SUMARIO F1AL Times

Doblete de Kimi CR en Turquía y España con el que se acerca a Adex en el campeonato. Todo el analisis.

14- La palabra de los ¨top ten¨

16- Estadisticas GP Turquía

18- Mejores fotos del GP

19- Campeonatos

10/20 - Lotus por dos

F1AL Times - Año 4 - Número 58

StaffDirector: ExcuAnalisis: Excu Fotos: ExcuTapa: Excu Previa: Mauricio32

-Turquía -España

24- La palabra de los ¨top ten¨

26- Estadisticas GP España

28- Mejores fotos del GP

29- Campeonatos

30- Previa > GP Mónaco

>¿? ¿?

> El clasico sanguchito Asi Guama y Excu (sobretodo) cerraron a Dona en su afan por doblar y ganarles la posición. Por suerte, la maniobra no termino mal, y Excu fue el mas beneficiado, seguido por Guama y Dona.En el resultado también Excu fue el mejor, ya que fue el único que vió la bandera a cuadros.

>Gran trabajo Mauricio! ensado 8vo puesto se llevó Mauricio32 de Australia, en lo que fue su vuelta a los puntos, luego de 2 años sin llegar entre los 10 primeros, dejando atrás un 2010 para el olvido.Ya en Interligas se mostró muy bien, y en Melbourne realizó un gran trabajo, llegando a estar 6to durante varias vueltas.

> ¿? ¿?

> Que miedo Chock!Impactante y desconocida vista del Red Bull de Gonzalo, luego de ser tocado por Vic (esta en el espejo derecho de Chock), que se pasó en la frenada de la curva 12 de manera alevosa. Chock aprovecha y supera a Gonza, aunque de una manera muy peculiar.

> Al derecho y al revés.Corría la vuelta 15 y un Lotus-Renault trompea, mientras el otro pasa y sigue su andar, aver si adivina cual es...En fin, el auto de Donatinho es el q esta tratando de recuperarse del trompo, mientras en primer plano tenemos a Excu que sigue su carrera en busca del 5to lugar final.

> El mundo al revés. El final de la lucha entre GHernan, Mika y Excu fue este: el hombre de Toro Rosso supera a Excu, y en el frenaje de la 2da curva, el Renault frena en busca de superar al Toro Rosso por adentro, pero de repente siente el toque de atrás del Mclaren de Mika, que lo hace volcar como vemos en la imagen.Mika lo esperó y ambos volvieron a pista muy retrasados.

> Otra mala para Jeremy...Mala seguidilla de carreras para el Lotus, que no logra puntos desde Malasia.En este caso, un trompo y un posterior choque de SDDRock lo hizo volar como vemos en la foto, ya con la suspensión totalmente dañada.Solo 10 vueltas duró en pista, el hombre que en clasificación logra buenos parciales pero que en carrera no puede llegar a la bandera a cuadros.

Analisis / Todo lo que dejó la F1 América League tras Turquía

Analisis / Todo lo que dejó la F1 America League tras Turquía

El fin del primer periplo

asiatico marcó un dominio absoluto de Adex, que ganó las tres carreras de comienzo de año, marcando un dominio absoluto de Williams.La cuarta fecha marcó la llegada a Europa, especificamente a Turquía, que paradojicamente tiene la mayor parte de su territorio en Asia.Se esperaba que algún equipo pueda opacar a los Williams, o a lo sumo estar a la par de ellos.Nuevamente hubo una baja asistencia (14 pilotos) que marcaba el poco ritmo que había en la liga.

-La Qualyy que pareLa Q1 dejó en el camino a pilotos como Guama, Adaniells, Excu y Marionieto, que con la aparición de nuevos pilotos se les complica cada vez más pasar a Q2.Además de estos, en Q1 se quedaron Vic, Chock7 y SDDRock.En la decisiva Q2, jaja{ARG} marcó su primera pole del año, relegando a Adex, Kimi, y Jeremy. mostrando que la Ferrari, el Williams y los Lotus estan un

escalón más arriba que el resto.Más atrás quedaron Mika, Donatinho y Gonzalo.

