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 TRABAJO DE INVESTIGACI

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UNIVERSIDAD PRIVADA “ALAS

PERUANAS” – FILIAL- ICA

FACULTAD: INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA: INGENIERIA CIVIL

TEMA:

VEHICULOS

CURSO:  CAMINOS I

DOCENTE: ING. INJANTE

ALUMNO:

• MEDINA QUICHCA, BRYAM JESUS.

CICLO: VI

GRUPO: I

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ICA - PERU

DEDICATORIA

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- EL PRESENTE TRABAJO VA DEDICADO A DIOS Y A MIS PADRES PORDARNOS LA VIDAY POR EL ESFUERZO QUE HACEN PARA QUE SEA UN

BUEN PROFESIONAL.

INDICE GENERAL

TEMA:PAG:

- MARCO TEORICO 05- INTRODUCCION 06- CONCEPTO DE VEHICULO 07- CLASIFICACION GENERAL DE VEHICULOS

07 - 0

- DEFINICIONES DE VEHICULOS0 ! ""- PARTES DEL VEHICULO AUTOMOTOR

"" ! "#- FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISE$O GEOEMETRICO DE

CARRETERAS "%- NORMAS PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS EN EL PERU

"&- REGISTRO VEHICULAR "5- CONCLUISONES Y RECOMENDACIONES "6- ANE'OS

"7- BIBLIOGRAFIA"

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MARCO TEORICO

E( )*+) /+12 *) 3)*44211 4+) 3)1 42 +)42 )+232182, +232 122()4()(+) 1 +4(*24+) 9 * (3*+4, 22 ( 4+) 3)1 3)*442112

*21 :) )*+; )( 3)*442112. T232* 12* <=+(+)* 3) ( 33 *) 84(3) 2 24 ;* ):)> :) *),3)(+42 3) ** ())*33)* =;**, )*+; 1 3) 2?1@4*) 2 +4*134*) 3)( 184 2+42, )*+* *2)33)* <)( *2 3) 3?)4*2* )32* 22 +4( (1, , 1 =1)+, 2+21)+ 2 ?)</12* 3) 32* +)2*,+2?1, +2=*, +4(?/, +421)=*, +4)( )1)?32 2 )+42.

N2 )* *(2 3)*3) )332* 3)1 *812 'I' :) *) 2)(@ 2(*3)44 1+4(*24+) 22 ( *(+2 8=)4()(+1 3) (+)4* *21 9 9 )( 14)4 33 3)1 *812 '' )( B)(2* A4)* A48)(+( *) 2(*+49 1

4)4 1/() *=+)44;() 3) A4 L+(, 1)82 C4+= B4*1 *4?) 3)(*4( 12* /*)* 1+(2)4(2* 2( 1 1))(+( 3) 12***+)* BRT B* R3 T4(*+ 2 **+)* +42(2 1)(+32*, :) *4?)(3) 1+24 )( ;=+2* 3) 3)*442112, 292 )*++1 9 2(32()*)4)*41)*.

E1 <2=4) +2 2()( :) )1 +4(*24+) =12 )* 4+) (3)(+13)1 3)*442112 3) 12* )=12* 9 4)1@ 84(3)* )*)4@2* 4 )*+34,1(4, 3*)>4 ) 1))(+4 **+)* 3) +4(*24+) :) *)())(+)*, :) )24)( 1 133 3) ?3 9 :) *) 3+)( 2(*+(+))(+)

12* 2(*+(+)* =2* 3) 23)4(@( 9 3)*442112 3) 1* 33)*.L* 33)* 4))( ?)4+8(2*)(+) 9 4+14)(+) 1* )+24(*,3) </ 1 ())*33 3) 1(+4 **+)* 3) +4(*24+) =12248(@32*, ))(+)*, )4()(+)* )( )1 +)2, *+32* 1*2(32()* 9 1+4*, 2( 4) 2(?( 3) ( 4284)*2 9 )24 3) 1133 3) ?3 3) 1 *2)33.

E1 +4(*24+) =12 )3) (4 <2 )( 12* +42()* 3) ?), 9 :))3) +4*134 84(3)* ?21)()* 3) )4*2(* 2(32 ( ):)>2)*2 ?1. E*+) )* ( *)4?2 4)*+32 1 2(33 2+248(32 1

224+(33 :)112* :) (2 2*))( )32* 3) +4(*24+) 422* 4*+*)4 ** ())*33)* 1=241)*, *21)* 9 4)4)2(1)*.

