PREFERENTE (Julio 09)

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Revista Preferente: revista de turismo y transporte

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El único grupo mediático cuya empresa matriz es propie-taria de hoteles, en este caso de dos situados en el Sur de Tene-rife, arremete de nuevo contra el turismo de sol y playa. Y lo hace además con un amplio desplie-gue: dos páginas enteras y una llamada en portada. Lo peor de todo, siendo grave el fondo —por reiterativo e irreal— es la forma y el tratamiento. Con decirles que el reportaje se inicia diciendo

que: “Cualquiera puede tirarse una semana en la playa de una isla paradisíaca de la República Dominicana con la única preten-sión de pedir el siguiente moji-to. El precio (550 euros) incluye ocho noches de hotel, vuelo, des-plazamiento y seguros de viaje. Los mojitos, eso sí, hay que pa-garlos aparte”, está dicho todo. Es decir, que Dominicana es un archipiélago, que el mojito es su bebida oficial y no la de Cuba y

que no existe el todo incluido, dado que hay que pagar, según este periódico, las bebidas ex-

tras…¿Vale la pena seguir después de este antológi-co—por disparatado—pri-mer párrafo? No, pero es que los siguientes son aún peores, llenos de errores y tópicos. Quedémonos con el segundo y tercer párra-fo para no caer en un ma-yor ofuscamiento. Dice el segundo: “Los años de vacas gordas no han ser-vido para sentar las bases de un modelo sostenible a medio y largo plazo. Era la época de la devastación

sistemática del litoral costero es-pañol” (los años en los que el due-ño del grupo construyó el Jardín

Tropical, cuya venta, por cierto, ha sido cancelada por problemas con Costas por invasión del lito-ral…). Y no se pierdan el tercero, aunque largo y farragoso: “Las tropelías urbanísticas han dispa-rado al corazón de un sector que aporta casi el 11% del PIB. Es este importantísimo peso el que convierte las malas noticias del turismo en malas noticias para toda España”. Mejor es que no sigamos con los siguientes por-que en momentos de decaimiento como el que vivimos es preferible evitar los enfados. El reportaje es un monumento al despropósito por parte del que se supone es el primer diario de España.

Los datos de ocupación en el Levante y el archipiélago cana-rio no pueden ser más desalen-tadores. Y las previsiones para el corto y medio plazo en estos destinos son alarmantes. Sólo se vende la oferta más baratera

y a última hora, mientras que el segmento medio y alto las pasa canutas. Llama la atención la bajada espectacular de la Co-munidad Valenciana, más que Canarias por encontrase ésta en temporada baja. La zona del

levante español va a tener la peor temporada alta de su his-toria. ¿Qué ha pasado para que Valencia, Castellón y Alicante se encuentren en una coyuntura tan adversa? Nadie lo sabe con certeza, pero es un hecho incon-testable. Pero Canarias, toda ella, por su parte, va a registrar el verano más pobre desde que se abrió al turismo. Y no será por falta de publicidad: la con-sejería de Canarias ha echado la casa por la ventana con in-serciones en todos los grandes rotativos conjuntamente con los operadores nacionales. Eso sí, con anuncios muy pobres y nada atractivos. Los levantinos no se han prodigado publicita-riamente. De todas formas, a los canarios no les ha servido de mucho. Pero al menos lo han intentado. ¿Qué falla en estos dos destinos punteros del turis-mo español? Los operadores na-cionales sostenían en Fitur que Canarias iba a estar mejor que Baleares en verano. No ha sido así para el mercado español. ¿Es un problema achacable tan sólo a la crisis? ¿A la saturación de plazas de todo tipo y condi-ción? ¿A falta de creatividad? ¿A toda una suma de factores? Que analicen y tomen nota quiénes tienen que hacerlo

Se ha escrito un libro malin-tencionado y abyecto sobre la internacionalización del grupo turístico Barceló. Sobre la fa-milia Barceló y de paso acerca de su colegas, a los que también pone al pie de los caballos. Las barbaridades y las exageraciones se suceden una tras otras en esta obra realizada por un profesor de la misma tierra que los pio-neros del turismo. A los Barceló los llama esclavistas, entre otros

epítetos descalificatorios y difa-matorios. Por ende, los colegas de los empresarios mallorquines también son bautizados de la misma manera. El autor de este desafuero es un profesor de Uni-versidad, pero ha sido azuzado por un competidor no turístico del primer empresario que dio el salto definitivo allende los ma-res y hombre fuerte del turismo español durante muchos años, Gabriel Barceló. Además, la vile-

za de autor e inspirador es que se ha presentado al poco del fa-llecimiento del Barceló menos conocido, Sebastián, otro grande del turismo de nuestro país y per-sona muy apreciada. La mayoría de los colegas de los empresarios mallorquines, por miedo al mu-ñidor del libro, y a pesar de que los retratan también de manera zafia, no se han solidarizado con los Barceló. Ni ellos ni las asocia-ciones hoteleras.

Un libro vil sobre los Barceló

Ni se salvan las aerolíneas de bajo precio, con lo que se equi-vocaron aquellos que sostenían todo lo contrario: que en años de crisis sólo se verían afecta-das las tradicionales. Pues no ha sido así, y ahí están los datos del mes de mayo, que no enga-ñan: todas sin excepción han descendido en el número de pa-sajeros. En menor proporción, sí, que sus competidoras, pero con descensos al fin y al cabo.

Y hasta la desenfrenada Ryanair ha visto como bajan sus pasaje-ros…y su cuenta de resultados. Unos números que aún pueden ser más rojos si el crudo sigue subiendo, que esa es la tenden-cia. La crisis no es exclusiva de una clase social: golpea a todo el mundo en mayor o menor gra-do. El trasvase de clientes de las tradicionales a las low cost no se ha producido en la medida que algunos pronosticaron.

