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15 agosto / 15 septiembre 2012 - Año XVIINº 201 - Comunidad de Madrid

EL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEOEL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEO

Periódico impreso+Página web+VídeosPeriódico impreso+Página web+Vídeos

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15 agosto / 15 septiembre 2012

EDITORIAL / SUMARIOEDITORIAL / SUMARIOQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ

QUINTAMARCHA.comQUINTAMARCHA.com®

Editor-Director: José Mª Alegre.Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y

Pep Capdevila. Documentación: Julia González.Edita: Ediciones AYE.

Redacción, Administración, Publicidad:C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.Departamento Comercial: José Luis Benito

y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L.

D.L. M-36079-1995.Web: www.quintamarcha.com.e-mail: info@quintamarcha.com.

Empieza paramuchos el ansia-do período vaca-

cional, dando por cerra-do el primer semestredel año que, con la cri-sis que nos golpea undía sí y el otro también,ha sido duro y nada gra-tificante. Cuando vol-vamos de nuestro mere-cido descanso, ya sea encasa, o, los más afortu-nados, fuera de nuestroentorno habitual, debe-remos enfrentarnos a lasegunda parte de 2012, que no promete sermejor que la anterior.Las nuevas medidas gubernamentales,

con la subida del Iva como precepto estrellaen tres puntos más, pasando, en el sectorque nos compete, el de la automoción, del18 al 21%, no resultan nada alentadoras. El

aumento impositivo su-pondrá un coste añadi-do de 650 euros de me-dia más en la compra deun automóvil, montan-te que, con la actual ra-lentización de la de-manda de este tipo debienes, no animará sucompra.La patronal ANFAC

ya ha avisado que, de se-guir así las cosas, lasventas de coches apenasllegarán a las 700.000unidades este año, un

mercado que en 2007 absorbió más del do-ble, con casi 1,8 millones de ventas, cifrasque reflejan perfectamente la delicada situa-ción por la que atraviesa el mundo del mo-tor.Tampoco las motos lo están pasando

mucho mejor. En el año antes citado, susventas superaron las258.000 unidades, por las135.144 de 2010 y 120.465de 2011, una caída de másde la mitad. Pero 2012 serátodavía peor que los dos an-teriores, con un retroceso enla demanda de casi el 20%en el acumulado de julio.Un panorama desolador.Ante tal debacle, el Go-

bierno sube el Iva como re-medio a tanta penuria. No

sé si la medida aliviará la suya, pero dudoque solucione la del comprador y, por ende,las empresas del ramo. Es cierto que el Eje-cutivo tiene una difícil papeleta, pues debecontentar a la Unión Europea, que le exigemedidas del calado de la descrita si quiererecibir el dinero solicitado para sanear el sis-tema bancario español y, por otra parte, de-be convencer a la ciudadanía de la necesidadde tales medidas que la afectan y empobre-cen. Pero el subidón del Iva, sobre todo eldel tramo que va del 8 al 21%, reducirá pre-visiblemente el consumo y paralizará la eco-nomía, al menos en un primer envite.A pesar de ello, no debemos tirar la toa-

lla ni capitular, peores las ha pasado este paísy ha salido adelante. Vayámonos de vacacio-nes, sea donde sea, y llenémonos de energía,de ganas y coraje para volver con más fuerzaque nunca con el firme propósito de cam-biar el rumbo de las cosas. Juntos, podemos,sólo es cuestión de querer y ponerse manos ala obra. Feliz regreso.

José Mª AlegreEditor – Director

jmalegre@quintamarcha.com

SUMARIOSUMARIOVacaciones para volver con más fuerzaNOTICIAS4 Escuela de Conducción

de Locomotor.‘Operación agosto’: todos los radares activos.

REPORTAJES5 Ascauto, con el deporte.

10 QM.com, repleto de información.

PRUEBAS9 Kia Cee’d 1.6 GDi Drive DCT.

NOVEDADES6 Ford B-Max.

