Incoterms-2010 2015 Ipn

Expositor:

Econ. y O.A. Esteban H. Huaynate P. [email protected]

INCOTERMS 2010 Publicacin 715 ICC

Como se habrn percatado en mltiples ocasiones, en las transacciones econmicas y contractuales que diariamente realizan las empresas, se producen

diferentes interpretaciones de los conceptos integrantes de las mismas; tropezamos con diferentes usos y

costumbres en funcin de las zonas geogrficas, y toda una serie de elementos que pueden llegar a dificultar la

materializacin de la operacin.

Prof. Esteban Huaynate P.

El Comercio Exterior e Incoterms: Comercio exterior es principal fuente de ingresos de un

pas.

Amplia mercado de consumo: se llega al mercado internacional.

Genera actividades econmicas complementarias: transporte, financiamiento, seguro.

Implica comercio de bienes y servicios. Estrechan relaciones internacionales: globalizacin. Implica una estructura normativa: reglas aplicables a las

transacciones (Derecho). Prof. Esteban Huaynate P.

Situacin Legal del Comercio Internacional:


Dcada del 70 y 80

Dcada del 90 a la fecha

Rgimen proteccionista (aranceles altos).

Control de precios Dlar paralelo Registro de importadores y

exportadores Importaciones prohibidas.

Liberalizacin del comercio exterior e interior.

Reduccin de aranceles. Eliminacin de trato preferente a la

industria nacional. Dlar libre (flotacin). Importacin y exportacin libre. No registros de importadores. Incorporacin al mercado mundial

(OMC).

Situacin anterior Situacin actual

El Comercio Internacional:

Transporte

Seguros

Bancos

Aduanas



El Contrato de Compra Venta Internacional: Es el acuerdo de voluntades celebrado entre partes

domiciliadas en pases diferentes, a travs del cual se transfiere la posesin de mercancas que sern transportadas a otro

territorio, teniendo como contraprestacin el pago de un precio.

Condiciones:

Venta de mercancas tangibles. El establecimiento de los contratantes debe situarse en

pases distintos, por lo que la mercanca debe entregarse en un pas distinto del que se encuentra.

Transferencia del bien y riesgo.


El Contrato de Compra Venta Internacional: Configuracin del contrato y riesgo de perdida de los bienes segn usos y costumbres:

Cual es tu precio. En que momento y donde se produce la transferencia de

riesgos sobre la mercadera del exportador hacia el importador.

El lugar de entrega de la mercadera. Quin contrata y paga el transporte. Quin contrata y paga el seguro. Qu documentos tramita cada parte y su costo.

Todo esto se ve agravado si lo contemplamos desde la perspectiva del punto de vista del comercio exterior, ya que a lo ya dicho se unen las diferencias culturales, idiomticas e

incluso las de legislacin aplicable.

Con el fin de intentar armonizar los conceptos, y a fin de evitar problemas debidos a un conocimiento impreciso de las

distintas prcticas comerciales, la Comisin de Prcticas Comerciales de la CCI (Cmara de Comercio Internacional o

ICC: International Chamber of Commerce), desarroll y public por primera vez en 1936 una serie de reglas

internacionales, lo que se ha dado en llamar "INCOTERMS", (acrnimo del ingles International Commercial Terms,

trminos internacionales de comercio). Prof. Esteban Huaynate P.

INTERNATIONAL

COMMERCIAL

TERMS

INCOTERMS

Trminos Internacionales de Comercio Prof. Esteban Huaynate P.

Versiones:


1920: La CCI crea una comisin para el estudio de las ventas FOB y CIF 1936: Primera publicacin acerca de los Incoterms 1953: Revisin de los Incoterms 9 trminos: Franco Fbrica, Franco

Vagn, FAS, FOB, C&F, CIF, Flete o Porte Pagado Hasta, Francos Sobre Buque y Franco Sobre Muelle.

1967 y 1976: Nuevas revisiones de los Incoterms (DAF y DDP - FOA) 1980: Adecuar Incoterms a transporte multimodal (FCA) 1990: Ordenacin Incoterms, mejora FCA, introduccin DDU y

eliminacin FOA y FOW.

