología, los

ingenieros tienen un papel funda-mental. Sin embargo, cada vez haymenos vocaciones de ingeniero/a.Hasta ahora GE no ha tenido pro-blemas para incorporar ingenie-ros, dada su visibilidad y carácterglobal, expone C. Härtel. Para unaempresa más pequeña seguro quees una tarea más complicada. Detodos modos, es un tema más quepreocupante. Creo que lo que laindustria debe hacer es enseñar laimportancia y el impacto a nivelglobal de la investigación y la in-novación tecnológica en temasenergéticos, y recompensar ade-cuadamente las vocaciones queexistan. Otra cosa que tambiéndebe hacer la industria es estaren continuo contacto con la uni-versidad, no sólo para reclutar

candidatos, sino también para mo-tivar a los estudiantes más jóvenesa través de premios en temas vin-culados a su actividad y prácticasen las propias empresas para queconozcan el día a día, así como en-señar las actividades más inno-vadoras que se desarrollan. Lasuniversidades, por su parte, debenparticipar dando a conocer susproyectos y sus resultados a travésde actividades de difusión varias(seminarios, conferencias, artí-culos, etc.). Las empresas debenir pensando en global porque la lu-cha por el talento será cada vez ma-yor. A este respecto, hay que tenerel punto de vista de C. Härtel muy encuenta, más aún considerando la re-ciente afirmación del primer ejecu-tivo de GE Jeffrey Inmelt: La eco-nomía de un país se medirá por elnúmero de ingenieros.

Roberto Villafáfila(CITCEA-UPC) 57

Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónPERSONAS

“La economía de un paísse medirá por el número

de ingenieros”

Page 58: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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Productos

SELECCIÓN DEL MES

C on el avance de la au-tomatización, la de-

manda de cables adapta-bles a los diversos tipos derobots está en constantecrecimiento. La firma LappKabel fabrica cables espe-ciales para robots, desarro-llados para usos y aplicacio-nes muy específicos.

Para el fabricante Dürr,de Stuttgart, Lapp Kabel

desarrolló un tipo especialde cables para los robotsde pintura, encargados depintar las carrocerías delos automóviles. Para ellofueron necesarios algunosajustes referentes a la re-sistencia a la torsión, obte-nidos después de muchaspruebas en el laboratorio.

Los sistemas de pintadode automóviles Dürr utili-

zan cables que pueden so-portar situaciones extre-mas de flexión y torsión(±600 º/m en 10 millonesde ciclos), son retardantesa la llama y resistentes alaceite de las máquinas. Losconductores están cons-truidos con hilos finos decobre trenzado, con aisla-miento de de alta calidadTPE (elastómero termo-plástico). Las cintas de te-flón reducen la fricción pro-ducida en aplicaciones de

flexión y torsión. La cubier-ta de estos cables estáconstruida mediante pro-cesos especiales con poliu-retano de alta calidad.

En el caso de los sistemasde pintado de Dürr, exis-ten nueve tipos de cablesdistintos; desde cables debus hasta tubos con cablespara los sensores del motory cables de control preins-talados.

www.lappkabel.es

Cables para robot Lapp Kabel hadesarrollado un tipoespecial de cablespara los robots depintura instalados enla fábrica que Dürrtiene en Stuttgart.

R ockwell Automationha ampliado las fun-

ciones de desarrollo deaplicaciones de su softwa-re FactoryTalk Production-Centre. Entre las nuevasfunciones destaca un nue-vo motor de flujo de traba-jo que ayuda a los usua-rios a diseñar y configuraraplicaciones basadas en

modelos reutilizables, y acrear tareas y flujos de tra-bajo con sencillas herra-mientas visuales. Esta no-vedad ayuda al personal deoperaciones a determinarcuánta información debemostrarse en la interfacede usuario y hace posibleconfigurar las aplicacionesempresariales para tareas

específicas, sin tener queescribir código.

El motor de flujo de tra-bajo de FactoryTalk Pro-ductionCentre proporcio-na un nuevo marco paradesarrollar, ampliar y des-plegar aplicaciones. Estábasado en FactoryTalk Ser-vices Platform, una arqui-tectura orientada a servi-cios (SOA) que mejora laintegración en toda la plan-ta, lo que facilita el diseñoy la modificación de aplica-ciones, así como su des-pliegue en múltiples cen-tros.

Esta nueva versión deFactoryTalk Production-Centre también es compa-tible con la última infraes-tructura J2EE de IBM, IBMWebSphere Enterprise Ser-vice Bus, diseñada sobre

WebSphere ApplicationServer para conseguir unaplataforma SOA integrada,lo que incrementa la flexi-bilidad de la planta. Laalianza de Rockwell Auto-mation con IBM para apo-yar esta tecnología ayuda areforzar el alineamiento es-tratégico de FactoryTalkProductionCentre con laSOA empresarial para elsector de la fabricación.

www.rockwellautomation.es

Nueva versión del FactoryTalkProductionCentre de Rockwell

Esta solución cuentacon módulosreutilizables y unnuevo motor de flujode trabajo paraacelerar el desarrollode aplicaciones.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

Productos

SELECCIÓN DEL MES

C on él es posible res-taurar imágenes de-

gradadas, mejorar la inte-ligibilidad, extraer detalles,analizar formas y texturasy registrar dos imágenes,entre otras capacidades. Lagran mayoría de funcionesde este toolbox están escri-tas en lenguaje abierto Ma-tlab, posibilitando la ins-pección de algoritmos, lamodificación del código

fuente o la creación de fun-ciones propias o persona-lizadas. Esta herramientaestá siendo utilizada poringenieros y científicos enáreas como biométrica, re-mote sensing, vigilancia,genética, microscopía, tes-teo de semiconductores,diseño de sensores de ima-gen, etc. Además, facilitael aprendizaje y enseñanzade técnicas de procesadode imagen.

Entre sus principales ca-racterísticas, destacan lassiguientes: mejora de imá-genes, incluyendo filtrado,diseño de filtros, nitidez ymejora de contraste; análi-sis de imagen (detecciónde detalles, morfología, seg-mentación y medida);transformación espacial yregistro de imágenes;transformación de imáge-nes, incluyendo FFT, DCT,Radon y proyección fan-beam; soporta procesadode imágenes multidimen-sionales; soporta versiónICC 4; herramientas mo-dulares interactivas, inclu-yendo ROI, historiogramasy medición de distancias;display interactivo de imá-genes y vídeo e importa-ción /exportación de DI-COM.

En lenguaje abierto Matlab

Procesado de imágenes, análisisy desarrollo de algoritmos

E l IPC DyaloX 600 MHzpermite ejecutar una

gran variedad de aplicacio-nes básicas con numerosasopciones de ampliación.Todos los modelos, conpantalla táctil de 12 o de 15pulgadas, incorporan elconcepto RAS de Omron:un sistema monitoriza y re-gistra continuamente el es-tado del IPC. Dado que latarjeta RAS funciona demanera independiente del

resto del hardware, segui-rá cumpliendo sus funcio-nes independientementedel estado de éste o del sis-tema operativo.

La tarjeta RAS se com-plementa con la utilidad desoftware RAS que, porejemplo, puede configurar-se para avisar al usuario desituaciones de inestabili-dad del hardware o del soft-ware. También, puede con-figurarse para actuar

automáticamente en la re-solución de errores, y man-tener un registro detalla-do del estado del sistema,simplificando la resoluciónde problemas.

Los IPC que nos ocupanutilizan módulos de alma-cenamiento de estado sóli-do en lugar de unidades dedisco convencionales. Porotra parte, la gama DyaloXincorpora disipadores tér-micos pasivos, en lugar delos ventiladores de refrige-ración, más propensos aaveriarse.

Ampliación yconectividadLos nuevos modelos ofre-cen varias opciones de am-pliación y conectividad: dospuertos Ethernet y una úni-ca ranura PCI, dos puertosUSB en la parte posterior ydos puertos USB con gra-

do de protección IP65 en elpanel frontal.

Con opciones de memo-ria desde 256 MB hasta 1GB de RAM, además del al-macenamiento de estadosólido altamente fiable, losIPC DyaloX pueden equi-parse con unidades con-vencionales de disco duro.Todos los modelos se pue-den suministrar con unaversión Windows XP Em-bedded Edition en una tar-jeta CF de 2, 4 u 8 GB.

Para complementar lafuncionalidad de los IPCDyaloX, Omron ofrece CX-Supervisor, un paquete desoftware abierto diseñadoespecíficamente para la vi-sualización de maquinaria.

www.omron.es

Incorpora el concepto RAS

Nuevo PC industrial de propósito generala 600 MHz

En el diseño del nuevoPC industrial a 600MHz que Omron halanzado al mercado sehan eliminado laspiezas móviles causade posibles fallos.

n Las imágenes muestran losresultados de algoritmos por de-correlation stretching (arriba) de-tección de líneas (centro), y seg-mentación watershed-based(abajo) con el Image ProcessingToolbox. Landsat imagen deMontana, cortesía de Space Ima-ging, LLC. Imagen de un circui-to, cortesía de MIT. Peras, cor-tesía de Corel.

El Image Processing Toolbox de The MathWorksproporciona un completo set de algoritmos dereferencia estándar y herramientas gráficas, paraprocesado de imágenes, análisis, visualización ydesarrollo de algoritmos.

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Productos

SELECCIÓN DEL MES

S iguiendo con la tradi-ción de su modelo

WavePro, el conocido fa-bricante LeCroy Corpora-tion– representado enEspaña por Adler Instru-mentos– ha desarrolladouna serie de osciloscopiosdigitales y analizadores que

conjugan una gran profun-didad de análisis y un altogrado de rendimiento. ElWP7 Zi continúa con latradición de su modeloWavePro, conocido porsu excelente rendimien-to en cuanto a frecuenciade muestreo y memoria,y por la habilidad en elmomento de resolver unagran variedad de proble-mas, explicó GiuseppeLeccia, jefe de desarrollode negocio de la compañíadurante la presentación enEspaña de la gama. La nue-va línea presenta una altafrecuencia de muestreo de20GS/s sobre 4 canales y40GS/s sobre 2 canales. Suprofundidad de memoria

WavePro WP7 Zi

Nueva línea de osciloscopios de LeCroy

es de10 Mpts/ch en el equi-po estándar y de 20 Mpts/ch para la serie SDA, y pue-de llegar, de forma opcio-nal, hasta 128 Mpts/ch.Asimismo, cuenta con en-tradas de 1MΩ y de 50Ω yestán disponibles en an-chos de banda de 1.5 GHz,2.5 GHz, 3.5 GHz, 4 GHz, y6 GHz.

Leccia subrayó que lagama está dotada de lamás avanzada tecnolo-gía de búsqueda y cap-tura de eventos, así comode una gran capacidadde análisis y una alta po-tencia dando lugar a unade las herramientas máspotentes para ajuste desistemas. Los responsablestambién hicieron especialhincapié en la alta veloci-dad de procesado, quepuede llegar a ser de 10a 20 veces superior a lasexistentes en el mercado.Una de las característicasde estos osciloscopios másdestacadas por sus fabri-cantes es la forma y el ta-maño de la pantalla, la másgrande del mercado, quefacilita la localización delos orígenes de los posiblesproblemas detectados porel instrumento.

Arquitectura X-StreamAdler Instrumentos, fir-ma que representa al fabri-cante americano en Espa-ña, destaca la importanciadel gran rendimiento delWavePro 7 Zi que le pro-porciona la nueva arquitec-tura X-Stream II. Esta tec-nología exclusiva deLeCroy utiliza segmentosde forma de onda de longi-tudes variables para mejo-rar la eficiencia de la me-moria caché del ordenador

interno. La diferencia fun-damental con los oscilos-copios digitales tradiciona-les es que éstos procesanformas de onda completas,por lo que ven afectado surendimiento debido a ar-quitecturas simplistas queno tienen en cuenta los lí-mites de los procesadoresinternos. Según explicansus responsables, la arqui-tectura X-Stream II permi-te a los ingenieros ser másproductivos y eficientesporque les da una idea cla-ra sobre comportamientosanómalos en formas deonda complejas. X-StreamII está soportada por unprocesador Intel® Core 2Quad, buses de alta veloci-dad, un sistema operativode 64-bit y hasta 8 GB deRAM.

Los desarrolladores de lanueva gama también resal-tan que otro de los puntosfuertes del producto es lainclusión del sistema Trig-gerScan, que asegura la de-tección y captura de másanomalías por segundo quelas herramientas que utilizandisparos de alta velocidadpor hardware para detectarcomportamientos indesea-dos. Posteriormente, mues-tra el resultado en la panta-lla en modo de persistenciapara su análisis o para rea-lizar cualquier otro tipo deacciones posteriores.

Nuria Calle

Los fabricantesdestacan que larenovada gama deosciloscopios WaveProintegra prestaciones,velocidad y unainterfaz de usuariooptimizada quepermite mejorar elanálisis durante losprocesos de diseño,ajuste y validación.

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Transformando energía en soluciones. www.weg.net

La integración total es un objetivo para todos nosotros en WEG. De este modo hemos creado soluciones integradas aplicables en cualquier lugar del mundo y para cualquier necesidad, desde las innovaciones en nuestros motores hasta el fl exible apoyo post-venta. Es por esto que ingenieros de WEG como Sebastiao Nau debe estar entre los más comprometidos especialistas.

Sólo una solución verdaderamente integrada se adapta al sistema en su totalidad”

“Sebastiao Nau, Ingeniero, Departamento R&D:

Motores | Automatización | Energía | Pinturas

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Productos

SELECCIÓN DEL MES

E l fabricante japonés,a través de su serie

DLM2000, ofrece presta-ciones avanzadas en susosciloscopios de señal mix-ta (MSOs). Sus responsa-bles destacan que esta nue-va familia combina granprofundidad de memoria,rapidez de adquisición, fle-xibilidad de configuracióny un tamaño compacto.

La serie se presenta conhasta 500 MHz de anchode banda y 2 GS/s de velo-cidad de muestreo. La pro-fundidad de memoria llegahasta 125 Mpuntos y la ve-locidad de refresco hasta450.000 formas de ondapor segundo.

La gama consta de seismodelos: tres con dos cana-les y tres con cuatro, cu-briendo cada uno un an-cho de banda de 200, 350y 500 MHz, respectivamen-te. El funcionamiento comoosciloscopio de señal mix-ta se consigue en los mode-los de 4 canales convirtien-do la entrada analógica del

cuarto canal en una entra-da lógica de 8 bits, de for-ma que el instrumento fun-ciona como MSO con 3entradas analógicas y 8 ló-gicas. También hay dispo-nible un modo de alta reso-lución (hasta 12 bits). Estacapacidad de análisis lógi-co se complementa con ladisponibilidad de nuevassondas lógicas con ajusteindividual del umbral de bite impedancia de entradade 100 kiloohmios a 250MHz.

El fabricante indica quela combinación de su pro-fundidad de memoria y lafunción de histórico, junto

con sus múltiples opcionesde trigger y capacidadesde búsqueda, minimizan laposibilidad de perder for-mas de onda intermitenteso difíciles de capturar. Conla opción /M2 se disponede hasta 125 M puntos decapacidad de almacena-miento, permitiendo, porejemplo, registrar señalesde 10 kHz hasta 5.000 se-gundos. Incluso usandouna velocidad de muestreode 1,25 GS/s, se puedencapturar formas de ondadurante hasta 0,1 segun-dos.

Nuevo formatoLos nuevos equipos tienenun formato compacto y ver-tical, y disponen de unapantalla de 21.2 cm de altaresolución (XGA). Incluyebotones iluminados, asícomo mandos giratorios.La información en pantallay frontal está disponible enespañol.

Con la función de histó-rico pueden guardarse en

la memoria de adquisiciónhasta 20,000 formas deonda, pudiendo volver a re-presentarse en pantalla to-das y cada una de ellas, conla posibilidad de medir susvalores y parámetros, asícomo realizar otras funcio-nes de análisis (FFT, fun-ciones matemáticas defini-bles por el usuario, etc.).

Otro aspecto interesantees que disponen de unagran variedad de triggers,fáciles de configurar y quepueden combinar entradaslógicas y analógicas y tam-bién B-triggers. Éstos in-cluyen funciones dedica-das de trigger parapatrones de buses serieCAN, LIN, UART, I2C y SPI,así como la posibilidad derealizar análisis simultáne-os en dos buses diferentestrabajando a distintas velo-cidades. Esta capacidad seve mejorada por las múlti-ples opciones de búsqueda,que permiten al usuario en-contrar datos específicos alo largo de una gran longi-tud de memoria. Los mode-los de 4 canales de la serieDLM2000 permiten ade-más importar la base de da-tos CAN DBC, y tanto de-codificar como activar untrigger sobre un valor físi-co.

Nuria Calle

Nueva serie DLM200

Facilidad de uso y profundidad de memoriaen osciloscopios de señal mixtaLa alta demanda de osciloscopios de señal mixta convierte a estosequipos en una interesante apuesta del sector. Yokogawa acaba de lanzaruna gama dotada de una importante flexibilidad de combinaciones deentradas analógicas y digitales.

GUIAS&DIRECTORIOS

Guía 2009Estamos preparando la edición 2009que presenta un formato máságil y manejable, así como unaestructura de productosnotablemente renovada.

Automática eInstrumentación

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SELECCIÓN DEL MES

L os sistemas utilizadospara conseguir mejo-

ras tecnológicas en los apli-caciones ferroviarias estánbasados cada día más enequipos embarcados, es de-cir, pequeñas arquitectu-ras PC con característicasindustriales de las que sepuede encontrar un diseñocasi a medida para cadaaplicación y entorno. Lasdiversas aplicaciones re-quieren capacidades deprocesamiento y gestión deinformación muy dispares,así como diferentes inter-faces de comunicación.

La capacidad de estossistemas embarcados deadaptarse a cada necesi-dad, sin variar los princi-pios básicos de su funcio-namiento, es clave para suselección en múltiples apli-caciones. El hardware dise-ñado para usos ferrovia-rios, a bordo, requiererangos de temperatura ex-tendidos y resistencia a vi-braciones, golpes y emisio-nes electromagnéticas,entre otras características.En muchos de estos siste-mas se exige el cumpli-miento de la normativa fe-rroviaria EN-50155, queregula precisamente todosestos aspectos para siste-mas a bordo.

Los sistemas embarca-dos tienen especialmentedos vertientes en su aplica-

ción; la primera de ellas enel control del propio tren,y la segunda en la parte deinformación a usuario y en-tretenimiento. Cada uno deestos tipos requiere unascaracterísticas diversas.

En ambos casos, todosestos sistemas se comple-mentan con tecnologías decomunicación más avanza-das, sistemas industrialessobre Ethernet, que igual-mente están sometidos alcumplimiento de los mis-mos estándares para poderaplicarse en sistemas a bor-do en trenes. Moxa es unfabricante líder en este sec-tor, con sistemas de comu-nicaciones desarrolladosespecíficamente para solu-ciones ferroviarias con so-luciones de integración decomunicaciones tanto ensistemas cableados –cobrey fibra– como en solucioneswireless o GPRS.

Sistemas de control ycomunicacionesLos sistemas de control dea bordo suelen necesitarsistemas de alta fiabilidad.No requieren una alta capa-cidad de procesamiento niuna excesiva integraciónde periféricos de última ge-neración, pero sí una máxi-ma fiabilidad comprobada.En este tipo de sistemasdestacan como nuevas ten-dencias las soluciones for-

madas por CPU y chasis,con opciones de expansiónapilables, con buses tipoPC/104, con una configura-ción flexible pero solidaria,sin cableados externos nielementos susceptibles avibraciones, como la líneaARK-4000 de Advantech.La fiabilidad en este tipode sistemas se define enfunción del conjunto for-mado por el hardware, elsoftware y la aplicación decontrol; cada uno de estostres elementos deben serabsolutamente fiables, deforma individual, y dentrodel conjunto.

Tempel lleva varios añosdesarrollando plataformasen las cuales aporta su co-nocimiento para cumpliresta máxima especificaciónde fiabilidad, realizando di-seños y soluciones persona-lizadas que permitan elimi-nar al máximo los puntosde fragilidad del sistema.Y suministra estas solucio-nes trabajando con hard-ware embarcado industrialde fabricantes como Ad-vantech o IEI, junto consoftware de máxima fiabi-lidad, sistemas softwareembarcados, QNX, Linuxo incluso Windows XP Em-bedded.

Sistemas de confortLos sistemas de confort,entendidos como la gestión

de los parámetros de en-torno, temperatura, lumi-nosidad, etc., requieren so-luciones similares a lasmencionadas en el aparta-do anterior; sin embargo,son los sistemas de entre-tenimiento con contenidosdigitales y la informacióna usuarios los que más es-tán evolucionando en losúltimos años.

La posibilidad de poderdisponer de sistemas sufi-cientemente robustos conalta capacidad de procesa-miento y característicasmultimedia ha disparadolas opciones de contenidosque se pueden ofrecer. Tec-nologías embarcadas deCore 2 Duo fanless, hastahace poco inviables parasistemas en trenes, sonahora posibles gracias atecnologías de disipaciónen aluminio y diseños anti-vibraciones.

Además, están disponi-bles soluciones dedicadas,sistemas Media Signagede información y conteni-dos multimedia con un soft-ware ya desarrollado paraque la carga de contenidossea sencilla y ágil. Disponende tecnología wireless parasu actualización, ademásde múltiples opciones deformatos, calendarios dereproducción, eventos, etc.Tempel dispone de solu-ciones basadas en fabrican-tes expertos y líderes eneste mercado como son IEIy Winmate.

David Ramos GarcíaProduct ManagerTempel

Sistemas embarcados en aplicacionesferroviarias

Los avances tecnológicos aplicados a la industria ferroviariapermiten mejorar la calidad del servicio que se presta al usuario,tanto desde el punto de vista del incremento de la seguridad y lareducción de los tiempos de viaje, como del incremento delconfort ofrecido, información a bordo y entretenimiento. Todosestos servicios son posibles gracias a la incorporación denuevas tecnologías, más fiables, más robustas y con diseñosespecíficos para este tipo de aplicaciones.

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Olaso kalea, 54. 20870 Elgoibar (Gipuzkoa) e-mail: [email protected] - Tel. 943 744 144 - Fax: 943 744 076 -www.pneumax.es

Sistema deCalidad Certificado

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E l clúster Railgrup nació poriniciativa de los departamen-tos de Industria y de Política

Territorial y Obras Públicas de la Ge-neralitat de Cataluña, a semejanzade los ya existentes en el sector deautomoción y aeronáutico. Una ini-

ciativa que parte de la idea de que alas empresas de un determinado sec-tor les interesa estar cerca unas deotras para hacer negocios juntas,aprovechando sinergias y enten-diendo las necesidades de los clien-tes finales.

Así, pues, se da una convergenciade perspectiva entre las administra-ciones públicas y las empresas delsector ferroviario que, hasta ciertopunto, se alimentan de las inversio-nes de las primeras. A la propia Ad-ministración también le interesa quelas empresas del sector comprendanclaramente cuáles son sus necesida-des concretas de productos y servi-cios. Es en este punto y en lo que serefiere al ámbito de la investigacióny el desarrollo tecnológico, donde elRailgrup juega un papel muy im-portante.

El origen de Railgrup se remontaal 2002/2003, que es el periodo quese puede considerar de arranque delclúster. Tres años después, en el2006, ya contaba con 65 miembrosque actualmente se elevan a un cen-tenar, es decir, en torno a la mitad delas empresas que conforman el sec-tor ferroviario. Tal como señala MarcGarcía, de la Autoritat Metropoli-tana del Transport y presidente dela Comisión de Investigación de Rail-

Surgido en el año 2002 con el fin de impulsareventuales sinergias y la colaboración entre lasempresas en proyectos de investigación,desarrollo e innovación tecnológica, Railgrupes un clúster que agrupa en torno a uncentenar de empresas catalanas directamenterelacionadas con el sector ferroviario.

Railgrup, clúster de empresas del sector ferroviario

Una fórmula para fomentarla innovación tecnológica

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Fuente: Alstom.

Fuente: Bombardier.

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grup, las empresas que integranRailgrup pertenecen a todos lossubsectores implicados en el mun-do ferroviario, desde planificado-ras de infraestructuras, proyec-tistas, constructoras de obra civil,constructoras de instalaciones ge-nerales, fabricantes de materialmóvil, operadores y la Adminis-tración Pública.

Cuando se lanzó desde la Admi-nistración la propuesta de constituirRailgrup, se hizo con una idea similara lo realizado en el sector aeronáu-tico, y para abrir la posibilidad deque los acuerdos entre empresas lle-garan a ofrecer incluso proyectos lla-ve en mano. Aunque ésta es, en prin-cipio, una función potencial deRailgrup, no ha cuajado a causa delas peculiaridades de las empresas in-tegrantes de los distintos subsecto-res del ámbito ferroviario, lo que haceque esta potencialidad no interese atodas las empresas. Desde luego, esinteresante para las pyme –añadeMarc García– que no tienen unainfraestructura suficiente para lle-var a cabo una buena proyecciónen los mercados exteriores, o paraintegrarse en una gran estructu-ra; pero las empresas tractoras delsector no están muy interesadasporque ya tienen su propia red deimplantación en los mercados in-ternacionales y cuentan con dele-gaciones o alianzas industriales.

De todos modos, aunque la fun-ción principal del Railgrup no es fo-mentar la presencia internacional delas empresas del sector ferroviario,hay iniciativas en este sentido y se es-tablecen acuerdos de colaboraciónentre empresas con el fin de apro-

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Industria ferroviaria

Algunos proyectos de innovación tecnológica del Railgrup

Gestión de la movilidad y eficienciaenergética

E n el marco del Railgrup y, más concretamente, de las actividadespromovidas por la Comisión de Investigación e Innovación Tecno-

lógica, destacan algunos proyectos que abordan la resolución de problemasconcretos, aunque de diferente naturaleza, relacionados con el ferroca-rril. Uno de estos proyectos se refiere a la convivencia de los tranvías yel ciclo semafórico en la circulación urbana, de manera que se pueda en-contrar un sistema que permita retrasar la salida del tranvía para sin-cronizar su trayecto con las secuencias de los semáforos o cambiar elperfil de aceleración para optimizar la marcha. En otro proyecto, seabordan los problemas que presentan los andenes a las personas con di-ficultades de movilidad. En este caso, por ejemplo, se trata de resolverel problema de acceso a los trenes de las sillas de ruedas en los andenesen curva y con peralte. El grupo de investigación y desarrollo formadodentro de Railgrup, en una primera fase, busca definir un estándar apartir de las condiciones actuales de los andenes y de las característi-cas de las sillas de ruedas y, en una segunda fase, definir una solución apartir de experiencias piloto con prototipos europeos, de acuerdo conlas técnicas, materiales, etc., actualmente disponibles. Esto lleva, ade-más, en el ámbito del Railgrup, a que se esté discutiendo sobre un po-sible proyecto para la reducción de los gaps en los andenes. En la esfe-ra de la eficiencia energética, el Railgrup también se ha involucrado.La escalada de las tarifas del suministro eléctrico ha llevado a que el com-ponente del coste de la energía dentro del coste general de explotaciónhaya subido considerablemente. Se ha planteado, pues, la cuestión dela reducción del consumo de energía. Una primera opción ha sido la pues-ta en marcha de técnicas de recuperación de energía. Pero, como su-braya Marc García, aparte de la energía de tracción, también se puedeincidir sobre otros consumos. Es así como se aborda la cuestión de lailuminación de las estaciones. Y resulta que no existen estándares en fun-ción de diferentes objetivos (seguridad, eficiencia energética, etc.). Apartir de ahí se plantean toda una serie de cuestiones que llevan a la de-finición de un proyecto piloto en el que participan Ferrocarriles de la Ge-neralitat y la empresa Promaut, para establecer las bases de optimiza-ción de la iluminación de las estaciones de ferrocarril.

Las empresas que integranRailgrup pertenecen a todoslos subsectores implicadosen el mundo ferroviario,desde planificadoras deinfraestructuras yproyectistas hastafabricantes de materialmóvil, operadores y laAdministración Pública.

Fuente: TMB.

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vechar las posibilidades que ofrecenlas oficinas del Copca (consorciopara la promoción internacional de lasempresas catalanas).

Ahora bien –precisa Marc García–lo que sí han descubierto las em-presas es que el Railgrup sirve, ymucho, para promover nuevas ac-tividades de investigación, desa-rrollo e innovación tecnológica(I+D+i). Desde que se constituyó laComisión de Investigación, en2005, se han planteado problemasy objetivos, y la manera de resol-verlos de forma concreta. Así, porejemplo, se planteó el problema delas vibraciones provocadas por el

metro a su paso por una calle deBarcelona. A partir de una serie depreguntas y de las posibles solu-ciones, se definió un proyecto dedesarrollo e innovación tecnoló-gica (CAT dbTren) que, con unpresupuesto de 800.000 €, agluti-na a cinco empresas (CTM, Quan-tech, Railtech, Sener y Laboratorid’Enginyeria Acústica i Mecàni-ca), además de Ferrocarriles dela Generalitat de Cataluña y TMB(Transportes Metropolitanos deBarcelona). Railgrup lo que hacees dinamizar y plantear proble-mas que necesitan soluciones con-cretas y fomentar que las empre-

sas se entiendan entre ellas.En lo que se refiere a la explotación

de los resultados de los proyectosde innovación, queda en manos de lossocios que desarrollan cada proyec-to, con plena autonomía.

Por otra parte, aunque Railgrupsurgió de una iniciativa de la Admi-nistración catalana, no significa quese encuentre limitado estrictamentea las empresas presentes en Catalu-ña; al contrario, Railgrup se ha idoampliando cada vez más y lo ha he-cho de una forma flexible. En estesentido, afirma Marc García, esta-mos abiertos a empresas de otrascomunidades autónomas, porquehuir del localismo es algo positivo.

De las diversas iniciativas de in-vestigación y actividades de diversotipo del Railgrup, puede mencio-narse la formación de la denomina-da Anilla industrial, un proyectopresentado a la comisión de investi-gación del Railgrup durante el pa-sado ejercicio que pretende poner adisposición de las empresas del sec-tor ferroviario recursos de super-computación. Un proyecto que pre-tende trasladar al ámbito industrialla experiencia de la Anilla científi-ca, el centro de supercomputación deque dispone la Universidad Politéc-nica de Cataluña. Sin embargo, has-ta ahora, esta iniciativa no ha tenidodemasiada respuesta, reconoce MarcGarcía, probablemente porque, adiferencia del sector de automo-ción, por ejemplo, que requiere re-cursos de supercomputación, en elsector ferroviario las empresas qui-zá ya hayan resuelto este proble-ma por su propia cuenta.