7 Audi R8.

11 Mercedes-Benz Clase A.

Juntos, podemos,sólo es cuestión dequerer y ponersemanos a la obra

http://www.ascauto.com/

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NOTICIASNOTICIAS.com

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RECAMBIOS GETAFE, S.L.N U E S T R O S P R E C I O S S I E M P R E L O S M E J O R E S

Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31.

La familia del Opel Astra (GTC, 5puertas y Sports Tourer) registra un

nuevo récord de potencia con el motorturbodiésel 2.0 CDTi BiTurbo de 195CV y 400 Nm. Nunca antes el com-pacto alemán había montado un pro-pulsor de gasóleo que otorgase tantasprestaciones: 226 km/h (223 km/h elcupé y 222 km/h el familiar). Todoello, además, con un consumo mixtohomologado muy contenido: desde4,9 l/100 km. Los pedidos darán co-mienzo en otoño y las primeras unida-des llegarán a finales de año. Más infor-mación en www.quintamarcha.com

Lexus continúa con un intenso año en loque a renovación de gama se refiere. Tras el

nuevo GS, se acaba de presentar la actualiza-ción del LS, que gana en presencia, gracias a laadopción de la nueva parrilla corporativa y aluso de leds en todas las funciones de ilumina-ción. Asimismo, se ha aumentado la rigideztorsional de la carrocería y estrena versión FSport y el chasis adaptativo Drive Mode Select,con cinco modos de conducción: Eco, Com-fort, Normal, Sport S y Sport S+. Más infor-mación en www.quintamarcha.com

Lexus LS: más presencia y mejor dinamismo El Alfa MiTo incorporael motor TwinAirTurbo de 85 CV

Ala venta por 15.310 euros, con elpack Tech de regalo, el Alfa MiTo

dispone del motor de gasolina Twi-nAir Turbo de 85 CV, el único bicilín-drico del mercado, utilizado enotros modelos del Grupo Fiat, comoel 500 o el Panda. Este propulsor de875 cc está dotado de la tecnologíaMultiAir (control electrónico de laadmisión), registra un consumomixto de 4,2 l/100 km, se asocia a uncambio manual de seis velocidadesy ofrece el par, 145 Nm, desde las2.000 vueltas. Más información enwww.quintamarcha.com

La Dirección Ge-neral de Tráfico

(DGT) ha reparadotodos los radares fijosde la red de carrete-ras. La ‘Operaciónagosto’ ha dado co-mienzo, pues, con850 cinemómetrosactivos. La Comuni-dad Autónoma conmayor número es Cataluña, con 220(18,25 dispositivos por cada mil kilóme-

tros). Le siguen Andalu-cía, con 132; Galicia, con78; Castilla y León, con74, y País Vasco, con 69.Las que menos son LaRioja (11), Cantabria (8)y Navarra (4). Si se tieneen cuenta la extensión delterritorio, Cataluña, PaísVasco y Madrid son losque, de media, tienen

más. Más información en www.quinta-marcha.com

Gracias a la alianza Mitsubishi-PSA, a par-tir del ASX ahora surge el Peugeot 4008,

el nuevo SUV de la marca francesa. Mide 4,34metros de longitud e, inicialmente, se puedeadquirir desde 31.700 euros con un motorturbodiésel 1.8 de 150 CV (de origen Mitsu-bishi), cambio manual de seis velocidades,tracción total y equipamiento tope Allure.Más adelante, llegará otro propulsor de gasó-leo, un 1.6 de 112 CV. Más información enwww.quintamarcha.com

El Peugeot 4008,desde 31.700 euros

La ‘Operación agosto’ comienza con todos los radares activos

Locomotor, empresa espe-cializada en reparación y

venta de motos, situada enMadrid (calle Martín Ma-chio, 48. Tel. 91 416 18 05),registró un récord de partici-pación en su Escuela de Con-

ducción, celebrada en el circuito delJarama con motos de hasta 1.300 cc.Además, en el evento estuvieron pre-sentes varios pilotos del CEV y Car-los Morante, que realizó puestas apunto de suspensiones. Más infor-mación en www.lmrpower.es

