Incoterms 2010
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Browne, Espinosa y Cía. Ltda. INCOTERMS 2010 MANUEL GONZALEZ RUIZ AGENTE DE ADUANA 26 de Mayo de 2011
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INCOTERMS
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Browne, Espinosa y Ca. Ltda.
INCOTERMS 2010MANUEL GONZALEZ RUIZ AGENTE DE ADUANA 26 de Mayo de 2011
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REGLAS INCOTERMS.
Creados por la ICC (Cmara de Comercial Internacional) en el ao 1936.
Revisiones 1953, 1976, 1980, 1990, 2000 y actual 2010.
La CCI revisa las reglas cuando las practicas comerciales internacionalescambian.
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La Cmara de Comercio Internacional fue creada en 1919 por un grupo de empresarios con el objetivo de:
Promover el Comercio transfronterizo, las inversiones y el sistema multilateral de comercio multilateral de comercio
Representar a la actividad empresarial en todo el mundo
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La Cmara de Comercio Internacional cuenta con cientos de miles de miembros.
Empresas : De todos los tamaos y de todos los sectores
Cmaras de Comercio : Regionales, nacionales y locales
Asociaciones Empresariales : Nacionales y sectoriales
Y oficinas en todo el mundo en mas de 90 pases
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REGLAS INCOTERMS.
Explican un conjunto de trminos comerciales en tres letras, quereflejan usos entre empresas en los contratos de compraventa demercancas.
Las reglas Incoterms describen principalmente las tareas, costos yriesgos que implica la entrega de mercancas de la empresariesgos que implica la entrega de mercancas de la empresavendedora a la empresa compradora.
Principalmente se refiere a:
La Entrega Al riesgo Al Seguro y Al medio de Transporte
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IMPORTANCIA EN LOS CONTRATOS.
Son aplicadas y entendidas de forma uniforme por los comerciantes,los redactores de contratos, as como por las cortes de arbitrajes.
Son herramientas escenciales en las negociaciones de los contratosinternacionales, ya que definen las obligaciones del vendedor y delinternacionales, ya que definen las obligaciones del vendedor y delcomprador en relacin a:
La Entrega Transferencia de Riesgos Carga de Mercancas Despacho de la Exportacin e Importacin Realizacin de Contratos de Transporte.
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INCORPORACIN EN LOS CONTRATOS
Se incorporan por remisin, los contratos deberan a partir de ahora,indicar con claridad:
La regla Incoterms acordada La regla Incoterms acordada
El lugar de destino y de entrega
La expresin Incoterms 2010
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ELEGIR LA REGLA APROPIADA
Es fundamental comprender las principales caractersticas paraelegir la regla mas adecuada en base a:
El tipo de Mercanca El tipo de Mercanca
El tipo de Transporte
y en particular si se decide incluir obligacionesadicionales, por ejemplo, en materia de transporteo de seguros.
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? Que cosas no son consideradas?
Las reglas Incoterms hablan de cul de las partes tiene la obligacin de encargarse del transporte o del seguro, cundo el vendedor entrega la mercadera al comprador, y de que costos se responsabiliza cada parte.
Pero no dicen nada del precio, ni del mtodo o forma de pago, tampoco respecto a la transmisin de la propiedad, ni de las consecuencias por incumplimiento.
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PRINCIPALES CAMBIOS 2010
Incoterms 2000 : 13 Reglas Incoterms 2010 : 11 Reglas
Cambios producidos :
Se eliminan DAF, DES, DEQ Y DDU:
DAF : Entrega en frontera DES : Entrega sobre el buque DEQ : Entrega sobre el muelleDDU : Entrega sin pago de derechos
Se Crean : DAP que sustituye a DDUDAT que sustituye a DAF, DES Y DEQ.
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CLASIFICACION DE LAS ONCE INCOTERMS 2010
Se presentan en dos grupos diferentes
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLESINTERIORES
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CLASIFICACION DE LAS ONCE INCOTERMS 2010
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
EXW : En Fbrica FCA : Franco Porteador CPT : Transporte pagado hasta CPT : Transporte pagado hasta CIP : Transporte y Seguro pagado hasta DAT : Entrega en Terminal DAP : Entrega en lugar DDP : Entrega derechos pagados
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CLASIFICACION DE LAS ONCE INCOTERMS 2010
REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLESINTERIORES
FAS : Franco al costado del buque FAS : Franco al costado del buque
FOB : Franco a bordo
CFR : Costo y Flete
CIF : Costo seguro y flete
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Es recomendable para todos los Incotermsque las partes Vendedor y Compradorespecifiquen tan claro como sea posible, elpunto en el lugar de entrega designado, yapunto en el lugar de entrega designado, yaque este determina los costos y riesgos quedebe asumir tanto el vendedor como elcomprador.