2000: Imputacin de trmites y costes aduaneros, carga y descarga del vehculo en FCA, criterio imputacin costes y descarga en trminos C.

2010: variacin en el nmero de reglas; sustitucin del punto crtico en FOB, CFR y CIF; previsin de la venta en trnsito de los trminos martimos.


Qu son los Incoterms? Los Incoterms son un conjunto de

reglas internacionales, creados y regidos por la Cmara de Comercio

Internacional, que determinan el alcance de las clusulas comerciales

incluidas en el contrato de compraventa internacional.

Los Incoterms tambin se denominan clusulas de precio, pues cada trmino permite determinar los elementos que lo componen. La seleccin del Incoterm influye sobre el costo del contrato.


Qu son los Incoterms? No son leyes. Son frmulas abreviadas que definen

lugar de entrega, incorporndose obligaciones derivadas para el vendedor y comprador, que forman parte del contrato de compraventa internacional de mercancas, por voluntad de las partes.

Los Incoterms indican al comprador el precio de compra.

El contrato de compra venta se hace en base a los Incoterms elegido por el comprador.


Incorpore los Incoterms 2010 al contrato de compra venta: el Incoterm elegido, incluyendo el lugar designado, seguido de: Incoterms 2010.

Escoja el Incoterm apropiado: que sea apropiado para la mercanca, para los medios en que se transporte y, sobre todo, para cuando la intencin de las partes es imponer obligaciones adicionales tales como, por ejemplo, la obligacin, para la empresa vendedora o para la compradora, de organizar el transporte o el seguro.

Especifique el lugar o el puerto tan precisamente como sea posible: Un buen ejemplo de esta precisin sera: FCA 38 Cours Albert 1er, Pars, Francia Incoterms 2010.

Recuerde que los Incoterms no le proporcionan un contrato de compra venta, completo.

Como utilizar las Reglas Incoterms 2010?


La referencia a los Incoterms en un contrato de compra venta, define claramente las obligaciones respectivas de las partes y reduce el riesgo de complicaciones legales.

Evitar, o por lo menos reducir las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de dichos trminos en pases diferentes.

Funcin de armonizacin, con su sola mencin se incorpora en el contrato de compraventa, y se aplican en defecto de regulacin precisa (supletorias).

Finalidad de los Incoterms:

1. La forma y lugar de entrega de la mercanca. Los Incoterms regulan 4 aspectos:

Es la primera de las obligaciones del vendedor. La entrega puede ser directa, cuando el Incoterm define que la mercanca se entregue al comprador, son los trminos E y los trminos D; o indirecta, cuando la mercanca se entrega a un intermediario del comprador, un transportista o un transitario, son los trminos F y los trminos C.



2. Transmisin de los riesgos. Los Incoterms regulan 4 aspectos:

No se debe confundir con la transmisin de la propiedad. El concepto fundamental se basa en que los riesgos, y en la mayora de los casos, tambin los gastos, se transmiten en el punto geogrfico y en el momento cronolgico que definen el contrato y el Incoterm establecido. El punto geogrfico puede ser la fbrica, el muelle, en el buque, etc.; mientras que el momento cronolgico est definido por el plazo de entrega de la mercanca. La superposicin de ambos requisitos produce automticamente la transmisin de los riesgos y de los gastos.


2. Transmisin de los riesgos. Los Incoterms regulan 4 aspectos:

Por ejemplo: en una entrega FAS, acordada en Valencia entre el 1 y el 15 de febrero-2013, si la mercanca queda depositada el 27/01/2001 y se siniestra el 28/01/2013, los riesgos son por cuenta del vendedor; en cambio, si se siniestra el 2 de abril, los riesgos son por cuenta del comprador aunque el barco contratado por ste no haya llegado.