Récord de potencia con elOpel Astra CDTi BiTurbo

La era de los coches eléctricos también ha llega-do a Volkswagen. La marca alemana introdu-

cirá el año que viene en el mercado su primer mo-delo de cero emisiones contaminantes, el e-up!,aunque del que ha ofrecido información es delGolf Blue-e-Motion, dotado de un motor de 115

CV y 270 Nm. La batería que alimenta al propul-sor es de ión-litio y permite una autonomía apro-ximada de 150 kilómetros. El peso del coche as-ciende a 1.545 kilos, mientras que la aceleraciónde 0 a 100 km/h se sitúa en 11,8 segundos. Másinformación en www.quintamarcha.com

Chevrolet ha vendido el primer Volt en España a un jubilado francés, antiguoelectromecánico, afincado en la provincia de La Coruña. El galo acudió

acompañado por su mujer al concesionario Noyamotor, en Santiago de Compos-tela, a formalizar la compra. La pareja, cuya pasión es el medio ambiente, es aficio-nada a la medicina natural. Más información en www.quintamarcha.com

Un francés, primer dueño de un Chevrolet Volt en España

Récord de participación en la Escuela de Conducción de Locomotor

El eléctrico VW Golf Blue-e-Motion, cada vez más cerca

LOS MEJORES PRECIOSDEL MERCADO

EN EMBRAGUESEN FRENOS

EN BOMBAS DE AGUAEN KITS DE DISTRIBUCIÓN

EN SILENCIOSOSEN CATALIZADORES

COMPRA 4 AMORTIGUADORESMONROE Y PAGA 3

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REPORTAJEREPORTAJE QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Fiat y Ascauto, concesionario oficialde la marca italiana en Móstoles (ca-lle Simón Hernández, 71. Tel. 91

647 37 37) y Alcorcón (avenida de Lega-nés, 60. Tel. 91 641 45 14), cedieron, en lasede mostoleña del representante, cuatroautomóviles (dos Punto Multijet de 75 y 95CV, un Bravo MyLife de 105 CV y un Free-mont Multijet de 140 CV) a CLC TheCrow Legacy Company, una consultoraque forma a jóvenes talentos del deporte.La cesión tiene una duración deun año y los coches van rotuladoscon una frase de Nelson Mandela:“El deporte tiene la capacidad decambiar el mundo”.Durante el acto, Julio Auñón,

director comercial de Ascauto,asesoró sobre las tecnologías delcoche (como el sistemaBlue&Me) a Ángel Sanz, directorde CLC, y a los deportistas Che-ma Orozco (golf ), Elías Casado(esgrima) y José Antonio Gonzá-lez (entrenador de fútbol), receptores de losvehículos. “Esta cesión supone una gran sa-tisfacción para nosotros, pues une nuestrosnuevos modelos con las nuevas promesasdel deporte español. Fiat siempre está al la-

do de las personas con las que comparte va-lores: esfuerzo, superación y rendimiento”,aseguró el propio Auñón. Por su parte, Sanzafirmó que “es un placer haber llegado a es-te acuerdo con Fiat. Nos comprometemos allevar el nombre de la marca por muchos si-tios dando una imagen positiva”.

F.M.Fotos: JC

Fiat y Ascauto, concesionario oficial de la marcaitaliana en Móstoles y Alcorcón, cedieron cuatromodelos a CLC The Crow Legacy Company, una

consultora que forma a jóvenes talentos del deporte.

1. Julio Auñón (centro), director comercial de Ascauto, con miembros de CLC. De izquierda a derecha, José Antonio González (entrenador defútbol), Chema Orozco (golf), Ángel Sanz (directorde la consultora) y Elías Casado (esgrima).