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INTRODUCCION

E1 4)*)(+) +4=2 +4+ 3) 2*+44 12* +2* 9 2()+2* 3) ?)</12*, 12*1)* (2* 93( <2 1 2)(+2 3)1 3*)>2 3) ()*+4 44)+)4.

D)*3) <) <2* >2* 12* +2* <( )*+32 )?212((32, 1* **())*33)* <( <)<2 :) *) 23:)(, )42 (2 *212 *2( 1*())*33)*, *(2 +=( 12* 8*+2* 3) 3 )4*2( <( <)<2 :) 12*

+2* *)( ;* 12*2* 9 4;32* 1 ?)@. E* 2=?2 :) )(+4) +2* *12* * 4)2 *) 2+@ ;*, 22 24 ))12 <24 )( 1 +133, ()4)* :) )3) +)()4 +2* 3) 12 *2( )4)3)* B)(@, F)444,C311, BM, L(21( 9 A4.

L2* 4)2* 3) 3<2* +2* *2=4)*( )1 11( 3) )*2*, )* 3/124)(3)4 22 )* :) <11 )4*2(* :) )3( 84 )*) 4)2, )42*2( )4)** :) 8(( <2 3()42 )* ;* :) 2=?2 :) 4)1@42( ()*+32 3) )432 9 2** 24 )1 )*+12, 24 ( ))1 )( P)=1, <9<* 8)(* 3) +2* 3) 12 9 42* 9 <9 :)()* 12* 24(.

E( )1 *8)(+) )(*92 :) 4)*)(+4)2*, <=14)2* )4 3) 12* +2*3)*3) )1 4)42 <*+ 1* (2?)33)* 3) 12* +2* ;* 4))(+)*, )4222 *=)2* 4+) 3) 1 +)(2128/ :) *) 1) ?)() 1))(+(32 12*+2*, 9 (2 *212 )* :) +48 ( (?)8324 *+)1+1, ( )*+4)2 2(=1)+22+<, )1 <2442 )( )1 2=*+=1) 9 1 *)8433 :) )3)42242(4 )( )1 +2* *( 33 *2( 84(3)* ?()*.

L2* +2* 3 ?)@ =*( )1 <2442 3) 2=*+=1), <24 :) )1 4)2 )*9 1+2, 1 81 *) )*+;( 4)4(32 4 )1 +42, (32 12* (2?)1)* 3)8*21( *)( )**2* )1 4)2 )(+4 34;*+)(+), )* 24 )*2 :)

)*+; 3)*44211(32 +2* +2+1)(+) )1+42* 9 :) )+( )(2* 8*)*.

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EL VEHICULO

I. CONCEPTO:

• E1 vehí!"# )* ( )32 3) 1222( :) )4+) )1 +4*1323) ( 184 2+42 3) )4*2(* 2 2**.

• C(32 *) +4*13 (1)* 2=)+2* )* 1132 ?)</123) +4(*24+), 22 24 ))12 )1 +4)(, )1 +2?1,)1 (, )1 442, )1 =42, )1 ?(, 1 =1)+ 91 2+21)+, )(+4) 2+42*.

• E( )1 ;=+2 3) 1 2((, *) +1@( 3*+(+2* +2* 3)?)</12* 4 1 +4(**( 3) (24(, 22 )1 )432,1 +)1)?*(, I(+)4()+, )+.

II. CLASIFICACION GENERAL DE LOS VEHICULOS

 T232 ?)</12 4 *)4 1=)432 1 +4;(*+2 =)4+2, 3)=) 14)K8)(* 9 4):*+2* :) )4+( ( )4)+2 (2()(+2 9)*+4 42?*+2* 3) **+)* 9 )*242* 3) *)8433 :) )*+=1)))1 4)81)(+2.

Los vehículos se clasifican en:

AUTOMORES L2* 32+32* 3) )32* 3) 421*();(2, 422 2 (3))(3)(+).

DETRACCION DE A:)112* 9 )4@ 3) 421*(,

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SANGRE 42?)() 3)1 *)4 <(2 2 =)*+ 3) +42.

