Md magazine agosto

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AÑO 1 / EDICIÓN 3 / AGOSTO

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Primera Revista Deportiva Digital Dominicana

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AÑO 1 / EDICIÓN 3 / AGOSTO

LAS LLAMAS QUE CRUCIFICARON

RONDA ROUSEY, BRUTALIDAD FUGAZ

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Pese a todos los retra-sos, improvisacio-nes y disertaciones de varios conjuntos, para el inicio de la

primera temporada de la LDF. Se logro un buen resultado.

Quiero felicitar a los equipos por el gran espectáculo que montaron en cada una de las fechas. También a los directivos de la liga así como a la Fedo-Futbol, que pese a las críticas de muchos medios, incluyendo el nuestro, lograron captar la atención del Banco Popular Dominicano, una de las insti-tuciones más prestigiosas de nuestro país, como el patroci-nar oficial. Hecho que le dio una gran solides a la marca LDF

En su segunda edición la Liga debe de mejorar la situación de los esta-dios tanto en terreno como las fechas, que no tenga que mover el calendario como estuvo ocurriendo esta campaña.

Algo que también ayudaría y es que escuchamos a todo el pú-

blico pedir una liga de ascenso.

En definitiva entiendo que la LDF presenta un gran avance en el desar-rollo de este deporte en nuestro país.

Carta del Editor

AÑO 1 / EDICIÓN 2 / JULIO

CULMINA CON ÉXITO LALIGA DOMINICANA DE FUTBOL

Es una publicación de

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/Edicion #3/Agosto 3

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ROTULACIONMONTURA DE EVENTOS

FILMACION, FOTOGRAFIA, SONIDOSUMINISTRO DE OFICINA

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/Edicion #3/Agosto6

Boxeo

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/Edicion #3/Agosto 7

El púgil estadoun-idense Floyd May-weather Jr. volvió a protagonizar otra rueda de prensa en la

que lo menos que importó fue la imagen del deporte del boxeo y si el resaltar una vez más su figura entorno a lo que será la pelea número 49 de su carrera, que de ganarla, mantendría el invicto y empataría con el legendario Rocky Marciano.La presentación de promoción de la próxima pelea, que ofrecerá el 12 de septiembre en el MGM Grand Garden Arena, podría ser motivo de alegría para los buenos aficionados al boxeo, pero sucedió todo lo contrario al conocerse que el rival que él mismo eligió es su compatriota, de origen haitiano, Andre Berto.A partir de ahí, todo lo que sucedió en el Hotel Marriot del Downtown, de Los Ángeles, fue un completo montaje de May-weather Jr. Promotions, donde el actor principal y único fue el púgil invicto estadounidense, que una vez más no respondió de forma coherente ni una sola pregunta y se limitó a expresar las frases de promoción que tenía que decir.El rey del boxeo libra por libra insistió en que Berto, aunque ha demostrado por su récord y su boxeo, que es un auténtico

luchador de segunda fila, para él es un digno rival con el que pueda dar el gran gran adiós profesional, la afirmación estrella de la conferencia de prensa, que como es lógico no se creyó nadie, empezando por el propio Mayweather Jr. “No sé por qué, pero estoy entrenando mucho más duro para este combate”, comenzó Mayweather Jr. con las frases aprendidas. “Creo que

simplemente quiero terminar con estilo”.Mayweather Jr., de 38 años, reit-eró que esta será la última pelea de su carrera, si bien mostró una amplia sonrisa para que su “burla” ante los periodistas fuese aun mayor y más expresiva. “Me dicen que me ofrecerán mucho dinero por seguir box-eando”, comentó Mayweather Jr. “Tengo mucho dinero. Estoy bien… es el fin de mi acuerdo (con Showtime). Y ya soy viejo. Tengo 38 años”, argumentó. El púgil invicto estadounidense ya se había retirado en 2008, pero su periodo fuera del ring apenas duró un año.Esa expresión también la dijo cuando ganó el anterior combate

frente al filipino Manny Pac-quiao, que se presentó a la pelea lesionado del hombro derecho, y no ocultó a las autoridades de la Comisión Atlética de Nevada, de tal forma que la multimillonaria pelea que dejó unos ingresos de más de 600 millones de dólares no fuese cancelada. Mayweather Jr. se llevó 220 millones de dólares y Pacquiao, que luego tuvo que pasar por el quirófano,