-La LargadaEn la largada la Ferrari de jaja{ARG} larga lento y es Adex el que aprovecha, pero el que tuvo una gran largada fue Kimi CR, que se puso a la par de Adex, y en la primera curva superó al Williams, para así quedar en la punta. Fue una largada sin incidentes, en la que

otro que no tuvo una buena largada fue Marionieto, que por culpa del lag fue el último en salir de la meta.Metros después, jaja{ARG} lo superó a Adex y se adueño del 2do lugar, y ahí comenzó una gran lucha entre estos dos y el puntero, Kimi CR.

-Las primeras vueltas, pura lucha. Puro espectaculo fue la punta en las primeras vueltas, con Kimi CR, jaja{ARG} y Adex. Testigo exclusivo fue Jeremy, que desde el 4to lugar vivió todo lo que aconteció en esas vueltas.Ya en la primera curva el poleman (jaja{ARG}) quedaba relegado al tercer lugar, que metros después se recuperó y llegó al puesto de escolta.No conforme, el hombre de Ferrari fue en busca del Lotus verde y amarillo, que nunca se pudo escapar del resto y siempre mantuvo una minima diferencia que rondaba entre 1 decima y 1 segundo.En la vuelta 4, la Ferrari se puso detrás, encontró succión y supero el Lotus. La punta o le iba a durar mucho, ya que curvas después, especificamente después de la curva 8, el Lotus y el Williams salián

> Gran trencito en las primeras vueltas, con Kimi CR en la punta, seguido por jaja{ARG}, su compañero de equipo Jeremy, Adex y Mika.

> jaja{ARG} superó a Kimi CR y se apresta a defender la punta.Detrás de ellos, el Williams de Adex los sigue, esperando cualquier circunstancia para poder sobrepasarlos.

mejor parados que él, y en una increible maniobra, ninguno conservó nada y los tres autos fueron a la par hasta llegar a la curva 9. En la frenada, jaja{ARG} le tira el auto a Adex, de manera alevosa, y lo hace ir al pasto. El ganador de esto fue Kimi CR, que tenía la cuerda y supo aprovechar el roce de los otros dos.Jaja{ARG} lo siguió presionando, y hasta lo pudo superar, pero Kimi se recuperó y volvió a tener el 1.Luego, la competencia fue tranquila para Kimi, pero solo por 10 vueltas, que ya Adex iba con un mejor ritmo, y llegó a ponerse a 1 decima de él, pero no lo pudo superar, y decidió ir a boxes.En las últimas vueltas, Kimi CR siguió con coches atrás que lo presionaban, tal fue el caso de jaja{ARG}, que se mantuvo a 1s.El Lotus recién pudo asegurar la victoria a tres vueltas del final, cuando le pudo sacar una pequeña luz de ventaja a la Ferrari.

-Triunfo de Kimi, esto se pone entretenido!El comienzo de año fue aburrido en la punta, con un absoluto dominio de Adex, que había ganado las tres competencias que se habían disputado, con un 1-2 de Williams en Malasia.En esta, no fue el Williams el que decayó, sino los rivales que de a poco se van arrimando; ya en

China le había costado la victoria, y aquí no puedo seguir con la racha.Kimi CR cumplió un gran papel, logrando la victoria que en China tuvo cerca de conseguir, ya que había dominado la primera parte de la carrera.En suelo Turco, el Lotus fue consistente durante todo el fin de semana, logrando en Qualy el 3er lugar, pero adueñandose rapidamente del 1º puesto en la largada.Su compañero Jeremy también esta ahí cerca, pero esta cometiendo errores que lo dejan fuera de carreras y solo por esto no suma. En fin, una mejora de todo el team Lotus, que siguió proyectandose en España, aunque ahí con una cuota de suerte.

Con respecto a la categoria en general, vemos que pasadas las primeras 4 fechas, se ve claramente que Williams, Ferrari y Lotus son a priori los candidatos para la corona, tanto de constructores como pilotos.Un escalón mas abajo estan los Mclaren, y después varios equipos, entre ellos Red Bull, Renault, Force India y Mercedes, y después les siguen Sauber, Virgin y HRT, que pelean siempre por los últimos puntos disponibles.

> Increible lo que le pasó a Adex con dos rezagados: tanto Vic como Adaniells no se corren, y el Williams los toca saliendo de la curva 1. Adex trompea al igual que Vic, mientras que Adaniells sale airoso.

>Momento exitante de la carrera: la lucha por la punta se debate entre Williams, Ferrari y Lotus; Kimi CR sería el ganador, mientras que jaja{ARG} y Adex protagonizaron un polemico toque.

