Boletín N°11 Prensa AGTSyP

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    03-Apr-2016
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  • ao 3 N11

    Realizado por la Secretara de Prensa AGTSyP Agosto de 2014

    El transporte es un derechoSe present la Multisectorial por el Boleto

    Social en la Est. Congreso de Tucumn

    Unidad de lxs trabajadorxs Destacada participacin de la AGTSyP en el 3o encuentro de Metroviarios en Recife (PE-Brasil)

    LA VIDA NO SE NEGOCIALa AGTSyP estuvo presente con un stand en la 11a Semana Argentina de la Salud y Seguridad que se realiz en Tecnpolis del 28 al 30 de abril. As se expresa una vez ms el compromiso de este sindicato con la vida y la seguridad de lxs trabajadorxs.

  • 2Sale un nuevo nmero de la revista del Sindicato del Subte y tenemos mucho para contar. Presentamos un informe del III Encuentro de Metroviarios ocurrido entre el 10 y el 13 de abril pasado en Recife, Brasil. Alli estuvo parte de la Comisin Directiva representando a la AGTSyP.

    El Sindicato del Subte siempre ha manifestado su oposicin a la poltica de encarecimiento del bole-to de subte y la consiguiente expulsin de usuarios. As lo expreso en la Audiencia pblica realizada en el Teatro San Martin por la suba del boleto del Subte, donde nuestro sindicato manifest su rechazo a tra-vs de varias exposiciones. Vinculada directamente con este tema se conform la Multisectorial Por El Boleto Social, que tuvo su primera accin el jueves 29 de abril en la estacin Congreso de Tucumn de la Lnea D.

    La secretara de Salud Laboral estuvo presente con gran suceso en la Semana de la Salud Laboral, que se llev a cabo en Tecnpolis. El secretario adjunto Ns-

    tor Segovia y el secretario de Salud Laboral Francisco Ledesma cuentan sobre esa gran experiencia.

    La situacin social y la conflictividad de los vecinos de los barrios lindantes al Premetro tienen su lugar en la revista, contada a traves del dialogo que tuvieron trabajadores de la lnea y activistas territoriales. Otra lucha importante es la de los petroleros de Las Heras que fueron condenados por un crimen que no come-tieron y por ellos se realiz una jornada de lucha donde activistas del Subte liberaron molinetes en solidaridad.

    Destacamos la actividad de la Secretara de Cultu-ra con hay dos notas: una entrevista con el secretario Jorge Pisani, y otra con la presentacin de Crnicas y Cuentos Subterrneos escrito por Roberto Cartes. Finalmente en este nmero contamos quin fue Ral Scalabrini Ortiz y su aporte al pensamiento nacional.

    Esperamos que disfruten de la lectura de la revista que hacemos los trabajadores del Subte y se informen de las actividades y tareas que realiza que hace nues-tro sindicato.

    Editorial

    Sumario

    Publicacin realizada por la Secretara de Prensa AGTSyP

    [email protected]

    facebook.com/prensadelsubte

    twitter.com/prensadelsubte

    www.metrodelegados.com.ar

    www.sindicatodelsubte.com.ar

    Publicacin realizada por la Secretara de Prensa AGTSyP Coordinador: Enrique Rositto.

    El transporte es un derecho.Multisectorial por el Boleto Social 3

    Fuerte rechazo al proyecto del tarifazo 4/5Est en marcha la unidad de los Trabajadores

    del Metro de Amrica 6Cortala con el Premetro 7

    Semana de la Salud Laboral (por Nstor Segovia-Secretario Adjunto AGTSyP) 8

    11 Semana Argentina de la Salud y Seguridad en el Trabajo en Tecnpolis 9

    BOLSA DE TRABAJOalgunas aclaraciones 10

    30 aos de historia en imgenes 11Entrevista a Jorge Tano Pisani 12

    Scalabrini Ortiz, un hombre que no esta solo 13

    Presentacin del libro Crnicas y Cuentos Subterrneos 14

    Liberar por la Libertad 16

  • 33

    Lo primero que tenemos que decir es que estamos satisfechos con la conformacin de la Multisectorial Por El Boleto Social. El martes 27 de mayo fue un xito la conferencia de prensa, al igual que la actividad en Congreso de Tucumn el jueves 29 tal cual la habamos planificado. Esto es el comienzo de una pelea, que es larga, porque despus de que nosotros empezamos a decir lo que opinamos y lo que queremos conquistar, los alcahuetes de siempre salieron a confrontar.

    Ayer leamos a un conocido periodista diciendo Al final quin quiere que pague el subte?. Y noso-tros le podemos contestar a l: queremos que paguen el subte los que tienen plata, los empresarios, esos personajes que se enriquecieron estos aos. Los pobres no deben pagar el subte. Queremos que-sea accesible a todos. Es lo mismo cuando decimos quin quiere que pague los hospitales?: obviamen-te los que tienen plata, para que todo el mundo se pueda curar. Y lo mismo con la educacin. Esta es una tarea del Estado, en este caso la Ciudad de Buenos Aires que, en vez de financiar como ha hecho durante todos estos aos dndole promociones como las que le dan para tirar la fibra ptica a Clarn por debajo de toda la Ciudad. Tienen que cobrarlas, y con ese dinero cubrir a los estudiantes, a los que no pueden pagar el subte. Nosotros decimos que es un derecho, al igual que la educacin y la salud.