recibió al menos otros 120 mil-lones de dólares.Mayweather Jr., que no ha podido noquear a un rival en las últimas nueve peleas desde 2007, esta vez si se atrevió a prometer un combate emocionante para los aficionados que siguen sintién-dose defraudados por su ex-hibición técnica ante Pacquiao el pasado mayo. “Por la manera en que él llega de preparado, y por la forma en que lo voy a hacerlo yo también, puede ser que se dé un nocáut, pero garantizado que habrá caídas y muchas”, adelantó el campeón invicto. “Va a haber sangre. Va a haber caídas y san-gre. Mucho de ambas cosas.Con información de EFE

“YA TENGO MUCHO DINERO Y YA ESTOY VIEJO PARA SEGUIR”: MAYWEATHER

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UFC

a californiana se ha labrado una reputación de luchadora despiadada e invencible con peleas brutales y meteóricas

Ronda Rousey se ha ganado, pelea tras pelea, el título honorífico de «de-portista más dominante del planeta». La californiana destrozó en su última pelea a la brasileña Bethe Correia en apenas 34 segundos, demostrando que ni siquiera una luchadora que se presentaba con un récord de nueve victorias y ninguna derrota es un obstáculo en su imparable carrera.

Rousey es, hoy por hoy, la mayor estrella de la UFC, lo que le ha llevado entre otras cosas a firmar sus primeros papeles en el cine. La estadounidense acumula doce peleas ganadas y no conoce la derrota. El dato sorprendente se encuentra en el tiempo que ha empleado en total en su docena de citas sobre la lona para

alcanzar la fama de la que actual-mente disfruta.

No es necesario enfadar a Rousey para ver lo brutal y despiadada que puede ser en el octógono. De hecho, que sus combates duren menos de un minuto es la tónica habitual. Solo tres de ellos superaron los 60 segun-dos, y uno de ellos por muy poco, y únicamente en una ocasión la es-tadounidense no resolvió la pelea en el primer asalto.

Su récord está en los 14 segundos que tardó en derrotar a Cat Zingano, mientras que la pelea que más «se le atragantó» tuvo lugar dos años antes frente Liz Carmouche, con casi 5 minutos. En total, sumando las doce peleas de su carrera, Rousey ape-nas rebasa los 15 minutos de pelea efectiva.

Solo tres de sus doce peleas, acabaron con su rival noqueada sobre la lona.

ROND

A ROU

SEY,

BRUT

ALIDA

D FUG

AZ

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/Edicion #3/Agosto10

NBA

LOS 10 PEORES

CASOS DE BANCARROTA EN LAHISTORIA

DE LA NBA

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1. Antoine Walker Llegó a ganar 108 millones de dólares en salario durante toda su carrera NBA, pe-ros sus malas decisiones

y sus poco recomendables compa-ñías le hicieron que se declarase en bancarrota en 2010.

2. Kenny Anderson Du-rante su carrera NBA tuvo unos ingresos de 68 millones de dólares. En algunos momentos llegó

a tener unos gastos mensuales de 40.000 dólares producto de sus tres divorcios.

3. Allen Iverson Mientras estuvo en activo ganó más de 200 millones de dólares en salario y 154 millones en ingresos

publicitarios. Sin embargo acabó ante los tribunales con una deuda de 860.000 dólares en joyas.

4. Vin Baker Superó los 100 millones de dólares en suel-do a lo largo de su carrera NBA. Actualmente trabaja

de camarero en un establecimiento de la cadena Starbucks.

5. Latrell Sprewell Antes de retirarse de las can-chas, rechazó una oferta de renovación de Min-nesota Timberwolves

por más de 27 millones de dólares porque “tenía una familia que

alimentar”. Acabó con una orden judicial que le prohibía ver a su hija debido a una serie de impagos.

6. Jason Caffey Llegó a ganar más de 35 millones de dólares y fue dos veces campeón con Chicago Bulls, pero se declaró en

bancarrota en 2007 debido a los gastos de manutención de sus 10 hijos con 8 esposas diferentes.