Dios cría a las personas y luego las junta, y no necesariamente a las que viven en un mismo lugar. En este caso, han sido dos bobos radicados a muchos kilómetros de distancia los que han acabado juntándose para un mismo pro-pósito. No ha sido el azar ni una conjunción astral sino la inquina hacia un enemigo común el nexo entre ambos. Le tienen ojeriza, por utilizar un calificativo sua-ve, porque ni la suma de los dos

le llega intelectual y sobre todo, moralmente a la suela del zapato del odiado. Y para qué decirle en lo que a personalidad se refiere. No pasarán a la historia del tu-rismo por su cortedad mental y pobreza espiritual. Eso sí, leche mala la tienen mucha más que el atacado. En Tenerife llaman a es-tas personas “ruinitos”, que como buen diminutivo de ruin califica a los cabrocentes. ¿O son algo más, por traidores y zascandiles?

Pareja de bobos y “ruinitos”

C O M B I N A D ABernardo Bravo y Redacción

Alerta roja en las comunidades valencianas y canarias

4 Julio 2009

Las low cost, también tocadas

Insiste El País: “Con el sol y la playa ya no basta”

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Todo está en nuestra web: www.iberojet.es

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�������14 VUELOS SEMANALES A

República Dominicana

La Romana Punta Cana

Punta CanaPuerto Plata

SALIDAS DESDE MADRID SALIDAS DESDE BARCELONA

SALIDAS DESDE MADRIDSALIDAS DESDE MADRID

Domingos Domingos y Viernes

DiariasMartes

NOVEDAD

NOVEDAD

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Cancún Cancún

Jamaica

SALIDAS DESDE MADRID SALIDAS DESDE BARCELONA

SALIDAS DESDE MADRID

Diarias

MÉXICO MÉXICO

Jueves y Sábado

SalvadorSALIDAS DESDE MADRID

BRASIL

MartesLunes

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Todo está en nuestra web: www.iberojet.es

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15Julio 2009

R.P./Madrid

El pasado mes de junio, el digital turístico del Grupo Prefe-rente, preferetente.com, lanzó el nuevo diseño de su página web la cual ha resultado ser todo un éxito. Además del gran número de elogios recibido desde todos los estamentos del sector, la prin-cipal prueba del acierto que ha supuesto esta nueva imagen ha sido el notable incremento que se ha producido en las vistas a la página web, las cuales han subido un 15 por ciento, llegando hasta las 13.000 visitas diarias.

Este fuerte aumento en el número de visitas, que ya venía produciéndose en los meses an-teriores al lanzamiento del nue-vo diseño de preferente.com, es fruto, además, de las cons-tantes noticias de relieve que se vienen publicando a diario,

algunas de las cuales tienen ca-tegoría de primicia y exclusiva. En estos dos últimos meses se han divulgado más de 10 no-ticias exclusivas del sector ho-telero y turístico en general y todas han sido confirmadas. Otra de las claves del éxito es que a diferencia de otros digitales tu-rísticos, preferente.com no hace envíos masivos de sus noticias a un sinfín de destinatarios ajenos al sector turístico, lo que se cono-ce como mailing indiscriminado. Los lectores del digital del Grupo Preferente son todos de la indus-tria turística y relacionados con ella, lo que da mucho más valor al número de usuarios que con-sultan este digital como un diario de referencia parar estar al día de todo lo que acontece en el sector turístico español e internacional.

Entre las principales noveda-des del nuevo portal, destaca la inclusión de una nueva sección de videos relacionados con el sector turístico y una mayor presencia

de artículos de opinión, algo muy valorado por los lectores diarios del digital. Asimismo, en la web se pueden consultar en formato pdf todos los números publicados

de la revista impresa Preferente así como consultar la Gran En-ciclopedia del Turismo español, única en su género.

Por otro lado, el portal cari-

bepreferente.com también ha aumentado considerablemente el número de consultas diarias, superando ampliamente las 4.000 visitas diarias.

MEDIOS. Las visitas al digital han crecido un 15% desde que preferente.com comenzó con el nuevo diseño

Gran éxito de la nueva web de preferente.com

un japonés

un mexicano

un italiano

un español

La mejor cocina del mundo, en RIU¿Qué tienen en común un italiano, un mexicano, un español y un japonés? Que todos ellos saben deliciosos en RIU. En nuestros restaurantes se unen la calidad, la variedad y un exquisito servicio, para ofrecerle lo mejor de la cocina internacional y lo último en cocina de fusión, donde se mezclan sabores de diferentes países. ¡Buen provecho!

www.riuagents.com

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17Julio 2009

DESTINOS. Récord en aventuras, emoción y adrenalina

R.P./Tenerife

Uno de los nuevos atractivos más excitantes de Tenerife, que no se puede dejar de visitar, es Siam Park el reino de atraccio-nes acuáticas más espectacular del mundo. Inaugurado el pasado septiembre por la princesa Maha Chakri Sirindhorn del reino de Tailandia, Siam Park ha abierto las puertas de la vanguardia tec-nológica a la industria del ocio. Tenerife cuenta así con una nueva World Class Attraction, que junto a Loro Parque en el Puerto de la Cruz, convierten el destino en el más atractivo en oferta de ocio complementario de Europa. Todo un sueño hecho realidad.

Escenarios tropicales, jardines naturales y un exquisito diseño arquitectónico oriental, hacen de esta nueva propuesta turística, un lugar único en el que toda la familia tiene su espacio exclusi-vo para la diversión, la aventura, la emoción y la adrenalina. Para los que prefieren la tranquilidad y la naturaleza, Siam Park ofrece diversas posibilidades, con su pla-ya de arena blanca, el palacio de olas, exóticas vistas, jardines tro-picales y paseos relajantes en las aguas cristalinas de un río lento. Con 185.000 metros cuadrados de superficie, cuenta con las mejores atracciones acuáticas del mundo para todas las edades juntas por primera vez en el mismo parque.

Record en atracciones exclusivas

Siam Park bate varios records mundiales en atracciones de pla-cer y aventura con el río lento más grande que existe, cuyo punto de elevación es también el mayor del mundo al tener 8 metros de altu-ra. Para los amantes del surf, la ola artificial más grande del mun-do – con 3 metros de altura - los dejará deslumbrados, así como también la mayor diversidad de toboganes para que grandes y ni-ños disfruten sin límite.

Actividadesen el parque

Siam Park ofrece además nue-vas y excitantes actividades. A lo largo de sus primeros ocho meses de vida muchos son los eventos que han tenido lugar en sus ins-talaciones, Tenerife champions Cup, surf, capoeira, talleres,… y los más arriesgados retos como el salto BASE protagonizado por el paracaidista Juan Ventura, y el plusmarquista mundial Ra-món Morillas que realizaron una demostración de la modalidad aérea del deporte extremo más arriesgado.

