Crónica de una victoria aseguradaMasiva marcha a la Camara de Apelaciones para pedir una rápida respuesta al trámite de Personería Gremial y que el

Ministerio de Trabajo convoque a la audiencia de compulsa.

año 4 Nº15 • Realizado por la Secretaría

de Prensa • AGTSyP • Agosto de 2015

ENTREVISTA A “BETO” PIANELLISECRETARIO GENERAL DE LA AGTSyP

Sumario

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04/05

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07

08/09

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EDITORIALEscribiendo

nuestra historia

Entrevista a “Beto” Pianelli

De falsas promesas macristas a la

Subtrenmetrocleta

Al fondo de las vías…

Crónica de una victoria

anunciada

Entender la Etapa

Un nuevo espacio para nuestros

jubilados

#NiUnaMenos

Violencia laboral

“No dejar la Salud en el trabajo”

Acción Social

EDITORIAL

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 3

“Estamos haciendo historia, tenemos que estar muy orgullosos”, decíamos el pasado 24 de junio luego de la contundente movilización en reclamo de nuestra personería gremial.

Ese día más de 500 trabajadores del Subte nos movilizamos desde el palacio de Tribunales hasta la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo reclamando por la personería gremial, demostrando una vez más la convoca-toria y la voluntad de unidad de la que somos capaces cada vez que es nece-sario salir a pelear por lo que nos co-rresponde: el derecho a organizarnos, el derecho a seguir construyendo un sindicalismo distinto. Un sindicalismo democrático, participativo y plural.

Un sindicalismo en el que el Cuer-po de Delegados debe cumplir un rol

central: el de correa de transmisión de los mandatos de las bases; debatien-do, votando y consensuando las aspi-raciones y los deseos de los compañe-ros. Por eso es tan importante la nueva elección de Cuerpo de Delegados.

Queremos darle la bienvenida a los 86 compañeros que durante los próxi-mos dos años tendrán por delante se-mejante tarea: representar a los trabaja-dores del subte de todos los sectores. Su labor es fundamental para que sigamos siendo el sindicato más democrático, plural y participativo de la Argentina.

También queremos dar la bienveni-da a los sorteados de la Bolsa de Traba-jo: familiares de nuestros compañeros, 50 nuevos trabajadores –uno de cada tres que entran a Metrovías– que son un logro de todos. Un logro que de-bemos cuidar, custodiando la trans-parencia del sorteo y que se respete el acuerdo pero también defendiendo las seis horas. Por esto también: ¡Ni una hora extra!

El acuerdo económico alcanzado en las paritarias tuvo varias cosas que destacar. Para empezar la rapidez con

la que fue alcanzado, en apenas un par de reuniones. Y sin necesidad de ir al conflicto. Pensemos que los aceiteros, que consiguieron un aumento apenas superior al nuestro pero escalonado en tres veces, tuvieron que pasar primero por 25 días de huelga. También es un acuerdo alto: 32% en todos los ítems en una sola vez, casi 5% por encima de lo conseguido por la mayoría de los gremios. Pero, además, fue aprobado por el Cuerpo de Delegados con man-dato de base, es decir por el conjunto de los trabajadores del subte.

Estas características –un acuerdo rápido, alto, sin conflicto y aprobado democráticamente– nos deja fortale-cidos, para seguir discutiendo lo que nos parece más importante: las mejo-ras en las condiciones de trabajo, la ampliación de derechos. Así, vamos por licencias por trámites personales, enfermedad de hijo, violencia de gé-nero y por el convencionamiento de nuevas funciones.

Porque seguimos construyendo otro sindicalismo. Porque seguimos, orgullosamente, haciendo historia.

Escribiendo nuestra historia

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro •4

Entrevista.“Conseguimos una de las mejores paritarias del país”

Dialogamos con el secretario General, Roberto “Beto” Pianelli sobre diferentes temas gremiales y políticos que marcan la agenda cotidiana del Sindicato. Luego de varias idas y venidas -quizás en los meses más agitados del año, teñidos por la negociación paritaria y las elecciones del Cuerpo de Delegados, sumado a los centenares de conflictos diarios que se deben resolver-, pudimos dialogar y obtener algunos conceptos políticos interesantes y reflexiones sobre una de sus obsesiones: construir un sindicato democrático y participativo que represente y vele por los intereses de los trabajadores. Un sindicato nuevo, antiburocrático “raro” como le gusta definirlo.

