Preferente enero 2012

REVISTA DE TURISMO

PÁGINAS 6-7

Más presión para las agencias pequeñas independientes ante su dificultad para captar a este segmento

El viajero de negocios mantiene a flote a las grandes redes

PÁGINA 12 PÁGINAS 20 Y 21 PÁGINA 19

Tendencias tecnológicas en el 2012: nuevo impulso al Turismo 2.0

El horizonte de la propiedad hotelera para las cadenas españolas

Accor ve espacio para crecer en el segmentoeconómico

AÑO XXI I No 248 I ENERO 2012 I 3 E

preferentepreferenteInformación para crear opiniónInformación para crear opinión

REVISTA pARA pROfESIONAlES DEl TURISMO

sum

ario Actualidad

El corporativo salva el 2011 de las grandes redes _______ 6 y 7

Emirates, rumbo al liderazgo mundial _____________8

El Foro Preferente disecciona el presente y el futuro del sector turístico _______ 10 y 11

Tendencias tecnológicas en 2012: nueva propulsión al Turismo 2.0 ________________12

ProtagonistaJosé Manuel Soria, ministro de Industria, Energía y Turismo _14

La entrevistaJuan Carlos Delgado, director general para España de la cadena Accor ___________19

InformeLa propiedad hotelera, en declive solo para las grandes ____ 20 y 21

SegmentosDestinos exteriores. Perú quiere ser líder en Latinoamérica _____22

Destinos exteriores. Cuba bate en 2011 su récord histórico de turistas ___________________24

El Grupo Preferente brinda con Cuba por el éxito de su temporada alta _________24

Baleares. Empuje alemán: suben un 11,9% las reservas y un 3% los precios ___________26

EDITORIALSalidas para las agencias

Las grandes redes de agencias de viajes, salvo una, lograron cerrar el pasado ejercicio 2011 sorteando el trauma que aflige al resto de

minoristas independientes a causa de la atonía del consumo en España, que provocó un abrupto descenso de las ventas vacacionales. Y lo consiguieron gracias a las alianzas con gigantes globales especializados en los viajes de empresa, la mayoría de ellas firmadas con la crisis ya instalada.

Su posición de poder permitió a las grandes redes liderar una cierta reconversión del sector, que está amenazado por las online y por unos proveedores cuya cuota de venta directa no deja de crecer. Las principales minoristas se globalizaron mientras aumentaban el porcentaje de facturación que viene de su versión web.

La multicanalidad, para la agencia física, se ha convertido más en una obligación que en una opción. Las minoristas de nuevo cuño o las que planean una cirugía profunda no conciben su futuro a medio plazo sin que las ventas a través de Internet se vayan acercando a la mitad del total. Una fuerte inversión para la web que es más factible en el caso de las grandes redes. No es que las pequeñas agencias estén abocadas a la extinción, pero su supervivencia pasa por especializarse, agruparse, o franquiciarse.

Nieve, lujo o adultos serían algunos de los nichos en los que las minoristas de menor tamaño se pueden centrar. La salida de asociarse vendría de la necesidad de recortar costes, cuya primera premisa es mediante compartir los gastos administrativos.

Y finalmente, la opción de franquiciarse, por la que una marca permite ampliar el abanico de potenciales clientes, al mismo tiempo que se reducen costes, manteniendo el empresario su independencia. Las enseñas más reconocidas, a diferencia de los grupos de gestión, aportan el valor de unas cabeceras identificables, bases de datos más potentes, y mejor acceso al imprescindible terreno de la multicanalidad.

Envite de las hoteleras extranjeras

E l cliente foráneo salvó el 2011 para las hoteleras, como fueron los viajes de negocio los que el año pasado dieron oxígeno a las agencias.

Esta circunstancia va a acelerar la ampliación de cuota que las cadenas extranjeras tienen sobre el parque hotelero nacional. Así, el turismo español irá siendo un mercado cada vez menos peculiar, en el que ahora cada uno de sus eslabones está encabezado por empresas nacionales, a diferencia de lo que ocurre en países vecinos.

Las cadenas españolas que planeen expandirse lo harán mediante ampliar cartera en régimen de gestión, un campo que es la especialidad de los grupos extranjeros, y a los que están cada vez más abiertos los propietarios de activos hoteleros.

Es previsible también que durante este año la banca tenga que ejecutar hipotecas, y que en la búsqueda de un operador se tenga muy en cuenta tanto al inversor foráneo para el inmueble como al grupo hotelero para la gestión. El resultado será que aumentarán estándares, se potenciará la especialización, se abrirán más mercados, abarcando las ciudades que no son Madrid y Barcelona parte de esta corriente.

pREfERENTE I ENERO 2012 I 3

Archipiélagos líderesBaleares y especialmente Canarias encabe-zaron el año pasado el aumento de turis-tas extranjeros a España. Sus presidentes autonómicos arropan al Foro Preferente de los Archipiélagos como marco de debate y punto de inspiración y encuentro de los lí-deres del turismo nacional.

Nueva ‘low cost’Los fundadores de Vueling y el impulsor de Futura conciben desde hace tiempo una aerolínea de bajo coste que verá la luz a lo largo de este año y que prevé

operar rutas entre España y Europa con los aviones eficientes que copan la flota de estas compañías.

El cuento chino de NHLa mayor hotelera urbana española anuncia que rompe la negociación para que el grupo chino HNA entre en su capital, tras haber he-cho público en mayo un acuerdo en el que el mercado desconfió y que le ha permitido ga-nar margen con la banca acreedora.

Globalia suelta vagonesEl primer grupo turístico español comien-

za las desinversiones con la venta de sus enseñas low cost ‘pepecar’ y ‘pepephone’, ideadas por el único hijo varón del pre-sidente de Globalia, quien se hace car-go de la operadora telefónica, mientras el ‘rent a car’ cae en manos de Mapfre.

Cierre masivo de agenciasEl parque español minorista se ha redu-cido desde el verano en alrededor de un millar de agencias, según cálculos de Via-jes Carrefour, la red más ambiciosa en sus planes de expansión. La previsión para los primeros meses de este año es que se mantenga el mismo ritmo de cierres.

Otro paso imperialistaRyanair presenta sus planes para abrir en Palma la única base que le faltaba de los diez primeros aeropuertos espa-ñoles. La mayor aerolínea europea por

número de pasajeros asegura que pre-tende convertirse en la ‘número uno’ del destino y que no recibirá subven-ción de la Autonomía.

Mayorista para El CaribeJavier Díaz, exdirectivo de Orizonia y de Soltour, impulsa el touroperador gowaii especializado en viajes desde España a El Caribe, donde cuenta con un receptivo.

Las plazas de avión las pondrá Pullman-tur, mientras otra jaqueca brota para los dos grandes grupos emisores.

lO MÁS lEíDO EN...

4 I ENERO 2012 I pREfERENTE

ALL INCLUSIVEMiguel Mesquida y Redacción

Desde hace un par de años—o más— venimos di-ciendo en esta sección que los dos grandes grupos tu-rísticos europeos están tocados, que las innovaciones surgidas en el sector les han pillado a ambos con los pies cambiados y que iban a pagar las consecuencias por sus elevadísimos gastos estructurales. Lo que nunca podíamos imaginar es que la situación financiera fuera

tan delicada en uno de esos grupos, Thomas Cook, que arrastra unas pérdidas tan descomunales que, a primera vista, hacen presagiar un futuro algo más que incierto para este gigante del turismo. Las medidas que la cúpula directiva va a tomar para afrontar sus serios problemas financieros—desde cierre de oficinas a ventas de acti-vos, pasando por los inevitables recortes salariales y de

otro tipo—se antojan insuficientes ante la magnitud del tsunami. Esa misma cúpula mantuvo una reunión con los hoteleros mallorquines tres semanas antes de que aflorara la crisis ante la opinión pública y en ella no dio a entrever una gravedad que ha sido subsanada por unos bancos que a día de hoy no pueden permitir dejar caer a tan importante grupo de empresas turísticas de Alemania y Gran Bretaña y aglutinadas en una sigla histórica. Pero de historia no se vive, y entre Internet, low cost y otras nuevas herramientas han tocado en la línea de flotación de TC y no tanto de TUI. ¿Acabará éste padeciendo una situación similar?. No es cuestión de músculo financie-ro, que lo tiene, ni siquiera de fortaleza de socios, que la tiene, ni de camas propias y asociadas, que las tiene: la clave está en adaptarse al nuevo escenario, cosa que está haciendo medio bien. Pero no es oro todo lo que reluce en Hannover.

Thomas Cook, devenir negro; TUI, futuro incierto

El Mencey figura entre los hoteles con solera de nuestro país y forma parte de la historia del turismo español. Este establecimiento es además un símbolo de la capital tinerfeña y de toda la Isla. Iberostar, su nuevo gestor, lo ha dejado prácticamente nuevo, tras una profunda renovación. Es el hotel por antonomasia de Santa Cruz, como el Santa Cata-lina lo es de Las Palmas. Viene a ser lo que el Alfonso XIII a Sevilla y el Real a Santander: lugares de referencia para dichas ciudades. La apuesta por hoteles de ciudad de los Fluxá es con establecimientos de calidad: primero abrieron el de Budapest—también en un edificio catalogado—ahora lo hacen en Santa Cruz y no se extrañen que en breve lo hagan en otras grandes ciudades de nuestro país y de Europa. Al tiempo. Con motivo de la reapertura del Mencey, Preferente publicará unas páginas especiales en su próxima edición, la de febrero, que además coincide con Fitur. La ocasión lo merece más que nunca.

Dicen los que han estado en el Paradisus de Puerto del Carmen, en la Riviera Maya, que es el Meliá más lindo del Caribe y el mejor de los vacacionales de la cadena de los Escarrer. Cuentan los que lo han visitado que los dueños de la hotelera mallorquina ha echado el resto y que supera a los últimos hoteles de los de alta gama abiertos por este grupo. Los mismos vendedores y miembros del equipo co-mercial consideran que no hay otro producto que lo iguale en todo el área del Caribe hispano y que está a la altura de los tops de la zona. Es muy bueno que la oferta hotelera de los grupos españoles compita en calidad, además de know how, con las grandes marcas más reconocidas mun-dialmente. Nuestra revista también publicara un especial en la citada edición.

Meliá echa el resto en el Caribe

Punta Cana tendrá por fin su ansiado parque temático

El primer destino turístico de República Dominicana tendrá por fin su ansiado parque temático, tal como publicó areoca.com. Un proyecto que ha sido recibido con júbilo por el mundo hotelero. De hecho, hace 6 años que un grupo de destacados inversores se dirigieron al empresario más relevante del negocio de las atracciones en la España del turismo vacacional para que montara en el citado destino un parque de características similares a los que explota en Tenerife. Incluso le hicieron saber que estaban dispuestos a entrar como socios al 50 por ciento en el caso de que le interesara. Desafortunadamente, el empresario en cuestión no fue receptivo porque iba a empezar en el sur de la isla canaria el mayor parque del archipiélago. Pero ahora un grupo de empresarios granadinos han dado el paso y el sector turístico y las autoridades tienen que estar de en-horabuena porque la zona está necesitada de una oferta complementaria del contenido y calidad de la proyectada. Es la guinda para el mejor polo turístico del país y uno de los mejores del Caribe.

La fiabilidad de TripAdvisorHay sobrados motivos para dudar acerca de la fiabilidad de

TripAdvisor. Los hoteleros, una gran mayoría, lo aceptan como un medidor respetado. No ha habido una reunión específica concreta entre ellos para abordar el grado de satisfacción de los clientes a través de este portal. Ni lo ha hecho Cehat ni ninguna otra patronal turística. Pero muchos, casi todos, lo dan por bueno. ¿Lo es realmente, con sus pros y contras?. Tiene más contras que pros. Sin entrar en la picaresca de algunos hoteleros, que sonrojan, los ejemplos hablan por sí solos: bas-ta entrar en el listado de cualquiera de los destinos para ver cómo establecimientos de categoría baja, de aceptación solo regular—para qué dar nombres—están por encima de los de gama más alta, mejor servicio y mayor atención. Es cierto que algunos hoteles que figuran en lo más alto de los listados que elaboran con las votaciones de los huéspedes merecen estar en esa posición. Pero las excepciones no confirman las reglas. En Gran Bretaña tuvo que intervenir un Tribunal para poner un poco de orden y a TripAdvisor no le quedó más remedio que rectificar. Es decir, que hasta entonces habían errado en algunas de sus listados. En Estados Unidos tampoco están muy convencidos.

El nuevo Mencey

Por Á. A.

E l viajero de negocios salvó a las grandes redes de agencias de via-jes de cerrar un ejercicio 2011 pé-

simo, tras un verano en el que el nego-cio vacacional cayó entre un 15 y un 25 por ciento. Las ventas de corporativo, en cambio, consiguieron mantenerse en ni-veles del año anterior.

Los máximos responsables en España de este segmento coinciden en señalar a Preferente que la facturación de paque-tes vacacionales cayó esencialmente por el paro y por el pesimismo que se propa-gó en verano. También aluden a una úl-tima hora que no llegó a fructificar y al auge de Internet.

Javier Mejía, director general de American Express Barceló Viajes, de-clara a esta revista que el Business Tra-vel ha logrado conservar su volumen de ventas gracias a que “la empresa espa-

ñola, tanto grande, mediana o pequeña, se ha dado cuenta de que tiene que salir fuera para dinamizar sus cuentas”.

