Revista T21 Enero 2016

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Contenido

PG.42La ruta del dineroPOR RAFAEL LPEZ

PG.40De puerta a puertaPOR SERGIO RUIZ

PG.

41Al vueloPOR JUAN ANTONIO JOS

ANALISTAS

PG.38BitcoraPOR OSIEL CRUZ

PG.

EN PORTADA

Los 100 personajes

ms influyentes

PG.30Personajes al servicio deltransporte y la logstica

16

PG.34Negociadores natos

PG.68Torre de control, A380 solicita permiso paraaterrizar

PG.61Puertos, no tan verdes


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niciamos un nuevo ao y con l

las esperanzas de que todos los

pendientes de 2015 vean eneste ciclo su conclusin o avan-

ce. En el terreno del transporte

y la logstica, es evidente que

existen pendientes que se vienen arrastrando

y que, para los sectores involucrados, cabe la

expectativa de verlos resueltos.

Se trata de normatividades que no se

han aplicado, reglamentos que se encuen-

tran pendientes de actualizar, leyes que no

se han podido consensuar; pero tambin de

obras inconclusas, inversiones que se man-

tienen en el letargo, proyectos pendientes

de autorizacin o decisiones que han sido

postergadas.

Todo lo anterior est vinculado, o en

mayor medida, cae en la esfera de responsa-

bilidad o es determinacin de las oficinas de

los funcionarios que se presentan en esta 9

edicin de los personajes influyentes del

transporte y la logstica, en donde adems de

presentar ciertos avances alcanzados en2015, se plantean algunos de los retos para

este ciclo que inicia.

Presentamos el listado actualizado de

los 100 personajes, en donde se refleja al

sector empresarial vinculado con el transpor-

te y la logstica. Ellos dirigen o son propieta-

rios de las compaas que en el mercado son

referencia o tienen una incidencia sustancial

en la forma de realizar estas actividades.De hecho, este grupo de empresas

son clave en dotar de competitividad al pas

a travs de una mayor eficiencia en sus ope-

raciones, pero tambin por la vinculacin que

tienen con las autoridades y con las otras

empresas que participan en su sector.

En esto ltimo, presentamos adems

a los que son denominados los cabilderos

del sector, los cuales llevan la voz de sus

representados ante las autoridades, pero

tambin ante organismos pares con los cua-

les pueden lograr sinergia en favor de sus

derechos o de encontrar un mejor escenario

para realizar sus actividades.

As, iniciamos este 2016 con la expec-

tativa de que la industria pueda contribuir al

crecimiento del pas a travs de su eficiencia.

Para ello, ser sustancial que desde la esfera

pblica sean conscientes de la responsabili-

dad y el peso especfico que tiene la actividad.

En cada edicin de T21 estaremos dandocuenta si es que se asume este compromiso.

Por ahora, slo queremos desearles lo

mejor en este ao que comienza y, por

supuesto, agradecerles su preferencia, la

cual nos permiten consolidarnos como el

medio lder en el sector.

Esperanzasrenovadas

I

Director GeneralOsiel I. Cruz Pacheco

Gerente GeneralVctor Manuel ngel Martnez

Gerente de AdministracinNorma A. Galindo Jurez

Subdirector EditorialDidier Ramrez Torres

Consejo Editorial

ngel Gonzlez Rul, ConsultorEnrique Mignon, OmnitracsEnrique Vzquez, Recurso ConfiableErik Markeset, Tsol CoEutimio Fernndez Egurrola, JumexFernardo Ramos Casas, BorderlessIker de Luisa,AMFJos Antonio Medina Blanc, WTC ConfianzaLeonardo Gmez,ANTPLeslie Hulse, MMREITManuel Armendriz Etchegaray, EstafetaManuel Del Moral, ConsultorRal Monroy, TMSRicardo Kumar Dadoo, Logistics Dadoo

FirmasSergio Ruiz Olmedo, Gastn Cedillo,Juan Antonio Jos, Rafael Lpez, Enrique Mignon

Redaccin

Luis Alberto Zanela Villegas,Enrique Duarte Rionda,Irais Alejandra Garca Morales,

Alejandro Martnez

DiseoJorge Humberto de la Rosa SalazarBenito Surez LozaLizette Yarid Anzar Hernndez

Community ManagerLen Eduardo Molina Lara

PublicidadSonia Girn Salas,Irma Catalina Hernndez Lpez,Roco Llamas Solorio,Lourdes Felisa Hernndez Garca,Jess Rubn Fragoso Serralde

AdministracinClaudia Ramos Snchez, Araceli NietoHernndez, Socorro Mondragn Hernndez

InformticaAender Vargas Garca

LogsticaLizbeth Mndez CernJess Romero Contreras

Pgina web:www.t21.com.mx

Circulacin certificada porLloyd International, S. de R.L. de C.V.

T21, Revista mensual, Enero 2016. Editor Responsable: OsielIsaas Cruz Pacheco. Registrada con el nmero de Certificado deReserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor:04-2013-040913314200-102. Nmero de Certificado de lici-tud de Ttulo: N 13495. Nmero de Certificado de licitud deContenido: N11068. Nmero de ISSN: 1870-5669 Domiciliode la Publicacin: Luz Savion N 1707 Col. Narvarte, C.P.03020, Benito Jurez, Mxico D.F., Tels. (55)5682 3989,2455 3775 y 55369960 e-mail: [email protected],Fecha de impresin Diciembre de 2015

TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproduc-cin parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los art-culos firmados son responsabilidad absoluta de los autores y noreflejan la posicin de los editores. Tiraje. 10,000 ejemplares

Opinin

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T21 Enero 2016 I 3


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XV ExpoRail Mxico 2016Mundo Imperial Acapulco

Diamante, Guerrero

http://exporail.mx/

Febrero

10-1

2

Expo Foro 2016Expo Bancomer Santa Fe,

Mxico, DF.

http://www.expoforo.org.mx/

Marzo

2-4

Aero Expo 201613 Exposicin y Convencin

Internacional de Aviacinhttp://www.aeroexpo.com.mx/

Marzo

1

6-1

8

Fe de erratasEn nuestra edicin 196 correspondiente adiciembre 2015, tuvimos algunos descuidos,

por los cuales ofrecemos una disculpa a los

lectores y a las empresas involucradas:

En la pgina 7 en el ttulo de la nota

"Michelin se pone el oberol", deba decir:

"Michelin se pone el overol".

En la pgina 17, en el reportaje intitulado:

"GTM, trayectoria avalada por su gente",

dentro de la numeralia destacamos la cifra

"30 mpd", cuando debi decir: "30 mdp", en

relacin a millones de pesos.

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HROES ANNIMOS PROGRAMA 4

Por Luis Alberto Zanela

Conoce T21 TV

Por si te lo perdiste!

EN EL CAMINO PROGRAMA 3

Por Didier Ramrez

PUENTES DE FACILITACIN COMERCIAL 07

Por Carlos Farfn

Te invitamos a consultarla programacin deT21 TV, con una ofertarenovada y actualizada.

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6 I T21 Enero 2016

En 2016 la barra de programacin

se actualiza:

Conduce: Carlos Farfn

Conduce: Osiel Cruz

DINERO SOBRE RUEDAS

Prximamente

Conduce: Didier Ramrez

Conduce: Luis Alberto Zanela

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Nortes

8 I T21 Enero 2016

Aunque las condiciones econmicas actua-

les, locales y globales, han propiciado cre-

cimientos incipientes en los ltimos aos,

Fruehauf, compaa productora de remol-

ques para tractocamiones de carga, busca-

r alcanzar el siguiente nivel en su creci-

miento como empresa en Mxico e incluso

suea con conquistar nuevamente al

mercado estadounidense.

Carlos Porragas, est al frente de la

empresa desde principios de septiembre

pasado como Director General, luego de

ser adquirida por el fondo de inversin Alta

Growth Capital.Entre los planes que se tienen se

encuentra tambin levantar una segunda

planta de produccin o de ensamble en el

pas, ya sea en Nuevo Len o San Luis

Potos, para poder atacar de una mane-

ra ms eficiente el mercado del Norte y

eventualmente poder penetrar el mercado

de Estados Unidos, donde hoy la ubica-

cin de nuestra planta representa una

desventaja.

La planta actual de la firma se ubica

en el Estado de Mxico, donde fabrica

anualmente dos mil remolques que van

desde cajas secas, plataformas, chasises,

dollys, tolvas y tanques, entre otros.

El impulso que Fruehauf de Mxico

prev encontrarse en el pas en los prxi-

mos aos vendr de sectores como el de la

construccin, el retail, el de alimentos, el

qumico y el petrolero.

El directivo estim que el mercado

mexicano de remolques ronda entre las

siete y ocho mil unidades producidas anual-

mente. Para 2016, espera que su nuevacaja seca de 53 pies de aluminio presente

una mayor demanda en el mercado, al ser

los primeros en producirla en Mxico.

En tanto, Porragas precis que

tiene el reto de llevar a la empresa al

siguiente nivel, y sabe que mantener la

calidad y la diversificacin de productos

sern dos de sus principales armas para

sus planes en el corto y mediano plazo.

Por Enrique Duarte.

Remolca sucrecimientoa buen nivel

Operacinen su mejortemperaturaImpulsado principalmente por el ritmo que

mantendrn las exportaciones de frutas y

verduras durante este ao, Fro Express anti-

cipa un crecimiento de 15% en el tamao de

su flota para 2016 para atender el ritmo del

mercado.

En entrevista con T21, Ramn Medrano

Ibarra, Director General de Fro Express, com-

parti que dentro de su plan estratgico se

tiene considerado un crecimiento de 15% en

la flota que representa la adquisicin de 73tractocamiones y 100 remolques.

La flota de Fro Express finalizar este

ao con 483 tractocamiones y 620 remol-

ques, ya consideradas todas las entregas que

se tienen programas con las seis unidades

Cascadia que se incorporaron a la flota.

La situacin climtica que ha prevale-

cido en algunos estados del pas y que ha

incidido en la produccin de verduras y fru-

tas, motivar que para este ao se manten-

ga un ritmo positivo en las exportaciones de

alimentos, esto se conjuga con una estabili-

dad que se identifica en el tipo de cambio y

que no habr impactos drsticos en el con-

sumo, identific Medrano Ibarra.

En cuanto a los equipos que se adquiri-

rn para la flota motriz se configuran tractoca-

miones Freightliner Cascadia, en tanto que los

remolques refrigerados corresponden a Utility

Trailers con equipo de refrigeracin Carrier.

Para el segmento de carga regular, endonde Fro Express incursion de forma

reciente, se tiene una perspectiva de alcanzar

una flota de 100 tractocamiones y 140 remol-

ques para atender esta divisin de mercado.

Seguimos viendo a Mxico con un

rea de oportunidad en este segmento con la

instalacin de plantas del sector automotriz y

su red de proveedores, sobre todo en las

actividades de exportacin, identific

Ramn Medrano. Por Didier Ramrez.