Paritaria Tal vez haya pasado inadvertido

para algunos, pero nuestro Sindica-to logró un aumento de 32% en la paritaria y en un solo pago con las autoridades de la empresa conce-sionaria del subte Metrovías S.A. De esta forma, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) acordó uno de los mejores acuerdos en todo el país si tenemos en cuenta que los princi-pales gremios, tanto privados como estatales, negociaron por debajo de este porcentaje y, otros que lo iguala-ron o incluso superaron este aumento salarial, lo hicieron con aumentos en varias cuotas, escalonadas o bonifica-ciones extras.

“Nosotros pudimos concretar el 32% en un solo pago para cada com-pañero y su familia. Nuestro aumen-to, fruto de la relación de fuerzas que fuimos generando en todos estos años permitió que comience a regir desde el 1° de junio pese a todo lo que se decía desde los medios y algu-

nos sectores. De esta forma, podemos comunicar orgullosos que el convenio establece además otorgar una suma no remunerativa que irá de 7 a 12 mil pesos como compensación por la ausencia de acuerdo paritario desde marzo. Yo creo que nuestros compa-ñeros han valorado este importante incremento salarial”, consideró Pia-nelli.

Unidad Uno de los temas conceptuales que

Pianelli remarcó en varios pasajes de la charla es el aspecto central que jue-ga en estos momentos la unidad del Secretariado Ejecutivo junto con el Cuerpo de Delegados elegido recien-temente. Para el secretario general del subte es fundamental que el co-lectivo pueda resolver sus disidencias políticas y humanas mediante estra-tegias comunes con el fin de obtener mejoras sustantivas para el conjunto de los trabajadores.

“Los trabajadores necesitamos de la unidad, necesitamos organizacio-

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 5

nes sindicales fuertes y coherentes y organizarnos para actuar en común y, si en determinado momento, algún sector tiene que actuar primero y otro resguardarlo atrás, hay que hacerlo, actuar en bloque. Debemos fortalecer la unidad en esta etapa”, reflexionó Pianelli sobre algunos de los métodos gremiales utilizados en el pasado por el Cuerpo de Delegados y hoy como Sindicato a punto de obtener la per-sonería.

En este sentido, añadió que “todos estos años peleamos contra el indivi-dualismo. Desde el surgimiento del Cuerpo de Delegados recuerdo que la pelea era enfrentar las desigualdades entre los diferentes sectores y poder actuar todos juntos. Y si no se podía o no se puede en conjunto, es prefe-rible no actuar, pero creemos que no hay que cortarse solo”, definió.

Individualismo“Esta conducción colectiva que

venimos construyendo desde hace muchos años tiene como sustento la búsqueda de un objetivo político basado en la unidad de acciones en común, colectivas, con las decisiones tomadas en común en pos de las me-joras gremiales, políticas y culturales

de nuestros compañeros. Tenemos en este particular momento, el desafío de lograr la cohesión en contra de la lógica de que cada uno hace lo que quiere. Tratamos de romper con este vicio indivudualista que nos lleva tar-de o temprano a la derrota frente a la patronal y los enemigos de los traba-jadores”, analiza.

“Este individualismo, que tiene como reflejo primitivo el ‘sálvese quien pueda’, a veces genera situa-ciones límites de que 4 o 5 hagan y deshagan lo que se les ocurra sin que los demás participen”, analizó el titu-lar de la AGTSyP y agregó que: “Eso es peligroso. Sería criminal poner en riesgo todo lo obtenido a partir de actitudes individuales de algunos sectores”.

Desafíos “Estamos con la posibilidad de ob-

tener la personería gremial, porque la Justicia va a desestimar el recur-so presentado por la UTA –ya lo hizo el viernes 17 de julio-, para evitar el avance de la compulsa gremial en el Subte. Estamos muy cerca de escribir una de las páginas más trascendentes de la historia sindical argentina”.

“A nivel gremial tenemos hoy una

catarata de ascensos nunca vista en la historia del Subte, ni siquiera en el momento de la victoria de las 6 horas. No podemos darnos el lujo de tener actitudes divisionistas que pon-gan en riesgo todos estos triunfos y mejoras para los trabajadores repre-sentados”, comparó.