2-Adex: Bueno la verdad una carrera impresionante, en el primer stint Kimi,Jeremy,Jaja y yo muy muy parejos en el ritmo tal y como lo habiamos previsto en el Williams Team iba a ser una carrera reñida pero que sin errores nos podia dar la victoria y fue ahi donde fallamos.El auto en el segundo Stint se empezò a comportar muchisimo mejor con un ritmo de carrera evidentemente mas rapido que mis adversarios, igual no encontramos el espacio para sobrepasar a Kimi, dimos como 4 o 5 laps muy a la par sin perjudicarnos; en el ultimo stint el carro se comporta aun mejor y luego de el error de la salida de pit remonto casi 7 segundos con Kimi luego de pasar a Jaja y sucede el incidente en las eses antes de la recta de llegada que me deja ya sin opciones de victoria luego de el carreron que se manda Kimi sin cometer ningun error.La verdad de las carreras mas apasionantes que he corrido en mi vida, me transpiraba hasta el cu...erpo, y pues contento por que el segundo puesto no es para nada un mal lugar si miramos de lleno la tabla del campeonato en la que seguro tengo mas de 1 Gran Premio de ventaja en puntos.

3-jaja: Muestró mi satisfacción por subir al podio del Gran Premio de Turquia ha sido un gran fin de semana para mi siendo el mas rapido en las 2 Q1 y Q2. El coche se ha comportado mejor que en anteriores carreras y hemos vuelto a disfrutar otra vez .Cuando Adex Dark me adelantó estábamos en una situación en la que mi Auto perdía tiempo.tuve la posibilidad de luchar con Kimi Cr que estaba rapido por lo que decidi mantener la segunda posición asta que Adex Dark me pasara. Al final perdi ventaja por los toques con adex que fue de carrera y tuve que entrar a pits para devolverle la posicion, pero estoy contento con el resultado que obtuve en EstambulHe podido luchar por las posiciones importantes y he vuelto a disfrutar. Sabemos que esto es muy largo, pero espero en Barcelona de el salto definitivo

6-Excu: Nuevamente en los puntos. La que viene, a seguir sumando!

8-Donatinho: Fui perjudicado por un toque con Gonzalo, nada más.

1- KimiCR, 4-Gonzalo, 5-Adaniells, 7-SDDRock y 10-Guama sin comentarios

La palabra de los 10 primeros.

Clasificación Final

Abandonos

Promedio del ganador: 204,8 Km/h Récord de vuelta: jaja{ARG} en 1:29.368

Orden de Largada

Lideres1 a 35: Kimi CR (Lotus)

Pos Nº Piloto (País) Chasis/Motor Tiempo/Dif 1º 21 Kimi CR (Arg) Lotus T128/Renault 53m50s819 2º 11 Adex (Col) Willams FW33/Cosworth a 14s212 3º 5 jaja {ARG} Ferrari F150º Italia a 27s275 4º 1 Gonzalo (Chi) Red BullRB7/Renault a 1 vuelta 5º 19 Adaniells (Dom) Toro Rosso STR6/Ferrari a 1 vuelta

6º 10 Excu (Arg) Lotus - Renault R31 a 1 vuelta 7º 15 SDDRock (Uru) F. India VJM04/Cosworth a 1 vuelta 8º 9 Donatinho (Arg) Lotus - Renault R31 a 1 vuelta

9º 16 Vic (Par) Sauber C30/Ferrari a 1 vuelta 10º 2 Guama (Mex) Red BullRB7/Renault a 1 vuelta 11º 25 Marionieto (Mex) Sauber C30/Ferrari a 2 vueltas

Vtas Nº Piloto (País) Chasis/Motor Causa 32 22 Chock7 (Mex) HRT F111/Cosworth DNF 17 3 Mika (Arg) Mclaren MP4-26/Mercedes DNF 10 20 Jeremy (Arg) Lotus T128/Renault Suspensión

Mejor vuelta de cada piloto Relación Largada / Llegada

La carrera vuelta por vuelta

Pos Piloto Tiempo 1º jaja{ARG} 1.29.368 2º Adex 1.29.400 3º Kimi CR 1.29.492 4º Excu 1.30.725 5º Adaniells 1.30.990 6º Jeremy 1.31.277 7º Vic 1.31.525 8º Gonzalo 1.31.946 9º Donatinho 1.31.987 10º Guama 1.32.450 11 Mika 1.32.849 12º SDDRock 1.33.458 13º Marionieto 1.34.075 14º Chock7 1.34.190