7. Derrick Coleman Todo un #1 del draft que se embolsó alrededor de 90 millones de dólares a lo largo de su carrera. Se

declaró en bancarrota en 2010, con deudas a casi un centenar de perso-nas, que ascendían a 2 millones de dólares.

8. Eddy Curry El contrato de seis años y 60 millones de dólares

que firmó con New York Knicks no evitó el calvario que vivió en un momento dado de su carrera. Fue acusado de acoso sexual, robado a punta de pistola y perdió a su novia e hijas en dos distintos asesina-tos. Acabó pidiendo un préstamos de 580.000 dólares en Las Vegas.

9. Scottie Pippen Sus ganancias totales en salario se acercan a los 120 millones de dólares, pero las malas decisiones

comerciales le llevaron a perder 27 millones de dólares en inversio-nes. Acabó quedándose sin blanca después de comprarse un avión privado.

. Shawn Kemp Se estima que ganó alre-dedor de 100 millones de dólares en toda su

carrera, pero sus al menos siete hijos con siete mujeres diferentes le han acabado haciendo un agujero en la cuenta bancaria.

Por Basket4us.com

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EL ATLÉTICO PANTOJAPRIMER CAMPEÓN DE LA LDF BANCO POPULAR

LDF

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El Atlético Pantoja se coronó campeón del torneo de la Liga Dominicana de Fútbol (LDF) Banco Popular, tras derrotar en tanda de penales 3-1 al Atlántico FC de Puerto Plata, después de jugar 120 minutos de un intenso partido que terminó igualado a dos goles por bando.

Ante una multitud de aproximadamente diez mil personas que animó toda la tarde a ambos conjuntos, el encuentro tuvo un final de infarto que fue definido en tiros de pe-nales que mantuvieron expectante a la concurrencia.

Con esta corona, Atlético Pantoja FC se convierte en el primer campeón de la Liga Dominicana de Fútbol (LDF) Banco Popular. Con ellos miles de personas celebraron el triunfo en el estadio olímpico Félix Sánchez.

Los jugadores recibieron sus medallas de campeón y luego la Copa de Monarcas de la LDF Banco Popular.

“Es algo histórico lo que hemos logrado, gracias a un trabajo de conjunto”, dijo Pablo Cabrera, autor de dos de los cinco goles marcados por Atlético Pantoja FC en el partido.

Dio crédito al dirigente Orlando Capellino. “El trabajo psicológi-co de nuestro dirigente (Orlan-do) Capellino fue clave. Nunca perdimos la esperanzas de ganar

el partido que sabíamos no iba a ser fácil, pero tampoco tan difícil”, siguió diciendo el goleador de Atlético Pantoja FC.

La copa de campeón fue entregada por el ingeniero Osiris Guzmán, presidente de la Fedofutbol, el licenciado Félix Ledesma, Director Ejecutivo de la LDF Banco Popular y el vicepresidente de Negocios Personales JuanLehoux.

La entrega de medallas de campeón y sub campeón a am-bos equipos fue hecha por el doctor Francisco Domínguez Brito, Procurador General de la República; el doctor Jaime David Fernández Mirabal, Ministro de Deportes; Luis Mejía Oviedo y Antonio Acosta, presidente y secretario general del Comité Olímpico Dominicano.

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MLB

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La tarde del domingo 26 de julio del 2015 que-dará impregnada en el recuerdo de los domini-canos de una manera

muy especial.

Ese día la dominicanidad alcanzó su más alta expresión con la inducción del segundo hijo de Quisqueya al Nicho de los Inmortales de Cooper-stown.

“Pedro el Grande”, mote con el que el pueblo dominicano bautizó al orgullo de Manoguayabo Pedro Martínez, hizo que, al unísono, todos sus compatriotas gritaran a viva voz y con un sentimiento de dominicanidad en grado superlativo: “Dominicano Soy”.

Las expectativas fueron superadas, tal y como me lo había manifestado Pedro Martínez en su visita a la Aca-demia de Béisbol Hermanos Gómez, en mi amado pueblo fronterizo de Bánica, Elías Piña, cuando lo abordé con respecto a qué esperaba del pueblo dominicano y del personal de Cooperstown el día de su exaltación.