Escuela de socorrismoSiam Park ha creado una es-

cuela propia de socorrismo acuá-tico, que inició su actividad el pasado mes de marzo, en las ins-talaciones del propio parque. La

escuela abre en horario de tarde y los participantes obtienen la ti-tulación oficial de la ESSSCAN, Escuela de Servicios Sanitarios y Sociales de Canarias, homologa-da para trabajar en todo el terri-torio nacional. Los alumnos se benefician además de la bolsa de trabajo de la que dispone la escuela, que nada más terminar

el curso les proporciona 20 horas de prácticas.

Un estilomuy particular

Siam Park forma parte de las empresas de la compañía Loro Parque, por lo que su sello de ca-lidad es inconfundible y reconoci-do a nivel internacional. Todos los detalles de su arquitectura, jardi-nería, tecnología y tematización han sido especialmente diseñados con la máxima calidad y originali-dad. El estilo tailandés fue creado especialmente por el arquitecto y catedrático de arquitectura de la Universidad de Bangkok, profesor Ruetai, quien planificó todos los detalles de forma exclusiva.

Compromiso con la sociedad y con el medioambiente

Siam Park continúa en la línea de máximo respeto al medioam-biente, empleando los últimos desarrollos tecnológicos en cada detalle. El agua que alimenta al parque forma parte de un circui-to que comienza en el mar, desde dónde se extrae el agua que es llevada hasta la desaladora, cons-truida exclusivamente para este fin, que filtra de manera constan-te, hasta 600 metros cúbicos de agua por día. Luego se distribuye por todos los toboganes y duchas, para finalmente volver a ser recu-perada y depurada para el riego de la vegetación del parque.

En cuanto a la energía em-pleada para el funcionamiento

de la maquinaria del parque, cabe destacar la implementación de la única planta de gas natural de Canarias. Un gran logro que se traduce en un 70% menos de emisión de gases contaminantes, que junto a la creación de la jun-gla de Siam, pulmón verde del sur de Tenerife, supone el equilibrio en emisiones contaminantes a la atmósfera.

Próximamente¡¡¡Escuela de surf con Billa-

bong!!! Siam Park ofrecerá lec-ciones de surf junto a Billabong para todos los niveles, desde principiantes hasta avanzados, así como exhibiciones y compe-ticiones.

Precios de Siam Park:Adulto 28,00 ,

Niño (3–11 años) 18,00Más información:

www.siampark.net

Siam Park,el reino acuático,

en Tenerife

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Tras haberse incorporado a Jet Airways en agosto de 2007 como primera empleada de esta compa-ñía aérea india en España, actual-mente es su responsable de ventas, aquí, para los segmentos vacacio-nal, tráfico étnico y comercio elec-trónico. El grupo aéreo Jet Airways, tras haber adquirido Air Sahara en abril de 2007, cuya denominación cambió por la de JetLite, posee una flota de 111 aviones, con unos 500 vuelos diarios.

Pau Morata/Barcelona

-Jet Airways se ha hecho un hueco en España, gra-cias a su conexión de vuelos a India y América del Norte. ¿Cuál es el balance de Es-paña como origen y como destino de pasajeros de la compañía?

España es un mercado emer-gente con potencial de más de 44 millones de Euros. En 2007 alrededor de 62.000 pasajeros

viajaron desde España a India, en 2008 el número de pasajeros aumentó aproximadamente a 65.000. De manera que el objetivo de Jet Airways, al ser actualmente la única compañía india operan-do entre España e India y Norte America es desarrollar tanto el volumen de turismo de España a India como de India a España.

-Hace unos meses es-trenaron agente general de ventas en España. ¿De qué manera se combina la labor de comercialización del GSA con la suya?

Trabajamos conjuntamente. Efectivamente, Select Aviation fue nombrado agente general de ventas (GSA) para la representa-ción de Jet Airways en España desde marzo. Esto aporta una es-tructura solida y profesional que garantiza una fuerte presencia en el mercado español a través de una extensa red de oficinas, de-partamento de reservas y equipo comercial.

-En el caso de las co-nexiones entre España e India, ¿cuántas ciudades están enlazadas aquí y allí, a través de los hubs europeos y de los indios?

Jet Airways opera desde tres ciudades españolas: Madrid, Bar-celona y Bilbao a 44 ciudades de India haciendo escala en Bruselas o Londres con vuelos directos has-ta Delhi, Mumbai y Chennai.

-¿Y frecuencias semana-les? ¿Cuántas existen en la temporada actual?

Son 18 frecuencias semanales, al tener código compartido con Brus-sels Airlines disponemos de 6 vuelos semanales todos los días de lunes a sábado desde Madrid, Barcelona, y Bilbao que en el caso de nuestro hub de Bruselas conectan con 6 des-tinos finales de Jet Airways: 3 desti-nos a India y 3 a Norteamérica.

-El tipo de cliente que tie-nen en el mercado emisor español ¿en qué porcentaje es de negocios y en cual de ocio o vacacional? ¿Influye el aeropuerto de salida: Ma-drid, Barcelona, Bilbao…?

En este momento, nuestra par-ticipación desde España es de un 78 por ciento en trafico vacacional lo que significa que mantenemos un 22 por ciento de pasajeros en trafico corporativo. Pensamos que este porcentaje se verá in-crementado gracias al desarrollo comercial entre España e India. Consideramos Madrid, Barcelona y Bilbao como ciudades con fuerte potencial hacia nuestros destinos y Jet Airways es la única compañía india que ofrece un alto estándar de calidad y servicio a sus pasa-jeros operando con un producto exclusivo para los pasajeros de negocios.

-¿Qué planes de futuro tienen en cuanto a opera-ciones en España?

Consideramos España como un mercado emergente y los pla-nes a corto plazo pasan por re-forzar nuestro hub en Bruselas contribuyendo al incremento de pasajeros. No obstante, según sea el crecimiento de la compañía en el futuro se estudiarán las posibili-dades de nuevas conexiones euro-peas y, por supuesto, se considera-ría España como una de ellas.