Vendedor (Exportador)

Aduana Exportacin

Puerto de Embarque

FAS

27/01 01 al 15/02 28/01 02/02


3. Quin asume el costo de traslado de las mercancas. Los Incoterms regulan 4 aspectos:

Lo habitual es que el vendedor corra con los gastos estrictamente precisos para poner la mercanca en condiciones de entrega y que el comprador corra con los dems gastos. Existen cuatro casos, los trminos C, en que el vendedor asume el pago de los gastos de transporte (y el seguro, en su caso) hasta el destino, a pesar de que la transmisin de los riesgos es en origen; esto se debe a usos tradicionales del transporte martimo que permiten la compraventa de las mercancas mientras el barco est navegando, ya que la carga cambia de propietario con el traspaso del conocimiento de embarque.


4. Obligacin de realizar el despacho aduanero. Los Incoterms regulan 4 aspectos:

En general, la exportacin es responsabilidad del vendedor; slo existe un Incoterm sin despacho aduanero de exportacin (EXW), donde el comprador es responsable de la exportacin y suele contratar los servicios de un transitario o un agente de aduanas en el pas de expedicin de la mercanca, que gestione la exportacin. Los restantes Incoterms son con despacho; es decir, la exportacin es responsabilidad del vendedor, que algunas veces se ocupa tambin de la importacin en el pas de destino como por ejemplo en el DDP (Delivered Duty Paid).

La venta, es un acuerdo o contrato mediante el cual, un

vendedor transmite una propiedad, real o personal, a un

comprador a cambio de un precio pagado con dinero.

En cada uno de estos contratos el momento y el lugar en que se

transmite la propiedad es relevante, porque el riesgo de

prdida debido a la destruccin de los bienes debe asumirlo la persona

que posee la titularidad. Prof. Esteban Huaynate P.

Segundo, se da por sentado errneamente que regulan todas las obligaciones que las

partes deseen incluir en el contrato de compraventa.

Dos equivocaciones en relacin a los Incoterms son muy frecuentes. Primero, a menudo se interpreta incorrectamente que los Incoterms se aplican al contrato de transporte y no

al contrato de compraventa.



Motivos del cambio:

Propagacin continua de zonas de unin aduanera.

Uso intensivo del correo electrnico en el comercio.

Seguridad en la cadena logstica de las mercancas.

Cambios en los usos del transporte.

Despus del 11/09


MBITO DE APLICACIN:

Se aplica para ventas internacionales y ventas domesticas.

UE (non borders). US (UCC delivery, shipments). Nota: No habra ninguna razn para no aplicarlos en Per.

DESIGNACIN CORRECTA::

Variacin Incoterms 2010: Nuevo

INCOTERM + Punto Convenido + INCOTERMS 2010

La CCI recomienda que cada vez que los trminos sean utilizados en el contrato de compraventa internacional, factura, stos se refieran especficamente a la versin "Incoterms 2010", seguido del lugar de entrega, siempre debe estar acompaado por la referencia de un lugar exacto.

Especifique el lugar o el puerto tan precisamente como sea posible. La regla Incoterms escogida, slo puede funcionar si las partes designan un lugar o un puerto, y lo har mejor si especifican dicho lugar o puerto tan precisamente como sea posible.

Algunos ejemplos: Prof. Esteban Huaynate P.

La correcta utilizacin de los Incoterms:

EXW Lima (San Luis) US$ 3,488.99 - Incoterms 2010

FCA, Bodega A1-Fbrica de Chocolates La Galaxia S.A. Km. 2.5 Va Perimetral, Guayaquil, Ecuador. Incoterms 2010

FOB, Contecon Guayaquil S.A. CGSA, puerto martimo de Guayaquil, Ecuador. Incoterms 2010.

FAS Callao (Muelle Sur) US$ 6,000.00 - Incoterms 2010

CPT Transportes Gallardo, Av. Bocanegra 832 Callao, US$ 17,400.50 - Incoterms 2010

DAP Callao, Av. Argentina 2994, Almacn RANSA US$ 35,890.56 - Incoterms 2010 Prof. Esteban Huaynate P.


Suministrar la mercanca y los documentos se pueden entregar en archivos electrnicos segn lo acordado por las partes o por los usos y costumbres.