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Nortes

PTO. VALLARTA, JAL.- Como resultado de laestrategia implementada en el mercado mexica-

no, denominada como Rumbo al liderazgo

(R2Lmx), Daimler Vehculos Comerciales Mxico

con sus vehculos Freightliner, alcanzara una

participacin cercana al 30% en el 2015.

Al desarrollarse el Freightliner

International Spotlight 2015, Stefan Krschner,

Presidente y Director General de Daimler

Vehculos Comerciales Mxico, coment que

en el acumulado a noviembre pasado, la parti-

cipacin de la compaa en Clases 4 a 8 era de29.1%, mientras que en Clases 6 a 8 era de

30.6%, y para Clase 8 de 28.4 por ciento.

Estimamos que nuestra participacin

hacia final del ao en las Clases 4 a 8 ser

cercana a 30%, afirm Krschner.

Parte de estos resultados, comparti,son generados por la oferta de vehculos en

Mxico, pero tambin por acompaarse de

estrategias como la interaccin con la red de

distribuidores, la reorganizacin interna y la

disponibilidad de tecnologas que apoyan al

sector transportista.

Miguel Gmez, Presidente de Fletes

Mxico (No. 5 del Top del Autotransporte), refi-

ri que en un ao complejo como result 2015,

se requiere de disponer de herramientas que

favorezcan el rendimiento de los vehculos, elpasar de un rendimiento promedio de 2.73 a

2.80 por litro, se puede traducir en uno o dos

puntos de rentabilidad de la empresa.

En este sentido, Alex Theissen, Director

de Desarrollo Tcnico de FEMSA Logstica,

precis que la disponibilidad en tecnologas,

como es el caso de Daimler, permite a las flo-

tas tener acceso a los vehculos adecuados

para sus operaciones. Por Didier Ramrez.

Freightliner conquista

30% del mercado

Stefan Krschner, Presidente y Director General de

Daimler Vehculos Comerciales Mxico


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Nortes

10 I T21 Enero 2016

FRASES DEL MES

EL AEROPUERTO (INTERNACIONAL DEL BAJO) YA NOPUEDE SEGUIR SIENDO EL MISMO, EN LA SOCIEDAD YEMPRESAS LA PRESIN ES MUY FUERTE PARA GAP. ELAEROPUERTO YA NO ES SUFICIENTE

Miguel Mrquez Mrquez, Gobernador de Guanajuato

Al exponer las oportunidades logsticas que tiene la entidad y los proyectos de

infraestructura faltantes.NO DEBERAMOS DE VER AL TRANSPORTE DE CARGA COMO UN COSTO YTRATAR DE MINIMIZARLO PORQUE A FIN DE CUENTAS TANTO LA DISTRI-BUCIN, EL TRANSPORTE, EL ALMACENAMIENTO, ETC, SON UN COSTO YDENTRO DE TODO ELLO LO QUE ESTAMOS BUSCANDO ES SER MS EFI-CIENTES Y MS COMPETITIVOS

Leonardo Gmez, Director General de la ANTP

As resalt ante un grupo de industriales, la importancia del transporte en el movimiento de mercancas.

El otro gran negocio de FEMSATodos los das FEMSA Logstica le da 10

vueltas a la Tierra, lo anterior equivale a los

158 millones 34 mil 49 kilmetros que reco-rre anualmente, segn se muestra en la pgi-

na institucional de esta subsidiaria pertene-

ciente a Fomento Econmico Mexicano

(FEMSA), firma que opera al mayor embote-

llador de Coca Cola, entre otros negocios.

En 17 aos de operaciones, FEMSA

Logstica no slo se ha consolidado gracias al

trabajo que realiza para una de las mayores

empresas del sector consumo en Mxico y en

el mundo, tambin lo ha obtenido por atender

las necesidades de un mercado que requierede servicios logsticos que van ms all del

transporte y el almacenamiento.

Somos el operador logstico de ali-

mentos y bebidas ms importante en

Mxico, coment en entrevista

con T21 Ramiro Delgado Aldrete, Director de

Operaciones de FEMSA Logstica en Mxico.

En los servicios de transporte cuentacon una flota dedicada para distribucin pri-

maria que suma alrededor de 950 tractoca-

miones, principalmente para atender a Coca

Cola FEMSA y Heineken, y para la distribu-

cin secundaria cuentan con 850 unidades

que operan en full para abastecer cada tres a

cinco veces por semana a las 13 mil 500 uni-

dades Oxxo, tiendas de conveniencia, con las

que cuenta la firma en su divisin Comercio.

En cuanto a la intermediacin de transpor-

tistas, somos el traderms importante de trans-portistas terceros en Mxico, afirm Delgado,

quien precis que manejan cuatro mil 500 veh-

culos de terceros lo que les permite hacer 30 mil

viajes mensuales para servicios logsticos para su

cartera de clientes, entre ellos a Vitro en su

negocio para el sector automotriz en exportacin

de cristales hacia Estados Unidos.

FEMSA Logstica, que en 2013 report608 millones de dlares en ingresos y que realiz

17 mil entregas diarias, sum a sus filas hace

poco ms de tres meses a la empresa Zimag,

para dotar a sus servicios una mayor experiencia

en los componentes de almacenamiento y servi-

cios de valor agregado, aunque el directivo se

reserv los detalles econmicos de la transaccin.

Con Zimag, una de las compaas ms

importantes de Mxico de almacenamiento,

nos ayuda a integrar el modelo de prestacin

de servicios 3PL en Mxico. (Se traduce en)todo el tema de almacenes dedicados para

empresas, en el tema de servicios de valor

agregado como el keeping, packing, pegar eti-

quetas, desconsolidacin, ese componente no

lo tenamos, dijo. Por Enrique Duarte.


13/76T21 Enero 2016 I 11

Nortes

Lintel tendr 3nuevos parques

industrialesLintel dio a conocer que planea desarrollar

tres nuevos parques industriales en el pas,

con una inversin estimada en 200 millones

de dlares (mdd), que se sumarn a sus 10

instalaciones donde aloja principalmente a

empresas del sector automotriz.

Uno de los proyectos se llevar a

cabo en Len, Guanajuato, (donde ya

cuenta con otro desarrollo), y los otros dos

se instalarn en Apaseo el Grande, tambin

en esta entidad. Uno de ellos colindar conla nueva planta de Toyota, de acuerdo con

lo referido por Miguel ngel Barreda,

Director Comercial de Lintel.

Cada uno de ellos, que en total

suman ms de 600 hectreas, podran alo-

jar entre 25 y 30 empresas enfocadas a

dar servicios logsticos, manufactura ligera,

proveedores del sector automotriz, aeroes-

pacial, consumo, farmacutico, entre

otros, principalmente asiticos y europeos.

Estos proyectos se beneficiarn

de una gran cantidad de mano de obra en

la regin, coment Miguel ngel

Barreda. Estos tres proyectos podran

iniciar operaciones en 2016, bajo dife-

rentes fases de progreso.

Lintel cuenta actualmente con 10

parques industriales, algunos de ellos an

en construccin, en una extensin de dos

mil hectreas, donde da servicio a 220

empresas que en total han invertido unosdos mil mdd.

Barreda coment a T21 que en los

ltimos meses han modificado su estruc-

tura de contratos, ya que en el pasado

eran totalmente en dlares, pero reciente-

mente se han flexibilizado en este tema

con algunos clientes, pero esperan reali-

zar una planeacin efectiva para aplicar

en el futuro con respecto al tipo de cam-

bio. Por Enrique Duarte.

Granos requieren

cadena de

suministro

ms robustaEl Consejo Nacional para el Abasto de Granos y

Oleaginosas (Conago) manifest su inquietud por

la actividad del transporte, en donde la cadena

de suministro exige retos como la seguridad y

eficiencia en los traslados de los productos.

El transporte nos preocupa, no slo para

el abasto de granos, sino para la distribucin del

producto final, coment Felipe de Javier Pea

Dueas, Presidente del Conago. Agreg que es

fundamental que los integrantes del Consejotrabajen de manera conjunta remando para el

mismo lado, con el fin de mejorar la cadena de

suministro de estos productos.

Por su parte, Juan Carlos Anaya

Castellanos, Director General del Grupo

Consultor de Mercados Agrcolas, seal que

la logstica es la parte ms fundamental que

hace que las cosas funcionen, por lo que es

importante trabajar en retos como los cuellos

de botella que se generan en la frontera Norte

con 80% de cruces para el autotransporte, a

travs de la mejora en infraestructura para

incrementar los cruces va ferrocarril, ya que

Mxico no cuenta con una red ferroviaria efi-

ciente como la de Estados Unidos.

Lo anterior con el fin de apoyar e

incrementar la exportacin de productos

mexicanos, ya que, de acuerdo con Anaya

Castellanos, Mxico es el segundo exporta-

dor de sorgo y sexto de pasta de soya a nivel

mundial, posiciones que con una adecuadacadena de suministro pueden mejorar.

No obstante, Anaya Castellanos reconoci

que en Mxico hay ms formas logsticas para

mover los productos, al contar con la va terres-

tre, por ferrocarril o autotransporte, y martima, lo

que es una ventaja antes otros pases, que se

debe aprovechar. En este sentido, coment que

60% de los productos del mercado de granos y

oleaginosas se mueve a travs de los puertos y

el resto por frontera. Por Irais Garca.


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Nortes

12 I T21 Enero 2016

"SIEMPRE HE DICHO QUE SI LOS CEOS DE LA COMPE-TENCIA VISITARAN NUESTRO PUERTO, CAERAN EN LATENTACIN DE USAR UPS"

David Abney, CEO de UPS

En referencia al WorldPort de UPS de Louisville, Kentucky

FRASES DEL MES

LAMENTO MUCHO LA CANCELACIN DEL PROYECTO DELTREN DE ALTA VELOCIDAD MXICO-QUERTARO, PORQUE

ATRASITO DE ESE TREN SEGUA EL DE GUANAJUATO.ESTAMOS PERDIENDO UNA OPORTUNIDAD HISTRICA

Hctor Lpez Santilln, Presidente Municipal de Len, Guanajuato.

Al hacer un balance de los proyectos logsticos que se han realizado (o no) en el estado.

Ferrocarril esperasu ingreso al NAICMEl proyecto del Nuevo Aeropuerto

Internacional de la Ciudad de Mxico (NAICM)

actualmente slo contempla la transportacin

va ferroviaria del material para su construc-cin, aunque la Secretara de Comunicaciones

y Transportes (SCT) no descarta que las vas

frreas puedan utilizarse posteriormente para

el desalojo de las mercancas que se movili-

cen por esta infraestructura.