Libro BlancoEl espectro de actividades de Rail-grup se extiende a muy diferentes ni-veles, incluyendo las visitas técni-

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Industria ferroviaria

Encuesta sobre actividades de I+D+i

Innovación en el sector ferroviario

D entro del Libro Blanco sobre I+D+i en el sector ferroviario en Ca-taluña, cabe señalar que del total de las 66 empresas entrevistadas,

el 97% afirma realizar actividades de I+D+i; y de éstas, la actividad másfrecuente es la de desarrollo de nuevos productos (28%), seguida deldesarrollo de nuevos procesos productivos (20%) y de la gestión y co-nocimiento de la tecnología (18%), mientras que la investigación bási-ca aparece como la actividad menos frecuente (5%). Por otro lado, el45% de las empresas realizan estudios de rentabilidad para evaluar losbeneficios obtenidos de sus actividades de investigación. En el 68% delos casos, las empresas contratan o demandan servicios a centros tec-nológicos externos para llevar a cabo sus actividades de investigación;en este sentido, el 31% de las empresas colabora con universidades ocentros de estudios. De todos modos, por los resultados de la encuestase aprecia que las grandes empresas tienen más facilidad, interés y cos-tumbre de establecer acuerdos con universidades y centros de estudiosque las pyme. En cuanto a la colaboración con instituciones y otras em-presas, el 25% reconoce haber realizado actividades de I+D+i en cola-boración con alguna empresa no universitaria ubicada en Cataluña o fue-ra de Cataluña. Entre las infraestructuras que habría que potenciar parafavorecer las actividades de I+D+i, el 37% menciona los centros de tra-bajo colaborador que permiten a fabricantes de componentes iniciarproyectos conjuntos con el fin de acometer proyectos de mayor enver-gadura; en segundo lugar (30%), las empresas encuestadas mencionanlos centros o laboratorios que permiten dar respuesta a las necesidadesde innovación de las empresas mediante la investigación universitaria.

Las empresas del sectorferroviario han descubiertoque el Railgrup sirve, ymucho, para promovernuevas actividades deinvestigación, desarrollo einnovación tecnológica(I+D+i).

Fuente: Cetren.

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cas. En el campo de la formación secentra en identificar las demandasde formación de las empresas en te-mas que no son abordados por la en-señanza reglada ni por las academias,con el fin de organizar cursos ad hoc,que cubran esas necesidades. Así, laEscuela de Ingeniería de Terrassallevó a cabo un curso de Tecnologíaferroviaria para no ferroviarios, conel fin de acercar la problemática fe-rroviaria a profesionales de otros sec-tores que, de una manera u otra, seven implicados en la actividad delsector ferroviario.

Asimismo, destaca nuestro inter-locutor la elaboración del Libro Blan-co y su difusión a partir de 2007,donde se caracterizan las grandes lí-neas de trabajo de investigación einnovación tecnológica del sector fe-rroviario. En este sentido, cabe re-señar que la realización del LibroBlanco, a partir de un detallado cues-tionario, ha permitido identificar unbuen número de empresas que de-sarrollan innovación tecnológica.

Dentro del marco institucional, elRailgrup está presente en el comi-té ejecutivo de la Plataforma Tec-nológica Ferroviaria Española,impulsada por el Ministerio de Fo-mento, y participa en la elaboraciónde la Agenda Estratégica. Igualmen-te destacable de las actividades delRailgrup durante 2007 fue el esta-blecimiento de contactos con la em-

presa pública Aidit para la certifica-ción de proyectos de I+D+i, entidadque evalúa los proyectos y la even-tual posibilidad de acogerse a lasventajas (exenciones fiscales, etc.)que ofrece la Administración paralas empresas que realizan proyectosde innovación tecnológica.

Carlos García71

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Industria ferroviaria

Aunque Railgrup surgió de una iniciativa de laAdministración catalana, se ha ido ampliando cada vez más ylo ha hecho de una forma flexible, de manera que está abiertoa empresas de otras comunidades autónomas.

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L a confiabilidad (Dependabi-lity) agrupa los conceptos defiabilidad (Reliability), dis-

ponibilidad (Avaliability), mante-nibilidad (Maintainability) y segu-ridad (Safety). Estos cuatro términostambién reciben el nombre de tec-nologías RAMS. En algunas normasy sectores es habitual utilizar el tér-mino Dependability [1], y en otroscasos el término RAMS [2].

La fiabilidad (Reliability) se defi-ne como la probabilidad de que uncomponente o sistema funcione co-rrectamente durante un periodo detiempo determinado y en condicio-nes de funcionamiento establecidas.La disponibilidad (Availability) sedefine como la probabilidad de queun componente o sistema esté dis-ponible para funcionar correcta-mente, en un instante determinado.La mantenibilidad (Maintainabi-lity) es la probabilidad de que uncomponente o sistema reparable seadevuelto a condiciones de funciona-miento y en un tiempo determinado.La seguridad (Safety) es la capaci-dad de un componente o sistemapara evitar fallos peligrosos en unainstalación.

Las especificaciones de confiabili-dad forman parte de cualquier pro-yecto de diseño para el sector aero-náutico, espacial, etc., y son cada vezmás habituales en otros sectorescomo el ferroviario y el de transpor-te de pasajeros en general.

La fiabilidad surgió a finales del si-glo XIX como consecuencia de la evo-lución tecnológica, lo que dio origena un paulatino incremento en la com-plejidad de los sistemas y productosdesarrollados. Esto originó, a su vez,la necesidad de evaluar el tiempoque dichos sistemas eran capaces demantenerse en funcionamiento. Todoello propició que se realizasen losprimeros planteamientos relaciona-

dos con la necesidad de analizar la fia-bilidad de los componentes y los sis-temas a que daban lugar. Esta nece-sidad se convirtió posteriormente enuna exigencia del sector aeronáuti-co y aeroespacial. Sin embargo, no fuehasta la Segunda Guerra Mundialcuando se realizaron los primeros es-tudios de fiabilidad [3].

En los años 50 del pasado siglo XXaparecieron los primeros estudios defiabilidad de componentes electró-nicos, realizados por el Departamentode Defensa Americano, que poste-riormente elaboró los primeros es-tándares de fiabilidad [4]. Más ade-lante, en los años 70, la confiabilidadtambién se introdujo en otros cam-

pos, como la tecnología de los mate-riales, entre otros, para los programasaeroespaciales.

Por otra parte, los sistemas elec-trónicos actuales frecuentementeson sistemas programables, por loque sus fallos pueden proceder tan-to del hardware como del software,pudiendo ser éstos igual de catas-tróficos. Los fallos del hardware, a suvez, pueden ser debidos a un fallo fí-sico del componente o a un fallo deéste debido a un mal diseño del cir-cuito, mientras que los fallos de soft-ware son siempre fallos de diseño.

En las últimas décadas, los estudiosde confiabilidad, que tradicional-mente estaban reservados a los sec-

En la actualidad, el ingeniero debe entenderlas especificaciones de confiabilidadestablecidas por el cliente y diseñar sistemasque las cumplan. En este sentido, el sectorferroviario no es una excepción y cada vez esmás frecuente que aparezcan especificacionesde este tipo en las aplicaciones para estesector.

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Industria ferroviaria

Fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad

Exigencias de confiabilidaden el ferrocarril

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Industria ferroviaria

tores militar y aeroespacial, se ex-tendieron a otros campos como elde la instrumentación médica, lossistemas relacionados con el trans-porte de personas, las comunicacio-nes, etc.

Por todo ello, en la actualidad el in-geniero debe entender las especifi-caciones de confiabilidad estableci-das por el cliente y diseñar sistemasque las cumplan [5], [6], [7]. En estesentido, el sector ferroviario no es unaexcepción y cada vez es más fre-cuente que aparezcan especificacio-nes de este tipo en las aplicacionespara este sector.

La confiabilidad y susaplicacionesLos estudios de confiabilidad permi-ten al diseñador hacer frente a las es-pecificaciones de fiabilidad, disponi-bilidad, mantenibilidad y seguridadde un determinado proyecto. Estosestudios se deben realizar durante laetapa de diseño, para tener la certe-za de que el sistema diseñado cum-ple con las especificaciones estable-cidas y a un coste razonable.

En el caso de la fiabilidad, los es-tudios que se realizan en las fasesde diseño se denominan de predic-ción de fiabilidad, ya que tienen comoobjetivo predecir la fiabilidad quecabe esperar del sistema diseñado,durante su funcionamiento en con-diciones reales. Para ello uno de losparámetros fundamentales es la tasade fallos “λ” de los componentes queforman el sistema. El cálculo de di-chas tasas de fallo se puede realizarcon diversos manuales, entre las quecabe citar las siguientes:

• Para componentes mecánicos sesuele utilizar:

– NSWC Standard 98/LE1(Handbook of Reliability Predic-tion Procedures for MechanicalEquipment). US Naval SurfaceWarfare Center standard for thereliability prediction of mechani-cal components.

• Para componentes electrónicosexisten varios manuales, entre losque destacan los siguientes:

– MIL-HDBK 217F, Notice 2. Re-liability Prediction of ElectronicEquipment Handbook. Departmentof Defense. USA, 1995.

Éste es el manual más antiguo y suúltima actualización es de 1995, sinembargo, sigue siendo muy utilizadoen amplios sectores. Por ello resul-ta frecuente que se requieran los cál-culos de fiabilidad de componenteselectrónicos según este manual [8].

– RIAC-HDBK-217 Plus. Hand-book of 217PlusTM Reliability Pre-diction Models. RIAC (ReliabilityInformation Analysis Center).USA, 2006.

Este nuevo documento, elaboradopor el RIAC (Reliability Informa-tion Analysis Center), pretende serel manual que sustituya al MIL-HDBK-217F. Es muy reciente e in-cluye una profunda remodelación yactualización, en cuanto a la meto-dología de cálculo de tasas de fallo decomponentes electrónicos [9].

Los estudios de fiabilidad, juntocon los de mantenibilidad, permitenconocer el nivel de stocks de re-puestos necesario y estimar la dis-ponibilidad que cabe esperar del sis-tema, así como el coste.

Para garantizar que una determi-nada instalación no alcanza un esta-do peligroso en el que se puedan pro-ducir daños a la propia instalación, alas personas o al medio ambiente, sedebe realizar un análisis de riesgos yen función de éste tomar las medidasnecesarias para reducir el nivel deriesgo a valores aceptables. Una delas formas de reducir el nivel de ries-go es mediante la utilización de un sis-tema electrónico de control con el ni-vel de seguridad adecuado.

Los sistemas electrónicos para apli-caciones de este tipo se suelen de-nominar Sistemas Seguros anteAverías (SSA), que en terminologíaanglosajona se correspondía con ladenominación de Safety Interlock

System (SIS). Actualmente se de-nominan Safety Instrumented Sys-tems (SIS), debido a que incluyen launidad de control, que es la encar-gada de tomar la decisión de actuar,los sensores que detectan el eventopeligroso (variables críticas) y losactuadores que ejecutan la funciónde seguridad sobre la máquina o pro-ceso. Estos sistemas garantizan quela instalación no alcanza un estadopeligroso porque si una de las varia-bles de seguridad (variable crítica) seactiva, o bien si el propio sistema deseguridad falla, se lleva la instalacióna un estado seguro y libre de riesgo[10], [11], [12], [17].

En la actualidad, estos sistemasson electrónicos y se pueden clasifi-car, según su campo de aplicación, endos grandes grupos:

• Sistemas electrónicos de se-guridad para máquinas (por ejem-plo máquinas-herramienta), en lasque el número de variables críticases reducido y la función de seguridadnormalmente es la parada de la má-quina. Estos sistemas también se de-nominan Relés de seguridad o Sis-temas de paro de emergencia(Shutdown Systems). Las catego-rías de seguridad, según la normati-va aplicable para estos sistemas [13],son B, 1, 2, 3 y 4, siendo 4 el nivel deseguridad más alto [17].

• Sistemas electrónicos de se-guridad para procesos o máquinascomplejas. Las categorías de segu-ridad de estos sistemas se definenpor el nivel SIL (Safety Integrity Le-vel), que van en orden creciente enla categoría de seguridad desde elSIL 1 al SIL 4 [14], [15], [17]. Esta for-ma de definir las categorías de se-guridad es la misma que la utilizadaen las normativas referentes a los

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sistemas electrónicos de seguridadpara aplicaciones ferroviarias.

La confiabilidad en elferrocarrilEn el transporte de personas hay dosobjetivos básicos a lograr, que son laseguridad y el confort. Para lograrambos objetivos, se necesita instalarabordo sistemas electrónicos de se-guridad que garanticen, mediante suintervención preventiva y paliativa,la integridad de las personas y de lasinstalaciones. Una de las técnicas uti-lizadas para reducir el riesgo, en com-binación con otras, está basada en lautilización de un sistema electróni-co de seguridad. Este sistema debeestar diseñado de tal manera que in-cluso se garantice la ejecución de lafunción de seguridad ante sus propiosfallos.

Las normativas aplicables definenestos sistemas electrónicos, segúnse indicó en el apartado anterior,como SIS (Safety Instrumented Sys-tems) y establecen el nivel de pres-taciones exigibles a los mismos encuanto a seguridad, como niveles SIL(Safety Integrity Level). Dicho ni-vel se obtiene a partir del análisis deriegos de la instalación que va a con-trolar y se cuantifica por el THR (To-lerable Hazard Rate) y el IRF (In-dividual Risk of Fatality).

Conocido el nivel SIL, se debe di-señar el sistema electrónico que cum-pla con los requisitos de dicho nivelde seguridad, por lo que, en general,se tratará del diseño de sistemas elec-trónicos con componentes de altafiabilidad, en configuración redun-dante, con un cierto nivel de tole-rancia a fallos y dotados de auto-diagnóstico con una elevada

cobertura de fallos. Pero además de que el diseño cum-

pla con las normativas RAMS aplica-bles, también debe estar orientadohacia la fácil validación y verifica-ción, para lo que debe existir un pro-cedimiento de diseño, claramenteestablecido, que abarque desde laespecificación del sistema hasta lademostración final de que el mismocumple con los requisitos exigibles[16]. Esta última fase la realizará unevaluador externo.

Actualmente, las exigencias de se-guridad se extienden a muchos sec-tores y entre ellos, de forma muyacusada, a todo lo que supone eltransporte de personas en general.En particular en los sistemas ferro-viarios, el nivel de automatización eselevado y con una tendencia cre-ciente. Por ello los sistemas electró-nicos que se vayan a implementaren el futuro deberán ser seguros ycumplir con los requisitos de su co-rrespondiente categoría de seguri-dad.

En aplicaciones ferroviarias existenmultitud de sistemas electrónicoscuyo funcionamiento es crítico, des-de el punto de vista de la seguridadde las personas y equipos. Entre otrosse pueden citar sistemas de señali-

zación, sistemas electrónicosde control, convertidoreselectrónicos para el sistemade tracción, sensores, etc.Además, algunos de dichossistemas son programables yestán dotados de comunica-ción entre sí o con cabina, porlo que también aparece la pro-blemática de la seguridad delsoftware y los protocolos decomunicación seguros. Por

todo ello, las empresas del sector de-berán diseñar sistemas electrónicosque cumplan los requisitos estable-cidos en las normas sobre confiabili-dad y además demostrarlo.

Para realizar cálculos de confiabi-lidad (cálculo de tasas de fallo decomponentes, cálculo de fiabilidadde sistemas, etc.) son de gran utili-dad diversas herramientas informá-ticas que contribuyen a automatizarlos cálculos y la elaboración de do-cumentación. Entre otros, se pue-den citar los siguientes fabricantes:

http://www.reliasoft.comhttp://www.itemsoft.comhttp://www.isograph-software.comhttp://src.alionscience.com

Normativa aplicable al sectorferroviarioPara facilitar la aplicación de las téc-nicas de confiabilidad a los sistemasferroviarios, se ha desarrollado unconjunto de normativas. Concreta-mente en sistemas electrónicos parael ferrocarril son aplicables las si-guientes:

• UNE-EN 50126: AplicacionesFerroviarias. Especificación y de-mostración de la fiabilidad, la dispo-nibilidad, la mantenibilidad y la se-

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Industria ferroviaria

Fuente: Ikusi

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guridad (RAMS). Parte 1: Requisitosbásicos y procesos genéricos.

• UNE-EN 50128: Aplicaciones fe-rroviarias. Sistemas de comunica-ción, señalización y procesamiento.Software para sistemas de control yprotección de ferrocarril.

• UNE-EN 50129: Aplicaciones fe-rroviarias. Sistemas de comunica-ción, señalización y procesamiento.Sistemas electrónicos relacionadoscon la seguridad para la señalización.

• UNE-EN 50155: Aplicaciones fe-rroviarias. Equipos electrónicos uti-

lizados sobre material rodante.• UNE-EN 50159: Aplicaciones fe-

rroviarias. Sistemas de comunica-ción, señalización y procesamiento.Parte 1: Comunicación segura en sis-temas de transmisión cerrados. Par-te 2: Comunicación segura en siste-mas de transmisión abiertos.

• UNE-EN 50328: Aplicaciones fe-rroviarias. Instalaciones fijas. Con-vertidores electrónicos de potenciapara subestaciones.

• UNE-EN 61287: Aplicaciones fe-rroviarias. Convertidores de potenciainstalados a bordo de material ro-dante.

• UNE-EN 61508: Seguridad fun-cional de los sistemas eléctricos/elec-trónicos/ electrónicos programablesrelacionados con la seguridad.

Líneas de trabajo actualesLa confiabilidad en el ferrocarril esuna línea de trabajo actual y de graninterés para el futuro. Prueba de elloson algunas de las líneas de investi-gación previstas en los cuestionariosdel Plan Nacional I+D+i 2008-2011 yentre las que se citan expresamentelas siguientes:

• Sistemas electrónicos de segu-ridad, fiables y robustos. Sistemasde diagnóstico embarcado.

• Sistemas expertos de diseño queconsideren el ciclo de vida del pro-ducto.

• Sistemas electrónicos flexibles,fiables y robustos.

Líneas de trabajo similares tam-bién han sido establecidas en la Stra-tegic Rail Research Agenda 2020por la ERRAC (European Rail Re-search Advisory Council) en mayode 2007. Por todo ello, el desarrollode procedimientos de diseño de sis-temas electrónicos (hardware y soft-ware) que cumplan especificacionesde confiabilidad y que sean fácil-mente validables y verificables, cons-tituye un reto para el futuro inme-diato.

Jorge Marcos AcevedoDr. Ingeniero industrial.Profesor Titular de UniversidadDepartamento de TecnologíaElectrónica. E.T.S.I.I. CampusUniversitario. 36200 [email protected]

Referencias

• [1] IEC 61078 Analysis techniques for dependability-Reliabilityblock diagram and Boolean methods.

• [2] IEC 62278: Railway applications-Specification and de-monstration of reliability, availability, maintainability and safety(RAMS).

• [3] R.A. Evans, Electronics Reliability: A Personal View, IEEE Tran-sactions on Reliability, vol. 47, no. 3, pp. 329-332, septiembre 1998.

• [4] W. Denson, The History of Reliability Prediction, IEEE Tran-sactions on Reliability, vol. 47, no. 3, pp. 321-328, septiembre 1998.

• [5] P. Kales. Reliability. Prentice_Hall, 1998.• [6] MIL_HDBK_338. Electronic Reliability Design. Department

of Defense. USA 1988.• [7] R. Ramakumar. Engineering reliability. Fundamentals and

applications. Prentice_Hall, 1993.• [8] J. Marcos Acevedo, R. Álvarez Santos y F. J. Jiménez Martínez.

Fiabilidad de componentes, circuitos y sistemas electrónicos, abril2003.

• [9] Jorge Marcos, José A. Martín y Blas Galván, Fiabilidad de com-ponentes electrónicos. La nueva norma RIAC-HDBK-217Plus. Mun-do Electrónico, octubre, 2007.

• [10] J. Marcos Acevedo, E. Mandado Pérez, J. J. Rodríguez Andinay J. V. Vázquez Rodríguez. Sistemas seguros basados en autómatasprogramables. Automática e Instrumentación, abril 1995.

• [11] J. Marcos Acevedo, J. J. Rodríguez Andina, J. V. Vázquez Ro-dríguez y E. Mandado Pérez. Principios básicos de seguridad ante ave-rías. Automática e Instrumentación, junio 1996.

• [12] J. Marcos Acevedo y A. Gómez Aranda. Seguridad ante ave-rías. Automática e Instrumentación, octubre 2000.

• [13] UNE-EN 954-1. Seguridad de las máquinas. Partes de los sis-temas de mando relativas a la seguridad. Parte 1: Principios generalespara el diseño.

• [14] UNE-EN 61508. Seguridad funcional de los sistemas eléctri-cos/electrónicos/electrónicos programables relacionados con la seguri-dad. Parte 1: Requisitos generales. Parte 2: Requisitos para los sistemaseléctricos/electrónicos/electrónicos programables relacionados con laseguridad. Parte 3: Requisitos del software (soporte lógico). Parte 4: De-finiciones y abreviaturas. Parte 5: Ejemplos de métodos de determina-ción de los niveles de integridad de seguridad. Parte 6: Directrices parala aplicación de las normas 61508-2 y 61508-3. Parte 7: Presentación detécnicas y medidas.

• [15] X. Alcober. Autómatas programables de seguridad. Automáticae instrumentación, nº 388, septiembre 2007.

• [16] L. García. Herramienta para la gestión automatizada de unSIS en todo su ciclo. Automática e instrumentación, nº 354, julio 2005.

• [17] E. Mandado Pérez, J. Marcos Acevedo, S. Pérez López, C. Fer-nández Silva y J. I. Armesto Quiroga. Autómatas programables. Entornoy aplicaciones. Thomson, 2005.

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Después de una larga historia en la que fue pieza clave del procesoespañol de electrificación, la fábrica de Siemens se ha convertido en unode los líderes internacionales de equipos para los modernosferrocarriles que viajan en una gran diversidad de países y una de lasmás avanzadas tecnológicamente de su sector. La implementación de unsofisticado sistema MES garantiza la fiabilidad de su producción y, loque es muy importante, la trazabilidad en toda su cadena de fabricación,desde las materias primas hasta el usuario final.

La fábrica de Siemens en Cornellà (Barcelona)

Motores y convertidoresferroviarios para todo el mundo

L a fábrica de Siemens ubicadaen Cornellà, a pocos kilóme-tros de Barcelona, tiene una

larga historia y su evolución a lo lar-go de los años ha corrido caminosparalelos a los de la historia de laelectrificación de España (ver re-cuadro en página 80).

Tal como ocurrió con tantas em-presas multinacionales ubicadas ennuestro país, la década de los 90 fue-ron años de búsqueda de nuevas es-trategias, consecuencia de la inte-gración de España a la UE. Ésta esla razón por la que Siemens, que ha-bía venido fabricando una gran di-versidad de motores y otros equipa-mientos eléctricos en su fábrica deCornellà, optara, a partir de 1999,

por especializarla en la construcciónen exclusiva de equipos ferroviarios,concretamente: motores eléctricos,convertidores de tracción ferroviariay sistemas de señalización ferrovia-ria destinados a los tranvías, me-tros, locomotoras, trenes de cercaníasy trenes de alta velocidad para elmercado internacional, de forma quesus equipos se encuentran hoy fun-cionando en diversos países de Eu-ropa pero también en China, India,Corea o Japón.

En este momento, tienen una pro-ducción anual de unos 1.700 moto-res, 200 convertidores y 700 circui-tos de vía. Sus procesos defabricación comprenden desde el cor-te de chapa, mecanización, soldadu-

ra de componentes, fabricación debobinas y cableados hasta el monta-je y las pruebas finales.

Tres unidades de producciónasistidas por losdepartamentos centrales En función de las tres líneas de pro-ductos que se fabrican, se han crea-do tres unidades productivas que de-sarrollan todas las funcionesnecesarias para la gestión de la fa-bricación, desde la entrada de pedi-dos hasta las expediciones de losproductos acabados.

Por otra parte, una serie de de-partamentos centrales ( administra-ción y finanzas, gestión de la calidaden la fabricación, infraestructuras ymedio ambiente e innovación y me-jora continua) dan servicio al con-junto de la fábrica evitando duplici-dades funcionales y buscando lamáxima calidad, seguridad y racio-nalidad en los procesos de negocio.

La unidad de motores es la másimportante de la fábrica, tanto por suvolumen como por la propia tecno-logía de fabricación. De todos mo-dos, no le va a la zaga la unidad deconvertidores, equipos de alta tec-nología que a partir de la energía re-cibida a través de la catenaria y enfunción de las órdenes de mando delferrocarril, generan una corriente tri-fásica de frecuencia variable que ali-menta a los motores. Inversamente,

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n Detalle de la zona de fabricación de motores.

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cuando se produce la desaceleracióndel convoy, el convertidor actúa comofreno eléctrico recuperando la ener-gía de la frenada y la devuelve ade-cuadamente a la catenaria. Dichosconvertidores tienen una estructuramodular, constituida básicamentepor componentes electrónicos de po-tencia controlados por microproce-sadores.

Finalmente, la unidad de señaliza-ción, iniciada ya en 1992, tiene comoobjetivo la producción de circuitos devía FTGS (Ferngespeister, codier-ter Tonfrequenz-Gleisstromkreis),es decir, circuitos de audio, con fre-cuencia codificada y alimentados adistancia. Estos circuitos tienen lafunción de indicar la situación deltren sobre la vía en tiempo real, in-formación fundamental que, juntocon el resto de señales, completan laentrada de información al enclava-miento para su gestión, constitu-yendo el sistema informatizado degestión y control del tráfico ferro-viario en una zona.

Los circuitos FTGS fabricados enCornellà van dirigidos fundamental-mente al mercado ibérico (España yPortugal) aunque ocasionalmentepueden atender también otros mer-cados en el caso de colaborar en pro-yectos de otras compañías.

Control de calidad y mejoracontinuaLa calidad es un aspecto clave en elcaso de los equipos fabricados en lafábrica que nos ocupa. No hay que ol-vidar que se trata de equipos críticospara garantizar el buen funciona-miento y la seguridad de los ferro-carriles en los que han de estar ins-talados. Es lógico, pues, que desde elprincipio, en la fábrica se ha dis-puesto de un riguroso sistema decontrol de calidad realizado siguien-do las directrices de la norma DIN9001 y que incluye todos los proce-sos, tanto los de gestión como los deproducción. Por una parte, se con-trola la calidad durante los diversosprocesos de fabricación y, por otra,se ha establecido un control ex-haustivo que realiza personal espe-cializado. Finalmente, está estable-cido también un control externo.

Por otra parte, hace ya tiempo que

se ha puesto en marcha un sistemade mejora continua, basándose en elmodelo EFQM (European Funda-tion for Quality Management), deforma que establecen planes de me-jora anuales que abarcan el conjun-to de las actividades y sectores.

Finalmente, cabe señalar que la fá-brica dispone de un sistema de ges-tión medioambiental según la nor-mativa EN-ISO 14001 y el reglamentoeuropeo EMAS. En realidad, si-guiendo la política de sostenibilidadde Siemens, van más allá del estric-to cumplimiento de la normativa vi-gente, comprometiéndose a realizartodas sus actividades asegurando lacorrecta actuación medioambiental,lo que lleva a examinar y revisar supolítica medioambiental de forma pe-riódica.

Más garantías de calidadmientras crece laproductividadEn el 2007, la dirección de la plantaconsideró que había un margen demejora tanto en el aseguramiento dela calidad de la fabricación como enla productividad de los procesos degestión y control de la planta. Ade-más, existía una voluntad de acercarlas tecnologías de la información a lospuestos de trabajo a nivel de planta.Es así como se decidió la implanta-ción de un sistema de gestión de laproducción (MES), así como otrasinnovaciones. Se trataba de fortale-cer la posición competitiva de la fá-brica y sus clientes, tratando de ser

una de las primeras a nivel mundialen poner en marcha este tipo de so-luciones.

Desde un primer momento se con-sideró fundamental automatizar losflujos de datos con el fin de tener unacceso rápido y fiable a las grandescantidades de información que semanejaban en el negocio. El sistematenía que automatizar la adquisicióny almacenamiento de los muchos da-tos procedentes de los sistemas decontrol de la producción para, a par-tir de ellos, llevar a cabo análisis es-tadísticos y de tendencias que sir-viesen de base para aumentar ladisponibilidad de la planta y dar so-porte al proceso de aseguramiento dela calidad. Tenía que ofrecer una in-tegración sencilla con el sistema ERP(SAP R/3) ya utilizado en la empre-sa, y permitir que los operarios de laplanta tuviesen acceso a la informa-ción a través de una interfaz senci-lla y fácil de usar para mejorar el tra-bajo diario.

La solución la encontraron encasaUno de los factores claves en la elec-ción del proveedor de la solución eraque fuese capaz de abarcar el con-junto completo a automatizar: desdela recogida de las señales de campo,pasando por las comunicaciones en-tre equipos, hasta la interfaz con elsistema ERP. Pues bien, la propiaSiemens, como proveedor de siste-mas de control y automatización, po-día ofrecerles la solución: Simatic IT.

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n Un detalle de la zona de fabricación de convertidores.

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Este sistema proporciona una pla-taforma estándar para la integraciónentre los niveles de control y el ERP.Esta capacidad de intercambio de in-formación en ambas direcciones con-tribuye decisivamente a la mejora delrendimiento y al seguimiento de loque está sucediendo en planta. Paraello, todos los procesos manuales, in-cluyendo los procedimientos de ca-lidad, debían automatizarse.

Dos servidores –uno de base dedatos y otro de aplicación– consti-tuyen el núcleo principal del sistemaMES. Ambos equipos están dentro dela red corporativa, conectados a tra-vés de un firewall con la red de cam-po, en la que mediante cuatro pun-tos de acceso (Scalance W788-1PRO) se da cobertura a los 38 nodosde operador (Panel PC577 táctiles co-nectados a un cliente Scalance W744-1 PRO) repartidos por las líneas deproducción.

Además, dentro de esta misma redse integran los equipos de controlnumérico de la zona de mecanizado,evitando la tirada de cable y facili-tando los movimientos de material enla planta.

Una de las ventajas de Simatic ITes que, gracias a su interfaz web,cualquier ordenador con Internet Ex-plorer conectado a la red corporati-va y con los permisos adecuados,puede comportarse como nodo degestión de la solución MES, sin ne-cesidad de inversión adicional.

De la teoría a la prácticaLa implantación progresiva del sis-tema MES ha sido uno de los facto-res claves del éxito. El proyecto co-menzó en abril de 2007 en la unidadde producción de motores y se plan-teó en 5 fases, teniendo en conside-ración las distintas tecnologías parasu producción:

• Fabricación de rotores.• Bobinaje.• Fabricación de estatores/carca-

sas.• Montajes y pruebas finales.• Mecanización de piezas.y las principales funcionalidades

cubiertas por Simatic IT son:• Gestión de órdenes de produc-

ción.• Aseguramiento de la calidad.

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n Estructura del sistema MES.

