OFICINA PARA EL APROVECHAMIENTO DEL TLC CON EEUU Junio de 2012 A PROVECHAMIENTO DEL TLC CON E STADOS...

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OFICINA PARA EL APROVECHAMIENTO DEL TLC CON EEUU Junio de 2012 APROVECHAMIENTO DEL TLC CON ESTADOS UNIDOS -RETOS EN INFRAESTRUCTURA, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA-

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OFICINA PARA EL APROVECHAMIENTO DEL TLC CON EEUU

Junio de 2012

APROVECHAMIENTO DEL TLC

CON ESTADOS UNIDOS

-RETOS EN INFRAESTRUCTURA, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA-

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CONTENIDO

1. Grandes retos en infraestructura, transporte y logística y agenda de trabajo TLC con Estados Unidos

2. Otros temas prioritarios para el aprovechamiento del TLC con Estados Unidos

3. Comentarios finales

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Geografía accidentada y alta dispersión en su población.

Largas distancias entre los centros de producción y consumo con los puertos marítimos.

GRANDES RETOS: 1. Corredores de comercio exterior2. Eficiencia y adecuaciones en puertos y

aduanas3. Transporte intermodal4. Política de logística 5. Competitividad transporte de carga

Fuente: Mapa INCO, DNP

RETOS EN INFRAESTRUCTURA

Industria

Servicios

Minería

Agricultura

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•Consolidar los corredores de comercio exterior actuales con óptimos niveles de servicio

• Responder a futuras necesidades de nuevos corredores de comercio exterior

• Facilitar la conectividad entre las regiones y los corredores de comercio exterior

• Garantizar la continuidad de corredores en aquellos tramos que requieren intervención

RETO: Consolidar corredores de comercio exterior

Fuente: DNP

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RETO: Mejorar la eficiencia en puertos y aduanas

0

5

10

15

20

25

Estados Unidos

Corea del Sur

Canadá España México Argentina Brasil Colombia Chile

Día

s

Preparación de documentos Autorización aduanera y control técnico

Puertos y manejo terminal Transporte interior

Tiempo para exportar (número de días)

Fuente: Banco Mundial (Doing Business)

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13

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Costo de exportar (US$ por contenedor)

Fuente: Banco Mundial (Doing Business)

0

500

1000

1500

2000

2500

Corea del Sur

Chile Estados Unidos

España México Argentina Canadá Brasil Colombia

Cost

o (U

S$ p

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nedo

r)

Preparación de documentos Autorización aduanera y control técnico

Puertos y manejo terminal Transporte interior

RETO: Mejorar la eficiencia en puertos y aduanas

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TramoTipo de

intervención requerida

Tren del Carare Construcción

Sistema Ferroviario Central Rehabilitación

Chiriguaná – Dibulla Construcción

Chiriguaná – Santa Marta Construcción

Tibú – La Mata Construcción

Consolidación Red Pacífico Const y rehab

Barrancabermeja - Cupica Construcción

RETO: Mayor uso de transporte intermodal: Modo férreo

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Corredor del Orinoco: Meta - Orinoco –Atlántico. Corredor Intermodal Pto. Gaitán - Pto. Carreño

Corredor del Amazonas: Putumayo – Amazonas – Atlántico.

Corredor del Magdalena: Pto. Salgar – Calamar, Canal del Dique y Mojana.

Otros proyectos: Red fluvial, ductos y canales.

Navegabilidad delRío Magdalena yregión de la Mojana

Río Meta

PRINCIPALES

OTROS

RETO: Mayor uso de transporte intermodal: Modo fluvial

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$ 35.000 $ 40.000 $ 45.000 $ 50.000 $ 55.000

Tractocamión 3S

Tractocamión 2S

Camión 4 ejes

Camión 3 ejes

Camión 2 ejes

De menos de 10 años

De más de 10 años24,0%

6,7%10,3%

12,8%

46,1%

<5 años 5-10 años

10-15 años

15-20 años

>20 años

% D

EL T

OTA

L

RETO: Mejorar competitividad transporte de cargaEdad parque automotor de carga

Fuente: DNP

Según cálculos del Ministerio de Transporte, un vehículo con más de 10 años de antigüedad presenta costos

aproximadamente 20% más altos.