Concesionario oficial Fiat en Móstoles y Alcorcón

Ascauto, con el deporte

AMPLIA OFERTAAscauto, cuyo horario comercial es delunes a viernes de 9 a 14 horas y de16 a 20:30 horas, y los sábados de 10a 14 horas, dispone de toda la gama,no sólo de Fiat, sino también de AlfaRomeo y Lancia. Asimismo, ofrece to-do tipo de servicios (taller, recam-bios, etc) con las últimas tecnologíasy los mejores profesionales.

Los coches cedidos son dosPunto, un Bravo y un Freemont

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El B-Max, el benja-mín de los monovo-lúmenes de Ford, es-

tá a punto de llegar al mer-cado (concretamente, lohará a comienzos de oto-ño). A la espera de su co-mercialización, de momen-to ya está conformada lagama. Dispondrá de tresmotores de gasolina, un1.0 EcoBoost (inyección directa y turboali-mentado) de 100 y 120 CV y un 1.6 Ti-VCT de 105 CV. Este último se asocia ex-clusivamente al cambio automático de do-ble embrague PowerShift. Las opcionesturbodiésel TDCi son un 1.5 de 75 CV yun 1.6 de 95 CV. Por su parte, los acabados son tres:

Trend, Titanium y Titanium X. El más bá-sico ya incluye muchos elementos de segu-

ridad: programa electrónico de estabilidad(ESP), airbag de rodilla para el conductor,asistente de arranque en pendiente, ancla-jes Isofix, etc. Un total de doce paquetes

opcionales permiten personalizar el cocheal gusto de cada cliente.La parte más original del B-Max es la

apertura de las puertas traseras, que son co-rrederas. Como, además, no hay pilar cen-tral, el acceso al interior resulta sumamentesencillo.

Versión especial de lanzamientoAl igual que sucedió con el C-Max, Ford cre-ará una versión especial de lanzamiento delB-Max a un precio realmente rebajado(14.950 euros) y con mucho equipamientode serie. Monta el propulsor EcoBoost de120 CV y, a partir del acabado Titanium, in-corpora leds diurnos, climatizador automá-tico, arranque por botón, llantas de aleaciónde 16 pulgadas, inserciones cromadas, sen-sores de alumbrado y lluvia, retrovisor inte-rior fotosensible, etc. Más información enwww.quintamarcha.com

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NOVEDADESNOVEDADESQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Ya hay precios oficialesFORD B-MAX

Ya está conformada la gama del nuevo FordB-Max, que llegará a comienzos de otoño.El monovolumen urbano se podrá adquirir

con motores EcoBoost y TDCi de hasta 120 CV.Habrá una versión limitada delanzamiento por 14.950 euros.

El interior del nuevo B-Max, con unaconsola central de corte futurista queincluye muchos mandos, recuerda alde otros Ford. La potencia tope, 120CV, con el motor EcoBoost.

- EcoBoost Edition 120 CV(versión limitada): 14.950 euros.- 1.0 EcoBoost 100 CV Trend:

16.400 euros. - 1.0 EcoBoost 120 CV Trend:

17.200 euros. - 1.5 TDCi 75 CV Trend: 17.200 euros. - 1.6 TDCi 95 CV Trend: 17.800 euros. - 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium:

17.750 euros. - 1.0 EcoBoost 120 CV Titanium:

18.550 euros. - 1.5 TDCi 75 CV Titanium: 18.550 euros. - 1.6 TDCi 95 CV Titanium: 19.150 euros.

- 1.0 EcoBoost 120 CV Titanium X:19.900 euros.

- 1.6 TDCi 95 CV Titanium X:20.500 euros.

- 1.6 Duratec Ti-VCT Powershift105 CV Trend: 17.800 euros.

- 1.6 Duratec Ti-VCT Powershift105 CV Titanium: 19.150 euros.

- 1.6 Duratec Ti-VCT Powershift105 CV Titanium X: 20.500 euros.

PRECIOS

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NOVEDADESNOVEDADES QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Toyota Yaris 1.4 D-4D 5p Live. Año 1/10. 22.900 km. Garantía 12 meses.