    Este Gobierno de la Ciudad tiene grabado en la cabeza que todo es mercanca. Vamos a confrontar porque es una confrontacin poltica, de mode-los de sociedad, de paradigmas. Y no tenemos nin-gn problema en hacerlo. Ac se han encargado con nosotros los trabajadores del Subte, cada vez que nos sentamos a hablar con ellos, de decirnos a nosotros lo que nos importa son los usuarios. A no-sotros tambin nos preocupan los usuarios y los que todava no pueden serlo, o que han dejado de serlo porque no pueden pagar esta tarifa. Entonces s, a nosotros nos interesa toda la sociedad. Y no tenemos ningn problema en confrontar. No estamos hacien-do esto para que los trabajadores del subte ganemos un porcentaje ms de plata, o para trabajar de otra manera.

    Nosotros nos ponemos a la cabeza para debatir y confrontar ideas que hacen a paradigmas sociales. Queremos una sociedad ms justa, no una desigual. Y

    creemos que el transporte es un derecho para todos, no para un grupo. Por eso compaeros, me parece que sobre esta actividad debemos hacer un balance que fue buena, tenemos que juntarnos de nuevo y ampliar esto. Y a todos los que estn ac presentes, los que hacen la actividad y los de SBASE, del Gobierno de la Ciudad que vinieron a supervisar, les aviso que lo ms probable es que cada vez hayan ms estaciones confrontando esta cuestin. Que se preparen, y si no que tomen ms gente para venir a supervisarnos.

    Nos volveremos a encontrar y seguiremos haciendo cada vez ms actividades. No para hacer simplemente una cuestin simblica. Vamos porque queremos conse-guirlo, y lo lograremos porque va a imponerse la voz de la mayora.

    Asociacin Gremial de Trabajadores del subte y premetro

    Discurso de Beto Pianelli

    El transporte es un derecho.Multisectorial por el Boleto Social

  • Publicacin realizada por la Secretara de Prensa AGTSyP 4

    El viernes 7 de febrero se realiz en el Teatro San Martn la Audiencia pblica establecida por la Ley 6 de la Ciudad, vinculada con el proyecto de la administracin macrista de aumentar la tarifa para el viaje en subte a $4.50

    En el inicio de las exposiciones, el Presidente de SBA-SE, ingeniero Juan Pablo Piccardo, fue el encargado de justificar un nuevo golpe al bolsillo de los usuarios que ya suma ms del 400% en dos aos. Sus argumentos reco-rrieron diversos argumentos como la necesidad de com-prar nuevos trenes, el alto impacto en la tarifa del rubro Mano de obra, con un 59% de la tarifa tcnica y la infla-cin. Luego de exponer sus razones se retir del recinto sin escuchar a quienes hablaron a continuacin.

    Luego fue el turno de legisladores, comuneros, traba-jadores del subte y usuarios. Christian Paletti, delegado del Taller San Jos, seal que aun con los aumentos anteriores, no hay mejoras ni se hace el mantenimiento necesario. Claudio Dellecarbonara, delegado de Trfico de laLnea B, acus al ingeniero Piccardo de mentir e inflar nmeros, a la vez que exigi la apertura de los libros de contabilidad de Metrovas.

    Enrique Rositto, Secretario de Prensa de nuestro gre-mio, repudi el aumento por injustificado y por estar ba-sado en informes preparados por la propia Metrovas, a la vez que exigi que se crearan boletos con fuertes sub-sidios para quienes viajan por razones de trabajo y gratui-tos para todos los niveles de estudiantes y trabajadores de la educacin.

    Fuerte rechazo al proyecto del tarifazo

  • Jos Cruz Campagnoli, legislador por Nuevo Encuentro

    Hay una lgica desde el Gobierno de la Ciudad de li-mitarlo como servicio pblico al no promocionarlo por estas caractersticas y trasladando el costo de funcio-namiento a los usuarios. Falta presencia del estado en el servicio, porque tiene la potestad de vigilar por la seguridad de los ciudadanos y del servicio pblico en s mediante organismos y agencias creados para tal fin.

    Mara Jos Lubertino, legisladora mandato cumplido por el Frente Grande/FPV

    La frmula de el que ms viaja, menos paga es un en-gaa-pichanga porque si uno calcula cunto va a terminar pagando al mes la persona que hace 40 viajes ida y vuelta, ser un descuento del 4%. No el porcentaje que SBASE dijo, adems de que este beneficio solamente puede ser obtenido tres meses al ao donde hay 20 das hbiles.

    Asociacin Gremial de Trabajadores del subte y premetro 5

    Alejandro Bodart, legislador por el MST-Nueva Izquierda

    El aumento es una chantada total. Con el nivel de sub-sidios actuales que da el Estado, con un boleto a $1 la empresa da ganancias. El subterrneo, como la salud y la educacin, son un derecho de la gente. Cumple un rol social y no se puede guiar por el mercado. Macri quiere ir ms rpido de lo que puede porque si no lo paramos va a terminar el subte a $8

  • 6 Publicacin realizada por la Secretara de Prensa AGTSyP

    El III Encuentro de