Ingurumena

Hitzaldi-eztabaida

2012 Irailak 18

Gasteiz

Nahi dugun Euskal Herria

Soluzio Argiak

• Ingurumen erronka berriek ideia eta kudeaketa eredu berriak behar dituzte

• Ekonomia berdearen barnizetik benetako ekonomia ekologikoaren alde

• Lehentasuna: Ingurumenarekiko justizia eta justizia soziala

• Kudeaketarako prest: Ingurumena, energia, garraioa, azpiegiturak, lurralde antolaketa eta hirigintza – transbertsala izatearen onura.

Fiskalitate ekologikoa? Bai noski!

Justizia soziala eta ingurumenarekiko justizia uztartuko duen eredu fiskal

ekologikoa.

• Joera kutsatzaileen gaineko zergak ezarri eta diru laguntzak perbertsoak murriztu

• Printzipioa: Gehien kutsatzen duenak gehiago ordainu

• Ingurumen aurrekontua indartu ahal izango da

Eredu ekonomiko ekologikoaren oinarriak

ezarri nahi ditugu

Bioaniztasuna, Ura, Lurra, Airea:

Defendatuko ditugu. Gure Herria bizirauteko garantia delako.

Aldaketa Klimatikoa:

AK-ren kontrako borroka eta egokitzapen politika aktiboagoak egin nahi ditugu

Ama Lurraren defentsaren alde

por ascenso del nivel medio del mar y oleaje:+ 274 hectáreas inundables.+ Retroceso del 40% de las playas.

Aumento de las pérdidas por inundación15% debido al cambio climático

la deuda adel carbono de la CAPV es de alreadedor del 10% del PIB. Aumenta a un ritmo superior a los 200 millones € anuales.

Energia eredu berri baten transizioan murgiltzera goaz

Gure proposamen argia:

Fracking eta Nuklearrik ez!

Energia aurreztu, deskarbonizatu, iturriak deszentralizatu etaberriztagarrietan inbertsioa

areagotu

Doel III

Fukushima

Fracking?• Rajoy-ren gobernua: "las

actividades de prospección de hidrocarburos tienen un interés estratégico y económico evidente".

• Eusko Jaurlaritza: “Euskadi no puede dejar pasar esta oportunidad”

Gaurko garraio ereduak galbide ekologikora

garamatza

Justiziaz beteriko mugikortasuna eta beharrak mugatu behar dira

Azpiegituren inbertsioen errentagarritasun soziala bermatu behar

da.

EAEko garraio jasangaitza

• Azpiegiturek lurraldearen %2,56 (EBan 1,2%) betetzen dute

• Ibilgailuak bata bestearen ondoan jarri ezkero Bilbo eta Donostia arteko autopistaren 19 errei beharko lirateke.

• Garraioaren merkatu kanpoko kostua: BPGren %8,6.

AHT EAEn• Batzuk hau diote: “Para que Euskadi no se detenga”,

“¡Demos luz verde al futuro!” , “La vía a seguir hacia la sostenibilidad”, “Un trazado inteligente…” “Nadie ni nada parara este proyecto que va a seguir avanzando…” “Armonización paisajística y medioambiental“ programa de restauración vegetal con el objetivo de repoblar de especies autóctonas las áreas afectadas por el paso y la construcción del TAV.

• Hau da errealitatea: 166 km-etatik: bukatuta (13km), martxan (114km). 671 hektarea x 19! + 518 zabortegi, Aurrekontua: Urteko EAEren 2/3

• EH Bilduren proposamena: Moratoria, ikerketa sakona, partehartzea, Zein tren eredu nahi dugu? Erreferenduma.