lunes 27 de octubre del 2014 nº 6613 eleconomista.mx

una selección de

Sofía Negreteel economista

León, Gto. UNA INVERSIÓN por más de 400 millones de dólares y la gene-ración de al menos 3,000 empleos se detonarán en Puerto Interior Gua-najuato entre este y el próximo año, con la operación de 22 empresas que ya están en fase de construcción, aunque en diferentes etapas.

De este universo, 13 compa-ñías de 10 nacionalidades llevan un avance mayor en su edificación. Cuatro tienen 95% de los trabajos realizados; seis, entre 60 y 85%, y tres, alrededor de 10%, mientras que nueve firmas más están por iniciar la construcción.

La mayoría de este grupo arran-cará operaciones este año o bien, a más tardar a principios del 2015.

SE GENERARÁN 3,000 EMPLEOS EN PuERtO iNtERiOR

Guanajuato captará más de US400 millones

Aguas Blancas-Ayotzinapa p e r u j o

Las 82 empresas son de 15 nacionalidades. foto: reuters

De acuerdo con el director gene-ral del Puerto Interior, Luis Quirós Echegaray, actualmente ya operan 60 empresas en este parque indus-trial, ubicado en Silao.

Las 82 empresas (60 operando y 22 en construcción) son de 15 nacio-nalidades; corresponden a 10 sec-tores económicos y suman una in-versión superior a 2,800 millones de dólares, que detonará más de 16,000 empleos.

Cartera

Bio Pappel Packaging, Estafeta, USUI International y Kolektor son las que llevan el mayor avance: 95 por ciento.

Bio Pappel, el mayor fabrican-te de papel en México, es una de las empresas que podría iniciar activi-dades este año. La marca cuenta con

En el parque industrial ya trabajan 60 empresas y 22 están en fase de construcción; arrancarán operaciones entre este año y principios del 2015

31 plantas industriales, la mayoría a lo largo del país y Estados Unidos.

Estafeta (paquetería), por su par-te, realiza un centro operativo en el polígono, en una superficie de 10,000 metros cuadrados.

Las firmas USUI International (motores) y Kolektor (conglomera-do) son originarias de Japón y Eslo-venia, respectivamente, y a más tar-dar podrían iniciar operaciones en los primeros días del 2015.

Por su parte, las empresas Showa Autoparts, de Japón, lleva 80% de construcción; la alemana Scherdel, 75%, al igual que la japonesa Topy MW Manufacturing, mientras que Orbis, empresa estadounidense, re-gistra un avance de 65 por ciento.

Nestlé Purina ya tiene un avance de 60 por ciento.

sofia.negrete@eleconomista.mx

Difícil alcanzar PIB de 2.5%:

Yolanda Moralesel economista

LA ECONOMíA mexicana tendría que alcanzar una expansión supe-rior a 4% en los últimos cuatro me-ses del año, para cumplir el pronós-tico medio de crecimiento que trae el mercado, de 2.5%, advierte el eco-nomista en jefe del Deutsche Bank en México, Alexis Milo.

Al incorporar el dato arrojado por el Indicador Global de la Actividad Económica (IGAE) al mes de agosto, aclara: “Vemos irreal que el PIB al-cance la expectativa de crecimiento que tenía el mercado”, dice.

Economistas de Goldman Sachs y

Barclays concuerdan en que el dato del IGAE, a tasa anual, evidencia la debilidad de la recuperación, y con-cuerdan que motivará un ajuste so-bre sus previsiones de crecimiento.

El Consensus Forecast más re-ciente, levantado por FocusEcono-mics, es de 2.5%, previsión inferior al objetivo oficial de 2.7 por ciento.

Barclays y el Deutsche Bank es-timan hasta ahora que la economía registrará una expansión de 2.3% y Goldman Sachs tiene el pronóstico de 2.4%, también a tasa anual.

La Secretaría de Hacienda y Crédi-to Público calculó el crecimiento para este 2014 en 2.7 por ciento.

ymorales@eleconomista.com.mx

Deberá expandirse en 4% en los últimos meses

Actualmente el precio de la turbosina está en $9 el litro

Combustible barato ayuda a aerolíneas

El costo de la turbosina ha disminuido 27.4%, indicó José Luis Garza . foto ee: gilberto marquina

una selección de

signos vitales

Alberto Aguirre aam@mexico.com

El miedo y el ébola

l a joven se infiltró en el hospital gene-ral de zona número 1 Carlos Mc Gre-gor, del IMSS, con un engaño. Con

una fingida preocupación, convenció al guardia de seguridad de que le permitie-ra volver por su bolso, olvidado en el tercer piso, donde supuestamente estaba interna-do su hermano.

Después de deambular sin rumbo por los pasillos del nosocomio, su presencia fue notoria para médicos y enfermeras, quie-nes de inmediato alertaron sobre la intru-sa a las autoridades. “Soy periodista”, jus-tificó, para después explicar que sus jefes habían leído en El País un reportaje sobre las medidas que la principal institución de asistencia médica del gobierno federal es-taría preparando ante la amenaza del ébola.

Al cierre de esa semana, el presidente Enrique Peña Nieto citó a una reunión “de alto nivel” en la residencia oficial de Los Pinos. Además de autoridades militares y funcionarios del área de seguridad nacio-nal, acudieron los directores del IMSS y el ISSSTE, y con la secretaria Mercedes Juan, quien incluso antes había sido designa-da como la única vocera gubernamental en este delicado asunto… aunque no ha entra-do en funciones.

Mientras, las instancias pertenecientes al sistema nacional de salud (IMSS, ISSSTE, Seguro Popular y los institutos estatales) han uniformado su discurso a través de las videoconferencias y los cursos a distancia.

