Quinta Marcha 203

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.com Q MARCHA UINTA UINTA MARCHA Q w w w . q u i n t a m a r c h a . c o m .com 15 octubre / 15 noviembre 2012 - Año XVII Nº 203 - Comunidad de Madrid EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO Periódico impreso+Página web+Vídeos Periódico impreso+Página web+Vídeos

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Noviembre 2012

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15 octubre / 15 noviembre 2012 - Año XVIINº 203 - Comunidad de Madrid

EL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEOEL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEO

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15 octubre / 15 noviembre 2012

EDITORIAL / SUMARIOEDITORIAL / SUMARIOQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ

QUINTAMARCHA.comQUINTAMARCHA.com®

Editor-Director: José Mª Alegre.Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y

Pep Capdevila. Documentación: Julia González.Edita: Ediciones AYE.

Redacción, Administración, Publicidad:C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.Departamento Comercial: José Luis Benito

y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L.

D.L. M-36079-1995.Web: www.quintamarcha.com.

e-mail: [email protected].

Mientras elpaís asisteatónito a la

polémica identitariafomentada para escon-der la incompetenciade quienes la alimentano lo de unos Euroani-males cuya deliranteociosidad les lleva adenunciar ante Europala invasión de España aEspaña, la España real,esa que se levanta alamanecer para alimen-tar a los suyos y seacuesta con la esperan-za de que mañana serámejor, ve con aliento el empuje de algunossectores económicos, como el del automó-vil, que sí empieza a ofrecer brotes verdes.Uno de esos gérmenes ha sido el anunciodel traslado de la fábrica Ford de Bélgica a

la de Almusafes en2013 (ver Quinta-M a r c h a . c o m ,25.10.12), un tras-paso que supone lacreación de hasta1.500 puestos detrabajo, dejando,por contra, 4.300parados en el paísdel chocolate. Lasuerte de unos es ladesgracia de otros.Pero la decisión delgigante norteameri-cano no es capri-chosa, sino que obe-dece a las ventajas

de producir en su factoría valenciana porlos costes de fabricación más económicosque los actuales. Lo cual significa que nues-tro país sigue siendo atractivo para las mul-tinacionales del automóvil, auténtico

motor para salir de la crisis.Y son los fabricantes de

coches, los que marcan elcamino del arranque econó-mico. Renault es uno deellos. Su plan industrial paralas fábricas españolas recien-temente anunciado, con-templa un aumento en laproducción que supone1.300 nuevos empleos.También Iveco ha hechopúblico la creación de 1.200

puestos de trabajo. Nissan, por su parte, rea-lizará una inversión de decenas de millonesde euros, que se unen a los ya invertidos porSeat, que ha empezado a montar el nuevoLeón en Martorell, por Mercedes, GM,Peugeot�Citroen y Volkswagen.El Plan PIVE también es otro buen augu-

rio. En los primeros días de su puesta en mar-cha los pedidos se incrementaron en un150% respecto al mismo período de septiem-bre (ver QM.com, 17.10.12). La bonanza delprograma auspiciado por el Gobierno, y quesubvenciona la compra de un automóvil con2.000 euros a cambio de achatarrar otro condoce o más años de antigüedad o diez si setrata de un vehículo comercial, eleva a725.000 unidades la previsión de ventas parael mercado español en 2012 (680.000 unida-des antes del Plan). Por contra, las motos sehan quedado sin PIVE. Los brotes verdes parece que están lle-

gando y lo harán más pronto que tarde por-que vienen en coche.

José Mª AlegreEditor – Director

[email protected]

SUMARIOSUMARIOBrotes verdes sobre ruedasNOVEDADES14 Jaguar F-Type.La España real ve con

aliento el empuje dealgunos sectores,como el del automóvil

Opel Corsa 1.2 Essentia 3p. Año 5/11. 18.500 km. Garantía 32 meses.

Precio: 7.500 €.

Toyota Aygo 1.0 VVT-i City. Año 5/12.6.000 km. Gtía. 30 meses.

Precio: 6.990 € (Plan PIVE incluido).

Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV 5pActive+Pack Connect. Año 7/11. 23.000km. Garantía 25 meses. Precio: 14.900 €.

Toyota Auris 1.33 VVT-i Active 5p.Año 2/10. 26.000 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 10.400 €.

Toyota Yaris 1.0 VVT-i 5p Live.Año 4/11. 7.600 km. Gtía. 24 meses.

Precio: 8.595 €.

Toyota Prius 1.8 HSD Advance.Año 7/11. 28.500 km. Garantía 24

meses. Precio: 19.900 €.

Toyota RAV4 2.2 D-4D 4X2 AdvanceCrossport. Año 12/11. 22.000 km. Gtía.

26 meses. Precio: 21.900 €.

Seat León 2.0 TDI DSG Stylance.Año 2/08. 162.500 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 9.300 €.

6.990 €

8.595 €

10.400 €

7.500 €

14.900 €

Mitsubishi Montero Largo 3.2 DIDKaiteki 170 CV Aut. Año 3/07. 165.792km. Garantía 12 meses. Precio: 17.900 €.

Hyundai Atos Prime 1.1.Año 2/07. 83.741 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 3.500 €.

3.500 € 17.900 €

Ford Focus C-Max 2.0 TDCI Ghia 136CV.Año 1/06. 106.940 km. Garantía 12 meses.

Precio: 7.200 €.

Toyota Auris 1.4 D-4D Active+PackConnect. 11/10. 21.600 km.

Gtía. 16 meses. Precio: 13.000 €.

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PRUEBAS17 Opel Ampera Excellence.

REPORTAJES6 Citycar Sur presenta el M-B

Clase A en Fabrik.8 Ford Almoauto, un

concesionario ‘de primera’.10 El equipo Toyota Kobe Motor,

campeón del Nacionalde Rallys TT en T2.

12 Salón del Automóvil de París.15 Éxito de la ‘Caravana Seat Toledo’

en Motor DyE.16 Plan PIVE.