En la referida visita de Pedro a mi pueblo, éste me expresó lo siguiente:

“Sólo espero que el personal de Cooperstown me deje entrar a mi gente, que lo dejen expresarse a su modo, que sepan que ese será un día histórico, que dejen que mi pueblo disfrute, donde hay un dominicano hay merengue y donde hay meren-gue hay güira y tambora”.

Estas emotivas palabras de “Pedro el Grande” se llevaron al pie de la letra.

En lo personal, como cronista y dominicano orgulloso de mis raíces, ese momento sólo es comparable al vivido cuando tuve el honor y el privilegio de cubrir el pasado Clásico Mundial de Béisbol, cuando nuestro país ganó de manera invicta dicho torneo.

No hay palabras que puedan definir el sentimiento que cada dominicano vivió esa tarde del domingo 26 de julio.

Ver la expresión de una alegría a flor de piel, sentir el calor humano de cada dominicano presente en ese gran escenario, es algo indescrip-tible, único, mágico.

Ese inolvidable “holaaaaa” expresa-do por Pedro Martínez, fue el inicio de una alocución sin desperdicios de un grande entre los grandes, digno de una oratoria sin desperdicios.

En el desarrollo de su formidable exposición, Pedro ponderó a su compatriota Vladimir Guerrero como el próximo dominicano que deberá ser exaltado al Salón de la Fama de Cooperstown.

Asimismo, agradeció a sus famili-ares por el apoyo brindado a lo largo de toda su carrera, en especial a su madre, sus hijos, su esposa, su hermano y también ex lanzador de Grandes Ligas, Ramón Martínez, quien se convirtió en un padre y mentor en su carrera.

De igual forma, agradeció la ayuda recibida de Rafael Avila, Felipe Alou, Eleodoro Arias, Elvio Jimé-nez, Elvira Trinidad, entre otros.

Escuchar a Pedro hablar con una gran fluidez y facilidad de expresión admirable, tanto en español como en inglés, y expresar cada palabra con un sello de dominicanidad propio de un ser humano convertido en un referente y paradigma a seguir.

Fue igualmente admirable el apoyo incondicional de los dominicanos, quienes no escatimaron esfuerzos ni recursos de ningún tipo para trasla-darse a Cooperstown y ser testigo presencial de ese tan trascendentel y magno acontecimiento.

Al final de su magistral alocución y rompiendo la solemnidad y el protocolo propio de un evento de esa naturaleza, Pedro Martínez llamó al primer dominicano exaltado a Cooperstown, Juan Marichal, y con la hermosa bandera dominicana en sus manos, le demostró al mundo la grandeza de la República Do-minicana y de cómo, a pesar de las adversidades y las vicisitudes que se tiene que pasar en una sociedad que le niega todo, sus hijos logran sue-ños y metas dignas de ser plasmadas en una historia de superación, bien sea en un libro con categoría de best seller o en una película merecedora de un premio Oscar.

Que viva Pedro, que viva Duarte, Sánchez, Mella y Luperón, que viva República Dominicana!!!

INMORTALIZACIÓN DE UN GRANDEEN DÍA HISTÓRICO E INOLVIDABLE PARA LOS DOMINICANOS

Por Héctor Gómez

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YO CREO QUE SI UNO ESTÁ SANO, QUE ERES CAPAZ DE HACER DE TODO. NO HAY NADIE MÁS QUE LE PUEDE DAR LA SALUD, SINO DIOS, Y POR SER SALUDABLE CREO QUE DIOS ME ESTÁ ESCUCHANDO

PEDRO MARTÍNEZ

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Formula 1

Gp Alemania 1976. Lauda enfila su 2º mundial, Hunt le presiona saliendo en la pole. Niki no baja el ritmo…y se desencadena la tragedia.

A lo largo de la historia muchos rincones de nuestro planeta han sido escenario de multitud de hazañas procedentes de distintas personas. Al final, tras todo este tiempo, acabamos recordando mejor las acciones que la identidad de sus autores. La Fórmula 1 y muchos otros deportes han lanzado a nuestra mente varios de esos nom-bres que siempre serán recordados por un hecho de sus vidas en particular.

Este 1 de Agosto se cumplen 39 años del momento que cambiaría la historia de uno de los mejores pilotos de este mundo y del “deporte” en el que par-ticipaba. La Fórmula 1 tembló con el último latigazo del viejo Nürburgring al campeón del mundo, Niki Lauda.