20 Julio 2009

No solo en España, también en otras partes del mundo, muchos dirigentes turísticos estimulan a los habitantes de sus zonas para que eviten via-jar al exterior y hagan turismo interno. Clara expresión de un proteccionismo nacionalista socio-económico con el que se pretende que las relaciones de intercambio económicas liga-das al disfrute de las vacaciones no escapen más allá de las fron-teras, incluso las regionales.

En defensa del PIB local, regional, autonómico o esta-tal, se incita a no viajar en la manera en que muchos con-sumidores están ya acostum-brados a hacerlo: a destinos exteriores, y por ejemplo con paquetes combinados.

Si bien es cierto que esto puede estimular la actividad económica en la oferta turística de proximidad no menos ver-dad es que provoca perjuicios

directos e indirectos a las agen-cias de viajes emisoras. Que -habrá que recordárselo una vez más a los políticos- tam-bién constituyen una actividad económica interna en cualquier territorio y contribuyen a su PIB. O sea que lo que se gana por un lado se pierde, al menos parcialmente, por el otro.

Las agencias de viajes emi-soras llevan años empalmando una crisis tras otra. Primero fueron las sucesivas reduccio-nes –cuando no eliminación- de las comisiones percibidas de las compañías aéreas tradicionales por comercializar sus billetes. En el caso de España, con Ibe-ria como principal depredado-ra de aquellos ingresos que la mayoría de agencias percibían a cambio de asumir las tareas –información, reservas, emi-sión y cobro de billetes- que a las aerolíneas el dejar de hacer-las les representaba un ahorro

en sus costes laborales. Se reconvirtieron, las agen-

cias, para acogerse a lo que se les aconsejaba: volverse consultoras de viajes, cobrar servicios a los consumidores finales por gastos de gestión y

fomentar la venta de paquetes y otros servicios turísticos. Así consiguieron -no todas- supe-rar la galerna de los recortes de ingresos por comisiones aéreas.

En busca de tierra firme –que no lo es- muchas han

naufragado, yéndose a pi-que; otras siguen al pairo o timoneando pero aún no han arribado a puerto; hubo quienes en plena tempestad se hicieron a la mar, a pesar del oleaje, con agencias nue-vas; y las grandes perseveran o aguantan el tipo en pos de la masa crítica presuntamen-te ligada a ser rentables por si mismas o cuando menos como eslabón de los grupos verticalmente integrados de los que forman parte.

A día de hoy, el colectivo de las agencias de viajes emiso-ras en España atraviesa el que probablemente pueda ser el peor momento de su historia. Le sucede tanto a las que se dedican fundamentalmente al turismo vacacional como a las decantadas por los viajes de empresa. Ahora, cuando para unas empieza la temporada alta de las vacaciones y para

las otras decaen los viajes de negocios, el horizonte es muy sombrío. El sector está en cri-sis, aunque no se reconozca lo abiertamente que debería hacerse porque hay quienes –ilusamente- dicen aunque tal vez no lo piensen que hay que negar las crisis para así evitarlas. Craso error. Las cri-sis hay que admitirlas, afron-tarlas, acomodarse a ellas y buscar como superarlas. El silencio a lo único que puede conducir es a un posterior es-tallido de cierres de oficinas en el sector y a la pérdida de muchos puestos de trabajo. Tal vez muchos más de los que se intuye a simple vista.

En definitiva: menos nacio-nal-proteccionismo de políticos y dirigentes patronales. Turis-mo interno, en automóvil y casa propia o de familiares, sí; pero turismo a través de agencias de viajes emisoras, también.

Por Pau Morata, periodista, profesor y asesor

[email protected]

Las agencias deviajes emisoras en

España atraviesan elque puede ser el peor

momento de su historia

OPINIÓN

La crisis, el turismo interno y las agencias emisoras

ENTREVISTA MEGHNA LAKHANI TALREJA, responsable de ventas en España de Jet Airways

Jet Airways es una aerolínea india con más de 15 años de experiencia. En España opera

desde Madrid, Bacelona y Bilbao a 44 ciudades de India, haciendo escala en Bruselas.

“Consideramos España como un mercado emergente”

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21Julio 2009

EVENTOS. Albergar una eliminatoria del torneo supone un impacto económico que supera los 20 millones de euros

Jonatan Serrano/Málaga

El hecho de albergar una elimi-natoria de la Copa Davis de tenis, el evento deportivo anual más lar-go existente y que se disputa desde el año 1900, ha escalado de forma espectacular hasta situarse entre las primeras dentro del orden de prioridades de muchos ayunta-mientos y gobiernos autonómicos de nuestro país, debido no sólo a la proyección tanto nacional como internacional del evento, sino tam-bién por los pingües beneficios que reporta a la urbe organizado-ra y su entorno en los apenas tres días en los que se desarrolla una ronda del torneo, un torneo donde participan los mejores tenistas del mundo agrupados en selecciones nacionales. Si se toma como re-ferencia las últimas eliminatorias de la Davis celebradas en España, es decir la semifinal que albergó Madrid en septiembre de 2008 y la primera ronda de este año que se jugó en Benidorm del 6 al 8 de marzo pasados, ambas supusieron un impacto económico de alrede-dor de 20 millones de euros para dichas ciudades y sus alrededores, mientras que el impacto de la fi-

nal de la competición que se celebró en La Cartuja se-villana en 2004 alcanzó los 24 millones de euros. Todo un caramelo para el sector turístico.

Así pues es normal que los empresarios turísticos de Marbella, y por exten-sión de la Costa del Sol, se estén frotando las manos ante la próxima celebra-ción en la ciudad marbellí de la segunda ronda de la Copa Davis 2009, la eliminatoria de cuartos de final, que se disputará en la Plaza de Toros de Puerto Banús del 10 al 12 de julio. Según un estudio de la Federación Internacional de Tenis (ITF), esos 20 millones de euros en impacto económico se reparten entre conceptos como alojamiento, restauración, trans-portes y otros servicios auxiliares habitualmente relacionados con el turismo, y que se genera por una media de 20.000 visitas, 26.000 espectadores y 15.000 personas de

población flotante. Así por ejem-plo, en la final de Sevilla de hace un lustro pernoctaron en la capital hispalense unas 12.000 personas cuya estancia media alcanzó los

cinco días y cuyo gasto por individuo superó los 150 euros, lo que supone un saldo aproximado de nueve millones de euros y que se colgara el cartel de no hay vacantes en los hoteles de 4 y 5 estrellas (Benidorm re-gistró una ocupación media del 90 por ciento). Por su parte, la restauración tam-bién se vio beneficiada am-

pliamente por la Davis, puesto que unas 15.000 personas “hicieron vida completa” en Sevilla gastán-dose una media de 80 euros para un total de seis millones de euros, mientras que gracias al segmento de ocio y las compras se ingresa-ron seis millones, y el trasporte público generó 1,5 millones.