Precio: 9.800 €.

Toyota Auris Híbrido Active+PackConnectDrive Plus 5p. Año 5/11. 27.000 km.

Gtía. 23 meses. Precio: 16.900 €.

Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV 5pActive+Pack Connect. Año 7/11. 23.000km. Garantía 25 meses. Precio: 14.900 €.

Toyota Auris 1.33 VVT-i Active 5p.Año 2/10. 26.000 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 10.400 €.

Toyota RAV-4 2.2 DCAT ExecutiveCrossport Autodrive. Año 6/09. 99.870km. Gtía. 24 meses. Precio: 17.800 €.

Toyota Prius 1.8 HSD Advance.Año 7/11. 28.500 km. Garantía 24

meses. Precio: 19.900 €.

Toyota RAV4 2.2 D-4D 150 CV Advance4x4. Año 7/11. 8.450 km. Gtía. 24

meses. Precio: 22.900 €.

Toyota Aygo 1.0 VVT-i 5p Blue.Año 7/10. 33.200 km.

Garantía 16 meses. Precio: 6.900 €.

16.900 €

17.800 €

10.400 €

9.800 €

14.900 €

Mitsubishi Montero Largo 3.2 DIDKaiteki 170 CV Aut. Año 3/07. 165.792km. Garantía 12 meses. Precio: 19.500 €.

Hyundai Atos Prime 1.1.Año 2/07. 83.741 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 3.500 €.

3.500 €

Seat León 2.0 TDI DSG Stylance.Año 2/08. 162.500 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 9.800 €.

9.800 € 18.900 €

Ford Focus C-Max 2.0 TDCI Ghia 136CV.Año 1/06. 106.940 km. Garantía 12 meses.

Precio: 7.500 €.

Toyota Auris 1.4 D-4D Active+PackConnect. 11/10. 21.600 km.

Gtía. 16 meses. Precio: 13.000 €.

13.000 € 7.500 €22.900 €

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JUGORSA

El apasionante R8, con tracción inte-gral Quattro, presenta interesantesmejoras en la actualización llevada a

cabo por Audi. La principal es que además delas versiones V8, de 430 CV, y V10, de 525CV, se añade la V10 plus, de 550 CV. Esta úl-tima sólo estará a la venta con carrocería Cou-pé, mientras que las otras dos también se po-drán adquirir con la descapotable Spyder. Lostres propulsores son atmosféricos y utilizan elsistema de inyección directa FSI.Ahora, el cambio automático disponible

es uno de doble embrague S Tronic de sietevelocidades (con levas y función LaunchControl), en sustitución del anterior R Tro-nic, una transmisión manual pilotada. Con lanueva caja, las prestaciones son de infarto,destacando sobremanera las del V10 plus,que acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.La velocidad máxima que puede conseguir elR18 es nada menos que 319 km/h.En el equipamiento de serie para toda la

gama se incluyen faros led para la ilumina-ción diurna, de cruce y de carretera. Los gru-pos ópticos incluyen luces estáticas de giro.Por su parte, los frenos de acero y perforados

pesan dos kilos menos(también hay discos de fi-bra de carbono).La imagen queda con-

venientemente evolucionada con la nuevaparrilla, con las esquinas superiores biseladasy acabada en color negro brillante. El para-golpes incluye tres barras transversales en ca-da entrada de aire. El gran difusor trasero, re-

alizado opcionalmente en plástico reforzadocon fibra de carbono, se reposiciona más alto.Las variantes V10 incluyen de serie el sis-

tema de navegación plus y el equipo de soni-do Bang & Olufsen, así como la suspensiónadaptativa Audi Magnetic Ride. El actualizado Audi R8 llegará durante el

último trimestre del año por un precio basede 137.000 euros, aproximadamente. Másinformación en www.quintamarcha.com

Plus de prestacionesAUDI R8El superdeportivo alemán estrena un cambioautomático de doble embrague S Tronic de

siete velocidades y versión tope, denominadaV10 plus, de 550 CV. Toda la gama incluye

faros led para la luz de cruce y de carretera.Llegará en el último trimestre del año.