NIKI LAUDA, LA GENUINA SERIEDAD.

Nacido en Austria en 1949, la vida de Niki Lauda parecía tomar el camino directo hacia el mundo empresarial. Procedía de una aristocrática familia adinerada que esperaba ver a su he-redero en el mundo económico.

Naturalmente Niki no recibió apoyo alguno de su familia cuando les comu-nicó su deseo de entrar en el mundo de las carreras. Sus padres creían que su hijo valdría más que los pilotos que se jugaban la vida cada fin de semana, y no querían verle en un deporte que se había cobrado más de 30 vidas desde sus inicios hasta el fatídico 1 de Agosto de 1976.

Lauda comenzó a colocar su nombre en categorías inferiores del automov-ilismo desde 1968, llegando a ascender al equipo March F1 en 1971, utili-zando el coche de reserva de un grupo

LAS LLAMAS QUE CRUCIFICARONAL INFIERNO VERDE

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encabezado por Ronnie Peterson, sub-campeón aquel mismo año. En 1973 se financia su propia plaza para el equipo BRM, consiguiendo un meritorio 5º puesto en Bélgica. Sus actuaciones aquel año, sin contar con problemas mecánicos, atrajeron la atención del combinado estrella de la competición, y Ferrari no dudó en hacerse con sus servicios.

Clay Regazzoni, compañero en BRM y fichaje para Ferrari en 1974 instó a Enzo Ferrari para hacerse tam-bién con el joven Niki. Éste no pudo pagárselo a la marca de mejor manera, consiguiendo un 2º puesto en su debut y 2 victorias aquel año, en España y Holanda.

El equipo Italiano llevaba más de 10 años sin un título (Surtees ganó en 1964) y necesitaban recuperar su trono en el Circo. Niki, metódico y calcu-lador, se ganó la confianza del “Com-mendatore” para 1975, consiguiendo 5

triunfos (3 consecutivos) y el campe-onato de pilotos y constructores, gracias a un 6º triunfo de Regazzoni.

En 1976 el camino de rosas brillaba más que nunca, dejando a Lauda con 5 triunfos en las 9 primeras carreras y 3 podios más. Mirada puesta en Ale-mania, escenario para dar el golpe de gracia a la clasificación.

EL ACCIDENTE QUE CAMBIÓ LA HISTORIA.

Nordschleife, circuito perteneciente al conjunto de Nürburgring de casi 23 Km de longitud, más de 170 curvas y desnivel entre tramos de hasta 300 metros. Un libro entero sería sufici-ente espacio para contar la historia de este santuario perdido en los bosques alemanes, pero nos tendremos que “limitar” a contar los hechos que mar-caron su fin en la Fórmula 1.

Desde los inicios del campeonato, en 1950, este trazado ha acompañado

siempre al calendario. El problema vino en los propios monoplazas, capaces de superar sus metas año tras año, ofreciendo mayor rendimiento y muchos más peligros. Las car-reras evolucionaban pero el “Infi-erno Verde” (nombre instaurado por J.Stewart, tricampeón de F1) apenas sufrió cambios. Las televisiones se quejaban por las dificultades de dar señal en todo el circuito, práctica-mente imposible teniendo en cuenta la dimensión, y los pilotos veían con temor la situación de una pista cada vez más arriesgada para sus coches. En algunos tramos estaban realmente solos dentro de la carretera, entre una interminable arboleda.

Niki sabía todo esto, pero su petición de suspender la carrera apenas tuvo seguimiento. Pese a ello consiguió meter su bólido entre las 5 primeras posiciones de salida, detrás de su máximo rival, el Mclaren de James Hunt. Salir detrás de su inmediato

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contrincante no gustaba a Lauda, obligado a arriesgar para conseguir el triunfo. Su lucha acabó 1 vuelta y media más tarde del comienzo. Tras la curva Bergwerk el piloto Austriaco pierde el control en una curva rápida de izquierdas, precipitándose contra el muro a gran velocidad y saliendo de nuevo rebotado a la pista. El Surtees del antiguo capitán de marines, Brett Lunger, no pudo evitar la colisión con la bola de fuego en la que el Ferrari 312T de Lauda se encontraba.