“Estamos ante un momento his-tórico, clave para la historia del sin-dicalismo argentino y en particular para la historia de los trabajadores del Subterráneo. La personería gre-mial es posible y, si se concreta, nos dará la razón una vez más a este grupo de trabajadores que pidieron e hicieron lo imposible: arrebatarle la conducción de los trabajadores a la UTA. Nada más y nada menos que ese objetivo trazado en aquel mo-mento, hoy es factible. En el ínterin hemos recibido miles de opiniones y críticas. Desde que éramos aventure-ros o poco inteligentes, o que era me-jor pelear desde adentro que armar un nuevo sindicato… y otras críticas menos interesantes. Hoy todo es po-sible, algunas cosas dependen de no-sotros, otras no, pero contamos con la fuerza de la historia que hace más de 20 años está de nuestro lado”, ar-gumentó.

Elección del nuevo Cuerpo de Delegados

Poner el Cuerpo

A fines de mayo se realizó la elección del Cuerpo de Delegados en todas las líneas del Subterrá-neo y Premetro, de la cual participaron casi 2000 compañeros, votando a sus nuevos representantes de cada sector o ratificando a otros. Para nuestro sindicato esta elección es muy importante, clave, porque significa mantener la correa de transmisión entre los trabajadores de base a través de sus representantes y el Secretariado Ejecutivo.

En este sentido, fuimos a consultar al Subsecretario de encuadramiento, Juan Manuel Otero, res-pecto del valor estratégico de esta elección para el Sindicato.

“En primer lugar, quiero darles la bienvenida y un saludo grande a todos los delegados que aca-ban de ser elegidos por sus compañeros en los distintos sectores del subte. Queremos acompañar a los que son nuevos en esto. Además de saludarlos, queremos decirles que cuentan con todo el apoyo del Secretariado Ejecutivo en todo lo que les haga falta. Esperemos tener una experiencia entre to-dos, y no aflojar que falta mucho para seguir mejorando nuestro sindicato”.

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro •6

Del subsuelo a la superficie: un balance tras 8 años de gestión del PRO. Un análisis especial para nuestro boletín a cargo de los compañeros de la organización La Scalabrini Ortíz donde repasan los puntos más débiles de la gestión macrista, el transporte en la Ciudad de Buenos Aires y la falta de inversión en el Subte.

En el jazz se conocen como están-dar a los temas que revisten cierta no-toriedad entre los músicos y que han sido objeto de numerosas versiones e improvisaciones. Aquella promesa de campaña del año 2007, construir 10 kilómetros de subte por año, ya se ha convertido en todo un estándar de las críticas a la gestión macrista, un paso de obligado en cada nota de opinión habida y por haber sobre transporte en la Ciudad de Buenos Aires. Sin em-bargo, tras cumplirse ocho años desde la llegada de Mauricio Macri al frente de la Jefatura de Gobierno, más que centrar la atención en sus promesas incumplidas se deben analizar los pro-blemas que deja junto a su mandato.

Desde el vamos la red no ha suma-do 80 kilómetros a su extensión, ni siquiera 10, apenas poco más de 6 ki-lómetros, lo cual incluye tanto tramos de explotación comercial como tramos afectados a tareas logísticas y opera-tivas. Al respecto el macrismo elabo-ró una respuesta, una suerte de giro

conceptual, “para expandir primero se debe mejorar lo que está”. Este principio dio origen a la “Alterniva 0”, proyecto ideado por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) para optimizar el uso de la infraestructura disponible del servicio: refacción de estaciones, mejora de instalaciones eléctricas, au-mento de la flota afectada al servicio, ensanchamiento de los corredores de trasbordo entre una línea y otra, incor-poración de material rodante con aire acondicionado, entre otros. Pero en la práctica, esta medida significó un cambio de prioridades, la migración del foco de atención del subsuelo a la superficie, del subte al Metrobús.

El Pro defendió su posición alegan-do que el Metrobús presenta menores costos de inversión que el subte. Lo que no aclara es que, a su vez, sus costos de operación son nulos ya que los operadores son privados y reci-ben subsidios por parte del Gobierno Nacional, de quien depende el servi-cio. En cambio, desde que la Ciudad asumió el control del subte, en el año 2012, buscó implementar una política de autosuficiencia que reduzca la cuo-ta de subsidio por persona transporta-da. Ello redundó en subas periódicas de la tarifa del servicio que generaron la expulsión de un 25% de los pasa-jeros transportados anualmente. Esta baja de usuarios repercutió sobre la tarifa técnica, que resulta de la divi-sión de los costos de operación sobre el total de pasajeros.

En pocos años el subte se tornó más costoso y menos eficiente para la Ciudad. La “Alternativa 0” terminó encubriendo una batería de malas de-

cisiones asumidas por SBASE, entre las que se destacan la compra de ma-terial rodante de segunda y el cambio del sistema de alimentación eléctrica de la línea B, pasando del tercer riel a la implementación de una catenaria rígida, caso inédito en la historia fe-rroviaria donde una línea sea adapta a su material rodante y no a la inversa.