Sin embargo, los efectos de la Copa Davis no sólo se limitan al impacto económico que se gene-ra en la ciudad organizadora y su entorno, sino que también des-taca el impacto mediático y, por tanto, promocional, que acompa-

ña a este evento. La final de Se-villa llevó imágenes de la capital hispalense y de Andalucía a más de 2.500 millones de espectadores en todo el mundo que siguieron las emisiones televisivas, según el informe de ITF. Bien es cier-to que dicho impacto mediático vino motivado al tratarse la final de la competición, ya que en el caso de una eliminatoria éste se ve reducido a unos 80-90 millones de personas porque las audiencias televisivas suelen circunscribirse a las naciones en liza. Marbella, sin embargo, ha tenido suerte ya que esta eliminatoria enfrenta a España con Alemania, uno de los principales mercados internacio-nales de nuestro país y tercero en importancia para Andalucía tras los emisores nacional y británico. “Vamos a aprovechar para hacer una campaña promocional en Alemania para mostrar las bon-dades de Marbella y Andalucía en general, ya que este evento no sólo presenta una enorme renta-bilidad económica sino también una gran rentabilidad a nivel pro-mocional”, explicó el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Luciano Alonso.

El ‘chollo’ de la Davis

Cada eliminatoriatiene un impacto

mediático que rondalos 90 millones

de telespectadores

Las instituciones públicas y privadas dedicadas a la promoción turística de Costa de Barcelona-Maresme han firmado un acuerdo de colaboración para planificar de forma conjunta la estrategia de esta marca turística. El acuerdo prevé redefinir el modelo turístico de Costa de Barcelona-Maresme, incrementar el impacto económi-co del turismo en este territorio, crear nuevos productos turísticos, y mejorar la competitividad de las empresas de la zona.

Es la primera vez que el sector público y privado se une para llevar a cabo una acción de estas carac-terísticas. Este hecho se enmarca,

además, en la voluntad de Turisme de Catalunya y de la Diputación de Barcelona de implicar al sector pri-vado en las acciones promociona-les que organizan.

las instituciones implicadas han diseñado un plan de acciones conjunto que tiene como primer objetivo posicionar la marca Cos-ta de Barcelona-Maresme como destino de referencia. Además, se redefinirá el modelo turístico de la marca para consolidarla como destino de sol y playa con una potente oferta complemen-taria en turismo de cultura, de naturaleza, deportivo y fa- miliar.

T U R I S M E D E C A T A L U N Y A I N F O R M A

Una jornada comercial en Roma entre una quincena de empresas catalanas y más de 40 turoperadores italianos ha pues-to punto y final a la celebración del Año de Cataluña en Italia.

Turisme de Catalunya inició en febrero de 2008 un plan de promoción especial para el mer-cado italiano, que ha implicado a unos 600 operadores tu-rísticos de este país. Los principales obje-tivos de esta acción han sido: reforzar el posicionamiento de Cataluña en el mercado italiano, especialmente en turismo cultural y gastronómico; inci-dir directamente en el consumidor final; incrementar la pre-sencia del destino ca-talán en los medios de comunicación de

Italia; y estrechar las relaciones con los intermediarios turísticos del mercado italiano.

Con este fin, Turisme de Ca-talunya diseñó un plan especí-fico de acciones promociona-les, con un presupuesto global de 1,2 millones de euros, en el que el sector privado también

se ha involucrado en el patro-cinio de acciones y ha aporta-do una parte importante de la inversión.

Además del workshop en Roma, durante el Año de Italia se han llevado a cabo activida-des dirigidas tanto a público profesional como final y en las cuales han participado unos 22.000 italianos y 140 perio-distas.

En el caso de los profesiona-les, se han organizado jornadas comerciales, viajes de prensa y familiarización y presentacio-nes de Cataluña a los agentes de viajes italianos. En cuanto al público general, destaca la celebración de la Semana Catalana en Roma, unas jor-nadas promocionales en el Fi-denza Village de Value Retail, un concierto de la Escolanía de Montserrat, y dos jornadas castelleras, una en Pisa y otra en Civitavecchia.

600 touroperadores y agentes de viajehan participado en el Año de Italia organizado por Turisme de Catalunya

Jornada castellera en Pisa.

Acuerdo público-privado para posicionar Costa de Barcelona-Maresme como destino de referencia

De izquierda a derecha: Jordi Ferrer, Cámara de Comercio de Barcelona; Carles Ruiz, Diputación de Barcelona; Joan C. Vilalta, director general de Turismo; Josep Ma Juhé, Consorcio de Promoción Turística del Maresme; Joan Campolier, Asociación Turística Costa de Barcelona-Maresme; y el director de Turisme de Catalunya, Ignasi de Delàs.

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22 Julio 2009

DESTINOS. Desde 1996 el número de turistas franceses ha bajado,

R.P./Palma

Francia, con 317.309 turistas en 2008 por vía aérea es el cuarto mercado extranjero para el archi-piélago baleares. Hasta 2001 era el tercer mercado, pero a partir de ese año los italianos se han puesto por delante. Desde 1996 (340.000) el número de turistas franceses ha ido en descenso, sal-vo en 2008 cuando se inició una clara recuperación.

En lo que va de 2009, el incre-mento es del 5’2 por ciento respec-to al año anterior, lo cual certifica la progresiva recuperación. A estas cifras habría que añadir los miles de franceses que llegan a las islas a través de los cruceros o del turis-mo náutico (no cuantificado).

