INCOTERMS 2010 - MONOGRAFIA

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CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL

Transcript of INCOTERMS 2010 - MONOGRAFIA

Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del Compromiso Climtico

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACINY NEGOCIOS INTERNACIONALES

LOS INCOTERMS

Docente:Ing. Fausto Javier Hinostroza Meza

Alumno:Hurtado Torres, Cheril

Sptimo Semestre

2014- I

DEDICATORIAA nuestros padres por el gran esfuerzo que hacen por nosotros, a nuestros catedrticos que nos imparten sus sabias enseanzas, a nuestros amigos por su apoyo moral a todos ellos muchas gracias.

CONTENIDO

DEDICATORIA2AGRADECIMIENTO4INTRODUCIN51.LOS INCOTERMS61.1.CONCEPTOS61.2.1.Qu regulan?71.2.2.Qu no regulan?81.3.CLASIFICACIN DE LOS INCOTERMS82.DESCRIPCIN DE LOS INCOTERMS92.1.Ex Works o En Fbrica, EXW.92.2.Free Alongside Ship o Franco al Costado del Buque, FAS112.3.Free on Board o Franco a Bordo, FOB112.4.Free Carrier o Franco Transportista, FCA122.5.Cost & Freight o Coste y Flete, CFR142.6.Cost, Insurance & Freight o Coste, Seguro y Flete, CIF152.7.Carriage Payed To o Transporte Pagado Hasta, CPT,162.8.Carriage Insurance Paid o Transp y Seguro pagados Hasta, CIP172.9.Delivered at Terminal o Entregada en Terminal, DAT182.10.Delivered at Place o Entregada en Lugar, DAP,192.11. Delivered Duty Payed o Entregada Derechos Pagados, DDP,20CONCLUSINES22BIBLIOGRAFA23

AGRADECIMIENTO

A Dios por estar en nuestros corazones, y ser fuente de inspiracin

INTRODUCINCuando algo va mal durante una operacin comercial quin es el responsable, el exportador, el importador, el transportista?En el comercio internacional existe una serie de trminos comnmente aceptados para resolver los conflictos que puedan surgir entre las partes que intervienen en una operacin, LOS INCOTERMSLas Incoterms definen las responsabilidades de las empresas compradoras y vendedoras en la entrega de mercancas al amparo de los contratos de compraventa. Son reglas autoritativas que determinan cmo se asignan los costos y los riesgos entre las partes.Las reglas Incoterms se incorporan con regularidad en los contratos de compraventa en todo el mundo y se han convertido en parte del lenguaje cotidiano del comercio. A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos trminos en pases diferentes.Regulaciones, funcin, caractersticas y sus divisiones son algunos de los temas que se vern a continuacin en la presentacin.