Una historia de más de 100 años

T odo empezó cuando, en 1908, el ingeniero catalán Lluis Muntadas de-cidió trasladar los talleres para la fabricación de material de tracción,

que tenía en la barcelonesa calle Muntaner, a la ubicación actual de la fá-brica. Ya en 1897, Muntadas había fundado una empresa bajo el nombrede La industria Eléctrica, S.A. Eran tiempos de gran desarrollo de la ener-gía eléctrica, empezaba la construcción de centrales y la iluminación eléc-trica era ya una alternativa real que iniciaba su expansión (en 1881 habíatenido lugar la primera aplicación española de iluminación eléctrica en lafábrica La Maquinista Terrestre y Marítima y un año después se ilumi-nó la Estación de Francia, ambas de Barcelona).

De los talleres se pasó a una fábrica de 47.000 m2, mientras la cartera deproductos fue ampliándose mientras crecía la plantilla hasta los 600 em-pleados.

Ya en 1908 se iniciaron los contactos con la alemana Siemens hasta queen julio de 1910 se procedió a una fusión constituyéndose la sociedad Sie-mens Schuckert-Industria Eléctrica, S.A. A partir de este momento, lafábrica se dedicó a la construcción de motores trifásicos, motores de co-rriente continua y transformadores.

Después de sucesivas ampliaciones y la incorporación de nuevos proce-sos (fundición, forja y calderería), en 1929 pasa a llamarse Siemens In-dustria Eléctrica, S.A. Era el año de la Exposición Universal de Barcelo-na y la fábrica fue la encargada de montar 116 obeliscos para iluminar laAvenida María Cristina de Montjuïc, que junto con la fuente luminosa, seconvirtieron en un emblema de aquel acontecimiento.

Luego estalló la Guerra Civil y desde 1936 a 1939 la fábrica pasó a de-pender de la Subsecretaría de Armamento del Ministerio de Defensa Na-cional, centrando su producción en material bélico.

1940-1975, la gran etapa de desarrolloAl terminar la Guerra Civil y durante muchos años, el territorio españolestuvo prácticamente aislado a nivel económico, lo que llevó a que la fá-brica de Cornellà se convirtiera en la gran suministradora de muy diver-sas gamas de productos para abastecer el mercado nacional. Por tanto, fueuna época de gran crecimiento a todos los niveles, pasando de los 50.000m2 a los 150.000 m2 de extensión y con una plantilla que llegó a los 2.522empleados, fabricándose hasta 11 líneas distintas de productos.

Las tecnologías iban evolucionando y la fábrica fue también un significa-tivo testigo de dicha evolución. En el año 1952 se introdujo el empleo de hilo

d

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• Trazabilidad de materiales.• Mantenimiento. • Gestión de paros (OEE/DTM).La primera fase consistió en desa-

rrollar y hacer operativa la gestión delas órdenes de producción (OP) enel área de fabricación de rotores. Lasegunda fase amplió el sistema ensus dos vertientes: se puso en mar-cha la función de calidad en el áreadonde ya se trabajaba con el sistemaMES y se comenzó a trabajar con OPen un área nueva (bobinaje). De estaforma, la fase anterior se convertía enpiloto de la siguiente, permitiendoun mejor conocimiento de los pro-cesos del cliente y una perfecta adap-tación a las necesidades.

Puesto que una de las dificultadesprincipales en este tipo de proyectoses el escaso contacto que las perso-nas han tenido anteriormente conlas tecnologías de la información,presentar el sistema a los operariosde manera progresiva ayudó a supe-rar los miedos y recelos habituales.

En palabras del usuario: Otro fac-tor igual de importante fue la for-mación de un equipo que se com-portó como tal durante todas lasfases del proyecto (especificacio-nes, diseño, desarrollo, pruebas enfrío, modificaciones y puesta enmarcha), formado por personasnuestras, del Partner (Mesure Sys-tems) y del proveedor de los pro-

ductos/sistemas (Siemens).En la actualidad, desde SAP R/3 se

transfieren a Simatic IT, a intervalosregulares, los datos sobre los mate-riales, así como la actualización delmaestro de materiales. El sistemaregistra todos los movimientos/trans-formaciones de materiales durante laproducción. Cuando se usa un ma-terial crítico, el sistema permite su re-gistro in situ.

Los operadores reciben las órdenesde producción desde el sistema MES,que les ofrece una visión en tiemporeal de los trabajos pendientes. És-tos pueden también introducir lasactividades que realizan desde su es-tación de trabajo, actualizando el es-tado de la orden y notificándolo alERP.

En relación con la gestión docu-mental, Simatic IT también recurrea su comunicación con el sistemaERP para poner a disposición deloperario, en el mismo nodo de plan-ta, las instrucciones de fabricación,los planos constructivos, las direc-trices y las normas actualizadas.

El sistema MES obliga a cumplirla ejecución de los procedimientosestándares de calidad, facilitandoal operador el protocolo de calidadrelativo a la pieza fabricada en eseinstante. Las medidas de calidadestán programadas en el modelo deproducción y el operador sabe quéparámetros ha de comprobar paragarantizar la calidad. Estas accionesse pueden introducir en el sistemadesde el nodo de planta aseguran-do no sólo que se han llevado a cabolas comprobaciones exigidas, sinotambién acelerando la toma de de-cisiones. El sistema guarda las me-didas realizadas, los plazos y el ope-rador que las llevó a cabo paradespués usar los datos en los con-troles de calidad internos y exter-nos.

En caso de producirse un fallo enuna máquina o sistema se puedecrear una orden de mantenimientoque se remite desde el propio nodode planta (no desde un terminal si-tuado en las oficinas) a SAP R/3. Conposterioridad, el departamento demantenimiento notifica también en elsistema la resolución. Todo ello serealiza en tiempo real.

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Industria ferroviaria

de cobre aislado conesmalte en lugar delalgodón, en 1955 seinició la fabricaciónde relés térmicos yen 1956, de contac-tores.

Fue en 1971cuando se modificóel nombre de la ra-zón social, quedan-do en el actual Sie-mens, S.A.

Tiempos de cambioA partir de 1975, las fronteras españolas se abrieron, se inició la crisis delpetróleo, se aproximaba la llegada de la Comunidad Europea... Estos gran-des cambios exigieron también cambios en la fábrica, que se vió obligadaa una gran reestructuración, reduciéndose tanto su superficie (de 150.000m2 a 54.000 m2) como su plantilla (de 2.522 a 533 colaboradores).

La economía internacional había entrado en una etapa de recesión y lafábrica buscaba adaptarse a la nueva situación, concentrando su produc-ción en aquellos productos de los que la fábrica estaba mejor equipada, mien-tras se procedía a una reducción paulatina de los restantes: transforma-dores, relés térmicos, seccionadores e interruptores de media tensión yano se fabricarán.

La tecnología fue evolucionando mucho, de forma que en las décadas delos 80 y 90 se dedicaron importantes inversiones en la modernización delos equipos e instalaciones de la fábrica, mientras se seguían renovando lagama de productos, y a partir de 1996 se planteó la necesidad de un im-portante cambio estratégico. La mundialización de la economía planteabanuevos retos y la supervivencia de la fábrica exigía orientar la fábrica a ni-vel internacional. Ello exigía simplificar notablemente su portafolio de pro-ductos y adaptar su organización y su plantilla hacia una nueva situación.

Finalmente, fue 1999 cuando la fábrica se convirtió en suministradoraexclusivamente de productos ferroviarios contemplando como mercado to-dos los países del mundo. Esta acertada decisión fue la que ha llevado ala fábrica que a ser considerada hoy como uno de los líderes internacio-nales en la producción de equipamientos ferroviarios.

Page 82: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Francisco Comajuan Plo

“Nuestros esfuerzos en I+D se centran en la excelencia en la producción”

Supervisión remota hecha porespecialistasUno de los aspectos más importan-tes a tener en cuenta tras realizarun sistema de gestión de la produc-

ción es asegurar la máxima disponi-bilidad de éste, puesto que un fallosuele repercutir directamente en laproducción.

Por otra parte, en la fábrica de Cor-

nellà se ha decidido recurrir tambiénal servicio basado en el softwareAgent de Simatic IT, de forma queéste se encarga de analizar eventosrelacionados con el hardware, el sis-tema operativo y las aplicaciones.

Gracias a esta tecnología se pue-den supervisar de forma remota elfuncionamiento de los productos deSimatic IT y el propio sistema de ges-tión de la planta. Cuando se detectauna incidencia, se activan las alarmasparametrizadas en los software agen-tes, que son enviadas a la estación demantenimiento, en el Service Ope-ration Center localizado en la sedecentral de Siemens MES en Génova(Italia). Dicha comunicación se esta-blece a través de una red privada vir-tual (tecnología VPN), cumpliendolos máximos criterios de seguridad.

Los especialistas de Siemens vi-sualizan los eventos las 24 horas deldía y los 365 días del año, decidien-do qué hacer para resolver un pro-

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n Detalle de uno de los nodos de planta en el área de bobinaje.

F rancisco Comajuan es ingeniero industrial y prácti-camente toda su carrera profesional ha transcurrido

en la fábrica de Siemens de Cornellà, ocupando diversospuestos de responsabilidad desde el año 1970, una vez ter-minados sus estudios, y a excepción de algunas estanciasen Siemens Alemania (que duraron alrededor de dosaños). Desde 1997 es el director de la fábrica.

AeI. Suponemos que en la construcción de un fe-rrocarril intervienen varias empresas, ¿la fábricade Siemens de Cornellà forma parte de un pool deempresas o fabrica únicamente para los contratos“llaves en mano” de Siemens?

F.C.P. Fábrica Cornellá tiene un único cliente que esla red comercial de Siemens. A ella suministramos nues-tros productos. Siemens, según sea el caso, suministraproyectos ‘llave en mano’, participa formando un poolcon otras empresas o incluso suministra productos aempresas participantes en proyectos en los que Sie-mens no está directamente involucrada.

AeI. ¿Los motores, convertidores y sistemas deseñalización fabricados en Cornellà se construyensiempre bajo pedido?

F.C.P. Sí, la normalización de los productos, a excep-ción de la señalización, es muy escasa. En el caso de mo-tores y convertidores, prácticamente cada proyecto tie-ne características específicas.

AeI. ¿Cuál es el porcentaje que supone la expor-tación en el caso de los productos fabricados enCornellà?

F.C.P. Este porcentaje es muy variable año tras año.Cuando en nuestro país se invierte, Fábrica Cornelláprioriza su capacidad de producción a cubrir las nece-sidades internas.

De una forma general podemos decir que alrededor dedos tercios de nuestra producción se destina a la ex-portación.

AeI. ¿Son los países asiáticos (India, China, Viet-nam) especiales dinamizadores del mercado fe-rroviario actual?

F.C.P. Estos países son grandes consumidores, ya quese encuentran en fase de desarrollo y están invirtiendomucho en el campo ferroviario. Esto no se traduce di-rectamente en aumento de ocupación en nuestro entor-no, ya que su estrategia es aprovechar este desarrollo encreación de puestos de trabajo internos y, por tanto, granparte del volumen que compran se produce en su propiopaís.

AeI. ¿En qué estado está el proyecto de la es-tandarización europea de los sistemas de señali-zación (Proyecto ERTMS)?

F.C.P.. Aunque como suministradores de los compo-nentes de los circuitos de vía no somos expertos en los

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sistemas inteligentes de señalización, sí podemos decirque el nivel 1 (empleo de señalización vertical y siste-mas de detección de ocupación de vía) está totalmentedesarrollado y en servicio en las nuevas líneas del trende alta velocidad, el nivel 2 (eliminación de la señaliza-ción vertical y señalización en cabina con transmisión con-tinua de datos) se encuentra en estos momentos en fasede homologación. El nivel 3, denominado también de can-tón móvil ya que la zona bloqueada se desplaza juntocon el propio tren a lo largo de la vía, permite un signi-ficativo incremento de la capacidad de la vía y se irá ins-talando en función de las necesidades.

AeI. En este momento, especialmente en el casode los trenes de alta velocidad, existe una gran com-petitividad tecnológica, ¿existe un departamentode I+D en la fábrica de Cornellà? En caso positi-vo, ¿cuáles son los principales temas sobre losque se está poniendo una especial atención?

F.C.P. Fábrica Cornellá no desarrolla productos. Estono quiere decir que no se haga I+D en Fábrica. Nues-tros esfuerzos en este campo se centran en la excelen-cia en la producción con el objetivo constante de mejo-ra de nuestra productividad. En estos momentos estamostrabajando en un proyecto de digitalización de nuestrostalleres, que es el objeto del artículo al que acompañaesta entrevista. Estamos también trabajando en un pro-yecto de Lean Manufacturing, 5 S y otros de menor im-portancia. En total podemos decir que se encuentran entrabajo más de 40 proyectos de mejora.

AeI. Vivimos tiempos de crisis económica, ¿creeque ello puede afectar a un sector como el de losferrocarriles?

F.C.P. Las inversiones en el sector del ferrocarril sonmuy intensivas en recursos económicos. No se le esca-pa a nadie que la principal dificultad con la que nos en-contramos actualmente es la escasez de estos recursos.Si la consecuencia de todo esto es la suspensión o el des-plazamiento en el tiempo de proyectos pues, lógica-mente nos acabará afectando negativamente.

blema, prevenir una posible caída derendimiento, mantener las bases dedatos en condiciones óptimas, etc.,conforme a los protocolos definidos.

Excelentes resultadosLa fábrica dispone ahora de un sis-tema de gestión completo y auto-matizado. La aplicación impone untratamiento secuencial de los traba-jos y todos los materiales empleadosestán identificados, lo que suponeun notable aumento del orden a lo lar-go de todo el proceso productivo. Lamejora de rendimiento en la captu-ra de datos ha supuesto importantesmejoras en la disponibilidad y fiabi-lidad de los datos de producción y ca-lidad.

Los operarios reciben y notifican lasórdenes de producción directamen-te en/desde su lugar de trabajo, en elque también se encuentran actuali-zados todos los documentos (planosconstructivos, normas, etc.) perti-

nentes y el sistema les informa de lostrabajos pendientes.

Las incidencias de las máquinas einstalaciones se comunican al de-partamento de mantenimiento entiempo real aprovechando el mismosistema.

Por otra parte, el sistema de ase-guramiento de la calidad ha queda-do plenamente integrado y asociadoa la planta de producción en todas susmodalidades (Autocontrol, ControlPropio y Control Externo) y ahora losprotocolos de calidad quedan regis-

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Industria ferroviaria

n Pantalla del sistema de gestión: Detalle de Operación.

Francisco Comajuan, Director de Fábrica.

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trados en el instante en que se tomanlas medidas en base a los parámetrosdefinidos.

Por ejemplo, mediante la sistemá-tica de trazabilidad, en caso de pro-ducirse una pieza con medidas fue-ra de tolerancia, el sistema la detectay la bloquea. En paralelo, se generaun aviso para el análisis del fallo porparte de Calidad.

La importancia de una seguratrazabilidadEl sistema permite la rigurosa traza-bilidad de los productos fabricados enla fábrica que nos ocupa, lo que su-pone, sin duda, una ventaja compe-titiva muy destacable para la fábricade Cornellà, ya que la convierte en elúnico proveedor de motores de trac-ción para ferrocarriles que puedeofrecer a sus clientes una trazabili-dad completa y automatizada de loscomponentes críticos.

Tras su implantación, se han apre-ciado mejoras en el cumplimiento delas fechas de suministro, en los tiem-pos de paso y en la calidad final delos productos.

Los responsables de la empresaafirman que con las innovaciones in-troducidas pueden afrontar con ga-rantías su plan estratégico.

Además de las evidentes venta-jas de tipo funcional que ha apor-tado la solución basada en Sima-ticIT en la fabricación de motoresde tracción ferroviaria, como per-mitir la trazabilidad de los mate-riales críticos o tener informacióninmediata del estado de los traba-jos en planta, la implantación de

la aplicación de tipo MES ha su-puesto la introducción de los sis-temas IT en los puestos de trabajodel taller, un hito tan importantecomo lo fue la llegada de los PC co-nectados a la red en las oficinas,nos comenta Francesc Espriu, res-ponsable de Innovación y MejoraContinua en la fábrica.

Laura Tremosa84

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n Como en otros muchos casos, los motores y convertidores del AVE han sido fabricadosen la fábrica de Cornellà.

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PROMO

PROMO

PROMO

P.V.P.

P.V.P.

P.V.P.

PROMOPROMO PROMO

P.V.P.P.V.P.

P.V.P.

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Como es sabido, los sistemas de bus se están instalando en una ampliagama de aplicaciones de control de máquinas y procesos, y a bordo delos vehículos ferroviarios también se instalan sistemas basados en unatecnología similar. Sin embargo, es evidente que los volúmenes de datossuperarán la capacidad de las soluciones existentes en un breve espaciode tiempo y que la normalización ayudará a reducir la diversidad desistemas existentes. Ethernet ofrece la solución adecuada a estosproblemas, pero los vehículos ferroviarios requieren una consideraciónespecial.

IEC/TC9 WG43 está trabajando actualmente para incorporar esteprotocolo

Ethernet a bordo de los trenes

E n las aplicaciones ferrovia-rias, la alta disponibilidad dela red es una cuestión de se-

guridad, por lo que la selección de latopología de red es un factor vital ensu diseño. Las diferencias entre estaaplicación y otras comienzan con latopología física de la red. En confi-guraciones sencillas en estrella o enlínea, la agregación de enlaces pue-de mejorar la disponibilidad. Se pue-den instalar múltiples líneas entredos switches para crear una única co-nexión lógica, sin embargo, esto sóloofrece protección contra el fallo de

una línea: un fallo de un switch po-dría hacer que se cayese la red. Encambio, la topología en anillo permi-te una red de alta disponibilidad conredundancia “auténtica”. Una rup-tura en el anillo causada por el fallode un solo componente (línea oswitch) no provoca la caída de la red,y el uso de múltiples anillos engar-zados –por ejemplo, un anillo porcada par de vagones ferroviarios–puede aumentar la disponibilidad dela red.

Otras diferencias entre el entornode oficina y el ferroviario se pueden

asociar fácilmente al modelo OSI. Co-menzando por los componentes físi-cos (capa 1), son muchos los aspec-tos diferentes en los sistemasEthernet diseñados para aplicacionesferroviarias debido a los diferentesentornos de funcionamiento.

Uno de los aspectos que requiereespecial atención es el cableado en-tre los vagones ferroviarios, ya que seinstala en una zona desprotegida.Una solución habitual pasa por colo-car los cables individuales en el in-terior de tubos de protección. Losconectores IP 68 montados en ambosextremos proporcionan la conexióneléctrica entre el cable y los vagones.Para las conexiones Ethernet se uti-liza cable de 100 ohmios de catego-ría 5, que cumple las normas ferro-viarias de inflamabilidad, junto conconectores de diseño adecuado.

No hay una diferencia esencial en-tre las redes de oficina y las indus-triales en la capa 2 del modelo OSI.La transmisión de datos mediantetramas Ethernet, la priorización de da-tos (QoS [Calidad del servicio]) y lautilización de etiquetas o identifica-dores V-LAN para los protocolos demás alto nivel tienen lugar en estacapa. También se utiliza en esta capael protocolo RSTP (Rapid SpanningTree Protocol) para eliminar los bu-cles lógicos en redes redundantes.

Los protocolos conformes conIEEE 802.xx existentes en las capas

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Industria ferroviaria

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más altas del modelo OSI ofrecen op-ciones suficientes para cumplir lamayoría de los requisitos, aunquepueden ser necesarias algunas mo-dificaciones y pasarelas en los pro-tocolos existentes (por ejemplo, IEC61 375).

Diversas aplicaciones: videovigilancia, información,entretenimiento…Con frecuencia se instalan sistemasde video vigilancia a bordo de los tre-nes para mejorar la seguridad. Seutilizan sistemas que convierten lasseñales analógicas (generadas pormuchas de las cámaras instaladas) enseñales digitales para permitir la agre-gación de canales. Sin embargo, lo ló-gico es que en el futuro se instalencada vez más cámaras digitales. Es-tas cámaras se conectarán directa-mente a la red por medio de switchesde uso ferroviario.

Un servidor de vídeo proporcionalas funciones básicas de gestión dedatos. Los datos de vídeo se envíandirectamente a un monitor situado enel interior de la cabina del conduc-tor. La disposición de la red debepermitir el funcionamiento en tiem-po real cuando se utilizan cámaras

para la vigilancia del andén. Como lasaplicaciones de vídeo necesitan bas-tante más ancho de banda, es acon-sejable que los diseñadores de redesutilicen el protocolo IGMP (InternetGroup Management Protocol).Cuando se utiliza en conjunción conlas funciones del switch adecuadas(rastreo), este protocolo garantizaque los datos sólo se envían a los no-dos que los necesitan. Este métodoreduce al mínimo la carga de la red.

Además, deben suministrarse da-tos a los altavoces, pantallas LED ymonitores de pantalla plana que pro-porcionan información a los pasajeros.

Tradicionalmente se optaba por losequipos analógicos para los anunciosa bordo de los trenes. Se utilizaban

sistemas separados para las pantallasLED y en los compartimentos de pa-sajeros no se instalaban monitoresde pantalla plana, ni tampoco moni-tores integrados en los asientos. Sinembargo, actualmente estos siste-mas son más populares, y Ethernetse está convirtiendo en la solución dered elegida. Un método podría ser lainstalación de una sola red de bandaancha para transportar los datos detodas las aplicaciones. Esto requeri-ría un sistema sofisticado de proto-colos y una topología de red que ga-rantizase la prioridad de los paquetesde datos y posiblemente también lafuncionalidad de tiempo real. LaV-LAN es una solución posible. Otraopción es la instalación de una red in-

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n Conector Harting serie Han-Modular montado en una carcasa HPR.

Comparación entre Ethernet de oficina y Ethernet industrial/ ferroviariaCaracterísticas Oficina Industrial Ferrocarril

Sección de cable AWG 22...28 AWG 22…26 AWG 20…22(0,34 a 0,08 mm2) (0,34 a 0,08 mm2) (0,5 a 0,34 mm2)

Apantallamiento de cable No Sí Sí

Funda del cable PVC PVC “LS0H” (Baja producciónde humo <sin halógenos)

Conector RJ45 RJ45 M12

Protección IP IP 20 IP 30 a IP 67 IP30 a IP 67

Temperatura Ambiente 0…50ºC -20…70ºC -40…70ºC

Golpes y vibraciones Ningún requisito Pruebas de tipo EN 60 068 EN 61 373

Disponibilidad de la red Media Alta Alta

Transmisión de datos No Parcial Parcialen tiempo real

Interferencias EMC Muy bajas Altas Requisitos especialesdefinidos en EN 50 155

Vida útil especificada <5 años 5...15 años Hasta 30 años

Potencia de entrada 230 V CA 230 V CA, 24/48 V CC 24, 36, 48, 72 o 110 V CC

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dependiente para cada aplicación:una para los anuncios, otra para mos-trar información, otra para los ví-deos de entretenimiento, etc. Sinembargo, este método no explota lasventajas que tienen el uso de unasola red física (por ejemplo, las me-nores necesidades de cableado).

… y red de control de trenesLas redes de control de trenes debentener ciertas capacidades de tiemporeal. TCN (Train CommunicationNetwork), basado en IEC 61 375, esuno de los sistemas de protocolos yredes que actualmente están esco-giendo los principales fabricantes.Se instalan dos sistemas de bus concableado redundante: el WTB (Wi-

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n Cableado Harting premontado para conexión de paso entre coches.

Ejemplos de aplicación

Solución completa para el “backbone” Ethernet del tren

A bordo de los trenes se instala una cantidad crecientede componentes eléctricos y electrónicos para sa-

tisfacer las expectativas cada vez más exigentes de losclientes y aprovechar las capacidades de las tecnologí-as más avanzadas. Los componentes eléctricos y elec-trónicos de los nuevos sistemas de “info-entreteni”, se-guridad, recuento automático de pasajeros y animaciónpor ordenador necesitan soluciones de interconexiónadecuadas.

La transmisión de señales y datos de alta velocidades uno de los retos técnicos clave de los trenes de últi-ma generación, y Ethernet ofrece soluciones viables. Abordo de los trenes se instala una red troncal sobre laque se estructuran redes Ethernet. Los switches deHarting constituyen una buena elección para estasaplicaciones.

Los switches Ethernet y la red troncal EthernetHarting proporciona cableado para una red troncal Et-hernet que combina sistemas de circuito cerrado de te-levisión y de recuento automático de pasajeros en tre-

nes metropolitanos y regionales, y ofrecetodos los conectores y el cablea-

do entre vagones para proyec-tos de estas características.La red troncal Ethernet re-corre el tren por completoe interconecta las cámarasde circuito cerrado de tele-visión, una grabadora de ví-deo multicanal, codificado-res de vídeo digital y undispositivo de visualización

del estado del sistema mediante LED. En cada tren seinstala una red troncal Fast Ethernet que emplea swit-ches de Ethernet de 5 puertos de categoría industrial.La alimentación procede de un convertidor de 110/24 V CC/CC. Las imágenes de las cámaras analógicas si-tuadas en el interior del tren se envían mediante codi-ficadores de vídeo a las grabadoras de vídeo por la redEthernet. Las señales de activación de las palancas deparada de emergencia se envían a los sistemas de a bor-do a través de Ethernet usando switches Harting eCon7050 no gestionados y conectores M12.

Conectores de engaste M12 Además de switches Ethernet, en los trenes se utilizanconectores Harting M12 con contactos de engaste. Losconectores resultan fáciles de montar y se han diseña-do expresamente para satisfacer las necesidades de losclientes específicas de cada mercado. Los conectores M12son componentes esenciales del cableado Ethernet endistintos subsistemas de los trenes. Estos conectores M12con contactos de engaste presentan un perfil extrema-damente bajo. Una vez instalado, el conector machotiene una longitud de 41,5 mm, y el hembra, de 38 mm.Pueden montarse in situ fácilmente con he-rramientas estándar. También estándisponibles pasamuros y adapta-dores para usar en las cajas decontrol y sus inmediacio-nes. Todas las ver-siones tienenc o n t a c t o sSub-D y unosvalores no-

eCon 7050-B.

Conector Harting M 12engaste.

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red Train Bus) conecta todos losvagones del tren y el MVB (Multi-function Vehicle Bus) enlaza todaslas unidades de control, incluidas lasunidades de control de tracción, fre-nado y puertas de un vagón.

Este sistema de bus tiene casi 20años de antigüedad, y ya no es ade-cuado para satisfacer las necesidadesfuturas. Con frecuencia, el tráfico dedatos y de registro de eventos supe-ra el ancho de banda de TCN. FastEthernet, que tiene una velocidadde 100 Mbit/s, aliviaría este proble-ma. Ethernet también ofrece las ven-tajas de una gran base de conoci-mientos mundial, además deinterfaces y herramientas normali-zadas. Sin embargo, es necesario de-

sarrollar soluciones que permitanaplicaciones en tiempo real y fun-ciones específicas de las aplicacio-nes de control de trenes que tambiéngaranticen la retrocompatibilidad.Deben tenerse en cuenta los aspec-tos de seguridad en cada paso du-rante la fase de implantación.

La norma WTB, que define un tiem-po de reacción de 100 ms, podría ac-tuar como punto de referencia de lacapacidad en tiempo real de una nue-va solución. Esto quiere decir que eluso de una red Ethernet, que utilizalos protocolos de la norma IEEE 802y tiene la topología adecuada, seríaadecuado para un tren. La red de-bería diseñarse también para permi-tir un número suficiente de usuariospor segmento y hacer un uso co-rrecto de QoS.

Se necesitarán otras aplicacionesy protocolos que ofrezcan funciona-lidad específica del ferrocarril. Comolos sistemas de control de trenes nose pueden cambiar de TCN a Ether-net de la noche a la mañana, las dosredes existirán en paralelo duranteun cierto periodo. Los sistemas decontrol de vehículos ferroviarios ten-drán que funcionar con ambas re-des, por lo que será necesario utili-zar las clases de datos de TCN enEthernet. La configuración automá-tica de la red al inicio del sistema esotra característica exclusiva de las re-des ferroviarias. Debe tenerse en

cuenta la configuración actual de lostrenes (el número, tipo y secuenciade los vagones) y representarse ló-gicamente en el sistema. Ésta es unafunción normalizada en WTB, perodeberá desarrollarse una aplicaciónequivalente para Ethernet.

Estado actual y perspectivasPor el momento, TCN es todavía elprincipal sistema de bus tal como sedefine en IEC 61 375. IEC/TC9 WG43está trabajando actualmente para in-corporar Ethernet y actualmente yaestán entrando en funcionamientolos primeros trenes que utilizan Et-hernet. En estos momentos, las prin-cipales aplicaciones resueltas conEthernet son los sistemas de infor-mación para pasajeros, funciones decontrol que no están relacionadascon la seguridad y video vigilancia, elsiguiente paso será el entreteni-miento para los pasajeros y el acce-so W-LAN. El cumplimiento de lasnormas y procedimientos de certifi-cación llevará tiempo, y pasarán va-rios años antes de que Ethernet sepueda emplear exclusivamente comosistema de bus para el control de tre-nes.

Dr. Andreas Starke Market Manager Transportation,ElectricHarting Technology Group

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Industria ferroviaria

minales de 4 A/32 V.Están diseñados para cable con

una sección AWG 22-20 (0,33-0,52mm2) y cumplen la normativa fran-cesa de protección contra incen-dios NEP 16101/102 y la normaestadounidense UL 94 VO.

Cableado completo para co-nexiones entre vagonesUna de las características distin-tivas de las aplicaciones ferrovia-rias es el enlace entre vagonesmediante la red Ethernet. Los ais-lantes Han-Modular, Han Quintaxy Han EEE en bases superiores einferiores de HPR se conectan a loscables de potencia y de señal quese tienden en mangueras de plás-tico corrugado. En algunos casos,para optimizar la organización delcableado se usan bases superioresde salida recta conectadas con ba-ses inferiores montadas sobre lasescuadras existentes. Dentro de lamanguera, los hilos están trenza-dos para reducir al mínimo el ries-go de abrasión. Para adaptarse ala dinámica de la aplicación, seutiliza una conexión de mangue-ra roscada pivotante. Deben evi-tarse las interferencias entre la lí-nea de potencia y la de señal, queestán muy próximas. Los ensayosdel sistema Harting han demos-trado su inmunidad a las interfe-rencias EMI.