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NOTICIASNOTICIAS.com

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El Centro Porsche Madrid Oeste,situado en Majadahonda (calle

Ciruela, 5. Polígono industrial El Ca-rralero), invitó a QuintaMarcha.coma competir en la Panamera DieselChallenge. ¿En qué consistió la prue-ba? Pues, básicamente, en consumirlo menos posible a los mandos delgran turismo alemán con el motor 3.0V6 diésel de 250 CV. El recorrido, deentre 60 y 90 kilómetros, se debiócompletar, como máximo, en 90 mi-nutos. Nuestro resultado fue 4,7l/100 km. Más información enwww.quintamarcha.com

Citycar Sur, concesionario oficialMercedes-Benz en Leganés (tel.

91 689 69 00) y Alcorcón (tel. 91 62104 90), tiene en vigor hasta el 30 denoviembre importantes descuentos dehasta 12.000 euros en vehículos nue-vos en stock. Concretamente, hay a laventa 25 unidades del Clase C, 10 delC Coupé y 6 del Clase M a preciosirresistibles. Además, hay otras ofertasen vehículos de dirección. Más infor-mación en www.quintamarcha.com

Liquidación de M-B nuevos en Citycar Sur con hasta 12.000 euros menos Nissan, nuevo patrocinadorde ‘La Roja’

Nissan se acaba de convertir en elnuevo patrocinador de la selec-

ción española de fútbol a cambio de5 millones de euros. El fabricantenipón toma el relevo de Chevrolet,que ha estado apoyando a La Rojadurante los últimos cuatro años,precisamente los de mayores éxitosdel combinado que dirige Vicentedel Bosque, quien en la foto saludaa Manuel de la Guardia, consejerodirector general de Nissan Iberia.Más información en www.quinta-marcha.com

RACC Radar esla nueva aplica-

ción para iPhone yAndroid que infor-ma de todos los ra-dares fijos, móviles yde semáforo de la redde carreteras de Es-paña. Dispone de lamayor base de datosde cinemómetros,actualizada y con-trastada por especia-

listas. ¿Cómo funciona?Muy sencillo. Al acercar-se el conductor a un ra-dar, la aplicación da unaalerta en la que informade qué tipo es y el límitede velocidad, como semuestra en la fotografía.En la página webwww.racc.es/radar te lapuedes descargar. Másinformación de la App enwww.quintamarcha.com

Inauto, concesionario oficial BMW enMadrid y Getafe, patrocinó Las vendi-mias de Lavinia un año más. El representan-te de la marca alemana expuso dos de susnuevos modelos, los Serie 3 y Serie 6 GranCoupé, además de contar con un stand en elque se podía participar en un concurso quesorteaba un fin de semana conduciendo unmodelo BMW. Más información enwww.quintamarcha.com

BMW Inauto patrocina la cuartaedición de Las Vendimias de Lavinia

Aplicación del RACC de radares para smartphones

Motor DyE, concesiona-rio oficial Seat en

Fuenlabrada (avenida de laIndustria, 3. Pol. La Cantue-ña y Luis Sauquillo, 99. Tel.91 606 91 14 y 91 621 4380), dispone de unidades del

Seat León Copa por sólo 11.900 eu-ros cada una, con un equipamientoespectacular: ESC, Bluetooh, USB,radioCD con MP3, seis airbags, cli-matizador, control de velocidad decrucero, etc. Más información enwww.quintamarcha.com

Competimos en la PanameraDiesel Challenge

Tres de cada cuatro españoles quieren que elautomóvil del futuro conduzca por ellos,

que les lleve para poder liberarse de la estresantetarea de estar pendientes del volante en todomomento. También valoran las funciones rela-

cionadas con la seguridad. Así se desprende delestudio europeo El coche del mañana que recogelas preferencias de casi nueve mil conductoresde siete países europeos. Más información enwww.quintamarcha.com

La llegada de Miquel Silvestre a España tras terminar su vuelta al mundo Ruta Ex-ploradores Olvidados ha sido espectacular, emotiva y multitudinaria. Se puede

decir que lo vivido por el aventurero en las últimas semanas es algo inédito en el am-biente de los viajes en moto, propio casi de los homenajes que recibe un piloto de-portivo después de ganar un título. Más información en www.quintamarcha.com

La Ruta Exploradores Olvidados, de gira por España

Seat León superequipados, por 11.900 euros en Motor DyE

Los conductores españoles quieren que el coche conduzca por ellos

RECAMBIOS GETAFE, S.L.N U E S T R O S P R E C I O S S I E M P R E L O S M E J O R E S

Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31.

MES DEL EMBRAGUE Y VOLANTE BIMASA LUK Y VALEO¡PRECIOS INCREIBLES!

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Citycar Sur, concesionario oficial Mer-cedes-Benz y Smart en Leganés (calleCarlos Sainz, 47. Polígono industrial

Ciudad del Automóvil. Tel. 91 689 69 00) yAlcorcón (calle Brasil, 2. Autovía de Extrema-dura, salida 13. Tel. 91 621 04 90. Web:www.citycarsur.mercedes-benz.es), organizóun fiestón por todo lo alto en la discoteca Fa-brik, situada en Humanes de Madrid, parapresentar su modelo más esperado, el nuevoClase A, ya a la venta desde 26.150 euros conmotores gasolina y diésel, todos turboalimen-tados, de hasta 211 CV. A la espectacular yexitosa cita acudieron ¡más de 3.000 perso-nas!, entre ellas, destacados directivos de lamarca alemana y los propios responsables delconcesionario, quienes ejercieron de perfec-tos anfitriones.

