VIERNES 5FEBRERO

2016AÑO 4 | Nº 153

Diseño y sofisticación a otro nivel

Suplemento deLA TERCERA

Adiós al DefenderSiempre se van los mejores. O eso dicen. Durante 68 años se ha fabricado uno de los todoterreno más conocidos en todo el mundo, el Land Rover Defender. 68 años que han terminado hoy en Solihull, en Reino Unido, la fábrica que durante casi 7 décadas a estado produciendo un icono.

68 años después de su nacimiento

Av. Hipolito Yrigoyen 7064 - Banfield | Tel/Fax: 4202.6379 / 4248.4099 | contacto@neumaticosruedasur.com.ar | facebook.com/neumaticos.ruedasurWWW.NEUMATICOSRUEDASUR.COM.AR

CUBIERTAS | LLANTAS ORIGINALES Y DEPORTIVAS | TREN DELANTERO ALINEACIÓN Y BALANCEO | SUSPENSION | FRENOS

Distribuidores Oficiales de

FATE S.A.I.C.I.

Toyota presentó la nueva SW4, que al igual que la Hilux se renovó completamente pero con estilo propio. Por ahora sólo se comercializa la versión más equipada y con siete plazas.

www.supletuercas.comtwitter.com/SupleTuercasfacebook.com/SupleTuercas

P2 | VIERNES 5 DE FEBRERO DE 2016 | TUERCAS

Toyota presentó la nueva SW4, que al igual que la Hilux se renovó completamente pero con estilo propio. Por ahora sólo se comercializa la versión más equipada y con siete plazas.

Diseño y sofisticación a otro nivelPresentación: Toyota SW4

A los ya conocidos atribu-tos de la pick up, desde hace ya tres genera-

ciones atrás, Toyota decidió sumarle una versión más orien-tada al uso familiar y al espar-cimiento. Fue así que nació su variante carrozada, la SW4, que se convirtió en la prime-ra SUV de la marca japonesa fabricada en el país en 2005. Luego de dos restylings y en conjunto con la camioneta, fue desarrollada una flamante edi-ción, aunque esta vez el foco estuvo puesto en diferenciarla completamente de su variante utilitaria.Y realmente lo lograron. Los diseñadores de Toyota crearon, a partir de la plataforma de la pick up, un todoterreno que, salvo por las llantas de 18 pul-gadas, difícilmente se lo pueda

relacionar con la Hilux conven-cional. A primera vista resaltan sus trazos bien marcados, esas líneas afiladas y deportivas, con cierto aire a Lexus, son las protagonistas de esta trans-formación. En la trompa se destacan la parrilla cromada y los faros con proyectores y luces diurnas de LED, mientras que en los laterales la línea del techo, junto con la de cintura, que dibuja una especie de tilde entre la segunda y tercer ven-tanilla, representan el sello de identidad de esta SW4. Atrás, los faros alargados, también con tecnología de LED le dan un cierre acorde a este estilo más arriesgado del SUV. Como novedad, el portón trasero es de apertura y cierre eléctrico, accionando un botón ubicado debajo del portapantente.

gnclomas@gmail.comwww.gnc-lomas.com.ar

LOMAS DE ZAMORAH.Yrigoyen 10.391

4231.4678

R. CALZADASan Martin 1906

4294.6403

GLEWH.Yrigoyen 20.076

02224.435943

CLAYPOLER.Argentina 3205

4299.4627

Plan 12 Cuotas

CAJAS AUTOMÁTICASDIRECCIONES HIDRÁULICAS

-REPARACIÓN, ADAPTACIÓN Y COLOCACIÓN CAJAS AUTOMÁTICAS.

-VENTA REPUESTOS DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA.-ADAPTACIÓN EN TODO TIPO MOTORES DIESEL.

-MECÁNICA AUTOS NACIONALES, IMPORTADOS Y 4X4.-ESCANEO.

El concepto que sirvió como base para la nueva SW4 fue combinar sofisticación y elegancia, algo que también se aprecia claramente en el interior. Una vez más, la diferenciación entre las dos carrocerías se hace notar,

compartiendo muy pocos elementos. El diseño es más sobrio, la pantalla del sistema multimedia (con navegador, reproductor de CD/MP3/DVD/TVUSB/AUX, bluetooth y cámara de marcha atrás) no es del tipo flotante, sino que está integrada a la consola central. Posee climatizador automático con salidas de aire que llegan hasta la tercera fila de asientos. Los detalles en cuero marrón, las superficies acolchadas y los apliques símil madera suman exclusividad. Sí mantiene el completísimo tablero con cuatro indicadores de aguja y el gran display de la computadora de a bordo.La oferta mecánica, en un