El gobierno federal, repetirán siempre que sea necesario, cuenta con la capacidad de diagnóstico, infraestructura hospitalaria de alta seguridad y personal entrenado pa-ra atender un posible caso, hasta ahora in-édito en México.

Si surgiera un “probable caso”, de acuerdo con la terminología oficial, se-ría remitido al Instituto Nacional de Nutri-ción, en tanto que el Instituto de Diagnós-tico y Referencia Epidemiológicos (InDRE) realizará los estudios correspondientes en el complejo de laboratorios más moderno y más grande de América Latina.

Si el caso se confirmara, el paciente sería remitido al Centro Nacional de Investiga-ción y Atención a Quemados del Instituto Nacional de Rehabilitación (CENIAQ), don-de ya están listos 12 cubículos con sistemas de aire individuales y otras medidas de se-guridad que garantizan el aislamiento to-tal de los pacientes. En el caso del Institu-to Mexicano del Seguro Social, un área del Centro Médico La Raza quedaría habilitada. Y el Instituto de Seguridad y Servicios So-ciales de los Trabajadores del Estado, por el contrario, carece de instalaciones.

Las líneas discursivas preparadas por la Secretaría de Salud destacan la capacidad instalada del gobierno peñista para atender

una contingencia epidemiológica, pero no contemplan acciones preventivas sobre ru-mores, cuya propagación también es viral, sobre todo en las redes sociales.

En Estados Unidos, por ejemplo, las preocupaciones por la posible utilización del ébola como arma biológica por parte de organizaciones terroristas como el ISIS quedaron plasmadas en un artículo edi-torial de Marc Thiessen, aparecido en The Washington Post.

La propagación de los rumores es más fácil de lo que parece a primera vista. Y la preocupación sobre la propagación del ébola se ha materializado, en términos económicos y geopolíticos.

“De presentarse un caso de ébola en Mé-xico, las autoridades sanitarias tienen defi-nido un plan de acción para detectar, aislar y tratar a un paciente que tenga ese virus”, reportó la firma de consultoría Signum Re-search, “no pensamos que sea muy proba-ble que se presente una epidemia grave de esta enfermedad en este lado del Atlántico y en todo caso, los efectos sobre los merca-dos accionarios serían transitorios”.

El 30 de septiembre se informó a la OMS el primer caso de ébola importado a la Unión Americana.

Al día siguiente, el S&P retrocedió -1.32%, DJI, -1.4%, y NASDAQ COMPOSI-TE, -0.28 por cien to. El IPC cayó -1.38 por ciento.

El mensaje gubernamental, uniforma-do. Y los mandos medios y superiores del sector salud, obedientes de las directrices de comunicación dictadas desde la calle de Lieja. Pero, ¿están bien equipados los téc-nicos sanitarios? ¿Qué tal si el pánico es inducido por enfermeros y doctores a nivel local? Hace 10 días, una falsa alarma gene-rada desde un centro hospitalario del IM-SS en Piedras Negras, Coahuila (que resultó ser un paciente vinculado con los medios de comunicación que presentaba un severo cuadro de gastroenteritis) provocó una in-tervención directa de Los Pinos para acallar lo que amenazaba con desbordarse.

El caso habría quedado sepultado, de no ser por las quejas que la delegación sindical ha promovido para defender a los dos em-pleados despedidos, por su irresponsable uso de las redes sociales.

Como en el calderonismo, cuando el brote de la influenza AH1N1, en el gobierno federal obedecen a una lógica tendencial: alarma pública, crisis sanitaria, solución, vía la inmunización, por vacuna.

Pero esta narrativa desprecia los im-pactos económicos y sociales que acarrea-rían acciones unilaterales, como la restric-ción de los flujos migratorios o un egreso extraordinario, para la compra de equipo y medicamentos.

María del Pilar MartínezEl EcoNoMista

EL COSTO de la turbosina ha disminuido 27.4%, como consecuencia de la caída de los precios del petróleo en el mercado internacional, lo que traerá una mejora en las finanzas de las aerolí-neas, manifestó José Luis Garza, director gene-ral de Interjet.

En entrevista, Garza, quien inauguró el vuelo 47 de la línea aérea nacional, dijo que el impacto de esa disminución del precio del combustible se verá reflejado en los estados financieros de las lí-neas aéreas en el cuarto trimestre del año.

“Hoy estamos comprando el combustible en 9 pesos por litro, cuando al inicio del año se ve-nía comercializando en poco más de 12 pesos”, indicó.

Sin embargo, el titular manifestó que la re-ducción en el precio de la turbosina no se tras-ladará a los usuarios, en el precio de los boletos, porque están muy castigados.

De acuerdo con información de Petróleos Mexicanos (Pemex), que hasta ahora continua siendo el único productor de combustibles pa-ra la industria de la aviación, el precio de la tur-bosina se ha venido ajustando desde febrero de este año.

En ese mes, cada litro puesto en el mayor cen-tro de consumo del país, que es el Aeropuerto In-ternacional de la Ciudad de México, tuvo un cos-to de 12.40 pesos.

Para agosto, el precio descendió a 11.63 pesos, lo que representó una reducción del orden de 6.2 por ciento.

El directivo de Interjet mencionó que el cos-to actual del combustible se encuentra en 9 pe-sos, lo que representa una disminución de 27.4% respecto del valor que tenía la turbosina en fe-brero de este año, que representó el nivel más al-to del año.

Garza añadió que esta situación da oportuni-dad a las aerolíneas de recuperación, pues en su momento el alto costo del combustible, y situa-ciones como la influenza AH1N1, fueron factores para que líneas aéreas como Mexicana de Avia-ción llegaran a la quiebra.

pmartinez@eleconomista.com.mx