Noche de marchaLa inigualable noche tuvo ritmos de todo ti-po, pues actuaron Cali y el Dandee, Jadel (ga-nador del programa musical El Número 1),Robert Ramírez (con el show en directo Sickof Tronic) y Natalia (participante de Opera-ción Triunfo). Además, se habilitaron dos sa-las más, la Zona Remember Mitycs, con mú-sica de los 80 y 90 a cargo de Vicente OneMore Time, Nacho División, Marcos Chavesy Roberto Torres; y la Zona Unika in House,con los Dj’s de Unika FM: Pedro del Moral,Kike Supermix, Santy Lafonte, J. Velarde yRoberto Leo & Adam! Y por si fuera poco,Dany Sampayo, Jason García, Javi Sánchez yVerónica Bows (en directo) también pusieronaún más ritmo a una velada inolvidable.Como protagonista de la fiesta que fue, el

Clase A participó activamente en ella. Variasunidades, cuatro fuera de la discoteca y unadentro, se expusieron para que los congrega-dos las conocieran de primera mano. Además,en el escenario se proyectaron imágenes delcoche y también de Citycar Sur con la estrellade Mercedes-Benz. Sin duda, fue una nochedigna de recordar gracias a la magnífica orga-nización y al exitoso trabajo de Citycar Sur.

F.M.Fotos: JC

Citycar Sur, concesionario oficial Mercedes-Benz en Leganésy Alcorcón, organizó un ‘fiestón’ en la discoteca Fabrikpara presentar el nuevo Clase A, ya a la venta desde

26.150 euros. ¡Más de 3.000 personas! acudierona la espectacular convocatoria.

Concesionario oficial de la marca alemana en Leganés y Alcorcón

‘Fiestón’ de Citycar Sur en Fabrik parapresentar el Mercedes-Benz Clase A

El nuevo Clase A ha pasadode ser un monovolumen ur-bano a todo un compacto,

sustituyendo al antiguo CLC. Lagama de motores se componede tres opciones turbodiésel de109, 136 y 170 CV para las ver-siones 180 CDI, 200 CDI y 220CDI. También hay mecánicas degasolina, sobrealimentadas, de

115, 156 y 211 CV para las va-riantes 180, 200 y 250. Losseis propulsores se asocian ala función Eco (Start/Stop) yvienen con un cambio manualde seis velocidades.

Para poder personalizarel coche al gusto del cliente,hay disponibles tres líneas dediseño: Urban, Style y AMGSport.

UN COMPACTO DE CATEGORÍALa discoteca Fabrik, enHumanes de Madrid, albergó lamacrofiesta de Citycar Sur conmotivo de la llegada al mercadodel nuevo Mercedes-Benz ClaseA. El ambiente fue increíble, alargándose la velada hastaaltas horas de la madrugada. Lavariedad musical de multitud deartistas invitados, como Nataliay Cali y el Dandee, permitió disfrutar a tope a los miles deasistentes.

GAMA Y PRECIOSGASOLINA

- 180 BlueEfficiency 122 CV: 26.430 euros.- 200 BlueEfficiency 156 CV: 30.220 euros.- 250 BlueEfficiency 211 CV: 35.500 euros.

- 250 Sport 211 CV: 38.820 euros.

DIÉSEL- 180 CDI BlueEfficiency 109 CV: 26.150 euros.- 200 CDI BlueEfficiency 136 CV: 29.220 euros.- 220 CDI BlueEfficiency 170 CV: 35.525 euros.

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Ford Almoauto (www.for-dalmoauto.com), conce-sionario oficial en la Co-

munidad de Madrid, colaboraesta temporada de nuevo con elRayo Vallecano (ya van doceaños ligado al conjunto franji-rrojo) y el Asefa Estudiantes“por impulsar valores positivoscomo el sacrificio, la superacióny el espíritu colectivo, y porapostar claramente por el futu-ro con la cantera”, aseguró Cris-tóbal Zubiaga, gerente del re-presentante de la marca del óva-lo, quien añadió que “con estosacuerdos demostramos tam-

bién que somos un concesionario dinámico yactivo, que busca presencia y notoriedad eneventos importantes, como son la Liga BBVAy la Liga Endesa”. Estos pactos se corroboraron en dos jorna-das especiales. Con el equipo de fútbol seformalizó una entrega de llaves en su Ciu-dad Deportiva. En el acto estuvieron pre-sentes Luis Yáñez, director general del con-junto, y el capitán Javi Fuego. El futbolistase mostró satisfecho con la alianza: “Se tra-ta de una colaboración interesante para elclub, que la valoramos y la agradecemosmucho, más sabiendo que Ford Almoautolleva varios años apoyándonos. Sin dudaque acuerdos de este tipo son bienvenidosen esta época difícil”.

Competición a canastasPor su parte, con el Estu se realizó una di-vertida presentación en las instalaciones deFord Almoauto en Vallecas. Allí acudieronvarios jugadores, incluido el capitán Ger-mán Gabriel, quienes tomaron parte enuna amena competición a canastas desde

un B-Max, aprovechando que el coche ca-rece de pilar B, lo que facilita notablementeel acceso y la salida del mismo. El ganador,tras un reñido desempate, fue el canteranoJaime Fernández. Respecto a la colabora-ción, Gabriel afirmó que “es algo muy bo-nito y, sinceramente, una pequeña salva-

ción que, en la situación actual, Ford Al-moauto nos dé su apoyo, y más a un equipocomo el nuestro, en el que la cantera es labase fundamental”.

F.M.Fotos: JC y JLB

Ford Almoauto colabora esta temporada con el Rayo Vallecano y el AsefaEstudiantes, dos equipos de primera, como lo es también, para la marca del

óvalo, su representante en la Comunidad de Madrid.

Colaborador del Rayo Vallecano y el Asefa Estudiantes

Ford Almoauto, un concesionario ‘de primera’ Cristóbal Zubiaga:“Apostamos por losvalores de ambosclubes”

Los capitanes JaviFuego y GermánGabriel acudieron alos actos

El nuevo Ford B-Max se convirtióen protagonista enambos actos

1. Jaime Fernández tirando a canasta en lapresentación de la colaboración con el Asefa Estudiantes. 2. Cristóbal Zubiaga, gerente deFord Almoauto, con los jugadores GermánGabriel, Jaime Fernández y Lucas Nogueira. 3 y 4. De izq. a dcha: Javi Fuego y Luis Yáñez,capitán y director general del Rayo Vallecano, respectivamente, con Zubiaga. 5 y 8. Fuego,Gabriel, Nogueira y Fernández, dentro delnuevo Ford B-Max. 6. Miembros de FordEspaña. 7. Pablo Zubiaga demostró buenas dotes anotando varias canastas.

