proyecto-metodologia de investigacion

36
INSIDENCIA DE LA SEÑALIZACIÓN VIAL EN SECTORES CRÍTICOS URBANOS DE LA CUIDAD DE SINCELEJO DE ACUERDO CON LAS NORMAS DEL MINISTERIO DEL TRANSPORTE KAREN AGUAS JUAN SURMAY OSCAR TAPIAS

description

proyecto de investigacion

Transcript of proyecto-metodologia de investigacion

INSIDENCIA DE LA SEALIZACIN VIAL EN SECTORES CRTICOS URBANOS DE LA CUIDAD DE SINCELEJO DE ACUERDO CON LAS NORMAS DEL MINISTERIO DEL TRANSPORTE

INSIDENCIA DE LA SEALIZACIN VIAL EN SECTORES CRTICOS URBANOS DE LA CUIDAD DE SINCELEJO DE ACUERDO CON LAS NORMAS DEL MINISTERIO DEL TRANSPORTEKaren Aguas Juan Surmay Oscar Tapias

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMACules y como son las prevenciones de que se presentan en la sealizacin en el municipio de Sincelejo Y que incidencia tienen en el trfico de estas? el buen funcionamiento de las vas terrestres, ya sean rurales o urbanas depende en gran parte de la sealizacin que estas tengan. por nuestra seguridad debemos conocer e identificar las normas y los dispositivos que regulan la movilizacin por las vas pblicas. Determinando que la importancia de estos dispositivos y su incidencia en la vialidad se ve reflejada en una alta tasa de accidentes, trancones y saturacin de las vas ocasionados en algunos casos por una inadecuada sealizacin, inexistencia de las mismas o porque muchas veces la falta de educacin vial del conductor causa que estas le sean irrelevantes.

JUSTIFICACINEl presente proyecto busca verificar el estado y cumplimiento de la normativa Manual de Sealizacin donde se establecen las especificaciones para el diseo, ubicacin y aplicacin de los dispositivos para la regulacin en calles, carreteras y ciclo rutas de la ciudad de Sincelejo adems de proveer una posible solucin implementando los conocimientos adquiridos en el medio de formacin como estudiante de ingeniera; con esto se quiere reducir la alta tasa de accidentalidad ocasionada en los sectores que se han denominados crticos y que sern focos de investigacin, prevenir accidentes, mejorar la movilidad y crear un ambiente amable y seguro, adems de garantizar el cumplimiento de cada una de las normas creadas en el ministerio de transporte y en caso del no cumplimiento ver las modificaciones parciales o totales que se podran realizar para buscar una movilidad donde la seguridad sea el objetivo central. Lo cual con lleva a brindar una educacin vial a la sociedad sincelejana donde se pueda conocer el uso, la clasificacin, funcionalidad, color, tamao, materiales, mantenimiento, etc., de los dispositivos de control.OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Diagnosticar la disposicin, ubicacin, estado fsico y cumplimiento de la normativa de las seales verticales y horizontales de los sectores crticos urbanos de la ciudad de Sincelejo de acuerdo con las normas del Ministerio del Transporte.

OBJETIVOS ESPECIFICOS Examinar el estado de las seales de trnsito en los sectores crticos de la ciudad de Sincelejo. Analizar el cumplimiento de la norma en cuanto a su ubicacin y especificaciones. Proponer una adecuada solucin para proyectar mejor las seales en los sectores de estudio. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Examinar el estado de las seales de trnsito en los sectores crticos de la ciudad de Sincelejo. Analizar el cumplimiento de la norma en cuanto a su ubicacin y especificaciones. Proponer una adecuada solucin para proyectar mejor las seales en los sectores de estudio.MARCO TEORICOMarco referencial Anteriormente El estudio de la sealizacin en las ciudades lo hacen empresas especializadas que son contratadas por los municipios a travs de licitacin por decreto cuando estas lo requieran para actualizar la sealizacin de estas.La metodologa usada se basa en las normas internacionales de sealizacin administradas por el ministerio de transporte de Colombia Usando encuestas en sitio, estudios a travs de cmaras de video, satlite, donde se miden las caractersticas del trfico para dar una adecuada sealizacin que evite los accidentes de este tipo.

9

10MARCO CONCEPTUALSeales de trnsito sin continuidad, poco visible, deteriorado no ayudan a los conductores a llegar a su destino, provocando as un caos vial donde peligra la vida no solo de los conductores sino tambin de los peatones que transitan por la va. Para evitar este tipo de cosas las administraciones municipales en conjunto con el ministerio de transporte ha creado manuales viales para que de un adecuado flujo vial pero que este no est siendo utilizado adecuadamente.