Las características del mercado francés: próximo, de raíces histó-ricas con Baleares, con un amplio volumen teórico de viajeros y buen

En lo que va de 2009,el incremento esdel 5’2 por cientorespecto al añoanterior, lo cual

certifica la progresivarecuperación

El mercado francéses próximo, de

raíces históricas conBaleares, con un

amplio volumen teóricode viajeros y buen

gasto turístico

Baleares capta el interés del turismo francés

El tenista Rafael Nadal, junto al conseller de Turismo Mique Nadal, el presidente de Iberostar, Miguel Fluxà, su hija Glora Fluxá y la gerente del Ibatur, Susanna Sciacovelli en el stand de Baleares en las pistas de Roland Garros.

El conseller de turismo, Miquel Nadal, en el stand que Baleares dispuso durante el pasado Roland Garros junto a los touroperadores franceses.

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gasto turístico, han hecho que la Consellería de Turismo identifique a este mercado como uno de los de mayor crecimiento potencial y, por tanto, de promoción preferente.

Junto con acciones permanen-tes como la asistencia a las prin-cipales ferias turísticas francesas como TopResa, o acciones inver-sas de promoción compartidas o viajes educacionales de agentes y periodistas a las islas, Ibatur está desarrollan acciones de amplio ca-lado en el mercado francés.

Entre todas las iniciativas cabe destacar dos de ellas por su amplio calado:

-leares en Roland Garros con el re-fuerzo de imagen de Rafa Nadal y como único destino turístico pre-sente en el torneo de Paris. Duran-te el torneo de de tenis galo, el más importante del mundo en tierra batida, se llevaron a cabo reunio-nes con los 40 Touroperadores y

agentes de viajes franceses, junto con Air Europa (única compañía española con un vuelo directo Paris-Palma) y se montó un stand con gran éxito de público.

Se trató de “una campaña úni-ca en su tipo con la que se buscaba atraer el mayor número de reser-vas vacacionales en un mercado como el francés, en una tempora-da tan difícil como la actual. Y fue, además, una oportunidad única de promoción, aprovechando la presencia del tenista número uno del mundo, Rafael Nadal, en el torneo, que fue la imagen promo-cional durante los quince días que duró”, explica Miquel Nadal.

La iniciativa resultó un éxito ya que sólo durante los primeros cua-tro días pasaron por el stand del Ibatur más de 150.000 personas. Además el estatuto de referencia

y comunicación firmado con la organización del torneo, que ga-rantizó exclusividad promocional como destino turístico durante las dos semanas de duración del evento, fue en opinión de touro-peradores y la Oficina Española de Turismo (OET) “una estrategia muy acertada por la Conselleria de Turisme, puesto que durante esos días más de 200 millones de perso-nas de todo el mundo pudieron ver a Rafa Nadal y su promoción de las Islas. Ha sido, sin duda alguna, una apuesta arriesgada, pero muy rentable para los intereses turísti-cos de Baleares, más aún en unos momentos claves en la venta de reservas de último momento”.

Y es que el torneo de tenis pari-sino fue visto por unas 2.600 millo-nes de personas en las más de 7.800 horas de emisión televisiva ya que la retransmisión de Roland Garros fue cubierta por 101 cadenas de 198 países, de ahí que el impacto me-

diático publici-tario estuviera asegurado.

El spot ro-dado por Rafa Nadal se emitía continuamente en todas las panta-llas gigantes del recinto, así como en los inicios de los partidos de indi-viduales. El spot televisivo se emitió unas 350 veces y unas 42 veces en los inicios de cada partido.

Asimismo, el tenista manacorí, rompiendo su tradicional aisla-miento y rutina en los torneos de ATP, realizó un alto en su prepara-ción para pasar por el stand. Allí ante la prensa local e internacional señaló que “es un honor represen-tar a mi región y una satisfacción personal importante por promo-cionar Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera en París”.

En cuanto al encuentro que se realizó con los touroperado-res franceses, en el mismo estuvo presente el director de Air Euro-pa en Francia, Alcino Ribeiro, quien señaló que el grupo Globa-lia “repetira la cifra de pasajeros de 2008 en 2009 en la ruta entre París y Son Sant Joan. Es decir, que alcanzaremos los 50.000 pasajeros, lo cual es una noticia muy positiva para Mallorca, más en una coyuntura como la atual”. Air Europa tiene en estos momen-tos cuatro frecuencias semanales (ocho vuelos) “y en el pasado mes de abril incrementamos nuestra productividad un 4%, gracias al apoyo de todos los mayoristas franceses en esta ruta”.

para el mercado francés es la visita a Mallorca durante una semana del Moulin Rouge, espectáculo emble-mático francés. Durante su estan-cia, además de actuar en diversas

localizaciones de la isla y en el Hotel Blau Porto Petro, el Moulin Rou-ge grabó un

vídeo promocional, en diferentes lugares de la isla, para su promo-ción en el mercado francés (ferias, workshops, acciones puntuales de promoción). Todo un despliegue promocional sin precedentes en Ibatur para este mercado.

Fueron un total de 25 los bai-larines procedentes del conocido cabaret parisino quienes trajeron a la Isla un espectáculo “lleno de magia” que anualmente recibe más de 600.000 espectadores, y que este año celebra su 120 ani-versario desde su fundación. En rueda de prensa, el director del establecimiento hotelero,

Oguz Birced, incidió en la im-portancia y en el carácter “histó-rico” de esta representación en Mallorca, puesto que “les abre la puerta al público español”. Asi-mismo, remarcó que se trata de “un sueño hecho realidad” con-tar, tanto para el hotel como para Baleares, con este “magnífico” espectáculo, que pudo verse en unas noches “llenas de emoción”. El Moulin Rouge es conocido por su gran imitación de un molino rojo en la azotea del edificio y constituye un símbolo “emble-mático” de la noche de la capital francesa, que aún hoy en día sigue siendo todo un referente, que fue inmortalizado por el pintor Henri de Toulouse-Lautrec.