La espectacular imagen del superdeportivo alemán no ha experimentado acusados cambios. Elmotor queda a la vistadetrás de los asientos.

C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04.C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33.

Cabo Rufino Lázaro, 18. P.E. Európolis. LAS ROZAS. Tel. 91 636 00 06.

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39.000 km, ABS, puñoscalefactables, neumát.nuevos, bat. nueva,libro revisiones.12 meses de garantía.

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PRUEBAPRUEBA QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Hace cinco años, Kia co-menzó a vender el Ce-e’d, su modelo más re-

volucionario hasta ese momento,pues fue el primero de su gama enconfigurarse al estilo del clienteeuropeo. Ahora, llega la segunda generacióncon un diseño exterior más llamativo y ateso-rando una buena calidad que se percibe vi-

sualmente y también conduciéndolo. Por configuración del chasis, el asiático

mima a los ocupantes con una alta dosis deconfort, salvo en limitados casos:juntas de dilatación o irregulari-dades manifiestas. Son percepti-bles las oscilaciones de la carroce-ría en fuertes frenadas y en con-ducción deportiva, sin que porello desaparezca la satisfacción enel manejo, pues responde con en-tereza a las órdenes que le trans-mitimos desde el volante. Elcompacto, muy espacioso paracuatro adultos, va dirigido a losque buscan argumentos paracompletar largos desplazamien-tos con un gran aplomo.

En la gama del Cee’d está disponible elfantástico cambio automático de doble em-brague DCT, de seis velocidades, que se aso-cia exclusivamente al motor de gasolina at-mosférico 1.6 GDi de 135 CV. Suave y silen-cioso, el propulsor da lo mejor de sí a partirde regímenes medios y no es muy gastón: 7,1l/100 km en un recorrido mixto. Una notamuy a tener en cuenta es que los importantesdescuentos oficiales en el compacto giran entorno a los 3.000 euros. Más información enwww.quintamarcha.com

Fotos: J.L.B.

El nuevo Cee’d viene con la afamada garantía oficial de Kia de siete años o 150.000 km para elmotor y la transmisión, la más amplia del mercado.El compacto es más llamativo que su antecesor.

Acierto1.6 GDiDRIVE DCT

Pruebarealizada concarburante

- Fuerza del motor en cuestas.- Rueda de repuesto de emergencia.

- Mullido blando de los asientos delanteros.

DESTACA

MEJORABLE

- Cambio de doble embrague DCT.- Muy espacioso para cuatro adultos.

- Garantía oficial de siete años.

Climatizador bizonal; llantas de 16”; ra-dioCD con lector de MP3 y conexiones au-xiliares; luces diurnas y ópticas traserascon leds; faros antiniebla con función Cor-nering; retrovisores exteriores plegableseléctricamente y con intermitentes incor-porados; red de maletero; Bluetooth; vo-lante multifunción; sistema Flex Steer; con-trol de velocidad de crucero; asiento delconductor ajustable en altura; cuatro eleva-lunas eléctricos, etc.Seguridad: Airbags frontales, laterales yde cortina; programa electrónico de estabi-lidad (ESP); ABS con distribuidor (EBD);ayuda al arranque en pendiente (HAC), etc.

EQUIPAMIENTO

KIA CEE’D

1.591 cc 135 CV 1.375 kg 195 km/h 7,1 l/100 km 19.215 €

Kia sigue acertando a la hora de agradar al cliente europeo con sus

nuevas creaciones. El nuevo Cee’d esmuestra de ello. Espacioso, de calidad ycon una relación precio-equipamientoatractiva, tiene siete años de garantía.

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REPORTAJEREPORTAJEQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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QM.com, el mejor entretenimiento

Quien desee una berlinacon distinción y estéticapasional no necesita acu-dir a las marcas más ‘pre-mium’. El Volkswagen CCatesora belleza, estabili-dad, el mejor cambio au-tomático del mercado yun amplio maletero a unprecio mucho más razo-nable que sus rivales.