$% PARA EFECTOS DE REGISTRO Y EVALUACION& LOSVEHICULOS AUTOMOTORES SE CLASIFICAN EN:

" VEHICULO AUTOMOTORMAYOR

 TRANSPORTE DEPERSONAS

- A+2?1- S++2( 82(- C2()+ R41- (=*

 TRANSPORTE DECARGAS

- F482()+- C2()+ P-U- C2()+ P()1- C2()+ R41- R)21324

VEHICULOS MAYORES

NO MOTORIZADOS

- R)21:)

- S)4)21:)

# VEHICULO AUTOMOTORMENOR

- B2+2- M2+2()+- M2+21)+- M2+24- M2+2+K- M2+2442

'% SEG(N EL USO& LOS VEHICULOS AUTOMOTORES SECLASIFICAN EN:

" O1)*# M*(% D12;+& P4+14)*5 D) A1:1)4

6 T4(*24+) 3) P*)42*

S)4?2 I(+)442?(1= S)4?2 N2(1 S)4?2 U4=(2

3 S)4?2* E*)1)*

- T4*2- E*214- D) P)4*2(1- F()442- S(+4- D) E(*)>(@

7 T4(*24+) 3) C48

G)()41

= D) S*+(* P)1842** D) C442* 9 ?124)* B(4*

E*)1)* D) S)8433

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= D) R)21:) 3) 2+42* ?)</12*

3 M:(4 E*)1

- M2(+48*- C48 3)1 F42(+1- R)+42)K?324- M2+2(?)1324- A*1+324- T4+24 O48- T4+24- P)424324*- B44)324*- P(+324

III. DEFINICIONES DE VEHICULOS$% VEHICULOS AUTOMOTORES MAYORES 

FURGONETA: V)</12 +22+24 4 )1 +4(*24+) 3) 48 1?(3) % & 4)3*, 2( 2+24 3) (2 ;* 3) 500 CC. 3) 1(343.

  AUTOMOVIL: V)</12 A+22+24 4 )1 +4(*24+) 3) )4*2(*,(241)(+) <*+ 3) *)* 06 *)(+2* 9 )K)2(1)(+) <*+3) ()?) 0 *)(+2*.

 

STATION )AGON: V)</12 +22+24 3)4?32 3)1 +2?1, :)1 4)=+4 12* *)(+2* 2*+)424)*, )4+) *)4 +1@32 4 )1+4(*24+) 3) 48.

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CAMIONETA PIC* – UP: V)</12 +22+24 3) =( *1) 232=1), 2( 2*+)424 3)*+(3 4 )1 +4(*24+) 3) 48 1?(9 2( ( )*2 =4+2 ?)<14 :) (2 )K)3) 12* &,000 8.

  CAMIONETA PANEL: V)</12 A+22+24 2( 442)4/ )443 4)1 +4(*24+) 3) 48 1?(, 2( ( )*2 =4+2 ?)<14 :) (2)K)3 12* &,000 8*.

  CAMIONETA RURAL: V)</12 +22+24 4 )1 +4(*24+) 3))4*2(* 3) <*+ "6 *)(+2* 9 92 )*2 =4+2 ?)<14 (2 )K)312* &,000 8*.

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• OMNI+US:  V)</12 +2421*32, 3*)>32 9 2(*+432)K1*?)(+) 4 )1 +4(*24+) 3) *)42* 9 ):), 2( ;*3) "6 *)(+2* 9 92 )*2 ?)<14 )K)3 12* &,000 8. M)33*"#K#.50K%."5.

• CAMION V)</12 +2421*32 2+24@32, 3)*+(32 1+4(*24+) 3) =)()* 2( ( )*2 =4+2 ?)<14 81 2 924 &,000 8. )3) (14 ( 442)4/ 2 )*+4+4 24+(+).

'% VEHICULOS AUTOMOTORES MENORES

V)</12 2( 32*, +4)* 2 +42 4)3* 42?*+* 3) *)(+2 92 2(+4 4)1 *2 3) * 2(3+24 9 *)42*, *)8( *) )1 *2, +1)* 22

• B 2+2*.• M2+2()+*.• M2+21)+*.•  T412* 2+24@32*.• C+42+2* 9 *14)* 2+24 9 2+2+K.

% VEHICULOS DE TRACCI,N DE SANGRE

L2* ?)</12* 3) +4( 3) *(84), 9 )4@ 3) 421*( 42?)() 3)1*)4 <(2 2(3+24 9 )* +4(*24+32 24 )1 ?)</12, *) 1*( )(

C92 2(3+24 )* +4(*24+32 24 )1 ?)</12, +1 22

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  B1)+*.   T412*.   T412* 3) *)42*. 

P+()*.

C92 2(3+24 (2 )* +4(*24+32 24 )1 ?)</12, 22

  L2* 442* 3) (2. 

L* 44)+11*.  V)</12* 3) T4( (1.  M2+2442.