Esta obligacin es idntica a todos los Incoterms.

Los Incoterms siempre se sujetan a lo que diga el contrato de compraventa.

Obligacin de entrega de la mercanca y sus documentos : Nuevo


Ser responsabilidad del vendedor, efectuar y cubrir los gastos de verificacin e inspeccin de la mercanca en los 11 Incoterms.

Verificacin e inspeccin de la mercanca:


Notificacin de la entrega de la mercanca:

Ser responsabilidad del vendedor, notificar al comprador (por escrito) el cumplimiento de la obligacin de entrega y/o embarque de la mercanca para todos los INCOTERMS, excepto en EX WORKS.

Se permite ahora que dicha confirmacin se enve por medios electrnicos (e mail, Internet)


Acreditaciones de seguridad y entrega de informacin: La preocupacin de la seguridad en

la circulacin de las mercancas, requiere verificar que stas no representan una amenaza para la vida o la propiedad.

Las reglas Incoterms 2010 han asignado obligaciones para el comprador y el vendedor para proporcionar o prestar ayuda para obtener acreditaciones relacionadas con la seguridad, como la informacin sobre la cadena de custodia.


Aplicacin del seguro de carga: Nuevo Cuando el INCOTERM

exija que el vendedor contrate el seguro, deber contratar el seguro que cubra el tipo de mercanca segn las clausulas de Instituto de Carga.

En ese caso se debe pagar un seguro adicional


Seguridad en la cadena logstica: Nuevo Las partes tienen el

deber de proveer la informacin necesaria sobre verificaciones de seguridad para que la otra parte pueda cumplir con las formalidades aduaneras.

Cada pas puede exigir el tipo de informacin necesaria para la declaracin de Aduanas.

Terminal Handling Charges - THC: Nuevo

En los INCOTERMS que exijan que el Vendedor

contrate el flete, debe especificarse quien

asume los gastos en el Puerto de destino.

Debe entenderse que el precio ya incluye el THC

en destino.


Terminal Handling Charges - THC: En CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP, el vendedor debe encargarse del transporte de las mercancas hasta el destino acordado.

Aunque el flete lo paga el vendedor, realmente lo paga el comprador, puesto que el vendedor normalmente incluye los costos del flete en el precio total de venta.

Los gastos de transporte:

Manipular, mover las mercancas en las instalaciones portuarias o en las terminales de contenedores

El porteador (transportador o transportista) o el operador de la terminal bien puede cargar estos costes al comprador que recibe las mercancas.


Terminal Handling Charges - THC:

Gastos por manipulacin en la terminal.

En estas circunstancias, el comprador querr evitar pagar dos veces por el mismo servicio: una vez al vendedor, como parte del precio total de venta, y otra independiente al portador o al operador de la terminal.


Ventas en transito: Nuevo Se precisa que

la obligacin de entrega de la mercanca, consiste en adquirir los bienes y endosar los documentos.



Grupo E: de salida: (Ex) Ex Work

Grupo F: Transporte principal libre (free) FAS, FCA, FOB

Grupo C: Transporte principal costeado (Cost) CFR, CPT, CIF, CIP

Grupo D: Llegada (Delivery) DAF, DES, DEQ, DDU, (DAT, DAP), DDP

Cmo se agrupaban los Incoterms?

Transporte martimo, fluvial y vas acuticas interiores: (FAS- FOB- CFR- CIF)


Nueva Clasificacin de los Incoterms:

Nuevo

Para cualquier modalidad de transporte incluido el multimodal: (EXW- FCA- CPT- CIP- DAT- DAP- DDP)

Se desaconseja expresamente el Incoterm EXW para ventas internacionales pues no incluye la carga del envo en los vehculos que en la prctica suele efectuarse por la empresa vendedora.

Un FCA incluye la carga del vehculo y sera ms adecuado. Otra razn es que se pueden presentar problemas para obtener la DUA (DAM) de exportacin, si la operacin lo requiere, pues el despacho de exportacin lo hace el comprador.