Es cierto que el Metrobús ha cola-borado en el ordenamiento del trán-sito de superficie, pero bajo ningún punto representa una mejor solución que el subterráneo para los problemas de movilidad diario que presenta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Peor aún, la falta de coordinación en la política de transporte, así como el deficiente estado de la red, traerá apa-rejado problemas para los futuros pro-yectos de desarrollo del servicio que deseen encararse. A fin de cuentas, no debe olvidarse que estas medidas han ido acompañadas con un crecimiento exponencial de la deuda en dólares de la Ciudad. Financiar la inversión no es una mala iniciativa, pero hipotecar el futuro de los porteños a cambio de medidas cosméticas resulta perjudicial para el conjunto. Ni del subsuelo a la superficie, ni de la superficie al sub-suelo, es hora de un proyecto integra-do de transporte que escape a slogans publicitarios, como el reciente “sub-trenmetrocleta”, y piense un plan de extensión en función del resto de los medios de transporte que circulan por la Ciudad y la Región Metropolitana de Buenos Aires. Ante los nuevos de-safíos no resta más que estudiar nue-vas alternativas.

De falsas promesas macristas a la Subtrenmetrocleta

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 7

Marca ConstituciónEl Taller Constitucion es uno

de los escenarios de la lucha de la AGTSyP. Fue testigo de varias peleas contra la patota de la Unión Tran-viaria Automotor UTA y la Policía, ambas enviadas por la patronal. No-ches en vela, corridas, resistencia y secuelas psicológicas que recuerdan algunos de sus trabajadores quienes relataron historias y cómo vivieron los momentos más críticos a Prensa del Subte.

Detrás del hormiguero de la es-tación Constitución hay un camino laberíntico que nos lleva al Taller homónimo. Coches estacionados en las vías que aguardan reparación. Los trabajadores en sus quehaceres. Muchos de ellos con historias para contar, como los relatos de peleas contra la patota de la UTA, cómo era el lugar antes de la privatización y su visión del futuro de nuestro Sindica-to y los desafíos pendientes.

Santo Gangi conoce el taller como si fuera el patio de su casa. Hace 33 años que trabaja ahí. Al entrar, las condiciones de trabajo no eran las ideales: “Se hacían los laburos mal, no habían elementos, herramientas, maquinarias. Las herramientas eran

caseras”. “Todo eso mejoró con la privatización, pero también fue im-puesta la jornada de ocho horas. An-tes trabajábamos seis y luego siete. Y si no te gustaba, te tenías que ir”, contó Santo con una clara analogía al triste slogan menemista ‘ramal que para, ramal que cierra’.

Pablo López es un hijo de Las Ho-ras Ganadas. Entró en el año 2003. Y cuando se enteró que el sindicato en el Subte era la UTA se desilusionó de entrada. “Mi viejo fue colective-ro 25 años y lo echaron gracias a la UTA. Fue a pedir una ayuda porque estaba enfermo y el gremio llamó a la empresa para pedir que lo echa-ran porque había reclamado y no lo iban a defender. Venía odiándolos por mi viejo enfermo, que lloraba porque lo dejaron sin trabajo”, recor-daba Pablo. Pero una vez que ingresó en el Taller encontró otra realidad: “Los delegados en el Taller en ese momento eran Segovia y Fontes. Y si bien estaban dentro de la UTA, se manejaban de otra forma”.

Uno de los talleres más castigados fue el de Constitución. “En una épo-ca estaban en contra la UTA, la CGT, el gobierno, la empresa. Éramos no-sotros contra todos esos monstruos,

y se sentía la presión del otro lado porque nos venían a patotear, a ca-garnos a trompadas, a echarnos del trabajo”, relató Pablo. Santo recordó que “hubo un momento donde la gente dormía en los trenes, después venían y te desalojaban pero no te podían echar. Fue dura la mano. Co-rridas, mal dormidos…”. Incluso se acordaron del momento en el que un guardia los seguía hasta el baño.

La labor del Cuerpo de Delega-dos, luego AGTSyP, fue clave para cambiar la situación. La piedra basal fue la recuperación de las seis horas. Pablo recordó el aumento del 53% en 2005, cuando las bases rechaza-ron el aumento firmado por el en-tonces secretario general de la UTA Juan Manuel Palacios. Pero tantas peleas dejaron secuelas. Santo an-duvo con problemas de salud, Pablo tenía problemas psicológicos y fobia al Subte que afortunadamente pudo superar.