IV. PARTES DEL VEHICULO AUTOMOTOR

 T232 ?)</12 +22+24 )*+; 2(*++32 24 ( )42 )*+4+41 2442)4/ :) 3) )432 2( * 24 9 *213)@, )4+) :) *) )311)?4 =2 )1 +4(*24+) 3) 48 2 *)42*.

$% SISTEMA IMPULSOR

E* )1 2((+2 3) )1))(+2* :) 423) 9 +4(*+) 2?)(+2* 1?)</12, 9 )*+; 2(*++32 24 )1 2+24, 1 3) =2* 9 1+4(**(

  MOTOR: E* )1 )1))(+2 :) 423) 1 )4@ 4 )1 2?)(+2,)3(+) 1 2=*+( (+)4( 3) 8*21( 2+42 2=*+=1).

  CAA DE CAM+IOS E* )1 22()(+) );(2 :) )4+) 4)8141 )4@ :) 423) )1 2+24, 3+(32 3)4)(+)* 2(32()*3)1 +)44)(2 9 )4+)(32 :) )1 ?)</12 *) 3)*1) 924 2)(24 ?)1233.

'% SISTEMA DE DIRECCION

E* )1 2((+2 3) )1))(+2* )3(+) 12* 1)* )1 2(3+24 348) )14=2 3)1 ?)</12 9 ))+ 12* 842* :) )*+) * ?21(+3.

% SISTEMA DE FRENOS

E* )1 **+) :) )4+) 3)*)1)44 2 4)34 )1 2?)(+2 3)1 ?)</12,<*+ 3)+)()412. A+ 34)+)(+) *2=4) 12* 3*2* 3) 12* ?)</12*. C3?)</12 3)=) )*+4 ):32 2( 32* **+)* 3) 4)(2*, 3 (2 3) )112*@ 3) 3)+)()412 (3))(3)(+))(+) 3)1 2+42 9 :) *2( 2(32* 24)1 )31. P4 *2* 3) )*+2()(+2 2 ))48)(, 3)=) 2*))4 (4)(2 3) ))48)( :) *) 2() (1)(+).

% SISTEMA ELECTRICO

E* )1 2((+2 3) )1))(+2* :) 8)()4( )()48/ )1+4 9 1 +4(*+) 12+24, *2( )*242* ) (*+4)(+2* 3) 2(+421 :) 2*)) )1 ?)</12 4

* 244)+2 (2()(+2 22 )33 3) *)8433, 3)=)4; 2*))4 (**+) 4 )1 24+) (*+(+;()2 3)1 *(*+42 +2+1 3) )()48/.

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e% SISTEMA DE SUSPENSION

E*+; 2(*++32 24 +232* 12* )1))(+2* 9 3*2*+?2* )3(+) 12* 1)**) )?+ :) 1* 44)81433)* 3) 1* ?/* 2 3)1 +)44)(2 *) +4(*+)(34)+)(+) 1 ?)</12 9 ** 2(+)*. S (( )* 1 3) 24+84 93*(4 12* +2* :) *) 423)( *2=4) 4)3*.

/% ELEMENTOS DE SEGURIDAD

F24(32 4+) 3) 12* **+)* (+)424)(+) )((32*, 12* ?)</12*+)()( 18(2* )1))(+2* :) (3)( 34)+)(+) *2=4) * *)8433 992 =)( )*+32 3) (2()(+2, )* ())*42 3) 4)?)4 24 *)4)*242* 3) *2 )4()(+) 9 2(+(2

  LUCES:  S2( 3*2*+?2* )4+)())(+)* 1 **+) )1+42 :))4+)( 1 1(( 3)3 3) 1 ?/ ) (3( (32 )1?)</12 ? 3)+)()4*) 2 ))+4 ( 842.

V. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISE0O GEOEMETRICO DECARRETERAS

  TR1FICO: T)()4 2(2)(+2 3)1 +4;2 1 :) ? )*+4 *2)+32( 44)+)4 )* 3) ?+1 24+( 4 429)+41, <9 :) +)()4

2(2)(+2 3)1 ()42 +2+1 3) ?)</12*, * +2, 3*+4=( )( )1+)2 9 * +24 3) 4))(+2 (1.

• TOPOGRAF2A: P4 4)1@4 1 2(*+4( 3) ( 44)+)4 32(3)1 * *) 12 ;* )2( 2*=1) <9 :) +4+4 3) :) )14)24432 3) )*+ *) )1 /(2 2*=1), :) 12* 2?)(+2* 3)+)44 4 1(@4 1 2+ 3) 1 *=4*(+) 3) 429)+2 *) (/(2 +=( 9 :) *) 1( +23* 1* (24* 9 4(2* 3)13*)>2 8)2+42.