Otras novedades: Nuevo

Se potencia el uso de FCA, CPT o CIP para contenedores frente a los habituales FOB, CFR o CIF. Las razones para el uso de estos trminos con contenedores son tanto de aminoracin del riesgo para el vendedor (entrega y transmite el riesgo cuando entrega al primer transportista de la cadena) como de coste (se adecuan mejor a las prcticas comerciales en puerto y se evitan duplicidades de pago por el mismo concepto).





Si nosotros utilizamos y somos capaces de llenar barcos enteros de granel, carbn, azcar, caf o alquilamos

espacios en las bodegas de los barcos, solo en este caso deberemos utilizar los Incoterms martimos, sino es as solo

nos quedaremos con los Incoterms Multimodal (7 primeros), es decir si yo envo una mercanca en

contenedor, no puedo utilizar un FAS, FOB, CFR o CIF, ni que sea en contenedor, ni un contenedor vaya en un barco,

esta es la razn de la existencia de las dos nuevas familias



Segn las reglas de Incoterms 2010:

En Fbrica (EXW), Libre Transportista (FCA), Entregada en Terminal (DAT), Entregada en Lugar (DAP), Entregada Derechos Pagados (DDP), Libre al Costado del Buque (FAS), y Libre a Bordo (FOB):

El lugar designado, es el sitio donde tiene lugar la entrega, y donde el riesgo se transfiere del vendedor al comprador.



Segn las reglas de Incoterms 2010:

Transporte Pagado (CPT), Transporte y Seguro Pagados hasta (CIP), Costes y Flete (CFR) y; Costes, Seguro y Flete (CIF):

El lugar designado, es distinto del sitio de entrega. Al amparo de estas cuatro reglas Incoterms, el lugar designado es el sitio de destino hasta donde se paga el transporte.


Otras novedades: La terminal designada en DAT puede bien ser un puerto y

por lo tanto DAT puede utilizarse con seguridad en los casos en que se usaba la regla DEQ de Incoterms 2000.

Del mismo modo, el vehculo de llegada en DAP puede ser perfectamente un barco y el lugar de destino designado puede ser un puerto: por consiguiente, DAP puede utilizarse con seguridad en los casos en que se usaba la regla DES de Incoterms 2000.

Estas nuevas reglas, son de entrega: el vendedor corre con todos los costes (diferentes de los relacionados con el despacho de Aduana de importacin, cuando sea aplicable) y los riesgos que implica de llevar la mercanca hasta el lugar de destino designado.

1. EXW (Ex-Works) En la fabrica o almacn.

Significa que el vendedor realiza la entrega o cuando pone la mercadera a disposicin del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fbrica, almacn, etc.) sin despacharla para la exportacin ni cargarla en un vehculo receptor (salvo aclaracin), debidamente identificada y embalada.

Este trmino representa, as, la menor obligacin del vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.


EXW ENTREGADA EN FABRICA O ALMACEN DEL EXPORTADOR

Precio Mercanca:

No incluye: Fletes, Seguros, maniobras ni despacho.


Comprador (Importador)

EXW

Deposito Temporal

Puerto de Destino

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos

Despacho Aduanero Prof. Esteban Huaynate P.

Aduana Exportacin

Aduana Importacin

2. FCA (Free Carrier) Libre Transportista en lugar convenido. Significa que el vendedor entrega la mercadera

despachada para la exportacin al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado.

El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.

Este trmino puede emplearse en cualquier medio de transporte incluyendo el transporte multimodal.


FCA ENTREGAR AL TRANSPORTISTA ACORDADO

FCA

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos

Precio Mercanca:

Puede o no incluir: Fletes, Seguros, pero incluye maniobras y despacho de exportacin.


Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadera es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de prdida o dao de las mercaderas desde aquel momento.

El trmino FAS exige al vendedor despachar la mercanca en aduana para la exportacin.

Exclusivo para transporte martimo.

