Incoterms 2010 presentacion

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INCOTERMS 2010 EXW – FCA – FAS – FOB – CFR – CIF – CPT – CIP – DAT – DAP - DDP ELABORADO POR: GERARDO AULISI

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INCOTERMS 2010

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INCOTERMS 2010EXW – FCA – FAS – FOB – CFR – CIF – CPT – CIP – DAT – DAP - DDP

ELABORADO POR: GERARDO AULISI

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DEFINICIÓN

Los Incoterms son usos y reglas aceptados

mundialmente que se utilizan en el contexto del

comercio internacional para delimitar los derechos y

obligaciones del comprador y del vendedor en relación a la entrega de la mercancía

objeto de la relación comercial.

Sirven para delimitar claramente qué parte de la compraventa

asume el riesgo de la mercancía y así evitar o reducir complicaciones

jurídicas y de incertidumbre derivadas de las distintas

interpretaciones de los términos del contrato.

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CLASIFICACIÓN

•CFR•CIF•CPT•CIP

•DAT•DAP•DDP

•FCA•FAS•FOB

•EWX

GRUPO ESALIDA

GRUPO F SIN PAGO DEL TRANSPORTE

PRINCIPAL

GRUPO C CON PAGO DEL TRANSPORTE

PRINCIPAL

GRUPO D LLEGADA

EXWFCACPTCIPDATDAPDDP

FASFOBCFRCIF

POR GRUPO: POR MEDIO DE TRANSPORTE:

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GRUPO E

• EWX

GRUPO ESALIDA

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EXW – Ex Works (En Fábrica, Lugar Convenido)

RIESGOS

DEFINICIÓN

• El vendedor cumple su obligación de entrega

cuando pone la mercancía, en su establecimiento a

disposición del comprador.

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

COMPRADOR

• Carga la mercancía en vehículos proporcionados por el mismo.

• Transportar la mercancía hasta destino.

• Realizar el despacho de Exportación e Importación.

• Corre con todos los gastos.

COSTOS

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GRUPO F

• FCA• FAS• FOB

GRUPO F SIN PAGO DEL TRANSPORTE

PRINCIPAL

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FCA – Free Carrier (Libre Transportista, Lugar Convenido)

RIESGOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Transporta la mercancía de la fabrica al lugar de entrega destinado.

• Asume los tramite e impuestos en aduana de la exportación.

COMPRADOR

• Soporta los gastos de transporte y flete, a partir de la recepción de la mercancía.

• Especificar modo de transporte.• Asume los gastos derivados del

proceso Importación.

DEFINICIÓN

• El vendedor cumple su obligación de entregar la mercancía cuando la pone despachada en

aduana para la exportación, a cargo del transportista nombrado

por el comprador.

COSTOS

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FAS – Free Alongside Ship (Libre al Costado del Buque, Puerto de Carga Convenido)

RIESGOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Entrega la mercancía al costado del buque.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

COMPRADOR

• Responsable de subir la mercancía al buque.

• Contrata el transporte hasta destino.

• Asume los gastos aduaneros de importación.

DEFINICIÓN

• El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía ha sido colocada al costado

del buque, muelle o barcazas; en el puerto de

embarque convenido.

COSTOS

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FOB – Free on Board (Libre a Bordo, Puerto de Carga Convenido)

RIESGOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Entrega la mercancía cruzando la borda del buque.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

COMPRADOR

• Contrata el transporte hasta destino.

• Asume los gastos aduaneros de importación.

DEFINICIÓN

• El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía ha sobrepasado la borda

del buque en el puerto de embarque convenido.

COSTOS

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GRUPO C

• CFR• CIF• CPT• CIP

GRUPO C CON PAGO DEL TRANSPORTE

PRINCIPAL

Page 11: Incoterms 2010 presentacion

CFR – Cost and Freight (Coste y Flete, Puerto de Destino Convenido)

RIESGOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Entrega la mercancía cruzando la borda del buque.

• Contrata transporte hasta el puerto de destino.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

COMPRADOR

• Corre con el riesgo hasta el puerto de destino.

• Asume los gastos aduaneros de importación.

DEFINICIÓN

• El vendedor pagará los gastos y el flete necesarios

para hacer llegar la mercancía al puerto de destino convenido. El

comprador asume el riesgo una vez traspasada la borda del buque en el puerto de

embarque.