Tanto Pablo como Santo creen que se debe tener la personería gre-mial para terminar de una vez con la UTA. “Yo quiero que el sindicato lo tome como bandera de lucha”, pidió López. Tarde o temprano el fantasma colectivero se alejará del Subte.

Al fondo de las vías…

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro •8

La marcha a Tribunales y a la Cámara Nacional de Apelaciones del Ministerio de Trabajo quedará en la historia de la organización. Ese día, los más de 500 aflidiados de la AGTSyP reclamaron que la Justicia se expidiera en la causa vinculada a la personería gremial del Sindicato. “El último trámite burocrático” para despedir por siempre a la burocracia de la UTA. El grito “Chau UTA, Chau UTA…” ya resuena en los túneles.

Ese día los trabajadores emban-derados, bombos y platillos, acom-pañaron a Roberto Pianelli, Secreta-rio General de la AGTSyP y a Néstor Segovia, Secretario Adjunto, quienes entregaron un petitorio con más de 1.400 firmas al juez Miguel Angel Pi-rolo, que se comprometió a darle “un

pronto tratamiento y resolución al ex-pediente”.

Cabe recordar que nuestra Asocia-ción cuenta con la Personería Jurídica desde 2010, y que a mediados de 2013 iniciamos los trámites para obtener la Personería Gremial que nos permitirá discutir y firmar los Convenios Colec-tivos de Trabajo. Pero se demora este proceso debido a las permanentes ape-laciones administrativas y judiciales presentadas por la UTA, con el fin de entorpecer el otorgamiento de la per-sonería a la AGTSyP que, claro está, cuenta con la amplia mayoría de afilia-dos en el Subte y el Premetro.

Sobre la movilización y la poste-rior reunión con los jueces, Pianelli se mostró muy optimista. “Hace años que peleamos por constituir y conse-guir la verdadera libertad y democra-cia sindical”, expresó y visiblemente emocionado añadió: “Sólo nos queda un paso. La patota de la UTA podrá querer poner todas las trabas, pero no frenará lo que es inevitable, que es el reconocimiento gremial de nuestro sindicato. Estamos haciendo historia, compañeros”.

Por su parte, el Secretario adjunto, Néstor Segovia expresó: “Estamos muy

felices. Nuestros compañeros respon-den en la calle y en la acción. Hoy nos dijeron que van a tratar de darle solu-ción al expediente, que nosotros no te-nemos dudas de que va a ser favorable para volver al Ministerio de Trabajo, terminar con esta compulsa y demos-trar que somos el verdadero sindicato representativo de los trabajadores del subte”.

El Secretario Gremial, Néstor Et-cheto, opinó que tarde o temprano se realizará la audiencia de cotejo y ahí se dirimirá quién representa a todos los trabajadores del Subte y Premetro. “La AGTSyP espera desde hace mucho tiempo la audiencia de cotejo, donde se contará qué gremio tiene más afi-liados, luego de años y años de pelear contra la patota que continuamente amedrenta a nuestros compañeros y compañeras”, evaluó Etcheto.

Luego de las palabras brindadas por los principales dirigentes y abogados, los trabajadores guardaron las bande-ras y se fueron desconcentrando con la certeza de que acababan de dar un paso firme en esta compulsa. Sus ros-tros denotaban la tranquilidad de que, más temprano que tarde, la Justicia es-tará de su lado.

Crónica de una victoria anunciada

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 9

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro •10

Entender la Etapa

Repasando algunas de las conquistas de los trabajadores del Subte, es posible construir una idea aproximada de la situación en la que estamos hoy los trabajadores.

Para quienes ya tenemos 20 años o más construyendo este sueño des-de los túneles, a veces nos cuesta en-tender cómo llegamos a esta realidad habiendo partido desde una situación tan débil, tan atrás. Tal vez por eso valoramos mucho lo conseguido, al tiempo que sabemos que éstas con-diciones que conseguimos con tanto esfuerzo y tanta lucha, nunca se pue-den considerar intocables, o que no puedan volver atrás.

Acabamos de cerrar la paritaria, en lo económico, esta negociación que nos deja con el 32% de aumento de una vez, en el tope de los acuerdos económicos de este año. Al tiempo que aún estamos discutiendo las con-diciones de trabajo que mejorarán

sustancialmente la vida de nuestros compañeros.