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Software de adquisición, tratamiento y gestión de datos para medición, supervisión,control y optimización

Facilidad de integración yextensión de sus funcionalidades

S egún el último estudio publi-cado por la firma ARC Advi-sory Group sobre “Sistemas

scada para la industria del gas y el pe-tróleo”, el volumen del mercado mun-dial de estos sistemas en 2006 fue de745 millones de dólares, con una pre-visión de alcanzar los 1.141 millonesen el 2011, lo que representa un cre-cimiento del 8,9% durante estos cin-co años. La misma consultora hablade un mercado de 1.347 millones dedólares, en el 2006, para el sector dela energía eléctrica, con una previsiónde 1.809 millones en el 2011, y deunas cifras de 212 millones en el 2006y 275 millones previstos para el 2011en el sector de distribución del agua(agua potable y aguas residuales),lo que supone un crecimiento anual,durante estos cinco años, del 6,1 y del5,4% respectivamente. Una de lasrazones de este crecimiento, segúnARC, es la facilidad de integración delas últimas versiones de estos pro-ductos y de la extensión de sus fun-cionalidades al soporte para la mejora

de la gestión de la empresa.En los últimos informes publica-

dos en esta revista sobre softwarede control, hemos ido insistiendo enla madurez de las aplicaciones sca-da y en el papel que juegan estasaplicaciones como herramienta deadquisición y registro de datos entiempo real y la importancia crecientede su integración en los sistemas deinformación de la empresa, supe-rando su estricto interés en el áreade producción en planta.

En el informe del año 2007 trata-mos de abrir las áreas de aplicaciónde lo que entendíamos, de forma sim-plificada, como software de control,y por esta razón evitamos la deno-minación scada y hablamos de soft-ware de adquisición, tratamiento ygestión de datos para su utilizaciónen aplicaciones, no sólo de supervi-sión y control, sino también para laoptimización de la gestión. De estemodo tratábamos de englobar unaamplia gama de productos, desde lasaplicaciones puramente HMI (Hu-

man Machine Interface), de inter-fase entre el operador y la máquinao el proceso, a las aplicaciones MES(Manufacturing Execution Sys-tems), de gestión de las operacionesrelacionadas con la producción y que,al mismo tiempo, actúan de puenteentre la gestión de planta y la gestiónde empresa. Esta gama cubre las tra-dicionales aplicaciones scada (Su-pervisory Control and Data Ac-quisition), con registro de datos ypresentación de históricos, tanto lasdedicadas a proceso continuo comodiscreto y a la gestión y control de lossistemas de producción por lotes(control batch). Asimismo, en estagama de aplicaciones se englobaríanlos sistemas inteligentes de supervi-sión y diagnóstico e incluso podría-mos incluir algunas de las aplicacio-nes de gestión del mantenimiento. Endefinitiva, estamos hablando de apli-caciones que integran: gestión de da-tos en tiempo real, interfase de usua-rio y automatización de operaciones,sean éstas de máquina o de cualquier

INFORMEAutomática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401

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El mercado delsoftware scada siguecreciendo de acuerdocon las previsiones delos analistas. La razónprincipal es que ahoraestamos hablando desistemas integradosque supervisan ycontrolan la planta almismo tiempo queayudan a optimizar sugestión. n Diagrama que muestra cómo Mimosa, ISA-95 y OPC participan conjuntamente en la in-

tegración operativa y de mantenimiento en una planta industrial y su integración en el sis-tema de información de la empresa.

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otro nivel pero que integran, en cual-quier caso, datos adquiridos en plan-ta en tiempo real.

Este año mantenemos este enfo-que. El problema con que nos en-contramos, al confeccionar este in-forme, es que la gama de productosexistentes en el mercado que entrandentro de esta definición es muy am-plia y ello dificulta la comparación deproductos. Esta situación puede com-portar interpretaciones incorrectassobre los productos objeto del infor-me por parte de algunos proveedo-res, y dar lugar a tablas de produc-tos parcialmente incompletas.

Por mi parte, considero que cuan-do un cliente busca una solución desupervisión y control, de cualquiertipo de máquina, proceso, sistema osecuencia de operaciones está bus-cando resolver sus necesidades de su-pervisón y control directo, pero tam-bién sus necesidades de optimizaciónen productividad y eficiencia de lasoperaciones y procesos implicados.

Así, una solución concreta parauna empresa mediana requerirá tam-bién funcionalidades de adquisición,registro, supervisión, control y so-porte a la gestión orientada a la op-timización.

Los proveedores de productos ysoluciones en este mercado tienen ca-racterísticas muy diversas:

Productos software paracualquier sector y cualquiertipo de empresaSe trata de productos software orien-tados a empresas de cualquier sec-tor y de cualquier tamaño. Normal-mente una ingeniería se encarga deconfigurar y adaptar estos productospara entregar una solución a la em-presa cliente que responda a sus ne-cesidades concretas.

Se trata de productos muy poten-tes, que proporcionan gran númerode funcionalidades y que requierenun aprendizaje importante para sa-ber desarrollar soluciones concretascon ellos y aprovechar sus posibili-dades. En muchos casos, estos pro-ductos están estructurados en mó-dulos especializados o estánplanteados como un conjunto de apli-caciones intercomunicadas que tra-bajan sobre un mismo framework.

Ejemplos de este tipo de produc-tos los podemos encontrar en: Won-derware, Simatic IT, Proasis, Indusoft,Pyman, por citar algunos.

Algunos proveedores que empe-zaron ofreciendo un producto scadaorientado a supervisión y control deplanta, al ir extendiendo las funcio-nalidades hacia la gestión y la su-pervisión y control de operaciones engeneral, han hecho un salto cualita-tivo en su oferta. Esta extensión defuncionalidades y la integración hanforzado a disponer de entornos ope-rativos ágiles y robustos capaces desoportar esta integración trabajan-do con grandes bases de datos y dan-do servicio a diferentes clientes. Laestrategia seguida varía de unas aotras pero, por lo general, se man-tiene el producto scada tradicional,actualizado y adaptado para inte-grarse en el nuevo entorno, y al mis-mo tiempo se ofrece este entornoabierto, ágil y robusto, diseñado paradar servicio a diferentes módulos degestión de operaciones: historiadores,mantenimiento de indicadores KPI,OEE, gestión de producción, sistemasMES, etc.

Seguidamente comentamos tresejemplos que, a nuestro parecer, sonsintomáticos: Siemens, una empre-sa histórica y potente en el sectordel control, proveedora de hardwa-re de control, que ha ido ampliandosu oferta de productos de acuerdocon los desarrollos tecnológicos;Wonderware, que desde sus inicios

se ha presentado como una empre-sa proveedora de software de controlbasado en estaciones tipo PC; y Sis-teplant, una empresa españolacreada para ofrecer soluciones soft-ware de gestión orientada a planta,desde la gestión del mantenimientoa la gestión global. Cada una de ellastiene su historia y su contexto par-ticular; desde el punto de vista em-presarial son empresas muy distintas.Pero las tres, a pesar de las diferen-cias tecnológicas de sus productos,están ofreciendo productos aplica-bles a cualquier sector y a diferentestipos de empresa.

Siemens ofrece el ScadaWinCCversión 7, orientado a la visualiza-ción y manejo de procesos, líneas defabricación, máquinas e instalacio-nes, con generación de avisos, ar-chivo de valores y listado de los mis-mos. En palabras de Siemens,WinCC aporta funcionalidad sca-da completa en Windows para to-dos los sectores, desde sistemasmonopuesto hasta sistemas mul-tipuesto distribuidos con servido-res redundantes y soluciones paratodos los lugares de la instalacióncon clientes Web. Y, por otra parte,Siemens ofrece el entorno Simatic IT,presentándolo como una soluciónMES basada en módulos que operansobre un framework común. Algu-nas funcionalidades pueden conse-guirse en ambos tipos de soluciones.Por ejemplo: WinCC puede permitirla validación de una planta según las

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónINFORME

n Diagrama que muestra la Wonderware System Platform, formada por diferentes módu-los y conectable a diferentes dispositivos y aplicaciones.

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regulaciones de FDA si la solución in-cluye las opciones SimaticLogon yWinCC/Audit; pero también se pue-den proporcionar soluciones que so-porten la norma 21 CFR Part 11(FDA) a partir del componente His-torian, de SimaticIT.

Wonderware dispone de la ver-sión 10.0 del software scada Intouch,ahora acoplado a la arquitectura Ar-chestrA, y también ofrece la Won-derware System Platform, formadapor varios productos (Industrial Ap-plication Server, IndustrialSQLServer (InSQL) historiador, Sui-teVoyager, Wonderware Device In-tegration Tools) y diversos móduloscon funcionalidades MES y de so-porte a la gestión.

Sisteplant dispone de su sistemaCaptoR, que se presenta directa-mente como un sistema MES. Cap-toR está diseñado para trabajar si-guiendo un modelo de gestión porexcepción, informando al usuario deaquellas situaciones que requierenanálisis e intervención y proporcio-nando la información necesaria parala toma de decisiones con acierto.La estructura del sistema incluye di-ferentes módulos (ver figura supe-rior), siendo uno de ellos el que re-aliza las funciones típicas de unproducto HMI.

Por lo general, y tal como hemoscomentado al inicio de este aparta-do, para sacar provecho de este tipode productos se requiere un nivel deformación importante y experienciaen el desarrollo de aplicaciones condicho software. Así, por ejemplo, de-sarrollar una solución que soporteuna operativa de trabajo conformecon la norma 21 CFR part 11, ademásde que el software de partida tengafuncionalidades que permitan regis-trar la traza, que permita condicionarel inicio de acciones a la introducciónde una firma electrónica, etc., se re-quiere configurar la aplicación paraactivar dichas funcionalidades, dise-ñar pantallas y diseñar informes, esdecir, realizar el desarrollo necesariohasta obtener la solución con las es-pecificaciones deseadas. Y para ellodebe disponerse de un equipo técnicocompetente. Por ello, cuando se es-coge trabajar con este tipo de pro-ductos, normalmente la solución con-

figurada según las necesidades delcliente la suministra una ingenieríaque conoce el producto o bien la mis-ma empresa proveedora. El costede la solución será importante y noestará formado solamente por el cos-te de las licencias de los módulos,sino que también incluirá el coste deconsultoría e ingeniería.

Productos software para unsector específicoExisten productos que, teniendo lasmismas características funcionalesbásicas, han sido diseñados específi-camente para un determinado sectorindustrial. Ejemplos de ellos puedenser, entre otros: AEmes (de Aplie-lec), PVSS (de ETM) o SW Quick SPC(de Marposs). Habitualmente, ellono significa que estos productos nopuedan utilizarse en otros sectores, oque productos orientados a cualquiertipo de empresa no sean aplicables aestos sectores, pero es probable quepara estos sectores específicos en-contremos en estos productos algunasfuncionalidades especialmente inte-resantes para el sector.

La tabla de proveedoresLa tabla de productos que incluimosen el presente informe, igual que ladel año 2007, incluye dos columnaspara recoger las principales noveda-

des del producto en la versión ac-tual respecto a la del año anterior:una corresponde a novedades en elmódulo básico y la otra a nuevos mó-dulos, incorporados este último año,de la familia de productos scada ofer-tada por el fabricante.

El objetivo principal de esta tablaes mostrar qué productos tienen unacomercialización directa en Españay facilitar una primera preselecciónen el momento de analizar la ofertaexistente en el mercado español.

El contenido de la tabla de esteaño presenta una oferta de caracte-rísticas semejantes a las del año an-terior. Como interfase estándar decomunicación entre aplicacionesexiste una gama amplia, entre la queprevalece OPC y ODBC. Como in-terfase de comunicación entre dis-positivos, la oferta mantiene los tra-dicionales drivers específicos comouno de los medios más extendidos,especialmente entre los productosque llevan más tiempo en el merca-do, al mismo tiempo que el driverOPC es el más usual cómo estándar..NET y Visual Basic son los lengua-jes de programación más comunespara personalizar las soluciones.

Los precios muestran una diversi-dad de estrategias comerciales. En al-gunos casos, la versión de desarro-llo es gratuita, aunque normalmente

92

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

n Estructura de módulos del sistema MES CaptoR, de Sisteplant.

Page 93: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

mantener un equipo de desarrolloformado y al día y disponer de unsoporte eficiente del fabricante com-porta unos costes nada desprecia-bles. En unos productos, la licenciabase incluye casi todas las opciones;

en otros, una solución concreta re-querirá la licencia base y diversosmódulos. En la mayoría de los casos,cada aplicación tiene unos requeri-mientos específicos y la ingenieríade configuración y desarrollo tiene un

peso importante, por lo que es difí-cil dar un precio y el proveedor optapor reservarse a dar un precio indi-cativo hasta conocer un mínimo dedatos de la solución requerida.

Más de un 60% de los productos

93

Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónINFORME

S e trata de medidas que establece la directiva 21CFR part 11 para cumplir las exigencias de pro-

tección de registros y firmas electrónicas requeridaspara una validación según la Food and Drug Admi-nistration (FDA).

Esta norma tiene en cuenta que el riesgo de falsifi-cación, mala interpretación y pérdida de la constan-cia de la realización de acciones u operaciones, sin de-jar ningún rastro, es más alto utilizando registros yfirmas electrónicas que con los registros convencionalesy las firmas hechas a mano en soporte papel. Por elloes preciso tomar unas medidas adicionales que pue-den resumirse en los siguientes puntos:

• Todos los sistemas automatizados y relevantes,de acuerdo con las GMP (Good Manufacturing Prac-tices), deben ser validados para asegurar el trata-miento de datos preciso, fiable y conforme con los es-tándares.

• Todas las acciones de operador que crean, modi-fican o suprimen un registro de datos electrónico de-ben ser registradas en el ordenador, asociadas al ins-tante temporal en que se realizan, para disponer de unatraza auditable y segura.

• Los sistemas deben tener la capacidad de alma-cenar, proteger y recuperar fácilmente archivos duranteun tiempo de mantenimiento configurable. Los siste-mas deben ser capaces de reproducir los archivos elec-trónicos tanto en formato legible por el hombre comoen formato electrónico.

• Deben existir controles para el acceso, revisión,distribución y uso de la documentación para la ope-

ración y el mantenimiento del sistema.• El acceso a los archivos electrónicos debe estar res-

tringido al personal cualificado y autorizado. En los sis-temas abiertos, se deben tomar medidas de seguridadadicionales para garantizar dicho control de acceso (vertambién la 21 Parte 11.30 CFR).

• Los sistemas deben proporcionar formas de ase-gurar que el uso de una firma electrónica está limita-do a sus genuinos propietarios y que el intento de suutilización por parte de otros es puntualmente detec-tado y registrado. Los sistemas no biométricos debenemplear dos mecanismos de identificación distintos(usuario ID/contraseña). Tanto el usuario ID como lacontraseña deben ser introducidos antes de que la fir-ma se realice y, al menos, la contraseña debe ser in-troducida nuevamente para cada firma que se efectúedurante la misma sesión. Las firmas electrónicas no de-ben ser reutilizadas o reasignadas de nuevo. El obje-tivo de una firma electrónica debe estar claramente in-dicado. Finalmente, los sistemas deben incluir medidaspara evitar la falsificación de firmas electrónicas usan-do herramientas comunes. Los procedimientos escri-tos deben estar guardados en ubicaciones vigiladaspor los mismos responsables cuya firma se requiere parainiciar las acciones incluidas en dichos procedimien-tos.

• Debe poder proporcionarse, a la Oficina FDA co-rrespondiente, una certificación por escrito de que to-das las firmas electrónicas en uso son legalmente tanválidas cómo las firmas hechas a mano tradicionales.

Directiva 21 CFR parte 11

n Pantalla de Proasis DCS-Win para la supervisión de una plantade tratamiento de agua. Proasis DCS-Plus puede soportar la direc-tiva FDA 21 CFR parte 11 (Desin Instruments, S.A.).

n El software ORION, de Isurki, permite configurar la gestión de lasalarmas de forma que uno o más destinatarios reciban un mensajeSMS al producirse una alarma, o puedan consultar vía mensaje SMSel estado de un grupo de variables y recibir la respuesta.

Page 94: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

disponen de redundancias para ac-tuar como mecanismo de seguridady para garantizar la continuidad delservicio. En la mitad de ellos estafuncionalidad está incluida en el pre-cio base. Insistimos en recomendarque si la continuidad del servicio esimportante, vale la pena analizar quétipo de redundancias necesitamos yestudiar con cada proveedor qué nospuede ofrecer.

Aproximadamente, en un 80% dis-ponemos de servidor web y, en lamayoría de los casos, incluido en lalicencia básica, lo que permite acce-der a los datos del sistema median-te un navegador convencional.

Tanto si hablamos de procesos con-tinuos como discretos, de registro

de datos en instrumentación o desistemas MES, el análisis de históri-cos y el enlace con bases de datos ex-ternas están disponibles en un 90%de los productos e incluidos en elprecio de la licencia base. De todosmodos, es recomendable evaluar lacapacidad para acceder a diferentesfuentes de datos, la facilidad paraañadir o modificar los datos a los quequeremos acceder, o incluir en unaconsulta, y la agilidad con que se ob-tienen los resultados en cada pro-ducto. Según el volumen, la diversi-dad y el origen de los datos queconstituyan la base de informaciónsobre la que se deben realizar lasconsultas de históricos puede sermuy recomendable disponer de mó-

dulos o aplicaciones que ofrezcan es-tas funcionalidades con mayor po-tencia y capacidad.

TendenciasA modo de conclusión exponemos lastendencias que, a nuestro parecer,actualmente marcan el desarrollo y laaplicación de este tipo de software.

Se mantienen y afianzan las ten-dencias del 2007:

• Integración del control y la ges-tión en un sistema de informaciónconjunto, independientemente de laenvergadura del sistema a controlar.No importa tanto si se trata de unamáquina, de un proceso, de una plan-ta o de un conjunto de ellos. Aunquelo más importante es la mentalidady visión de la empresa usuaria.

• Estandarización de plataformas,interfases y drivers de comunicaciónentre aplicaciones y dispositivos. Pre-ponderancia de los sistemas abiertos.

• Desarrollo de plataformas de so-porte a la integración para agilizar lascomunicaciones entre aplicacionesy módulos de un mismo proveedor.La estandarización, muy interesante,no siempre ofrece la solución másefectiva, especialmente para el de-sarrollo de soluciones. Las platafor-mas, o frameworks, facilitan la inte-gración y proporcionan robustez yagilidad.

• Las arquitecturas de estos sis-temas van adquiriendo mayor im-portancia, puesto que van apare-ciendo soluciones que tienen encuenta las nuevas necesidades desupervisión y control en planta y degestión de planta y de empresa. SOA,clustering, etc. son nuevas aproxi-maciones que darán lugar a la crea-ción de nuevos productos y a la evo-lución de los actuales. Metodologíasque antes sólo eran aplicables en lainformática de gestión ahora estándisponibles con herramientas másrobustas y pueden incorporarse, conseguridad, a entornos de control y deplanta. La evolución de los sistemasoperativos está íntimamente ligada aesta tendencia.

Jordi AyzaColaborador de AeI

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

Clustering

L a versión 7.0 de CitectScada, deSchneider Electric, dispone de

una nueva arquitectura cliente-servi-dor que ofrece nuevas posibilidadespara la configuración del sistema decontrol mediante la creación de agru-paciones lógicas (clustering). Paraello, esta arquitectura está basada másen el proceso que en las máquinas.Así, tanto es posible crear clusters deservidores, por ejemplo, para mejorarla distribución de cargas de trabajocomo para proporcionar una interfasede operador unificada que combineinformación correspondiente a dife-rentes clusters. De este modo pode-mos organizar los servidores median-te diferentes estructuras del sistemade control, por ejemplo:

• Ad-hoc Clustering. Si tenemosdiferentes grupos de servidores, cadauno asociado a un proyecto específi-co, V7.0 posibilita que un cliente pue-da ver alarmas, tendencias e informesprocedentes de los distintos proyectos sin necesidad de agruparlos enun macro-proyecto.

• Reliable Clustering. Un único servidor puede trabajar como par re-dundante respecto a diferentes servidores remotos. De este modo es po-sible ofrecer redundancia completa de servidor para cada uno de los sis-temas y con el coste de una sola redundancia.

• Repeatable Clustering. En el caso de que se tengan varios siste-mas idénticos, es posible asociar un cluster a cada uno de ellos y luegocrear un cluster operacional con un duplicado de los tags, alarmas y ten-dencias de los clusters idénticos. A partir de aquí, el cluster operacio-nal puede asociarse, en tiempo real, a cualquiera de los clusters idénti-cos y trabajar con el sistema correspondiente.

Ad-hoc Clustering

Reliable Clustering

Repeatable Clustering

Page 95: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Soluciones integralespara la automatizaciónde máquinas

sinergia

intuitivo

fl exible

www.schneiderelectric.es

AU

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6G08

00

> Modicon, Twido, Zelio y Phaseo: autómatas programables y fuentes de alimentación.

> Altivar, Altistart, IcIa, Lexium:control de movimiento.

> OsiSense y Preventa: detección y seguridad.

> TeSys: protección y control de potencia.

> Harmony y Magelis: diálogo hombre-máquina.Magelis Modicon M340 Altivar IcIa OsiSense Preventa TeSys Harmony

AUTS006G08 00 AUTOMAT MAQ.indd 1AUTS006G08_00_AUTOMAT_MAQ.indd 1 23/9/08 10:03:4023/9/08 10:03:40

Page 96: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Software de adquisición, tratamiento y gestión de datos para medición, supervisión, control y optimización (HMI, SCADA, SCADA MES, SCADA+SCM)

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

En esta relación sólo aparecenaquellas empresas conocidaspor esta redacción que hanrespondido a nuestra deman-da de información.

Paquete/Fabricante/Suministrador C

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AdamView/Advantech/ — — — • — -/2005 OLE, DDE Modbus/RTU, • — Grafico/ Compatibilidad con cualquier 154/154 154/154 — — Deben ser — — — — — — — — — — — —Tempel Modbus/TCP Basic Scripts dispositivo Modbus. Fácil de usar, configuradas www.advantech.com corto tiempo de aprendizaje, resul- en la

tados inmediatos. Versión demo aplicacióngratuita con todas las funcionalidades

Advantech Studio/ — — — • — -/2008 MS DNA, OPC, >150 drivers • — Gráfico/ Versión demo 100% funcional durante 933/4.324 933/1.027 — — — — • Pantallas diná- Incluido — — — — — — — —Advantech/Tempel DDE, ODBC, directos Scripts 40 horas. Sencillo de usar, con gran mwww.advantech.com XML, Activex potencia y compatibilidad r

Aemes/Aplicacions • • • • — 2004/ OPC, SQL, Modnet, Profinet, • Órdenes Visual Planificación, trazazabilidad en Consultar Consultar • • — Incluida — — — • — Alimentación (animal • • — IncluidoElèctriques 2008 OPC Ethernet/IP de trabajo, tiempo real, control y gestión de ywww.aplielec.com inicios/fin contaminaciones, incompatibilidades, c

de ciclo, limpiezas, optimización de laimport/ producción con personalización de export de parámetros según batch y ahorro datos, se- energético. Usuarios y privilegios cuenciador asociados a HMI

BCB Informática y • — • • — 2001/ Ports IP, Data- OPC, DDE, etc. • — NI LabView Particularización total a la medida Consultar Consultar • • Servidor Consultar • — Consultar • • Automóvil, electrónica, — • • Consultas numéricas y ConsultarControl 2008 sockets, OPC, del cliente, integración de imágenes ewww.bcb.es DDE, etc. y/o video en tiempo real, desarrollo e

de drivers a medida, representaciones ygráficas de altas prestaciones

Captor/Sisteplant — • • • — 1999/ WEB Services, OPC server • • .NET, C Gestión del conocimiento, Gestión de 20.000/ 10.000/ • • Gestión de co- Incluido • Configuración Incluido • • Alimentación, farmacia, ERP en ge- • • Modificación modelo 6.000/ www.sisteplant.com 2008 Interface ERP, eventos Eventrack. Monitorización 20.000 70.000 las Poisson, de la aplicación, aeronáutica, automo- neral: SAP, de datos integrando 12.000

MRO y aplica- logística avanzada sciones gestión r

CX-Supervisor 2.1/ • • • — — 1995/ ODBC, OLE, • — • Scrip pro- Control de comunicaciones, carga/ 900 690/990 — — — — — — — • • — BBDD vía • • Acceso a cualquier IncluidoOmron Electronics/ 2008 DAO, ADO, pietario, descarga de recetas, manejo puerto DOmron Electronics Iberia ActiveX, VB VBScript, serie, gestión de alarmas, control www.omron.es Script, JScript, Jscript BBDD, generación informes, manejo

DDE Omron, de ficherosOPC cliente

Extended Automation • — — • CPM 2003/ MS Office, OPC, Profibus, • — Vbasic Orientado a la automatización Consultar Consultar • • — Consultar • — Consultar • • — SAP, máx., • • — ConsultarSystem 800xA/ABB 2008 CMMS, ERP, Foundation completa, tecnología Aspect Objects Oww.abb.com Web Browser Fieldbus, Tele-

control, EquiposElectricosIEC61850

Factory Talk/Rockwell • • • • — -/2007 Sí Sí • — VBA Suite de aplicaciones integradas Consultar Consultar • • — Incluido • — Incluido • • — Todos los • • — ConsultarAutomation basadas en estándares y utiizando Ewww.rockwellautomation. arquitectura SOA. Conectividad mcom/es/ mediante RSLinx via OPC. Transac-rockwellsoftware/ ciones con toda la suite mediante factorytalk Factory Talk Gateway concurrente(Datos no actualizados)

IGSS/Seven • — • — — 1984/ DDE, OLE, Automation — • — VBA, lenguaje cálculos simple Sistema abierto 0/37.300 • • — Aprox +30% • Envio informes Incluido • • — — • • SQL IncluidoTechnologies/ 2008 ODBC, OCX, con tiempo de 0/24.800 en formatos An Consult España, SL configuración HTML, SQL, ...www.7t.dk cortowww.anconsult.com

Indusoft Web Studio/ • • • • — 1997/ Microsoft.NET, OPC, DDE y • — Visual Script Servidor WEB, +250 Drivers directos, 1.328 /7.876 326/4.614 • • Todo tipo de IIncluido • — Incluido • • — — • • — IncluidoIndusoft/Step 2008 OPC, DDE, >250 drivers multiusuario, multitarea y multipla- redundanciaswww.stepsl.com ODBC, XML, directos. taforma www.indusoft.com SOAP, Active X

Infusion Active — — • • — — .Net Frame- — — • Archestra Manejo eficiente de datos en tiem- — — — — — — • • — • • — — — — — —Factory work/ASP.Net po real. Ayuda a la toma de decisio-Invensys Process nes. Aprovecha la base instalada deSystems/Invensys aplicaciones Microsoft. Crea repor-Systems Ibérica tes y colas de manera sencilla.www.foxboro.com Facilita el cumplimiento de regula-(Datos no actualizados) ciones industriales.

Infusion Application — — • • Integración — .Net Frame- — • — Archestra Integra sistemas de automatización — — — — — • — — • • • — — — — —Environment de diversos work/ASP.Net de diferentes fabricantes. Diseña, Invensys Process sistemas construye y mantiene aplicacionesSystems/Invensys para control inteligente. Se basa enSystems Ibérica estándares corporativos garantizandowww.foxboro.com uniformidad en todo el proceso. (Datos no actualizados) Reduce los costes de las soluciones IT. —

Infusion Engineering — — — — Herramien- — .Net Frame- — • — Objects Construcción gráfica. Reutilización — — — — — — — — — — — — — — — — —Environment tas de inge- work de estrategias de control. ReportesInvensys Process niería impresos gráficos. Generación en Systems/Invensys bloque. Importar/Exportar estrategiasSystems Ibérica de control. Objetos.(Datos no actualizados)

CPC: Control proceso continuo; CPD: Control proceso discreto; ADI: Adquisición y gestión de datos de instrumentación

Page 97: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

97

Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónINFORMEPr

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optimización (HMI, SCADA, SCADA MES, SCADA+SCM)

154/154 — — Deben ser — — — — — — — — — — — —configuradas en laaplicación

fi 933/1.027 — — — — • Pantallas diná- Incluido — — — — — — — —micas en tiemporeal con XML

fi Consultar • • — Incluida — — — • — Alimentación (animal • • — Incluidoy humana), construc-

fi ción, pinturas, etc.

Consultar • • Servidor Consultar • — Consultar • • Automóvil, electrónica, — • • Consultas numéricas y Consultarenergía gráficas a bases de datos

externas (SQL Server y Oracle)

fi

10.000/ • • Gestión de co- Incluido • Configuración Incluido • • Alimentación, farmacia, ERP en ge- • • Modificación modelo 6.000/ 70.000 las Poisson, de la aplicación, aeronáutica, automo- neral: SAP, de datos integrando 12.000

servicios monitorización ción, bienes de equipo, Baan, Oracle, sistemas externos, redundantes de estado, varia- artes gráficas, series AX, Navi- exportación importación

bles y KPIs cortas sion, BPCS, de datos de terceros,Mfgpro, etc. edición y creación de

informes y gráficos

690/990 — — — — — — — • • — BBDD vía • • Acceso a cualquier IncluidoDAO, ADO, ODBC, SQL

fi

Consultar • • — Consultar • — Consultar • • — SAP, máx., • • — ConsultarODBC

Consultar • • — Incluido • — Incluido • • — Todos los • • — ConsultarERP del mercado

erto 0/37.300 • • — Aprox +30% • Envio informes Incluido • • — — • • SQL Incluido e 0/24.800 en formatos

fi n HTML, SQL, ...

6 326/4.614 • • Todo tipo de IIncluido • — Incluido • • — — • • — Incluidoredundancias

fi — — — — — • • — • • — — — — — —

— — — — • — — • • • — — — — —

— — — — — — — — — — — — — — — —

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Page 98: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Software de adquisición, tratamiento y gestión de datos para medición, supervisión, control y optimización (HMI, SCADA, SCADA + MES, SCADA + SCM)

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

En esta relación sólo aparecenaquellas empresas conocidaspor esta redacción que hanrespondido a nuestra deman-da de información.