TUERCAS | VIERNES 5 DE FEBRERO DE 2016 | P3

AUTOMOTORES

VENTA DE AUTOSAv. Alte. Brown 2920 – Temperley

4244-5443

sergioechimenti@gmail.comwww.autosbrown.com.ar

Inyección electrónicaService especializado en importados

Lunes a Viernes 7.30 a 19.00 hs.Av H Yrigoyen 12.053 - Turdera

Alejandro Ranieri

TOP SERVICE

Compra - Venta - PermutasUsados - 0km. - Financiación

Av. H. Yrigoyen 10.480 - TemperleyTel: 3974-0971

e-mail: fmlalanne@fibertel.com.ar

Oscar Daniel MartinezNextel: 609*3360

Taller de Chapa y Pintura

m n&Cabina PresurizadaBanco de enderezadoLaboratorio de ColorSacabollos

Av. Alte. Brown 4318 (1834) Temperley - Pcia. Bs. As. ArgentinaTel/Fax (011) 4243-5444 - tallermyn@hotmail.com.ar

Service Oficial

Chrysler

Azcuénaga 430 (1834) Turdera -Tel:4298-9828

M.Castex 3869/71 (RPNº52) Canning - Pdo EzeizaTel: 5075-0642 / 2064-3126 / 2077-0950

infodelrioservicios.com.ar

primer momento, contará con una sola opción de motor, el 2.8 turbodiésel de 177 CV (de-nominado 1GD) y dos varian-tes de caja, una manual con sistema iMT o una automática, ambas de seis velocidades. Hacia octubre llegarán más versiones, de 5 plazas y posi-blemente un propulsor naftero para completar la gama.La transmisión automática posee dos modos de funciona-miento: ECO, para priorizar la economía de combustible, en el que los cambios pasan de forma más suave y progresiva, así como las aceleraciones; y PWR, que le da a la SW4 un andar más enérgico, elevando el régimen de giro del motor y reacciones mucho más rápi-das. El sistema de tracción, se acciona mediante una perilla giratoria como en las Land Cruiser. Además, posee con-

trol de descenso, que frena al vehículo para que no supere los 5 km/h. Al contar con una pues-ta a punto específica, el andar sobre los distintos desniveles del piso es más confortable y con menos rebotes que en la pick up, debido a su prepara-ción para soportar cargas más pesadas.En un cierre de año con un nuevo gobierno y con muchos cambios en cuanto al mer-cado e impuestos -que ya se

empiezan a dar y otros que vendrán-, a diferencia de otras terminales, Toyota sí se animó a dar a conocer los valores (aunque remarcan que son pro-visorios) de la SW4: $883.400 para la opción manual y $932.800 para la automática. Estos precios serán ajusta-dos una vez que se eliminen o replanteen los impuestos internos.

POR JONATHAN ROMERO

P4 | VIERNES 5 DE FEBRERO DE 2016 | TUERCAS

Siempre se van los mejores. O eso dicen. Durante 68 años se ha fabricado uno de los todoterreno más conocidos en todo el mundo, el Land Rover Defender. 68 años que han terminado hoy en Solihull, en Reino Unido, la fábrica que durante casi 7 décadas a estado produciendo un icono.

Adiós al Land Rover Defender68 años después de su nacimiento

Un modelo histórico para Land Rover, que ahora será respetado

y preservado mediante el programa de recuperación de clásicos Heritage Res-toration de la marca. En la celebración que ha tenido lugar en esta fábrica, al sur de Birmingham, se han dado cita la primera unidad de pre-producción allí fabricada, el “Huey” Series I, y la última, un Defender 90 Heritage Soft Top.Acerca de este último, de este Defender 90, Land Rover anuncia que como no podía ser menos entrará en su co-lección, para exhibirse en la Jaguar Land Rover Collection y preservarse, para la poste-ridad.A lo largo de estos 68 años el

Land Rover Defender ha cum-plido varios hitos. En 2015 se producía la unidad número 2.000.000, que fue subastada por nada más y nada menos que 400.000 libras esterlinas. Sin duda alguna una cifra muy superior a las 450 libras que se pagaron por la prime-ra unidad que se vendió en el Salón de Amsterdam de 1948. A día de hoy, el Land Rover Defender ha dejado de pro-ducirse tras exactamente 2.016.933 uni-dades.Ahora la pregunta del millón es la

siguiente, ¿habrá sitio en el mercado actual para un nuevo Land Rover Defender? Seguro que sí. El gran proble-ma es saber cuándo llegará. De momento parece que

tendremos que esperar un tiempo a que Land Rover nos presente al flamante sucesor del Defender.

Fuente: diariomotor.com