CUATRO SEDES

Ford Almoauto tiene cuatro sedesrepartidas por la Comunidad deMadrid. La de Vallecas está situadaen la avenida de la Albufera, 323(teléfono 91 331 05 70). Hay otra enMadrid capital, ubicada en la calleAlcalá, 546 (teléfono 91 743 45 16).Y las dos restantes se encuentran enAlcorcón (km 0,700 de la carreteraSan Martín de Valdeiglesias.Teléfono 91 642 93 40) y Móstoles(avenida Cámara de la Industria, 15.Polígono industrial Nº1. Teléfono 91685 38 80). Sin duda, Ford Almoautoes uno de los grandes activos de lamarca del óvalo en España.

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El equipo Toyota Kobe Motor, des-pués de 101 carreras por todos losrincones de España, se convirtió en

el ganador del Nacional de Rallyes TT,dentro de los 4x4 de serie (categoría T2).En el año 2010 fue tercero y en el

2011 se llevó el subcampeonato, así queen esta temporada cierra un ciclo difícil deolvidar, pues ha subido al podio en seisocasiones, con dos primeros, tres segun-dos y un tercero, abandonando en una só-la ocasión, lo que demuestra la fiabilidaddel Land Cruiser.

La última cita del campeonato se dis-putó en la Comarca del Jiloca, con la po-blación de Calamocha como centro neu-rálgico del rally. Los equipos fueron llegan-do el viernes con la incertidumbre que ge-neraban las malas previsiones del tiempo:mucha lluvia en la comarca e incluso inun-daciones para el fin de semana.

El sábado, el Toyota Land Cruiser nú-mero 4 de Kobe Motor cumplió la verifica-ción sin incidencia alguna. El coche estabapreparado junto a los dos pasajeros paradisputar la etapa prólogo. Minutos antesdel inicio, cayó tanta agua que fue inevita-ble la anulación del tramo. Este contra-tiempo obligó al conjunto madrileño a sa-lir en las primeras posiciones al tramo el díade la carrera.Los cerca de 250 kilómetros de la si-

guiente jornada se convirtieron en una au-téntica prueba de superación para todo elequipo, que comenzó con un ritmo bastan-te rápido. En el ecuador de la carrera llegó aunas zonas sombrías donde el barro le im-pidió llevarse el triunfo, aunque cabe re-cordar que sólo con terminar la carrera yatenía el objetivo conseguido, la victoria fi-nal en T2.El máximo oponente del Toyota Kobe

Motor fue el equipo extremeño de SergioLacuesta, junto con su inseparable NissanNavara. Su objetivo, pegarse al Land Crui-ser y esperar a que tuviera algún contra-tiempo. “Al final no tuvimos más inciden-cias y llegamos a la meta de Calamocha.Fuimos por el camino sin cometer ningúnerror. El copilotaje de Carlos Bravo fueperfecto y todo funcionó muy bien. ¡So-mos campeones! ¡Tenemos que disfrutardel momento!”, comentó Alberto Dorsch,piloto del equipo, todavía eufórico por lagesta conseguida.

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El equipo Toyota Kobe Motor, campeón de España de T2

La lluvia convirtióla última carreraen una pruebade superación

Pero todo funcionómuy bien. “¡Somoscampeones!”, gritóAlberto Dorsch

El Toyota Kobe Motor disputó sietecarreras del Nacional de Rallyescon dos primeros, tres segundos,un tercer puesto y un sóloabandono. También participó enlas siete pruebas del Madrileñode Tierra, acabando en todas ellas yquedando entre los cinco primeros.

El equipo Toyota Kobe Motor, después de 101 carreras por todoslos rincones de España, consiguió la victoria en el Nacionalde Rallyes TT, dentro de la categoría T2 (vehículos de serie).

¡Prueba superada con creces!

Nacional de Rallyes TT

Después de 101competiciones por todaEspaña, el Toyota KobeMotor ganó el T2

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C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04.C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33.

Cabo Rufino Lázaro, 18. P.E. Európolis. LAS ROZAS. Tel. 91 636 00 06.

En la lucha por la victoria en Calamo-cha, los equipos que salieron en puestosmás retrasados se encontraron un terrenomás seco y, por lo tanto, más rápido. ¡La ca-rrera, que discurrió por zonas inolvidablesy desconocidas, fue bastante loca en sí! Elganador de la prueba fue Francesc Termensy en segunda posición se situó Emilio Ei-

roa, mientras que el equipo Toyota KobeMotor alcanzó a los primeros clasificadosdel Nacional. El título va para Madrid y, desde estas

líneas, el conjunto comandado por Dorschquiere transmitir a todos los amigos de Ko-be Motor su agradecimiento por estar a sulado. Los componentes están disfrutandocon todos los mensajes de apoyo y ya estánpensando en la temporada que viene.

F.M.

El equipo muestrasu agradecimientoa todos los amigosde Kobe Motor

Además de ganar elT2, el Toyota KobeMotor quedó 4º en elNacional de Rallyes TT

XI CONCENTRACIÓNTOYOTA KOBE MOTOR

En Los Ángeles de San Rafael (Segovia), laXI Concentración Toyota Kobe Motor con-gregó a 103 vehículos de la marca japone-sa, con masiva presencia de Land Cruiser(75 unidades), siendo la carrocería 120 lamás numerosa. Digno de destacar fue lapresencia de una unidad del Toyota Serie55, varios de las Series 60 y 70, y alguno dela 80 muy preparado. Asimismo, las pick upHilux se dejaron ver, al igual que varias uni-dades del RAV4. De los modelos clásicos yde competición acudieron tres unidades deRallyes: dos Celica y un Corolla AE86.También disfrutamos de cuidadas unidadesde los Celica XT y Supra, y hasta un originalToyota Celica Turbo Carlos Sainz. En cuantoa asistencia de amigos, casi llegamos a las300 personas, muchas procedentes devarios lugares de Madrid, creciendo la pre-sencia de niños.