Paquete/Fabricante/Suministrador C

PC

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Infusion Historian — — • • Recolección — .Net Frame- — • — Archestra Gestiona prácticamente cualquier — — — — — — • — • • — Aplicaciones • • — —Invensys Process y despliegue work/ASP.Net tipo de dato de proceso. Facilita la MInvensys Process de datos toma de decisiones a todo nivel. Avan-Systems Ibérica zada herramienta de colección(Datos no actualizados)

Infusion View Human — — • • Interface — .Net Frame- — • — Archestra Intuitivo, de fácil operación. Sumario — — — — — — — — — • • — Aplicaciones — — — —Interface gráfica work/ASP.Net integrado de alarmas de proceso y MInvensys Process Hombre- del sistema. Tendencias integradas,Systems/Invensys Máquina históricas y en tiempo real. Systems Ibérica Seguridad mejorada.www.foxboro.com(Datos no actualizados)

KPQ-548 • — — • — 2000/ Interfase Interfase para — • Propietario Captura de datos estándar en — 10.000/ — — — — — Gestión de pro- — • — Decoletaje, estampa SAPBusiness • — — IncluidoGrupo APEL/KPQ, SL 2008 abierto para CNC sectores de producción cíclica 100.000 ducción/manteni- ción, forja One, K2PRO, www.kpq-548.com ERP mwww.apelsa.com

LabView DSC/National • • • — — 1986/ ActiveX, • — NI LabView Programación gráfica fácil y eficiente. 4.800/4.800 • • — Incluido • Nuevo servicio Incluido — — — — • • — Incluido Instruments 2008 Microsoft Office Entorno de desarrollo único para HMI 700/700 web para versiónwww.ni.com OPC client/ y lógica. Número ilimitado de tags Llabview/labviewdsc server, Modbus al mismo precio. Conectividad a PAC www.ni.com/labview/esa TCP/serial y a PLC clásicos

OPC Toolbox/ — — • — — -/2008 — — • — Matlab/ Permite a Matlab y Simulink interac- Permite 5.950 — — — — — — — — — — — — • • —The MathWorks Simulink cionar con servidores OPC: leer, es-www.mathworks.com cribir y registrar datos de dispositivosproducts/opc

Orion/Isurki • • • • — 2000/ Ethernet Modbus • — — Algoritmos de control y regulación — 600/600 — — — — • Acceso a BBDD 900 — — — — • • Base de tiempos configu- Incluidowww.isurki.com 2008 específicos para redes de abasteci- d

miento de agua, interelación con rmodelos matemáticos a

PCView32 • — — — — — DDE, NET OPC, drivers • — VBA, scada — — — • • — Incluido • Consultar • • — — • • ConsultarARC Informatique/ DDE, OLE2, PLC, Applicom BasicRasesa Automatismos ODBC, SQLwww.arcinfo.com(Datos no actualizados)

Plant Visor PRO/Carel spa/ • — • — — 2007/ Protocolo XML ModBus — — Java, Java- — — — • — — • • Envío e-mails, • • • Refrigeración, aire — • • HACCP •Automatización y 2008 script/Editor SControl Atrol-Carel Ibér. IDE swww.carel.com

Plantwatchpro/Carel — — • — Adquisición 2008 — Tarjetas de — • OneTool Conexión a través de Internet Explo- — — — — — — • Acceso y configu- • • — Refrigeración, climatiza- — — • — —spa/Automatización y y gestión comunicación (herramienta rer. Configuración pantalla táctil, rControl Atrol-Carel Ibér. datos de Serial de programa- comunicación con dispositivos en swww.carel.com instrum. ción de Modbus, memoria de 1 año para hasta i

Carel) 100 variables, gestión de e-mails, sms ty fax para mensajes de alarma, des-carga de datos mediante llaves USB.

Proasis DCS-Plus/ • • • • — 2005/ Exportación Generador • Programa- C++ Cumplimiento de 21CFR p.11. 0/ 2.250 714/3.071 • • Replicación 1.300 • Acceso remoto a Incluido • • — Todos, • • — IncluidoDesin Instruments 2007 ASCII, Modbus, programable de ble Emulador PLC programable. total y simul- todas las consultarwww.desin.com Ethernet drivers Multiidioma. Telealarmas. Control tánea en otra funciones

batch con generador de recetas. plataformaEmulación de registradores gráficos

Proasis DCS-WIN/ • • • • — 1995/ Exportación Generador pro- • Progra VB Emulación registadores gráficos 0/- 0/1.200 • • — Incluido • Acceso remoto Incluido • • — Todos, • • — IncluidoDesin Instruments 2003 ASCII, Modbus, gramable de mable mecánicos, generador de fácil uso awww.desin.com Ethernet drivers de sinópticos dinámicos e interactivos, f

imágenes animadas, cambio devariables, consignas y estados concapacidad de linkado

Proficy Cimplicity HMI/ • • • • — 2008 OPC AE, OPC Omron, Siemens, • Proficy VBA Librería clases y objetos. Redundancia — — • • HotStandBy — • WebView. Permite — • • Automóvil Tracker, • • ODBC, SQL 2000/2005, •GEFanuc Intelligent DA, SQL, Pro- AllenBradley, Cimplicity HotStandBy, amplia conectividad. vPlatform ficy Historian, Rockwell, ABB HMI está Sistema de gestión de eventos, varie- awww.gefanuc.com DDE, etc basado en dad drivers nativos. Integrado con I

eventos Proficy Change Management

Proficy iFIX HMI/ • • • • — 2008 OPC AE, OPC CD con cerca • — VBA..6.4 Cumple con la normativa 21 CFR — — • • Auto Fail- — • Integrado con — — — Proficy iFIX HMI Water RTIP, Proficy • • ODBC, SQL 2000/2005, —GEFanuc Intelligent DA, ODBC SQL, de 60 drivers Part 11. Firma electrónica, redun- Over Proficy Real Time Pack Plant Appli- Proficy HistorianPlatform Proficy Histo- dancy, .NET. Terminal Services. Iwww.gefanuc.com rian, etc Integrado con Proficy Change p

Management para control de lversiones t

Pro-Server EX/Digital — — • • — 2005/ OPC Server, Varios drivers • • Propio Posibilidad de crear informes en 600 100 — — — — — — — • • — Sistemas — — — —Electronics Corporation/ 2008 DDE, API para PLC Excel, reportar alarmas por email, MPro-face HMI Spain VB/VC, MES leer / escribir datos entre dispositivos, www.pro-face.es mediante APIs. Acceso a datos del

PLC desde aplicaciones desarrolladascon VB, VC, VB.net o C#.net

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optimización (HMI, SCADA, SCADA + MES, SCADA + SCM)

— — — — — • — • • — Aplicaciones • • — —Microsoft

— — — — — — — — • • — Aplicaciones — — — —fi Microsoft

10.000/ — — — — — Gestión de pro- — • — Decoletaje, estampa SAPBusiness • — — Incluido100.000 ducción/manteni- ción, forja One, K2PRO,

miento preven- PINWIN, tivo/correctivo GIP32gestión decalidad SPC

fi 4.800/4.800 • • — Incluido • Nuevo servicio Incluido — — — — • • — Incluido 700/700 web para versión

LabVIEW 8.6

5.950 — — — — — — — — — — — — • • —

600/600 — — — — • Acceso a BBDD 900 — — — — • • Base de tiempos configu- Incluidofi de alarmas y rable

registros analógicos

— • • — Incluido • Consultar • • — — • • Consultar

— • — — • • Envío e-mails, • • • Refrigeración, aire — • • HACCP •SMS, conexión acondicionadosistema remotomodem y TCP/IP

— — — — — • Acceso y configu- • • — Refrigeración, climatiza- — — • — —fi ración de dispo- ción y humidificación

sitivos de unainstalación conec-tados al sistema

714/3.071 • • Replicación 1.300 • Acceso remoto a Incluido • • — Todos, • • — Incluidototal y simul- todas las consultartánea en otra funcionesplataforma

fi

0/1.200 • • — Incluido • Acceso remoto Incluido • • — Todos, • • — Incluidoa todas las consultarfunciones

— • • HotStandBy — • WebView. Permite — • • Automóvil Tracker, • • ODBC, SQL 2000/2005, •ver y controlar la Proficy Plant Proficy Historian

fi aplicación via ApplicationsInternet

fi

— • • Auto Fail- — • Integrado con — — — Proficy iFIX HMI Water RTIP, Proficy • • ODBC, SQL 2000/2005, —fi Over Proficy Real Time Pack Plant Appli- Proficy Historian

fi Information Portal, cationsfi permite distribuir

la aplicación através de Internet

100 — — — — — — — • • — Sistemas — — — —MES

Page 100: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Software de adquisición, tratamiento y gestión de datos para medición, supervisión, control y optimización (HMI, SCADA, SCADA + MES, SCADA + SCM)

100

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

En esta relación sólo aparecenaquellas empresas conocidaspor esta redacción que hanrespondido a nuestra deman-da de información.

Paquete/Fabricante/Suministrador

PVSS/'ETM/ • • — • Plataforma 1998/ SQL-ODBC- > 200 • — Configura- Drivers DNP3, IEC 60870, integración Consultar Consultar • • Estación base, Consultar • — Incluido • • Grandes infraestruc- Todos los • • — IncluidoControl Software grandes 2008 XML-OPC ción sin optimizada con todos los equipos comunicacio- turas: carreteras, que soportanwww.controlsoftware.es sistemas (DA,AE,HDA) programa- de Siemens nwww.etm.at distribuidos -API ción i

Pyman/Pyssa • • • • — 1989/ PC Control- PLC - ROBOT • — Booleano, Sistema abierto, configurable y sin Consultar Consultar • • — Incluido • Visualización Incluido • — — BAAN, SAP • • Trabaja con las principales Incluidowww.pyssa.com 2008 ERP VB Script, límites de ecuaciones o límites de TAG o

Java Script a

Sigat/Asti — — • — — — Desarrollo a Desarrollo a • — Propietario Total adaptabilidad, al realizar — — • • Desarrollo a — • Desarrollo a Incluido • • — SAP, Navi • • Aquéllas que sean de —www.asti.es medida medida desarrollos a medida para configurar medida medida sion, JD mayor utilidad al usuario,

nuestro módulo básico E

Simatic IT/Siemens AG/ — • • • — 2000/ XML, (B2MML) OPC • — .NET Gestión integrada de módulos y 8.800/Consultar 8.800/ • • Software de Consultar • Servidor central Consultar • — Mecatronica, ERP vía • • Fácil acceso a DDBB IncluidoSiemens, SA 2008 BBDD Suites. Librerías específicas Consultar control de Web para construcción B2MML externas de cualquier tipowww.siemens.com/ sectoriales, solución única desde remoto todos los (XML), SAPsimatic-it automatización hasta el ERP, sofwatre basado en clientes via conec-

de control y mantenimiento de Agent concurrentes tores plataforma. Reducido TCO e

Softeprom/Eprom — — • — — 2006/ Microsoft Dispositivos • — Config. por Personalizable, más intuitivo, rápido, 800/3.200 800/3.200 — — — — — — — • • Temperatura, nivel — • • — —www.epromsa.com 2008 (Excel, Acces) comercializados menú, pro- fácilmente interpretable, adaptable y

por Eprom gra mación a varios dispositivos, función remota, intuitiva y requiere muy poca memoria, soluciónguiada al alcance de los usuarios que no

sean expertos en instrumentación

SW Quick SPC • • — — Adquisición 1990/ QS-STAT Tesa, Mitutoyo, — Tempora Propietario, Control dimensional de piezas fabrica- Consultar Consultar — — — — • Protocolo FTP Incluido • — Automovil, vidrio, — • • Estadística configurable IncluidoMarposs Spa/Marposs de datos de 2008 (Q-DAS), Heidenhain, etc. les, trans software das y estadística. Aplicación configu- mwww.marposs.com medida, MS Excel y ferencia base desa- rable. Datos explotables QS-Stat p

registro y diversos forma- manual, fin rrollado en (Q-Das). Estructuras de datos mestadística tos de texto de adqui- VB compatibles Renault, Ford, etc. durante configurables sición, Estudios de capacidad. Flexibilidadproceso de transición en desarrollo de interfases gráficas fabricación de señales y operativasde pieza, y lógicasfeedback aM-H

Vijeo Citect • • • — — 2005/ OLE,DDE,OPC, OPC, drivers • Configura- Cicode, Redundancia integrada (comunica- 800/800 7.500/7.500 • • Comunicacio- Incluido • Permite control — • • — Todos: • • Vijeo Historian permite 1.000/ Schneider Electric 2007 ODBC, API directos para la ción por Citect VBA ciones, tendencias, alarmas). Clusters, nes, tenden- y visualización mediante las almacenar muchos datos 15.000www.schneiderelectric.es mayoria de tiempo y posibilidad de definir arquitecturas cias y alarmas de una aplicación herramien- a frecuencias altas y www.telemecanique.es dispositivos del excepción distribuidas y globales. Total integra- servidor vijeo citect instalada tas incluidas visualizarlos con clientes

mercado (Sie- ción entre BBDD de variables de emens, ABB, dispositivos Schneider y Vijeo Citect cOmron) o

VISU+/Phoenix Contact • • • — — 1993/ OLE, ActiveX OPC client, • — VBA, lista de — 1.683/1.683 1.000/5.443 • • Redundancia Consulltar • — IIncluido — — — — • • — Incluidowww.phoenixcontact.es 2006 (sólo W XP) Modubus TCP& instrucciones c

RTU, Interbus, (IEC 61131)IEC 60780-101,IEC 60780-104

WinCC/Siemens AG/ • • • — Infraestruc- 1996/ OPC DA, OPC MPI, Profibus, • — ANSI C, BBDD SQL e historian incluidos, 2.700/8.500 1.800/5.000 • • Redundancia 2.600 • Operación y 3.000/ • • — SAP y • • Acceso base de IncluidoSiemens, SA turas, ma- 2008 XML DA, OPC Ethernet Layer VBScript, integración con PLC Simatic. Ahorro hardware sin visualización Consultar Simatic IT datos externa mediante www.siemens.com/wincc quinaría, HDA, OPC Profibus FMS, VBA en configuración, puesta en marcha pérdida de como en local. (requiere C, VBS a través de ADO, http://support. aguas, etc. A&E, WinCC OPC DA, OPC y diagnóstico rautomation. OLE DB XML DA, OPC wsiemens.com HDA, OPC A&E, p

WinCC OLE DB, uEthernet IP, NModbus TCP/IP W

Wonderware System • • • • Gestión del 2001/ .NET, SOA, OPC, SuiteLink, • — .NET, Programación orientada a objetos. 1.000/11.739 1.000/ • • — Incluido • Web content Incluido • — — — • • Historizador sobre SQL Incluido Platform rendimiento 2007 XML, OPC, MX, DDE Quikscript. Objetos gráficos. Redundancia. según espe- management SWonderware/ Logitek producción SQL, MX NET Librerias .NET. Compatible Windows cificaciones basado en share- mwww.wonderware.com Vista. Tecnología web sharepoint. pwww.logitek.es Historiador de altas prestaciones. b

Arquitectura orientada a servicios p(SOA)

WorkPlan/Sescoi / • • — — — 1996/ Unify DB C/S • — Vision Tiempos productivos e improductivos, Consultar Consultar — — — — — Envío automático S — — Mecanizados especiales, — — — — —Sescoi Iberia 2003 Integrator costes, avance de operaciones, taller dwww.sescoi.es (ODBC) m

ZenOn • • • — — 1975/ OPC, SQL, Línea serie, • — VBA y siste- — Consultar Consultar • • — Incluido • — • • — — • • — —Copa Data/ 2007 exportación Ethernet, etc. ma guiado Pertegaz, SL de funciones,www.pertegazsl.com prototipos, (Datos no actualizados) ingenierías

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Page 101: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónINFORMEPr

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optimización (HMI, SCADA, SCADA + MES, SCADA + SCM)

Consultar • • Estación base, Consultar • — Incluido • • Grandes infraestruc- Todos los • • — Incluidocomunicacio- turas: carreteras, que soportannes, alarmas, túneles, ferroviarios, interfacesinformes aeropuertos, aplicacio- estándar

nes científicas

fi Consultar • • — Incluido • Visualización Incluido • — — BAAN, SAP • • Trabaja con las principales Incluidoon-line eventos, BD de mercadoaverías, datosde producción

— • • Desarrollo a — • Desarrollo a Incluido • • — SAP, Navi • • Aquéllas que sean de —fi medida medida sion, JD mayor utilidad al usuario,

Edwards al fabricarse a medida

u tar 8.800/ • • Software de Consultar • Servidor central Consultar • — Mecatronica, ERP vía • • Fácil acceso a DDBB Incluidofi Consultar control de Web para construcción B2MML externas de cualquier tipo

remoto todos los (XML), SAPbasado en clientes via conec-Agent concurrentes tores

específicos

fi 800/3.200 — — — — — — — • • Temperatura, nivel — • • — —y presión

Consultar — — — — • Protocolo FTP Incluido • — Automovil, vidrio, — • • Estadística configurable Incluidofi mecanizado de homologada por los

precisión, etc. principales fabricantes fi mundiales

fi

7.500/7.500 • • Comunicacio- Incluido • Permite control — • • — Todos: • • Vijeo Historian permite 1.000/ nes, tenden- y visualización mediante las almacenar muchos datos 15.000

fi cias y alarmas de una aplicación herramien- a frecuencias altas y servidor vijeo citect instalada tas incluidas visualizarlos con clientes

en un ordenador excell.Web, o MScon sistema reporting servicesoperativo XP o2003 Server des-de otro PC

1.000/5.443 • • Redundancia Consulltar • — IIncluido — — — — • • — Incluidocompleta

fi 1.800/5.000 • • Redundancia 2.600 • Operación y 3.000/ • • — SAP y • • Acceso base de Incluidohardware sin visualización Consultar Simatic IT datos externa mediante

fi pérdida de como en local. (requiere C, VBS a través de ADO, rendimiento Hasta 50 clientes módulos) OLE DB, ODBC

web simultáneospor servidor, conuna sola licencia.No requiereWinCC en cliente

9 1.000/ • • — Incluido • Web content Incluido • — — — • • Historizador sobre SQL Incluido fi según espe- management Server 2005. Almacena-

cificaciones basado en share- miento hasta 30.000 point services variables/s alta disponi-

bilidad. No requiereprogramación

Consultar — — — — — Envío automático S — — Mecanizados especiales, — — — — —de e-mails fabricantes de moldes,

matrices, maquinaria,

Consultar • • — Incluido • — • • — — • • — —

Page 102: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

102

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

Novedades introducidas en los paquetes de software en el año 2008

PaqueteFabricante/SuministradorWeb Últimas mejoras módulo base Nuevos módulos

Advantech Studio Mayor número de drivers de terceras empresas, —Advantech/Tempel compatibilidad con XMLwww.advantech.com.tw/products/Web-enabled-HMI-scada-Software/mod_1-2MLF1S.aspx

BCB Shape Incluidas utilidades para plantas termosolares —BCB Informática y Control basadas en torre y en colectores cilindrico-www.bcb.es parabólicos (CCP)

Captor/Sisteplant Arquitectura renovada basada en .NET Y C#. Sistema Eventrack: gestión de eventos, gestión del conocimiento, www.sisteplant.com orientado a eventos EDA y a servicios SOA permite implementar el modelo de gestión por excepción

en la planta productiva. Monitorizacvión avanzada. Editor gráfico de layouts de la planta ó cuadros de mando, conintegración en tiempo real

CX-Supervisor 2.1/ — Machine Edition y Plus Edition. Características: 300/5.000 Omron Electronics/ alarmas definibles, hasta 15/256 dispositivos, hastaOmron Electronics Iberia 1500/8.000 puntos definidos por usuario, soporta MS Access/www.omron.es MS Access, SQL, ODBC, MS Excell, Dbase, CSV

Extended Automation Seguridad Integrada SIL3,.Integración equipos —System 800xA/ABB eléctricos IEC 61850ww.abb.com/controlsystems

IGSS/Seven Technologies/ Nuevas vistas de tabla en configuración. Rango —An Consult España intercambiable con PLCwww.7t.dkwww.anconsult.com

KPQ-548/Grupo Apel/KPQ Nuevo motor de informes. Optimización interface Módulo DNC: Envío y recepción de programas de CNC. www.kpq-548.com con ERP Módulo Presencia: Registro y explotación de fichajes de www.apelsa.com presencia y justificación de ausencias

LabView DSC Aceptación de mayor número de canales con tantas —National Instruments variables como sea preciso sin degradación delwww.ni.com programa. Mayor facilidad para depurar e implantar

variables compartidas. Visualización de tendenciasy alarmas de cada variable

OPC Toolbox/The MathWorks Permite responder a eventos iniciados por el servidor —www.mathworks.com/products/ OPC o por la toolbox (errores, cambios de valor enopc un item). Permite utilizar modelos de Simulink en

aplicaciones de supervisión y control, y en la pruebade controladores

Orion/Isurki — Filtrado de alarmas: gestión de alarmas recibidas,www.isurki.com clasificándolas por ubicación, estación, frecuencia

ocurrencia, tipo de alarma, etc. GPS: enlace y trackingcon receptor GPS

Plant Visor PRO/Carel spa/ Exportación de archivos en formato excel, y htm. —Automatización y Control Atrol Planificador de luces, indicadores de potencia (KPI), Carel Ibérica transmisión punto de rocíowww.carel.com

Plantwatchpro/Carel spa/ Conexión de hasta 100 controladores.Protocolos de —Automatización y Control Atrol comunicación Carel y Mod Bus. Capacidad de regis-Carel Ibérica tro de hasta 100 variables analógicas, por un año con www.carel.com una frecuencia de registro de 15 min. Agenda o

“Scheduler”, configuración de diferentes usuarios,gestión de eventos y alarmas. Posibilidad de exporta-ción de datos (alarmas-eventos- reportes varios)en llave conexión USB (formato Excel) y de integrarinstrumentos personalizados. Elaboración de gráficos.Sensor de proximidad para permitir la lectura detemperaturas, eventuales alarmas activas sin necesi-dad de abrir la cubierta protectora. Zumbador exter-no. Máxima configuración de alarmas.Libreta dedirecciones para envío de: sms, fax, email. Posibilidadde activación de desescarches, on/off de luces, ode relés externos

Page 103: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Proficy Process Systems ha sido diseñado para cubrir el vacío que históricamente ha existido entre los sistemas DCS y PLC/SCADA tradicionales. Esta tecnología aporta soluciones a los problemas y limitaciones de estos sistemas, y proporciona, tanto para la industria de proceso por lotes como para la industria de proceso continuo, una solución para mejorar la eficiencia en sus operaciones y en sus resultados de negocio. Proficy Process Systems contribuye a la reducción de su coste total de propiedad (TCO).

Proficy Process Systems es completamente modular y escalable. Automatice una área o una planta entera. Añada fácilmente consolas de operador, estaciones de ingeniería o controladores. Desarrolle estrategias de control ajustadas a sus necesidades gracias a la robusta librería de bloques de funciones y a la tecnología GlobalNameSpace de GE Fanuc.

Tenga bajo control el diseño, la implementación y el mantenimiento de su sistema www.gefanuc.com/process

Proficy™ Process Systems

GE Fanuc Intelligent Platforms

© 2008 GE Fanuc Intelligent Platforms. Todos los derechos reservados.*Marca comercial de GE Fanuc Intelligent Platforms. Todas las demás marcas o nombres son propiedad de sus respectivos titulares.

GE Fanuc Intelligent PlatformsVirge de Guadalupe 308950 Esplugues de Llobregat / BarcelonaT +34 93 480 27 87 / F +34 93 480 90 [email protected]

GE Fanuc Intelligent PlatformsAvda. Camino de lo Cortao 10 - Nave 128700 San Sebastián de los Reyes / MadridT +34 91 662 43 81 / F +34 91 662 42 [email protected]

GEF AD Proficy™ Process System A4 spain Distr indd 1 09 10 2008 12:49:22 Uhr

Page 104: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INFORME

Novedades introducidas en los paquetes de software en el año 2008

En esta relación sólo aparecen aquellasempresas conocidas por esta redacciónque han respondido a nuestra demanda deinformación.

PaqueteFabricante/SuministradorWeb Últimas mejoras módulo base Nuevos módulos

Proasis DCS-Plus Cumple 21CFR p-11. Generador recetas lotes. —Desin Instruments Generador drivers Modbus. Almacenamiento datoswww.desin.com muy configurable, simultáneo en diferentes archivos.

Visualiza lecturas en tiempo real. Ejecuta sinópticoscon cambio idioma incorporado. Protecciónpor claves.

Proficy Cimplicity HMI/ Jerarquía de navegación, DGR. Nuevo cliente Nuevo Cliente (Viewer) con conectividad OPC Directa. GEFanuc Intelligent Platform (Viewer), Seguridad Windows Domain, CimSyn Nuevo DGR: utiliza datos históricos para reproducirwww.gefanuc.com (Sincronización y activación de Viewers) pantallas

Proficy iFIX HMI/ — Paquete Water: ofrece unas dinamos y librerías para plantas GEFanuc Intelligent Platform de tratamiento de aguas. iPower: Módulo iFIX: para www.gefanuc.com estaciones eléctricas

Pro-Server EX/Digital OPC Server para enlazar con otros sistemas MES action: suministra las funciones de adquisición de Electronics Corporation/ datos definidas en MES (Manufacturing Execution System) Pro-face HMI Spain para analizar los datoswww.pro-face.es

PVSS/ETM/Control Software Mejoras globales continuas —www.controlsoftware.eswww.etm.at

Pyman/Pyssa Desde el sistema central hasta las periferias —www.pyssa.com dedicadas en software

Simatic IT Librerías espécificas para sector industriales PDS (Production Detailed Scheduler). ATL (AT Line testing Siemens AG/Siemens, SA (Mekatronic, Beverage, Food, Trucks, Tobacco, Module). SPC (Statistical Process Control). R&D Suite, vwww.siemens.com/simatic-it Brewing, CPG, Aerospace,…) Multiprocessor suite de productos para gestión de area de I+D. Intelligent

Management, Software remoto de diagnostico y Suite, suite de gestión de datos de compañía- cuadros de gestión, Interface estándar tipo Outlook2005 mando

Softeprom/Eprom Asesoramiento por internet, actualización on-line Conexión remota, Se esta trabajando para aplicacioneswww.epromsa.com móviles

SW Quick SPC Motor QS-Stat de 32 bits. Conexión a células digitales Glass Add ON: para industria del vidrio. Identificación Marposs Spa/Marposs Marposs de medida linealizadas y de gran campo automática de fixtures en cada cambio de modelo. Sistema www.marposs.com (1 a 20 mm) Best Fit que independiza de la medida el mejor o peor

asentamiento del vidrio en la zona de medida (fixture)

Vijeo Citect Introducción del concepto de cluster que permite Vijeo Historian: permite integrar los datos de planta Schneider Electric arquitecturas distribuidas y globales adquiridos por el Vijeo Citect en una base de datos tipo SQL. www.schneiderelectric.es Server para poder tratarlos en entornos de producciónwww.telemecanique.es

VISU+/Phoenix Contact — —www.phoenixcontact.es/noticias/194_8513.htm

WinCC/Siemens AG Nuevos controles run-time. Nuevos objetos gráficos/ Process Monitor, almacenamiento, análisis estadístico ySiemens, SA faceplates modificables de forma central. Opciones presentación de datos y alarmas del proceso. www.siemens.com/wincc de ajuste adicionales. Soporte mejorado a proyectos Downtimemonitor, representación de eventos de tiempo http://support.automation. multilingües. Interfase de usuario runtime innovada. de parada, asignación de causas y razones, supervisión del siemens.com Animaciones fluidas, .net container, y otros rendimiento de los equipos y de la calidad

104

Page 105: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

Variadores de Frecuencia /// Soluciones /// Variadores de Frecuencia

El nuevo variador compacto D700.Siguiendo los pasos de sus predecesores, sin duda líderesmundiales, el pequeño pero potente D700 incorpora todo lonecesario para hacer el control más sencillo en aplicaciones de bajay media potencia.

La serie D700 permite una simple y rápida instalación así como undiseño compacto que le ahorrará tiempo y espacio. Incorporafunciones únicas en su clase: control vectorial, parada de seguridad(EN954-1 Cat3) y función de ahorro energético, entre otras. El nuevoD700 establece el estándar de los variadores compactos.

Con más de 11 millones de variadores vendidos en todo el mundo,Mitsubishi demuestra una vez más su prestigio en calidad yfiabilidad.

www.mitsubishi-automation.estel. 902 131121

Kit de inicio FR-D700 - Oferta de lanzamiento 100€

Adquiera un Variador modelo FR-D720S-042-EC (750W - 240VAC) y consiga un magnífico reproductor MP3 (1GB)

Promoción válida hasta el 31-10-2008 o finalización de existencias en distribuidores oficiales Mitsubishi Electricde la Península Ibérica (*)

(*) Condiciones de la campaña:- Un solo kit de inicio por empresa. El usuario debe registrarse en nuestra web www.mitsubishi-automation.esapartado “MiMitsubishi”. Se deberá indica nombre registrado al cursar el pedido del kit.

Pequeño pero Potente

Page 106: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

106

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401CONTROL Y SUPERVISIÓN

29 parques solares de 123 MW

Control y supervisión de parquessolares distribuidospor la geografía española

I solux Corsán es uno de los ma-yores grupos empresariales es-pañoles en los sectores de inge-

niería, construcción y concesiones.Su división de Control y Sistemas hasido la responsable del desarrollo eimplantación del proyecto SyC PSFV(Supervisión y Control de los Par-ques Solares Fotovoltaico) de la com-pañía T-Solar.

La solución desarrollada supervisay controla 29 parques fotovoltaicosrepartidos por la geografía española,optimizando la producción de ener-gía fotovoltaica e integrándose ple-namente con el sistema de seguridadde los parques. Además, proporcio-na gran cantidad de información yalarmas de funcionamiento gracias alas cuales se disminuyen drástica-mente las pérdidas económicas poraverías y permanencias fuera de ser-vicio. Entre otras muchas funciona-lidades, el sistema, que informa acer-ca de producciones de energía pordebajo del óptimo en tiempo real,cuenta con un despacho de produc-ción que permite al promotor cono-cer la producción de todos y cadauno de los parques en tiempo real, su-pervisar alarmas y obtener informes.También cuenta con puestos de con-trol locales distribuidos en cada par-que que facilitan la gestión y el man-

tenimiento. Este sistema gestionauno de los proyectos de energía so-lar más ambiciosos dentro de nues-tro país, suponiendo cerca de 130MW de producción energética.

Arquitectura de la soluciónLa arquitectura del sistema está for-mada por los siguientes elementos:

• Despacho de producción (ser-vidor scada redundante). Es el cen-tro neurálgico del sistema y recibetoda la información que es tratadapara optimizar la eficiencia del con-junto de parques en tiempo real. Estainformación es presentada median-te un sistema de retroproyección (vi-deowall).

• 29 sistemas locales de controlde parques solares formados por:

- Puesto de control local (scada).Supervisa y gestiona todos los ele-mentos del parque.

- Red de PLC (Modicon M340).

Son los encargados de la adquisicióny mando de las señales de produc-ción, datos medioambientales y alar-mas de seguridad perimetral.

- Infraestructura de comunicacio-nes. La topología de la red de comu-nicaciones dentro del parque es de do-

La solución, desarrollada por Isolux Ingeniería y con la colaboración deSchneider Electric, supervisa y controla 29 parques fotovoltaicosrepartidos por la geografía española, optimizando la producción deenergía fotovoltaica e integrándose plenamente con el sistema deseguridad de los parques. Además, proporciona gran cantidad deinformación y alarmas de funcionamiento gracias a las cuales sedisminuyen drásticamente las pérdidas económicas por averías ypermanencias fuera de servicio.