El da de hoy estamos considerando

para efectos de la transportacin de material

utilizar la va frrea y eso podra quedar tam-

bin para poder transportar la mercanca. Sin

embargo, ahorita como est diseada ()

est de una manera muy gil para recibir los

aviones, tanto para los de carga que entran

directamente por la pista dos y parte de la

pista tres tambin. Entonces, el espacio es

suficiente de acuerdo con los planes que tene-

mos de demanda y la modernizacin que le

estamos dando en esta parte, expres

Federico Patio, Director General del Grupo

Aeroportuario de la Ciudad de Mxico (GACM).De acuerdo con el funcionario, la ter-

minal destinada para la carga tendr ms

del doble de la capacidad de la actual,

pasando de 400 mil toneladas, a ms de

un milln anualmente.

Para ello, el GACM est siguiendo las

recomendaciones de sus asesores para

poder modernizar el rubro de carga area,

dado que el comercio electrnico (e-commer-

ce) est creciendo muchsimo y toda la mer-

canca que se comercializa a travs de este

esquema se transporta va area, acentu

Patio Mrquez. El AICM report en el acu-

mulado enero-octubre un total de 367 mil

857 toneladas de carga. Por Alberto Zanela.

El tiempopasa y el

ferrofricoesperaLa construccin del ferrofrico de Celaya se

encuentra detenida y el avance de la obra es

de 76 por ciento. Ante ello, usuarios y los

mismos concesionarios coinciden en que

esto resta competitividad al transporte de

mercancas a travs del ferrocarril.

Es un verdadero retraso a la competitivi-

dad del pas que los libramientos no estn ter-minados, es sorprendente y frustrante ver que

durante aos hemos estado buscando terminar

un libramiento tan importante como el de Celaya

y no lo hemos logrado, seal Jess Francisco

Lpez Molina, Presidente de la Comisin de

Transporte de la Cmara de la Industria de

Transformacin (Caintra) Nuevo Len.

De acuerdo con Lpez Molina, los usua-

rios estn teniendo tiempos de trnsito adicio-

nales, lo que recae en los costos y resta eficien-

cia a la cadena de suministro de las empresas.

En este sentido, Jos Zozaya,

Presidente, Gerente General y Representante

Ejecutivo de Kansas City Southern de Mxico

(KCSM), agreg que se est restando bene-

ficios a la distancia y a la ventaja competitiva

que tenemos con nuestro principal socio que

es Estados Unidos y las mercancas tardan

ms en llegar a su lugar de destino.

Asimismo, coincidieron en que otra

afectacin que la falta de este ferrofricogenera es en materia de seguridad, tanto en

accidentes, robos a la mercanca y vandalis-

mo en la infraestructura.

Un libramiento como ste acelera la

velocidad en los trenes, reduce el vandalismo

y acelera el movimiento de la carga, indic

Zozaya. Este ltimo punto es uno de los prin-

cipales retos que las empresas enfrentar, el

disminuir tiempos de traslado por lo que urge

la conclusin del libramiento. Por Irais Garca.


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Como parte de su programa de inversiones

2015, en diciembre pasado Grupo CICE

recibi en el puerto de Veracruz un par de

montacargas de 25 toneladas MAC

Konecranes modelo SMV25-900B, en las

que invirti alrededor de 10 millones de

pesos (mdp).

Estos equipos sern destinados a refor-

zar las operaciones en el manejo de acero, prin-

cipalmente bobinas, vigas, tubera, entre otras

adems de la operacin de carga general, de

acuerdo con informacin de la compaa.

La incorporacin de estos equipos agi-

lizar los procesos portuarios e incrementar

la capacidad de las maniobras de recepcin y

entrega de carga, logrando tener los elemen-

tos necesarios para prestar mejores servicios

a importadores y exportadores en su cadena

logstica.

Se tiene un plan de inversiones para2016, en el cual est con-

siderada la adquisicin

de nuevos equipos y la modernizacin de

infraestructura para las diferentes cargas

que se manejan en la terminal, con el fin de

seguir manteniendo el servicio de calidad

que nos ha caracterizado, adelant CICE

sobre sus planes.

En tanto, el operador portuario an

espera la llegada de un montacargas top

loader dual de 40 toneladas (peines y sprea-

der) por la que habr pagado 8.3 mdp, ascomo un par de montacargas Konecrane al

igual que la anterior-, pero de 25 toneladas

con ariete, en las que habr invertido 10

mdp adicionales.

En el siguiente periodo de sesiones que inicia

en febrero de 2016, la Comisin de

Transportes de la Cmara de Diputados pre-

sentar ante el pleno la Ley de Transporte

Intermodal para dar certeza a esta actividad,anticip el legislador Alfredo Rodrguez

Dvila, Presidente de dicha Comisin.

Al participar en el 5o Foro Internacional

Mxico Plataforma Logstica de Amrica, orga-

nizado por el Consejo Mexicano de Transporte

y Logstica, el legislador asever que es un

compromiso de la Comisin que preside el lle-

var al pleno esta nueva normatividad.

En su exposicin en representacin de la

Asociacin Mexicana de Mensajera y Paque -

tera, Manuel Armendriz, Vicepresidente de la

agrupacin, enfatiz que es indispensable

tener regulacin en la materia para evitar que

haya aperturas a sectores a ciertos prestadores

del servicio o entidades extranjeras.Un ejemplo es el recin acuerdo areo

entre Mxico y Estados Unidos, que consi-

dera al transporte intermodal para comple-

mentar los servicios terrestres, con lo cual

se otorgan concesiones en materia de

transporte que no estn negociadas en los

acuerdos comerciales, vulnerando el princi-

pio de reciprocidad (contenido en el Tratado

de Libre Comercio de Amrica del Norte),

asever Armendriz.

Refugio Muoz, Vicepresidente Ejecutivo

de la Cmara Nacional del Autotransporte de

Carga refiri a los Diputados presentes, que se

deben enfocar en la legislacin de los servicios

de transporte, como va para transformar la

poltica monomodal que se tiene hasta ahora, a

una intermodal y multimodal.En la perspectiva de Fernando Ramos,

Presidente de la Asociacin Mexicana del

Transporte Intermodal, si bien es positiva la

iniciativa, llam a los diputados para que

esto no se convierta en sobre regulacin

sobre todo si no se tiene un objetivo claro de

los objetivos que se persiguen, por ahora ha

funcionado de manera correcta, y ya hubo

un intento de legislar en la materia. Por

Didier Ramrez.

Transporte intermodal, a Ley

CICE adquiere nuevo

equipamiento portuario

T21 Enero 2016 I 13

Nortes


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Nortes

14 I T21 Enero 2016

Aunque en algunos casos se repiten, exis-

ten entre cuatro y cinco empresas que han

mostrado inters por las licitaciones de losservicios de remolque que lanzaron

recientemente las Administraciones

Portuarias Integrales (API) de Manzanillo,

Veracruz, Lzaro Crdenas y Altamira, con

las que se pretende abrir la competencia a

un segundo y hasta un tercer operador (en

el caso de Veracruz) de estos servicios en

los puertos.

Guillermo Ruiz de Teresa, Coordinador

General de Puertos y Marina Mercante, de la

Secretara de Comunicaciones y Transportes(SCT), asegur que aunque existen compa-

as que han manifestado atraccin por ms

de un concurso, existe tambin el inters por

parte de nuevos competidores.

Cabe recordar que las empresas que

actualmente operan con remolcadores en

un puerto, no estn imposibilitadas de par-

ticipar en las licitaciones de otros donde no

tienen presencia.

Van avanzando muy bien (las licita-

ciones), tan es s que tenemos muchas ins-

cripciones, debemos de tener

cinco por puerto, se repiten

obviamente. Nos ha ido bien y yo creo que

esta apertura para evitar los monopolios,

donde adems Cofece est muy metida,nos va a resultar al final muy bien Por qu

hay tanta demanda? Porque hay mucha

confianza en el crecimiento de los puertos,

sostuvo el funcionario.

Por otra parte, Ruiz de Teresa coment

que si todo marcha bien, para abril de 2016

podran comenzar las licitaciones para las ter-

minales que habrn de construirse en el

nuevo puerto de Veracruz, el cual se desarro-

lla hacia la Baha de Vergara,

al Norte del recinto actual.Entre 2015 y 2016

se habrn invertido dos mil

600 millones de pesos

pblicos y vamos a

tener inversin pri-

vada por 24 mil

Las navieras estatales de origen chino, Cosco y

China Shipping Container Lines (CSCL), confirma-

ron su proyecto de fusin en aras de convertirse

en la cuarta naviera ms importante a nivel mun-

dial, segn un comunicado emitido por Cosco.

La fusin de las firmas se da luego de la

aprobacin de las autoridades de competencia

de China, de acuerdo con diversas fuentes, con

lo cual se reestructurarn tambin sus activos,

de tal forma que las navieras fusionadas dis-

pondrn de una flota de 288 buques portacon-

tenedores, de los cuales 84 tienen una capaci-

dad mayor a los ocho mil contenedores de 20

pies (TEU). Con ello, su flota de contenedores

asciende a 1 milln 547 mil 215 TEU.

Segn la consultora internacional

Alphaliner, la naviera Cosco tiene una flota actual

de 162 buques y 852 mil 501 contenedores, con

lo que se sita en la sexta posicin dentro del ran-

king mundial de navieras. En tanto, CSCL posee

128 buques y 694 mil 714 contenedores, con lo

que se coloca en la sptima posicin del conteo.

A travs de su fusin, se convierten en

la cuarta lnea naviera ms importante a nivel

mundial, desbancando a la taiwanesa

Evergreen. Por Alberto Zanela.

Se confirma fusin

millones en las terminales. Ya tengo muchos

solicitantes, expuso.

Sobre esta nueva infraestructura, con-firm que la primera ser la Terminal

Especializada de Contenedores (TEC I), a la

cual migrar operaciones Hutchison Port

Holdings (HPH), propietaria de Internacional

de Contenedores Asociados de Veracruz

(Icave), la actual terminal; adems de otras

de granel mineral, granel agrcola, una ms

de usos mltiples y un muelle pblico.

Esto nos va a permitir que para fina-

les de este sexenio (2018) se tenga posibili-

dades de manejar hasta 60 millones detoneladas y para la segunda etapa ms de

100, por lo que Veracruz ser ms grande

que Lzaro Crdenas y Manzanillo juntos,

agreg el funcionario al tiempo

que record que para 2018

arribarn los primeros

buques al nuevo puerto.

Por Alberto Zanela.

Inters por remolcadores


17/76

De buena fuente

T21 Enero 2016 I 15

Vaya fiesta la de al ladoAntes de finalizar 2015, la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT), con su titular Gerardo Ruiz Esparza al

frente, tuvo a bien dar ante los medios de comunicacin un mensaje de balance sobre lo acontecido en ese ao. La din-

mica transcurra conforme al protocolo esperado por la dependencia que convoc a su plana mayor, quienes se alinea-

ban a su jefe mientras l daba el estado de las comunicaciones y los transportes. Pero tal parece que a quienes estn al

pendiente de la logstica en el pas, les fall sta. En el mismo piso y de hecho en el saln contiguo en donde se realiza-

ba esta sesin, la Asociacin Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), que encabeza Eduardo Sols, efectuaba sutradicional desayuno con reporteros de la fuente, en donde el protocolo era radicalmente opuesto. Bueno, de hecho en un

momento donde Ruiz Esparza estaba al micrfono, tuvo que dar su explicacin con un fondo musical a cargo de Vicente

Fernndez, que deca: estos celos, me hacen dao me enloquecen, jams aprender a vivir sin ti; total que esta

situacin no fue del agrado del titular de SCT, no as de algunos de sus colaboradores que solo dibujaron una sonrisa en

su rostro.