En esta línea, Juan Carlos González, director de Viajes Iberia-BCD Travel, se-ñala que “en 2009 muchas empresas re-dujeron sus gastos de forma radical pa-ra combatir la crisis, pero en 2011 parece que esto se ha matizado ya que muchas empresas han iniciado o ampliado un proceso de internacionalización”. Tam-bién reconoce el efecto de la “desapari-ción de Viajes Marsans”.

De esta forma, Halcón Viajes, Viajes Iberia o Viajes Barceló, de distinta mane-ra, han conseguido cuadrar sus cuentas y acercarse a sus objetivos gracias al cor-porativo, pero no así las agencias de via-jes más pequeñas, que en muchos casos se enfrentan a cierres inevitables.

ESpECIAlIZACIÓN. Las minoristas de menor tamaño tienen en el corporati-vo un canal para su reinvención, aun-que muy complejo. Marino Faccini, res-ponsable para España de CWT, cree que “una agencia que está especializa-da puede vivir bien, pero el problema es que quiere más y más, y se mete en más nichos. El resultado es que carece de for-mación. Y no hay valor añadido sin for-mación. La crisis ayudará a profesionali-zar las agencias de viajes”.

González añade que “el Business Tra-vel trabaja con unos márgenes mucho más ajustados que el negocio vacacional,

El viajero de negocios salva el 2011 de las grandes redesLas agencias pequeñas tienen complicado acceder a este segmento de forma independiente por las menores comisiones y los retrasos en los pagos


actualidad

Personal y tecnología concentran las principales inversiones de agencias

de Business Travel

CWT

“Ahorramos 12 millones con dos ERE”

“La mayor parte del beneficio es debido a la reestructuración en 2009, en la que hubo dos ERE. Hemos ahorrado costes en 12 mi-llones de euros en 2 años, en personal, en teléfono. Hemos anticipado la crisis. En 2010 tuvimos beneficios muy interesantes”, seña-la Faccini.

El Business Travel supo-ne el 75 por ciento de las ventas de CWT en Espa-ña, el MICE el 18 por ciento, el vacacional el 5 por ciento, el recepti-vo el 1 por ciento. Cuenta con 850 trabajadores en 136 oficinas.Las minoristas constatan

el aumento del AVE y las low cost entre viajeros de negocio

Marino Faccini, responsable para España de CWT

además de ser más exigente en cuanto a lo que se refiere al plazo de pago (a 30, 60 ó 90 días), un mix difícil de soportar en las pequeñas agencias”.

Faccini detalla al respecto que “el fee en el vacacional es del 15 por cien-to, mientras en viajes de negocios es casi nada”. Mejía aconseja que “las agencias pueden agruparse o acercarse a un gru-po grande”, en sintonía con la opinión de las patronales minoristas.

AlIANZAS. “Para entrar en el corpora-tivo no es necesario una alianza, ahora

bien, las grandes redes, las que tienen más de 100.000 viajes, necesitan inver-siones bestiales y tener una gran red de-trás”, explica el director general para Es-paña de CWT.

“Viajes Iberia necesitaba una red in-ternacional, y BCD no era nada en España, lo mismo que Barceló y AMEX. Han sido de-cisiones muy buenas. Eran compañías que no podían dejar de competir en España.

BCD ha entrado tarde, pero más vale tarde que nunca”, relata Faccini

Mejía está de acuerdo con lo de “más vale tar-de que nunca”. Gonzá-lez, por su parte, cons-tata con resultados el buen fruto de su asocia-ción: “Viajes Iberia, antes de su fusión, ya ocupaba el tercer puesto en Busi-ness Travel y ahora, cer-ca de un año después, es-tamos muy próximos a la segunda posición”.

RETOS. Tanto Gonzá-lez como Faccini con-sideran que el gran re-to al que se enfrenta su sector es “seguir dando valor añadido” y dar he-rramientas a sus clientes “para que viajen mejor con menor precio”. Me-jía recuerda que en algu-nas empresas, los travel managers suponen la se-gunda o tercera línea de sus costes.

“Nuestras inversio-nes se centran en perso-nal y tecnología. En reci-bir en el móvil el retraso del avión, donde están los hoteles, geolocali-zar, y estadísticas de via-jes para los travel mana-

gers”, detalla Faccini. González agrega “facturar a medida del cliente o añadir las referencias idóneas para su posterior control”.

Faccini desglosa que “el 70 por ciento de nuestros gastos es en aviones y el 30

por ciento en hoteles. En España, el 55 por ciento es en avión, el 5 por ciento es el tren, el 15 por ciento son ho-teles, y el 25 por cien-tos son grupos y ma-yoristas”.

TENDENCIAS. Gonzá-lez revela que “las low cost han dupli-cado sus ventas pero esta clara tenden-cia no supone un dato muy significativo porque actualmente no llega a acaparar ni el 3 por ciento de las ventas de trans-porte aéreo. Según nuestros estudios, un directivo repite un máximo tres veces en low cost en total, salvo que por cuestio-nes de ruta (origen-destino) le sea alta-mente beneficioso”.

Faccini, en cambio, revela que el bajo coste “representan el 7 por ciento nues-tras ventas”. Mejía, por su parte, agre-ga que “las low cost es un canal que ha crecido. Si EasyJet consigue consolidar una apuesta de valor van a tener una opción de crecimiento”.

Respecto al tren, el responsable en España de AMEX constata que “el

AVE ha crecido”. Su homólogo en BCD señalan que “las ventas del AVE cre-cen considerablemente hasta suponer ya más del 15 por ciento de la partida de Transporte (Avión más tren). Si ana-lizamos ruta a ruta donde opera la alta velocidad esta cifra se dispara de forma exponencial”.

pERSpECTIVAS. Viajes Iberia-BCD Tra-vel prevé un crecimiento de alrededor de un 15 por ciento este 2012, según su director. El responsable en España de CWT revela que “2012 no va a ser fácil, pero tampoco mucho más difícil, no soy tan pesimista”, y augura un aumento si-milar al previsto para el pasado 2011, “de entre el 2 o 3 por ciento, menos del 10 por ciento esperado a principios del año pasado, a causa del mal verano”.

El director general de Viajes Barce-ló AMEX sostiene que cerraron 2011 creciendo en dos dígitos, como en los tres últimos, aunque no puede hacer pronósticos sobre 2012 al cotizar en Bolsa. Viajes Iberia BCD Travel augu-ra 300 millones de facturación en 2011, frente a los 500 millones que prevé CWT España.

Fuentes de la aerolínea Iberia señalan a Preferente que “para 2012, las previ-siones del mercado son de un incremen-to del 3 por ciento en los viajes corpora-tivos”. El viajero de negocios con origen en España supone el 27 por ciento de sus ingresos.

González revela que “el 50 por cien-to de las ventas totales de Viajes Iberia en 2011 correspondieron al segmento de corporativo”, mientras que en 2010 supusieron el 38 por ciento. Datos de la patronal Gebta señalan que entre enero y agosto pasado la facturación del negocio vacacional cayó el 19,7 por ciento. ■


actualidad

Viajes Iberia BCD Travel

“Trabajamos en un proyecto de franquicias con marca blanca”

“En Viajes Iberia BCD Travel estamos trabajando en un proyecto de franquicias asociadas, con marca blanca, por el que las pequeñas agencias podrán bene-ficiarse de todo un amplio abanico de ventajas que Viajes Iberia BCD Travel puede poner a su disposición, como son la utilización de innovadoras herra-mientas tecnológicas y mejoras administrativas, entre otros”, revela González.

“Cuando Viajes Iberia surgió hace más de 80 años lo hizo ya con una verdadera vocación al business, siendo incluso su relación más estre-cha con el mundo empresarial que con el vacacional. Fue más tarde cuando viró hacia una clara apuesta por lo vacacional, pero siem-pre estando muy presente el área empresarial”, agrega.

Viajes Barceló-AMEX

“Hay una carrera global que no va a parar”

“Hay una carrera global, eso no va a parar, tanto para las agencias como para sectores”, opina Mejía. Barceló posee el 65 por ciento de la sociedad y AMEX viajes el 35 por ciento restante, desde 2008 operan en España co-mo Joint-venture

“En 2006 vislumbramos la opción de ir a esta aso-

ciación. Lo hicimos en el tiempo que había que hacerlo, y prue-ba de ello esta el creci-

miento que hemos tenido. Más vale tarde que nun-ca”, considera.

Las alianzas internacionales han sido

fundamentales para las grandes agencias

Javier Mejía, director general de American Express Barceló Viajes

Juan Carlos González, director de Viajes Iberia-BCD Travel

Por R. F.

E ste sector está acostumbrado a las pérdidas. El gran reto es ganar di-nero de forma sostenida. La cues-

tión filosófica es si esto es un negocio o no. Hay pocas excepciones de aerolíneas que ganen dinero regularmente”. Son pa-labras del director de Emirates para Espa-ña, Fernando Suárez de Góngora.

El directivo prosigue con que “predic-ciones apocalípticas en la aviación siempre las ha habido por sus exigentes variables in-trínsecas, como las climáticas, las geopolíti-cas, o las de combustible”. Ejemplos de ello han sido el volcán islandés, la primavera árabe, o la fluctuación del Brent.

Sin embargo, los resultados y perspec-tivas de Emirates parecen vivir una rea-lidad radicalmente distinta, y ajena a es-tos temibles condicionantes. Las claves de su éxito está un modelo de negocio aéreo original hasta el extremo, y más adaptado a los nuevos tiempos que ninguno.

Las peculiaridades más llamativas de Emirates son que su flota está compues-ta por únicamente por aviones de doble pasillo; que no está integrada en ningu-na alianza aérea, y que sus empleados son de más de 130 países diferentes. Y sin ser llamativo, pero sí a veces inusual, que tie-ne muy pocos objetivos, aunque estos son muy concretos y claros.

MÁS VAlE SOlO… La primera particu-laridad de Emirates es que transita so-litaria en un negocio tan interconecta-

do como el aéreo. No está integrada ni en Oneworld, ni en SkyTeam, ni en Star Alliance, y según revela Suárez de Gón-gora a Preferente, eso algo que de mo-mento la aerolínea “ni se plantea”.

“Tenemos acuer-dos básicos de tari-fas e interlines con otra aerolíneas.

Hasta la fecha no nos planteamos entrar en ninguna alianza. Emirates ha decidido ir en soli-tario por la agilidad de ser independientes, que no retrasa las decisiones estratégicas. Las alianzas es con competidoras y es difícil las sinergias en esa coyuntura”, justifica.

También esta teoría afecta a su para-digma de expansión. “Crecemos en pro-pio. Así ha sido nuestra historia, y así va a seguir. Hemos crecido muy rápido. Y el

resultado es que estamos en una posición muy buena”, constata el máximo respon-sable en España de Emirates.

La aerolínea dubaití puede financiar así sus inversiones con recursos propios,

y mantener un ba-jo endeudamiento. Y al mismo tiempo, se ahorra heredar las grandes trabas de las aerolíneas conven-cionales, con estruc-turas desfasadas en muchos casos, y con una mentalidades

que podrían no congeniar.

A lO GRANDE. Otra singularidad de Emirates es que toda su flota –154 avio-nes, más 250 pedidos-- está compuesta por aviones de doble pasillo. De hecho, es la aerolínea con más ‘Superjumbo’ A380, tanto en servicio como encargados, lo

mismo que ocurre con el Boeing 777.Pero por si esta particularidad ya no fue-

ra suficientemente sorprendente a esa esca-la, lo más llamativo es que Emirates no ciñe el uso de estos aparatos a vuelos de larga distancia. “Somos una aerolínea que solo cuenta con aviones de gran capacidad, con los que también operamos rutas de corto ra-dio”, expone Suárez de Góngora. Un ejem-plo de ello es la ruta entre Dubai y Jeddah, separadas por la misma distancia que Ma-drid y Barcelona, y operada por un Airbus A330, “con altísimas ocupaciones, por que de lo contrario no cubriríamos la ruta”, avi-sa el directivo de Emirates.

La alta acupación de sus rutas es un ob-jetivo importante para Emirates. Por ejem-plo, la compañía opera desde julio de 2010 un Madrid-Dubai diario con una ocupa-ción media mensual del 85 por ciento. La ruta Barcelona-Dubai es el próximo reto, aunque no hay una fecha concreta para su apertura, que está a expensas de la disponi-bilidad de flota.

BASE Y ATRACCIÓN. La aerolínea del Emirato se enorgullece de ser la prime-ra embajadora de Dubai como destino turístico. “Potenciamos la marca Dubai. Tenemos muchas conexiones desde nues-tro ‘hub’, que funciona muy bien”, y que planea ser el mayor aeropuerto mundial en 2035, cuando espera dar cobijo a 160 millones de pasajeros, en una instalación que además nunca duerme.

“Vendemos Dubai como destino, y ofrecemos una escala de dos días para conocerla, antes de ir a por ejemplo Aus-tralia, en lugar de la clásica escala técnica. Disfrute también de Dubai, le decimos al cliente”, revela Suárez de Góngora.

Además, del atractivo turístico de Du-bai, con el hotel de más estrellas del mun-do, el edificio más alto y la isla artificial más grande, Emirates se beneficia de su privilegiado enclave geográfico.

“Se espera mucho crecimiento en los flujos Europa-Asia”, argumenta el man-damás en España de Emirates.