COSTOS

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CIF – Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete, Puerto de Destino Convenido)

RIESGOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Entrega la mercancía cruzando la borda del buque.

• Contrata transporte y seguro hasta el puerto de destino.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

COMPRADOR

• Asume los gastos aduaneros de importación.

DEFINICIÓN

• El vendedor pagará los gastos, el flete y el seguro

necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de

destino convenido. Aunque el vendedor cancela el

seguro, la mercancía navega a riesgo del comprador

(beneficiario de La póliza).

COSTOS MERCANCÍA ASEGURADA

Page 13: Incoterms 2010 presentacion

CPT – Carriage Paid To (Transporte Pagado Hasta, Lugar de Destino Convenido)

RIESGOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Contrata trasporte hasta lugar convenido.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

COMPRADOR

• Contrata seguro hasta punto final de destino.

• Asume los gastos aduaneros de importación.

DEFINICIÓN

• El vendedor paga el flete del transporte de la mercancía

hasta el destino mencionado. Se transfiere la responsabilidad

al comprador, una vez que la mercancía se encuentre en

custodia por el transportista.

COSTOS

Page 14: Incoterms 2010 presentacion

CIP – Carriage and Insurance Paid To(Transporte y Seguro Pagado Hasta, Lugar de Destino Convenido)

RIESGOSCOSTOS MERCANCÍA ASEGURADA

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Contrata el transporte principal y el seguro del flete principal.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

COMPRADOR

• Asume los gastos aduaneros de importación.

• Asume el transporte de la mercancía del lugar de importación a su destino final.

DEFINICIÓN

• El vendedor se hace cargo de todos los costes,

incluidos el transporte principal y el seguro; hasta que la mercancía llegue al punto convenido en el país

de destino.

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GRUPO D

• DAT• DAP• DDP

GRUPO D LLEGADA

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DAT – Delivered at Terminal (Entrega en Terminal, Lugar de Destino Convenido)

RIESGOSCOSTOS MERCANCÍA ASEGURADA (OPCIONAL)

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Contrata el transporte principal y el seguro del flete principal.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

• Seguro (No Obligatorio)

COMPRADOR

• Asume los gastos aduaneros de importación.

• Asume el transporte de la mercancía del lugar de importación a su destino final.

DEFINICIÓN

• El vendedor asume todos los costes, incluidos el

transporte principal y el seguro. Hasta que la

mercancía se coloque en la Terminal definida;

asumiendo los riesgos hasta ese momento.

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DAP – Delivered at Place (Entrega en Lugar, de Destino Convenido)

DEFINICIÓN

• El vendedor asume todos los costes, incluidos el

transporte principal y el seguro. Hasta que la

mercancía se coloque en la Terminal definida;

asumiendo los riesgos hasta ese momento.

RIESGOSCOSTOS MERCANCÍA ASEGURADA (OPCIONAL)

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Contrata el transporte principal y el seguro del flete principal.

• Soporta los gastos por tramite de exportación.

• Seguro (No Obligatorio)

COMPRADOR

• Asume los gastos aduaneros de importación.

• Asume el transporte de la mercancía del lugar de importación a su destino final.

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DDP – Delivered Duty Paid(Entregado Derechos Pagados, Lugar de Destino Convenido)

RIESGOSCOSTOS

VENDEDOR

• Soporta los gastos de empaque y embalaje de la mercancía.

• Contrata el transporte principal y el seguro del flete principal.

• Soporta los gastos por tramite de exportación e importación.

• Seguro

COMPRADOR

• Toma posesión y asume los gastos de la mercancía una vez sea puesta a su disposición.

DEFINICIÓN

• El vendedor asume todo los gastos hasta dejar la mercancía en el punto

convenido en el país de destino. El comprador no

realiza ningún tipo de tramite.

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RECUERDA

LOS INCOTERMS NO SON OBLIGATORIOS DE ACUERDO A

LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL

LAS PARTES CONTRATANTES DEFINEN SU VALIDEZ

LOS INCOTERMS SON UTILIZADOS EN LA GRAN MAYORIA DE LAS TRANSACCIONES

COMERCIALES

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MUCHAS GRACIAS