3. FAS (Free Alongside Ship) Libre al costado del barco.


FAS LIBRE AL COSTADO DEL BARCO EN EL PUERTO DE ORIGEN

FAS

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos

Despacho Aduanero

Precio Mercanca:

Incluye Fletes y Seguros al costado del buque y despacho de exportacin.


Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

FAS Free Alongside Ship

Libre al costado del buque Prof. Esteban Huaynate P.

4. FOB (Free On Board) Libre a Bordo

La responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderas se encuentran a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la prdida y el dao de las mercaderas desde aquel punto.

El trmino FOB exige al vendedor despachar las mercaderas para la exportacin.

Este trmino puede ser utilizado slo para el transporte por mar o por vas navegables interiores.


FOB LIBRE A BORDO DEL BARCO EN EL PUERTO DE ORIGEN

FOB

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos


Precio Mercanca:

No Incluye flete ni seguro principal, maniobras hasta dejar dentro del buque y despacho de exportacin.

Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

FAS (Free Alongside Ship) Libre al costado del buque en el puerto de carga convenido.

FOB (Free on board) Libre a bordo del buque en el puerto de

carga convenido.


Nuevo

5. CFR (Cost and Freight) Costo & Flete Para el vendedor los alcances son los mismos que la

cotizacin FOB con la nica diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.

El riesgo de prdida o dao de las mercaderas as como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos despus del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador.

Exige al vendedor realizar el despacho de exportacin.

Solo puede ser utilizado para el transporte por mar o por vas navegables interiores.


CFR COSTO & FLETE

CFR

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos

Despacho Aduanero

Precio Mercanca:

No Incluye flete ni seguro principal, maniobras hasta dejar dentro del buque y despacho de exportacin.

Nuevo


Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

6. CIF (Cost, Insurance & Freight) Costo, Seguro y Flete

El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo cuando la mercanca se encuentra a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

El vendedor contrata y paga los costes y el flete y contrata el seguro y paga la prima correspondiente.

Debe realizar los trmites aduaneros.

Slo se usa para transporte martimo o fluvial.


CIF COSTO, SEGURO & FLETE

CIF

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos

Despacho Aduanero

Precio Mercanca:

Incluye flete y seguro principal, as como maniobras hasta dejar dentro del buque y despacho de exportacin.

Nuevo


Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

7. CPT (Carriage Paid To) Transporte pagado hasta lugar de destino

El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo cuando pone la mercanca a disposicin del transportista que designa.

El vendedor paga los costes del transporte.

El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos despus de que las mercaderas hayan sido as entregadas, y se exige que el vendedor despache las mercaderas para la exportacin.

Este trmino puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.


CPT TRANSPORTE PAGADO HASTA LUGAR DE DESTINO

CPT

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos


Precio Mercanca:

Incluye Fletes hasta punto de destino, maniobras de carga en lugar convenido y despacho de exportacin.

Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

8. CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro pagado hasta lugar

El vendedor entrega las mercaderas al transportista designado por l pero, adems, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderas al destino convenido. El vendedor tambin debe conseguir un seguro contra el riesgo, que soporta el comprador, de prdida o dao de las mercaderas durante el transporte.

El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos despus de que las mercaderas hayan sido as entregadas.

Este trmino puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.


CIP TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA EL LUGAR CONVENIDO

CIP

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos


Precio Mercanca:

Incluye Fletes y Seguros hasta punto de destino, maniobras de carga en el lugar convenido y despacho de exportacin.

Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

9. DAT (Delivered At Terminal) Entregado en Terminal (lugar convenido). Entrega en Terminal significa que el vendedor

realiza la entrega cuando la mercanca, una vez descargada del medio de transporte de llegada, se pone a disposicin del comprador en la terminal designada en el puerto o lugar de destino designados. El momento de entrega se produce una vez que la mercadera a sido descargada.

Terminal incluye cualquier lugar, cubierto o no, como un muelle, almacn, almacn de contenedores o Terminal de carreteras.

El comprador asume los trmites de importacin, y paga los derechos de aduana.

Reemplaza al DEQ. Prof. Esteban Huaynate P.