Desde 2008, la aerolínea cuenta con una suerte de ‘low cost’, Flydubai, que opera vuelos regionales con una flota ín-tegra de Boeing 737. Suárez de Góngora la define como “un pequeño cuerpo re-gional en el que Emirates tiene un parte mayoritaria de sus gestión”.

SERVICIO Y pRECIO. Los otros dos pun-tales de Emirates son el personal y la re-lación calidad/precio. Cuenta con una plantilla multicultural, “que aumenta el feed-back con el pasajero”, y cuyo sen-timiento de unidad radica en los princi-pios humanos universales que abande-ra la compañía, asumidos por todos con orgullo.

Duchas a bordo o un bar son las apues-tas con las que Emirates seduce al pasaje-ro ‘business’ en sus A380, un avión “que ensalza el valor de marca”, según Suárez de Góngora. En suma, un cóctel que va dejando cortos sus ya de por sí ambicio-sas expectativas. Ya no esconden que su meta es ser la primera del mundo. ■

Emirates, rumbo al liderazgo mundialPreferente desglosa el modelo de éxito de la aerolíneacon mejores perspectivas del planeta

actualidad

Claves de su negocio son solo aviones grandes, nada de alianzas, y tripulantes de todo el mundo


“Uno de los mitos más injuriosos para Emi-rates” es como define Suárez de Góngora las crí-ticas en privado de dirigentes de aerolíneas en las que dicen que Emirates paga menos por el combustible que el resto.

“El combustible en la aviación es uno muy refinado que no tienen los árabes. Dubai no tie-ne petróleo, solo 3 por ciento de su PIB es pe-

tróleo. Nuestras cuentas están auditadas y los costes de combustibles e ingresos son iguales que el resto”, enfatiza.

“Es de cinismo decir que a los árabes nos ayudan, después de ver lo que ha pasado en Bruselas los últimos años. Aerolíneas han salido a competir con subvenciones públicas para lue-go tirar los precios”, remacha

Petróleo a precio de mercado

Fernando Suárez de Góngora, director de Emirates para España

El Foro Preferentedisecciona el presentey el futuro del sector turísticoAena, Google y los destinos maduros fueron los temas principales de un evento que contó con los principales actores de la industria

Texto: Mario Ramos Fotos: Luciano López

C on una gran asistencia de públi-co, el sector turístico se citó en Palma de Mallorca el pasado di-

ciembre para celebrar el ‘Foro Preferen-te de los Archipiélagos’, un evento que conmemoró los 20 años de vida de la re-vista Preferente.

Las principales empresas del Sector estuvieron presentes en la jornada ce-lebrada en el Meliá Victoria de la ca-pital balear con el patrocinio de Ban-kinter y Domus y que tenía por lema “Fortalezas y debilidades de una in-dustria en cambio”.

Los presidentes de Canarias y Ba-leares, Paulino Rivero y José Ramón Bauzá, acompañados de sus prime-ros espadas en Turismo, Ricardo Fer-nández de la Puente en el archipié-lago canario y Carlos Delgado en el balear, encabezaron un acto que tuvo una gran repercusión mediática, y en el que se debatió profundamente so-bre el presente y el futuro de la prime-ra industria española.

Rivero y Bauzá inauguraron el Fo-

ro junto a la consejera dele-gada de Bankinter, María Dolores Dancausa. Ambos líderes regionales hicieron referencia al impacto del Turismo en el empleo de sus comunidades y el po-lítico balear hizo hincapié en las bondades de lo que ha sido su caballo de ba-talla turístico desde que se hizo con el poder, la nueva Ley General para el sector.

Tras la apertura oficial comenza-ron las mesas redondas en las que se debatió intensamente sobre los temas más candentes del sector: privatiza-ción de Aena, contribución de las nue-vas tecnologías, situación y perspecti-vas de los mercados emisores y futuro del sector en los archipiélagos.

Sobre la privatización del gestor aero-portuario hubo cierta unanimidad entre los máximos representantes del sector turístico en contra de la venta del mismo. Tanto Ri-vero, como el director de Air Berlin para Es-

paña y Portugal, Álvaro Middelmann, co-incidieron en desaprobar su privatización, una opinión a la que se sumó posteriormen-te el consejero delegado de Meliá Hotels In-ternational, Gabriel Escarrer.

Además de la privatización de Aena, los participantes ahondaron en otros problemas del sector aéreo, como el

“derroche” que se ha realizado en los últimos años en los aeródromos espa-ñoles, según Middelmann, y sobre la importancia de una rebaja de las tasas aéreas, “algo básico en la actual coyun-

actualidad

Hubo cierta unanimidad entre los máximos

representantes del Sector en contra de la venta de Aena


Gabriel Escarrer, Encarna Piñero y Sabina Fluxá.

Receso durante las jornadas del Grupo Preferente sobre el turismo canario y balear.

Carlos Delgado, Rafael Caballero, María Dolores Dancausa, Jose Ramon Bauzá, Paulino Rivero, María Salom, y Ricardo Fernández de la Puente, a su llegada al Foro Preferente de los Archipiélagos.

Ricardo Fernández de la Puente y María Méndez.

tura para ayudar al Turismo”, según se-ñaló Rivero.

NUEVAS TECNOlOGíAS. Nadie se movió de su silla para escuchar a los participan-tes en la mesa redonda sobre nuevas tec-nologías, quiénes hablaron largo y tendi-do sobre el futuro del negocio online en el que Google tendrá mucho que decir según los ponentes. El presidente de Lo-gitravel, Ovidio Andrés, y el director ge-neral de Tui Travel Accomodation & Des-tinations, Joan Vilà, discreparon sobre la idoneidad que para las agencias de viajes supone competir con el buscador norte-americano, al que posiblemente seguirán otros gigantes como Facebook y Apple,

según señaló Vilà.El coffee break fue el momento en el

que unos y otros aprovecharon no sólo para saludarse sino también para man-tener rápidas pero productivas negocia-ciones ya que no siempre coinciden en

el mismo lugar los principales directi-vos de tantas grandes compañías.

Tras el receso, le llegó el momento a la situación que viven los principales merca-dos emisores de turistas a España. Según los expertos, las previsiones para la tem-

porada que viene son buenas tanto en In-glaterra como Alemania, aunque “gracias al declive de los competidores árabes”, como señaló el director de la OET en Ale-mania, Manuel Butler.

Para cerrar las mesas redondas del Foro, subieron a la tribuna del Cen-

tro de Convenciones del Meliá Victo-ria directivos de tres de las principales cadenas hoteleras españolas: Riu, Me-liá y Piñero, quiénes señalaron como “necesaria” la reforma de los destinos maduros. La consejera delegada de Riu Hotels apostilló que: “No hay des-

tinos europeos mejores que Baleares o Canarias” y Escarrer señaló que aho-ra “estamos en un momento histórico para hacer frente a los cambios nece-sarios a fin de realizar la reconversión que necesitan algunas zonas en Balea-res y Canarias”.


actualidad

El Grupo Preferente hizo entrega como co-lofón al ‘Foro Preferente de los Archipiélagos’ de una placa a la calidad turística al ex vice-presidente del Grupo Iberostar, Jaime Cortés. El presidente del Gobierno balear, José Ramón Bauzá, fue el encargado de hacer la entrega de la distinción a Cortés, acompañado del editor del Grupo Preferente, Rafael Caballero. Ante-riormente, la vicepresidenta de Iberostar, Glo-ria Fluxá, realizó una semblanza en la que re-cordó el paso de Cortés por la cadena que preside Miquel Fluxá y le agradeció todo el es-fuerzo que realizó a lo largo de sus años en la hotelera, los cuales hacen que le vean “como uno más de la familia”.

Jaime Cortes, ex vicepresidente del Grupo Iberostar, recibió la placa a la calidad turística

Joaquín Caldentey, Antonio Deudero, María Salom, Francisco Miralles y Lorenzo Juliá.

Adolfo Favieres, Rafael Caballero, Miguel Codolá, Bernardo Quetglas, Álvaro Middelmann y José María García-Ruiz.

Escarrer señaló que ahora “estamos en un

momento histórico para reconvertir algunas zonas de Baleares y Canarias”


Por Pedro José Cacho

l a incertidumbre económica occi-dental puede llevar a una con-tracción en la demanda turística

este año, pero en ningún caso eso con-llevará una caída en la facturación de la industria online, sobre la que se da por seguro que aumentará su cuota en porcentajes récord.

“Los costes tecnológicos están cayen-do, la conectividad se está volviendo más sencilla, la atracción del talento se intensi-fica, el capital riesgo invierte fuertemente en un segmento en el que el mercado po-ne cada vez más atención. Es decir, una combinación ganadora”, sintetiza Valyn Perini, de OpenTravel Alliance.

Para este 2012 los expertos internacio-nales del sector consultados por Tnooz prevén un fuerte desarrollo de la oferta complementaria al producto; más infor-mación proporcionada por el propio con-sumidor --y más auténtica--, y más po-der, por lo tanto, para el usuario.

También una mayor personalización a la hora de comercializar; más comunica-ción a través del vídeo; el acceso de más mercados, como el de los apartamentos, a las herramientas tecnológicas ya en uso por los hoteles, así como mayor consenti-miento por parte viajero sobre estar loca-lizado constantemente.

Habrá una mayor segmentación del producto, y una potenciación de los pa-gos –micropagos incluidos— por teléfo-

no. Mucho ojos estarán puestos en lo que Apple, Facebook y Google están gestando, mientras, como casi única ex-pectativa lúgubre, se asistirá al colap-so de algunos ‘outlets’, ante el aluvión de muchas marcas en poco tiempo que ofrecen lo mismo.

INfORMACIÓN. Alex Bainbridge, de TourCMS, augura una “proliferación de

empresas dedicadas a planificar viajes, recabar comentarios y compartir itinera-rios, y guías de ciudades para móviles. Webs que complementen la experiencia completa de la compra, no solo la reser-va. Páginas, que en el caso de países pro-blemáticos, versen sobre visas, vacunas o papeleo burocráticos”.

Linda Fox, del portal especializado Tno-oz, aventura una mayor fidelidad de los co-

mentarios en páginas como TripAdvisor, lo que inevitablemente acarreará más controles a los consumidores, incluyendo la exigencia de pruebas de autenticidad y de estancia.

Que la información tenderá a ser presentada de forma creciente en for-mato multimedia es algo sobre lo que no tiene dudas Claude Bennard, de Ho-telitour. “El consumo de medios tiende a muchas pantallas, y las historias de-ben narrarse cada vez más desde esa premisa”, explica.

pERSONAlIZACIÓN. Bainbridge an-ticipa “más atención personalizada, y planificadores de viajes desde las we-bs, algo que hasta ahora se ceñía al lu-jo”. En este punto coincide Alex Kre-mer, de FlexTrip, al pronosticar que las agencias online comenzarán a per-sonalizar sus webs según el cliente, en lugar de ofrecer la misma apariencia para todo el mundo.

Jim Craven, de Tnooz, prevé para las aerolíneas un desarrollo a la hora de comercializar los fees, con el estableci-miento de paquetes que combinen bi-llete más maleta early boarding, comi-da, o dos maletas.

MERCADOS. Se espera la apertura de nuevos campos, tanto geográficos co-mo de segmentos. “Habrá más marke-ting enfocado a las webs chinas y a las redes sociales. Canadá y Australia ya lo hacen, igual que algunos hoteles de lujo”, apostilla Benard.

Precisamente, la multiplicación de ae-rolíneas ‘low cost’ en Asia hace prever para Siew Hoon Yeoh, de WebinTravel, un desarrollo de la tecnología aplicada a este campo.

Los augurios sobre la ampliación de mercados afectarán también a los apar-tamentos y a los alquileres de coches. “Priceline, Expedia y otras notables agencias online se lanzarán a lo grande también al alquiler de apartamentos”, un terreno que empieza a explorar Tri-pAdvisor, como expone Dennis Schaal, de Tnooz, quien también augura que la localización del viajero se utilizará para mejorar la comercialización de alquile-res de coche.

Por supuesto que también hay expec-tación ante los planes de Apple, Google y Facebook de ofrecer herramientas dedi-cadas al turismo. Algunos expertos con-sideran que su éxito dependerá de lo útil de su producto, y no solo de su posición de privilegio basada en el tamaño. ■

Las predicciones de expertos anticipan que este año el negocio turístico evolucionará a más velocidad que los anteriores y que el online crecerá como nunca

Tendencias tecnológicas en 2012: nueva propulsión al Turismo 2.0

Los diez avistamientos

1) Más oferta complementaria2) Más opiniones del consumidor3) Comercialización más personalizada4) Más comunicación mediante vídeo5) Ampliación de mercados6) Mayor localización constante del viajero. 7) Más segmentación del producto8) Desarrollo de micropagos telefónicos9) Los planes de Apple, Facebook y Google10) Reducción de la oferta de ‘outlets’

“Yo creo que tanto a nivel de Internet en general, como de comercio electrónico en particular, está claro que hay más empresas en Barcelona", señala el inversor tecnológico Carlos Blanco. Respecto a los fondos de inversión realmente activos en invertir en Internet, en Barcelona se encuentra a Nauta Ca-pital o Inveready, además de ACP o Caixa Capital Risc, mien-tras en Madrid figuran Axon Capital, y Cabiedes & Partners, de los dueños de Europa Press, que divide sus inversiones en las dos ciudades.