Foto de familia y ¡a disfrutar!La mañana empezó nublada. En la foto defamilia, a las 11:00 horas, ya estabanmuchos de los asistentes. A media mañanay con las actividades ya en marcha, el cen-tenar de Toyota en nuestra concentraciónya era una realidad.

Antes de comer, cada familia pudoparticipar en diferentes actividades: rutaspor los alrededores, competición de regu-laridad, gymkhana (con sorpresa incluida)y la zona del circuito, mezclando zonasfáciles y más complicadas, deleitaron alos asistentes. Asimismo, los menosexpertos pudieron hacer un curso de con-ducción básico. Y, a los menos ruteros, lesdimos la opción de disfrutar de los pequescon juegos en los campos de fútbol, asícomo con una exhibición de coches teledi-rigidos.

Sin Fronteras LiveDespués de una suculenta barbacoa paralos asistentes y la tradicional entrega deregalos, los amigos de Sin FronterasChallenge contaron a todos en primera per-sona el funcionamiento de Sin FronterasLive. Y también por la tarde se realizó uncurso de conducción avanzado.

Como cabía esperar, el día se hizocorto para todos. A media tarde, finalizó elevento, pues al día siguiente, la rutina y loscolegios nos iban a devolver a la realidad.Desde Kobe Motor queremos agradecer atodos su presencia y su exquisito compor-tamiento. Menciones especiales para losque acudieron desde fuera de Madrid, paralos que tenían prevista su presencia perono llegaron, ya que venían desde Vera y conlas inundaciones les fue imposible, y paranuestros amigos de los foros, en especialKdjeros, Panzajoteros y demás.¡Ya estamos pensando en la edición del añoque viene!

Alberto Dorsch

De arriba a abajo y de izq. a dcha: Alberto Dorch y su familia. Junto al Príncipede Asturias que posó con el Land Cruiser del Toyota Kobe Motor.Dorsch y su copiloto Carlos Bravo. Abajo, celebrando la victoria del T2 en el podio de la última prueba celebrada en el Rallye Comarca del Jiloca.

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Las marcas se pusieron los tiroslargos para acudir al Salón delAutomóvil de París, donde

presentaron multitud de novedades,muchas de ellas en el mercado deforma inminente. Aquí conoceráslas principales. Más informaciónen www.quintamarcha.com

SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS

SEAT LEÓNLa tercera generación del compacto, en elmercado este otoño, es, respecto a su an-tecesora, más ligera (90 kilos de media),más espaciosa (aumentan la distancia en-tre ejes seis centímetros y el maletero has-ta los 380 litros) y más eficiente (el consu-mo mixto homologado comienza en 3,8l/100 km). Inicialmente, habrá dos blo-ques de gasóleo, un 1.6 TDI CR de 105 CVy un 2.0 TDI CR de 150 CV.

BMW CONCEPT ACTIVE TOURERBMW podría adentrarse en el segmentode los monovolúmenes si llegase a pro-ducción este prototipo, que rivalizaríacon el Clase B de Mercedes-Benz. Sedesplaza a través de un módulo híbridoenchufable (gasolina y eléctrico), cuyapotencia máxima es de 190 CV. El consu-mo medio homologado no supera los 2,5l/100 km. El coche puede recorrer másde 30 kilómetros sin emitir ninguna partí-cula contaminante.

De tiros largos

CHEVROLET TRAXEn la primavera de 2013 llegará el Trax, elsegundo SUV de Chevrolet, hermano melli-zo del Opel Mokka. Mide como un com-pacto, 4,25 metros de longitud, y se postu-la como un rival más a añadir en contra deltodopoderoso Nissan Qashqai. La opciónturbodiésel es un 1.7 de 130 CV. Seguroque tendrá un precio muy atractivo.

M-B SLS AMG ELECTRIC DRIVEAltas prestaciones y máxima ecología seunen en este superdeportivo de ¡750 CV!(180 CV más que el de gasolina) que acele-ra de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Lasbaterías tienen una autonomía de 250 kiló-metros. Para estimular aún más a los ocu-pantes, el coche genera diferentes sonidosde forma artificial según la situación.

FORD MONDEOVisto por primera en enero en el Salón de De-troit, aterrizará en Europa en 2013. Al igual queel Fiesta y el Focus, la berlina se ha desarrolla-do como un producto global, válido para losclientes de todo el mundo. Además de versio-nes de gasolina con motores EcoBoost y tur-bodiésel TDCi de última generación, habrá unavariante híbrida y otra híbrida enchufable. Posi-blemente, al menos la primera, se comerciali-zará en España.

HYUNDAI SANTA FEA la venta desde 31.300 euros,ofrece una imagen más agresi-va que su predecesor. Montados propulsores turbodiésel,uno de 150 y otro de 197 CV.Puede disponer de uno o dosejes motrices, y de tres filas deasientos. El maletero tiene másvolumen, en concreto 534 litroscon cinco plazas.

TOYOTA VERSOA la venta en los próximos me-ses, el monovolumen japonésmantiene intactas las solucionesprácticas y la habitabilidad, y es-trena imagen más moderna,motores de hasta 177 CV másrespetuosos con el medio am-biente y equipamiento. Además,atesora un mayor dinamismo.

C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04.C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33.