Piloto Largó Finalizó Dif Kimi CR 3º 1º +2 Adex 2º 2º 0 jaja{ARG} 1º 3º -2 Gonzalo 7º 4º +3 Adaniells 14º 5º +9 Excu 9º 6º +3 SDDRock 8º 7º +1 Donatinho 6º 8º -2 Vic 12º 9º +3 Guama 13º 10º +3 Marionieto 11º 11º 0 Chock7 10º 12º -2 Mika 5º 13º -8 Jeremy 4º 14º -10

>Donatinho es el gran protagonista de esta sección hoy; primero, vemos el final de carrera complicado que tuvo, ya que SDDRock en la última curva lo tocó y le sacó el 7mo lugar.

>Otra vez Dona, que acaba de ser tocado por Gonzalo, luego de que el Renault se cerrara mucho en la rapida curva 11 . Arriba, vemos como saliendo de ese despiste, Chock7 pasa por el pasto y lo esquiva con lo justo.

Las mejores fotos del GP

> Nuevamente Donatinho (en el centro) que es encerrado por Excu (fuera) y Guama (dentro) en la curva 9. Excu se impuso en este duelo.

>Terrible como jaja{ARG} le tira el auto a Adex y lo deja sin pista. A la derecha, se ve el costado del auto de Kimi CR, que dobla sin problemas y toma la punta.

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Analisis / Todo lo que dejó la F1 America League tras España

Pasó Turquía, y la F1AL

llegaba a España, una pista muy conocida por todos, en la que se iba a ver si lo de Adex en Turquía fue solo un traspié o realmente Kimi CR tiene un coche para pelearle la punta.En esta 5ta carrera, se produciá la vuelta efectiva de Facu y Mneder. El primero llegó a estar en la qualy de China, pero problemas de conexión le impidieron correr.El otro en cambio a principios de año sufrió una lesión en el brazo derecho, por el cual se perdió las primeras 4 carreras del año.La asistencia volvió a los viejos tiempos y llegaron a Cataluña 18 autos.

-La Qualyy que pareLa Q1 dejó afuera nuevamente a pilotos como Adaniells, Excu y Marionieto, ademas de SDDRock, Mneder, Damian85, Gonzalo, RexRacer, Dathal 10 y Mika. Último resultó el Mercedes de Macci, que ni siquiera realizo tiempo. Continua siendo un mal año para el admin.En la Q2 el ritmo lo marcó Adex,, ganando la qualy por medio

segundo de diferencia. Segundo fue Kimi CR, tercero jaja{ARG}, 4to Facu, 5to Donatinho , 6to Jeremy y 7mo Guama.

-La LargadaSe larga el GP de España, y al igual que en Turquía, Adex no tiene una buena largada, y es superado por Kimi CR y por Facu, que tuvo una gran largada y saltó del 4to lugar al 2do.Detrás se coloca jaja{ARG}, Dathal 10 y Donatinho.Jeremy no se encontraba a la hora de largar

y larga desde la zona de boxes, increible error del piloto de Lotus.Más atrás, nuevamente sin toques ni grandes roces.Interesante ver el andar de los coches por la curva 3, en la cual casi ninguno fue por la pista, debido al peso del coche, gracias al combustible y a la adherencia del coche, además de que nadie soltaba el acelerador.

-Un triunfo que se le escurrió a Adex de las manosIncreible lo que le pasó a Adex a 3 vueltas del final, un despiste que le arruinó su 4to triunfo del año.Dominó toda la segunda parte de carrera, ya que la 1ra fue complicada para el piloto colombiano, que tuvo una mala largada, y posteriormente llegó a quedar 3ero detrás de Kimi CR y jaja{ARG},Luego, con las paradas en pits, una buena estrategia lo tuvo en condiciones de ir a buscar a Kimi CR, a quíen supero en la vuelta 14. Parecía que se llevaba el GP sin drama alguno, le llevaba 10s de diferencia a Kimi CR cuando pasó lo increible: Adex, pasando la

> Tercera curva, y de 10 coches van por la pista solo 2!!.Gracias a las vias de escape, los pilotos aprovechan estas zonas y llevan a fondo el coche.

