Categorias metodolgia de la investigacion
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Republica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Ciencia y TecnologíaUniversidad Bolivariana de Venezuela
Programa de Formación de Grado HidrocarburosSede Zulia
Maracaibo, Febrero de 2016
AUTORES:
Jiménez Gabriel C.I.: 22.450.525Morillo Fildinyer C.I.: 25.136.931
FACTIBILIDAD DE OBTENCIÓN DE DIÉSEL A PARTIR DE ACEITES LUBRICANTES USADOS
Objetivo General:
Obtener combustible diésel a partir de aceites de lubricantes usados por medio de un proceso de destilación al vacío.
Objetivos Específicos:
Describir el proceso de obtención de combustible diésel a partir de aceites lubricantes usados.
Analizar las variables operacionales del proceso de destilación.
Evaluar la calidad del combustible obtenido.
Objetivos de la Investigación
Categorías del Objetivo general
Obtener combustible diésel a partir de aceites de lubricantes usados por medio de un proceso de destilación al vacío.
Antecedentes de la Investigación
Leiva Miguel, Martínez Nicolás (2012). Realizaron un trabajo de investigación en una refinería de PEMEX en México con la finalidad de describir detalladamente el proceso de obtención de diésel dentro de la refinería y determinar las características fisicoquímicas a la cual era sometido dicho combustible. Esta investigación fue de tipo documental descriptiva por medio de la observación directa de los procesos, dando como conclusión que el primer proceso al que se somete el petróleo en la refinería, es la destilación para separarlo en diferentes fracciones. Dentro de las torres de destilación, los líquidos y los vapores se separan en fracciones de acuerdo a su peso molecular y temperatura de ebullición. Las fracciones más ligeras, incluyendo gasolinas y gas LP, vaporizan y suben hasta la parte superior de la torre donde se condensan. Los líquidos medianamente pesados, como la querosina y la fracción diésel, se quedan en la parte media. Las gasolinas contienen fracciones que ebullen por debajo de los 200¡C mientras que en el caso del diésel sus fracciones tiene un límite de 350¡C.