Las fortalezas de Madrid son sus mayores conexiones, tanto a nivel local con el tren como internacional con el ‘hub’ de Barajas, así como más cercanía a la administra-ción y a las grandes empresas, además de potentes ferias. Barcelona es más atractiva para Internet por su ecosistema de emprendedores, sus universidades más tecnológicas, y por su cosmopolitismo fruto del cruce cultural y de su ca-lidad de vida.

Madrid, rezagada ante Barcelona

Barcelona

eDreams

Turijobs

Atrapalo

Privalia

Groupalia

LetsBonus

Voyage Privé

Viajamus

Madrid

Destinity

Club Santa Mónica

Groupon

Planeo

Reallylatebooking

actualidad

José Manuel Soria, ministro de Industria, Energía y Turismo, conoce a fondo los entresijos de la administración local, municipal, autonómica y estatal, un factor clave

para acometer con éxito el lavado de cara de los destinos pioneros.

El renovador integralde los destinos maduros

A lcalde de Las Palmas con 37 años tras unas elecciones que ganó por sorpresa en 1995, So-ria ya contaba entonces con experiencia en

sector público estatal al haber sido asesor nada me-nos que del ministro de Economía Carlos Solchaga. Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales, es técnico comercial y economista del Estado, y dicen de él que sobresale como un buen gestor.

Después de ocho años en la alcaldía de la ciu-dad donde nació, paso a ocupar en 2003 la presiden-cia del Cabildo de Gran Canaria hasta que en 2007

firmó un pacto con Paulino Rivero que le convirtió en vicepresidente y ministro de Economía y Hacienda

del Archipiélago hasta las últimas elecciones regiona-les, tras las que el líder de Coalición Canaria se negó a cederle la presidencia de la Autonomía.

Su experiencia meramente turística se ciñe a su paso como consejero de la Autoridad Portuaria de Las Palmas y como presidente del Consejo Aeroportuario de Gran Canaria.

El bagaje político y técnico de este canario aficionado a la natación y la bicicleta le ensalza como uno de los can-didatos idóneos para encabezar la renovación de los des-tinos maduros españoles en la que tendrán que participar todas las administraciones públicas que conoce al dedillo

y especialmente el sector privado.Soria cuenta con el apoyo de las prin-

cipales asociaciones turísticas es-pañolas, que le propusieron

para dirigir alguno de los cargos relacionados con

la primera industria es-pañola.

También cuenta el recién nombrado mi-nistro con una estrecha relación personal con el presidente del Go-bierno, Mariano Ra-joy, fraguada durante el tiempo que el padre del gallego a pasado en Canarias recupe-rándose de un proble-ma de salud, y bajo cuyos cuidados ha te-nido al isleño.

Soria y los princi-pales hoteleros ten-drán que cultivar sus relaciones mutua-mente a partir de aho-

ra en pos de lograr uno de los primeros objetivos turís-ticos del país, que no es otro que el renovar los destinos maduros, dentro de lo que Rajoy llamó durante su discur-so de investidura como “Plan integral de Turismo”.

Carácter, instinto e inteligencia no han demostrado faltarle a este canario en decisiones en las que se man-tuvo firme como durante la negociación con Rivero, tras la que perdió la posibilidad de ser presidente re-gional, pero tras las que se le abrieron las puertas a ac-ceder al Consejo de Ministros. ■

protagonista

ficha

lugar y fecha de nacimiento: Las Palmas de Gran Canaria, 5 de enero de 1958

formación:Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales.

Trayectoria profesional:Entre 1980 y 1981 fue analista de mercado para Vene-zuela y el Caribe en la Embajada de España en Caracas. Más tarde, desde 1984 a 1989, fue profesor de Ma-croeconomía y Economía Internacional en el Centro de Estudios Comerciales de Madrid desde 1984 a 1989, cargo que conjugó con su labor como asesor del Gabi-nete del Ministro de Economía y Hacienda entre 1986 y 1987, coincidiendo con la etapa de Carlos Solchaga co-mo titular del departamento. Entre 1988 y 1989 fue jefe del Gabinete de la Secretaría de Estado de Comer-cio, durante uno de los dos mandatos de Apolonio Ruiz Ligero. Formó parte de los consejos de administración de las empresas Aldeasa (1987), Initec (1988-1989) y el Banco de Crédito Industrial (1988-1989). El 17 de junio de 1995 fue elegido alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, siendo reelegido cuatro años después en las elecciones municipales de 1999. Su segundo man-dato coincidirá con su elección en 1999 como Presi-dente regional del Partido Popular en Canarias, suce-diendo a José Miguel Bravo de Laguna Bermúdez.Tras las elecciones municipales del 25 de mayo de 2003 y hasta 2007 presidió el Cabildo insular de Gran Canaria habiendo sido su lista electoral la más votada. Tras las elecciones a los Cabildos insulares canarios de mayo de 2007 fue investido nuevamen-te Presidente de la corporación insular. Tras ganar el Partido Popular las pasadas elecciones del 20 de no-viembre, forma parte del gobierno de Mariano Ra-joy como Ministro de Industria, Energía y Turismo.

Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.

por G. C.


Por Simón Villanueva

Pese a la crisis económica global, el sector turístico dominicano se mantiene creciendo, con la cons-

trucción de nuevos hoteles y obras de in-fraestructuras, algunas de las cuales serán inauguradas a principios del 2012, funda-mentalmente en la región Este del país. Para el próximo año se invertirán más de 400 millones de dólares en nuevos hoteles y obras de infraestructuras turísticas, in-cluido el Distrito Nacional.

Así, para febrero de este año se-rá inaugurado el hotel Eden Roc at Cap Cana, propiedad del grupo So-laya Hotels & Resorts, en Punta Ca-na, con una inversión de 26 millones de dólares, y que constará de 34 sui-tes independientes y tres búngalos. Asimismo, el Ministerio de Turismo informó que inversores de la firma Hotel Real construirán un hotel en la avenida Winston Churchill, con una inversión de 200 millones de dólares y que la construcción iniciaría en fe-brero, y que sólo falta el permiso de Medio Ambiente.

Asimismo, el grupo español Extreme Park, ha anunciado la construcción en

Punta Cana de un parque de diversio-nes y así se lo anunciaron al Ministerio de Turismo.

UN URBANO DE 200 MIllONES. El mi-nistro de Turismo, Francisco Javier García, fue el encargado de anunciar la construc-ción de un nuevo hotel en la zona metro-politana de Santo Domingo, con una in-

versión aproximada de 200 millones de dólares, bajo la firma Real Hotel. El pro-yecto estará localizado en la avenida Wins-ton Churchill próximo a la plaza Acrópolis de Santo Domingo.

El hotel será construido en una es-tructura de quince niveles de altura, con un total de 200 habitaciones y capacidad para más de cien coches en dos niveles

de estacionamiento, en un perímetro de 3.866 metros cuadrados.

El funcionario ofreció las declaracio-nes al recibir a los representantes del Grupo Poma, un emporio salvadoreño con 29 hoteles en diez países, de las ca-denas Marriott, Real Hotel, Courtyart e

Intercontinental en América del Sur y Centro América.

En la actualidad los inversionistas tie-nen creada la plataforma de lanzamiento del hotel 5 estrellas, a espera de la firma de los permisos correspondientes para el inicio de la construcción.

La construcción del nuevo hotel gene-rará alrededor de 500 empleos, y según sus inversores estaría listo en dos años. Al entrar en operación el proyecto nece-sitará trescientos empleados fijos, direc-tos e indirectos. ■

Nuevo año, nuevas inversionesLa estrella de los nuevos proyectos para el país es un parque

de atracciones del grupo español Extreme en Punta Cana

Extreme Park, diversión de lujo en Punta CanaEl grupo español prevé invertir 180 millones de dólares a partir de este año

La firma Hotel Real construirá un hotel en

Santo Domingo, tras invertir 200 millones de dólares

Sede del Grupo Poma, promotor del hotel, en El Salvador.

Por Simón Villanueva

Empresarios españoles han anun-ciado en las oficinas del Minis-terio de Turismo la construcción

en Punta Cana del parque de diversión más moderno de toda América con una inversión de 180 millones de dólares, a partir de este mismo año.

En una reunión con el ministro de turismo, Francisco Javier García, el pre-sidente del grupo Extreme Park, Salva-dor Ballesteros, detalló que el proyecto abarcará un millón de metros cuadra-do y contará con todos los estándares de seguridad que exige estos tiempos. “Extreme Park es un proyecto que vie-ne a llenar un espacio para todos los turistas que visitan el país, en espe-cial para aquellos que llegan a Punta Cana, será un parque con varias atrac-ciones estrellas como una pista de es-quí artificial, una piscina en la que se

podrán realizar campeonatos interna-cionales de Surf”, señaló Ballesteros. El Ministro de Turismo recibió con mu-cho entusiasmo la presentación de los inversionistas y prometió respaldarle en todo lo que le corresponde por ser este proyecto de gran interés no solo para los turistas extranjeros, sino tam-bién para los turistas locales, lo que lle-garía a posicionar a Punta Cana como el destino más interesante de América Latina y el Caribe.

“Un parque de esta dimensión, con tantas atracciones que inclu-so no se ven en los grandes par-ques tradicionales, permitirá con-vertir a Punta Cana, sin ninguna duda, en el destino más interesan-te de América Latina”, afirmó García. Para muchos dominicanos que soña-ban esquiar o deslizarse por una mon-taña de nieve ese sueño será cumplido ya que el proyecto promete construir

una pista artificial, lo que permitirá a Punta Cana ofrecer sol, playa y nieve. Otro atractivo sería una la piscina de 26 mil metros cuadrados, que simu-

lará hasta 46 tipos de olas diferentes, esta piscina incluso estará preparada para competencias internacionales de Surf, de acuerdo con los inversionistas. Los empresarios prometieron ofre-cer más detalles del parque y todas sus atracciones en la presentación ofi-

cial que ofrecerán en febrero o marzo del próximo 2012, se estima que a par-tir de esa fecha el proyecto no tarde más de un año para abrir sus puertas.

En el proyecto también participará in-versionistas dominicanos, por lo que en la reunión participó el vicepresidente corporativo del sector turismo del Ban-co Popular, Juan Manuel Martín de Oli-va, un aliado por excelencia del turismo dominicano en los últimos años. ■

Por Manuel Suárez

El vicepresidente ejecutivo de la Federación Dominicana de Golf (Fedogolf), Rafael Canario, du-

rante su intervención en el marco del II Foro Dominicano de Golf, que dio inicio a la Copa Funglode 2011, expresó que los campos de golf podrían generar in-gresos adicionales en la Republica Do-minicana por un monto superior a los 63 millones de dólares anuales, que se su-marían a los US$33 millones que genera la actividad en la actualidad con la ope-ración de 28 campos de golf.

Canario ma-nifestó que en el país actualmente, en promedio, ca-da campo de golf de 18 hoyos en el país, genera 1,78 millónes de dóla-res anuales.

El dirigente de Fedogolf explicó que con una estrategia amplia y efectiva, en pocos años, los campos estarían en capa-cidad de aumentar a aproximadamente US$3 millones los ingresos promedio.

Sugirió implementar un plan de ac-ción que contemple incrementar las ron-das en los campos en un 2,5 por ciento

en 2012, y en 5 por ciento cada año, en el periodo 2013-2016, con lo cual las rondas se elevarían de 14.373 a 23.220 por año. El valor unitario de las rondas asciende a US$75.

Al hacer una evaluación del poten-cial del sector, Canario estimó que los ingresos directos por rondas de golf podrían ascender en su primera fase a US$19.575.000, los ingresos por estadía turistas a US$4.500.000 y los gastos inci-dentales de turistas a US$1.406.250.

Destacó a pesar de la crisis mundial, hay un gran mercado potencial para el país. Puso como ejemplo países como

Alemania, don-de la cantidad de golfistas ha au-mentado en un 80 por ciento, mien-tras que en Espa-ña ha sobrepa-sado el 100 por ciento y en Holan-

da llega casi al cien por ciento.Canario explicó que uno de los ob-

jetivos del Foro Dominicano de Golf debe ser lograr que la República Do-minicana se convierta en uno de los destinos preferidos de los golfistas a nivel mundial, ayudando a impulsar planes estratégicos a corto y largo pla-

zo que involucren los sectores econó-micos, políticos y sociales, además de los deportivos, que inciden en la acti-vidad. Entre ellos mencionó el Minis-terio de Turismo, de Deportes, la Fede-ración Dominicana de Golf, el Comité Olímpico Dominicano y los operado-res turísticos, entre otros.

pRIMERO EN El CARIBE. Antes de la presentación de Canario, Edwin Gue-rra, director de Inteli Golf, destacó que el potencial de crecimiento del turismo de golf en el país sobrepasa a países co-mo Jamaica, Costa Rica, Bermudas y el resto del Caribe.

Guerra agregó que el impacto eco-nómico del turismo de golf en la Re-pública Dominicana en 2009 fue de US$321 millones y que para 2010 in-crementó con US$50 millones, para un total de US$331 millones, pese a la cri-

sis económica mundial.El director de la Inteli Golf dijo que

el condado de Palm Beach, en Estados Unidos, genera 1.800 millones de dó-lares por actividades relacionadas a la industria del golf y apuntó que el país, teniendo mejores o las mismas condi-ciones, podría obtener iguales resulta-dos.