> Mitad de carrera, y Adex supera a Kimi CR en el final de la recta y se va derecho a la victoria.... hasta que a solo dos vueltas pierde el control del auto en la curva 9 y se despista...

curva 9, que es bastante rapida, se pasa del pianito a la salida de esta curva, y se va derecho a las contenciones. Por suerte para él la cama de leca lo ayudó y no llegó a tocar los neumaticos.Los 10s de diferencia se esfumaron y mientras volvía el Williams a pista fue superado por Kimi CR, y cuando ingresó a pista este le llevaba 4 segundos.En esas dos últimas vueltas, el hombre de Lotus mantuvo esa diferencia y se llevó un sorpresivo triunfo, que lo deja a 31 puntos de Adex.Es una diferencia considerable, pero pequeña teniendo en cuenta que hay 15 carreras por delante.

-Mika y sus sorpasos arriesgados

Carrera con varios incidentes fue lla que disputo Mika en España, en la que fue protagonista de variados roces.Ni siquiera había pasado una vuelta, y en la curva 5, el Mclaren, siendo 10º, vio el hueco que quedaba debido a que todos los coches fueron por la trayectoria ideal, y metió el coche por ese lugar, y para doblar se apoyó en Adex, ya que si no estaba el Williams, seguía de largo y se hubiera ido

fuera.Dos vueltas más tarde, ya estaba 3ro, e iba en busca del 2do puesto que estaba en poder de jaja{ARG}.En otra polemica maniobra, el Mclaren superó a la Ferrari, pero lo peor estaba por venir: en este caso, Mika fue el perjudicado, ya que jaja{ARG} en su intento desesperado por volver al 2do puesto, lo tocó a Mika en la curva 10 y lo hace entrar en trompo. Facu, que venía detrás, también fue parte del incidente, pero salió airoso de la situación. Jaja{ARG} en cambio, metros después, se fue contra el muro, al tocarse con Facu por ir a la par, lo que le causó roturas en la suspensión.

Por estas maniobras, además de otra con Excu, el hombre de Mclaren fue cuestionado luego del GP.Tendrá que controlar un poco su entusiasmo al ver un minimo hueco, o terminará de la peor manera.

>Lucha entre los Mclaren y jaja{ARG}, que terminó con un polemico toque entre la Ferrari y Mika. Facu, que venía detrás, también lo sufre pero es el que mejor sale.

> Primera vuelta, Adex se aprestaba a doblar, cuando de repente aparece Mika que con su Mclaren se zambulló al ver un hueco y supero a cinco coches. Un poco arriesgado su estilo de manejo, que trajo varias polemicas.

2-Adex: Bueno una carrera excelente, denuevo el Champ se pone mas emocionante por que no hay un ganar claro en ninguna carrera y por que el ritmo de 4 o 5 pilotos es muy parecidos, esperemos las siguienes sean igual de divertidas y de exigentes en cuanto a manejo. Un resultado bastante positivo, la verdad estoy feliz por que el lagazo que me dio faltando 2 laps pudo haberme dejado fuera de race facilmente, de nuevo felicitar a Kimi que viene haciendo carreras sin equivocarse y que ve recompensadas cuando otros se equivocan o tienen mala suerte. Desde ya calentando motores para Monaco que promete ser muy peleada seguro desde la estrategia y los pits, ya que veo muy muy dificil que se pueda superar a alguien si tu ritmo no es enormemente mayor que el de tu rival.

5-Excu: Para mi fue un gran GP, 5to puesto. Lastima que pensé que JAJA iba a hacer una parada mas, si la hacia quedaba 4to jaj pero bien, sigo sumando y ahora a prepararse para monaco!

7-Macci: Mi comentario, fue una gran race. Regale mi qualy y largada saliendo ultimo y esperando que se alejen (por cuestiones obias, estoy en mi pc vieja y anda muy lenta).Me decia por dentro, espero que se maten en la primera y me los paso a todos, pero nadie se toco, fue un milagro.Despues fui remontando puestos hasta que llegue a toparte con mi primer hueso duro, neder. Me la hizo muy dificil porque la dif de nivel era mucha, para no chocarlo en cada curva tenia que frenar muy distinto a como habia practicado. Despues vino el toque con el, pero me espero. Mas tarde rescato mis pasadas con Gonzalo, fueron terribles. Creo que los 3 o 4 sobrepasos que le hize fueron todos en la misma curva. Y la ultima vez que lo hize, me cerro pero nose como me pise todo el piano y lo pase.