9. DAT (Delivered At Terminal) Entregado en Terminal (lugar convenido).

Es un trmino polivalente, utilizable en cualquier modo de transporte.

El vendedor asume todos los costos hasta dejar la mercanca en la terminal de transporte designada o convenida y transmite el riesgo una vez puesta la mercanca en la terminal de transporte convenida.

El seguro del transporte principal va a cargo del vendedor, aunque su contratacin no es obligatoria.

Este trmino, por las caractersticas antes sealadas, es ideal para el transporte de carga consolidada, ya que permite su desconsolidacin en la terminal de transporte en el pas de destino.


Nuevo

DAT ENTREGADO EN TERMINAL CONVENIDO

DAT

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos


Precio Mercanca:


Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

10. DAP (Delivered At Place) Entregado en lugar.

El exportador realiza la entrega y transmite el riesgo al importador con la puesta en disposicin de la mercanca en el lugar de destino convenido.

El costo del flete principal lo asume el exportador. El importador asume los trmites de importacin y

paga los impuestos de importacin. Puede ser usado bajo cualquier modalidad. El punto designado puede ser en la frontera, en la

nave u otro punto. Reemplaza al DAF; DES; DDU


DAP ENTREGADO EN LUGAR CONVENIDO

DAP

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos


Precio Mercanca:


Nuevo

Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

11. DDP (Delivered Duty Paid) Entregado con Impuestos de Importacin Pagados

Significa que el vendedor entrega las mercaderas al comprador, despachadas para la importacin, y no descargadas de los medios de transporte utilizados en el lugar de destino acordado.

El vendedor debe asumir todos los costos y riesgos ocasionados al llevar las mercaderas hasta aquel lugar, incluyendo los trmites aduaneros, y el pago de los trmites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas para la importacin al pas de destino.


DDP ENTREGADO CON IMPUESTOS DE IMPORTACION PAGADOS

DDP

Puerto de Embarque

Costos

Riesgos


Precio Mercanca:

Incluye fletes y seguros hasta punto de destino, despacho de importacin y despacho de exportacin.

Deposito Temporal

Aduana Exportacin

Aduana Importacin



Puerto de Destino

1. Vicio oculto (defectos) de la mercancas. 2. Dao a terceros (son daos materiales a las cosas y los

animales o daos fsicos ocasionados a personas).

3. Delitos penales (establecidos en el Cdigo Penal). 4. Contratos de consignacin. 5. Contratos de transporte. 6. Comercio electrnico-bienes virtuales. 7. Ley y jurisdiccin aplicable (pero sirven para determinar el

lugar de ejecucin).

8. Base imponible de tributacin aduanera (pero sirven para efectos de valoracin).

Aspectos fuera de los Incoterms:


El Precio Interno de la Mercadera se obtiene: Costo de Produccin (Materias Primas, Salarios,

Sueldos, Logstica, Proceso Productivo). Gastos Generales. Gastos Administrativos. Empaque (Envase primario, etiquetado, rotulado,

marcado). Utilidad.

Precio Interno de la Mercanca:


Algunos ejemplos de diversas paginas en internet



http://www.rohlig.com/infocenter/incoterms-2010.html

http://www.rohlig.com/infocenter/incoterms-2010.html Prof. Esteban Huaynate P.

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.centralworld.com.ar/english/info_eng.html

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.noticias.aducargo.es/incoterms-2010

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.agilitylogistics.com/EN/PublishingImages/temp/incoterms.html Prof. Esteban Huaynate P.

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.dachser.cl/C12574EB002D8835/vwContentByKey/DA485A7F0F631EA3C12577FC0032C48F/$FILE/2010_12_Incoterms_DACHSER.pdf

http://gcbsourcing.com/Fr/Blog/transport-et-douane/transport/qu%E2%80%99est-ce-qu%E2%80%99un-incoterm Prof. Esteban Huaynate P.


http://www.exportaweb.com/nuevos-incoterms-2010-2011/


Prof. Esteban Huaynate P. http://www.format-e.net/barnamarketing/espanol/consultoria-Incoterms-2010.asp

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.pymesyautonomos.com/marketing-y-comercial/nuevos-incoterms-2010-principales-novedades

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.coprocomex.com.ar/category/noticias/

Prof. Esteban Huaynate P. http://www.captionite.com/random/tabla-de-incoterms-elaborada-por-barra-nacional-/

INCOTERMS

Modalidad de

transporte

Embalado y

verificacin

(cantidades, peso, calidad,

etc.)