Pruebasdestacadas

También analizamos...- Kia Cee’d 1.6 GDi Drive DCT- Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium- Seat León Copa Style...

Toda berlina de repre-sentación, como es elcaso del Kia Optima, de-be poder elegirse concambio automático paraaumentar el confort enlargos desplazamientos.El del coreano tiene seisvelocidades y modo se-cuencial a través de le-vas.

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VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI DSG:Distinción

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www.quintamarcha.com

Agosto es, por excelencia, el mesde descanso, y en www.quinta-marcha.com queremos que ten-

gas unas vacaciones lo más entretenidasposibles. Por ello, te dejamos un com-pleto surtido de informaciones intere-santes y curiosas sobre el mundo delmotor. Entre ellas, el reportaje sobre unviaje en moto a los cuatro extremos deEuropa continental, un reto que ÁngelViñas y su hijo homónimo quieren lo-grar en tan sólo 19 días sobre sendasBMW R 1200 GS Adventure. Suertepara ambos.

¿Sabías que los autobuses y los camionesnuevos a la venta en la Unión Europeadeben llevar obligatoriamente luz diur-na, como los turismos que se comercia-lizan desde 2011? ¿Y que es síntoma fre-cuente en un conductor sufrir cansan-cio durante un viaje? En nuestro site teexplicamos cómo paliar ese síntoma,que fue causa principal de decenas deaccidentes de tráfico en 2011. Los primeros datos del Volkswagen

Golf eléctrico, con motor de 115 CV,las pruebas del Mazda CX-5 y del SeatLeón Copa Style, y lo último del Mer-

cedes-Benz GL y del Alfa MiTo con elmotor bicilíndrico TwinAir Turbo de85 CV completan una fantástica pági-na web, que es la mejor solución paratus días de asueto.

Ahora que llegan las vacacionespara muchos, no hay mejor

entretenimiento que informarseen www.quintamarcha.comde todo lo que aconteceen el mundo del motor.Pruebas, reportajes y

noticias curiosas continúannutriendo nuestra

completa página web.

También informamos de...- VW Golf Blue-e-Motion- Abarth Punto...

También informamos de...- En vigor la campaña ‘Un refresco, tu mejorcombustible’ - Tercer triunfo de Sebastien Loeben el Rally de Finlandia - Casey Stoner: “No merindo tan fácilmente”...

También puedes ver...- El Audi A1 Quattro, sobre hielo- Un Abarth 500 en pleno desierto- Nueva generación del Nissan Note- Subaru BRZ, diversión a raudales...

La nueva versión bifueldel Alfa Giulietta puededesplazarse con gasolinay GLP (Gas Licuado dePetróleo), cada uno en sudepósito específico. Elmotor 1.4 Turbo desarro-lla 120 CV con ambos. Elprecio, 22.600 euros.

Más grande que el AudiQ7 y el Range Rover, elmastodóntico Merce-des-Benz GL presentamejoras en eficiencia,espacio y equipamien-to. Además, por primeravez, puede tener un pa-quete deportivo AMG.Con siete plazas, ya es-tá a la venta desde84.340 euros.

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ALFA GIULIETTA GLP TURBO:Gasolina y gas

MERCEDES-BENZ GL:Mastodóntico

Línea espectacular,gracias a los sutilestoques obrados en lacarrocería, motor bóxerde 3,8 litros, 400 cv ytoda una batería tecnológica que leconvierten todavía enun deportivo másseguro, hacen de estemodelo un sueño.

El Ferrari más práctico,por disponer de cuatroplazas, es el FF, con unradical motor V12 de660 CV. En el vídeo semuestra su versatilidadgracias a la tracción alas cuatro ruedas, con laque puede avanzar portodo tipo de escenarios.