Siguen echando humoDonde de plano las celebraciones de fin de ao no fueron las mejores, es en la industria productora de camiones y trac-tocamiones, que antes de finalizar el 2015 reciban con cierta incertidumbre los compromisos asumidos por el Gobierno

Federal en torno a la COP21.As las cosas, en el terreno de los productores han levantado la ceja por la ligereza que tiene

la autoridad para comprometerse a disminuir las emisiones, con la estrategia de llevar a cabo un cambio de normativi-

dad en emisiones.A decir de los directivos y lderes de agrupaciones, es el momento de que se mantenga una voz unifi-

cada en este terreno, para buscar que la decisin est ad hoc de la necesidad que se tiene en el mercado, o al menos, de

recibir el menor dao. No falta mucho para ver la conclusin de este tema.

Despertado por una portadaContinuando con los ecos de la pasada ExpoTransporte, quien tendr muy pre-

sente la celebracin de este evento por algunos meses o quiz hasta la siguiente

edicin, es el titular de Autotransporte Federal, Adrin del Mazo Maza. La

declaracin sincera de este funcionario, al respecto de reconocer que el programa

de modernizacin tambin conocido como Chatarrizacin, no estaba dando los

resultados esperados, y que fue portada en ANPACT Informa. Ante esto, diversos

y numerosos integrantes de la industria destacaron que una autoridad tan

involucrada en el tema aceptara que se requeran un golpe de volante. No

obstante, a decir del funcionario la noticia le despert ese da, anuncindole

sobre su declaracin contundente, claro, algunas habrn sido de felicitacin pero

otras, sobre todo si eran de un orden jerrquico superior, no habrn manifesta-

do tanta cordialidad.

Funciona slo en el discursoAun cuando el tema de la interoperabilidad de los sistemas electrnicos de pago

en la red de Capufe y las dems autopistas nacionales funciona a la perfeccin

para este entidad, resulta que el da con da, a los que realmente les toca seguir

viviendo este calvario es a los transportistas, y el mayor reclamo en el tema es

que la propia autoridad ya no se involucra en esta situacin. Lo anterior queda

en evidencia cuando la famosa interoperabilidad se presume con bombo y

platillo por el titular de Capufe, Benito Neme, a quien los transportistas realizan

una invitacin para que revise si todas las cuentas ya fueron solventadas, amnde los problemas que se mantienen con algunos TAG que no se reconocen. Claro,

lo ms fcil es decir que funciona, aunque slo sea en el discurso.


18/76

Presidente, Impulso al Desarrollo y Empleo en

Amrica Latina (Ideal)

Mxico, DF. Enero 28, 1940

Ing. Civil, Universidad Nacional Autnoma de

Mxico (UNAM)

En 2015 Ideal financi y moderniz la autopista Toluca-Atlacomulco, y en forma

parcial la Cardel Poza Rica, adems de las carreteras Mitla - Entronque

Tehuantepec, los libramientos de Tepic y Guadalajara y el Macrotunel de

Acapulco. Su subsidiaria I+D es protagonista en el tema de telepaje.

1/1 CARLOS SLIM HEL

Director General, ICA

Mxico, DF. 1973

Mtro. en Administracin de Empresas,

Universidad Northwestern Chicago (EU)

Al frente de la firma batalla para demostrar que continan

siendo la mayor constructora del pas, a pesar de su cada en la Bolsa. No obs-

tante, predomina en el desarrollo de infraestructura. En 2015 se puso en ope-

racin la ruta Mxico Tuxpan, de donde gestiona el tramo Nuevo Necaxa

vila Camacho, adems de operar la Autopista Urbana Sur en el DF.

3/2 ALONSO QUINTANA KAWAGE

Presidente del Consejo de Administracin, Grupo

Aeromxico.

Mxico, DF. Julio 30, 1963

Mtro. en Derecho, Universidad de Columbia (EU)

Con ms de 600 vuelos diarios, Aeromxico trans-

port a 15.5 millones de pasajeros (nov-15) y 75 mil 515 toneladas

de carga. Incorpor cinco rutas internacionales y dos nacionales. La

definicin de la alianza estratgica con Delta Airlines podra ser un

factor que permita una mayor cobertura internacional.

2/4 JAVIERARRIGUNAGA GMEZ DEL CAMPO

Presidente y Director General, Daimler Trucks

Mxico

Constanza, Ale. Abril 15, 1964

Lic. en Administracin de Negocios,

Universidad de Mannheim (ALE)

La firma cerr 2015 con una participacin de 30% en las Clases 4 a 8, en

donde estar cerca de sus clientes y la poltica de precios en pesos, fueron cla-

ves. Ante el reto de la NOM-044, Krschner ha levantado la voz en torno al

riesgo que implica una actualizacin al vapor, slo por cumplir con la COP21.

4/6 STEFAN KRSCHNER

En Portada

16 I T21 Enero 2016

Los 100 personajes

ms importantesLas ventas acumuladas de las 100 empresas que aqu se integran, suman varios

miles de millones de dlares. Su relevancia en el mbito del transporte y la

logstica es crucial para la rentabilidad del sector empresarial y de la

competitividad del pas. Ahora, el actuar de estos ejecutivos es fundamental en

la marcha del sector. Extraamos en este listado la presencia femenina que en

nuestras anteriores ediciones s habamos tenido, factor que se da por la seriede consolidaciones al que este sector no est exento.

Por Staff T21

@RevistaT21


19/76

Presidente del Consejo de Administracin, Ferromex

Mxico, DF. Octubre 25, 1953

Mtro. en Economa, Universidad de Chicago (EU)

La llegada de la Divisin Transporte de GMxicocomo FM Rail Holding a la Bolsa es cuestin de

tiempo. En tanto, inaugur un servicio crossborder que conecta al

Bajo con Chicago y Memphis. Al 3T de 2015 Ferromex invirti 259

mdd en infraestructura y para 2016 planea realizar una inversin del

orden de 450 mdd.

5/5 ALFREDO CASAR PREZ

Presidente, Gte. Gral. y Representante Ejecutivo,

Kansas City Southern de Mxico (KCSM)

Mxico, DF. Mayo 24, 1952

Lic. en Derecho, Universidad Iberoamericana (UIA)

Con el arranque del puente Brownsville-Matamoros

las expectativas en el intercambio con EU son favorables. En 2015

invirti 148 mdd en equipo e infraestructura para ser ms eficiente.

Con la llegada de nuevas plantas automotrices y la sinergia entre

puertos y ferrocarriles favoreci el movimiento de carga.

7/8 JOS GUILLERMO ZOZAYA DLANO

Director Ejecutivo para Latam y el Caribe,

Hutchison Port Holdings (HPH)

Mxico, DF. Abril 21, 1957

Mtro. en Administracin, Universidad de Harvard (EU)

Invirti cerca de 16 mdd en nuevo equipamiento para

Ensenada, recibi en Veracruz el contenedor 10 millones y en Lzaro

Crdenas fue reconocido por Maersk Line como la terminal ms eficiente de

Amrica Latina. TNG concluy la construccin de cuatro remolcadores para

Pemex. En tecnologa, cre la app movilPORT para mejorar la trazabilidad.

9/12 JORGE MAGNO LECONA RUIZ

Presidente del Consejo de Administracin, Volaris

Monterrey, NL. Enero 1, 1945

Mtro. en Administracin de Negocios,

Universidad de Stanford

En 2015 Volaris estren las rutas que unen a

Guadalajara y Cancn con Guatemala, y sistemas para hacer ms efi-

ciente su gestin de trfico. Para este ao espera un incremento en

sus trficos de alrededor de 15%, los cuales a octubre pasado regis-

traron 13 mil 383 toneladas y nueve millones 290 mil 164 pasajeros.

11/10 ALFONSO GONZLEZ MIGOYA

Director General, PACCAR Mxico

Mexicali, BC. Enero 25, 1961

Ing. Mecnico, CETYS Universidad

La factora ubicada en Mexicali se mantuvo comoun bastin para la corporacin PACCAR, para aten-

cin del mercado de Norteamrica, principalmente. En la primera parte

del ao aument 27% su nivel de manufactura. En el mercado inter-

no, su presencia con las flotas insignia han sido fundamentales para

mantener el avance en el segmento de tractocamiones Clase 8.

6/7 RENATOVILLALPANDO RIVERA

Presidente del Consejo de Administracin,

Grupo IAMSA y VivaAerobus

Acambay, Edomex. Abril 19, 1950

VivaAerobus renov la flota del Boeing 737-300

con capacidad de 148 pasajeros al Airbus A320 de

186 pasajeros, reduciendo costos y mejorando mrgenes. A travs de

IAMSA ha aprovechado la sinergia para ofrecer traslados multimodales.

En tanto, con Telepeaje Dinmico aprovecha el crecimiento de doble

dgito en la red de Capufe, aunque con las controversias generadas.

8/3 ROBERTOALCNTARA ROJAS


OHL Mxico.

Mxico, DF. Noviembre 21, 1942

Mtro. en Economa, Universidad de Cambridge (UK)

A pesar de las grabaciones hechas pblicas, esta

concesionaria sigue siendo relevante en materia de infraestructura. Est

en el desarrollo el Viaducto Elevado de Puebla, al tiempo que mantienen

la operacin del Circuito Mexiquense, que representa cerca de 40% de

su EBITDA. Adems de su inversin en el aeropuerto de Toluca.

10/9 JOS ANDRS DE OTEYZA FERNNDEZ

Presidente del Consejo de Administracin, Interjet

Veracruz, Ver. Marzo 18, 1932

Lic. en Derecho, UNAM

En 2015, Interjet registr un trfico de 10 millo-

nes de pasajeros y 12 mil toneladas de carga a 47

destinos. Anunci su salida de la Canaero, argumentando que la

cmara no protege los intereses de todos sus integrantes, debido a

las rencillas generadas por la alianza entre Delta y Aeromxico, no

obstante este ao Interjet se incorpor a la IATA.

12/11 MIGUELALEMN VELASCO

En Portada

T21 Enero 2016 I 17


20/76

Director General, Navistar Mxico


Lic. en Administracin de Empresas,

Universidad Anhuac.En 2015 la firma mantuvo su nivel de participacin en

el mercado en medio de un escenario complejo. Para 2016 el objetivo es

lograr mayor participacin en el rubro de Clase 8 con el modelo ProStar

ES con el que anticipan el mejor rendimiento. Su modelo CityStar incur-

siona en las Clase 3 y 5, para afianzar su presencia en carga ligera.

13/13 CARLOS A. PARDO GARCA

Vicepresidente, Cummins Inc. LatinAmerica

Mxico, DF.