Las necesidades operativas y la pre-sión del Sindicato por cubrir los pues-tos de trabajo, permitieron y permiten que centenares de compañeros progre-sen económicamente de forma notable.

Hace tiempo que advertimos des-de la AGTSyP acerca de los planes de SBASE por reconvertir estructu-ralmente al Subte. Tenemos el desa-fío de analizar entre todos la políti-ca correcta para pararnos frente a esta nueva situación. Ser capaces de analizar lo que nos convenga de esa batería de cambios que intentan es-tablecer, desechar y enfrentar lo que quieran imponer, siempre velando por nuestros intereses y, tratando de que no perjudiquen nuestras condi-ciones laborales.

Para esto, es imprescindible movi-lizar al conjunto de los compañeros en un terreno que está relegado hoy, producto de la conflictividad perma-nente. Quiero decir, movilizar al con-junto en el plano del pensamiento, de la elaboración individual y colectiva.

Es imprescindible que los Cuerpos de Delegados de las diferentes líneas jueguen el rol para el cual son indis-pensables. Organizar a la militancia,

el activismo y a todos los compañeros incorporándolos a la maravillosa ta-rea de pensar las mejores decisiones ante cada desafío que nos presente la Lucha de Clases.

Para ello, lo primero a resolver, es la comprensión de la etapa política que condicionará, en un sentido u otro, nuestras posibilidades de mo-vernos con mayor o menor grado de acierto.

Compañeros, es fundamental que todos se involucren en esta tarea. Logrando esto, estaremos más cer-ca de acertar en las decisiones que tomemos de conjunto, sin perder de vista que jugaremos este partido, ro-deados de toda la mugre que hace lo imposible por evitar que obtengamos la personería gremial y no dudarán un segundo en intentar hacernos enfrentar y dudar de los pasos que debamos dar. El enemigo también juega, y los más veteranos tienen las huellas en su vida y en su cuerpo de cómo juega.

Unidad, conciencia, razonamiento e inteligencia para superar esta etapa que una vez más nos pone a prueba.

Por Néstor Etcheto, Secretario Gremial de AGTSyP.

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 11

El viejo truco de los beneficios

Por primera vez en la historia, la secretaría de Acción social obsequió a los padres afiliados al Sindicato un pre-sente con motivo del Día del Padre. Se entregó un kit para jugar al truco que contiene un mazo de cartas españolas y un pintoresco anotador de puntos de madera con la ins-cripción de la AGTSyP. Se repartieron casi 900 truqueras.

Cabe recordar que los beneficiados fueron los afiliados que aportaron a Acción Social los datos de su grupo fami-liar. Si no lo hiciste aún, descarga de la web del Sindica-to del subte o pedile a tu delegado/a la planilla Base de Datos y completala para acceder a los otros regalos que entrega Acción Social. Con estos datos entregados podrán acceder a los regalos como el Edukit en marzo; las bolsi-tas de golosinas para el Día del Niño en agosto; el ajuar para el Día de la Madre en octubre. ¡No te quedes sin regalo y anotate!

Acción social

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro •12

“No dejar la Salud en el trabajo”La AGTSyP participó de la 12va. Semana Argentina de la Salud y Seguridad en el Trabajo que se llevó a cabo entre el 6 y 8 de mayo en Tecnópolis. El sindicato tuvo su propio stand junto a otros sindicatos nucleados en la Central de Trabajadores Argentinos (CTA) y realizó actividades propias.

Como el año pasado, miles de perso-nas recorrieron la exposición organiza-da por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo, donde empresas, sindica-tos y demás organizaciones mostraban cómo trabajaban en materia de la se-guridad en el trabajo. La AGTSyP, junto con la CTA y otros gremios que la nu-clean, estuvo presente en esta impor-tante muestra, siguiendo el principio de velar por la salud laboral.

En la inauguración del evento es-tuvieron el ministro de Trabajo, Car-

los Tomada; el ministro de Salud, Daniel Gollan; el superintendente de Riesgos del Trabajo, Juan González Gaviola; y por la CTA estuvo Pedro Wasiejko, junto con un grupo de di-rigentes de otros sindicatos. El titular de la cartera laboral hizo un balance de los últimos 12 años en esta ma-teria y sostuvo que “se ha derrotado la idea que existía a priori de que los accidentes de trabajo no podían evi-tarse”. González Gaviola destacó una baja del 28% en los índices de morta-lidad y un 22% en los accidentes de trabajo.