Carga (Camin) Llenado

(container)

Transporte interior

(FCL, LCL,

areo, etc.) a puerto;

aeropuerto;

terminal; etc.

Tramites (aduaner

os) de exportaci

n

Costos de manipulacin

en origen (puerto,

aeropuerto, etc.)

Transporte internaciona

l principal

Seguro de la

mercanca durante el transporte principal

Costos de manipulac

in en destino (puerto,

aeropuerto,

frontera, terminal,

etc.)

Tramites (aduanero

s) de importaci

n

Transporte interior (desde puerto;

aeropuerto; etc. A

punto convenido

)

Recepcin y

descarga (vaciado en punto

convenido)

EXW Multimodal SI NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO FCA Multimodal SI SI SI SI NO NO NO NO NO NO NO FAS Martimo SI SI SI SI NO NO NO NO NO NO NO FOB Martimo SI SI SI SI SI NO NO NO NO NO NO NO CFR Martimo SI SI SI SI SI SI NO NO NO NO NO CIF Martimo SI SI SI SI SI SI SI NO NO NO NO CPT Multimodal SI SI SI SI SI SI NO NO NO NO NO CIP Multimodal SI SI SI SI SI SI SI SI NO SI NO DAT Multimodal SI SI SI SI SI SI NO SI NO NO SI DAP Multimodal SI SI SI SI SI SI NO SI NO NO NO DDP Multimodal SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI NO

Exportador

Importador Prof. Esteban Huaynate P.

Incoterms 2010 de la Cmara de Comercio

Internacional (ICC)

PAIS, CIUDAD, LUGAR DE ORIGEN TRANSPORTE PRINCIPAL PAIS, CIUDAD, LUGAR DE DESTINO

Envases, embalajes, control y

verificacin

Licencias y autorizaciones

y/u otras formalidades

Carga al camin o

contenedor en fabrica o

almacn

Transporte interior en pas de origen. De

fabrica a puerto, aeropuerto, terminal o a transportista.

Tramites de exportacin

Costos de manipulacin en

terminal de origen: puerto,

aeropuerto, tren o bus.

Transporte principal

internacional

Seguro de mercanca

Seguro de transporte

Costos de manipulacin en terminal de destino :

puerto, aeropuerto o

bus.

Tramites de importacin y

pago de aranceles e impuestos.

Transporte interior en pas de destino.

De puerto, aeropuerto, o

terminal a fabrica u operador logstico.

Recepcin y descarga

Incoterms 2010 ICC REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE

EXW En fabrica

Coste Riesgo

FCA Libre porteador

Coste Riesgo

CPT Transporte pagado hasta

Coste Riesgo

CIP Transporte y seguro pagado hasta

Coste Riesgo

DAT Entrega en terminal

Coste Riesgo

DAP Entrega el lugar

Coste Riesgo

DDP Entrega con impuestos pagados

Coste Riesgo

Incoterms 2010 ICC REGLAS PARA TRANSPORTE MARITIMO Y VIAS NAVEGABLES INTERIORES

FAS Libre al costado del barco

Coste Riesgo

FOB Libre a bordo

Coste Riesgo

CFR Costo y flete

Coste Riesgo

CIF Costo, seguro y flete

Coste Riesgo

El vendedor debe proporcionar la documentacin necesaria Dependiendo del lugar Vendedor Comprador para la exportacin y el comprador los de importacin a de entrega pactado. Obligatorio peticin, riesgo y a expensas del demandante.

Por su atencin, muchas gracias

Expositor:

Econ. y O.A. Esteban H. Huaynate P. [email protected]

Incoterms-2010 2015 Ipn

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