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NOVEDADESNOVEDADESQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Llevábamos meses viéndolocamuflado tanto en fotoscomo en vídeos, pero, por

fin, se ha desvelado. El nuevo Ja-guar F-Type, desarrollado a partirdel prototipo C-X16, es un granheredero del icónico E-Type, lan-zado al mercado hace 50 años. Setrata de un biplaza descapotablerealizado principalmente en alu-minio reciclado, lo que va en bene-ficio de la deportividad, por su pe-so contenido, y también de la eco-logía, porque en su fabricación seemite un 80% menos de dióxidode carbono en comparación conuna estructura de acero.El británico, de propulsión tra-

sera y motor en posición delantera,está disponible en tres versiones degasolina: F-Type, F-Type S y F-Ty-pe V8 S. La primera se asocia a un

3.0 V6 turbo de 340 CV (260km/h y aceleración de 0 a 100km/h en 5,3 segundos); la segun-da, al mismo bloque pero poten-ciado a 380 CV (275 km/h y 4,9segundos); y la tercera lleva un 5.0V8, también sobrealimentado, de495 CV (300 km/h y 4,3 segun-dos). Todas las mecánicas se com-binan con el cambio automáticoSportShift, de ocho velocidades. El interior, inspirado en las ca-

binas de los aviones de combate,está orientado al conductor. Losmateriales utilizados son distintosen ambos lados del habitáculo y lasrejillas de la ventilación sólo seabren cuando lo solicita el conduc-tor o, también, automáticamente,si el sensor de la climatización asílo demanda. Más información enwww.quintamarcha.com

De ensueño

JAGUAR F-TYPE

La amortiguaciónde dureza variable permiteadaptar al cocheal tipo de conducción deseada en cadamomento, segúnel trayecto.

LA GAMA JAGUAR,EN PREMIER CENTER E

n la calle Regordoño, 4 y 6, delpolígono industrial homónimo ubi-cado en Móstoles, se encuentra

Premier Center (tel. 91 646 88 75 y webwww.gruporeyesautomocion.com),concesionario Jaguar donde se puedeprobar toda la gama del fabricante bri-tánico. Sus muchos años como repre-sentante oficial le otorgan crédito paraconfiar en sus innumerables servicios,tanto en la venta, como en la financia-ción, asesoramiento, etc, así como enel perfecto mantenimiento de cualquiermodelo Jaguar.

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REPORTAJEREPORTAJE QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Con motivo del lanzamiento del nue-vo Seat Toledo, Motor DyE, conce-sionario Seat en Fuenlabrada (av. de

la Industria, 3 y Luis Sauquillo, 99. Tel. 91606 91 14), organizó junto con la marca laCaravana Seat Toledo, poniendo a disposi-ción de los clientes toda la gama del nuevomodelo para probarlo. Más de 30 personas,que habían sido invitadas, acudieron a lasinstalaciones de la calle Luis Sauquillo. Para Susana Montero, directora Comer-

cial de Motor DyE, “la experiencia de la Cara-vana ha sido un éxito. Gracias a ella hemospodido invitar a nuestros clientes a probar elSeat Toledo del que han quedado muy satisfe-chos por sus numerosas virtudes. El Toledo esuna maravilla por su estética, dinamismo, ca-pacidad y economía”, cualidades que destaca-ron quienes lo condujeron y cuyas impresio-nes reproducimos.Para Ángel, “el nuevo Seat Toledo es un

coche diferente de agradable estética delque destaco la comodidad, el manejo al vo-lante, la dirección asistida, la frenada y laque seguridad que transmite. Además, elmaletero es fuera de serie. Me gusta y mesatisface. Mi idea es cambiar el Toledo que

tengo, y que compré en2000, por el nuevo”.Ana y Rafa destacan del

Toledo “el maletero, el cam-bio, muy suave, y la respuestadel motor, pues tiene fuerza.Nos ha gustado mucho la in-vitación de Motor DyE paraprobarlo, porque es la mejormanera de saber cómo va elcoche. Tenemos intención decomprarlo”.

También a Israel y Susanales gustó el Toledo, “el de gasoli-na que hemos probado tiene unbuen par motor y poco consu-mo, y eso que le he pisado”, diceella, que confiesa tener “un To-ledo, el segundo, que compréen 2000 y tiene 320.000 kiló-metros. Soy una toledera total”. Más testimonios y vídeo del

Seat Toledo en www.quinta-marcha.com

Motor DyE, concesionario Seat en Fuenlabrada,organizó junto con la marca la ‘Caravana Seat

Toledo’, que permitía a los clientes probar el nuevomodelo, acudiendo más de treinta personas.

Arriba, Susana Montero (con vestidoverde) y el equipo de la ‘Caravana’.Abajo, Ángel, Ana y Rafa e Israel ySusana. Fachada de Motor DyE.

Los clientes del concesionario probaron el nuevo modelo

Éxito de la ‘Caravana Seat Toledo’ en Motor DyE

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El Gobierno ha puesto en marcha re-cientemente el Plan PIVE, con2.000 euros de ayuda a la compra de

un coche nuevo o que tenga menos de unaño, que no supere los 25.000 euros (antesdel IVA) y determinadas exigencias medio-ambientales, a cambio de entregar un auto-móvil para su achatarramiento con doce omás años de antigüedad y diez si se trata deun vehículo comercial. Estas ayudas a lacompra suponen un gran apoyo a las em-presas automovilísticas y generan confianzaa los compradores, quienes tienen ante síuna magnífica oportunidad de adquirir suvehículo deseado a un precio inferior.

El Plan está dando sus frutos, generán-dose indicadores positivos: desde su puestaen marcha, se han recibido en los concesio-narios más de 2.500 solicitudes de compray 880 documentaciones, de las cuales 471han sido ya admitidas. Ello implicó que enlos diez primeros días de octubre los pedi-dos se incrementaron un 150% respecto almismo periodo en septiembre.

También la mejora es patente si se tieneen cuenta la asistencia a los concesionarios.En la primera decena del mes, el tráfico enlos puntos de venta llegó a 70.000 visitas,lo que supuso un 140% más que en el mis-

mo tramo de septiembre. Otro dato quecorrobora el mayor interés de los consumi-dores es la búsqueda de información a tra-vés de Internet. Las visitas en las páginasweb de las marcas se triplicaron respecto auna semana con promociones. Es más, hahabido firmas que registraron un tráfico demás de medio millón de personas. Asimis-mo, el site del IDAE, donde se encuentraalojada la guía que informa de la categoríaenergética de cada vehículo, contabilizómás de 20.000 descargas. Más informaciónen www.quintamarcha.com

Fotos: JC

La ayuda es de 2.000euros para adquirirun coche nuevo o demenos de un año

Desde su activación,las ventas hanaumentado exponencialmente

Con el Plan PIVE,ahora es el mejormomento decomprar un cocheLa implantación del Plan PIVE por parte del Gobierno abarata la adquisición de un cochenuevo o de menos de un año, por lo que ahora

es el mejor momento de adquirir uno.