La CTA tuvo su presentación ese mismo día. El secretario general de AGTSyP, Roberto Beto Pianelli, estu-vo presente. Durante su discurso pi-dió valorar lo logrado en el pasado para buscar nuevas victorias, recordó que el problema de la hipoacusia sir-vió para saber que “no se va a dejar la salud al trabajo”. “Es hora de acabar con las ARTs, negocio heredado de los 90 junto a las AFJP”, exigió Pianelli.

Además de contar con stand pro-pio, nuestro sindicato organizó una charla el jueves 6. Estuvieron el se-cretario de Salud Laboral, Francisco

Pancho Ledesma, y el Doctor Ariel Rossi. Pancho destacó que este even-to sirve para “crecer institucional-mente, pero también para compartir experiencias”. A su vez, dijo que las paritarias no son solo cuestiones sa-lariales, sino ámbitos para discutir las condiciones laborales. Y finalizó con una denuncia a Metrovías por abandonar a sus trabajadores cuando ocurren accidentes en el Subte. Por su parte, el Doctor Rossi explicó con ejemplos históricos los beneficios en la salud de la reducción del trabajo, también los efectos de la privación del sueño y sus consecuencias.

CURSOS DE PREVENCIÓNLa Secretaría de Salud Laboral de

AGTSyP y la Superintendencia de Riesgos de Trabajo realizan a cabo cursos para la detección de factores de riesgo para poder evitar a tiempo enfermedades y accidentes de traba-jo. Estos son jueves por medio en el sindicato de 11 a 14 horas.

Para más información acercarse al sindicato de 10 a 17 horas, o llamar al 4308-3314. Los convocamos y es-peramos a todos los compañeros y compañeras.

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 13

Que sea Ley

En el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la nación, se llevó a cabo una jornada sobre los avances en jurisprudencia y proyecto de ley sobre violencia laboral a cargo de Patricia Saenz, coordinadora de la oficina de Asesoramiento sobre Violencia Laboral de la cartera que conduce Carlos Tomada.

Claudio Virgili, asesor del Ministro de Trabajo, Carlos Tomada, habló sobre los avances en materia de jurispru-dencia y de los fallos. Por su parte, el diputado nacional, Héctor Recalde, realizó una exposición del proyecto de ley presentado sobre violencia laboral. De esta actividad parti-ciparon organizaciones sindicales, centrales obreras, cáma-ras empresariales y los representantes de la sub secretaría de Violencia Laboral de nuestro sindicato.

Luego de las disertaciones de los especialistas en esta materia, se llegaron a las siguientes conclusiones:

“Reconquistar la democracia real y el respeto diario por los Derechos Humanos. Es una tarea que puede demandarnos muchos años pero frente a la cual no hay que dar tregua”.

“La consolidación de un sistema democrático se logra también practicando relaciones democráticas basadas en el respeto de todos los individuos, en la vida cotidiana y, par-ticularmente en el ámbito laboral donde transcurren gran parte de las horas y los días de nuestras vidas”.

En este sentido, desde nuestra organización sindical tra-bajamos en sintonía con estos parámetros, constituyendo un avance concreto en el compromiso que asumimos hace tiempo de procurar visualizar lo invisible y, promover am-bientes de trabajo sin violencia.

“Por un trabajo digno sin violencia laboral“.

Sección:Preguntas frecuentes

Nueva sección donde abordaremos los temas trascen-dentes y cotidianos de los trabajadores del Subte. En este primer destacado nos ocuparemos sobre un tema recu-rrente todos los meses del año y motivo de consulta per-manente. Los dos temas más consultados son: ¿Cuándo cobramos el sueldo? ¿Y el aguinaldo?

SUELDOS:Según establece el contrato firmado entre la empresa

Metrovías y Sbase, Metrovías tiene que abonar los sueldos de sus empleados el segundo día hábil de cada mes. AGUINALDO:

Este año entró en vigencia una Ley nacional que esta-blece plazos al empleador para el pago del aguinaldo de la siguiente forma:

*Medio aguinaldo junio: fecha máxima de pago el 30/6.*Medio aguinaldo diciembre: fecha máxima de pago el

18/12.

Violencia laboral

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro •14

La AGTSyP se hizo presente en esta multudinaria marcha que reunió 200.000 personas en la Plaza de los Dos Congresos para manifestarse contra la violencia de género.