Afirmó que la República Domini-cana es considerada un destino popu-lar de turismo de golf por el mercado mundial de este deporte por las condi-ciones que ya reúne. “Cuando vemos cuáles son las cualidades que busca el golfista antes de escoger un destino de juego encontramos que prefieren la ca-lidad del campo, un buen paquete de viaje y el clima, nuestro país puede ofertar todo eso”, afirmó.

Al hablar sobre “Las Bases para el Di-seño de un Plan de Desarrollo del Turis-mo de Golf de la República Dominica-

na”, Guerra señaló que promover esta discipli-na deportiva brindaría al país un mayor desarrollo económico a través del incentivo a la inversión extranjera en el turismo, la generación de nuevos empleos y la movilidad en el comercio.

De igual forma, in-dicó que el turismo de golf ayudaría a asociar la marca país con el lujo, la calidad Premium, la ex-

clusividad, el éxito y la riqueza. Añadió que esto permitiría a educar con valores y promover la cultura dominicana entre turistas de alto poder adquisitivo.

El Foro Dominicano de golf es una iniciativa conjunta de la Copa FUN-GLODE de Golf, el Centro de Inver-sión y Exportación de la República Dominicana (CEI-RD) y el Consejo Nacional de Competitividad (CNC), que nace en el marco de la Copa FUN-GLODE 2010, con la intención de re-unir a los diferentes agentes vincula-dos con el negocio de este deporte en el país, para debatir sobre sus poten-cialidades y convertirse en la platafor-ma que consolide una agenda común sobre los esfuerzos necesarios para el diseño e implementación de una Es-trategia Nacional de Golf, que vaya ar-ticulada con las iniciativas de fomen-tar una marca país. ■

El turismo de golf, un segmento con mucho margen de crecimiento

En la actualidad sus 28 campos generan 33 millones anuales

El crecimiento del turismo de golf en el país sobrepasa al resto de países del Caribe



Por Javier Noguera

El sector turístico dominicano es plenamente consciente de la transformación constante que de-

manda esta industria, por lo que en las conclusiones del Primer Foro Dominica-no Anual de Turismo (Fodatur 2011), se dejó muy claro que si bien es cierto que el mismo no está agotado, ya presenta indicios de maduración que exigen in-novación y mayor adaptación a las exi-gencias de las tendencias actuales de la demanda turística.

Dentro de sus conclusiones, Fodatur 2011, planteó la necesidad de diseñar una política de competitividad y soste-

nibilidad de los distintos destinos, di-versificar la oferta turística y aplicar re-formas fiscales y legales que promuevan la actividad turís-tica y le permitan crecer.

“Acciones co-mo no seguir ex-portando impues-tos, tener un Itbis diferenciado, me-jorar la seguridad jurídica, modifi-car y actualizar la ley de Turismo, son inminentes”, señalaron los representan-tes de la industria turística del país, en un encuentro que contó con la participa-

ción de los ministerios de Turismo y de Economía, Planificación y Desarrollo.

Fodatur 2011, titulado “¿Hacia dónde vamos?”, se cele-bró en agosto y en diciembre se ex-pusieron las con-clusiones. Contó con todos los acto-res de la industria turística, quienes se reunieron du-rante dos días en

una conferencia organizada por el Con-sorcio Dominicano de Competitividad Turística (CDCT), la cual reflexionó so-bre el desarrollo turístico nacional.

El encuentro dio como resultado el clamor del sector para que el turismo sea una prioridad nacional y de políticas públicas, debido a que es fundamental para impulsar el crecimiento y elevar el nivel de vida de los dominicanos.

Los representantes de la actividad tu-rística debatieron 22 ponencias de es-pecialistas internacionales y nacionales en 16 mesas sectoriales de trabajo, que plantearon todos los retos que tiene el país por delante para poder mejorar su competitividad turística. Las conclusio-nes de Fodatur 2011 pretenden servir de insumo para la Estrategia Nacional de Desarrollo Turístico, según explica la USAID. ■

“El turismo dominicano exige innovación”

Según las conclusiones del Primer Foro Dominicano Anual de Turismo (Fodatur 2011)

Por M. Ll.

El viceministro de Turismo para la costa Norte, César José de los Santos, ha afir-mado que esta temporada de invierno permitirá la llegada de miles de turis-tas adicionales, los cuales vendrán a este destino debido a que muchos tourope-radores internacionales han recobrado la confianza en Puerto Plata.

De los Santos indicó que una gran cantidad de esos touroperadores es-tán apostando al relanzamiento de este destino turístico, “por lo que recibire-mos miles de turistas en esta tempora-

da de invierno”. El funcionario exhortó a todos los sectores involucrados en es-ta actividad a hacer un máximo esfuer-zo, para que los turistas tengan una ex-periencia placentera, satisfactoria, “que permita a los touroperadores seguir apostando a favor de nuestro destino”.

“Debemos empeñarnos en satisfa-cer a plenitud a nuestros visitantes ex-tranjeros, para que los touroperadores, que les darán a los puertoplateños una última oportunidad, continúen intere-sándose por este destino este invierno y por los años venideros”. El viceministro de Turismo para la costa Norte manifes-

tó que el Gobierno ha hecho una gran inversión en infraestructuras, para pre-sentar a los turistas una imagen distinta

de una ciudad limpia, organizada, con calles limpias, parques hermoseados,

“por lo que tenemos la oportunidad de reposicionarnos en el turismo mundial”, precisó. ■

Puerto Plata recobra la confianza de los touroperadores

Se requiere una mayor adaptación a las exigencias

de las tendencias turísticas actuales

El gobierno ha hecho una gran inversión en

infraestructuras para mejorar la imagen del destino

Por Carmen Bretón

La empresa Delta Airlines ha dise-ñado nuevos planes estratégicos para este nuevo año que comien-

za para ser más rentable y competitiva, reduciendo el coste de los servicios que ofrece a sus clientes en República Domi-

nicana y las demás naciones donde ope-ra, según ha explicado el vicepresidente de esa aerolínea para América Latina y el Caribe, Nicolás Ferri.

Ferri destacó que con ese propósito la empresa ha invertido 2.000 millones de dólares para crear nuevas alternati-vas de mercado que contribuyan a man-

tener un servicio de calidad sin necesi-dad de transferir el incremento de costo por encarecimiento del petróleo a nivel internacional.

El ejecutivo ha señalado que cuando una empresa mantiene sus alas de ser-vicio en el transporte de pasajeros, sobre todo en un mercado como el dominica-no, a pesar de los constantes aumentos del petróleo y la crisis económica mun-dial, es porque hay un futuro garantiza-do.

Ferri ha manifestado que en el 2012, esa compañía estará posicionada de ma-nera exitosa en materia de comunica-ción, de la cual el mercado habla, siendo bastante innovadores, en la que sus em-pleados estén satisfechos de trabajar, y a la vez siendo una entidad sólidamente rentables.

Recuerda que la empresa le interesa el posicionamiento de su marca en la re-gión, y crear una cartera de productos diversos que los hagan preferidos entre sus públicos clave.

El responsable de la consolidación de Delta en América Latina, precisa que se empeñan en proporcionar un servi-cio premium y darle opción al cliente, por ejemplo, con los Economic Confort, a través de cheking con lo que se le da la opción de tomar el producto y poder elegir. Resalta que todos los aviones de la empresa tienen el servicio de wi fi a bordo. El ejecutivo estima que a fin de este año, los ingresos de Delta habrán aumentado considerablemente. ■

“Delta Airlines tiene un futuro garantizado en Dominicana”

Según señala Nicolás Ferri, vicepresidentede la aerolínea para América Latina y el Caribe

Por C. B.

A pesar de la declaración de bancarrota y demostrando que ésta no afecta sus operaciones en el mercado fuera del territo-rio de los Estados Unidos, American Airlines ha añadido una

nueva frecuencia de vuelo desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) al Aeropuerto Internacional Las Américas, Jo-sé Francisco Peña Gómez (AILA) en Santo Domingo desde el pasado 2 de diciembre con una aeronave con mayor capacidad de pasajeros en la ruta de Santo Domingo-Nueva York.

Con esta nueva frecuencia, la línea aérea incrementa el número de vuelos en la ruta a cuatro veces al día. Con el uso de aeronaves Boeing 757 con capacidad para 188 pasajeros y Boeing 767 con capacidad para 225 pasajeros en esta ruta.

De igual manera la aerolínea norteamericana también añadió una nueva frecuencia desde Miami al Aeropuer-to Internacional de Punta Cana (PUJ) durante la tempo-rada alta, ofreciendo la ruta tres veces al día. En esta ru-ta American utiliza aeronaves Boeing 737 con capacidad para 160 pasajeros en esta ruta.

Asimismo, y en atención con la demanda de pasaje-ros y de carga que se presenta en esta época del año la aerolínea informó que se ha incorporado una aeronave Boeing 777 con capacidad para 246 pasajeros desde el AI-LA con destino hacia el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) en Nueva York. De esta manera se garan-tiza una mayor capacidad de carga para los pasajeros. ■

American Airlines aumentasus frecuencias a Dominicana


Acuerdo aéreo entre

Dominicana y Colombia

Por C. B.

Los presidentes de Colombia y Repúbli-ca Dominicana, Juan Manuel Santos y Leonel Fernández, han acordado en Bo-gotá elevar las relaciones entre los dos países a un nivel estratégico y la firma de acuerdos aéreos.

Los mandatarios han sellado un acuerdo sobre la política de cielos abier-tos entre los dos países, lo que permi-tirá abrir rutas desde cualquier ciudad en ambos países, con lo que se espera se pueda “fomentar el transporte aéreo y el turismo”.

El presidente Juan Manuel Santos ha expresado que “las circunstancias actua-les hacen que estas relaciones puedan fortalecerse aún más y por eso hemos decidido con el presidente Fernández, elevar el nivel de nuestras relaciones a un nivel de relaciones estratégicas”.

El mandatario colombiano consideró que al dar ese nivel a las relaciones se podrá trabajar con más coordinación ha-cia el futuro en muchos de los temas que conciernen a los dos países.

De su lado, el jefe de Estado de Repú-blica Dominicana, Leonel Fernández ha solicitado a Colombia colaboración en temas de seguridad, para poder comba-tir el crimen organizado, especialmente el narcotráfico, que usa América Central y el Caribe como zona de tránsito para el transito de droga. ■

Por Rafa Fernández

Accor es el primer grupo hotelero extran-jero en España por número de hoteles y de habitaciones. La cadena francesa será una de las más activas en cuanto a sus planes de expansión en territorio nacio-nal. El director general para España de Accor, Juan Carlos Delgado, afirma que son la única cadena que cubre todos los segmentos de precio.

Preferente: ¿Cómo ha ido 2011 para el Grupo Accor en España?Juan Carlos Delgado: Hemos podi-do observar en 2011 una recuperación de la actividad en comparación con el año 2010, apoyada por un aumento de la tasa de ocupación, principalmente en Barcelona y en Madrid y gracias a nuestros potentes canales de distribu-ción internacionales y la notoriedad de nuestras marcas que nos permite atraer a una clientela europea de tu-ristas individuales importante.

P.: ¿Plantean más aperturas en Es-paña?JCD: En 2012, habremos abierto 6 ho-teles: 2 Mercure, 2 ibis styles, 1 ibis budget y 1 Suite Novotel. En breve, abriremos el ibis Barcelona Santa Co-loma. Además de las 6 aperturas de la familia ibis en 2012, el grupo contará con 17 aperturas de 2013 hasta 2015. Con 78 hoteles urbanos, Accor cum-ple su plan de desarrollo previsto y alcanzará en 2013 los 100 hoteles que se había marcado en 2002. En Espa-ña, el objetivo sería de alcanzar 130 hoteles en 2015.

P.: ¿En qué ciudades están más in-teresados?JCD: La apuesta de Accor en España es reforzar el liderazgo en la marca ibis, especialmente en el centro de Ma-drid y Barcelona así como en el resto de las grandes capitales de provincia, donde no estamos presentes, y tam-bién desarrollar en franquicia la mar-ca Mercure, con la que contamos con 5 hoteles en España.

P.: ¿Cómo definiría el tamaño de la oferta hotelera extranjera en el mercado español?JCD: La oferta hotelera extranjera en Es-paña es cada vez más importante. He-mos asistido también a un gran creci-miento de su presencia en los últimos años. Últimamente, a nivel de la hote-

lería urbana, los grupos extranjeros son los únicos inversores en el sector y gene-ralmente son los que abren hoteles.

P.: Para las cadenas extranjeras que no están en España, ¿La alianza es la única manera de entrar (como Marriott y Wyndham)?JCD: Nuestra propia experiencia nos dice que no es indispensable. Cuan-do miramos al desarrollo que reali-zó el grupo Accor, con sólo una de-cena de hoteles en 2001, pasamos a un ritmo de diez aperturas por año en el 2002, lo que nos ha llevado en sólo 6 años a quintuplicar su número de hoteles y contar actualmente con 78 establecimientos abiertos. Accor es el único grupo hotelero que ha in-vertido más directamente en España siendo así el pionero.