1. LOS INCOTERMS1.1. CONCEPTOSLos Incoterms, son los trminos Internacionales de Comercio y negociacin aprobados por la cmara de comercio internacional (CCI) y cuya validez es internacionalmente reconocida. A su vez, se denominan, Clusulas de precios ya que cada trmino permite determinar los elementos que lo componen.Las reglas Incoterms definen las responsabilidades de las empresas compradoras y vendedoras en la entrega de mercancas al amparo de los contratos de compraventa. Toda transaccin comercial internacional se plasma en un contrato de compraventa; en este contrato, las partes (vendedor y comprador) tienen que establecer: Quin se hace cargo de los costes de transporte (costos). Quin se responsabiliza de la mercanca en caso de deterioro (riesgos).Adems de otras obligaciones que puedan resultar difciles de interpretar en caso de litigio.El uso de Incoterms en un contrato de compraventa no es obligatorio pero su uso est generalizado puesto que unifica los criterios y la terminologa comercial a utilizar entre las partes.A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos trminos en pases diferentes.1.2. REGULACIONES DE LOS INCOTERMS1.2.1. Qu regulan? La entrega de las mercancas: Se utiliza para indicar dnde el riesgo de prdida o daos causados a la mercanca se transmite de la empresa vendedora a la compradora. Sin embargo, las condiciones de entrega deben ser negociadas entre las partes. La transmisin de los riesgos: Los riesgos que corre la mercadera pueden producirse desde que se perfecciona el contrato de compraventa hasta el momento de la entrega. La distribucin de los gastos: Es el vendedor quien debe soportar los gastos originados por la mercadera hasta el momento en que, segn el contrato, se verifique la entrega de la misma. trmites de documentos aduaneros: Son los requisitos que hay que satisfacer para cumplir con cualquier regulacin aduanera aplicable y pueden incluir obligaciones documentarias, de seguridad, de informacin o de inspeccin fsica.1.2.2. Qu no regulan? La legislacin aplicable a los puntos no reflejados en los INCOTERMS. Hay gente que piensa que si se utiliza un Incoterm en el pas de origen la ley aplicable ser la de ese pas, pero ello no sucede de esa manera. La forma de pago de la operacin. Las condiciones de pago sern reguladas mediante un acuerdo entre las partes.De esta forma, en caso de conflicto, quedan claramente delimitadas las responsabilidades y obligaciones de las partes que intervienen en la operacin.1.3. CLASIFICACIN DE LOS INCOTERMSLos Incoterms fueron establecidos en 1936 por La Cmara de Comercio Internacional, con sede en Pars. Desde entonces, este organismo ha modernizado los Incoterms en varias ocasiones para adaptarlos a las prcticas comerciales actuales (1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010). Segn la ltima actualizacin de los Incoterms 2010 que entro en vigor el 01 de enero del 2011 existen 11 Incoterms que se pueden agrupar en 4 categoras.CATEGORIA E. Consta de un solo Incoterms (EXW) se aplica en operaciones en las que el exportador se limita a entregar las mercancas en sus propias instalaciones al importador que asume todos los costes y riesgos de transporte.CATEGORIA F. (FAS, FOB, FCA) incluye los Incoterms aplicables a operaciones en las que el exportador se responsabiliza de los costes y riesgos de transporte hasta el punto en que segn lo acordado con el importador debe entregarle al transportista principal, a partir de ese momento las responsabilidades se traslada al importador.CATEGORIA C. (CFR, CIF, CPT, CIP) comprende los Incoterms aplicables a operaciones en las que el exportador se responsabiliza de los costes de entrega hasta el punto acordado con el importador incluido el coste del transporte principal pero la responsabilidad de los riesgos de prdida o deterioro de la mercanca es del importador.CATEGORIA D. (DAT, DAP, DDP) se aplica cuando el exportador se responsabiliza de todos los costes y riesgos de transporte de la mercanca hasta su destino final.Estos 11 Incoterms son sancionados por la cmara de comercio internacional y se aplican exclusivamente a las relaciones de comprador y vendedor.2. DESCRIPCIN DE LOS INCOTERMS2.1. Ex Works o En Fbrica, EXW. Se utiliza en varios modos de transporte (multimodales) y significa que el exportador solo se limita a poner la mercanca a disposicin del importador, generalmente en las instalaciones del vendedor.

La responsabilidad del exportador se reduce a proporcionar la mercanca convenientemente empaquetada y embalada y preparada para la carga. En ese momento tiene lugar el acto de la entrega de la mercanca y por tanto la transmisin de los costes y riesgos del exportador al importador.

La carga tambin es responsabilidad del importador en el vehculo que haya contratadoLa frmula de vender Ex Works o En fbrica supone la mnima obligacin para el exportador se utiliza normalmente por empresas sin experiencia en comercio internacional o que carecen de infraestructura comercial en el exterior.

El Incoterm en fbrica es el nico en el que los trmites aduaneros de exportacin corren por cuenta del importador. Es decir aunque pueda parecer paradjico el importador ejerce la funcin tcnica de exportador puesto que adems de realizar la compra en el pas de origen se encara de los tramites documentales necesarios para la exportacin. En todo los dems Incoterms estos trmites son responsabilidad del exportador

Mediante el trmino En Fbrica, si se produce un problema durante la carga, la responsabilidad es del importador.

Resumiendo, bajo el trmino Ex Works o En Fbrica, el exportador: nicamente es responsable de preparar la mercanca para el transporte.Por su parte, el importador est obligado a: La carga de la mercanca. El transporte local en el pas de origen. El despacho aduanero de exportacin. La carga en el medio de transporte principal. El transporte principal. La descarga en el lugar de destino. El despacho aduanero de importacin. Y el transporte local en el pas de destino.2.2. Free Alongside Ship o Franco al Costado del Buque, FASSe utiliza slo en transporte martimo o fluvial y significa que el exportador asume los costes y riesgos de transporte hasta el muelle donde est atracado el buque (barco) contratado por el importador (en el pas de origen de la mercanca). En ese momento se produce la entrega de la mercanca y, por tanto, la transmisin de costes y riesgos de exportador a importador.Por lo tanto, si se produce un problema durante el transporte local, la responsabilidad es del exportador. Si el problema se produce durante la carga en el barco, es el importador quien debe asumir la responsabilidad.En resumen, el trmino: Free Alongside Ship o Franco al Costado del Buque significa que al exportador le corresponde: Preparar la mercanca para el transporte. La carga y el transporte local en el pas de origen. El despacho aduanero de exportacin.Por su parte, el importador se ha de ocupar de: La carga en el barco. Contratar el transporte principal. La descarga en el lugar de destino. El despacho aduanero de importacin. Y el transporte local en el pas de destino.2.3. Free on Board o Franco a Bordo, FOBSe utiliza slo en transporte martimo o fluvial y significa que el exportador es responsable de los costes y riesgos de transporte hasta que la mercanca est a bordo del barco contratado por el importador,