MBA, Universidad de Pennsylvania (EU)

La firma de los motores rojos mantiene una partici-

pacin relevante en los mercados de pasaje y carga

en Mxico, ahora no slo con unidades de potencia a diesel sino tam-

bin a gas natural, en donde ha logrado desplazar ms de 550 fuentes

de poder con el mercado de autobuses. En el segmento de carga colo-

c el primer motor a gas con el principal grupo transportista del pas.

15/15 IGNACIO LUIS GARCA ALBARRN

Director General de DHL Express Mxico.

Mxico, DF. Marzo 4, 1970.

Post MBA, Universidad de Northwestern (EU)

Con 35 aos en el mercado mantiene un plan de

inversin por 160 mdd para los prximos cinco

aos, que incluye 100 centros de servicio, renovacin de su flotilla

terrestre conformada por 294 unidades y la consolidacin de su pre-

sencia en Quertaro, al realizar una inversin en el Gateway

Internacional ubicado a un lado del Centro de Operaciones Areas.

17/16 ANTONIOARRANZ LARA

Director General, Grupo ADO

Mtro. en Sistemas de Transporte Intermodal,

Universidad de Denver (EU)

El grupo mantiene su estrategia de expansin en

el pas con terminales ejecutivas lo que favorece

sus trficos. En 2015 adems se dio el fallo por el cual ADO es el res-

ponsable de gestionar el transporte urbano en Portugal, un contrato

con un valor de 1,075 mde por ocho aos, movilizando 260 millones

de viajeros al ao.

19/18 JOS ANTONIO PREZ ANTN

Presidente y Director General, Bridgestone

Latinoamrica Norte

Buenos Aires, Arg. Octubre 5, 1952

Dr. en Derecho, Universidad de Buenos Aires (ARG)La regin es una de las importantes para la corpo-

racin en segmentos auto y camioneta y vehculos comerciales. En

Mxico se logr una inversin adicional en la planta de Cuernavaca de

40 mdd, para agregar su lnea Run-Flat. Atiende a marcas como

Honda, Toyota, Nissan, General Motors, Chrysler y Volkswagen.

14/14 DANIEL BENVENUTI

Director General, Continental Tire Mxico,

Centro Amrica & Caribe

Mxico, DF. Septiembre 27, 1959

Mtro. en Derecho Internacional, Universit

Libre de Bruxelles (BEL)

La estrategia de Continental se orient a incrementar la participacin de

su lnea Premium en el total de ventas. En auto y camioneta pas de un

nivel de 7% a 21%; mientras que en camin en el ltimo periodo pas

de 40% a 45 por ciento. Esto ha favorecido la generacin de utilidades.

16/20 JAVIER MENDOZA ALTAMIRANO

Director General, UPS Mxico

New Jersey, EU. Agosto 8, 1966

Mtro. en Administracin de Empresas,

Universidad Farleigh Dickinson (EU)

En 2015, UPS adquiri a la firma de transporte de

carga terrestre Coyote Logistics, ofrecer soluciones para la cadena

de suministro en el segmento FTL, especialmente para empresas en

EU y Mxico. Lanz UPS Mobile que permite a usuarios acceder a

cotizaciones, rastreo y localizacin de mostradores UPS Express.

18/17 AGUSTN PICADO


Grupo Senda

La calificadora Standar & Poors realiz un des-

censo en su calificacin de escala global a B-

de B, por no haber refinanciado su crdito sindi-

cado de aproximadamente 2,200 mdp. Aun as, se mantiene como un

grupo protagonista en el Noreste del pas. Algunas de sus divisiones

se consolidan, como Senda Express y transporte de pasajeros y per-

sonal, donde sum 130 unidades de forma reciente.

20/19 JAIME RODRGUEZ SILVA

En Portada

18 I T21 Enero 2016


21/76

Presidente de FedEx Mxico

Len, Gto. Diciembre 27, 1970

Mtro. en Administracin y Direccin de

Empresas, ITESMCon 25 aos en Mxico alcanz 800 puntos de venta, ms

de cinco mil empleados, cinco terminales areas internacionales de carga, 84

estaciones de servicio, una flota terrestre de ms de mil 300 vehculos, un cen-

tro de macro logstica nacional, 10 almacenes y 27 vuelos semanales. Impuls

a las PyMEs a travs del Premio Nacional FedEx Crece tu PyME.

21/22 JORGE LUIS TORRES AGUILAR

Director, Discovery Americas

1970

Lic. Actuara y Maestra en Mtodos

Matemticos en Finanzas, Universidad Anhuac

En 2015 Discovery Americas III anunci acuerdos de

inversin en empresas de transporte incluido Fondo de Transporte Mxico

por 1,400 mdp. El fondo es uno de los ms activos en el sector del trans-

porte y la logstica, con oportunidad para consolidar la oferta, como lo han

hecho con MyM y Egoba. Discovery adems participa en Volaris y Lipu.

23/58 ALBERTO MORENO RUIZ ESPARZA

Director General, Operadora de Infraestructura

(Pinfra)

Postgrado en Administracin, Universidad de

Harvard (EU)

La firma present slidos resultados en el 3T de 2015,

con un avance de 68% en ingresos y 37% en EBITDA. Manifiesta un mejor

desempeo en el segmento de construccin con proyectos como Lerma-

Marquesa y Pirmides-Ecatepec. Se conjuga con un incremento en el aforo

en las autopistas Mxico Toluca, Pirmides Ecatepec y Pen Texcoco.

25/24 DAVID PEALOZA ALANS

Director General, Grupo Aeroportuario del

Pacfico (GAP)

Madrid, Espaa, 1953.

Lic. en Ciencias Econmicas y Empresariales,

Universidad Autnoma de Madrid (ESP)

GAP comenz la administracin del aeropuerto de Montego Bay, Jamaica. Inici

operaciones el puente binacional Cross Border Xpress (CBX) en Tijuana. Para

2016 prev que el trfico de pasajeros en este aeropuerto se incremente por el

CBX. Realizar una inversin en sus aeropuertos 60% mayor que en 2015.

27/26 FERNANDO BOSQUE MOHINO

Presidente del Consejo y Director General

Ejecutivo, Isuzu Motors de Mxico

Fukuoka, Japn. 1959

Lic. en Filosofa y Letras, Universidad de Kyotode Estudios Internacionales (JAP)

Su primera dcada la celebr con la llegada del ELF100, el ms grande

en su clase. La planta ubicada en el Estado de Mxico logr cuatro mil

unidades ensambladas. Hasta noviembre su nivel de ventas era 25%

superior al ao previo, en ruta para alcanzar las 4,000 unidades en el ao.

22/33 JUN NARAHASHI


Aeropuertos del Sureste (ASUR)

Mxico DF. Febrero 15, 1952.

Mtro. en Administracin de Negocios por la

Universidad de Northwestern, (EU)

Con dos millones 102 mil 324 pasajeros transportados hasta noviembre de

2015, ASUR tuvo un crecimiento de 8.9 por ciento. En julio el Aeropuerto de

Cancn lleg a un acuerdo para modificar el contrato que rige sus prstamos

bancarios de 107 mdd cada uno de BBVA Bancomer y Bank of America.

24/23 FERNANDO CHICO PARDO

Presidente y Director General, Finsa

Matamoros, Tamp.

MBA en Alta Direccin por el IPADE

Lic. en Economa, Universidad de Texas A&M (EU)

En el mercado de valores concluy una segunda

emisin de CKDs por 5,000 mdp, junto con Walton Street Capital, ten-

dr la capacidad para ampliar sus propiedades y las rentas obtenidas,

principalmente para el sector manufacturero instalado en el pas que

muestra una constante expansin en varias industrias.

26/25 SERGIOARGELLES GONZLEZ

Director General, Accel

Chihuahua, Chih. Septiembre 10, 1952


Universidad del Norte e IPADE

A pesar de que en 2015 la f irma present una ten-

dencia al alza en sus indicadores de rentabilidad operativa, Fitch baj

la calificacin nacional de riesgo de largo plazo de Accel a BBB+

desde A-, aunque reconoci que las estrategias de la gerencia han

podido recuperar los resultados f inancieros recientes.

28/27 MANUEL MUOZ MARTNEZ

En Portada

T21 Enero 2016 I 19


22/76

Presidente, DHL Supply Chain Mxico

Veracruz, Ver. 1972

Mtro. en Alta Direccin, Universidad Anhuac

La unidad ha incrementado su equipo a 8,500colaboradores que cubren 80 almacenes en todo el

pas y que suman cerca de 900 mil metros cuadrados de instalaciones,

que brindan soluciones logsticas al sector consumo, cuidado de la

salud, retail, automotriz, tecnologa, energa y qumica, ingeniera y

manufactura. Sum ms de 10 nuevas compaas a su portafolio.

29/34 AGUSTN CROCHE

Director General FEMSA Logstica.

Camargo, Tamps. Noviembre 20, 1955

Ing. Industrial Administrador, ITESM

Es el principal operador logstico de empresas del

sector alimentos y bebidas, con una flota de 1,800

unidades y con 4,500 vehculos de terceros, atiende necesidades 3PL

de 160 clientes. Tiene presencia en siete de los 10 pases donde

FEMSA opera. Es la primera empresa de su sector en obtener la cer-

tificacin ISO 39001, de seguridad vial.

31/-- JESS DIMASVEGA GARCA

Director General, Estafeta

Hamburgo, Alemania. Octubre 15, 1971.

MBA, Universidad Cranfield, (UK)

En 2015 creci 14%, inaugur sus nuevas ofici-

nas corporativas e inici la construccin del nuevo

centro operativo de Monterrey. Estafeta Soluciones Logsticas traba-

j con el 80% de las empresas con presencia e-commerceen Mxico.

La empresa trabaja para mejorar la atencin al cliente con acciones

con mayor informacin sobre los envos.

33/32 INGO BABRIKOWSKI

Director Comercial, Michelin Mxico

Mtro. en Estudios Europeos, Universidad de

Canterbury (UK)

Las operaciones de Michelin en Mxico se con-

solidad no slo en el mercado interno, sino en la

regin, a travs de la planta de Quertaro. El segmento de camiones

es relevante para la firma, destacando su nueva vertiente de la Red

de Servicio Michelin Camin, con lo cual el objetivo es profesionalizar

al sector, para atender el costo total de vida de la llanta.

35/36 PHILIPPE PONSIGNON


Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA)


Mtro. en Administracin de Empresas por laUniversidad de Stanford, (EU)

OMA registr trficos de 8,265 toneladas y un milln 420,073 pasajeros

a octubre de 2015. El Aeropuerto de Monterrey estren ruta a La Habana

por Interjet; y San Luis Potos a Puerto Vallarta con TAR Aerolneas. Para

este nuevo ao espera mantener el incremento de cifras.