P.: ¿Cómo definiría la evolución de las tarifas hoteleras en España en los últimos años? ¿Cuál ha sido la

política de Accor en este aspecto?JCD: Este año, hemos visto un lige-ro incremento en el precio medio res-pecto a 2010 (especialmente en la ga-ma media/media alta). A nivel global (todos los segmentos de hotelería), el mercado hotelero español tiene uno de los precios medios más bajos de

Europa, según el estudio de MKG Hospitality, con una media de 77,4 € a finales de octubre 2011, siendo la ho-telería de gama media-alta la que ha sufrido una mayor degradación de su precio medio de las habitaciones. En Accor, conseguimos mantener unos precios medios más altos que la media del mercado, gracias a la potencia de nuestros canales de distribución y la notoriedad de nuestras marca, espe-cialmente en Europa.

P.: ¿Qué futuro le augura a la venta directa desde la web?JCD: Sin duda, la venta directa vía web, es ya hoy un de los canales prio-ritarios en el sector. Para nosotros, los canales web, accorhotels.com y la web de sus marcas, y los canales móviles especialmente con las aplicaciones de los smartphones se convierten en los canales de venta del futuro. Hoy, para Accor este canal representa aproximadamente un 30% de nues-tras ventas, y esta ventaja constituye el primer argumento para nuestros socios franquiciados.

P.: ¿Prevé absorciones de hoteles pequeños por parte de grandes ca-denas en los próximos tiempos?JCD: A nivel de desarrollo, para las marcas estandarizadas como Novotel, ibis e ibis budget, preferimos invertir en la construcción de nuestros pro-pios edificios. En cuanto a los hoteles ya existentes que no responden a los criterios de producto hotelero estan-darizados, optamos para su incorpo-ración en régimen de franquicia o de contracto de management. Como líder hotelero en Europa, Accor tiene mar-cas fuertes con una gran notoriedad, un sistema de distribución potente y tiene el objetivo de ser un franquicia-dor ejemplar en Europa, con cerca de 800 hoteles franquiciados. De acuerdo a una encuesta llevada a cabo por el Instituto LH2, el 94% de los franquiciados están conten-tos con su franquicia con Accor pues siente que el Grupo cumple sus com-promisos.

P.: ¿Hay sobreoferta hotelera en Es-paña?JCD: Pensamos que hay todavía espa-cio en el mercado hotelero español, es-pecialmente para el segmento de mer-cado económico, en el cual estamos presentes con la familia ibis. ■

“Hay espacio en el mercado español, especialmente en el segmento económico”

LA ENTREVISTA

Juan Carlos Delgado, director general para España de Accor

ficha técnica Accor en EspañaMarcas: Pullman, Novotel, Suite Novotel, Mercure, ibis, ibis Styles, ibis Budget.

Modo de explotación: Alquiler (64%), en propiedad (14%), en franquicia (16%), en management (1%) y derecho de superficie (5%)

Número de hoteles: 78

Primer hotel en España: 1976, Novotel Girona

Plantilla: 1.462


E l año 2012 es un ejercicio de mu-chos vencimientos de deuda. Al-gunas cadenas tendrán que des-

prenderse hoteles estratégicos, al mismo tiempo la banca empezará a ejecutar. Además, la caída de los precios de in-muebles ha vuelto a despertar el inte-rés por España de fondos extranjeros. Y mientras, las cadenas españolas reem-prenden los grandes procesos de expan-sión que dejaron aparcados por la eclo-

sión de la crisis.Este cóctel traerá consigo una reduc-

ción de la cartera en propiedad de las mayores cadenas españolas, una concen-tración de la oferta, y un aumento del pe-so en España de los grandes grupos hote-leros internacionales, especialmente por parte de los anglosajones.

Según los primeros directivos y con-sultores del sector hotelero, la banca au-mentará su presión sobre algunos pro-

pietarios, y se lanzará por sí sola a la búsqueda de nuevos operadores. Estos expertos explican que la situación aho-ra ya no aguanta más, dado que tras la quiebra de Lehman se procedió a renego-ciar numerosos contratos que vencen este 2012, a lo que se le une la recaída econó-mica desde el pasado verano.

pANORAMA ESpAÑOl. El conjunto de entendidos del sector, consultados por Preferente, coinciden en que la planta hotelera española está muy atomizada, y que existen un sinfín de pequeñas ca-denas con pocos establecimientos. Hay “más de 200 cadenas en España, que ges-tionan un mínimo de 5 hoteles”, precisa el di-rector para España de CBRE Hotels, Jorge Ruiz.

Respecto a las gran-des cadenas, “en 2011 entre Meliá, NH, Bar-celó, Riu e Iberostar, las 5 mayores, suma-ban 400 hoteles en España. De ellos, Me-liá tiene 50 en propiedad, la mitad de su cartera en suelo nacional”, revela a esta revista Felipe Klein, de Jones Lang LaSa-lle Hotels (JLLH).

Salvo Riu, la cartera en propiedad de las grandes cadenas españolas oscila en-tre el 20 y el 30 por ciento, algo más en el

caso de Iberostar. “Barceló y Meliá eran patrimonialistas, pero fueron cambian-do”, narra a Preferente Albert Grau, de la consultora Magma Turismo.

Ampliando el foco a las 10 primeras cadenas españolas, se aprecia un segun-do escalafón compuesto por cadenas de cerca de medio centenar de hoteles, cuya cartera en alrededor de un 90 por ciento está en régimen de propiedad. “Fiesta y H10 valoran mucho tener la propiedad en según qué ubicaciones”, constata Grau.

TENDENCIA. Para estas cadenas esencial-mente propietarias, entre las que también se incluyen Catalonia y Piñero, “los acti-

vos que generan les da suficiente liquidez. Solo si quieren crecer mucho, entonces sí tie-nen que dejar recursos propios y buscar al-quileres, por ejemplo si quieren aumentar 25 hoteles. Irá en función del plan de expansión

que tengan”, expone Grau.En esta línea opinan también Miguel

Casas, de CBRE Hoteles. “Las cadenas de solo propiedad quieren seguir en solo pro-piedad. La propiedad te permite crecer en gestión, porque ya tienes marcas consolida-das. La magnitud de la expansión depende de la ambición de cada grupo”, comenta.

Por R. Fernández, Á. Alcocer y G. Costiganinforme preferenteEl horizonte de la propiedad hotelera para las cadenas españolasSe percibe un cambio en la mentalidad los dueños de pequeños establecimientos que da más opciones a los grupos extranjeros


Las grandes hoteleras españolas empiezan a concentrarse en ser

meramente operadoras


Para las grandes cadenas, la perspecti-va es distinta. “El crecimiento de las gran-des hoteleras, como Meliá, NH o Barceló, es ahora con hoteles en gestión. Barceló esta abierto al alquiler, mientras NH, de momento, solo mira en gestión”, asegura el responsable de Magma Turismo.

“Los grandes crecimientos se basan en la gestión. Así es como van los grandes grupos hoteleros, como Marriott, Starwo-od… Ellos se definen como expertos en gestión”, prosigue Grau. “La coyuntura ha ayudado a que las cadenas españolas adopten el modelo anglosajón, ya que el riesgo es cero, crecer sin invertir, solo un poco en la central, pero es cero a nivel de inversión en el ladrillo”, remacha.

A juicio de JLLH, “el mercado español había crecido en propiedad o en arrenda-mientos. En épocas de bonanza los ope-radores, también propietarios, hicieron el paso de empezar a hacer alquileres. NH empezó a firmar alquileres altísimos en periodos precrisis, y luego se vieron obli-garon a renegociar contratos o irse”.

“Los operadores se empiezan a dar cuenta de que ellos son operadores y no propietarios. Con el contrato de gestión, el propietario comparte el riesgo con el operador. La expectativa es que se pase de unos contratos en propiedad y de al-quileres, a alquileres variables y gestión. Si crecen por gestión, habrá una concen-tración más rápida”, añade Klein.

EXTRANJEROS. Ahora, con la tendencia de desinvertir en activos y crecer con ges-tión, las cadenas españolas se topan con las extranjeras, expertas en ese modelo y que cada vez se aceptan más por el pro-pietario español, apuntalan desde CBRE Hotels y Magma Turismo.

En efecto, una de las claves es el cambio de menta-lidad del propieta-rio. “Los propieta-rios se empiezan a dar cuenta que los contratos de alqui-ler ya no dan una seguridad máxi-ma, ya cuando el hotelero no pue-de rentabilizar el hotel para pagar el alquiler, toca la puerta y renego-cia”, explican des-de JLLH.

Según Grau, “ahora no hay perspectiva de que los activos hoteleros pueden subir, pero el va-lor del activo hotelero depende de la ac-tividad del negocio”. Como consecuen-cia, de acuerdo con CBRE Hotels, “para los propietarios es decisivo ver como han gestionado hoteles las cadenas es-pecializadas en gestión”, en lo que lle-van cierta ventaja las extranjeras.

“Hasta el momento, el propietario no

quería compartir el riesgo con un contra-to de gestión. Ahora sí. Vamos a un esce-nario en el que las carteras españolas de hoteleras internacionales se ampliarán, mientras las hoteleras españolas lo harán menos”, apuntalan desde JLLH.

“Antes, las cadenas extranjeras estaban igual de interesadas, lo que ahora ha cam-biado es la mentalidad del propietario”, in-siste Klein. Además, en su momento, se pa-gaban altísimos alquileres, por lo que las cadenas extranjeras no pudieron entrar en el mercado español, al ser reacios a pagar estos alquileres, la y al no estar la franquicia muy extendida en España.

DESTINOS. Sin embargo, en el mercado es-pañol sigue teniendo cierta ventaja el ope-

rador nacional, se-gún JLLH. Desde Magma Turismo recuerdan que hay lugares en que las cadenas internacio-nales “poco pueden aportar”, como por ejemplo Marriott en Lugo, donde el 90 por ciento de su cliente es nacional.

“AC, con Marriott, lo que ha hecho es convertir sus hoteles a la marca. El valor que le ha aportado Marriott en Barcelo-na es distinto que al de Lugo. En Barcelo-na la tarifa media se ha disparado, ahí la marca Marriott le ha aportado mucho va-

lor”, señala Grau.Sin embargo, en un destino vacacio-

nal con una clientela que llega a través de la touroperación, “poco te pueden aportar, ya que depende muy de ubi-cación y del destino”, contrapone. Des-de CBRE coinciden en que “hay marcas que no encajan en el destino”, y en que

la cadena extranjera “da valor añadido a algunos mercados”.

A corto plazo, los expertos creen que serán las cadenas españolas las que ten-drán cierta ventaja a la hora de ampliar sus carteras en España, dados sus meno-res exigencias en cuanto a estándares, pe-ro a medio plazo, las extranjeras tendrán más fuerza. Hilton, Accor, Travelodge e Intercontinental son las más ambiciosas en sus planes de expansión en España.

AlIANZAS. Además, la expectativa es que haya más operaciones como las de AC con Marriott, o como la de Tryp con Wyndham, en la que ofrezca al dueño del activo el soporte de un potente sistema de

reservas y el acceso a de los mayores ca-nales de distribución del mundo.

Las alianzas no se ceñirán a las gran-des cadenas. “No descarto que cadenas extranjeras estén negociando con cade-nas medianas”, aventura Grau. Entre ellas cabe citar a las promotoras. “Ha-bía muchos operadores que venían de la construcción, con 5 o 12 hoteles. La impresión es que van a tender a ser sus-tituidos por operadores mas grandes, que den mas seguridad”, señalan des-de JLLH.

Hasta el momento, la banca aguan-taba, porque no quiere quedarse con el activo, ni que sus trabajadores pa-sase a engrosar su plantilla. Ahora, la banca busca operadores, porque se ha quedado con muchos hoteles, espe-cialmente en zonas costeras y segun-das ciudades. La perspectiva es que la propiedad del activo hotelero pase a fondos institucionales o capital riesgo, y que, en contra de lo tradicional en España, se desligue la operación de la propiedad. ■

Hoteles en propiedad

porcentaje en propiedad

Total hoteles (en España)

NH 84 21 % 399 (176)

Meliá 72 21 % 340 (95)

Riu 70 65 % 107 (44)

AC 54 62 % 87 (86)

Catalonia 56 92 % 61 (47)

Fiesta 47 92 % 51 (43)

Barceló 44 27 % 162 (50)

Iberostar 37 40 % 91 (35)

H10 37 92 % 40 (30)

Piñero 23 100 % 23 (6)

Occidental 13 72 % 18 (2)

Husa 9 9 % 97 (81)

fuente: Elaboración propia. Hoteles en España (Maltin Associates)

Las cadenas esencialmente propietarias no tienen

por qué variar un modelo que les ha funcionado

Las nacionales entran a competir con los grupos extranjeros en un campo que es su especialidad

Por Jesús María Alonso, enviado especial a Perú

l a Federación Española de Aso-ciaciones de Agencias de Viajes (FEAAV) cerró para siempre su

ciclo anual de congresos, tras 32 años de historia, con el celebrado en los prime-ros días de diciembre, en Lima. Así lo anunció un emocionado presidente, Ra-fael Gallego Nadal, flamante máximo mandatario de la recién creada Confe-deración Española de Agencias de Via-

jes y Touroperadores (CEAVyT), la nue-va plataforma de unidad sectorial que quiere ser voz única de las agencias de viajes y touroperadores. Y celebró su congreso cambiando su formato tradi-cional, en el que siempre se discutían asuntos relacionados con la problemá-tica del sector, por uno mucho más im-portante para el país anfitrión, como es el de dar a conocer a los agentes de via-jes asistentes las excelencias y atracti-vos de un destino turístico maravilloso, en todas y las diferentes posibilidades, más allá del circuito clásico de Lima,

Cusco y Machu Picchu. Y es que Perú, país milenario y cuna de civilizaciones, ofrece al turista un sinfín de posibilida-des para admirar y conocer su riqueza arqueológica y cultural, regocijándose a la vez con una de las gastronomías más reconocidas mundialmente. Un ejem-

plo, La Ruta Moche, en la costa norte, en los departamentos de Lambayeque y La Libertad, donde se pueden expe-rimentar las milenarias tradiciones de la cultura Mochica, con las legendarias tumbas del Señor de Sipán y la Señora de Cao, con recorrido por las ciudades, entre otras, de Chiclayo, Chimbote, Tru-jillo, contemplando el complejo arqueo-lógico de Chan Chan, la ciudad de barro más grande de América, o las 26 pirámi-des de Túcume, también de barro, o dis-frutando de las mejores playas del país para la práctica del surf.