Una histórica jornada ocurrió el 3 de junio en la Plaza de los Dos Congresos, donde alrededor de 200 mil personas fueron a manifestarse contra la violencia de género bajo la consigna #NiUnaMenos. Actores po-líticos, diversas organizaciones so-ciales, gremiales y público en gene-ral se hicieron presente. La AGTSyP también marchó.

El acto fue a las 17:30, donde se le-yeron adhesiones, se pasó un video y se procedió a leer un documento, que fue elaborado por las organizadoras del acto, leído por los actores Juan Minujin y Érica Rivas y la dibujante Maitena. Después de eso llamaron a

desconcentrar, a pesar de que mucha gente se acercaba a la plaza desde dis-tintos puntos.

Esta convocatoria se replicó en 80 ciudades del país, y otras localidades alrededor del mundo. Tal fue así que salió en la tapa del USA Today, el diario con mayor tirada en Estados Unidos.

En 2008 mataron una mujer cada 40 horas, en 2014, cada 30. En estos años, los femicidios dejaron cerca de 1500 niñas y niños huérfanos y algu-nos de ellos están obligados a convi-vir con los asesinos. El problema es de todos y todas.

En el programa Dos Horas Me-nos de Subteradio entrevistaron a

Marcela Ojeda, periodista de Radio Continental y una de las organiza-doras de la marcha. “Hemos insta-lado en la sociedad el concepto de “basta de violencia” hacia las mu-jeres, hacia nuestras niñas, hacia nuestras adolescentes, hacia nues-tras adultas. Ese grito “ni una me-nos” se ha sentido en cada rincón de la Argentina”, contó Ojeda.

Por otra parte, Karina Nicoletta, secretaria de Género de AGTSyP, también habló con Dos Horas Me-nos sobre la adhesión del sindicato a la marcha: “Hay una situación de bastante gravedad en nuestro país donde cada 30 horas es víctima de violencia de género por su condi-ción de mujer. Los trabajadores y trabajadoras no estamos exentos de esa realidad. Nos parecía importan-te involucrarnos desde la convoca-toria y asumir un rol activo como sindicato”.

Escuchá las entrevistas a Marce-la Ojeda y Karina Nicoletta en la sección Central de nuestra página: www.metrodelegados.com.ar

#NiUnaMenos

• Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro • 15

Un nuevo espacio para nuestros jubilados

Con la modificación del Estatuto llegó la creación de la Subsecretaría de Previsión Social, dependiente de la Secretaría de Acción Social. Su responsable es Ricardo Velázquez, y contó que este espacio fue creado para dar respuestas a las inquietudes de los compañeros jubilados, así como asistir a los que estén en condiciones de jubilarse. “La idea es reunirlos para que compartan un espacio, darles apoyo y contención para que no se sientan solos”, dijo Ricardo.

La subsecretaría trabaja en la obtención de un pase libre a los jubilados de Metrovías, similar al que tienen los traba-jadores activos. También, en la contratación de un abogado previsional para resolver las dudas legales de estos compa-ñeros o los que se están por jubilar, y en un convenio con un técnico óptico para el armado de lentes (cristales y marcos).

Por otra parte, cuentan con los beneficios de AGTSyP, como la participación en torneos de pesca, en turismo, en el Centro Universitario de Idiomas, y en Formación Pro-fesional.

Los afiliados jubilados pagan una cuota especial de $54 que se actualiza una vez al año, en octubre. Las reuniones de Previsión Social son todos los martes de 13:30 a 16 horas en nuestra sede.

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Publicación realizada por la Secretaría de Prensa • AGTSyP Coordinador: Enrique Rositto.

*Defensa gremial ante cualquier inconveniente laboral.

*Defensa de los intereses colectivos de los trabajadores del Subte y Premetro.

*Delegados para ayudarte en tu sector y el Secretariado Ejecutivo del sindicato a tu disposición.

*Médico legista y abogado para asesorarte en forma gratuita.

*Edukit escolar para hijos de hasta 12 años.

*Regalo del Día de la Madre, Día del Niño, Día del Padre y para fin de año.

*Psicólogo que te atiende por $50 la sesión.

*Subsidio de $2000 por fallecimiento del afiliado o familiares del grupo primario.

*Descuentos en turismo y campings.Y mucho más…

*Ajuar por nacimiento

NUESTROS VALORES

*En nuestra organización

fomentamos la unidad,

la democracia, la solidaridad y

el compromiso

con los demás trabajadores.

*Defendemos el derecho a

recibir un salario digno,

a trabajar la jornada reducida

porque el subterráneo es insa-

lubre y a mejorar nuestras con-

diciones de trabajo y de vida.

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