9- Adaniells: Para mi hubiera sido UN exelente GP de no haberme mandado Dona por los cielos me VI en la ultima posicion e hice todo para adelantar lo mas q pude tenia la Esperanza q los 3 pilotos desde la 7ma hasta la 5ta hicieran parada pero solo la hiso UN solo con lo cual finalize 7mo, fue Una buena carrera y como siempre sumando...en Monaco espero q no me manden a volar otra vez xD.. Nos vemos este finde en Monaco!!!!

10-SDDRock: Luego de mi toque con damian lo tuve q esperar y perdi mucho tiempo y antes de terminar la primera vuelta hice un trompo lo cual perdi mas tiempo ademas de correr 38 de las 39 vueltas que hice con la suspension dañada. Mas alla de todos los problemas estoy muy conforme con mi 10º puesto porque sabia q la carrera iba a ser muy dura para mi con problemas de setup (con pocos conociminetos yo me las tuve que arreglar) y buena cantidad de participantes. fui beneficiado por la cantidad de abandonos y principalmente una parada en el pit-lane que no esperaba que hiciera marionieto que me dejo 10º

1-KimiCR, 3-Facu, 4-jaja, 6-RexRacer y 8-Gonzalo sin comentarios

La palabra de los 10 primeros.

Clasificación Final

Abandonos

Promedio del ganador: 194,9 Km/h Récord de vuelta: Adex en 1:22.039

Orden de Largada

Lideres1 a 9: Kimi CR (Lotus)10: Dathal10 (Williams)11: jaja{ARG} (Ferrari)12 a 13: Kimi CR (Lotus)14 a 38: Adex (Williams)39 a 40: Kimi CR (Lotus)

Pos Nº Piloto (País) Chasis/Motor Tiempo/Dif 1º 21 Kimi CR (Arg) Lotus T128/Renault 57m03s676 2º 11 Adex (Col) Willams FW33/Cosworth a 4s279 3º 5 jaja {ARG} Ferrari F150º Italia a 43s804 4º 3 Facu (Arg) Mclaren MP4-26/Mercedes a 1m01s450 5º 10 Excu (Arg) Lotus - Renault R31 a 1m07s323 6º 23 RexRacer (Ven) HRT F111/Cosworth a 1m21s292 7º 19 Adaniells (Dom) Toro Rosso STR6/Ferrari a 1 vuelta 8º 7 Macci (Arg) Mercedes MGP W02 a 1 vuelta 9º 1 Gonzalo (Chi) Red BullRB7/Renault a 1 vuelta

10º 2 SDDRock (Uru) Mercedes MGP W02 a 1 vuelta 11º 25 Marionieto (Mex) Sauber C30/Ferrari a 1 vuelta

Vtas Nº Piloto (País) Chasis/Motor Causa 32 12 Dathal 10 (Col) Willams FW33/Cosworth Motor 20 9 Donatinho (Arg) Lotus - Renault R31 Motor 15 2 Guama (Mex) Red BullRB7/Renault Accidente 13 18 Mneder (Dom) Toro Rosso STR6/Ferrari Accidente 8 4 Mika (Arg) Mclaren MP4-26/Mercedes Conexión 3 20 Jeremy (Arg) Lotus T128/Renault Accidente 3 24 Damian85 (Arg) Virgen MVR-02/Cosworth Accidente

Mejor vuelta de cada piloto Relación Largada / Llegada

La carrera vuelta por vuelta

Pos Piloto Tiempo 1º Adex 1.22.039 2º Kimi CR 1.22.756 3º Datal 10 1.22.800 4º Macci 1.23.160 5º Facu 1.23.250 6º jaja{ARG} 1.23.352 7º Excu 1.23.476 8º Adaniells 1.24.205 9º Jeremy 1.24.273 10º Marionieto 1.24.352 11 SDDRock 1.24.494 12º RexRacer 1.24.504 13º Gonzalo 1.24.534 14º Guama 1.25.149 15º Mika 1.25.236 16º Donatinho 1.25.290 17º Mneder 1.26.633 18º Damian85 1.34.260

Piloto Largó Finalizó Dif Kimi CR 4º 1º +3 Adex 1º 2º -1 jaja{ARG} 5º 3º +2 Facu 6º 4º +2 Excu 10º 5º +5 RexRacer 12º 6º +6 Adaniells 9º 7º +2 Macci 18º 8º +10 Gonzalo 14º 9º +5 SDDRock 15º 10º +5 Marionieto 13º 11º +2 Dathal F1 3º 12º -9 Donatinho 7º 13º -6 Guama 8º 14º -8 Mneder 16º 15º +1 Mika 11º 16º -5 Jeremy 2º 17º -15 Damian85 17º 18º -1

>Adex dominaba, se venía su 4 triunfo sobre 5 carreras, hasta que a dos vueltas del final se va afuera. Aquí, trata de volver a pista. Finalmente llegó segundo.