Casi 1 minuto pasó Niki dentro de las

llamas a 800 grados, atrapado en su asiento con el casco roto. Los pilotos Brett Lunger, Merzario, Edwards, Ertl, un policía y 5 aficionados saltaron a ayudarle. Sobrecogedores momentos siguieron al accidente. Lau-da fue llevado al hospital con la cara y las manos quemadas, los pulmones intoxicados por los vapores del coche y varios huesos rotos. 4 días pasó en coma, donde incluso escuchó a un sacerdote darle la extremaunción.

Las causas del accidente no se aclara-ron demasiado. Unos dicen ver la rueda izquierda descolgarse del eje, otros recurren al exceso de velocidad y una 3º hipótesis habla de manchas de agua o aceite en la curva. Fuese mecánico o del piloto, un circuito así no perdona los errores. El accidente fue la última razón para quitar Nord-schleife del calendario…y para salvar futuras vidas en esta competición.

NIKI SE LEVANTÓ Y SIGUIÓ TRIUNFANDO.

6 semanas después vuelve a la com-petición para participar en el GP Italia con un casco lleno de protec-ciones para que los cartílagos de sus orejas no sufriesen. Allí nos regaló una lección magistral de conducción remontando hasta la 4º posición (El tricampeón Stewart declararía que esa demostración fue la más valiente que había visto). La ausencia de Lauda

dejó posibilidades a Hunt para llegar al liderato del mundial. El inglés no las desaprovechó hasta Japón.

La última carrera en Fuji estuvo rodeada de las peores condiciones me-teorológicas posibles, con lluvia y mu-cha niebla intensa. Pese a la oposición de Lauda y Hunt, la carrera se celebró. Niki necesitaba un 5º puesto o mejor para ser campeón, pero la muerte le había perdonado tiempo atrás y demasiadas cosas estarían en peligro si disputaba la prueba. En la 2º vuelta aparcó su coche en boxes, dándole a Hunt el campeonato por solo 1 punto.

Niki no era un apasionado de las car-reras, y ningún acontecimiento de ese mundo estaba a la altura de su vida, que no merecía ser arriesgada de esa forma.

Enzo sintió que había perdido otro hijo, y la relación entre ambos se en-frió. El único piloto capaz de tutear al creador y director de Ferrari sentenció cuanto antes su título en 1977, aban-donando al equipo a falta de 2 pruebas para el final, tras conseguir un 4º puesto en Watkins Glen (EEUU) que le dejaba matemáticamente campeón.

Firmó por Brabham (escudería de Bernie Ecclestone) para quedar 4º en el mundial siguiente y retirarse de las pistas para dar paso a los negocios.

Las deudas en su marca de aviones y las ganas de sentir el aliento de la competición le hicieron volver en 1982, consiguiendo su 3º mundial en 1984, ganando por medio punto a Alain Prost, compañero en Mclaren.

Hoy en día se deja ver con el equipo Mercedes en F1. Difícilmente se le puede relacionar con otro entorno. El equipo Alemán domina en la mecáni-ca, aspecto cuidado por Niki hasta el extremo en sus años de piloto. Aquel 1 de Agosto una leyenda volvió a nacer, sobreviviendo al caos por el que me-dio mundo le conoce hoy en día.

Formula 1

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AÑO 1 / EDICIÓN 2 / JULIO

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Sports Game

RUSSELL WESTBROOK SERÁ PORTADA DE

NBA LIVE 16

EA SPORTS ha revelado que Russell Westbrook será el jugador que apa-recerá en la portada de NBA LIVE 16.

Westbrook, base de Oklahoma City Thunder, es una estrella de la NBA muy condecorada y uno de los juga-dores más explosivos y versátiles de la liga. Lo demostró esta temporada

con 11 triples-dobles, siete más que el siguiente jugador que se acerca a su marca.

Westbrook ha sido All-Star cuatro veces y fue nombrado MVP del par-tido All-Star de 2015. También fue el campeón de anotación de la NBA después de la temporada de 2014 y ha

ganado dos medallas de oro en la se-lección nacional de EE. UU.; una en el Campeonato Mundial FIBA de 2010 y otra en las Olimpiadas de 2012.