¿QUÉ COCHES SE BENEFICIAN DEL PIVE?

En la columna de la derecha y enwww.quintamarcha.com publicamos unlistado completo con todos los coches

que pueden beneficiarse del Plan PIVE. Sor-prende positivamente que modelos de mar-cas premium como los Audi A3 y A4, los BMWSerie 1 y Serie 3, y los Mercedes-Benz Clase Ay Clase B también tienen cabida en estos im-portantes descuentos. Elige tu coche y acér-carte al concesionario más cercano.

Cabe recordar que muchasmarcas mejoran el Plan PIVE conpromociones complementarias,que alcanzan, de media, 5.000 euros.El parque automovilístico españolcuenta con nueve millones devehículos que pueden acogersea las ayudas. Ahora es, sin duda, elmomento clave para rejuvenecerlo.El Plan hará olvidar el nefasto mesde septiembre en ventas.

ABARTH500, 500C y Punto.ALFA ROMEOMiTo, Giulietta* y 159*.AUDIA1, A3* y A4*.BMWSerie 1*, Serie 3* ySerie 5 Active Hybrid.CHEVROLETSpark, Aveo, Cruze*,Volt y Orlando*.CITROËNC-Zero, C1, C3,DS3*, C4, DS4*, C5*,DS5*, C3 Picasso, C4Picasso*, Grand C4Picasso* y C4Aircross*.DACIASandero, Logan*,Duster*, Lodgy*.FIAT500, Panda, Punto,Bravo, Línea y Sedici.FORDKa, Fiesta, Focus*,Mondeo*, Fusion, B-Max, C-Max, S-Max*y Kuga*.HONDACivic, Insight,Accord*, CR-Z yJazz.HYUNDAIi10, i20, i30, i40*,Veloster*, ix20 eix35*.KIAPicanto, Rio, Cee’d,Optima*, Soul, Vengay Sportage*.LANCIAYpsilon, Delta* yMusa.LAND ROVERFreelander eD4 4×2.LEXUSCT 200h, IS* y RX.MAZDA2, 3*, 6*, 5* y CX-5*.MERCEDES-BENZClase A* y Clase B*.

MINIHatchback*, Cabrio*,Coupé*, Roadster*,Clubman* yCountryman*.MITSUBISHIi-MIEV, ASX* y Lancer.NISSANLeaf, Micra, Note,Juke* y Qashqai*.OPELCorsa*, Agila, Meriva,Astra*, Insignia*, Zafiray Zafira Tourer*.PEUGEOTiOn, 107, 206+, 208,308*, 508*, RCZ*,5008* y 3008*.RENAULTTwizy, Twingo, Clio*,Mégane*, Modus yScénic.SEATMii, Ibiza, León*,Exeo* y Altea*.SKODACitigo, Fabia,Octavia*, Superb *,Roomster y Yeti *.SMARTFortwo.SSANGYONGKorando*.SUBARUImpreza*, Trezia, XV,Legacy*, Outback*y Forester*.SUZUKIAlto, Swift, Splash ySX4.TATAVista.TOYOTAiQ, Aygo, Yaris, Auris,Prius, Avensis*,Verso y RAV4*VOLKSWAGENup!, Polo, Golf*,Jetta*, Beetle*,Scirocco*, Passat *y Touran *.VOLVOC30 *y V40 *.

ENTRAN EN EL PLAN PIVE

*Algunas versiones.

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Vehículo eléctrico de autonomía ex-tendida. Este término es lo que dife-rencia al Opel Ampera (y a su clon de

General Motors, el Chevrolet Volt) del restode modelos eléctricos. Si éstos quedan lastra-dos por los pocos kilómetros que pueden re-correr con la batería cargada, en el modeloalemán, la introducción de un motor de gaso-

lina de 86 CV, que actúa de gene-rador de electricidad (no impulsael coche), permite ampliar a másde 500 kilómetros la distanciaque se puede recorrer sin necesi-dad de cargar o repostar. Es, porlo tanto y sin duda, el vehículo al-ternativo más adecuado para unuso convencional: desplazamien-tos por la ciudad y también viajesinterurbanos. En él, desaparece elestrés que causa un eléctricocuando quedan pocos kilómetrospara que se agote la batería.¿Cuánto puede recorrer el co-

che con la batería cargada? Pues, entre 40 y 80kilómetros, dependiendo de muchas varia-bles: terreno por el que se circula, uso del cli-

matizador, etc. Si somos cuidadosos, el Am-pera se puede usar en los días laborales (trán-sito de casa al trabajo y viceversa) sin tener

que utilizar gasolina, lo que re-dunda en el bolsillo, más tenien-do en cuenta el precio actual delos carburantes. Cuando la cargade la batería baja al 20% es cuan-do entra en acción el motor decombustión, paso que se producesin que el conductor y los pasaje-ros lo noten. El motor eléctrico, de 150

CV, asegura salidas fulgurantesdesde parado y, además, con unsilencio mayúsculo, que sorpren-de tanto a pasajeros inexpertoscomo a los propios viandantes.

En estas aceleraciones parece que el coche esmás ligero de lo que realmente pesa, más de1.700 kilos. Más información en www.quin-tamarcha.com

Opel tiene activa la página webwww.opel-ampera.es, donde hay una completainformación del coche y respuestas a lasprincipales dudas que pueda surgir del mismo.

Alternativa real

Pruebarealizada concarburante

- Precio caro.- Peso elevado.

- Cuatro plazas y maletero justo.

DESTACA

MEJORABLE

- Autonomía.- Empuje desde el ralentí

- Interior de calidad.

