Panama
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Futuros Proyectos de Infraestructura bajo modalidad de Licitación Pública
República de Panamá
IX Congreso Nacional de la Infraestructura
Cartagena, Colombia
Nuevo Centro de Observación del Pacífico
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Ubicado cerca del Tercer Juego de
Esclusas del Pacífico
- Lado Oeste de Canal de Panamá
Entidad: Autoridad del Canal de Panamá
ETAPA: En licitación
INICIO ESPERADO: 2012/13
4to Puente sobre el Canal de Panamá
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Luz libre de 420 metros sobre Canal
- Gálibo sobre el mar de 75 metros
- Largo de estructura de puente y accesos +/- 3.5 km
- 6 carriles vehiculares
- Doble vía férrea de pasajeros
Entidad: Autoridad del Canal de Panamá
ETAPA: Factibilidad
INICIO ESPERADO: POS 2014
Puerto de Corozal - Pacífico
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - 95 hectáreas de patio de
contenedores
- Cuatro atracaderos para barcos pos Panamax
- Desarrollado en 2 etapas
Entidad: Autoridad del Canal de Panamá
ETAPA: Factibilidad
INICIO ESPERADO: 2014
Nuevo Vertedero del Lago Gatún
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Nueva estructura ubicada al oeste del vertedero existente
- Avance de diseño del 35%
Entidad: Autoridad del Canal de Panamá
ETAPA: Diseño Final
INICIO ESPERADO: 2015
Estación subterránea de Curundú – Línea 1
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- 95 metros de largo
- 18 metros de ancho
- 22 metros de profundidad
Entidad: Secretaría del Metro de Panamá
ETAPA: Diseño Detallado
INICIO ESPERADO: 2014
Nueva Línea 2
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Demanda de +25,000 p/h/s
- Viaducto elevado
- +20 kilómetros de vía
- 15 estaciones (un interconector)
- 1 ó 2 instalaciones patio & talleres
- 1 ó 2 paquetes de licitación
Entidad: Secretaría del Metro de Panamá
ETAPA: Factibilidad
INICIO ESPERADO: 2014
PedregalDon Bosco
UTP
Brisas del Golf
Villa LucreLos Pueblos
Paraíso
San Miguelito 2Transferencia
con Línea 1
San Antonio
Mañanitas/Tocumen
Hospital del Este
24 de Diciembre
Cruce Cerro
Azul/ La Doña
El Crisol
Cincuentenario
Nueva Línea 3
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Demanda de 18,000 p/h/s
- Técnología ferroviaria por definir
- Viaducto a nivel y elevado través de 4to puente sobre el Canal de Panamá
- +21 kilómetros de vía
- +9 estaciones (un interconector)
- 1 ó 2 instalaciones patio & talleres
Entidad: Secretaría del Metro de Panamá
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: 2018-19
. WestLand
17 de septiembr
e
Panamá Pacífico
Arraiján
Burunga
ColinasCáceres
Cáceres
Vacamonte
4 de frebrero
. Vista Alegre
. Nvo. Arraijá
n Bique
Extensión de Línea 1 hasta San Isidro
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- +2 kilómetros de largo
- 2 estaciones
- Tipología de estructura mixta incluyendo un sector subterráneo
Entidad: Secretaría del Metro de Panamá
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: 2018
Expansión de Planta de Tratamientos de Aguas Residuales
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Etapa II de la nueva Planta de Tratamientos de Aguas Residuales
- Aumentar capacidad de producción de 2.2 a 4.4 m3/s
Entidad: Ministerio de Salud
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: 2013
Etapa II de Construcción de Redes Colectoras de Aguas Residuales
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - San Miguelito: 60 km y 7k
conexiones domiciliarias
- Colectoras de Curundú y Matasnillo de +/- 6 km
- Colectora de Juan Díaz Etapa II de +/- 10 km
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: 2013
Ciudad Gubernamental
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Desarrollo mixto con estructuras
públicas y privadas - Gobierno aporta 52 hectáreas de
terreno con desarrollo comercial de 10 hectáreas útiles
- Promotor es responsable por el desarrollo y construcción del complejo
- Se evalúan varios esquemas de ejecución (Arrendamiento Financiero, ventas de terrenos o APP)
Entidad: Ministerio de Economía y Finanzas
ETAPA: Diseño
INICIO ESPERADO: 2013
Intersección Vía Brasil y Vía España
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Segmento soterrado
- Pasos a desnivel
- Longitud +/-500 metros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Esperando Línea 1 del Metro
INICIO ESPERADO: POS 2014
Intersecciones en Calle 42, Bella Vista
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Paso elevado vehicular
- Segmento soterrado
- Paso a desnivel
- Longitud +/-750 metros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Esperando Línea 1 del Metro
INICIO ESPERADO: POS 2015
Corredor 12 de octubre – Fernández de Córdoba
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - 5 intersecciones
- Pasos elevados vehiculares
- Segmentos soterrados
- Pasos a desniveles
- Longitud +/-4.5 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Esperando Línea 1 del Metro
INICIO ESPERADO: POS 2015
Cruce de San Miguelito
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Intersección con 2 líneas de
metro elevadas
- Remoción de puente vehicular existente
- Flujo vehicular y de equipo pesado muy alto
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: POS 2015
Ampliación de Vía Transístmica
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: - Ampliac ión de 4 a 6 carriles - Intersección con 2 líneas de
metro elevadas - Viaducto elevado de línea 1
del Metro y 5 estaciones elevadas
- Longitud +/-7.5 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: POS 2015
2 carriles de tráfico
Cables aéreos – postes
en hormigón / madera
Talud
terreno natural
Drenaje en
zanja abierta
Aceras con
poco ancho
Carril de aceleración
2 carriles de tráfico
Postes metálicos
para iluminación
3 carriles de tráfico
Cableado
soterrado
Urbanismo Aceras más
anchas
Nueva red
de drenaje
Ampliación de la Avenida Omar Torrijos desde Corozal hasta Puente Don Bosco
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Ampliación de 2 a 4 carriles
- Longitud +/-19 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: POS 2015
Cinta Costera 4ta Etapa
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Camellón (causeway) marítimo con vía de 4 carriles
- Longitud +/-4 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: POS 2015
Carretera Coclesito – Miguel de la Borda y Rehabilitación de la Carretera La Pintada - Coclesito
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Vía de 2 carriles
- Longitud +/-65 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: POS 2015
La Carretera Santa Fé - Calovébora
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Vía de 2 carriles
- Longitud +/-40 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: Pos 2015
Ampliación y Rehabilitación de la Vía Pedregal-Villalobos – Gonzalillo
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Ampliación de 2 a 4carriles
- Longitud +/-14 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: Pos 2015
Ampliación y Rehabilitación de la Vía Pedregal- Rana de Oro
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
- Ampliación de 2 a 4 carriles
- Longitud +/-5 kilómetros
Entidad: Ministerio de Obras Pública
ETAPA: Conceptual
INICIO ESPERADO: Pos 2015