30/30 DIEGO QUINTANA KAWAGE

Director General, Delta Air Lines Mxico

Guatemala, Guatemala. Marzo 17, 1962

Lic. en Administracin de Empresas por la

Universidad Mariano Glvez, (GUA)

Anunci su intencin de adquirir ms acciones de

Aeromxico, con quien adems solicit un acuerdo de colaboracin

conjunta a las autoridades estadounidenses y mexicanas. Este proce-

so para alcanzar 32% del capital accionario, es sustancial para

ampliar sus operaciones en Mxico.

32/31 CARLOS ENRIQUE HERNNDEZ MENA

Director General, Hapag-Lloyd Mxico

Mxico, DF. 1956

Lic. en Relaciones Internacionales, UNAM

Luego de su fusin con CSAV, la alemana se cons-

tituy como la cuarta lnea naviera ms importante a

nivel global en materia de capacidad de contenedores, no as de buques.

Sus resultados financieros respaldan inversiones como la anunciada por

10 mdd en la adquisicin de contenedores reefer, adems de las rde-

nes de nuevos buques, cinco destinados a Amrica Latina.

34/35 MIGUEL ENRIQUE GARCA LIZALDE

Director General, Volvo Group Trucks Mxico

Monterrey, N.L. Noviembre 23, 1959

Dr. en Administracin con Concentracin en

Administracin Estratgica, CETYS Universidad

En el segundo semestre de 2015 comenz la desin-

corporacin de las distribuidoras en poder de la firma, as como un

planteamiento del negocio para este segmento, dejando atrs el

esquema de comisionistas. Esto en conjunto con modelos que se eva-

lan, se orientan a incrementar las ventas.

36/37 MARCO ANTONIO ORTEGA MARTNEZ

En Portada

20 I T21 Enero 2016


23/76

Presidente del Consejo y Director General de

Grupo TMM

Mxico, DF. Noviembre 22, 1940

Ing. Civil, Universidad de Villanova, Pennsylvania (EU)La firma se mantiene atenta de los resultados de la

reforma energtica. Continan sus esfuerzos de fortalecer su balance

mediante un estricto control de gastos y un esquema de capitaliza-

cin. Vendi su terminal en Tuxpan a ICTSI por 55.5 mdd. Durante el

3T de 2015 report ingresos por 794 mdp, 9.2% ms que en 2014.

37/40 JOS FRANCISCO SERRANO SEGOVIA

Director General, Mediterranean Shipping

Company (MSC) Mxico

Sevilla, Espaa. Enero 3, 1973

Mtro. en Derecho y Negocios Martimos,

Universidad de Sevilla (ESP)

Consolidada como la 2 naviera ms importante del mundo, ha fortaleci-

do sus servicios a Mxico. El puerto de Lzaro Crdenas la reconoci por

su continuidad en el servicio Andes Express, a Manzanillo lleg el nuevo

servicio USA West Coast Express (USWC), operado por Contecon.

39/42 ALONSO SOPEA

Director General, Grupo Transportes Monterrey (GTM)

Matamoros, Tamps. Septiembre 10, 1965

Mtro. en Finanzas, UANL

En sus 55 aos de trayectoria GTM se consolid

como el principal grupo transportista del pas con

ms de 5,700 unidades. Sus procesos, como los enfocados a capital

humano, se comienzan a adoptar por otras empresas. Este ao incor-

por 10 tractocamiones a gas natural, con la perspectiva de ser res-

ponsables con la sociedad.

41/44 JORGE ALBERTO CASARES LPEZ

Presidente y Director General, Autotransportes

de Carga Tresguerras

Celaya, Gto. Octubre 31, 1956.

Mtro. en Alta Direccin, IPADE. Programa AD-

2 Alta Direccin, IPADE.

Ha mantenido un crecimiento promedio de 20% en los ltimos cuatro

aos. Fue la primera firma del sector en obtener la certificacin ISO

28000 de seguridad en la cadena de suministro. Desde 2007 es pro-

veedor exclusivo de transporte y distribucin en Mxico para UPS.

43/46 JORGE ENRIQUEALMANZA MOSQUEDA

Presidente, Prologis para Latinoamrica


Mtro. en Administracin de Negocios, IPADE

Anunci la inversin de 300 mdd para la cons-truccin de Park Grande, complejo ubicado en

Tepotzotln, Edomex. En l se instalarn ocho naves con las que

aumentarn hasta 40% su oferta de portafolio en el Valle de Mxico.

Estos edificios irn desde de los 28 mil y hasta los 96 mil metros cua-

drados, para albergar a empresas como DHL o Amazon.

38/41 LUIS GUTIRREZ GUAJARDO

Director Regional para Mxico y Centro

Amrica, Lufthansa Cargo

Lic. en Administracin de Empresas por la

Universidad de Southern Colorado (EU)

En el ao que finaliz estren tarifas a nivel mundial

como medida ante la volatilidad de los factores de costos externos.

Hasta octubre de 2015, en Mxico, Lufthansa Cargo registr un trfi-

co de 15 mil 275 toneladas. Con su app Lufthansa Cargo eServices"

los usuarios reciben informacin actualizada sobre sus envos.

40/43 CURT FISCHER

Managing Director, Mexico and Middle

America, Maersk Line

Santos, Brasil. Enero 15, 1977

MBA Business Management. Universidad

Ibmec (BRA)

La naviera tuvo un ao 2015 prometedor en tierras aztecas, cerrando con

un 20% de crecimiento, lo cual logr mediante la diversificacin de sus

servicios, el lanzamiento de nuevos productos hacia Europa con amplia

cobertura portuaria, as como enlaces directos desde el Golfo de Mxico.

42/45 MARIOVERALDO

Presidente del Consejo, Transportes Castores

de Baja California

Len, Gto. Agosto 7, 1968

La firma est considerada como una de las pri-

meras 10 en ofrecer servicios logsticos en Mxico,

gracias a la infraestructura con que cuenta, que adems de 2,355

vehculos, se suman sus sucursales distribuidas a nivel nacional, as

como sus centros de distribucin que favorecen la operacin en gran-

des regiones como Valle de Mxico, Monterrey y Guadalajara.

44/48 MARCO MUOZ MRQUEZ

En Portada

T21 Enero 2016 I 21


24/76


Transportistas Unidos Mexicanos (TUM)

Mxico, DF. Agosto, 17, 1939

En 2015 TUM concret finalmente la incorpora-cin a uno de los segmentos de mercado en los que

haba manifestado su inters constante, la mensajera y paquetera, al

adquirir AeroFlash, con una facturacin anual de 25 mdd. Esta unidad

de negocio se suma a sus otras unidades en donde se han manteni-

do slida en los aos recientes.

45/49 MIGUEL QUINTANILLA

Gerente General Comercial, Hamburg Sd Mxico

Hamburgo, Alemania. Julio 4

Graduado en Transporte, Escuela Superior de

Hamburgo (ALE)

Una vez finalizado el proceso de compra de la CCNI

incluyendo las funciones de agenciamiento de AGUNSA el pasado 2015

por un monto de 160 mdd, la naviera contina bautizando nuevos

buques como el Cap San Vincent de 10,600 TEU. Su subsidiaria

Aliana sigue incrementando su flota de barcos portacontenedores.

47/50 MICHAEL KUMMEL

Vicepresidente de Intermodal Mxico, Swift

Transportation

Monterrey, NL. Marzo 3, 1968

Mtro. en Negocios Internacionales Georgetown

University (EU)

La firma creci 10% en 2015, increment su flota a 800 tractoca-

miones desde los 575 de 2014, y logr reducir la rotacin de opera-

dores. Es la nica empresa estadounidense en contar con una firma

transportista en el pas Trans-Mex, que creci 10 por ciento.

49/53 REYNALDO CSAR GMEZ LEYJA

Vicepresidente de Ventas, Werner Enterprises

Monterrey, NL. Marzo 26, 1968


Universidad Regiomontana

Werner Enterprises experiment un crecimiento en sus

reas de Terrestre, Refrigerado y Werner Global Logistics. Para 2016,

espera obtener un incremento importante en la Divisin Intermodal en

Mxico de un 30%, en 2016 prevn convertirse en la empresa de trans-

porte internacional con mayor nmero de cruces fronterizos.

51/55 BERNARDOALEXANDER

Presidente, Naviera Integral

Jalapa, Ver. Diciembre 13, 1954

Administracin de Empresas, UVM

Anunci su intencin de invertir 30 mdd en elpuerto de Frontera, en Tabasco, donde se preten-

den impulsar actividades martimo-portuarias para la industria petro-

lera. Adems est inmersa en un plan de renovacin de flota en aras

de incrementar su competitividad en la industria off shore. Se encuen-

tra expectante de la detonacin de la reforma energtica en el pas.

46/47 JUAN PABLOVEGA ARRIAGA

Director de Desarrollo de Negocios para las

Amricas, International Container Terminal

Services Inc. (ICTSI)

Mxico, D.F. Diciembre 20, 1972

Mtro. en Derecho Martimo, University of London (ING)

Su subsidiaria Contecon (TEC II de Manzanillo) super sus expectativas

al cerrar 2015 con ms de un milln de contenedores operados, a tra-

vs de la expansin de sus actividades. Adquiri los derechos para

construir y desarrollar una terminal de contenedores en Tuxpan.

48/52 JUAN CARLOS GARRIDO ESCANDN

Director General en Mxico, Penske Logistics

Lic. por la Universidad de Kansas (EU) y

Cinturn Verde de Six Sigma y Lean de

Georgia Tech.

La firma ha desarrollado una red de proveedores de

transporte, que en total suman poco ms de 150, quienes se han aco-

plado a sus estndares de calidad para realizar los servicios de solucio-

nes de cadena de abastecimiento y logstica, principalmente para el

sector automotriz, y que antes se administraba desde Estados Unidos.

50/68 MICHAEL CASIDY

Director General, Kuehne + Nagel Mxico

Buenos Aires, Arg., Febrero 16, 1977

Lic. en Recursos Humanos y Relaciones

Laborales, Universidad Nacional de Lomas de

Zamora (ARG)

Consolidado en el mercado de servicios logsticos, ha implementado

una nueva estrategia de largo plazo alineada con el plan corporativo

global, con enfoque hacia el servicio al cliente. Actualmente la com-

paa cuenta con ms de dos mil 600 empleados.

52/56 MAURO GONZLEZ

En Portada

22 I T21 Enero 2016


25/76

Director General, Corporativo UNNE

Mixquiahuala, Hgo. Enero 29, 1971


Universidad AnhuacSu reciente divisin UNNE Logistics desarrolla solucio-

nes integrales en logstica multimodal. Su alianza estratgica con HPH en

la TILH y ZALH suma una inversin a la fecha de 65 mdd. De total de ope-

racin de Pemex Logstica moviliza 10% de productos destilados (Magna,

Premium, Diesel, MTB y Turbosina) y 20% de combustleo pesado.

