Impidiendo el ingreso excesivo de mercaderías y el desabastecimiento mediante la asignación de cupos de acuerdo a cantidades establecidas por la Dirección de Estudios de la AFIP (Nota Externa N°48/07)

ADUANA CLORINDA - ARROZ

0,00

50.000,00

100.000,00

150.000,00

200.000,00

250.000,00

300.000,00

2007 -2008

Kg/

Mes

Ingr

esad

os

Nota Externa N° 48/07

Kg/mes Ingresados

ADUANA CLORINDA - HARINA

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

3000000

3500000

2007 - 2008

Kg/

Mes

Ingr

esad

os

Nota Externa N° 48/07

Kg/Mes Ingresados

ADUANA CLORINDA - ACEITE

0100000200000300000400000500000600000700000800000900000

1000000

2007 - 2008

Lts.

/Mes

Ingr

esad

os

Nota Externa 48/07

Lts./Mes Ingresados

ADUANA CLORINDA - AZUCAR

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

2007 - 2008

Kg/M

es In

gres

ados Nota Externa N° 48/07

kg/Mes Ingresados

ADUANA CLORINDA - CEBOLLA

0,00

500.000,00

1.000.000,00

1.500.000,00

2.000.000,00

2.500.000,00

3.000.000,00

2007 - 2008

Kg

/Mes

Ing

resa

do

s

Nota Externa N° 48/07

Kg/Mes Ingresados

ADUANA CLORINDA - MAIZ

0,00

100.000,00

200.000,00

300.000,00

400.000,00

500.000,00

600.000,00

2007 - 2008

Kg/M

es In

gres

ados Nota Externa N° 48/07

Kg/Mes Ingresados

Esta en tramite la recategorización administrativa de Puerto Pilcomayo y la readecuación operativa mediante la instalación de una balanzaque permitirían el ingreso de cualquier tipo de medio de transporte - tanto en importación como exportación - provocando la descongestión del transito de medios de transportes por San Ignacio de Loyola

En cuanto a las exportaciones se ha constatado un 1500% de aumento en la registración de exportaciones simplificadas en el periodo Enero – Abril 2008 siendo inminente la implementación del registro de Transito Vecinal Fronterizo de exportación.

A la brevedad se informatizará el acceso y tránsito de los medios de transporte de carga en los distintos puntos operativos lo que permitirá un gerenciamiento en cuanto a la permanencia y a los tiempos de desaduanamiento en cada etapa del proceso

Equiparar los pasos fronterizos de San Ignacio de Loyola y Puerto Pilcomayo en cuanto a la importancia del paso en materia de control y movimiento operativo.

1

Intensificar el cruce de bases de datos informáticos entre las aduanas Paraguay - Argentina en cuanto a operadores, medios de transporte y personas, lo que permitirá realizar el trazado eficiente de perfiles deRiesgo a fin de disminuir los tiempos y optimizar controles

2

Mejorar la infraestructura de los pasos fronterizos en pos deuna mejor atención al usuario aduanero dotando ademas, de mayor cantidad elementos de control no intrusivos (escaner de equipajes adicional en S.I. Loyolas e inminente adquisición de equipo escáner tomografito para detección de contrabando de estupefacientesingestados)

3

Continuar las acciones de control Expost a los fines de determinar desvíos de mercaderías e insistir antes las autoridades para la pronta implementación de la normativa expuesta.

4

Dotar de mayor cantidad de personal especializado a los pasos fronterizos críticos.

5

6Insistir en los eventos Binacionales sobre los temas tratados y volcados en las actas constituidas en cuanto a la integración total de los pasos fronterizos (San Ignacio de Loyola y Puerto, Pilcomayo).