EquipamientoSchneider Electric

• 31 scada Vijeo Citect• 1,000 autómatas M340• 29 Compact IPC 15”

1.7 Ghz WXP• 150.000 E/S (15% analógicas)

n Reparto de potencia.

Page 107: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

ble anillo de fibra óptica multimodo.• Infraestructura de comunica-

ciones general (Parques Despachode producción). El despacho de pro-ducción y los parques se encuentrandentro de una red privada virtualcon una topología de estrella. Losaccesos de cada uno de los parquesdependen del flujo de informaciónque maneja cada uno de ellos. Exis-ten dos modalidades, radio LMDS osatélite VSAT, ambas con un accesosecundario como backup en tecno-logía GPRS.

Subsistema de controlCada M340 concentrador dispone dedos puertos: actuando como servidorModbus TCP/IP (16 peticiones/TCS-can) y haciendo uso del servicio E/Sscanning (64 autómatas). Existendos configuraciones bien diferencia-das a nivel funcional y de hardware:autómatas concentradores y autó-matas de campo.

Los autómatas concentradoresaglutinan toda la información de cam-po que transmiten al despacho deproducción a modo de mapa globalde datos. De esta forma, se especia-liza las tareas de estos autómatas yse evita un exceso de conexionescon los de campo. Estos concentra-dores trabajan en modo redundante,es decir, ante una caída de uno deellos el otro pasaría a leer las infor-maciones de los autómatas de cam-po de una forma casi instantánea,dando así continuidad al servicio.

Los autómatas concentradores tie-nen dos puertos Ethernet, uno inte-grado en la CPU del Modicon M340encargado de comunicar con el sca-da y el otro ubicado en un módulo Et-hernet adicional que se encarga de

capturar la información con los au-tómatas de campo.

Para gestionar correctamente lascomunicaciones a través del puertointegrado se utiliza el servicio men-sajería Modbus TCP, pudiendo aten-der hasta 16 peticiones/Tscan.

Para implementar la comunicaciónentre autómatas concentradores yautómatas de campo se utiliza el mó-dulo Ethernet NOE del M340 a tra-vés de su servicio I/O scanning. Estemecanismo de encuesta periódica escapaz de controlar 64 autómatas decampo. Estos autómatas de camposon los encargados de recoger a tra-vés de entradas y salidas digitales oanalógicas, señales de campo prove-nientes de los centros de transfor-mación, celdas de seccionamiento,transformadores de media tensión yde los inversores así como de los pun-tos clave de los cuadros de baja ten-sión.

Estas señales serán recogidas porlos autómatas concentradores, los

cuales servirán esta información alos scadas de supervisión.

¿Qué tipo y cuantas señalescapturan los autómatas?Dentro de una configuración tipo,los autómatas Modicon M340 de cam-po capturan las siguientes señalesde los parques:• 28 señales de estados y alarmas delos interruptores, seccionadores ytransformadores de media tensión.• 8 señales de salida de mando de in-terruptores y seccionadores.• 6 señales analógicas de entrada pro-venientes de la estación meteoroló-gica.• 2 señales digitales de entrada paraestado y alarmas del sistema de se-guridad perimetral.• 4 señales digitales de entrada paraconteo proveniente del contador depunto de frontera.

Todos estos datos son gestionadosen colas FIFO (First In First Out)con prioridades para no perder in-

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónCONTROL Y SUPERVISIÓN

n Arquitectura de la solución: sala de supervisión centralizada.

n M340 servicio I/O scanning.n Esquema anillo redundante fibra óptica.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401CONTROL Y SUPERVISIÓN

formación en caso de que se pro-duzcan problemas de comunicacióncon los autómatas concentradores.

Para llevar a cabo esta funcionali-dad, se han desarrollado unas DFB(bloques de función preprograma-dos) donde se gestiona el envío y larecepción de los datos con detec-ción de errores. Estas colas FIFO secomponen de unos datos cíclicos (da-tos históricos) y otros continuos (realtime).

Subsistema de supervisiónLa supervisión y mando de la insta-lación, tanto en modo local como enremoto, se realiza a través del scadaVijeo Citect 7.0, existiendo dos ni-veles de scadas en la instalación:

• Un servidor independiente ubi-cado en cada parque haciendo fun-ciones de supervisión, mando, man-

tenimiento y diagnóstico local. Estáninstalados en PC industriales MagelisCompact IPC de 15” en el propio cua-dro de control local del parque solar.

• Una configuración de servidoresredundantes en el despacho de pro-ducción central realizando una lec-

tura inteligente del canal. De esta for-ma se evita doblar el ancho de bandasin aumentar los elevados costes ensu contratación. El tiempo medio deconmutación, en caso de error, delservidor primario al secundario estásituado en torno a los 2 segundos.

Al tratarse de un proyecto dondees necesaria la gestión de miles de va-riables, uno de los puntos clave delproyecto es la optimización del vo-lumen de información a intercam-biar entre los autómatas concentra-dores y el despacho de producción.El resultado de esta optimización esun ahorro de costes en comunica-ciones. Finalmente, el sistema utili-za 150 words por autómata de cam-po. En concreto, 100 words para TagsReal Time, 10 words para Alarmas y40 words de información histórica através de colas FIFO que han sido ex-plicadas anteriormente.

Business Unit AutomationSchneider Electric-Isolux Ingeniería

n Modicon M340.

Ventajas técnicas y de gestión obtenidas • La posibilidad de la segmentación de puertos Ethernet en los autó-

matas concentradores según su funcionalidad garantiza un mejor se-guimiento.

• Gracias al uso de Vijeo Citect se aprovecha al máximo en el tiempode implementación del scada global mediante los scada locales.

• Máxima continuidad de la instalación mediante redundancia a va-rios niveles, redundancia:

- nivel de redes- nivel de autómatas y- nivel de supervisión• Supone un coste menor de un 1% del total de la planta.• No interfiere en el funcionamiento de la planta ni afecta a su pues-

ta en marcha.• Informa en tiempo real del estado de la producción.• Optimiza el mantenimiento, disminuyendo drásticamente las pér-

didas económicas por averías y permanencias fuera de servicio.

n Tratamiento de las colas, Servicio I/O scanning.

n Cada M340 de campo captura 150 wordsde información provenientes de los centrosde transformación, trafos, inversores y cua-dros de BT.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INTEGRACIÓN DE SISTEMAS

OPC como un recurso clave para la integración

Conectividad entre implantacionesheterogéneas existentes

E l vicepresidente de la com-pañía, Sean Leonard, recordólos inicios de la firma hace

unos 20 años, cuando se dedicababásicamente a desarrollar driversde software a medida que permitía lacomunicación entre equipos de fa-bricantes distintos, para posterior-mente abocarse a las soluciones ba-sadas en OPC. De hecho, hoy en díael estándar OPC constituye la esen-cia del negocio de esta compañía y lamayoría de sus productos están ba-sados en facilitar y adaptar la utili-zación del mencionado estándar paraintercambio de información. Actual-mente dispone de una red de 19 ofi-cinas internacionales, con una paraEspaña situada en Montmeló, cercade Barcelona.

Conectividad entre equiposheterogéneos ya existentesLa idea es no sólo utilizar OPC paraintercambio de datos entre progra-mas, sino para solucionar problemasespecíficos de integración entre sis-temas heterogéneos.

Actualmente, y dada la tendenciade crecimiento de ciertas compa-ñías a través de la adquisición deotras, los productos de MatrikonOPCpueden desempeñar un papel tras-cendental en este mercado. Un ejem-plo genérico es el caso reciente quehan resuelto en una compañía deenergía que disponía de hasta 51plantas de generación dispersas ge-ográficamente por varios países, cadauna con sus propios sistemas de con-trol, administración y planificacióny que, por consiguiente, planteaba di-ficultades a la hora de integrar la co-

nectividad de todos los sistemas conlos ordenadores de la oficina corpo-rativa. Para solventar estos casos,MatrikonOPC dispone de más de500 módulos OPC con distintas fun-cionalidades, pero con servidoresOPC particularizados para distintosDCS, PLC y otros equipos existentesen el mercado. Un valor añadido im-portante es que se intenta solucionarla aplicación con la mínima inter-vención en los equipos existentes.Además, la compañía se involucra enla consultoría y prescripción de so-luciones basadas en OPC.

OPC en la integración deparques eólicos Un ejemplo concreto es la compañíaalemana E.ON, que adquirió en Es-paña una serie de centrales y parquesde generación eléctrica, varios deellos basados en la energía eólica. Yaestán operativas un buen número deturbinas con capacidad de 272 MW,además de 70 MW en construcción y275 MW en fase de proyecto.

La primera implantación se ha efec-tuado en su parque de Mingorrubio(Albacete) y está orientada a la ad-quisición remota de datos de sus 13turbinas para gestión del parque y al-macenamiento de históricos en suoficina de Madrid.

Anselmo Robles (de Matrikon Ibé-rica) y Juan Carlos Massanet (deE.ON Renovables) expusieron estecaso al público asistente a la citadareunión. El sistema gestiona unos2.000 tags y permite obtener datos detotalización, nivel de disponibilidadde las turbinas, eficiencia energéticay establecimiento de puntos de con-signa, entre otras posibilidades.

En el parque existen desde hacetiempo distintos equipos, tanto decontrol como de gestión, proceden-tes de varios fabricantes.

MatrikonOPC recomendó distin-tos módulos OPC estándar para estaaplicación, intentando minimizarcualquier intervención o cambios enlos equipos existentes. Los sistemasde control están basados en Mod-

El pasado día 22 de octubre, en la ciudad deBarcelona, la compañía canadienseMatrikonOPC celebró una reunión de su Grupode Usuarios, con la finalidad de mostrar lastendencias en la utilización de OPC y algunosejemplos recientes de su implantación.

n Diversas pantallas del Calculator, una potente herramienta en tiempo real con datos OPCdirectos y que acepta ser programada por bloques.

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Las mejoras introducidas por el OPC UA

L a intervención de Eric Murphy estaba dirigida a presentar la nuevaversión de OPC denominada UA (Unified Architecture). La versión

UA integra las pasadas DA, HDA y A&E y añade nuevas prestaciones ala existente.

El OPC UA está enfocado hacia los estándares Internet (XML, WSDL,SOAP, WS-*, etc.) y provee algunas funciones de seguridad (x509 entreclientes y servidores, autentificación, autorización, etc). También am-plía los formatos de datos a otros dominios.

El estándar se compone de 13 partes (el anterior sólo tenía una), sien-do las primeras 6 las más básicas que debe incorporar cada dispositivoOPC. Las partes 8 a 11 incluyen funcionalidades existentes (DA, HDA,A&E, CMD, etc.). Además, se han previsto otras especificaciones adi-cionales, como por ejemplo para gestionar los datos del estándar de pro-cesos batch ISA SP-95 o el lenguaje de descripción de dispositivos DDLutilizado ya en algunos buses de campo.

También introducen novedades que mejoran la robustez del sistema,enfocadas a la detección de fallos del servidor (mensajes periódicos depresencia), número de secuencia y mejoras para no perder la informa-ción en caso de interrupción de la comunicación.

La potencialidad de escalabilidad de OPC se ha aumentado sensible-mente con la versión UA, gracias a que puede ser utilizado en diversasplataformas, incluyendo distintos API (C/C++, Java, Microsoft .NET), loque facilita enormemente su utilización en entornos independientes deWindows.

MatrikonOPC ya tiene en estado avanzado varios productos compa-tibles UA, pero está a la espera de que durante el año 2009 aparezca enel mercado una masa apreciable de sistemas que utilice OPC UA, paraasí poder ofrecer sus nuevos módulos UA.

n Diagrama de bloques de la implantación basada en OPC de E.ON Climate & Renewa-bles, en su planta eólica de Mingorrubio.

bus, por lo que se emplearon módu-los servidores OPC para Modbus y elOPC Calculator, un software que per-mite configurar operaciones mate-máticas por bloques, además de man-tener la conectividad OPC. Tambiénse incluyó el OPC HistoryLink, unmódulo con un servidor y un buffer,con el fin de almacenar datos histó-ricos que están en proceso de serenviados, y pueden ser recuperadossi fallan las comunicaciones en unmomento dado. Además, se añadió elOPC Funnel, algo parecido a un con-centrador de aplicaciones OPC quecanaliza todas las aplicaciones a tra-vés de un único canal de conectivi-dad, a modo de front-end con la ofi-cina principal.

Una vez fue comprobado el resul-tado positivo de la aplicación, la so-lución será implantada en el restode plantas en España, de forma quese pueda consolidar la integracióncompleta de los sistemas, todo elloaportando una solución relativamentesencilla y con costes muy competiti-vos.

Ahorro de energía en unaplanta gasistaFabián Brener (de Matrikon Ibéri-ca) y Antonio Pérez (de Air Liqui-de) presentaron otra aplicación queMatrikonOPC ha llevado a cabo enEspaña para la compañía Air Liqui-de (AL), la cual se encuadra dentrode su proyecto para OptimizaciónGlobal, denominado GOAL (GlobalOptimization Air Liquide).

Este caso se parece al anterior enque AL es una organización que dis-pone de multitud de plantas en todoel mundo, varias de ellas en territo-rio español, y con gran variedad desistemas de control implantados. Bá-sicamente, el proyecto busca redu-cir el coste de operación, especial-mente optimizando la utilización dela energía eléctrica, que supone nadamenos que cerca de un 80% de sucoste operativo.

Para ello, se ha elegido como plan-ta piloto la que AL tiene situada enla provincia de Huelva, que produceprincipalmente oxígeno y nitrógeno.

Se utilizó un PC con módulos deMatrikonOPC, de forma que es po-sible comunicarse con el DCS exis-

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INTEGRACIÓN DE SISTEMAS

tente de Foxboro y así ejecutar unmodelo matemático de cálculo cons-truido en base a datos históricos, yque proporciona los resultados paraconducir las operaciones de planta deuna forma más eficiente.

Una vez probada la aplicación conéxito, se procederá a sustituir el pro-grama de Excel de la fase piloto porel módulo OPC Calculator, ya co-mentado anteriormente, y que ade-más de integrar el OPC Client, seejecuta de forma más eficiente.

A partir de aquí, AL tiene el pro-

pósito de efectuar lo mismo en suplanta de Cartagena y, posterior-mente, extenderlo a nivel global parael resto de la compañía.

Seguridad en OPCTambién intervino en el acto EricMurphy, ingeniero para solucionesglobales, que además participa muyactivamente en distintos grupos detrabajo de la Fundación OPC.

Comentó aspectos relativos a ladisponibilidad, seguridad e integridadde los datos utilizando OPC, espe-

cialmente en aplicaciones críticas.En muchas ocasiones se tiene que re-currir a establecer distintas redun-dancias, tanto a nivel de dispositivo,servidor y aplicación, si bien recalcóque en el estándar original de OPCno se menciona la palabra redun-dancia.

No obstante, OPC permite operarde forma segura y estable, aunque re-quiriendo un correcto planteamien-to de la arquitectura del sistema paraestos casos. Murphy recordó que Ma-trikonOPC dispone de diversos mó-dulos y herramientas que facilitanlos aspectos de seguridad, especial-mente en lo que se refiere a trans-porte y sincronización de datos OPC(tunneller, buffer, store & forward,etc.).

Por su parte, Sean Leonard tam-bién incidió en el tema de seguridad,soslayando que el aspecto más críti-co se presenta a nivel de Cliente OPC,donde pueden acceder terceros devarias formas y comentando la rela-tiva dificultad de implementar DCOMen distintos dominios, algo que sepuede aminorar tomando las pre-cauciones necesarias. En este as-pecto, el OPC Tunneler ofrece op-ciones de encriptación, identificaciónde seguridad (password), mapa deusuarios y restricción del DCOM, en-tre otras posibilidades.

Xavier Alcobern Diagrama de bloques de la arquitectura de conectividad basada en OPC, para la im-plantación en la planta de Huelva de Air Liquide.

n Opciones para incremen-tar la seguridad de un siste-ma en su vertiente OPC, uti-lizando distintos productoscompatibles OPC de la firmaMatrikonOPC.

n Ejemplo de pantallas de configuración de la seguridad en un servidor OPCcon el software de MatrikonOPC.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401COMUNICACIONES INDUSTRIALES

Basada en Scalance, de Siemens

Infraestructura de red industrialen el centro logístico de Logista

L a logística es una actividadque ha tenido en España unauge extraordinario en los úl-

timos años. En este marco, un factordiferencial para las compañías deeste sector es su capacidad para de-sarrollar soluciones tecnológicas paramejorar la eficacia de la cadena lo-gística. Logista tiene en su sede cen-tral de Leganés (Madrid) uno de losmayores y más compactos centroslogísticos de toda Europa, que cuen-ta con varias plataformas logísticascon una enorme capacidad.

El objetivo tecnológico de Logistaen dicho centro es incorporar equi-pamientos y sistemas de informaciónvanguardistas que aseguren un ele-vado grado de automatización y per-mitan un importante incremento dela eficiencia del centro.

El proyecto de una redindustrialRespondiendo a dicho objetivo, hacedos años iniciaron el proyecto de im-plementar una red Ethernet indus-trial que asegurase los requisitos derobustez, fiabilidad y seguridad ne-cesarios para asegurar el funciona-miento de todas sus secciones pro-ductivas.

Antes de iniciar este planteamien-to, las interconexiones de los distin-tos enclaves productivos en sus ins-talaciones de Leganés convivían enuna única red Ethernet con todossus sistemas ofimáticos. Habitual-mente, esta circunstancia tenía efec-tos y consecuencias negativos sobrela producción, pues en situaciones dealta demanda sobre la red por partede los sistemas ofimáticos, se expe-rimentaban situaciones de satura-ción en la misma y resultaban pena-lizados el acceso a los datos en laproducción e incluso la comunica-ción necesaria en la interacción demáquinas del sistema productivo.

La toma de conciencia acerca de lamerma que tenía dicha estructuraen la capacidad productiva derivó enla decisión de acometer el diseño deuna red industrial exclusiva para laparte de producción que, aun te-niendo la posibilidad de interaccio-nar con la ofimática, fuese básica-mente independiente de ella parapoder garantizar una alta capacidadproductiva no sujeta a eventualida-des en la red.

Las principales secciones que de-bía enlazar la red industrial eran lasección logística de Pharma, con un

nodo principal en donde físicamen-te se ubica adicionalmente el nodoservidores locales LDC (Local DataCenter), con su propio nodo. Otrasección, separada físicamente de laanterior y ubicada en otro edificio, esla de los almacenes automatizadospara tabaco, con dos nodos princi-pales (Silos 1 y 2), además de la ubi-cación del centro de backup de da-tos (LBDC).

El diseño de la red industrialEl diseño de la red tuvo como crite-rio dar respuesta a los siguientes re-

El Grupo Logista, el primer operador logísticointegral de España y Portugal y uno de losprincipales en Europa, ha optado comoestrategia clave por la implementación deredes industriales en sus centros logísticos. Lared industrial basada en Scalance, instalada ensu sede central de Leganés con Siemens, le haproporcionado un notable aumento deproductividad.

n Los vehículos filoguiados (AGV) comunicados con Scalance W de Siemens se posicio-nan para sacar palés de los silos.

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quisitos:• Una arquitectura en anillo con

elevado ancho de banda (1 Gbit/s) yalta disponibilidad entre los nodosprincipales, y adicionalmente una ar-quitectura ramificada a partir de elloshacia los restantes subsistemas dela misma área.

• Equipos de elevada robustezpara hacer frente a las condicionesno aclimatadas (temperatura con po-sibilidad de grandes fluctuaciones),sujeta a vibraciones (AGV) y eleva-da resistencia frente a interferenciaselectromagnéticas (convivencia dedichos equipos con equipos capacesde generar fuertes campos magnéti-cos a lo largo de las instalaciones).

• Por los mismos motivos, unossistemas de cableado robustos parala interconexión de los equipos en lasmismas condiciones de temperaturay ruido eléctrico, a la vez que de fá-cil instalación y elevada fiabilidad.

• Necesidad de poder establecerredes lógicas independientes (dife-rentes VLAN) en los switches de losnodos principales, con flexibilidad ala hora de elegir el medio físico de lospuertos disponibles en dichos nodos(cobre, fibra óptica multimodo o mo-nomodo).

• Red capaz de establecer sistemasde seguridad para filtrar accesos yservicios desde las fronteras con lared ofimática y permitir, asimismo, ac-cesos remotos de forma segura.

• Redes inalámbricas fiables y se-guras para la interconexión de ele-mentos móviles en las instalacionesde producción con la red estática,capaces de asegurar la comunica-ción permanentemente.

• En todos los casos, equipos ges-tionables y con un mantenimientosencillo.

Como resultado de dicho proyec-to, se diseñó e instaló una infraes-tructura principal en anillo redun-dante de fibra óptica con switchesindustriales de altas prestaciones,usando en cada uno de los nodos dela misma equipos modulares Sie-mens Scalance X-400.

El uso de dichos equipos posibili-ta una convergencia del anillo encaso de fallo extremadamente rápi-da (en el ámbito de ms), que permi-te, de facto, la disponibilidad per-

manente en el anillo con el máximoancho de banda incluso en el caso deque se produzca el fallo de alguna delas interconexiones entre los nodosque lo componen.

Adicionalmente, se ha hecho uso dela capacidad de dichos equipos paraseparar la red física en redes virtua-les y enrutar tráfico entre ellas. El re-sultado ha sido la implementación

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n Esquema de la red industrial de Logista en Leganés (Madrid).

Ventajas obtenidas

L as ventajas directas derivadas finalmente de la implantación de lared industrial en Logista se pueden resumir en:

• Aumento del tiempo de disponibilidad de la red de producción, conel correspondiente aumento significativo de la productividad.

• Reducción de los costes de mantenimiento derivados de la reduc-ción de incidencias en la red, debido a su mayor disponibilidad por suestructura de anillo redundante de rápida convergencia.

• Reducción de los costes de mantenimiento y costes generales de-bidos a la posibilidad de teleservicio y telemantenimiento sobre los equi-pos de cualquier planta.

• Mayor velocidad de reacción ante fallos en la red debido a la moni-torización de los switches, puntos de acceso y equipos de seguridad enlos sistemas scada, así como por la posibilidad de sustitución de losequipos por parte de personal no experto en IT (configuración guarda-da en memorias extraíbles en los equipos).

• Disminución de las incidencias relacionadas con la seguridad gra-cias a la implementación de sistemas de seguridad en las redes inalám-bricas y en los accesos remotos.

Adicionalmente, los sistemas de información introducidos por Logis-ta le permiten una completa trazabilidad de toda la mercancía en su sedecentral de Leganés, que con varias plataformas logísticas cuenta hoy díacon una capacidad de más de 90.000 palés, al tiempo que le han facili-tado un control total y centralizado en sus instalaciones, de más de931.000 m3 de volumen de almacenamiento sobre una superficie enplanta de 150.000 m2. El objetivo del grupo Logista es ir paulatinamen-te implementando el mismo tipo de estructura en sus plataformas, delas que cuenta con más de 400 en España, Portugal, Italia, Polonia, Fran-cia y Marruecos, y lo que le permite tener una de las redes más espe-cializadas y tecnológicamente avanzadas dentro de los operadores lo-gísticos del sur de Europa.

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401COMUNICACIONES INDUSTRIALES

de dos VLAN, una para interconec-tar los equipos de producción de-pendientes de los nodos principalesy otra para dar acceso a los servido-res de las aplicaciones de preparaciónde pedidos, con elevada dependen-cia de los sistemas de gestión ofimá-ticos. De esta manera se ha conse-guido independizar el tráfico y elacceso de diferentes aplicaciones enequipos que no obstante convivenen la misma red física, evitando losproblemas de influencia mutua quese habían vivido de forma negativa enel pasado.

Los equipos de la gama Scalance X-200 se utilizan a partir de dichos no-dos principales para acceder me-diante una estructura ramificada a losdiferentes subsistemas interconec-tados a los mismos.

Los sistemas de cableadoindustrialEl uso de sistemas de cableado in-dustrial ha tenido una importanciacrucial en el despliegue de la red.En una planta de producción es ha-bitual que a lo largo de su tendido elcableado esté expuesto a fuentes deruido e interferencias, circunstanciaésta que de no tenerse en cuentapuede condicionar de forma muy ne-gativa el funcionamiento de la red.

El uso del sistema de cables y co-nectores para Ethernet industrial Si-matic NET de Siemens ha aporta-do la robustez y fiabilidad requeridasen base a su adecuación a estánda-res industriales (elevado apantalla-miento, por ejemplo, en los cables yen los conectores RJ 45 totalmentemetálicos), al tiempo que sencillez yrapidez en la confección in situ de lasconectorizaciones.

Se han implementado de esta for-ma los cableados de cobre, tanto paralas conexiones de Fast Ethernet a100 Mbit/s como para las intercone-xiones aptas para 1 Gbit/s y los pun-tos distribuidos de conexión a la redcon elevado grado de protección y ro-bustez mecánica, implementados conModular Outlets.

Las redes inalámbricas para loselementos móvilesLogista cuenta con varios elementoscríticos para la actividad en sus cen-

tros logísticos que necesitan de sis-temas de interconexión inalámbri-cos, debido a una particular carac-terística: su movilidad. Se puedendestacar principalmente dos ele-mentos que cumplen esta particula-ridad: los vehículos de guiado auto-mático (AGV) y los transelevadores,que depositan y extraen la mercan-cía almacenada en los silos automa-tizados.

Logista utiliza los vehículos filo-guiados dentro de la plataforma comosistemas de transporte interior de-satendidos, y su función es la de

transportar sin necesidad de inter-vención de personal los palés de pro-ducto que se extraen de los silos au-tomatizados hacia las zonas donde seinician los procesos de preparaciónde pedidos. Logista cuenta en suplanta de Leganés con diferentes sis-temas de preparación de pedidos.

En la zona de tabaco, los grandespedidos son preparados para el trans-porte en grandes camiones. Para ellolos AGV movilizan los palés comple-tos de cada tipo de producto.

Otra posibilidad es la elaboraciónde pequeños pedidos multireferenciadirectamente en una cadena auto-matizada de preparación para las ca-jas de picos de tabaco. En este otroprocedimiento, 78 referencias pue-den ser automáticamente introduci-das en las cajas de entrega final al es-tanquero y el resto de las referenciasposibles dentro del pedido son in-troducidas de forma semiautomática,gracias a una cadena de rodillos quecoloca cada caja enfrente del opera-rio y a un sistema de pick-to-light queevita errores.

Para generar la cobertura inalám-brica que habilita la comunicaciónhacia los AGV de las órdenes de re-cogida y entrega de los palés se uti-lizan puntos de acceso industrialWLAN Scalance W 788 ubicados di-rectamente sin necesidad de arma-rios eléctricos en el área donde ope-ran, gracias a su elevado grado de

n Esquema de uno de los armarios para equipos de la red industrial en uno de los silos.

n Detalle de un armario con switches Sca-lance X-400, X- 200 y punto de acceso Sca-lance W.

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protección IP 65 y a sus antenas om-nidireccionales directamente inte-gradas en el equipo. Embarcados enlos propios vehículos, se utilizan clien-tes IWLAN de la misma familia.

Los silos automatizados dealmacenamiento de palésAsimismo, el uso de equipos indus-triales de WLAN de la familia Sca-lance W asegura también en los silosautomatizados el poder llegar dentrode la misma infraestructura de red sindiscontinuidad hasta los elementosmóviles en dichas instalaciones.

El silo es un almacén automáticoque ubica la mercancía sin la inter-vención de operarios. Un elementoclave en el mismo es el GSA, pro-grama informático realizado por Al-tadis para la gestión de los almace-nes en tiempo real y que optimizalos movimientos principales de unalmacén (recepción, ubicación, re-posición, preparación, expedición).

La aplicación controla adicional-mente el stock disponible en cadaubicación del almacén y optimiza losmovimientos de todos los operarios.De este modo, es posible un controlcontinuo de existencias y la utiliza-ción de ciclos combinados, entreotras mejoras.

La comunicación de las órdenesque el GSA realiza sobre los ele-mentos transelevadores corre a car-go de nuevo de los equipos Scalan-ce W, que esta vez, mediante antenasexternas de efecto direccional, diri-gen la cobertura inalámbrica a lo lar-go de los pasillos de los silos.

Dichos transelevadores posicionany extraen los palés almacenados, paralo que realizan movimientos en dosdimensiones en los múltiples pasi-

llos que componen los enormes silos,de más de 25 metros de altura y 100de profundidad.

Acceso remoto y seguridad dela redLa seguridad de la red es otro aspec-to fundamental que Logista ha teni-do en cuenta a la hora de implemen-tar la infraestructura de red industrial,tanto en Leganés como posterior-mente en otras ubicaciones. Para lle-var a cabo las funciones de seguridadde la red se han usado equipos Sca-lance S-613. Dichos equipos asumenla misión de filtrar el tráfico entrantey saliente de las áreas de producción(función de firewall). Esto permite es-tablecer políticas de seguridad sobrelos diferentes servicios que atraviesanla frontera con producción, permi-tiendo aquéllos que se han estableci-do como permitidos y desechandoaquéllos no deseables.

Adicionalmente, para el intercam-bio de datos de forma segura entrelas diferentes instalaciones del gru-po, Logista ha diseñado una estruc-tura implementada en base a la uti-lización de túneles VPN.

Esta estructura ha permitido alpersonal encargado del manteni-miento en producción el acceso re-moto a las diferentes plantas utili-zando la red WAN de interconexiónde la empresa. Dicho acceso posibi-lita tareas de teleservicio sobre lospropios equipos de la red y tambiénsobre otros equipos ubicados en ella,como los PLC que controlan las dis-tintas áreas de producción, con elcorrespondiente efecto de una re-ducción en los costes de manteni-miento y de los tiempos de parada deproducción.David de Francisco Abad Responsable de ComunicacionesIndustriales de Siemens

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónCOMUNICACIONES INDUSTRIALES

n Un transelevador en la zona de silos comunicado mediante WLAN recibe órdenes paratraslado de un palé.

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W E IDM ÜL L E R E S EL P ROV E EDOR L ÍDE R DE SOL UC IONE S PA R A L A C ONE X IÓN EL ÉC T R IC A ,

TR ANSMISIÓN, ACONDICIONAMIENTO Y PROCESAMIENTO DE ENERGÍA , SEÑALES Y DATOS

E N E L E N T O R N O I N D U S T R I A L . TA M B I É N E N L A T E C N O L O G Í A D E T R A N S P O R T E .

W W W.W E I D M U E L L E R . C O M

L L E G A E L TR E N.C O N N U E S T R A S S O L U C I O N E S D E F U T U R OP A R A L A T E C N O L O G Í A D E T R A N S P O R T E .