53/59 NO PAREDES MEZA

Director Corporativo, Transportes Lipu y Grupo

MyM

En el movimiento de personal y escolar participacon sus firmas Lipu y UTEP. En el terreno de la

carga, a travs de la empresa familiar MyM, han cre-

ado nuevas subsidiarias que contribuyen a su operacin como

Transportes Egoba con vocacin al transporte internacional u Olmpicos,

cuyas unidades principalmente atienden al GDF. Las empresas de este

grupo acceden a los recursos del Fondo de Transporte Mxico.

55/28 ABY LIJTSZAIN CHERNIZKY

Director General, Transportes Marva

Esta firma identificada en el camino por man-

tener atencin a puertos e intermodal como

una de sus principales reas de negocio, aun-

que la importancia del automotriz tambin ha

demandado su atencin. Este dinamismo le ha llevado a mantener-

se como un protagonista del Top 100 del Autotransporte, con una

flota total de 2,227, de los cuales 522 corresponden a tractoca-

miones.

57/75 MIGUEL NGEL MARTNEZ MILLN

Director Operativo, Grupo Mon-Ro

Monterrey, NL. 1971

Especialidad en Transporte y Logstica,

Northwestern University de Chicago (EU)

La firma que se enfoca en los servicios de carga

general, especializada, fraccionadas y maniobras en patios para

diversos clientes; se mantiene en el Top 100 del Autotransporte, y

siendo un referente para la atencin de industrias de relevancia para

la economa nacional, como es el sector automotriz.

59/76 FRANCISCO ROGELIO MONTEMAYOR

Director General, API Veracruz

Puebla, Pue. Mayo 28, 1957

Ing. Industrial y de Sistemas, ITESM

Luego de ausentarse de su cargo por problemasde salud, el titular de la API regres en diciembre a

sus actividades, teniendo a cargo el proyecto portuario ms ambicio-

so de la actual administracin federal: la construccin del nuevo puer-

to de Veracruz. La escollera poniente que registra un avance de 1.5

kilmetros. En abril se prevn las licitaciones de cinco terminales.

54/70 JUAN IGNACIO FERNNDEZ CARBAJAL

Director General, Baja Ferries

Veracruz, Ver. Abril 19, 1978

Mtro. en Economa, Universidad de Sheffield (ING)

Fue la primera empresa en obtener licencia para

operar un ferry entre Estados Unidos y Cuba. Certific

su buque California Star con el Distintivo H, siendo la primera embarca-

cin mexicana en lograrlo. Est a punto de comenzar con un sistema de

transporte multimodal en alianza con Ferromex, as como la incorpora-

cin de nueva embarcacin para su ruta La Paz-Mazatln.

56/82 SCAR RUANO BAQUEIRO

Director General, Transportes Monroy

Schiavon (TMS)


Lic. en Derecho, UAM

TMS fue reconocida como uno de los principales

transportistas para Ryder, adems de ser el Proveedor Logstico del Ao

para Unilever. Su filosofa empresarial y el modelo de negocio le llevaron

a los primeros 10 sitios del Top 100 del Autotransporte. Incursion en el

movimiento de ganado, donde favorecern el profesionalismo del rubro.

58/78 RAL MONROY REUS

Director General, Fro Express

Aguascalientes, Ags. Abril 5, 1956

Ing. Agrnomo Zootecnista, IPADE AD-2,

IPADE ADIT.

Con 35 aos de trayectoria en el mercado de autotrans-

porte refrigerado, la firma se ha consolidado como un referente en el movi-

miento de mercancas de temperatura controlada. Para 2016 estima un cre-

cimiento de 15% en su flota. Recientemente incorpor su divisin de carga

general, que finalizar este ao con 100 tractocamiones y 140 remolques.

60/-- JOS RAMN MEDRANO IBARRA

En Portada

T21 Enero 2016 I 23


26/76

Presidente Honorario, Transportes Lar-Mex

Santiago, NL. Mayo 31, 1934

Por el tamao de su flota, es la de mayor pre-

sencia en el sector automotriz a donde destina90% de su operacin. La divisin ms reciente, de

nodrizas, manifiesta un crecimiento acelerado y alcanzar 104 equi-

pos para 2016. En la perspectiva hacia 2020 est finalizar con 1,100

tractocamiones, desde los 604 con que cuentan actualmente, por la

llegada de nuevas plantas automotrices.

61/-- OCTAVIANO GARCA RODRGUEZ

Director General, Frialsa

Mxico, Junio 13, 1958


Universidad Anhuac

Tras echar a andar su nuevo su almacn refrigerado en

Tepeji del Ro, Hidalgo, a mediados de 2015, donde invirti 20 mdd, la firma

increment su presencia en la zona centro del pas con servicios de entrega a

centros de distribucin. Actualmente cuenta con 22 instalaciones en Mxico y

mantiene un movimiento aproximado de 220 mil toneladas mensuales.

63/54 LUIS JORBA SERVITJE

Presidente de Union Pacific de Mxico y

Vicepresidente de Mercados en Mxico,

Union Pacific Railroad

Mtro. en Derecho, Northwestern University

Law School (EU)

Inici junto con Ferromex el servicio crossborder que conecta a la

Terminal Intermodal de Silao con Chicago, Illinois y Memphis, Tennessee,

en atencin a la industria automotriz. Con este nuevo servicio espera que

en 2016 siga creciendo en viajes y en ingresos.

65/-- BERNARDOAYALA

Director General, Grupo Palos Garza

Nuevo Laredo, Tamps. Mayo 7, 1961


Universidad Autnoma de Tamaulipas

El grupo empresarial mexicano dedicado a la logs-

tica internacional fortaleci su presencia en la divisin de paquetera,

con Set Express, as como puso en operacin su centro logstico de

importacin y exportacin de carnes y verduras, ubicado en la ciudad

fronteriza de Nuevo Laredo, Tamaulipas.

67/97 MARIO PALOS GARZA

Vicepresidente Asistente de la Unidad de

Negocios en Mxico, BNSF Railway

Springfield, Massachusetts. Octubre 19, 1965

Mtro.en Ingeniera Industrial, Universidad deBuenos Aires (ARG)

Con 176 mil unidades movidas en Mxico experiment un buen ritmo de

crecimiento, principalmente por el transporte de granos y su servicio inter-

modal que conecta a Chicago con la Terminal Intermodal de Silao. En este

2016, BNSF comenzar a mover mercancas de Chrysler en Mxico.

62/-- PAUL MARTIN HIRSCH

Presidente, ODonnell Mxico

Torrence, EU. Octubre 7, 1964

Lic. en Economa Poltica, Universidad de

California (EU)

Anunci la construccin de Apodaca Spec III en el

Parque Industrial La Silla Apodaca, en un rea de 12,440 m, cercano a

la nueva planta de KIA y el desarrollo de Los Ramones. Tambin constru-

ye dos complejos industriales en el Parque Industrial ODonnell Cuautitln,

con 23,921 m de extensin, para elevar su oferta en el centro del pas.

64/62 DAVID ODONNELL

Director, Colliers International Latinoamrica

Mxico, DF. Septiembre 20, 1962

Lic. en Derecho, Universidad Panamericana

A partir de junio de 2015, se convierte en una

empresa pblica independiente. Cuenta con ms de

502 oficinas en 67 pases y ms de 16,300 profesionales. Ha conso-

lidado su oferta integral de servicios en el sector inmobiliario, enfo-

cndose principalmente a ofrecer soluciones a inversionistas, propie-

tarios, usuarios y desarrolladores.

66/39 JAVIER LOMELN

Director General, Guanajuato Puerto Interior

Febrero 15, 1968

Mtro. en Ingeniera Econmica, Universidad

Catlica (BRA)

A casi 10 aos de haberse puesto en marcha y con ms

de 100 empresas nacionales y extranjeras instaladas que emplean a cerca

de 10 mil personas, Guanajuato Puerto Interior se constituye como uno de

los puertos secos ms importantes del pas. Fue el primer puerto seco en

integrarse a la Comisin Internacional de Puertos (CIP).

68/63 LUIS MANUEL QUIROZ ECHEGARAY

En Portada

24 I T21 Enero 2016


27/76

Vicepresidente Internacional, Divisin Supply

Chain Solutions de Ryder System, Inc.

Mxico, DF. Febrero 17, 1954

Mtro. en Administracin de Negocios, Wharton Schoolof Business de la Universidad de Pensilvania (EU)

Ryder gestiona ms de cuatro mil cruces fronterizos cada semana

entre Mxico y Estados Unidos. Administra la cadena de suministro de

mltiples sectores empresariales, como automotriz, manufactura,

electrnica y consumo.

69/57 EUGENIO SEVILLA-SACASA

Vicepresidente y Gerente General, Schneider

Mexico

Monterrey, NL. Febrero 3, 1975

Master of Science in Intermodal Transportation

Management, Universidad de Denver (EU)

En 2015 lanz sus servicios de logstica a travs de su divisin de STM en

el pas. Invirtieron en equipo para alcanzar 50 mil cajas y contenedores entre

Mxico, EU y Canad. Para 2016, busca posicionarse con su nueva plata-

forma, su oferta de autotransporte internacional y servicios intermodales.

71/77 BERNARDO RODARTE RANGEL

Director General, CMA CGM Mxico


Lic. en Economa, UNAM

Afianz su posicin en Mxico y cerr con un cre-

cimiento de 24% en su volumen transportado.

Consolid un servicio entre el Norte de Europa y Mxico, uno nuevo entre

el Mediterrneo Occidental y puertos del Golfo de Mxico. Inaugur una

nueva ruta entre puertos del Golfo de Mxico y de la costa Oeste de

Sudamrica y lanz CC Log como proveedor de soluciones logsticas.

73/61 ADRIN LEONARDOAGUAYO TERN

Mexico Head, APL


Posgrado en Negocios y Comercio

Internacional, Universidad Anhuac

Uno de los principales logros de la naviera en

Mxico es el servicio ASA, lanzado al mercado a principios de 2015 y

en donde la firma invierte en barcos propios dedicados a la regin de

Latinoamrica. Desde junio de 2015 el directivo se convirti en la

cabeza de APL en Mxico en sustitucin de Sergio Mrmol.

75/67 JULIO CSAR CERVANTES LESTEGAST

Director General, Mas Air

1965

Scuola Italiana Vittorio Montiglio

Hasta octubre de 2015, Mas Air registr 53,655toneladas transportadas tanto en el rubro nacional como

el internacional. En 2015, se realiz un cambio de mando en la direccin de

Mas Air, por lo que ahora la aerolnea vuela piloteada por Claudio Torres

Faini. Para este 2016, Mas Air planea incrementar sus cifras en cuanto a

trfico de carga y lograr una mayor participacin en el mercado.

70/65 CLAUDIO TORRES FAINI

Director General, ExxonMobil Mxico

Junio 18, 1964

MBA, Houston Baptist University (EU)

Su principal producto para el sector del transpor-

te, Movil Delvac alcanz 90 aos en el mercado

mexicano. Su consolidacin se ha logrado por ofrecer productos ade-

cuados a la necesidad del transportista, pero tambin de generar una

serie de valores que permiten incrementar su servicio y contribuyen

en la rentabilidad de los empresarios.