ES DE SUMA IMPORTANCIA ELUSO DEL BOTIQUIN

MIDIENDO LA DISTANCIA DELOS FAROS AL SUELO

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  ESTUDIO DE TR1NSITO& CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO:E*+) 3)=) *)4 (2 3) 12* 4)42* )*+32*, )1 *2 *) )(48 3))*+4 12* ?21)()* 3) +4;(*+2 )*)432* )( )1 2)(+2 3) 34)( *)4?2 1 ?/ 9 * 224+)(+2 12 1482 3) 1 ?3 +1 3))*+. T)() 32* (133)* 1 4)(+=133 3) 1 ?/ 9 )1 3*)>2 3)

?)(+2*.  ESTUDIO DE SE0ALI3ACI,N: S) 4))4) 1 )*)( 9

=( 3) 1* 3)4)(+)* *)>1)* ?)4+1)*, 4)?)(+?*,(24+?* 9 4)81)(+4* */ 22 )1 3*)>2 3) 1* 1/()* 3)3)4( 3)1 ?)(+2.

• ESTUDIO DE GEOLOG2A PARA INGENIER2A Y GEOT4CNIA: S2=4)1 4+ *)1)2(3 2 2*=1)* 4+* +)()4 )( )(+ 4 )1+4@32 3) ( 44)+)4 *) 3)=) 4)1@4 )( )*+32 8)2182 2( )1( 3) 2=+)()4 1 =( 3) 2*=1)* 11* 2 42=1)* 3)

)*+=133 :) *) )3( 4)*)(+4 34(+) 2 3)** 3) 12(*+4( 3) )*+.

• ESTUDIO GEOT4CNICO PARA EL DISE0O DE PAVIMENTOS:D))(3)(32 3)1 +4;(*+2 )*)432 9 * 244)*2(3)(+)22*(, 9 3) 1* 2(32()* 3)1 *)12 3) 1 *=4*(+) *)3)(), 4+4 3) ( *)4) 3) ;112*, ;1 3)=) *)4 )1 )*)*24 94+)4/*+* 3) 1* 3)4)(+)* * :) 2(24( 1 )*+4+43)1 ?)(+2. S) 3)=) +)()4 )( )(+ :) 12 1482 3) (44)+)4 )*+2* )*)*24)* 9 4+)4/*+* )3)( =4.

VI. NORMAS PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS EN EL PERU

 T232 ?)</12 +22+24 4 +4(*+4 24 1 ?/ =1, 3)=) +)()4 9(+)()4 22 /(2 )1 *8)(+) ):)(+2 2=18+242, )(2(32()* 3) *2 9 (2()(+2

  S*+) 3) 34)( 2( ?21(+) =32 1 132 @:)432.  S*+) 3) **)(*( :) 42242() 1 ?)</12 ( 3)3

24+8(.

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   T4)* **+)* 3) 4)(2* *)4?2, = )*+2()(+2, K144 (=* 9 2()*.

 

S*+) 3) 1(( 9 )1))(+2* 3) *)>1@(.  E1))(+2* 3) *)8433 )K+(+24, +4;(812*, )+.  E*)2* 4)+42?*24)* )K+)424)* ) (+)4(2 :) )4+( 1 2(3+24

( 1 9 )4()(+) ?*( < +4;*. 

U( **+) :) )4+ (+)()4 12 9 3)*)>32 )14=4**.

  P4<2:)* 3)1(+)42 9 2*+)424, 92 3*)>2, 2(*+4( 92(+) *)( +1)* :) 3*(9( 12* ))+2* 3) +2*.

  P4=4** =432* 2( ?342 3) *)8433.  U( =2( 2 1K2( 2( *2(32 (/+32 (2 )*+43)(+). 

U( 3*2*+?2 *1)(324 :) 4)3@ 12* 432* 3)1 2+24.  N);+2* 9 =(3 3) 42334 4)*)(+) ( /(2 3) 3)*8*+)

9 24)@ *)8433 9 3<)4)( ( )( *+* <)3* 2 23*. 

G43(82* :) 4)3@( 1 /(2 2*=1) 1 3*)4*( 3)1/:32*, =442, )34* 9 2+42*.

