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CICLO DE DIVULGACIÓNCICLO DE DIVULGACIÓN
Programa Ambiental de Extensión Universitaria (PAEU)
Organizado por Secretaría de Extensión Facultad de Ciencias Exactas Organizado por Secretaría de Extensión Facultad de Ciencias Exactas
CIUDADESCIUDADES
MG ARQ LAURA CRISTINA AON MG ARQ LAURA CRISTINA AON
INVESTIGADOR GII - MOVILIDAD AMBIENTE Y TERRITORIOINSTITUTO DE INVESTIGACIONES Y POLITICAS DEL AMBIENTE CONSTRUIDO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA
PUNTOS DE ANCLAJE
LA CIUDAD COMO CONCEPTO – A
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
LOS PROBLEMAS DE LAS CIUDADES – C
LA CIUDAD COMO CONCEPTO – A
LA CIUDAD EL CAMPO
LA CIUDAD COMO HECHO COLECTIVO
LA CIUDAD COMO OPORTUNIDAD DE ENCUENTRO, DE SOCIALIZACION, DE
INTERCAMBIO DE BIENES, SERVICIOS, IDEAS Y EXPERIENCIAS
LA CIUDAD DIVERSA Y COMPLEJADIVERSA EN IDEAS, EXPERIENCIAS, NIVELES SOCIO
ECONOMICOS, USOS Y ACTIVIDADES, OPORTUNIDADES
LA CIUDAD COMO CONCEPTO – A
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
trazadotrazado
cuadrado cuadrado perfectoperfecto
Eje histórico Eje histórico
las diagonaleslas diagonales
Bosque Y plazas cada 6 cuadrasBosque Y plazas cada 6 cuadras
El diseño de la ciudadEl diseño de la ciudad
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
Edificios y plazasEdificios y plazas
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
Nuestra ciudad crecióNuestra ciudad creció
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
BARRIO céntricoBARRIO céntrico BARRIO periféricoBARRIO periférico
BARRIO denso YBARRIO denso YCOMPACTOCOMPACTO
BARRIO POCO BARRIO POCO DENSODENSO
Y dispersoY disperso
BARRIO Densidad BARRIO Densidad Y ocupación Y ocupación
mediamedia
BARRIO intermedioBARRIO intermedio
LA DISCIPLINA DE LA PLANIFICACION – B
LOS PROBLEMAS DE LAS CIUDADES – C
EL CRECIMIENTO URBANO – A
LA MOVILIDAD – B
EL RIESGO HIDRICO – C
AVANCE DEL SECTOR PRIVADO EN LA CIUDAD
GESTION DEL SUELOGESTION DEL SUELO
Dispositivos de intervención de la esfera pública
en el régimen de propiedad inmobiliaria
para asegurar determinados resultadosterritoriales y sociales.
Ejercicio irrestricto del derecho de propiedad
(tradición civilista)
Ejercicio del derecho de propiedad con máxima
subordinación a objetivos públicos
(Derecho urbanístico)
AMPLIACION DE LAS CAPACIDADES PUBLICAS
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
LA AUSENCIA DE PLANIFICACION
AVANCE DEL SECTOR PRIVADO EN LA CIUDAD
AVANCE DEL SECTOR PRIVADO EN LA CIUDAD
LA AUSENCIA DE PLANIFICACION
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
DENSIFICACIÓNDENSIFICACIÓN en zonas urbanas consolidadas
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
Recuperación de USOS DESACTIVADOS Y EDIFICACIONES RUINOSAS USOS DESACTIVADOS Y EDIFICACIONES RUINOSAS
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
Desarrollo de VACÍOS INTERSTICIALES VACÍOS INTERSTICIALES en áreas de fuerte crecimiento
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
Movilización de INMUEBLES VACANTES INMUEBLES VACANTES y o LOTEO SEMIVACANTE LOTEO SEMIVACANTE
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
Movilización del suelo en LOTES URBANOS BALDÍOSLOTES URBANOS BALDÍOS
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LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
Desarrollo de urbanización con DIVERSIDAD SOCIO ECONÓMICA DIVERSIDAD SOCIO ECONÓMICA
Plan Federal
Barrio cerrado
LOS PROBLEMAS DEL CRECIMIENTO
EXPANSIÓN URBANA sin redes de servicios,centralidad ni transporte.sin redes de servicios,centralidad ni transporte.
CONDICIONES MATERIALES DE VIDA
LA CALIDAD DEL HÁBITAT ..
PROBLEMAS DE SANEAMIENTO AGUA POTABLE y CLOACAS POR RED
GAS Y ENERGIA ELECTRICAENERGIA ELECTRICA
COMUNICACIONESCOMUNICACIONES1.4.1.4.
INFRAESTRUCTURAS DE CIRCULACION, TRANSPORTES Y RESIDUOSRESIDUOS
GAS Y ENERGIA ELECTRICAENERGIA ELECTRICA
LOS PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD URBANA
EL CRECIMIENTO URBANO DISCONTINUO Y HETEROGENEO
LOS PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD URBANA
CONGESTIONAMIENTO DE ACCESOS a CONGESTIONAMIENTO DE ACCESOS a periférica residencial
LOS PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD URBANA
CONGESTIONAMIENTO DE AUTOS CONGESTIONAMIENTO DE AUTOS en áreas centrales urbanas
LOS PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD URBANA
LA FALTA DE INFRAESTRUCTURASFALTA DE INFRAESTRUCTURAS PARA MODOS EFICIENTES
LOS PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD URBANA
LA CONTAMINACION GLOBALLA CONTAMINACION GLOBAL DEL TRANSPORTE PRIVADO DEL TRANSPORTE PRIVADO
MOVILIDAD URBANA
LOS COMPORTAMIENTOS URBANOS DE MOVILIDAD
RIESGO HIDRICO EN CIUDADES
RIESGO HIDRICO EN CIUDADES
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RIESGO HIDRICO EN CIUDADES
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LA CIUDAD COMO CONCEPTO – A
“El derecho a la ciudad plantea tres ejes fundamentales,- el ejercicio pleno de la ciudadanía y los derechos humanos- la gestión democrática de la ciudad y- la función social de la propiedad y de la ciudad”.Carta Mundial por el Derecho a la Ciudad.Foro Social de las Américas – Quito, 2004.
“El derecho a la ciudad no es simplemente el derecho a loque ya está en la ciudad, sino el derecho a transformar a laciudad -capitalista- en algo radicalmente distinto”, queresponda a las grandes inequidades existentes.
D. Harvey. Foro Social Mundial – Brasil, 2009.
LA CIUDAD COMO CONCEPTO – A
El Derecho a un Hábitat Digno
Implica “el acceso universal a la tierra y la vivienda junto alas infraestructuras básicas y los equipamientos sociales,los servicios y los espacios de trabajo y producción en unmarco de respeto de los rasgos culturales y simbólicos de lacomunidad y de la preservación del ambiente, según lasparticularidades del medio urbano y del rural”.
Consenso Nacional por un Hábitat DignoHabitar Argentina - Iniciativa multisectorial por el derecho ala Tierra, la Vivienda y el Hábitat
FIN
Muchas Gracias