> Primera vuelta, y en la frenada de la curva 7 Donatinho frena tarde y se lleva puesto a Adaniells, lo que le costó una sanción de 25 segundos a su tiempo total de carrera, a pesar de que Dona abandonó.

>Mneder volvió a correr luego de sufrir unalesion en el brazo derecho, que lo alejó de las 4 primeras fechas.Tuvo un regreso complicado, que terminó en un infantil error al pisar el pasto luego de salir de boxes, y así rompiendo suspensión.

> A 8 giros del final, Dathal 10 rompe el motor y termina con fuego en su coche.Mal comienzo de año para el colombiano, que en 5 carreras solo sumó en una.

Las mejores fotos del GP

>Toque entre Macci y Guama, que culminó con el Red Bull estrellado contra las contenciones, abandonando.Por su parte, Macci alcanzó el 7º puesto y sumó por 2da vez en el año. Un arranque bastante decepcionante del Mercedes.

Previa / GP Mónaco

Respondieron a las siguientes preguntas:

1)Participaste la temporada pasada?2) Que esperas para esta carrera?3) Como esta trabajando tú Equipo? (comenta lo posi tivo ó lo negativo)4) Arriesga, Cual sera el resultado de la Carrera?

-Karincho, piloto de Force India1)No, todavía no había entrado en la máxima categoría... 2)El año no lo empecé bien, pero espero poder situarme entre los 10 primeros.3)A principios de la temporada yo corri con Mercedes, pero ahora estoy en una situación complicada, igualmente quiero acceder a correr en McLaren para Monaco...4)Saliendo 7º u 8º ...

-SDD Rock, piloto de Mercedes1)No, esta es mi primera Temporada2)Tratar de sumar en todas las carreras posibles3)Corrí solo 1 carrera con Macci. pero las cosas van bien y ya tengo una estrategia prevista que se la tendre que comentar4)Espero 6° o 7° y el de Macci 4° o 5°

-Adex, piloto de Williams1)No pude estar por los problemas que tuve hace 1 año2)Mmm pues lo primordial es terminarla, es una carrera muy muy tecnica en el circuito mas complicado de la temporada y a eso hay que sumarle que es el de mas giros en todo el campeonato, toca preparar un setup muy estable y tener muchisima concentracion.3)Positivo, despues de España nos dimos cuenta que el trabajo que falta es mucho, hay que seguir trabajando si queremos concretar los objetivos que son obviamente el campeonato de Pilotos y el de Constructores.4)Para mi la Gana Kimi, es de andar rapido y nunca comete errores, eso es lo primordial en esta pista; Espero ver en el Podio a mi compañero de equio y a A.Daniells.

-Adaniells, piloto de Toro Rosso1)Si y porproblemas de lag al pasar la race tuve q largar desde el box y tampoco carge set, pero, como es habitual y gracias a dios por eso siempre sumo aunq sea un punto termine noveno, recuerdo tambien cuando empeze en la liga hace 2 años termine 4to en esta carrera en mi debut.2)En la primera toma de contacto con el circuito vimos q nuestro coche esta muy arriba en los tiempos es uno de los primeros, terminamos 2do por detras de Adex pero el tiempo aun se puede mejorar muchisimo y espero q mejoremos de aki al domingo3)El equipo se ve bastante fuerte, espero q Manuel se sienta comodo en esta race y tambien pueda mostrar el potencial del STR6 ahora para monaco q sabemos q esta muy competitivo.4)Para mi en esta se la lleva Adex, pero yo no se la voy a dejar tan facil en esta la peleo pq la peleo xD y aun no he visto a NEDER en accion por lo cual no puedo decir nada sobre el pero se q vamos a dar el 100% en Monaco

El Podio 20101º GTI2º Mika3º MaximoWK

FerrariMclarenFerrari