“Russell Westbrook es un jugador ca-paz de hacerlo todo y no se nos ocurre alguien mejor para la portada de NBA LIVE 16”, declaró el vicepresidente de

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marketing de EA SPORTS Anthony Stevenson.

“NBA LIVE 16 se centra en la expresión de uno mismo, y ¿quién representa eso mejor que Westbrook tanto dentro como fuera de la pista? Russell juega todos los partidos como si tuviera algo que demostrar. Nuestro equipo desarrolla NBA LIVE de la misma manera, así que estamos muy entusiasmados porque sea el repre-sentante de nuestro juego”.

EA SPORTS proporcionará infor-mación del sistema de juego de NBA LIVE 16 en el E3, y recomendamos a los fans que vean la rueda de prensa oficial de EA el lunes 15 de junio a las 22:00 CET para ver la información en directo del juego de este año. Los visi-tantes de la feria tendrán la oportuni-dad de visitar el stand de EA y probar NBA LIVE 16 por primera vez.

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Autos

OPEL ASTRA TCRNACIDO PARA CORRER

Estamos ante un nuevo participante de las TouringCar Racer International Series una competición de turismos que ha nacido con el aval de la FIA y que promete un verdadero espectáculo para el año que viene.

De hecho, la primera versión de carre-ras del Opel Astra 2016 ha sido creada

por el departamento Motorsport de la marca, para medirse en esta categoría con rivales de la talla de los Seat León, Honda Civic, Audi TT o Volkswagen Golf.

El Astra TCR tendrá un motor gasoli-na de cuatro cilindros, concretamente el 2.0 Turbo elevado a 330 caballos de

potencia y a 410 Nm de par máximo, valores idénticos a los de sus competi-dores.

Ahora mismo, el racecar se encuentra todavía en fase de desarrollo pero a partir de octubre iniciará ya las perti-nentes pruebas para llegara a punto al invierno que viene.

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“Las carreras de turismos han sido siempre una parte importante de Opel. La filosofía de las TCR Series encaja con nuestra idea de carreras-cliente y queremos proporcio-

nar a equipos privados la plataforma ideal para competir con costes razonables”. De-staca Tina Müller, responsable de marketing de Opel.

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Autos

El Maserati Boomer-ang marcó un antes y un después en el diseño ‘estilete’, que este modelo puso de moda en los setenta. Otras marcas como Lamborghini, con su

Countach, BMW con el M1 o Lotus con el Esprit siguieron esas líneas esbozadas por Giorgetto Giugiaro.

Sus diseños no podían mostrar mejor sus esfuerzos aerodinámicos basados en una gran cercanía al asfalto, ángulos puros y cortantes y una afiladísima silueta, con las que dio paso a todo un nuevo estilo de entender la automoción.

Es ahora, más de cuarenta años más tarde de su primera aparición en el Salón de Turín en 1971, cuando este único concept saldrá a subasta el día 5 de septiembre en el Château de Chantilly en una oferta dirigida por la casa Bonhams.

El prototipo, que parecía sacado del plató de una película de ciencia-ficción, fue transformado por Maserati en un coche homologado para la circulación gracias a un motor de ocho cilindros en V con una capacidad de 4.7 litros y una potencia de 310 CV que transfería a sus neumáticos mediante una caja de cambios de cinco velocidades.

No menos llamativo para la época fue la concepción de su acristalado habitáculo, su gran techo solar y las puertas tam-bién de cristal, que mostraban sin pudor

alguno un revolucionario salpicadero circular integrado dentro del volante. El Boomerang fue sin duda la mejor pub-licidad para Maserati en aquella época, que produjo un modelo de características similares denominado Bora.

EL ÚNICO MASERATI BOOMERANG DEL MUNDO SALE A SUBASTA

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Por todo ello, el Maserati Boomerang es considerado por muchos como uno de los diseños más destacados del siglo XX. Giorgetto Giugiaro prolongaría este anguloso y provocador estilo no sólo en el Lotus Esprit, sino también en el más popular de sus diseños, el del Volkswagen Golf MK1.

Su precio de salida aún no ha trascen-dido, pero sí se sabe que el propietario

que ahora lo saca a la venta lo adquirió en 2005 en una subasta dirigida por la casa Christie’s, teniendo que abonar por él la suma de 781.250 euros. Eso nos hace estimar que su valor superará el millón de euros.