Climatizador bizonal; llantas de 17”; acce-so y arranque sin llave; radioCD con MP3y entradas auxiliares; freno de estaciona-miento eléctrico; luz diurna por leds; con-trol de velocidad de crucero; Bluetooth;sensores de alumbrado y lluvia; tapiceríade cuero; asientos delanteros calefacta-dos; instrumentación con pantalla LCD;asientos traseros abatibles; alerón trasero;tomas de corriente; neumáticos de bajaresistencia a la rodadura, etc.Seguridad: Airbags frontales, laterales, decortina y de rodillas; programa electrónicode estabilidad (ESP Plus); ABS con distri-buidor (EBD); alerta a peatones mediantesonido, etc.

EQUIPAMIENTO

OPEL AMPERA

150 CV Aut: Más de 500 km 1.732 kg 161 km/h 4,7 l/100 km 48.945 €

EXCELLENCE

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Lo último del motor, en QM.com

Del trío de nuevos urba-nos del Grupo Volkswa-gen, el VW up! tiene la vi-tola de ser el más ‘pre-mium’. Como sus herma-nos, resulta muy agrada-ble de conducir y brillapor sus amplias plazasdelanteras y su maleteroaprovechable. Puede irmuy bien equipado.

Pruebasdestacadas

También analizamos...Volkswagen Polo TDI R-Line: Imagen‘racing’. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum:Coquetería italiana. Skoda Citigo 1.0 75 CVAmbition 3p: Rentabilidad. Toyota AygoTerracota: Solución de movilidad...

Que un monovolumenatesore la agilidad deun turismo, un buen es-pacio para personas yequipaje, un alto confortde marcha y un motorTDCi silencioso y debuen rendimiento es,sin duda, todo un placerpara el conductor y sufamilia.

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VOLKSWAGEN UP! 1.0 75 CV HIGH UP!3P: El más ‘premium’ de la saga

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www.quintamarcha.com

El inicio del otoño ha venido mar-cado por muchos acontecimien-tos en el mundo del motor, prin-

cipalmente por el Salón del Automóvilde París y el tramo final de Fórmula 1,MotoGP y WRC. En www.quintamar-cha.com damos cumplida informaciónde todos ellos y de otras primicias que sevan produciendo día a día. Por supuesto, no faltan las pruebas,

tan demandadas por los internautas.Este mes, hemos analizado al detalle lostres nuevos urbanos del Grupo Volks-wagen, el Seat Mii, el Skoda Citigo y el

VW up!, rivales de enjundia para el lí-der del segmento, el Fiat 500. Tambiénhacemos eco de las declaraciones deLudger Fretzen, presidente de VW-Au-di España, asegurando que “si Cataluñase independiza, trasladaremos la sede aMadrid”, y de la vuelta al mundo quedos aventureros realizaron con un Ci-troën C-Zero, gastando en electricidadtan sólo 250 euros. Entre las novedades de producto,

sobresale la versión Speed del BentleyContinental GT, con motor W12 tur-bo de 625 CV. También Lexus tiene

protagonismo con el prototipo LF-LCBlue, el híbrido más potente de la his-toria de la marca nipona, con 500 CV.Todo esto y mucho más en tu web dereferencia del mundo del motor.

Con el Salón del Automóvil deParís y el tramo final de las

principales competiciones, entreotros acontecimientos, estásiendo un otoño caliente.¿Dónde te puedes informaral minuto de todo ello?

Por supuesto, enwww.quintamarcha.com, conlas últimas informacionesy variedad de contenidos.

También informamos de...Bentley Continental GT Speed:Poder británico. Subaru BRZ: Rabiosoy divertido. Honda CR-Z: Potenciaaumentada. Fiat Panda 4×4: Pequeñoy clásico aventurero...

También informamos de...Carlos Ghosn distinguido con la medalla de laGran Cruz de la Orden de Isabel la Católica.El Smart Fortwo Grey Matt Collection,a la venta por Internet...

También puedes ver...Opel Ampera: Multiusos. El LamborghiniAventador, fuerza de la naturaleza.Viajes únicos con la nueva BMW R 1200 GS.El Porsche Panamera Sport TurismoConcept, un híbrido de 416 CV...

Desvelado en el Salóndel Automóvil de Sydney(Australia), el LF-LC BlueConcept, con 500 CV, esel híbrido de Lexus máspotente de la historia ymuestra tecnologías ymateriales aplicables enlos deportivos del futuro.

La versión especial Pla-tinum Edition del Pors-che Panamera, disponi-ble con un motor de ga-solia de 299 CV y otroturbodiésel de 250 CV,es rica en detalles ex-clusivos y equipamientode serie. A la venta a fi-nales de noviembre porun precio base de91.927 euros.

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LEXUS LF-LC BLUE CONCEPT:El híbrido más potente

PORSCHE PANAMERA PLATINUMEDITION: Rico en detalles

El prototipo de Nissan enel Salón de París fue elTerra, un SUV de cuatroplazas con motores eléc-tricos alimentados poruna pila de combustiblede hidrógeno. ¿Cómo sepasa un día de ocio conél? Descúbrelo en el ví-deo.

El famoso eslogan delPeugeot 205, Contigo,al fin del mundo, puedeextrapolarse al 301 si sevisualiza el vídeo. Estepráctico sedán se fabri-cará en Vigo, pero, enprincipio, no se comer-cializará en España.

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Un día de ocio con elNissan Terra Concept

PEUGEOT 301: Contigo,al fin del mundo

Sixt Rent a Car y elRACC (Real AutomóvilClub de Cataluña) hanllegado a un acuerdo porel cual el organismo ofre-cerá la asistencia en ca-rretera de los coches delalquilador a partir del pró-ximo 4 de diciembre entoda España.

Opel ha logrado reducirlas cifras de consumosy emisiones del CorsaEcoFlex, con motor 1.3CDTi de 95 CV, hasta3,3 l/100 km y 88 g/kmde CO2. Estos datos leconvierten en el Opeldiésel más ecológico dela historia.

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El renovado Corsa EcoFlex, el Opeldiésel más ecológico de la historia

Sixt, con la asistencia encarretera del RACC

FORD C-MAX 1.6 TDCITITANIUM: Placentero

Damos cumplidainformación depruebas, noticias,novedades, etc.