Por su parte, el director gene-ral de Promoción Turística, Joan Sastre, apuntó que fue todo un “honor” poder contar con este es-pectáculo en Baleares, y en con-creto en Mallorca, ya que entre

otros aspectos permitirá aunar Baleares con el Moulin Rouge, ya que constituye “una apuesta muy fuerte por el turismo cultural”. Además de esta intención de fo-mentar el turismo cultural, Sastre informó de que desde la Conselle-ria de Turismo se editará un video “en diferentes localizaciones del Archipiélago” en el que, junto con la imagen del cabaret, se pretende conseguir que un mayor número de turistas, y espectáculos, elijan el las Islas para sus vacaciones. Así, el coste de esta iniciativa au-diovisual que será distribuida a diferentes agentes turísticos en ferias y encuentros se incluye en la partida de 60.000 euros que la Conselleria de Turismo ha apor-tado -dentro de un montante de 200.000 euros- para la promoción de este espectáculo y de Baleares.

salvo en 2008 cuando se inició una clara recuperación

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El Moulin Rouge grabóun vídeo promocional, endiferentes lugares de laisla, para su promociónen el mercado francés

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24 Julio 2009

AGENCIAS. Sector público y privado aúnan esfuerzos para crear originales propuestas con el fin de atraer demanda

Vivi Hinojosa/Madrid

Administraciones y empre-sarios del sector unen fuerzas para afrontar la actual situa-ción económica con la creación de paquetes integrados por pro-ductos de la iniciativa privada, que la pública se encarga de promocionar. Así, comunidades autónomas, ayuntamientos, aso-ciaciones, consorcios y consejos comarcales, entre otros organis-mos, cooperan con el sector pri-vado proponiendo y organizando paquetes turísticos que se difun-den a través de portales web y campañas de comunicación. El secreto del éxito reside en ofre-cer al cliente final un producto cerrado que incorpore al aloja-miento en destino una oferta de ocio segmentada para atender los gustos y necesidades de cada nicho de mercado. Las propues-tas están pensadas para ser rea-lizadas en familia, con amigos, en pareja o individualmente, y se organizan en torno a diferen-tes segmentos: turismo activo, golf, gastronomía, nieve, cultura,

turismo de salud y náutica, entre otros. Es el caso de Turismo de Cataluña, que cada año edita la ‘Guía para disfrutar de Cataluña’ con las sugerencias concretas y originales de las empresas que forman parte de sus clubs de producto para disfrutar de la naturaleza, las actividades al aire libre, la cultura, el bienestar y la gastronomía, cinco de los pilares básicos de su oferta, con una gran variedad de nuevas alterna-tivas de ocio y diversión.

Y es que esta Comunidad tiene ya una amplia experiencia

en la creación de productos de este tipo, promocionados por sus correspondientes patronatos de Turismo que ya aglutinan en su estructura interna al sector público y privado, como el de la Costa Brava Girona con las asociaciones mixtas Alt Empor-dá Turisme y Lloret Turisme como máximos exponentes. Por su parte, el Consejo Comarcal de Pallars Sobirá ha editado un folleto en el que se promocionan ofertas concretas de 82 empresas de la zona; mientras que la Dipu-tación de Barcelona también desarrolla programas turísticos relacionados con el modernismo y su oferta de turismo cultural e industrial, náutico y activo, rural, de reuniones y termalis-mo, incentivando la aplicación de criterios de calidad. Pero quizá la propuesta más original es la del Patronato de Turismo de la Diputación de Lleida, que coordina el Club de Amigos de Lleida con más de 25.000 socios, 20.000 de ellos catalanes y 5.000 del resto de España (mayorita-riamente de Madrid, Comunidad Valenciana y el País Vasco), que reciben multitud de ofertas de las 350 empresas asociadas con descuentos de hasta el 20 por ciento e incluso 2x1. El Club se convierte así en herramienta de promoción para dar a conocer las Tierras de Lleida como un

destino para todo el año, fidelizar a los visitantes y crear un espa-cio de comunicación entre los agentes turísticos del territorio y sus miembros, donde el cliente puede crear y vivir experiencias según sus preferencias, a través de una campaña de marketing directo. De este modo se premia al visitante y se potencia la uti-lización de Internet para seguir las ofertas y actividades que se desarrollan en la provincia.

Visitas turísticas gratisLa apuesta más fuerte es, sin

duda, la realizada por el Gobier-no de Navarra, que ha destinado

1,25 millones de euros a su plan de medidas anticrisis, vigente hasta finales de año, que inclu-ye la financiación de visitas a decenas de parques, museos y centros de interpretación, ade-más de descuentos de hasta seis euros en actividades turísticas. El único requisito es pernoctar dos noches en cualquiera de los más de 400 establecimientos participantes en esta promoción. De este modo se persiguen tres objetivos, como ha explicado el consejero de Cultura y Turismo de la Comunidad Foral, Juan Ramón Corpas: “incentivar al turista potencial a que viaje a

Navarra, premiarle con un plus de destino para aumentar su satisfacción, y poner en valor nuestro rico patrimonio natural y cultural para que sea accesible a todos los públicos; sin olvidar que también supone una ayuda directa a compañías y entidades que gestionan los recursos, la mayoría pymes y autónomos”. Se prevé que la campaña, en la que participan más de 100 empresas de actividades, atraiga a entre 40.000 y 50.000 perso-nas, tanto visitantes habituales como los que por primera vez opten por la región seducidos por esta oferta. Corpas ya ha adelantado que “si la medida funciona adecuadamente, nos plantearemos mantenerla el próximo año”.

El Ayuntamiento de Madrid también ha lanzado productos especiales dirigidos al turista nacional y extranjero que le ofre-cen la posibilidad de viajar a la ciudad y beneficiarse de venta-jas y descuentos en transporte, alojamiento y acceso a exposi-ciones, musicales, parques de

atracciones o traslados a las ciu-dades Patrimonio de la Humani-dad de su entorno. Estos paque-tes, creados conjuntamente con instituciones y organismos del sector, permiten, según el dele-gado de Economía y Empleo, Miguel Ángel Villanueva, que “la oferta turística de la capital sea cada vez más especializada y se adapte mejor a las preferencias y necesidades de cada grupo de visitantes”. En esta misma línea Promoción de Madrid, en cola-boración con las asociaciones de la ciudad, también ha propuesto un plan de incentivo al consu-mo, una acción que pretende difundir las ofertas especiales, disponibles en su web desde este mes, que han realizado para este verano empresas y organizacio-nes madrileñas dirigidas a los tres segmentos de demanda con mayor potencial de crecimiento: familias, jóvenes y adultos de mediana edad. Todo con el fin, concluye Villanueva, de “con-solidar el posicionamiento de Madrid como destino turístico también en verano, poniendo en valor la oferta cultural y de ocio de una ciudad que no cierra por vacaciones”.