BORNES

COMPONENTES PARA CIRCUITO IMPRESO

CONECTORES INDUSTRIALES

FUNCTIONAL ELECTRONICS

CAJAS

DISTRIBUIDORES PARA SENSORES ACTUADORES

ETHERNET INDUSTRIAL

F ELDPOWER®

AG

/Max

Lau

tens

chlä

ger

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónMOTION CONTROL

Almacenamiento y manipulaciónen procesos industriales mediantepuentes grúa automáticos

L as aplicaciones que permitenutilizar puentes grúa automá-ticos son muy variadas, pero

tienen en común que bien se trata demanipular elementos de gran tama-ño y peso o es necesario que el es-pacio de trabajo sea muy amplio, enocasiones toda la nave de almacena-miento o de producción.

En las aplicaciones de almacena-miento automático, la utilización deeste tipo de puentes permite un ele-vado grado de aprovechamiento delespacio disponible, ya que con ellosno es necesario dejar zonas de pasoy de maniobra, que en la mayoría delos casos suponen una pérdida deespacio del 50%, como ocurre conaquellos productos que permiten elalmacenamiento en varias alturas deforma apilada unos con otros.

En las aplicaciones de manipula-ción de elementos en procesos in-dustriales, se utilizan para alimentarmáquinas desde un punto de alma-cenamiento, como pueden ser gran-des bobinas en máquinas de emba-laje, y para transferir elementosdesde una máquina o proceso a otro,como puede ser el desplazamiento depiezas de un baño a otro en líneas detratamiento de materiales por in-mersión; incluso el propio puente-

grúa puede realizar parte del proce-so, como por ejemplo la limpieza poraspersión de grandes estructuras.

En algunas aplicaciones se combi-

na el almacenamiento y la manipu-lación automáticos, como la alimen-tación de máquinas desde almacén debobinas o la manipulación de los ele-

La Fundación Cartif ha desarrollado aplicaciones de almacenamiento,manipulación y procesado de materiales utilizando como base laestructura mecánica de un puente grúa de doble viga, la tecnología deservocontrol para el accionamiento, el uso de autómatas y paneles deoperador para el control del funcionamiento automático y,opcionalmente, aplicaciones de gestión de almacén integradas en elsistema de trazabilidad. Para ello propone soluciones a medida enfunción del proceso a automatizar ajustando el control de movimientomás adecuado al mismo y dotando a las instalaciones de una granversatilidad, con unos costes que son rápidamente amortizables.

n Matriz de almacenamiento de 8 posiciones longitudinales y 4 posiciones transversales.

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mentos almacenados, como puedeser el volteado de quesos en seca-deros.

En la mayoría de los casos, estasaplicaciones requieren un diseño pro-pio tanto desde el punto de vista dela parte mecánica como del automa-tismo. Sin embargo, guardan entre síuna gran similitud, por lo que enrealidad lo que se hace es una adap-tación de la aplicación.

Una de las partes mas importanteses el sistema de agarre, que por su-puesto debe ser automático. En al-gunos casos no presenta gran difi-cultad por tratarse de sistemas muyestándar, como es el caso de las pin-zas de agarre por presión, pero enmuchas ocasiones es necesario de-sarrollar sistemas específicos quepresentan cierta complejidad.

El automatismo que gestiona todoel funcionamiento es a medida decada aplicación, y la complejidad quepuede presentar depende del nú-mero de posiciones posibles que esnecesario alcanzar, de los grados delibertad del puente y del número demáquinas con que debe estar sin-cronizado su funcionamiento.

Grados de libertad y modos deposicionamientoSiempre van a ser necesarios dos ti-pos de movimiento, el desplaza-miento longitudinal del puente por elraíl en toda su longitud y el despla-zamiento vertical de la pinza o siste-ma de agarre; opcionalmente puedeser necesario un tercer tipo de mo-vimiento, que es el desplazamientotransversal a lo largo del puente deun carro auxiliar sobre el que irámontada la pinza.

Cada grado de libertad se accionade forma independiente, ya que losmovimientos de posicionamiento sondesacoplados e independientes entresí, lo que no excluye que puedan ini-ciarse al mismo tiempo para reducirlos tiempos de ciclo de cada opera-ción.

El automatismo almacenará unamatriz de todas las posibles posicio-nes que se quieren utilizar, teniendoen cuenta que cada posición en el es-pacio de trabajo está formada por lasposiciones de cada uno de los ejes,es decir, tendrá una posición en el eje

longitudinal, otra en el eje transver-sal y otra en el plano vertical.

Para una aplicación de almacena-miento, el operador puede estableceruna lista de posiciones en la carga oen la descarga, de forma que el puen-te se desplazará de forma secuen-cial de la posición de recogida y en-trega a cada una de las posiciones quehayan sido seleccionadas. El listadode posiciones disponible para que eloperador pueda seleccionarlas seránlas posiciones libres en una operaciónde carga y las posiciones ocupadas enuna operación de descarga.

La aplicación de supervisión pue-de incluir opcionalmente un códigode producto asociado a cada posi-ción en el almacén para identificar elmaterial almacenado. Este códigopuede ser introducido directamentepor el operador por teclado, mediantelectores de códigos de barras o me-diante lectores de radiofrecuencia. Elsistema podrá transmitir esta infor-mación a un sistema de gestión deproducción superior para gestionarla trazabilidad de los productos.

En la mayoría de los casos, tantoel posicionamiento longitudinal comoel transversal, cuando éste existe,se hace de forma indirecta median-te el PLC, de forma que los accio-namientos que se utilizan son ser-vomotores con servovariadoresestándar, utilizando detectores paracontrolar las posiciones de parada.Esta opción suele ser la más ade-cuada, ya que el número de posicio-nes no es muy elevado y sí lo son laslongitudes del recorrido; además, lautilización de raíles impide que seutilicen los sistemas de medición in-tegrados en el servomotor para con-trolar el desplazamiento debido a po-

sibles deslizamientos entre la rueday el raíl.

Por otro lado, cuando se utilizanservomotores para el desplazamien-to vertical, éstos suelen ser con ser-vovariador de tipo posicionamiento.De esta manera se controla el des-plazamiento utilizando el sistema demedición integrado del servomotor.Estos equipos pueden trabajar conposiciones preconfiguradas en el va-riador, en cuyo caso el PLC única-mente deberá enviar las órdenes deinicio de posicionamiento, o bien conposiciones programadas en el PLCque deberán ser enviadas al varia-dor mediante la utilización de co-municaciones industriales.

Tanto el modelo de servovariador“estándar” para aplicaciones de con-trol de velocidad como el modelo“posi” para aplicaciones de posicio-namiento utilizados tienen el mismoformato. Únicamente se diferencianen el firmware interno y en las fun-cionalidades que permiten. Tanto unmodelo como el otro utilizan los mis-mos servomotores, y la conexión conel servomotor es idéntica, y está for-mada por un cable de potencia y otrode realimentación del resolver. Losservomotores disponen de varios mo-delos de reductora (ver figura ad-junta), que permiten diferentes aco-plamientos con la máquina.

En líneas generales, lo que se hacees transformar un puente grúa dedoble viga en un robot cartesiano degrandes dimensiones, con movi-mientos desacoplados, sin planifica-dor de trayectorias, de funciona-miento automático y sincronizadocon otras máquinas. A nivel cons-tructivo presenta las siguientes ca-racterísticas:

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401MOTION CONTROL

n Equipos utilizados en un puente automático.

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• Todo el automatismo ycuadros eléctricos de po-tencia se montan sobre elpropio puente, ya que elnúmero de sensores y ac-cionamientos suele ser ele-vado, y de esta forma sereduce el cableado consi-derablemente.

• Será necesario utilizarcadenas portacables para elcableado de mando, sen-sorización y potencia encada uno de los grados delibertad del sistema.

• El automatismo estábasado en el PLC S7-200 deSiemens, con CPU quepuede variar entre el mo-delo 224 o el 226, en función de laaplicación, tarjetas de ampliación deentradas / salidas y panel de opera-dor TP177 de 5,7”.

• Para el desplazamiento longitu-dinal, los accionamientos en modocontrol de velocidad utilizan servo-motorreductores de tipo síncronoMCS, con realimentación por resol-ver y reductora de ejes paralelos GFLde Lenze, trabajando en sincronismomaestro-esclavo en ambos lados delpuente con driver 9300 estándar.

• Para movimientos de elevación,los accionamientos en modo controlde posición utilizan servomotorre-ductor de tipo síncrono MCS, conrealimentación por resolver, freno deimanes permanentes reforzado, driver9300 posi, filtro de clase A, choppery resistencia de frenado de Lenze.

Servoaccionamiento en modocontrol de velocidadEn comparación con la utilización demotores de jaula de ardilla con va-riadores estándar, la utilización deservovariadores para aplicaciones decontrol de velocidad permite unasprestaciones muy elevadas, tantodesde el punto de vista de los modosde funcionamiento del equipo comode las características par-velocidad.

Estos equipos pueden trabajar enun margen de velocidad entre el 0 yel 100% aplicando el par nominalporque la característica par-velocidades una recta prácticamente horizon-tal. La dinámica que permiten es muyelevada con aceleraciones y decele-

raciones rápidas, así como ciclos detrabajo de alta frecuencia.

Todo ello posibilita el desarrollode aplicaciones en las que se deseapoder trabajar en un rango de velo-cidades muy amplio, con tramos amuy baja velocidad y otros a veloci-dad elevada. El sistema trabaja conuna gran exactitud siguiendo exac-tamente el perfil de velocidad esta-blecido, siendo un factor importan-te el ajuste de los parámetros dellazo de regulación interno del varia-dor.

En la configuración del servova-riador, además de introducir el mo-delo del servomotor y del sistema derealimentación, la velocidad y acele-ración máxima, se introducen los pa-rámetros de la reductora y la con-versión en unidades dedesplazamiento de la máquina, deforma que se puede trabajar en uni-dades de máquina tanto para las po-siciones de los puntos significativoscomo para las velocidades y acele-raciones de trabajo.

De forma indirecta, aunque el equi-

po esté configurado paracontrol de velocidad, sepuede hacer control deposición desde el PLC me-diante la utilización desensores o finales de ca-rrera externos.

Estos equipos permitenrealizar diferentes confi-guraciones o modos defuncionamiento del accio-namiento:

• El modo “control develocidad” es el más sen-cillo y funciona de formasimilar a un variador develocidad estándar que re-cibe una señal de funcio-namiento y una consigna

de velocidad. El lazo de realimenta-ción está formado generalmente porun resolver, pero opcionalmente pue-de ser un encoder incremental detipo TTL (Transistor-Transistor-Logic) o HTL (High voltage-Tran-sistor-Logic) o bien un Sin/cos en-coder.

• El modo “control de par con de-limitación de velocidad” es una va-riante del anterior y en este modo defuncionamiento la consigna no es lavelocidad sino el par que debe apor-tar el motor. Adicionalmente se con-figura el equipo con los valores má-ximos de velocidad deseados, tantoen un sentido de giro como en el con-trario, de forma que si el acciona-miento alcanza la velocidad máximaconfigurada, el variador controlarála velocidad independientemente delpar.

• El modo “sincronismo de fre-cuencia maestro-esclavo”es el cono-cido como eje eléctrico y se utilizacuando dos o más accionamientosdeben funcionar de forma sincroni-zada, ya sea en velocidad o en fase.

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónMOTION CONTROL

n Pantalla principal de configuración de los servovariadores de lamarca Lenze.

n Esquema de funcionamiento de un resolver.

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Uno de ellos funcionarácomo maestro, y será el en-cargado de transmitir lafrecuencia de referencia alos esclavos conectados, yel resto como esclavos, pu-diendo realizar acopla-mientos de varios equiposen bus (conexión parale-lo) o en cascada (conexiónserie). Adicionalmente sepueden introducir factoresde reducción en la señaltransmitida, de forma quelos esclavos realicen perfi-les de velocidad o despla-zamientos que estaránafectados por un índice de

reducción similar al que se aplica enuna reductora y que será para todoslos esclavos el mismo cuando esténconfigurados como equipos en bus.Cuando el acoplamiento que se uti-lice sea en cascada, los índices dereducción en los esclavos serán acu-mulativos según el orden en que es-tén conectados.

Servoaccionamiento en modocontrol de posiciónPara aplicaciones de control de po-sición se puede trabajar con posi-cionamiento relativo, posiciona-miento absoluto y absoluto conmemorización.

El modo de posicionamiento ab-soluto se utiliza para aplicacionescon trayecto finito, para lo cual, an-tes de iniciar el desplazamiento elaccionamiento debe estar referen-ciado, con el objeto de obtener elpunto de referencia de los sistemasde medición en relación con la má-quina. Esta operación, conocida comohoming, debe realizarse obligato-riamente cuando se conecta el sis-tema y opcionalmente se puederealizar de forma periódica, dandola orden correspondiente al varia-dor, para asegurarnos que la refe-renciación es correcta. El modo decómo debe realizarse el homing seconfigura en el variador, esto es, sen-tido de avance en la búsqueda, velo-cidad, tipo de flanco de la señal queestablece el punto cero, etc.

Con anterioridad a los finales de ca-rrera mecánicos se sitúan los finales

de carrera de límites derecorrido que se configu-ran en el variador, de for-ma que el equipo no ad-mite valores de posiciónfuera de estos límites.

Toda la tarea de posi-cionamiento puede estarprogramada en el propioservovariador; en estecaso es necesario confi-gurar por un lado las ta-blas VTPOS, VTVEL yVTACC en las que se in-troducen todas las posi-ciones de los puntos dereferencia, las velocida-des y aceleraciones queposteriormente se van a

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401MOTION CONTROL

n Conexionado para formar un eje eléctrico entre dos accionamientos.

n Pantalla de configuración de los modos de posicionamiento enel servovariador.

n Configuración de secuencias de posicionamiento.

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utilizar. Por otro lado es necesarioconfigurar cada uno de los tramosde recorrido que se quiere realizar enpantallas como la mostrada en la fi-gura de la página anterior, donde seintroduce la posición final, la veloci-dad de recorrido, las aceleraciones ydeceleraciones, así como el siguien-te tramo a realizar en la secuencia yalgunas propiedades opcionales decomportamiento del servomotor.

Una vez que se han configuradocada uno de los tramos y se ha esta-blecido un orden en la ejecución decada uno de los desplazamientos seobtiene la secuencia de posiciona-miento como la mostrada en la figu-ra de la página anterior. Estas se-cuencias de posicionamiento puedentener puntos de parada y espera a re-cibir una señal, puntos de cambio develocidad, puntos donde se generanseñales al sistema de control cuan-do han sido alcanzados, etc.

Se pueden configurar varias se-cuencias de posicionamiento, de for-ma que se ejecutarán unas u otras enfunción de las señales recibidas des-de el sistema de control.

El modo de posicionamiento ab-soluto con memorización requiere eluso de un resolver o encoder de va-lores absolutos como sistema derealimentación. El equipo conoce entodo momento y sin necesidad dereferenciar la máquina la posición deésta en el recorrido.

El modo de posicionamiento rela-tivo se utiliza en aplicaciones sinfín,de forma que antes de realizar unnuevo desplazamiento se lleva a caboun reset de las consignas y valores ac-tuales de posición. En estecaso, los valores límites deposición determinan la lon-gitud de avance máxima encada desplazamiento.

En el posicionamiento re-lativo en el que la posiciónde destino actual siemprese refiere a la posición dedestino anterior, los erroresde redondeo creados a con-secuencia de ello van su-mándose avance tras avan-ce. Este efecto puede tenercomo consecuencia que laposición de parada empiecea derivar lentamente.

Régimen de funcionamientoEs necesario definir el régimen defuncionamiento del accionamiento,ya que influye de manera decisiva enel dimensionamiento del conjuntovariador-motor-reductora. La normaEN-60034 define un régimen de fun-cionamiento continuo S1 y un régi-men de funcionamiento intermiten-te S6.

El régimen S1 es un funciona-

miento en carga constante de dura-ción suficiente para estabilizar la tem-peratura del motor.

El régimen S6 es un servicio inin-terrumpido periódico con carga in-termitente, denominado serviciocontinuo con carga intermitente.Está compuesto por una sucesión deciclos idénticos que constan de untiempo de carga constante y otro defuncionamiento en vacío, no exis-

tiendo ningún intervalode reposo o de paro.

En las figuras inme-diatamente superiores,T es la duración del ciclode funcionamiento; tc, eltiempo de funciona-miento en carga; tv, eltiempo de funciona-miento en vacío, tc/T, elfactor de marcha; P, lapotencia de la carga; Pp,la potencia eléctrica per-dida; ∆Θ, la elevación dela temperatura sobre laambiente; y Θmax, la má-xima temperatura admi-

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónMOTION CONTROL

n Esquema del funcionamiento interno de un servovariador con funciones de posiciona-miento.

n Régimen S1: Funcionamiento continuo. n Régimen S6: Funcionamiento intermi-tente.

n Curvas de par[Nm]/velocidad[rpm] para un servomotor sincronomodelo MCS 06C60 de Lenze.

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sible del motor.Los fabricantes ofrecen, para cada

modelo de motor, una curva par-ve-locidad correspondiente a un funcio-namiento continuo y otra correspon-diente a valores de par máximos.Cuando el régimen de funcionamien-to es de tipo S6 será necesario deter-minar el par eficaz en el ciclo de tra-bajo, de forma que no debe sobrepasarla curva de par correspondiente a unfuncionamiento continuo.

Cada servomotor presenta una ca-racterística de funcionamiento encontinuo; en este caso, con un par dearranque de 0,8 Nm y un par nomi-nal de 0,55 Nm a 6.000 rpm, así comouna característica de funcionamien-to de par máximo. Las característi-cas mostradas con puntos y trazosson valores máximos de par con dis-tintos modelos de servovariadoresasociados al motor.

El par máximo necesario que de-berá poder ser aplicado por el ser-vomotor viene dado por:

Macel: Par de aceleración.

i: Relación de reducción.η: Rendimiento de la reductora.J: Momento de inercia en kg·m2

El diseño térmico del motor en fun-cionamiento discontinuo precisa cal-cular el par efectivo y la velocidad me-dia en el ciclo de trabajo. Para que eldimensionamiento sea correcto, elpunto dado por estos dos valoresdebe encontrarse por debajo de la ca-racterística dada para operación encontinuo. También debe cumplirseque todos los puntos de funciona-

miento Mi.ni se encuentren por de-bajo de la característica de par má-ximo.

Como ejemplo, para un ciclo defuncionamiento como el de la figurasuperior izquierda:

Para una aplicación donde Mmax= 1,5 Nm y nmax = 5.000 rpm el ac-cionamiento deberá presentar unacaracterística de par máximo por en-cima de este punto, y una caracte-rística de funcionamiento en continuopor encima del punto Mrms = 0,602Nm y nm = 2.080 rpm .

Eduardo J. Moya, Oscar Calvo,José Ramón Janeiro, DavidGarcía, Clemente CárdenasFundación Cartif, ParqueTecnológico de Boecillo.Parcela 205. 47151 Boecillo,Valladolid, Españ[email protected]@cartif.es, [email protected]@[email protected]

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401MOTION CONTROL

n Perfil de velocidad y par aplicado expresados porcentualmenterespecto sus valores máximos, en un ciclo de funcionamiento de6s de duración, con factor de marcha del 50% y aceleraciones de500 ms.

n Puntos de operación máximo y continuo.

n Accionamientopara desplazamientovertical en modo con-trol de posición.

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No es necesario un hardware especial

Control integrado de ejeshidráulicos

L os equipos hidráulicos tienenvarias ventajas sobre los equi-pos eléctricos: un mayor gra-

do de fuerza y más densidad de po-tencia (y con unos tamaños máspequeños), excelente robustez y fia-bilidad, mayor flexibilidad con res-pecto a la ubicación, disponibilidadde procedimientos sencillos y ac-tuadores rentables para movimientoslineales (cilindros hidráulicos). Es-tas propiedades hacen de los equiposhidráulicos la primera elección paraaplicaciones de uso intensivo de po-tencia, así como para aplicacionesque requieran movimientos muy di-námicos en la gama de alto rendi-miento o que estén limitados en tér-minos de espacio. Las desventajasmás evidentes de los sistemas hi-dráulicos son los problemas de fugas,la contaminación acústica y una efi-ciencia energética pobre. Entre las di-ferentes aplicaciones de máquinashidráulicas y los casos en que se uti-lizan se encuentran: máquinas-he-rramienta (prensas, máquinas de fle-xión, máquinas de esquila, etc.), laindustria del plástico (moldeo porinyección, máquinas de moldeo porgolpe, etc.), la industria del acero(plantas de fundición continua, tre-nes de laminación, etc.), máquinas dela minería y forestales, centrales depotencia, maquinaria del papel y pro-cesamiento de caucho, lo que ponede manifiesto tanto el uso universalde los equipos hidráulicos como la ex-tensión de su uso en la ingeniería in-dustrial.

Control hidráulico consistemas de B&RMuchas máquinas y sistemas re-quieren diferentes tipos de equiposque trabajen juntos de una maneracoordinada. B&R proporciona unconcepto que recoge la precisa co-ordinación de un sistema multi-ejes(motores síncronos y asíncronos, mo-

tores eléctricos lineales, ejes hi-dráulicos, motores paso a paso, etc.)a través de acoplamientos por levaselectrónicas.

La solución de esta firma austria-ca para la automatización de controlhidráulico de movimiento se basa ensus productos estándar, sin que seanecesario un hardware especial. Enlugar de ello, pueden utilizarse ungran número de sistemas B&R (CPUX20, APC, Power Panel, etc.) con unsoftware de automatización. Estopermite una adaptación y una opti-mización en función de los costescombinando CPU y E/S diseñadaspara las conexiones de los sensoresy control de la regulación de los dis-positivos para cualquier aplicación. Lapotencia de cálculo requerida se de-termina por el tiempo de ciclo que seutiliza, así como por el número de ejeshidráulicos. Por ejemplo, alrededorde 16 ejes hidráulicos pueden seroperados en un tiempo de ciclo de800 µs usando una X20CP1485, loque deja suficiente tiempo de cálcu-lo para otras tareas (la lógica, la co-municación, etc.). La familia de CPUX20 y la familia de PC industrialesAPC 620 tienen un amplio abanico depotentes procesadores para satisfa-cer los requerimientos más exigen-tes.

Las principales ventajas de esteenfoque en comparación a una solu-ción de sistemas de control hidráu-

lico son los siguientes: • Flexibilidad a través de un hard-

ware modular con soluciones quecumplen la normativa IP 20 e IP 67de protección.

• No requiere otras herramien-tas de diseño.

• La configuración o la progra-mación de las comunicaciones con loscontroles hidráulicos no es necesa-ria.

• Integración completa en el Au-tomation Studio con potentes he-rramientas de diagnóstico.

• Ahorro de costes.

Criterios de rendimiento La velocidad y la precisión con la queuna unidad hidráulica puede posi-cionarse depende de la dinámica na-tural del cilindro, de las propieda-des de la válvula proporcional y deltiempo de ciclo del sistema de auto-matización.

La dinámica natural del cilindroestá básicamente determinada porla geometría del cilindro y el volumende aceite en el suministro a la válvula.Las propiedades críticas de la válvu-la son la respuesta dinámica, así comola presión y el caudal del fluido; deeste modo el coste se convierte en unproblema. El rendimiento del siste-ma de automatización está determi-nado por una parte por el tiempo delatencia (tiempo muerto) en el bucley, por la otra, por los algoritmos de

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401CONTROL HIDRÁULICO

Muchas máquinas y sistemas requierendiferentes tipos de equipos que trabajen juntosde una manera coordinada. B&R proporcionaun concepto que recoge la precisa coordinaciónde un sistema multi-ejes (motores síncronos yasíncronos, motores eléctricos lineales, ejeshidráulicos, motores paso a paso, etc.) a travésde acoplamientos por levas electrónicas.

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control. Si el tiempo de latencia es pe-queño, la ganancia del bucle puedeaumentar. Los sistemas de automa-tización de B&R pueden alcanzartiempos de ciclo de 200 µs, lo que re-sulta, en tiempos de latencia, muy pordebajo de los que se encuentra en loscontroladores de hidráulica conven-cional. De este modo se garantizanbucles de alta precisión y robustez.

Algoritmos especiales decontrol En un equipo hidráulico lineal con unservo o con una válvula proporcionalse observan los siguientes compor-tamientos no lineales:

• La ganancia de la velocidad de-pende de la dirección del movimien-to cuando se utilizan cilindros dife-renciales.

• La ganancia de la velocidad de-pende del diferencial de presión enla válvula.

• Comportamiento no lineal en lacurva característica de la válvula (lasuperposición, errores en el puntocero, pendientes variables, etc.).

• Alto grado de la fricción.• Las frecuencias resonantes del

equipo dependen de su posición. • La amortiguación depende en

gran medida de la temperatura de-bido a la viscosidad del aceite.

Por ejemplo, si se emplea un lazode control de posición sin tener encuenta la dinámica de la válvula, lafunción de transferencia linealizadaserá un sistema de segundo ordencon un retraso en el integrador. De-bido al comportamiento no lineal quese ha descrito anteriormente, los pa-

rámetros de la función de transfe-rencia (ganancia, frecuencia de re-sonancia y amortiguación) no sonconstantes, sino que dependen del es-tado de funcionamiento. Si un con-trolador lineal convencional se utili-za con parámetros constantes, porejemplo, del tipo PID, la dinámicadel circuito cerrado dependerá tam-bién del funcionamiento. Las conse-cuencias negativas de esto son queeste controlador se comporta bienpara algunos estados de funciona-miento, pero se pasa o se queda cor-to en ganancia para algunos otrosestados, provocando demasiadoserrores que reducen la dinámica y laprecisión. Los algoritmos especial-mente adaptados en la librería decontrol hidráulico de B&R compen-san el comportamiento crítico no li-neal de la planta. Una configuraciónde parámetros del controlador, por lotanto, ofrece resultados óptimos paratodos los estados de funcionamien-to. Esto eleva el rendimiento y per-mite ahorrar tiempo durante la pues-ta en servicio.

Robert KickingerEspecialista para sistemas decontroles en lazo cerradoB&R AT

Thomas FrauscherEspecialista para sistemas decontroles en lazo cerradoB&R AT

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Noviembre 2008 / n.º 401 Automática e InstrumentaciónCONTROL HIDRÁULICO

Librerías de B&R

L os siguientes modos operativos y funcionalidades has sido imple-mentados en bloques de funciones en las librerías de B&R:

• Control de posición y velocidad.• Control de fuerza y presión.• Cambio en el modo de funcionamiento en tiempo real. • Acoplamiento de ejes (consigna paralela, levas electrónicas).• Generador de perfil de posicionamiento.• La parte integral se puede apagar para un posicionamiento preciso(prevención de oscilaciones debidas a la parte integral del controladorcuando hay fricción). • Controlador predictivo (feed-forward) de velocidad para reducir elerror de seguimiento.• Lazo cerrado para mejorar la dinámica de las señales de presión o fuer-za.

n La elaboración de un bucle de control de posición para equiposhidráulicos incluida la linealización de válvulas es fácil y permite unaexposición clara.

n Los Power Panel de B&R integran en un único equipo control, mo-tion y visualización. Además, pueden llevar a cabo tareas avanza-das.

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El pasado mes de octubre, en Barcelona

Expoquimia, algo afectada porla desaceleración económica

E l recinto de Gran Via de Firade Barcelona acogió los pa-sados días 20 al 24 de octu-

bre los eventos Expoquimia, Euro-surfas y Equiplast que, tal como hanido demostrando edición tras edi-ción, constituyen una gran propues-ta ferial que se ha posicionado comoel referente para profesionales e in-vestigadores de todas las disciplinasrelacionadas con el sector. La edi-ción de este año, que ha ocupadomás de 130.000 metros cuadradosbrutos de exposición, ocupando los

pabellones 1, 2, 3, 4 y 6 del recintode Gran Via, ha congregado, según ci-fras proporcionadas por Fira de Bar-celona, a unos 50.000 visitantesprofesionales, con un incrementoaproximado del 10% en el núme-ro de visitantes extranjeros. La di-rectora de Expoquimia, Eurosurfasy Equiplast, Pilar Navarro, ha valo-rado positivamente la edición de esteaño, ya que se ha conseguido igua-lar las cifras de 2005, pese a la ac-tual coyuntura económica.

En total, han participado 1.100 ex-

positores directos que representan amás de 3.700 empresas de todo elmundo. Si se comparan los datos deesta edición que se acaba de celebrar,tanto referidos al número de expo-sitores como al número de visitantes,con los de la edición de 2005 –la pri-mera que se celebró íntegramenteen el nuevo recinto ferial de Barce-lona– se constata que no ha habidoun crecimiento, pero también hayque destacar que, en un momento deincertidumbre económica y de crisisfinanciera como el que estamos vi-

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401INDUSTRIA QUÍMICA

El sector de la industria química española y subsectores adyacentesmostraron sus últimas novedades en esta última edición de Expoquimia.El certamen se hizo expresión de las últimas tendencias en la aplicaciónde nuevos materiales y reunió también una buena muestra de lainstrumentación y control de procesos. A pesar de la coyunturaeconómica por la que estamos atravesando, fueron muchos losexpositores provenientes del sector del control y la automatización quese mostraban satisfechos. Las ideas más repetidas en los eslóganes delas empresas fueron: reducir los costes energéticos, respetar elmedioambiente, mejorar la calidad de producción y aumentar laproductividad.

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viendo, la afluencia tanto de exposi-tores como de visitantes podría ha-ber disminuido de forma preocu-pante, y no ha sido así. Estodemuestra que estamos ante un sec-tor –el de la química– que a pesar deque ha presentado en sus últimas ci-fras claros síntomas de desacelera-ción, está en la base de la actividady el consumo de la sociedad. Las pre-visiones de la industria química es-pañola, que en el ejercicio de 2007 ob-tuvo un volumen de facturación de48.929 M€, apuntan hacia un en-friamiento de la actividad para el ac-tual ejercicio y el de 2009, como con-secuencia de la disminución de laactividad económica, en general, y dela evolución del valor del euro y delos precios del petróleo, según Fei-que, la asociación del sector.

El secretario general de PolíticaCientífica y Tecnología del Ministe-rio de Ciencia e Innovación del mi-nisterio de Ciencia e Innovación, JoséManuel Fernández de Labastida, pre-sidió el acto de la inauguración ofi-cial y, posteriormente, junto con elpresidente de la Cámara Oficial deComercio, Industria y Navegación deBarcelona, Miquel Valls; el presiden-te del consejo de administración deFira de Barcelona, José Luis Bonet;el presidente de la Federación Em-presarial de la Industria Química Es-pañola (FEIQUE), Fernando Itu-rrieta, y los presidentes de los tressalones, realizaron un recorrido porlos pabellones del recinto de GranVia.

Expoquimia, que reunió una granvariedad de productos, soluciones ynuevas aplicaciones tecnológicas parael sector, prestó especial atención ala biotecnología y a la nanotecnolo-gía como procesos que definen el fu-turo de la química, un sector quecada vez apuesta más por la soste-nibilidad y el respeto al medio am-biente. Ámbitos como Lab&Bio, conmás de 7.500 metros cuadrados deexposición destinado a las bioem-presas, y Compositech, dedicado a losnuevos materiales, han puesto demanifiesto el compromiso del sectorpor la sostenibilidad.