GRANDES pOSIBIlIDADES. Disfrutar del acogimiento que le van a dar en la is-la de los Uros, Lago Titicaca, donde Cris-

tina Suaña, ganadora del primer puesto de la categoría individual del Concurso Nacional de Innovación y Buenas Prác-ticas en Turismo Rural Comunitario, or-ganizado por el Ministerio de Comercio Exterior y turismo del Perú, le ofrecerá su hospitalidad y cariño en un entorno mágico y ancestral.

O caminar por “La Lima de Mario Vargas Llosa”, para aquellos interesa-dos en escrutar la obra del mayor escri-tor peruano, por los barios, calles y casas de Lima, fundamentalmente por Mira-flores, escenario recurrente de persona-jes plasmados en sus novelas.

O visitar la zona amazónica, en el norte, Iquitos, Nautas. O contemplar desde el aire las Lineas de Nazca, ha-cia el Sur, camino de Arequipa, un oasis maravilloso entre el desierto y la mon-taña, conocida como la Ciudad Blanca, por el material de construcción de pie-dras volcánicas blancas en sus edifica-ciones.En suma, un Perú para quién, un Perú más allá de Lima, Cusco y Machu Picchu, un increíble Perú para descubrir, sentir y gozar. ■

Feaav cerró en Lima para siempre su ciclo anual de congresos, tras 32 años de historia

SEGMENTOS I DESTINOS EXTERIORES

Perú, un país para cada quién


la marca país La nueva “Marca País” de Perú ha sido creada dentro de una estrategia de promoción del país en

el exterior, con el ánimo de impulsar los tres sectores comerciales más importantes de su desarrollo: turismo, exportaciones, inversiones. O lo que es lo mismo, mejorar lo existente como destino turísti-co, dar a conocer las excelencias de los productos peruanos en el exterior, y atraer a aquellos inver-sores que confíen en las expectativas de desarrollo y negocio en una economía que durante 2011 ha crecido un 7% y que se prevé para 2012 alcance el 7,2%. La forma en espiral que asume la “P” hace referencia a uno de los motivos gráficos presente en todas las culturas peruanas: evolución, cambio, transformación. Como señala Promperú, el organismo de promoción del Perú para la Exportación y el Turismo, la marca significa también una huella digital, en línea con el concepto de “hay un Perú para cada Quién”, y por ello el uso de una tipografía manuscrita, construyendo un logotipo a partir de una sola línea: cada quien traza su propio camino en base a sus intereses particulares. patrimonio de la

HumanidadPocos países en el mundo pueden presumir

de una riqueza cultural e histórica tan vasta, fruto de una conjunción de grandes civilizaciones que florecieron muchos siglos antes de la llegada de los españoles, remontándose a 3000 años a.C., cuando también se desarrollaban otros focos ci-vilizatorios en Mesopotamia, Egipto, India y Chi-na. La larga lista de ciudades y sitios declaradas Patrimonio Mundial de la Humanidad dan fe del impresionante patrimonio arqueológico, arqui-tectónico y cultural. He aquí la lista por orden de inscripción cronológica de declaración.

Rafael Gallego Nadal, acompañado de directivos de Feaav y de Promperú.

Ciudad del Cusco (1983)Santuario Histórico de Machu Picchu (1983)Complejo arqueológico de Chavín (1985)Parque Nacional Huascarán (1985)Zona arqueológica de Chan Chan (1986)Parque Nacional del Manu (1987)Convento de San Francisco en Lima (1988)Centro Histórico de Lima (1991)Parque Nacional del Río Abiseo (1990)Líneas de Nazca (1994)Centro Histórico de Arequipa (2000)Caral (2009)

Por R. P.

E l Grupo Preferente mantuvo el pasado mes de diciembre un en-cuentro con representantes del

sector turístico de Cuba, amigos y cola-boradores en la isla para brindar por el éxito de su temporada alta turística, la cual se extiende desde diciembre has-ta abril. Invitado por el presidente del Grupo Preferente, Rafael Caballero, cu-ya revista cumplió el pasado 2011 sus 20 años de vida, asistió al intercam-bio el afamado artista plástico cubano, Alexis Leyva Machado (Kcho), quien

anunció en primicia para los allí reuni-dos sus próximas exposiciones perso-nales.

Departieron en esta ocasión en fran-ca armonía representantes del Minis-terio de Turismo de Cuba, el Grupo Empresarial Palco y de las cadenas his-panas Barceló y Occidental Hoteles, la jamaicana Superclubs y las antillanas: Gran Caribe, Cubanacán e Islazul; así como miembros del staff del Meliá Co-híba, hotel devenido anfitrión tradicio-nal de los encuentros anuales para fin de año de Preferente con sus clientes y amigos en la ínsula.

OBJETIVO TRES MIllONES. Durante el encuentro se brindó porque en 2012 la mayor de las Antillas vuelva a batir su récord de turistas. De acuerdo con los datos suministrados por la ONE y el Ministerio de Turismo (MINTUR), la is-la caribeña recibió en 2010 alrededor de dos millones y medio de turistas, mar-ca que se prevé superar al cierre de 2011 en 200.000. Los estimados hablan enton-ces que en 2012 se deberá trabajar para atraer a dos millones 900 mil, con lo cual la cota de los tres millones se avista ya en el horizonte antillano.

El país prioriza hoy la rehabilitación,

reanimación y revitalización de un gru-po de instalaciones hoteleras y extraho-teleras en sus principales polos turísti-cos, con vistas a fortalecer la calidad del servicio que se brinda y en correspon-dencia con la preservación y el cuidado del medio ambiente.

La nación también apuesta por la diversificación de su producto, por el incremento en la calidad de sus esta-blecimientos hoteleros y refuerza sus propuestas culturales e históricas, a tono con las necesidades de un turismo sos-tenible, que cada vez sea asimismo más culto, sano, exigente y riguroso. ■

El Grupo Preferente brinda con Cuba por el éxito de su temporada altaAl encuentro asistieron representantes del sector turístico de Cuba, amigos y colaboradores en la isla

SEGMENTOS I DESTINOS EXTERIORES

Por R. P.

C uba sobrepasó la cifra de 2.531.745 visitantes el pasado 13 de diciembre, lo que constitu-

ye un nuevo record para un año. “Es-te número de visitantes se ha recibi-do con 18 días de antelación respecto al año pasado”, han señalado desde el Ministerio de Turismo de la isla cari-beña.

Esta buena noticia para el turismo cubano coincidió asimismo con la lle-gada del visitante un millón al destino de Varadero, por cuarto año consecuti-vo y con una semana de antelación con respecto al 2010.

Según el Ministerio, el peso funda-mental de este incremento se concen-tra en un grupo de mercados emisores, con Canadá a la cabeza y Reino Uni-do como el más importante de Euro-pa. La mayoría de los restantes merca-dos europeos también crecen, así como otros países de América Latina, desta-

cándose entre ellos el significativo cre-cimiento que están teniendo Argentina y Rusia.

“Esta cifra marca un nuevo hito en la gestión de la industria turística cu-bana, teniendo en cuenta que somos un destino joven y pequeño geográfi-camente, por lo que recibir más de dos millones de turistas al año, evidencia nuestro posicionamiento en el escena-rio turístico mundial, en medio de la compleja situación internacional exis-tente”, señalaron desde el Ministerio.

VIAJES DESDE EE UU. Por otra parte, el sector turístico cubano se ha congra-tulado por la suspensión de una cláu-sula legislativa que hubiera restrin-gido los viajes de estadounidenses y cubanoamericanos, así como el envío de remesas a Cuba.

La propuesta, del congresista repu-blicano Mario Díaz-Balart, adicionada a la Ley de Presupuesto Federal para 2012, proponía restringir los viajes a la

Isla de los cubanoamericanos a uno ca-da tres años, así como la remisión de hasta mil 200 dólares anuales.

Organizaciones a favor de flexibi-lizar las relaciones entre Cuba y Esta-dos Unidos como el Grupo de Estudios Cubanos y el Comité de Acción Políti-ca por la Democracia Estados Unidos-

Cuba exigieron al Congreso norteño rechazar el proyecto.

La medida fue descartada después que la Cámara de Representantes elimi-nara también una iniciativa de la legis-ladora republicana Jo Ann Emerson, la cual hubiera facilitado a Cuba la compra de mercancías estadounidenses. ■

Con 18 días de antelación respecto a 2010 se superó la cifra de 2.531.745 visitantes

Cuba bate en 2011 su récord histórico de turistas


BALEARES

l as V Jornadas de Mercados Emi-sores organizadas por la FEHM (Federación Empresarial Hotele-

ra de Mallorca) y Turespaña, en colabo-ración con la ATB (Agencia de Turismo de Baleares), concluyeron sin sorpre-sa que estamos ante un invierno difí-cil, que podrá ser compensado con una mayor demanda en el verano de 2012. Este análisis lo refrendaron los directo-res de las tres OET invitadas: París, Ber-lín y Milán. La solución a los problemas del Norte de África se vislumbra lejana y, por ello, España y, especialmente, las Islas Baleares y las Canarias, probable-mente se verán beneficiadas una tem-porada más. Al turista de Europa no le gusta que le prohíban beber alcohol o ponerse un bikini en sus vacaciones, como pretenden algunos nuevos go-biernos de corte islamista en la cuen-ca mediterránea, y los touroperadores lo tienen en cuenta en su programación.

Álvaro Blanco, subdirector general de Planificación y Coordinación de las OET de Turespaña, vaticinó un “posi-ble ligero aumento en la cifra de turis-tas hacia España”, aunque matizó que “2012 no va a ser fácil”. En el archipiéla-go balear, el verano que viene puede sal-var los números de las compañías turís-

ticas, pero el invierno es víctima de una conectividad aérea insuficiente y de una estacionalidad prácticamente estructu-ral. En las Islas, la ATB confía en los buenos efectos de la nueva Ley Gene-ral Turística y de una apuesta decidi-da por el turismo deportivo, principal-mente la náutica, el golf y el ciclismo.

AlEMANIA: MEJORAN pRECIOS Y RE-SERVAS. En el principal mercado emi-

sor de visitantes hacia las Islas Baleares los touroperadores exhalan un “opti-mismo moderado” hacia los destinos es-pañoles, según el director de la OET de Berlín, Manuel Butler. En invierno, las reservas de los mayoristas para España han repuntado del orden de un 7’5%, mientras que se reducían un 4’5% glo-balmente aún por el efecto de la ‘prima-vera árabe’. Con cautela, Butler señaló que el verano pintaba aún mejor: un in-cremento del 6’5% para las reservas glo-bales y del 11’9% para España.

En cuanto a los precios, de cara al ve-rano que viene se registra una subi-da global del 3%, en sintonía con las cifras para Ba-leares, mientras que Turquía roza el 7% de aumen-to. “Se recuperará competitividad en precio en 2012, pero será pasajero”, sos-tuvo Manuel Butler. El responsable de la oficina de Berlín también apuntó que es-te año “se espera una vuelta al patrón de reservas habitual”, es decir, tardías, de último momento. El ciudadano alemán, en general, tiene una situación económi-ca más desahogada que los de otros paí-ses, pero tiene una arraigada cultura del

ahorro en tiempos de crisis que puede repercutir en sus decisiones sobre viajes y vacaciones.

fRANCIA NO OlVIDA El “HORMI-GÓN”. El único mercado donde Balea-res tiene “mala imagen” es Francia, re-calcó el recién nombrado director de la OET de París, Ignacio Vasallo. Para él, las Islas reciben una cantidad “ridícu-la” de turistas galos, menos de 300.000 al año, una cifra que no evoluciona des-de el año 2.000. La causa hay que bus-carla, por un lado, en la reducción de conexiones aéreas en invierno y, por otro, en la imagen negativa de destino “colonizado por alemanes y británicos” y “betonnée” (hormigonado).

A pesar de ello, las reservas de los TTOO galos hacia Baleares han au-mentado un 42% en 2011, por el des-vío de viajes de Túnez y Egipto, y se espera que continúe la tendencia. Pa-ra el turista francés “el precio es un factor determinante”, subrayó Vasa-llo, quien vió en ello una oportuni-dad para las Islas Baleares, pues este mercado puede ayudar a la desesta-cionalización si mejora su oferta de “productos nicho”, sobre todo el ci-cloturismo y la cultura.