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EXW : EN FABRICA
El vendedor realiza la entrega cuando pone la mercanca adisposicin del comprador en las instalaciones del vendedor o en otrolugar designado (Taller, Fabrica, Almacn, Etc.).
El vendedor no tiene que cargar la mercanca en ningn vehculo de
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
El vendedor no tiene que cargar la mercanca en ningn vehculo derecogida, ni tiene que despacharla para la exportacin.
EXW representa la mnima obligacin para el vendedor
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FCA : FRANCO PORTEADOR
El vendedor entrega la mercanca al porteador o a otra personadesignada por el comprador en las instalaciones de la empresavendedora o en otro lugar designado
FCA exige que el vendedor despache las mercancas para la
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
FCA exige que el vendedor despache las mercancas para laexportacin, cuando sea aplicable.
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CPT : TRANSPORTE PAGADO HASTA
El vendedor entrega la mercanca al porteador o a otra personadesignada por el vendedor en el lugar acordado, y que el vendedordebe contratar y pagar los costos del transporte necesarios parallevar la mercanca hasta el lugar de destino designado.
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
Cuando se utiliza CPT, CIP, CFR o CIF, la empresa vendedora cumplecon su obligacin de entrega cuando pone la mercanca en poder delporteador y no cuando la mercanca llega al lugar de destino.
Esta regla tiene dos puntos crticos porque el riesgo se transmite ylos costos se transfieren en lugares diferentes
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CIP : TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA
El vendedor entrega la mercanca al porteador o a otra personadesignada por el vendedor en el lugar acordado, y que el vendedordebe contratar y pagar los costos del transporte y seguro necesariospara llevar la mercanca hasta el lugar de destino designado.
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
Se debe observar que la obligacin del vendedor es obtener elseguro slo con una cobertura mnima.
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DAT : ENTREGA EN TERMINAL
El vendedor realiza la entrega cuando la mercanca, una vezdescargada del medio de transporte de llegada, se pone a disposicindel comprador en el terminal designado en el puerto o lugar dedestino, cubierto o no, como un muelle, almacn, estacin decontenedores o terminal de carretera, ferroviaria o area
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
contenedores o terminal de carretera, ferroviaria o area
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DAP : ENTREGA EN LUGAR
El vendedor realiza la entrega cuando la mercanca se pone adisposicin del comprador en el medio de transporte de llegadapreparada para la descarga en el lugar de destino designado.
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
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DDP : ENTREGA DERECHOS PAGADOS
El vendedor realiza la entrega cuando la mercanca se pone adisposicin del comprador despachada para la Importacin, con todoslos impuestos y gastos de internacin de las mercancas en el pasdel comprador
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE
DDP representa la mxima obligacin para la empresa vendedora.
Se recomienda no utilizar DDP si la empresa vendedora no puede,directa o indirectamente , conseguir el despacho de importacin.
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FAS : FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE
El vendedor realiza la entrega cuando la mercanca se coloca alcostado del buque en el Puerto de embarque designado.
La entrega se realiza en el muelle o en el sitio destinado por la Ca.
REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLESINTERIORES
La entrega se realiza en el muelle o en el sitio destinado por la Ca.Naviera para stacking del embarque.
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FOB : FRANCO A BORDO
El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buquedesignado por el comprador en el puerto de embarque.
REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLESINTERIORES
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CFR : COSTO Y FLETE
El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buque en el puertode embarque, debiendo adems contratar y pagar el valor flete internacionalhasta el puerto de destino designado.
REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLESINTERIORES
El vendedor cumple con su obligacin de entrega cuando pone la mercanca abordo del buque y no cuando llega al lugar de destino.
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CIF : COSTO, SEGURO Y FLETE
El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buque en el puertode embarque, debiendo adems contratar y pagar el valor flete internacional ydel seguro hasta el puerto de destino designado.
REGLAS PARA TRANSPORTE MARTIMO Y VAS NAVEGABLESINTERIORES
Se debe observar que la obligacin del vendedor es obtener el seguro slo conuna cobertura mnima.
El vendedor cumple con su obligacin de entrega cuando pone la mercanca abordo del buque y no cuando llega al lugar de destino.
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Es muy importante tener muy claro hasta donde un exportador debe asumir los costos , como tambin hasta donde debe considerar su riesgo
Por su parte el Importador desde donde asume el costo y el riesgo.
CUADRO COMPARATIVO DE RESPONSABILIDAD DE LOS COSTO Y TRANSFERENCIA DEL RIESGO
ver cuadro
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EJERCICIOS PRACTICOS
Exportador clausula EXW carga general cartones
Exportador Clausula DDU Carga General Cartones
Exportacin Clausula CIF Carga General Cartones
Exportador clausula DAT Planchas de Acero a Granel Exportador clausula DAT Planchas de Acero a Granel
Exportador Clausula DAP Planchas de Acero a Granel
Exportador Clausula FOB - Contenedor