Por su parte, Eurosurfas y Equi-plast han potenciado el uso de nue-vos materiales más ecológicos y más

respetuosos con el medio ambientetanto en el tratamiento de superficiescomo en la fabricación de plásticos.En este sentido, el sector del plásti-co ha reclamado un Plan Renove parasustituir las actuales máquinas deproducción, que son más contami-nantes, por las nuevas eléctricas, másecológicas.

Premios I+D+iUn grupo de investigadores de la Uni-versitat Jaime I de Castellón, la Uni-versitat de Valencia y la UniversitatAutónoma de Barcelona (UAB) ga-naron la segunda edición del PremioI+D+i en la categoría de química porun proyecto sobre nuevos cataliza-dores biológicos.

Seleccionado por el jurado por sernovedoso, sostenible y un ejemplode colaboración interuniversita-ria, el proyecto propone una tecno-logía, basada en métodos de la quí-mica computacional, que permitirádiseñar por ordenador catalizadoresa partir de enzimas naturales. Lo quese persigue con esta nueva técnica esque los procesos industriales pue-dan ser más eficientes y respetuososcon el medio ambiente, y servirá tam-bién para realizar estudios encami-nados a la mejora de la tolerancia acambios de pH, temperatura, pre-sión o disolvente.

Por otro lado, la primera edición delPremio I+D+i en la categoría de bio-tecnología ha recaído en un proyec-to sobre el diseño de nuevas molé-culas para ser utilizadas comoagentes terapéuticos en el trata-miento de tumores, desarrollado porlos investigadores de la empresa Iker-Chem, SL, Yosu Ion Vara, Aizpea Zu-bia y Eider San Sebastián. En con-creto, el trabajo presenta un métodode síntesis a pequeña escala de ami-noácidos no naturales, capaces deinhibir la metástasis de ciertos tiposde cáncer.

El control e instrumentaciónen ExpoquimiaDado que hasta ahora el sector de laautomatización y control no ha teni-do una feria específica, Expoquimiaha sido tradicionalmente el princi-pal certamen donde encontrar tec-nologías para aplicaciones en la in-

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dustria de proceso. También en estaocasión hay que constatar la pre-sencia de una nutrida participaciónde empresas de dicho sector, sobretodo en los que se refiere a equiposy componentes, más que en softwa-re de control.

Agrupada básicamente en los pa-lacios 1 y 2, la oferta de este sectorcabe calificarla como representativadel mercado español, especialmenteen equipos y componentes (en elcaso de bombas y válvulas, por ejem-plo, la muestra era un buen escapa-rate de la oferta, como ya viene sien-do habitual en Expoquimia), mientrasque en el de soluciones de control sonimportantes las ausencias. Por otro

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C omo ya viene siendo habitual, el número de activi-dades paralelas celebradas en Expoquimia, Equi-

plast y Eurosurfas, entre Jornadas, Congresos, Confe-rencias, workshops, etc., fue extensísimo y, según indicansus organizadores, fueron más de 2.000 las personasque asistieron al completo programa de jornadas y con-gresos.

En esta edición, las Jornadas de Análisis Instru-mental (JAI) que se celebran año tras año en Expoquimiacontaron con la presencia de importantes ponentes,como el japonés Yoshinobu Baba, que ha augurado queen cinco años la nanotecnología se aplicará en la detecciónprecoz del cáncer en su fase más inicial, o como el No-bel de Química Kurt Würthrich, que estudia la compo-sición del virus del SARS.

Expoquimia también organizó, conjuntamente con laEuropean Federation of Biotechnology, dos Workshopssobre dos aspectos concretos de gran interés para el sec-tor químico: los Biocombustibles y los Biopolímeros.Estos workshops ofrecieron una visión de conjunto delos avances científico-tecnológicos, de la visión desde lasempresas activas en el sector, y analizaron los aspectosrelacionados con la visión desde la sociedad, siempre muyimportantes en biotecnología.

11º Congreso de Ingeniería Químicadel MediterráneoPor lo que respecta a la celebración del 11º Congreso deIngeniería Química del Mediterráneo, en una de sus se-siones se trató el futuro de la investigación y la enseñan-za de esta disciplina. El profesor Grossman, de la Univer-sidad Carnegie Mellon, y Sebastião Feyo de Azevedo, dela de Oporto, presentaron sus ideas sobre este ámbito.

La tesis de Ignacio E. Grossman, expuesta en su dis-curso New Research Trends in Process Systems En-

gineering: Product and Process Design, Energy andSustainability, Enterprise-wide Optimization, sebasa en ver como objetivos para soluciones de ingenie-ría a toda la escala que va desde las moléculas hasta elplaneta Tierra, pasando por la planta de producción yel ecosistema en el que se integra. En todo momento,Ignacio Grossman atribuyó gran importancia a la pro-gramación matemática en el diseño de procesos y pro-ductos en ingeniería química. Según Grossman, es po-sible enfocar los problemas en cualquier peldaño de laescala como una elección de variables de decisión paraoptimizar funciones. Este principio puede ser aplicadoa cualquier faceta de la ingeniería. Al referirse a la ener-gía y sostenibilidad, comparó los procesos de combus-tión de combustibles fósiles con los que se han diseña-do para el aprovechamiento de las energías renovablese hizo especial hincapié en la utilización del bioetanol,de lo que se extraía la conveniencia de la utilización deprogramación no lineal para la resolución de problemasde optimización de energía. También trató los proble-mas de optimización desde un enfoque más empresarial,integrando los puntos de vista del ingeniero y el hom-

Actividades paralelas: muchas y muy interesantes

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lado, muchas de las principales firmasdedicadas a la instrumentación deproceso (Endress+Hauser, Iber-fluid, Faust y Kammann, GeorgFisher, Bürkert, Instrumentos Tes-to, Gometrics, Jumo Control, etc.)estuvieron presentes en la manifes-tación con sus últimas novedades.Jumo Control, cuyos responsablesse mostraban satisfechos con el ni-vel de consultas recibidas durante elevento, presentaban toda su tecno-logía para medir, regular y registrar.Destacaba el Jumo Wtrans, un siste-ma wíreless para la medida de tem-peratura, el Jumo Delos, un nuevo in-terruptor electrónico de presión condisplay incorporado, el Jumo Midas

S05, un compacto transmisor de tem-peratura, y el Jumo ecoTrans pH 03,un transmisor de valores pH paraaplicaciones del agua, entre otros.

También Instrumentos Testo, unexpositor habitual de Expoquimia,ofrecía información sobre sus nove-dades. En esta ocasión, aprovecha-ron el evento para presentar en Es-paña, además de otros equipos, elsistema para la medición, registro ygestión de alarmas Testo Saveris, queya habían presentado en Alemaniadurante la Hannover Messe 2008, ce-lebrada el pasado mes de abril.

Expoquimia cumplió las expecta-tivas del especialista en filtración in-dustrial ICT Filtración, que pre-

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bre de negocios. El diseño de procesos de ingeniería química puede afec-tar a los resultados de una empresa, sobre todo a la hora de calcular su in-fluencia en la previsión del tiempo de la cadena de producción, incluyen-do desde la obtención de materias primas hasta la distribución. Paraejemplificarlo, habló de la política de toma de decisiones de Exxon Mo-bile, que tiene como objetivo la optimización simultánea de la inversión ylas operaciones. Ignacio Grossman acabó su conferencia recordando quetoda la ingeniería se basa en necesidades industriales, y que los encarga-dos de tomar decisiones a nivel de ingeniería deben tener en cuenta queestas necesidades no son sólo de carácter técnico, sino también económicoo social.

Por su parte, el profesor Sebastião Feyo de Azevedo, del Departamen-to de Ingeniería Química de la Universidad de Oporto (Portugal), en suconferencia The Bologna Process and Innovation in Chemical Engi-neering, trató los motivos por los que son necesarios los cambios propuestosen el camino hacia el Espacio Europeo de Educación Superior. Propuso lanecesidad de un nuevo modelo europeo, argumentando para ello que lavida de hoy ha sido completamente cambiada por varios factores, como lairrupción de la informática, la escalada en la competencia a nivel global yel aumento de oportunidades y posibilidades de trabajo por la globaliza-ción. Se une a estos argumentos el nuevo concepto de control de la ca-rrera profesional y académica, mucho más individual que antes, que tra-ta de concretarse en el Proceso de Bolonia. Feyo de Azevedo definió lastres dimensiones que, para él, tiene la estrategia a seguir como Dimen-sión Económica, Dimensión Social y Dimensión de la Sociedad delConocimiento. La dimensión económica se refiere a los movimientos queacabaron en la creación del euro. La social va en la línea de la cultura eu-ropea de libertad, democracia, humanismo y razonamiento. Y la dimensiónde la sociedad del conocimiento es la que incluye los cambios que debenllevarnos a la creación del Área Europea de Conocimiento, dividida en elEspacio Europeo de Educación Superior (EEES) y un área Europea deI+D+i. Dentro del EEES, el profesor Feyo de Azevedo subrayó la impor-tancia de un área de Formación Continua a nivel europeo.

El profesor portugués acabó su discurso explicando el nuevo modelo degrados y postgrados que ha de incluir una preparación mucho más prác-tica y centrada en el estudiante, más que en el profesorado. Por último,insistió en la importancia básica del modelo de formación continua comopiedra angular del nuevo paradigma. Santiago Sáez

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sentaba su avanzada tecnología de fil-tración de partículas industriales a laatmósfera. En palabras del directorgeneral de la compañía, el resulta-do obtenido en Expoquimia hasido altamente satisfactorio, en es-pecial si tenemos en cuenta el con-texto económico actual. Sin em-bargo, reconoce su sorpresa ante lareducida presencia de visitantesextranjeros y, por tanto, el escasopoder de convocatoria interna-cional de la feria. Queda saber si lacoyuntura económica internacionalha sido el detonante de esta ausen-cia de compradores de otros paíseso la causa puede ser debida a la re-ducida visibilidad de Expoquimia enel mercado internacional. En el mis-mo sentido se manifestaban desde

el stand de Endress + Hauser, cu-yos responsables notaron un des-censo clarísimo de las consultas re-cibidas por parte de profesionalesprocedentes del extranjero, y quie-nes constataban que también el ni-vel de visitantes españoles había des-cendido significativamente. E+H,desde su habitual amplio stand, pre-sentaba su herramienta W@M-Ges-tión del Ciclo de Vida, que propor-ciona información actualizada ycompleta de todos los activos de unaplanta.

De entre los productos presentadospor Pertegaz destacaba el HygroClip,de su representada Rotronic. Se tra-ta de una nueva sonda para la medi-da de humedad y temperatura que in-corpora el nuevo AirChip3000, un

ordenador en sí mismo que integra unASIC, un microcontrolador y un chipde memoria alojados en un espacio detan sólo 9 x 9 milímetros. Sus pres-taciones incluyen la compensaciónde la humedad y temperatura en30.000 puntos de referencia, la me-morización de 2.000 datos grabadosy el cálculo del punto de rocío.

La firma Bürkert ponía un granénfasis desde su stand en dar a co-nocer su nueva gama de válvulas ysensores diseñadas bajo el conceptoElement. Con una modularidad ili-mitada para adecuarse a las necesi-dades del usuario, estas nuevasválvulas y sensores, fabricados ínte-gramente en acero inoxidable, pue-den aplicarse en múltiples solucionesde control para fluidos, desde fluidoscon partículas a vapor, agua desio-nizada o ácido clorhídrico. La firmaBürkert, cuya asistencia a Expoqui-mia era valorada por sus responsablescomo de muy positiva, está notandocrecimientos importantes de su ac-tividad dentro del sector de la ges-tión y tratamiento del agua, por el queúltimamente han apostado fuerte-mente.

También Instrumentos Wika apos-tó por exponer en Expoquimia su úl-timas novedades, en un amplio standque, por lo que se pudo observar,tuvo un nivel importante de visitas.Entre los productos presentados cabemencionar un nuevo instrumentocompacto de alta precisión, de eje-cución en uno o dos canales, queofrece una precisión certificada porel DKD de 0,01 %. Comercializadopor Wika bajo la marca de su sucur-sal estadounidense Mensor, abarcarangos de medida desde 0-25 mbar

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Expoquimia tendrá en 2011 un área deexposición dedicada en exclusiva a laindustria farmacéutica

E l presidente de Expoquimia, Rafael Foguet, y el presidente de ISPE(International Society for Pharmaceutical Engineering) Espa-

ña, Antonio Buendía, han firmado un acuerdo de colaboración por el queel sector farmacéutico dispondrá de un espacio expositivo propio en lapróxima edición de Expoquimia, que tendrá lugar en 2011.

Según Rafael Foguet, el acuerdo otorga un nuevo valor añadido ala oferta de Expoquimia, ya que contará con un nuevo sector y elsalón dará respuesta a una demanda creciente de la industria far-macéutica. En este sentido, Antonio Buendía considera que Expoqui-mia es la mejor plataforma comercial para dar salida a las in-quietudes del sector, ya que se trata de un salón plenamenteconsolidado.

El acuerdo de colaboración entre Expoquimia e ISPE España servirápara que esta nueva sectorización del salón se convierta en el punto deencuentro de profesionales y empresas farmacéuticas, afirma Buen-día. Además, incluirá jornadas para tratar las cuestiones que afectan alsector farmacéutico.

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hasta 0-700 bar y puede ser utiliza-do en numerosas aplicaciones graciasa sus reducidas dimensiones y múl-tiples funciones, como memoriamín/máx, variación de presión/unidadde tiempo, y tara y presión diferen-cial vía dos sensores. Además de Et-hernet, dispone de tres interfacessuplementarias para facilitar el enlacecon el sistema informático: RS-232,IEEE-488.2 y una salida analógica(0…10 V DC).

Justo a su lado se encontraba elstand de Vega Instrumentos, SA,que presentaba novedades en ins-trumentos para la medida de nivel, in-terruptores de nivel y transmisoresde presión con comunicación wirelessvía radio, así como herramientas deconfiguración y componentes de busde campo. En concreto, para la co-municación vía wíreless Vega ha de-sarrollado una nueva unidad de emi-sión y recepción denominadaPLICSRADIO con la que se puedentransmitir de forma inalámbrica se-ñales de 4…20 mA/Hart, así comomonitorizar y configurar los sensoresde forma remota desde la sala decontrol.

Faust y Kammann, proveedor deuna gran cantidad de marcas dedi-cadas al desarrollo de solucionescompletas para la conducción y elcontrol de fluidos, daba a conoceren el salón el lanzamiento de su “lí-nea blanca” denominada FyK. Losresponsables de esta empresda noshablaron con orgullo de su 100 ani-versario.

Los autómatas programables, losPC industriales y, en general, los equi-pos de control, nunca han tenido enExpoquimia una gran presencia, lo

cual no quiere decir, obviamente, queno pudieran encontrarse en diferen-tes stands diversidad de reguladoresy controladores para múltiples apli-caciones. Éste es el caso de la firmaEurotherm, del Grupo Invensys,que presentaba en un amplio standsus soluciones para automatización ygestión de la producción. Reciente-mente, el Grupo Invensys ha hechopúblico que ha sido seleccionado porel Grupo Arkema, fabricante de pro-ductos químicos, para proporcionarsoluciones wíreless en áreas indus-triales peligrosas, que permiten quelos operarios estén en contacto conlas alarmas y las condiciones de losprocesos mientras llevan a cabo las ta-reas del turno de trabajo.

Siemens también viene siendo unade las grandes empresas de la auto-matización y control industrial queapuesta por mostrar sus solucionesen Expoquimia edición tras edición.Así, se mostraban satisfechos por laafluencia de profesionales y espe-cialmente por el interés mostradopor nuestras propuestas para elahorro energético, seguridad y má-xima productividad de las plantas.Asimismo ha habido un fuerte in-terés en ver equipos poco habi-tuales en ferias, como nuestro cro-matógrafo de proceso Maxum ed II,reconocido por su capacidad derealizar aplicaciones de cromato-grafía paralela, y el novedoso sis-tema de control para laboratoriosSimatic PCS7 Lab, así como nues-tras propuestas para la deteccióny extinción de incendios. Además,valoraban muy positivamente su ubi-cación en la feria, que les permitió te-ner una afluencia de visitantes con-

tinua. Hemos observado una fuer-te presencia de visitantes prove-nientes de Cataluña, a quienes pu-dimos atender de primera manocon el apoyo de nuestra oficina deBarcelona, que cuenta con recur-sos locales para atender a los clien-tes en sus necesidades de produc-tos, proyectos y servicios, afirmandesde Siemens.

La división de analítica de Honey-well –Honeywell Analytics– creadaa partir de la adquisición de Zellwe-ger por parte de Honeywell, tambiénestuvo presente en Expoquimia. Des-de su stand daban a conocer su ex-tensa gama de detectores de gases, en-tre los que destacan el SignalpointPro, un detector de gases tóxicos yoxígeno intrínsecamente seguro parasu uso en entornos adversos, el Sen-sepoint RFD (Remote FlammableDetector), disponible para la detecciónde gases inflamables (de 0 a 20% o de0 a 100% LEL) y certificado para usoen atmósferas potencialmente explo-sivas según las normas internaciona-les, con una pantalla de concentraciónde gas integrada, y el El SensepointXCD, que ofrece una monitorizacióncompleta de sustancias inflamablesen atmósferas potencialmente explo-sivas.

De todos modos, desde el punto devista del control y la automatización,los expositores dirigen su oferta alos sectores protagonistas del salón(industria química y de transforma-dos de plástico), de modo que, en elmejor de los casos, la visión que ofre-ce el salón es siempre parcial.

Cristina BernabeuFotos: Enric Vernet

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tecnoMarketNUEVOS PRODUCTOS PARA LA AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL

Nuevos cronotermostatos de ambiente

u Los nuevos cronotermostatos digitales de ambiente ‘REV’ quepresenta Siemens ofrecen un diseño mejorado que garantiza un usomás sencillo gracias al control preciso de la temperatura ambientey mayor eficiencia energética y ahorro en consumos. Esta gama, quetambién incluye una versión vía radio, se adapta a todo tipo de apli-cación de calefacción. Entre sus funcionalidades se incluye un bo-tón de selección de programas que posibilita la elección entre cin-co modos de operación diferentes y un display de mayor nitidez dosveces más grande que el de los modelos anteriores para facilitar lalectura de los datos.

www.siemens.es/buildingtechnologies

Sensor de detección de líquidos y aire

u El sensor de nivel FFAR deBaumer detecta el nivel utilizan-do el principio de difracción de laluz, en éste caso infrarrojo, por loque permite identificar cualquiertipo de líquidos, incluso los noconductivos, sin necesidad de co-nexiones eléctricas o movimien-

tos mecánicos entre el elemento y el sensor. El principio de medi-ción se basa en una luz infrarroja totalmente reflectante quepermanece en el interior de un cono translúcido. En función de sila punta del sensor se encuentra rodeada de líquidos o aire, el án-gulo crítico para una total reflectividad de la luz cambia. El sensores resistente a las sustancias agresivas, ya que es un dispositivo dedetección robusto con caja de protección de acero inoxidable. To-das las partes expuestas al entorno de medición soportan una car-ga de compresión de hasta 40 bar y temperaturas de hasta 65°C.

www.baumerelectric.com

Motorreductores con convertidor defrecuencia

u La serie de motorreductoresMovimot D con convertidor defrecuencia integrado, que co-mercializa Sew Eurodrive, sepuede combinar con los nuevosmotores de eficiencia energéticade la serie DR con eficiencias IE1,IE2 e IE3 Premium. Estos moto-rreductores disponen de una fun-ción de ahorro que mejora el ba-lance energético optimizando automáticamente el punto defuncionamiento del motor durante el funcionamiento con cargaparcial. Las funciones de esta serie se amplían mediante el ajustede parámetros específico para diversas aplicaciones y un rango depotencias hasta los 4 kW., que permiten campos de aplicación adi-cionales. El variador enchufable se instala rápidamente y se cam-bia de forma sencilla y flexible en caso de que sea necesario su man-tenimiento o servicio.

www.sew-eurodrive.es

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tecnoMarket

Diseño de piezas de plástico

u Autodesk presenta el Au-todesk Inventor Plastic Featu-res Technology Preview en Au-todesk Labs, una versión deAutodesk Inventor cuya tec-nología simplifica el diseño deproductos de plástico permi-tiendo a los diseñadores e in-

genieros crear automáticamente piezas de plástico de ungrosor mínimo y darles diferentes formas creando patro-nes, bordes, surcos y planchas entre otros aspectos. Losproductos de diseño industrial de la citada firma ofrecentecnología de simulación de producto Plasso Tech re-cientemente adquirida

www.labs.autodesk.com

Unidades fijas de aspiración por altovacío

u Las unidades fijas L-Pack de alto vacío de Nedermanestán conectadas a una red de tuberías, por lo que son ide-ales para la extracción en la propia herramienta del pol-vo de amolado y lijado, entre otras partículas. Mediantela utilización de boquereles o en la propia torcha, captu-ran los humos de soldadura. Estas unidades fijas disponende filtro de separación de dos etapas y de limpieza de fil-tros automática a través de impulso de aire inverso.

www.nederman.es

Medición de nivel por radar

u Para la medición de nivelen sólidos, la firma Vega fa-brica y comercializa los nue-vos sensores radar Vegapuls67 y 68, equipos fiables y efi-caces incluso en condicio-nes adversas, como la fuer-te generación de polvo yruido o temperaturas eleva-das. Gracias a su sistema demedición sin contacto, queno requiere mantenimientoni sufre desgaste, los siste-mas de medición por radarofrecen ventajas en la industria de áridos y minería. Lossensores tienen aplicaciones que comprenden desde la mo-nitorización del alimentador de una trituradora hasta la me-dición de nivel en carboneras, con una granulometría queva desde roca triturada hasta polvo. Su tamaño compac-to permite una fácil instalación en cintas transportadoras.Están disponibles diferentes tipos: el Vegapluls 67, pequeñoy compacto, indicado para rangos de medición hasta 15m y el modelo Vegaplus 68, para mediciones de hasta 70m de distancia.

www.vega.com

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Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401tecnoMarket

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Rodamientos para máquinas-herramienta

u La empresa NSK ha desarrollado los roda-mientos de super precisión de la gama Ro-bust, serie que se caracteriza por la disminu-ción de las temperaturas de trabajo y un buencomportamiento dimensional en las condicio-nes operativas más exigentes, con ángulos decontacto de 18º y 25º, así como la investiga-ción de nuevos materiales técnicos en los ani-llos, elementos rodantes y jaulas. La velocidadlímite de los rodamientos de esta nueva gama

de rodamientos alcanza 0,9 millones de dmN en bolas de acero, 1,4 millones dedmN en bolas cerámicas y 2 millones de dmN en bola de cerámica y materialSHX en los anillos interiores y exteriores. Otra de sus características es su bajageneración de calor por el diseño de los ratios de los caminos de rodadura.

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Estaciones modulares I/O para armarios eléctricos

u La solución Cube20 de Murrelektronik es unaestación de bus de campo I/O modular montable ydesmontable para su aplicación en el armario eléc-trico. Por su forma compacta ofrece una alta den-sidad de canales en poco espacio, así en 90 cm deguía Din se pueden emplazar hasta 488 I/O’s. Todoslos módulos Cube20 están equipados con bornesde conexión codificados para el cableado de hilos.Además, los bornes de conexión no quedan sin uti-lizar, de forma que el gasto de montaje es mínimo ydisminuyen los gastos de almacenamiento y man-tenimiento.

www.murrelektronik.es

Nueva gama de capotasy bases de aceroinoxidable

u La nueva gama de capotas y ba-ses de acero inoxidable Han-Inox,desarrolladas por Harting para en-tornos exigentes, ofrece protecciónpara conectores en ambientes enlos que tradicionalmente se cable-aban de forma permanente debidoa la dificultad que presentaban losentornos donde estaban situa-dos.Los envolventes de esta nuevagama de equipos están especial-mente indicados para la industriaalimentaria, donde se utilizan agen-tes limpiadores agresivos, en lasplantas de tratamiento de aguas(ETAP y EDAR), en aplicacionesde la industria química y farma-céutica, en instalaciones marítimasy navales y en entornos de exteriorcon altos niveles de corrosión.

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Page 137: INDUSTRIA FERROVIARIA Constantes desarrollos tecnológicos

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pueden ser asignadas a funciones de control pre-defini-das como entrada de fallo, control local, chequeo de fun-cionamiento. La versión actualizada dispone además de cua-tro funciones de control, tres entradas para monitorizarel estado del motor actuador y otras tres para configurarcomo entrada de fallo o señal de control local.

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Válvulas de regulación de bola

u Sauter ha desarrollado una nueva generación de vál-vulas de regulación de bola que permiten su uso en todaslas áreas de HVAC: en intercambiadores de frío y calor, sis-temas de calefacción o refrigeración, para el control unita-rio inteligente, etc. Estas nuevas válvulas consiguen una re-gulación óptima en regulación a 2 puntos, 3 puntos o señalcontinua. Algunas de sus características son 2 y 3 vías; ran-go de DN de 15 a 50 mm.; PN 40 bar; regulabilidad 500:1;gama de Kvs de 1 a 63 m3/h; nivel de fugas < 0.001% delKvs; velocidad de rotación y característica iso-porcentual,lineal o cuadrática ajustable con actuadores de señal con-tinua; mínimo par necesario para su funcionamiento; si-lenciosa (< 26 db); presiones diferenciales elevadas; mon-taje válvula-actuador rápido y simple, sin necesidad deherramientas; cuerpo de válvula en latón DZR (descinca-do), y bola de regulación en latón DZR cromado.

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Barrido lineal de alta velocidad

u El sistema de barrido HotSpot IR comercializado porLand Instruments detecta puntos calientes de materialen cintas transportadoras. Los materiales que transportandichas cintas pueden ser muy variados: coke, carbón, pól-vora, yeso, cemento, entre otros. Se trata de un sistemacompuesto por un escáner infrarrojo y un procesador,que visualiza la temperatura y proporciona alimentaciónal escáner. Genera dos salidas analógicas de 4-20 mA y dossalidas de relé para alarmas de alta temperatura. El escá-ner y el procesador se conectan con un cable y no nece-sita un PC, software o hardware adicional. El sistemamuestrea hasta 100.000 puntos de temperatura cada se-gundo, actualizando el pico de temperatura cada 10 msg.en un rango de medida de 20 a 600ºC en función del es-cáner seleccionado.

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Director generalAntonio Piqué

Editora jefePatricia Rial

DirectoraCristina Bernabeu ([email protected])

Redacción permanenteCarlos García, Eva Montero, Cristina López,Laura López, Nuria Calle (Madrid)

Consejo de RedacciónXavier Alcober, Jordi Ayza, Concepció Roca, AntoniSudrià, Francesc J. Suelves, Laura Tremosa

CEA (Comité Español de Automática)Miguel Ángel Salichs (Presidente), Guillermo Ojea(Vicepresidente), Alberto Sanfeliú (Secretario),Alfonso García Cerezo (Vocal)

Coordinadora de cierreEva Montero ([email protected])

MaquetaciónElisabet Ramos

Director de informáticaAdriano García

Agencia sectorial de noticiasAutomática e Instrumentación Digital

Directora Delegación en CatalunyaMari Cruz Álvarez

Publicidad CatalunyaJoan Antòn Soria ([email protected])Víctor Bernabeu ([email protected])

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Depósito legal: B-23.106-1968

ISSN: 0213-3113

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OficinasAvda. Manoteras, 4428050 MadridTel.: 912 972 000. Fax: 912 972 154Enric Granados, 708007 BarcelonaTel.: 932 431 040. Fax: 933 492 350Lendakari Aguirre, 11-5º Dpto. 8B48014 Bilbaowww.tecnipublicaciones.com

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ABB...............................................................................35Alimentaria Exhibition, S.A.........................................33Asea Brown Boveri, S.A. .............................................61Axis Automation, S.L. .................................................43B&R ............................................................................. 51Bitmakers, S.L. ............................................................25Bürkert Contromatic, S.A. ..........................................44CIM Computer/GE Fanuc ...........................................41Circutor, S.A. ...............................................................71Diteico, S.L. .................................................................59Electromediciones Kainos, S.A. .................................42Emerson Process Management ..............................3 y 7Endress y Hauser, S.A. ....................................... 17 y 19Fadisel, S.L. .................................................................32Filtros Cartés ...................................................117 y 134GE Fanuc Intelligent Platforms Europe, S.A. .........103Harting Iberia, S.A. .....................................................22Hirschmann ...................................................................8Honeywell, S.L. ...........................................................37IFM Electronic, S.A..................................................... 23Igus, Gmbh ..........................................................20 y 84Imeval, S.L................................................................... 40Infaimon ......................................................................49Ingeteam Technology, S.A. .........................................77Instrumentos Testo, S.A. ............................................57Medel Cadena, S.A. .....................................................84Mesurex, S.L. .................................................................4Mitsubishi Electric Europe BV................................. 105National Instruments Spain, S.L. ...............................53NSK Spain, S.A. .........................................................109Olaer-Oiltech Ibérica, S.A. ..........................................31Omron ..........................................................................29Pepperl + Fuchs, S.A. .............................Contraportada

Pertegaz, S.L. ............................................................135Phoenix Contact, S.A. ......... Portada e interior portadaPneumax.......................................................................67Polylux, S.L. ................................................................72Premium, S.A. ...........................................................113RS Amidata, S.A......................... Interior contraportadaSatel .............................................................................30Schneider Electric ..............................................21 y 95Sensing, S.L. ................................................................34Sew Eurodrive España, S.L. .......................................45Siemens ........................................................................27Sistel Control, S.L. ....................................................137Sisteplant, S.L. ............................................................39Step ..............................................................................65Tempel, S.A. ................................................................ 85Vascat ..........................................................................47Vega Instrumentos, S.A. .............................................15Weg Iberia, S.A. ...........................................................63Weidmüller, S.A. ........................................................118Wieland Electric, S.L. ...............................................125

Automática e Instrumentación Noviembre 2008 / n.º 401ANUNCIANTES

Anunciantes Página Anunciantes Página

Panorama: AeropuertosSoluciones PLMInformeSensores portátiles de gasesCrónica Matelec 2008

138

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Organo delComité Españolde la I.F.A.C.(International Federationof Automatic Control aeftop

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Pág. 96

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Constantes desarrollos tecnológicosEl contexto de modernización general de la red ferroviaria española representapara las empresas de este sector una opor tunidad en la medida que estimulala innovación tecnológica Pág. 68

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401 / Noviembre 2008 Mecánica, Neumática, Oleohidráulica, Electricidad, Electrónica, Informática, Medidas

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