12

13

14

15

16GENERALIDADES DE LOS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRANSITO.FUNCIN: indicar a los usuarios las precauciones que debe tener en cuenta, las limitaciones que gobiernan el tramo de circulacin y las informaciones estrictamente necesarias, dadas las condiciones especficas de la va. VISIBILIDAD: los dispositivos para la regulacin del trnsito deben ser elaborados preferiblemente con materiales reflectivos o estar convenientemente iluminados.USO: facilitar la comprensin de las seales y el acatamiento por parte de los usuarios. CONSERVACIN: deben permanecer en su correcta posicin, limpias y legibles durante el tiempo que estn en la va. CLASIFICACIN DE LAS SEALES: verticales , horizontales y un tercer grupo de seales conformado por diversos dispositivosMARCO LEGALEl Ministerio de Transporte, conforme a lo dispuesto en el artculo 5 de la Ley 769 de 2002 reglamentar las caractersticas tcnicas de la marcas y sealizacin de toda la infraestructura vial. La misma norma le fija al Ministerio de Transporte la responsabilidad de determinar los elementos y los dispositivos de sealizacin necesarios en las obras de construccin (pargrafo del artculo 101), las seales, barreras, luces y marcas en los pasos a nivel de las vas frreas (artculo 113) y la reglamentacin del diseo y la definicin de las caractersticas de las seales de trnsito, su uso, su ubicacin y dems caractersticas (artculo 115).Cada organismo de trnsito responder en su jurisdiccin por la colocacin y el mantenimiento de todas y cada una de las seales necesarias para un adecuado control del trnsito, que sern determinadas mediante estudio que contenga las necesidades y el inventario general de la sealizacin en cada jurisdiccin. (Ley 769/02, artculo 115, pargrafo 1).En todo contrato de construccin, pavimentacin o rehabilitacin de una va urbana o rural, ser obligatorio incluir la marcas vial correspondiente, so pena de incurrir el responsable, en causal de mala conducta. (Ley 769/02, artculo 115, pargrafo 2)

MARCO METODOLOGICOHacer un recorrido por los sectores crticos a analizar para el estudio el cual permitir hacer el inventario de las seales verticales y elevadas existente, observar el estado en que se encuentran, la ubicacin con respecto al eje de la va, la visibilidad de esta y la incidencia que tienes sobre los peatones. Se debe registrar y clasificar la sealizacin horizontal existente y el grado de deterioro en que se encuentran. El recorrido en el sector permitir hacer las mediciones correspondientes para elaborar una vista en planta de las intersecciones de la calle a estudiar, la ubicacin de la seal, la inclinacin del dispositivo de control sobre el eje vertical respecto al eje de la calle, la altura y el material.Sobre el plano realizado en planta levantado se deben localizar las seales propuestas y presentar la seal debidamente identificada con los respectivos cdigos recomendados en el manual del Ministerio de transporte. Todo este recorrido se har de manera virtual a travs de google earth. 20

CONCLUCIONES 1.Con la finalidad de garantizar la efectividad de los dispositivos para el control del trnsito, se vio la importancia de la elaboracin del estudio minucioso el cual nos permiti establecer cul es el estado de las seales para as evitar accidente e inconvenientes por el incumplimiento de la normatividad. 2.En el permetro de transito seleccionado para el estudio se encontraron 52 seales de trnsito 30 de las cuales estaban en buen estado 11 en estado regular. 3.De acuerdo con las variables establecidas se contaron 42 que cumplen con la norma y 10 que no. 4.37 de las seales tienen una incidencia positiva y 15 tienen una incidencia negativa sobre el trnsito de la ciudad en el sector. 5.El mayor nmero de seales lo representan las seales de prohibido parquear seguido por las de nomenclatura y cebra con 11 ,10 y 9 seales respectivamente. 6.El menor nmero de seales son no pitar giro a la derecha y un solo sentido ya que solo se encontr 1 seal en cada caso. 7.Las seales que estaban en mejor estado son las seales de no parquear seguidas de las de nomenclatura. 8.Las seales que ms estaban daadas son las cebras en total 7 que evidentemente se tienen un mayor incidencia negativa en el transito debido a que estn demarcan la zona segura del peatn y el giro en un solo sentido. 9.Se lleg a la conclusin de que se debe facilitar la comprensin de las seales y el acatamiento por parte de los usuarios; estas seales deben permanecer en su correcta posicin, limpias y legibles durante el tiempo que estn en la va. 10.Por otra parte se debera buscar una forma poner cebras con otra tecnologa ya que son las que ms estn expuestas a desgaste por porte de peatones y autos. 11.Se debe mantener un plan de mantenimiento en el en zonas como esta ya que son calles donde ms se concentra el trfico de autos. 12.Se deben seguir realizando estudios como este ya que los alcaldes en un trmino de 4 aos que dura su gobierno modifican el trnsito para 13. descongestionar y algunas seales quedan desactualizadas y en otras partes pueden quedar faltando sealizacin. 13.Otra recomendacin importante es la de sealizar la zona de hospital que no est demarcada correctamente con seales en buen estado de no pitar y reduccin de velocidad. 14.Tambin la zona escolar del centro no est debidamente sealizada 15.Por ultimo una muy innovadora recomendacin seria seales luminosas que puedan cambiar por software y tipo de hora de que al hacer cambios en el trfico solo se cambie el software de esta. 16.Por otra parte el ejercicio de investigar fortalece las habilidades del estudiante ya que pone en prctica conocimientos adquiridos en otras disciplinas del conocimiento. 17.Para hacer estudios de este tipo sera recomendable tener proyectos de referencia para tener una gua de proyectos investigativos que marquen un referente al estudiante investigador.

7 BIBLIOGRAFA http://www.epsvial.com/servicios.php. http://www.pazdeariporo-casanare.gov.co/apc-aafiles/38623666646636653564393039656166/INVITACI_N_P_BLICA_SE_ALIZA CION_WEB_1.pdf http://www.alzira.es/contenidos/Perfil_del_Contratante/FINALIZADOS_Hasta-2807-2011/FEIL/1860-2009_Senyala_Viaria/Renovacion.pdf

gracias