EN ITAlIA ESTÁ DE MODA BAlEA-RES. El comportamiento del mercado italiano ha sido “espléndido” en 2010

y buena parte de 2011, con aumen-tos de dos dígitos en ambos casos. Se ha convertido en el cuarto emi-sor internacio-nal para España y el tercero para Baleares. Ignacio

Angulo, director de la OET de Milán, destacó que las Islas son “el destino más programado en España desde Ita-lia y el segundo destino después de Grecia” y que hay motivo para el “op-timismo”.

El italiano tiene a Ibiza y Formentera como sus favoritas, copando más del 64% de las visitas en 2010. Pero en 2011 se ha comenzado a redistribuir y Mallorca y Menorca han ganado cuota, llegando al 28% y el 15%, respectivamente, mientras las Pitiusas han recibido al 57% de estos visitantes. Angulo resaltó que el turista de Italia es muy fiel, realiza un gasto impor-tante en destino pero concentra sus viajes, en un 81%, entre junio y septiembre.

ApROVECHAR lA COYUNTURA. Tan-to Manuel Butler como Ignacio Angulo, desde Berlín y Milán, respectivamente, emplazaron a la industria turística a sa-car partido a la coyuntura, marcada por el desvío de viajeros hacia España por los problemas del Norte de África. But-ler instó a “aprovechar el receso del cam-bio estructural para ganar tiempo y hacer los deberes”. Angulo recomendó “apro-vechar el turismo extra y fidelizarlo”. ■

Optimismo en Alemania e Italia para 2012, mientras Francia mantiene sus reticencias respecto a las Islas

Empuje alemán: suben un 12% las reservas y un 3% los precios

Francia es el único emisor en el que las Islas Baleares tienen una imagen negativa de destino ‘hormigonado'


Por Natalia Blanes DESARROLLO

En la imagen superior, Vasallo, Butler y Angulo.

Sobre estas líneas, los responsables de la FEHM, la ATB y Turespaña en la inauguración de las jornadas celebradas en el Hotel Castillo Son Vida de Palma en diciembre.

OPINIÓN

Google quiere ocupar el lugar de los intermediarios y

ser un bypass entre el provee-dor y el cliente final

Tenemos medidas de auto-ayuda para compensar el difícil entorno económico, incluyendo planes claros para Alemania y Francia

paul de Villiersdirector

general de Amadeus

España

peter longdirector deTui Travel

En el corto y medio radio es evidente que tenemos que salir adelante con Iberia Express, no es solo una solución, es una gran ilusión

Antonio Vázquezpresidente de Iberia

Tiempos de cambio Dos medidas

Cambios, en plural, son los que estamos viviendo en muchos ór-

denes de nuestra vida profesional, empresarial, ins-titucional y personal. Cambios como la nueva “tasa” turística catalana, que no será tasa sino impuesto sobre actividades relacionadas con el turismo por-que no dará servicio alguno como contraprestación a quienes tengan que abonarlo.

Más cambios son los que se de-rivan de la llegada al frente de la Administración Turística del Estado del nuevo ministro de esto –el Tu-rismo- y también de otros asuntos varios que lo preceden en la deno-minación de su cartera: cambios de los altos cargos a partir de la nueva estructura político–administrativa del gobierno nuevo. Lo que apenas cambia es la ubicación y el rango de las escasas competencias turís-ticas residuales que aún se dirimen en Madrid. Quienes, de modo tan absurdo como infruc-tuoso, han abogado a bombo y platillo últimamente por la creación de un ministerio específico de turismo se han quedado con las ganas, porque el nuevo presidente del gobierno de España no está –afortunadamente, en mi opinión- por la labor de sacarse de la manga tan innece-sario ministerio para tan reducidas competencias no tras-pasadas, salvo esa promoción no siempre bien concebi-

da ni llevada a cabo desde la capital del Estado. Como mucho, en todo caso, se ha perdido la oportunidad de darles brillo si las hubieran ubicado en un departamenti-to, en diminutivo, adscrito a la Presidencia o a la Vicepre-sidencia del Gobierno. Tendremos, pues, una secretaría de estado como las de otras épocas dedicada básica-mente a atender las muchas actividades de asistencias a ferias y congresos, publicidad y relaciones públicas e inútiles mesas sectoriales. La ubicación del turismo en la nueva administración es más de lo mismo. Cabe esperar, no obstante, que el nuevo secretario de Estado ataje la

“Turespaña bis” que el saliente titular de la SGT montó para dis-frute propio en Segittur, y para esquivar, a través de esa artifi-cial estructura no estructural, a los funcionarios de carrera de la casa poco o nada proclives a seguirle el juego de su egocén-trica búsqueda de imagen.

Son tiempos de cambios, en plural. A los nuevos go-bernantes le toca asumir los pasivos dejados en herencia por sus dispendiosos ante-

cesores y, por el otro lado, los activos inherentes al cargo. Tendrá que haber restricciones y recortes presupuestarios y de gastos. Y, una vez más, algunos deberán asumir que en política, el turismo apenas es relevante. No en vano son cinco décadas ya de maná llovido del cielo y, tal vez por esto, los gober-nantes confían en aquello de cambiar tan solo algo para que nada cambie.

E n medio del caos económico que vive el país, el sector del turismo

tiene algunas buenas noticias. José Manuel Soria, el nuevo ministro de Energía y Turismo, parece entender del tema, parece tener interés cierto en llevar a cabo políticas reales en esta área y ha anunciado un plan global de promoción del turismo que, en medio del huracán que nos azota, es una línea de trabajo con credibilidad y coherencia, que sólo nos puede aportar beneficios. El producto turístico está ya, lo tenemos, es bastante bueno y sólo nos queda venderlo un poco mejor. Por otro lado, el consumidor de Europa no está hoy para viajar masivamente a largas distancias como antes, por lo que esto puede ser nuestra oportunidad para aumentar nuestro hueco.

El nuevo ministro (cuyo secretario de Estado del área no es conocido en el momento de escribir es-tas líneas), por otro lado, anuncia una reducción de la fiscalidad indirecta en este sector, como vía para reactivar la economía. Como defensor del sector tu-rístico, es una excelente noticia que va a proporcionar algo más de vida a nuestra actividad ordinaria y algo más de competitividad a la hora de captar viajeros. En cualquier caso, las decisiones son inteligentes, opor-tunas, más asequibles que crear una industria com-petitiva, y permiten apostar más por un sector que, tras la construcción, es el segundo que más empleo crea. Algo es algo en un país desesperado por poder respirar en medio de la tormenta.

pau Morata Javier Mato

Está claro que el turístico es un sector que da alegría a las arcas nacionales y,

actualmente en España, es de los pocos productos que aporta beneficios al país. Dicho en plata: la actividad turísti-ca subvenciona el desarrollo de otros sectores.

De hecho, ahora que el sector inmobiliario está parali-zado y congelado el aumento de infraestructuras que de-pendan de los endeudados ayuntamientos o del Estado,

puede ser el turístico el que, mediante sus mil formas de plan renove, rescate al de la construcción.

Pero más allá de esa alegría que, en el argot de la eco-nomía, es sinónimo de ingresos contables; está esa otra alegría que hace sonreír a la gente, que hace cantar a los pueblos, que les hace hacer chistes y bromas.

En España, esa alegría forma parte del paisaje humano. Muchos intelectuales tristes se echan las manos a la cabeza diciendo que éste es el típico tópico de la España de charan-ga y pandereta, pero, aceptemos con objetividad, que existe la imagen del carácter de los pueblos, que si bien no la define lo predominante, sí lo hace lo más visibles o lo más sonoro.

Aunque hablar de ‘carácter nacional’ es ignorar la diversi-dad existente, aceptemos que la alegría forma parte del ima-ginario de lo español. Y si preguntáramos ¿los turistas viajan a España esperando alegría en su gente?, la respuesta sería positiva. Sí, la sonrisa, la cordialidad, la espontaneidad y la cer-canía están en la expectativa del turista que nos visita.

Como los monumentos o la naturaleza, la alegría es un patrimonio de España; un bien tangible que conviene desvincular de las fluctuaciones del euro y de los sueños de Angela Merkel. Si consiguen europeizarnos la alegría, habrán desactivado uno de los principales activos turísticos de España y de sus fortalezas ante la vida.

La alegría, patrimonio turísticoEduardo Suárez del Real y Aguilera


Cabe esperar que el nuevo secretario de Estado ataje

la 'Turespaña bis`que el saliente titular de la

SGT montó para disfrute propio en Segittur

A provecho la oportunidad que me brinda Preferente para saludar a los profesionales del turismo e invi-

tarles a visitar Fitur 2012. Sin duda, los pasados meses muchas compañías ligadas al sector han atravesado im-portantes dificultades. A pesar de todo, el turismo ha mantenido sus cifras, e incluso ha iniciado una evolución positiva que llena de optimismo a la industria. Estoy segura de que esta edición de la feria contribuirá, una vez más, a potenciar el mercado de los viajes y actuará como un impulsor de la actividad. Fitur posee para ello un componente que no facilita otros formatos comerciales: permiten el contacto presencial, un valor in-cuestionable que es fundamental para generar transacciones y consolidar relaciones.

Por un lado, el encuentro presencial plantea los intercam-bios desde la confianza, un componente que sigue siendo indispensable a la hora de hacer negocios, pero sobre todo, consigue la optimización de recursos y tiempo, unas varia-

bles que son un mandatario en cualquier empresa o Admi-nistración en la actual coyuntura económica. Ningún modelo comercial que no sea un certamen de las características de Fitur puede reunir en un tiempo limitado y en un mismo ám-bito geográfico a todos los representantes que partici-pan en un sector: desde los productores-creadores del producto o servicio, hasta el usuario final pasando, lógicamente, por el canal de ventas,

la distribución, etc... No hay otras fórmulas capaces de articular tan armoniosamente el encuentro de todos los actores de una in-dustria y de reunir las distintas opciones que hay en el mer-cado, permitiendo con eficacia la interactuación de aquellos portavoces

que poseen capacidad de decidir y negociar, y consecuentemen-te, facilitar la toma de decisio-nes. Pero no nos engañemos, la Feria no es una fórmula má-

gica, exige organización previa, un trabajo anterior a la visita para cerrar la agenda y acudir con los objetivos y estrategias definidas, así se garantiza el éxito de las accio-

nes que se celebren en ella.Por otro lado, Fitur muestra su evolu-ción con el sector e incorpora otras he-

rramientas que se suman a la Feria para ayudar a impulsar, aún más,

todo su potencial. Entre otras, la Feria ha integrado instrumentos on line y canales en las redes

sociales para facilitar el trabajo de los participantes, mejorar la gestión de su participación

y potenciar la comunicación, fa-cilitando así todas las operaciones

que convergen en el certamen. La convivencia de todos estos ele-

mentos logra que se multipliquen los resultados de las acciones que su-ceden en la feria. De esta manera, con una inversión competitiva, se logran evidentes beneficios, por ahorro y efectividad. En defini-tiva, Fitur logra su principal fin: generar nuevas oportunidades

de negocio.


Confianza, un componente fundamental en la actual coyunturaAna larrañagaDirectora de fitur

DESTINOS

llEGADAS ESpAÑA ANDAlUCíA BAlEARES CANARIAS CATAlUÑA C. VAlENCIANA

Noviembre 2011 3.015.331 341.544 126.987 935.949 728.040 266.837

Variación noviembre 2010 u +3.6% t -11,3% u +7,7% u +12,1% u +2,1% u +6,6%

Enero-noviembre 2011 53.964.990 7.559.835 10.034.877 9.271.848 13.150.452 5.156.551

Variación enero-nov 2010 u +7,7% u +6% u +10,1% u +18,5% u +4,7% u +7,3%

GASTO ESpAÑA ANDAlUCíA BAlEARES CANARIAS CATAlUÑA C. VAlENCIANA

Nov. 2011 (en mill. de euros) 3.030 347 139 1.021 587 232

Variación noviembre 2010 u + 3,3% u +17 % u +12,7% u +11,6 % t -4,2 u +1,4%

Enero-Noviembre 2011 49.985 7.675 9.388 9.201 10.779 4.350

Variación noviembre 2010 u +8,1% u +3,1% u +8,1% u +12,9% u +7,8% u +8,6%

HOTELES

pERNOCTACIONES ESpAÑA ANDAlUCíA BAlEARES CANARIAS CATAlUÑA C. VAlENCIANA

Noviembre 2011 14.623.835 2.024.719 476.534 4.887.214 1.892.187 1.452.658

Variación noviembre 2010 u +1,4% t -2,8% u +1% u +9,8% u +0,7% u +0,9 %

Enero-noviembre 2011 273.572.463 40.423.620 53.864.864 53.840.570 46.349.350 23.258.765

Variación Enero-noviembre 2011 u +8,6% u +2,1% u +12,2% u +20% u +7% u +2,8%

AGENCIAS DE VIAJES

pRODUCCION B.S.p. (en miles de euros) TOTAl NETO NAC. BRUTO INT. BRUTO TOTAl EUROpA TOTAl

AMÉRICA TOTAl RESTO

Noviembre 2011 334.127 79.753 275.433 83.502 138.424 50.016

Variación noviembre 2010 t -1% t -14% u +4% u +1 u +5% u +5%

Enero-noviembre 2011 3.939.112 940.793 3.196.000 1.043.730 1.552.400 563.807

Variación Enero-nov. 2010 0 t -9% u +3% 0 u +7% u +2%

estadísticas

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El turismo ha mantenido sus cifras, e incluso ha iniciado una evolución positiva que llena de

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