   T)(8( 12* 4)21:)* 9 *)-4)21:)* )1 3)=32 ):)(+2,

3);* 3) ( **+) 3) 4)(2* 9 ( 4<2:) 2*+)424.  P42+)( 2(+4 )((31)(+2 *214.  N);+2 3) 4))*+2, 8+2-3) )432 1 )*2 ?)<14 !9 11?) 3)

4)3*, <)44)(+* (1)*.   T842 4 (=* 9 2()* :) +4(*24+)( )4(/*

)1842**.

VII. REGISTRO VEHICULAR

  E*+; *)+2 *(2()* 9 )(133)* - E1 42)+42 :) )( 1(*4( 3)1 ?)</12 3)4 1** 3)142()*, *2=4) **4+)4/*+*.

  U( ?)@ (*4+2 )( )1 4)8*+42, )1 42)+42 4)=4; 1 +4)+ 3)3)(+( ?)<14 9 ( )82 3) 1* 3) 423).

EL VEHICULO DEBE CUMPLIR CON TODOSLOS REQUISITOS DE LA NORMA DEL

 

7/18/2019 El Vehiculo

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  N(8( ?)</12 +22+24 )3) 414 )( )1 /* *( 1 4)*)+?+4)+ 3) 3)(+( ?)<14 T4)+ 3) P42)33 ( 1 13) 423) 244)*2(3)(+).

  S) 4)*4; 42)+42 3) ( ?)</12 1 )4*2( 92 (2=4)84) (*4+2 )( )1 R)8*+42, *1?2 4)=) 12 2(+442

 

 T232 =2 3) 42)33, 2124, 2+24 2 3) 2+4* 4+)4/*+* 3)1?)</12 1 1 )K)3( 3) ( ()? +4)+ 3) 3)(+(?)<14 +4)+ 3) 42)33.

  E( +232 4)12, (4(, 3)(+)* 2+4* 244)(* 3)=)4;)K<=4*) 1 +4)+ 3) 3)(+( ?)<14.

E1 ?)</12 :) 41 24 1 ?/ =1 *( )K<=4 1 P1 U( N2(13) R23), 234; 24 3*2*( 3)1 P21/ 3) T4;(*+2 *)4 (+)4(32 )( )1D)*+2 M(1 3) V)</12* DMV, <*+ 1 *)4( 3) 1 2*( 94)? ()1( 3) 1 (4( 244)*2(3)(+).

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

• E1 vehí!"# )* ( )32 3) 1222( :) )4+) )1 +4*1323) ( 184 2+42 3) )4*2(* 2 2**.

 

7/18/2019 El Vehiculo

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•  T232 ?)</12 4 *)4 1=)432 1 +4;(*+2 =)4+2, 3)=) 14)K8)(* 9 4):*+2* :) )4+( ( )4)+2(2()(+2 9 )*+4 42?*+2* 3) **+)* 9 )*242* 3)*)8433 :) )*+=1)) )1 4)81)(+2.

  VEHICULOS AUTOMOTORES MAYORES:- FURGONETA

- AUTOMOVIL- STATION AGON- CAMIONETA PIC ! UP- CAMIONETA PANEL- CAMIONETA RURAL- OMNIBUS- CAMION

  VEHICULOS AUTOMOTORES MENORES- BICI MOTOS.- MOTONETAS.- MOTOCICLETAS.

- TRICICLOS MOTORIZADOS.- CUATRIMOTOS Y SIMILARES MOTOCAR Y MOTOTA'I.

•  T232 ?)</12 +22+24 )*+; 2(*++32 24 ( )42 )*+4+41 2442)4/ :) 3) )432 2( * 24 9 *213)@, )4+) :) *))3 11)?4 =2 )1 +4(*24+) 3) 48 2 *)42*.

• E1 ?)</12 :) 41 24 1 ?/ =1 *( )K<=4 1 P1 U(N2(1 3) R23), 234; 24 3*2*( 3)1 P21/ 3) T4;(*+2 *)4(+)4(32 )( )1 D)*+2 M(1 3) V)</12* DMV, <*+ 1*)4( 3) 1 2*( 9 4)? ()1( 3) 1 (4(244)*2(3)(+).

ANE5OS

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+I+LIOGRAFIA

• <++.2(284*.2+4=2*6+24)*-:)-(9)(-3*)(2-8)2)+42-44)+)4*+24)*-:)-(9)(-3*)(2-8)2)+42-44)+)4*.*<+1

• <++.34+*(4+(.82=.)32)(+2*(12(3+24C06C1*R)8*+42.3 

• <+++4(*4)(.+.82=.)332*(24*1)81)*"0"66.3