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El espectacular Porsche 911Carrera S

FF, el Ferraride cuatro plazas

Ahora que muchos co-mienzan sus vacaciones,lee los siguientes conse-jos del RACE para com-pletar con total seguridadtodos los desplazamien-tos estivales. Recuerda,lo importante es volver.

La tercera generacióndel Mazda 6 se desvela-rá en el Salón del Auto-móvil de Moscú el próxi-mo 29 de agosto, aun-que todavía no hayfecha oficial de comer-cialización. Estrena elrecuperador de energíai-Eloop.

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El Mazda 6 se desvelaen el Salón de Moscú

Conduce con seguridaden las vacaciones

KIA OPTIMA 1.7 CRDI EMOTIONAUT.: Kilómetros de confort

Un completo surtido de contenidos paratus días de asueto

La lucha en el segmento de los compac-tos premium va a ser encarnizada. Sihace unos meses llegaba el nuevo

BMW Serie 1, en septiembre aterrizarán elMercedes-Benz Clase A y el Audi A3. Unduelo total a tres bandas.Centrándonos en el modelo de la estrella,

ha pasado de ser un monovolumen urbano atodo un compacto, sustituyendo al antiguoCLC. Mide 4,2 metros de longitud, 1,78 deanchura y 1,43 metros de altura. La gama demotores se compone de tres opciones turbo-diésel de 109, 136 y 170 CV para las versio-nes 180 CDI, 200 CDI y 220 CDI. Tambiénhay mecánicas de gasolina, todas sobreali-mentadas, de 115, 156 y 211 CV para las va-riantes 180, 200 y 250. Todos se asocian a lafunción Eco Start/Stop y vienen con un cam-bio manual de seis velocidades. En opción seencuentra una caja automática de doble em-brague de siete marchas.Para poder personalizar el coche al gusto

del cliente, habrá disponibles tres líneas de di-seño: Urban, Style y AMG Sport. La última,correspondiente a la versión deportiva y dis-ponible con los propulsores de gasolina yCDI más potentes, incluye una puesta a pun-to específica del chasis y la inserción de ele-

mentos específicos: parrillasport, llantas de 18 pulgadas conneumáticos 235/40, paragolpesespecíficos con tiras en color ro-jo, etc. Más adelante podrían co-mercializarse versiones 4Maticcon tracción a las cuatro ruedas.El equipamiento de seguri-

dad de serie en el compacto ale-mán es realmente completo. In-cluye el Collision Prevention As-sist, que alerta al conductor vi-

sual y sonoramente si éste va a colisionar conel vehículo que le precede y carga los frenospara que la detención se realice en el menortiempo posible. También sin sobreprecio es latecnología Pre-Safe, que tensa los cinturonesde seguridad, cierra las ventanillas y el techosolar y ajusta convenientemente los asientoseléctricos delanteros en caso de colisión inmi-nente. De este modo, se reducen los daños fí-sicos a los pasajeros. Más información enwww.quintamarcha.com

F.M.

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15 agosto / 15 septiembre 2012

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De monovolumen a compactoMERCEDES-BENZ CLASE A

Mercedes-Benz ha convertido el Clase A enun compacto para rivalizar con el BMW Serie

1 y el Audi A3. Su gama de motores vadesde los 109 hasta los 211 CV. Se pondrá

a la venta en septiembre.

La gran aceptación del modelo alemán queda reflejada en el altonúmero de pedidos existente en losconcesionarios oficiales. A priori,será el nuevo pilar de ventas deMercedes-Benz.

GASOLINA- 180 BlueEfficiency 122 CV 25.800 euros.- 200 BlueEfficiency 156 CV 29.500 euros.- 250 BlueEfficiency 211 CV 34.650 euros.- 250 Sport 211 CV 37.891 euros.

DIÉSEL- 180 CDI BlueEfficiency 109 CV 25.500 euros.- 180 CDI BlueEfficiency Auto 109 CV 27.862 euros.- 200 CDI BlueEfficiency 136 CV 28.500 euros.

PRECIOS

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