Costo variable por ton. transportada

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1º Reto: Marco institucional coherente con la realidad del sector: Ej. Aumentar la operatividad del Comité Nacional de Logística

2º Reto: Transporte intermodal y logística urbana Ej. Fortalecer a los entes territoriales en la planeación logística, integrada con los instrumentos de planificación territorial (POT, otros)

3º Reto: Promoción de Infraestructuras Logísticas Especializadas Ej. Piloto plataforma logística para corredor Bogotá – Buenaventura

4º Reto: Promover servicios logísticos de valor agregado

-Asociación de empresas de transporte de carga en todos los modos que migren de un esquema monomodal a uno intermodal

-Articulación de los sistemas de información y telecomunicaciones

-Programa Nacional de Investigación en Transporte y Logística

RETO: Desarrollar política de logística

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ACCIONES URGENTES-INMEDIATAS-

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ADUANAS Y FACILITACIÓN DE COMERCIO

1. Capacitación DIAN y definición de lineamientos• Instructivo y capacitación en DIAN sobre elementos

nuevos: o Declaración de origen, tratamiento zonas francas

y depósitos aduaneros, eliminación de franjas y aplicación de NMF, otros.

2. Administración de contingentes y salvaguardia agrícola• Sistema electrónico, disponibilidad y transparencia

en información para empresas del país

3. Período de transición• Tiempo de adaptación en sanciones para el

importador en Declaración de Origen

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ADUANAS Y FACILITACIÓN DE COMERCIO

4. Facilitación aduanera • Gestión de riesgos, sistema de perfilamiento

central, sala de análisis de riesgos en antinarcóticos• Coordinación entre seccionales y entidades, y

atención 24/7• Protocolos unificados de inspección• Inspección simultanea y definición de scanners• MUISCA: confiabilidad y cobertura (cumplimiento

48 horas)

5. Seguridad jurídica – unidad de criterio • Interpretación clara y homogénea de normas• Limites a acceso de información aduanera

confidencial • Sistema de control de particulares para temas de

origen

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TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

6. Reglamentación de la Ley de APP

7. Navegabilidad del Río Magdalena• Obras de dragado y definición de modelo de gestión

8. Definición de la nueva Política de Transporte de Carga• Temas críticos

Formalización empresarial y laboral en el sectorRenovación del parque automotorInserción de empresas de transporte de carga en

procesos logísticos de empresas generadoras de carga

• Pendiente consultoría estructuración Fondo de Renovación

• Conpes en período de ajustes en el Ministerio de Transporte

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ACCIONES URGENTES-LARGO PLAZO-

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INFRAESTRUCTURA

1. Ejecución de corredores prioritarios de comercio exterior• Ruta del Sol• Bogotá-Buenaventura• Autopistas de la Prosperidad• Transversal de las Américas

2. Ejecución del programa Corredores Arteriales de Competitividad

3. Identificación, priorización e impulso a la ejecución de las vías terciarias críticas para el sector agropecuario

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CONTENIDO

1. Grandes retos en infraestructura, transporte y logística y agenda de trabajo TLC con Estados Unidos

2. Otros temas prioritarios para el aprovechamiento del TLC con Estados Unidos

3. Comentarios finales

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APROVECHAMIENTO DEL TLC-Otras necesidades urgentes-

Paquetes tecnológicos sector agropecuarioFortalecimiento institucional (ICA, INVIMA, INM)Admisbilidad frutas y hortalizas y carne bovinaCertificaciones con homologación en Estados UnidosCertificación de competencias laboralesDisminución de costos de energía y gasExpedición de visas de trabajoConvergencia hacia estándares internacionales de contabilidadHomologación de títulos en estados estratégicos de EEUUEstrategia de bilingüismo Marco Nacional de CualificacionesProgramas de apoyo (coaching) para las pymes

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CONCLUSIONES

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TLC: grandes oportunidades (oportunidades de negocios, crecimiento económico, flujos de comercio exterior, generación de empleo y reducción de pobreza)

TLC: grandes retos (fortalecimiento institucional, competencias laborales, certificaciones y acreditaciones)

El gran reto en infraestructura, transporte y logística:

Eficiencia en aduanas y puertos Intermodalidad (ej. Navegabilidad del Río

Magdalena) Ejecución de obras críticas para el comercio

exterior Política de logística Competitividad del sector de transporte de

carga

CONCLUSIONES

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