Paquetes anticrisis

Madrid también ha lanzado productos especiales para visitar las Ciudades Patrimonio de su entorno, como Toledo.

Las propuestas están pensadas para ser realizadas en familia, con amigos, en pareja o individualmente.

El secreto del éxito resideen ofrecer al cliente

un producto cerrado queincorpore una ofertade ocio segmentada

El Gobierno de Navarraha destinado 1,25

millones de euros afinanciar las visitas a

sus recursos turísticos

Los turistas que se alojen en establecimientos de Navarra tienen visitas gratis a parques, museos y catedrales.

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26 Julio 2009

SECTORES. Este nicho de mercado facturó durante el pasado año 3.255 millon

E. B./Madrid

El segmento del turismo de salud sigue creciendo con paso firme en nuestro país. A lo largo del pasado ejercicio de 2008, este nicho de mercado facturó 3.255 millones de euros en España y fue el responsable de la llegada de alrededor de 1,5 millones de turistas; además, la demanda del sector del turismo de salud, liderado por los balnearios, no ha cesado de crecer en los últimos ejercicios, y 2008 no fue una ex-cepción a pesar de los vientos de crisis que empezaron a azotar a la economía mundial a partir del segundo semestre.

El crecimiento de este sector se enmarca en el éxito del turismo activo y la pujante cultura de la salud. Las aguas minero medici-nales de los balnearios, según su especialidad, son utilizadas en tratamientos t e rapéut icos y preventivos para aliviar do-lencias del apa-rato locomotor, respiratorio , digestivo, etc. así como para l a e s t é t i c a personal y la necesidad de paliar el estrés que ya también caracteriza al turismo emisor español.

En la coyun-tura al alza del

turismo de salud en los últimos años ha sido decisiva la incorpo-ración de las agencias de viajes emisoras y los touroperadores, tanto españoles como extranje-ros, a la comercialización de los balnearios, que han pasado de ser considerados turismo de salud a integrarse plenamente en la ofer-ta vacacional.

Por ello, en la práctica totali-dad de los grandes hoteles espa-ñoles ya se incluye en su oferta tratamientos de belleza y relax, que llegan a aportar en algunos

casos una buena parte de sus in-gresos netos y ya constituyen la principal motivación para sus clientes, sumándose así a los balnearios de larga tradición fa-miliar.

Por ello es normal la continua aparición en el mercado de nuevas instalaciones hoteleras volcadas con este efervescente segmento. Un ejemplo lo tenemos en la lo-calidad malagueña de Fuengirola, que verá la apertura en 2010 de su primer hotel dedicado al turismo de salud. El RH Plus, un 4 estre-llas de 137 habitaciones, se está construyendo bajo la premisa de ser el primer hotel temático en el segmento de salud y tratamien-tos antiestrés de la zona, y es una apuesta de la promotora Reserva del Higuerón, que ha invertido 15 millones de euros en el proyecto. Este constará de cuatro plantas con distintos ambientes y cada nivel estará tematizado bajo una

El turismo de salud, un segmento en permanente auge

El éxito de este sector se debe

al turismo activoy a la pujante cultura

de la salud

Estoy camino de mi traba-jo, hoy he madrugado mucho, como todos los lunes. Mientras conduzco recuerdo la fugaz vi-sita que hice a mis hijas mien-tras ellas dormían plácidamen-te pero, sin darme cuenta, mi pensamiento se desvanece al recordar que hoy debo despa-char cuatro aviones, con una diferencia entre unos y otros de diez minutos; me preocupa que alguno pudiera salir con retraso. Hay ocasiones en que he llegado a pensar que estoy obsesionado por mi trabajo, pero siempre pesa más en mí la idea de que en el trabajo debe uno poner siempre lo mejor de sí mismo.

Sin darme cuenta he llegado al aparcamiento del aeropuerto, entre pensamientos y gracias al poco tráfico que he encontrado, me ha parecido el trayecto más

corto de lo habitual. La distan-cia que debo recorrer desde mi coche al edificio terminal no es mucha, pero siempre contemplo por unos momentos ese edificio de cemento y hierro que nunca descansa y que parece que ten-ga vida propia.

La entrada al recinto siem-pre es igual, saludo a los com-pañeros que llevan toda la no-che cumpliendo con su turno y después al llegar a mi oficina me doy cuenta de que alguien se me ha adelantado. Es uno de mis compañeros, que me ha dejado una nota: “Estoy en facturación”. Sólo me queda es-perar la llegada de los aviones y mientras me dirijo a recoger la información metereológica me viene a la cabeza la idea de que entre un supervisor de tráfico de una línea aérea y una carrera ciclista a contra reloj existe un gran paralelismo.

Cuando un avión llega y debe volver a salir, empieza sin uno darse cuenta una de las carreras contra reloj más duras, ya que el tiempo corre siempre contra el hombre de tráfico y los pro-blemas o anomalías que pueden

surgir deben siempre resolverlos en un espacio de tiempo muy breve y siempre las consecuencias de esa decisión de-ben ser las correctas para que no puedan entorpecer la salida del avión que está atendiendo.

Tal vez por eso haya sentido siem-pre un gran respeto y admiración hacia todas aquellas perso-nas que pertenecen al Departamento de Tráfico de una em-presa aérea ya que la tarea que desarrollan es dura en muchas ocasiones pero tam-bién hay que reco-nocer que es de las más fascinantes. Por eso tal vez en algunas ocasiones suelo re-cordar con nostalgia aquellos momentos de tensión y trabajo a todos mis compañe-ros, porque dejaron una profunda huella en mí.

Por Tomás Cano, empresario turístico

Recuerdos

OPINIÓN

Cuando un avión llegay debe volver a salir,

empieza sin uno darse cuentauna de las carreras contra reloj

más duras, ya que el tiempocorre siempre contrael hombre de tráfico

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