72/66 NATHANIEL V. HEDMAN

Presidente para Amrica Latina y el Caribe, Airbus

Maestra, Universidad Politcnica de Ingresos

Aeronuticos de Madrid (ESP)

Madrid, Espaa, 1952.

Al cierre de 2015 el 52% de la flota en servicio y el

69% de los pedidos de nuevos aviones, en Mxico, perteneci a

Airbus. En 2015 inici la construccin del Centro de Entrenamiento

Airbus, en conjunto con ASA. Este 2016, el A380 comenzar a ope-

rar de manera comercial en Mxico a travs de Air France.

74/-- RAFAELALONSO

Presidente, Trinity Industries de Mxico


Lic. en Contadura Pblica, ITAM

La empresa tiene vocacin en la construccin,

servicio y arrendamiento de carros de ferrocarril,

barcazas para navegacin fluvial y contenedores. Debido a carencia

de carros de ferrocarril en un futuro prximo, la firma tendr un rea

de oportunidad tanto en construccin como en arrendamiento, a fin

de satisfacer la demanda de los usuarios del ferrocarril en Mxico.

76/69 LUIS AUGUSTO PARDO Y PARDO

En Portada

T21 Enero 2016 I 25


28/76

Director General, Mecalux Mxico

Madrid, Espaa. Abril 21, 1957

Lic. en Arquitectura, Universidad Politcnica (ESP)

La firma ha apostado a la disminucin de errores,optimizar el espacio y estandarizar los almacenes

de las empresas, a travs de la automatizacin para reducir costos

logsticos; ante esta situacin, en 2015 present su almacn vertical

automtico Clasimat para cajas y cargas ligeras, y en el sistema

semiautomtico o automtico Pallet Shuttle para palets.

77/71 NGEL DE ARRIBA SERRANO

Director General, Ferrovalle

Guadalajara, Jalisco. Octubre 02, 1964.

Ing. Industrial, UIA; MBA, IPADE

En 2015 creci 6% en carga contenerizada y 2%

en movimiento de carros hacia y desde el Valle

Mxico al alcanzar un milln de carros de ferrocarril. Asimismo,

actualiz el Centro Control de Operaciones (Recibo y Despacho de

Trenes). Para este nuevo ao, espera un crecimiento aproximado de

6%, as como la comercializacin del Sistema Logstico Intermodal.

79/73 ERICH WALTER EUGEN WETZEL STORSBERG

Director General, Utility Trailers de Mexico

Presidente Highway Trucks

Mxico, DF. Marzo 24, 1952

Lic. en Administracin de Empresas, UNAM

Con ms de 22 aos de operacin en el pas, la

firma super las 20 mil unidades desplazadas en el mercado mexica-

no, siendo en refrigerado el estndar de mercado. Highway Trucks es

la firma que adquiri las seis unidades que estaban en posesin Volvo

Trucks, su meta inicial es lograr 15% de market share.

81/87 GABRIEL GARCA DAZ

Director General, Transportes Unidos

Castaeda (Trucka)

Aguascalientes, Ags. Diciembre 9, 1971

Lic. en Administracin Financiera, Universidad

Autnoma de Aguascalientes

Ha consolidado las divisiones que atiende como automotriz, carga

general, refrigerado, fulles secos, fulles secos, contenedores y autos sin

rodar. La flota ha crecido a 510 tractocamiones y 960 remolques, para

adems ascender del sitio 15 al 11 en el Top 100 del Autotransporte.

83/60 JOS DE JESS CASTAEDA BAUELOS

Representante en Jefe, Bombardier en Mxico


Mtro. en Poltica de la Economa Mundial, London

School of Economics and Political Science (UK)Luego de la suspensin indefinida del Tren Mxico-

Quertaro, Bombardier anunci su inters en participar en la amplia-

cin de la Lnea A del Metro. Aunado a ello, se tiene contemplado

traer una nueva lnea de produccin en su planta de Quertaro, ade-

ms del inters en el NAICM.

78/72 ALFREDO NOLASCO MEZA

Director General, API Manzanillo

Zihuatanejo, Gro. Febrero 11, 1955

Mtro. en Mando Superior y Seguridad Nacional,

Centro de Estudios Superiores Navales

El puerto de Manzanillo se ha consolidado como el

ms importante de Mxico en el movimiento de contenedores.

Durante esta gestin se han impulsado reuniones con la Aduana para

facilitar el movimiento de mercancas, la relacin puerto-ciudad, y se

ha puesto mayor atencin en materia de medio ambiente.

80/74 JORGE RUBN BUSTOS ESPINO

Director de Energa y Puertos, Grupo Mexicano

de Desarrollo (GMD)

Mxico, DF. Junio 26, 1960

Posgrado en Economa de Transportes, Ecole

Nationale Des Travaux Publics De Ltat (FRA)

Logr la consolidacin de las terminales portuarias especializadas de

Cooper/T. Smith de Mxico en Altamira, Tamaulipas, as como de Carbonser,

en el recinto de Lzaro Crdenas, Michoacn, logrando mover cerca de 10

millones de toneladas de carga, superando las expectativas para 2015.

82/-- THOMAS CORTS PETERSEN

Director General, CEVA Logistics


MBA, Relaciones Internacionales, UDLA

Tras haber duplicado sus instalaciones en el pas,

la firma ahora cuenta con ms de 190 mil metros

cuadrados en posiciones estratgicas en el territorio nacional, como

la ciudad de Mxico, Monterrey, Guadalajara y Quertaro, para aten-

der las necesidades de cadena de suministro de sectores como el

automotriz, alta tecnologa, consumo y retail.

84/-- GUSTAVO EDUARDO MAYA ZORRILLA

En Portada

26 I T21 Enero 2016


29/76

Director General API Lzaro Crdenas

Veracruz, Ver. Septiembre 4, 1955

Vicealmirante de la Secretara de Marina-

Armada de Mxico (Semar)Lzaro Crdenas Port Community se ha vuelto el

proyecto de integracin con la comunidad portuaria ms destacado del

Sistema Portuario Nacional a travs de diversas reuniones de negocios,

donde destacan incluso misiones a nivel internacional. El puerto conti-

na con crecimientos en contenedores, vehculos y graneles.

85/80 JORGE LUIS CRUZ BALLADO

Director General, API Altamira

Reynosa, Tamps. Julio 8, 1975

Mtro. en Administracin Pblica, Universidad

Autnoma de Tamaulipas

Inici operaciones el Recinto Fiscalizado Estratgico,

con el cual espera atraer mayores inversiones que derivaran en un

mayor crecimiento portuario. Logr, junto con un cesionario, llevar

automviles de importacin de Volkswagen al puerto, en espera de que

este movimiento se realice de forma regular este ao.

87/84 JOS CARLOS RODRGUEZ MONTEMAYOR

Director General de Onest Logistics

Coatzacoalcos, Ver. Agosto 10, 1961

Ing. Qumico Industrial, MBA, IPADE

Se ali con Panalpina para ampliar presencia en el

extranjero, en un primer momento para Centro y

Sudamrica y, a su vez, ser Onest quien opere los servicios logsticos

de Panalpina en el territorio nacional. Abrir dos centros de distribucin

(Toluca y Monterrey), para atender la demanda de las compras electr-

nicas. Cuenta con ms de 345 mil m de almacenamiento.

89/86 RUBN IMN TREVIO

Director General, TIP de Mxico


Lic. en Administracin, ITAM; MBA, IPADE

En un plazo de cuatro aos, la flota en arrenda-

miento de TIP creci 125%, que le permiti ser una

de las cinco principales firmas de arrendamiento de automotores en

el pas, con una perspectiva favorable gracias a los cambios fiscales

que no consideran la deducibilidad inmediata a quienes facturan ms

de 100 mdp. La divisin TIP Auto es la de mayor crecimiento.

91/91 JUAN PABLO LOPERENA PEN

Director General, Aeromar

Mxico, DF. 1962

Lic. en Derecho y Administracin de

Empresas, UIA

En 2015 Aeromar comenz la operacin del vuelo

Mxico-Mcallen e inaugur un vuelo entre Villahermosa, Tabasco, y

Mrida, Yucatn. Hasta octubre transport a 402 mil 575 pasajeros y 937

toneladas. Para este 2016, Aeromar contempla incorporar por lo menos

dos aviones adicionales con lo planea alcanzar una flota de 18 aeronaves.

90/-- FERNANDO FLORES Y PREZ

Presidente del Consejo, Grupo CICE y

Operadora de la Cuenca del Pacfico (OCUPA)

Veracruz, Ver. Abril 22, 1950

Contador Pblico, UIA

CICE inaugur su Parque Logstico San Julin donde

migr operaciones del Puerto Seco de Veracruz e integr a CICE Transportes,

que adems cuenta con un patio en Tultepec. Adquiri nuevos tractocamio-

nes y remolques, as como nuevo equipamiento portuario. OCUPA se sigue

posicionando como opcin en Manzanillo, ganando posicin en el mercado.

92/93 ALFONSO DAZ DE VEGA

En Portada

T21 Enero 2016 I 27

Presidente Ejecutivo, Grupo Zapata

Ing. Industrial, Universidad de Stanford (EU)

Con presencia en 12 ciudades del pas, estegrupo representa 10 marcas para los segmentos

de automviles, vanes, autobuses, camiones y trac-

tocamiones, remolques, construccin, agrcola e industrial. En

Mercedes-Benz Autobuses y Freightliner son protagonistas de la red

con ocho distribuidoras. En 2015, inauguraron en Mxico la distribui-

dora ms grande Amrica Latina para Mazda.

88/-- JOS ARTURO ZAPATA

Director General, Panalpina Mxico

Mxico, Marzo 10

MBA Ejecutivo, IPADE

Cumpli 25 aos de operaciones en 2015. Esperaincrementar sus operaciones desde Mxico con los

pases que firmaron el Acuerdo de Asociacin Transpacfico (TPP), prin-

cipalmente para el sector automotriz y de perecederos; contribuyen en

un crecimiento de 7% para sus operaciones. En Mxico opera dos vue-

los semanales con los que transporta hasta 29 mil toneladas anuales.

86/83 ERIK MEADE


30/76

Socio y Director Comercial, Corporacin Inmobiliaria Vesta

Mxico, DF. Febrero 2, 1959

Mtro. en Desarrollo Econmico y Poltica

Pblica, CEPAL

En 2015 fue galardonado con el Premio Nacional de

Logstica, en la categora Proveedor de Servicios Logsticos. Fue una

de las cinco empresas que participaron en las pruebas piloto para

obtener NEEC. Anunci inversiones tanto en Puebla como en Ciudad

Jurez, Chihuahua, para la construccin de parques industriales.

95/99 RODOLFO BALMACEDA

Vicepresidente y Director General,

Hub Group Mxico

Aguascalientes, Ags. Diciembre 21, 1958.

Lic. Relaciones Internacionales, UNAM

Hub Group creci en Mxico 30% en los

Revista T21 Enero 2016

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