Por: Elmundo.es

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Nutrición Deportiva

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DIETA PARA CICLISTAS

La alimentación de los deportis-tas es esencial para su buen rendimiento. El

ciclismo es un deporte muy exigente, el ciclista debe af-rontar ritmos sostenidos de pedaleo durante un largo periodo de tiempo, ser capaz de subir y bajar pendientes y ser capaz de realizar acel-eraciones bruscas o sprints en cada etapa. El éxito de los ciclistas depende de su capacidad para aguantar todas estas exigencias. Por ello la dieta del ciclista debe constar de una alimentación equilibrada y control del gasto energético, impre-scindible para mantener una actividad ciclista óptima.

El cuerpo del ciclista, para mantener el pedaleo con-stante, utiliza el metabo-lismo energético aeróbico. El cuerpo es capaz de con-seguir energía para hacer el ejercicio en presencia de oxígeno. De ahí, que el gasto energético de un ciclista sea muy elevado. Es muy sen-cillo que se incurra en in-gestas de calorías inferiores al gasto energético, ya que el ejercicio físico no siempre aumenta el apetito. Por ello, el ciclista debe ingerir los

nutrientes apropiados pres-tando atención a la cantidad de carbohidratos.

La alimentación diaria in-fluye, significativamente, en el rendimiento del ciclis-ta. Una dieta adecuada, en términos de cantidad y calidad, antes, durante y después del entrenamiento es necesaria para optimizar el rendimiento. También, hay que tener en cuenta, la hidratación, para evitar pér-didas excesivas de líquido y minerales.

Antes del esfuerzo, el plazo mínimo entre la última comida y la práctica de ciclismo debe ser de 3 horas, para evitar problemas diges-tivos y falta de energía. Por ello, se debe tomar un desa-yuno no muy pesado rico en glúcidos, como por ejemplo: frutas o zuma, cereales, lác-teos con miel, huevo pasado por agua, jamón, queso, café o te.

Durante la práctica de ciclismo, se cuentan con oportunidades para beber y comer. Durante las com-peticiones, se deben planifi-car las comidas, suplement-ación e hidratación durante la carrera. El cuerpo necesi-tará más energía , por lo que

necesita agua y azúcar Por ello, se aconseja tomar una bebida energética cada 15-20 minutos. Los suplementos deportivos son una forma sencilla de aportar energía al cuerpo, los que más se uti-lizan son, además de las be-bidas energéticas, los geles deportivos, las barritas, los batidos alimenticios o con-centrados, los suplementos de minerales y vitaminas y los suplementos de electro-litos.

Los concentrados son más eficientes que las barritas energéticas y se aconseja su consumo cada hora, ante la dificultad o 30 minutos an-tes de la llegada.

Una vez termina el esfuerzo, puede ingerirse un lácteo o una barrita energética, acompañado de una bebida

energética o agua con gas.

Durante el día, se pueden recuperar energías con al-gún tentempié como zumo de fruta, yogur, pan de es-pecias, barritas de cereales o galletas dietéticas. Por la noche, se recomienda el consumo de féculas (arroz, pastas o sémola), para sat-isfacer las necesidades de glúcidos, verduras cocidas o en ensalada, proteinas (120-150 gramos de carne magra, pescado o ave, o croquetas) y un lácteo.

El asesoramiento por parte de un nutricionista deport-ivo puede ayudar a que el deportista lleve una buena planificación nutricional, que le lleve a conseguir min-imizar riesgos y mejorar el rendimiento.

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En el Gym

En ocasiones tenemos la sensación de que a pesar del esfuerzo físico y discip-lina, no obtenemos los resultados esperados en el gimnasio; sin embargo, para optimizar los resultados, es básico modificar constante-mente nuestro entrenamien-to físico.

1. Calienta bien los mús-culos. Nunca comiences un ejercicio con tu peso máximo. Las primeras series deben ser ligeras y cómodas para que tus músculos y articulaciones se preparen, así como para que mentalmente te adaptes al movimiento. Después de este corto periodo puedes atacar al músculo sin riesgo de lesión.

2. Cambia el tipo de agarre, ya que la incidencia sobre el músculo no es la misma, y para trabajarlo en su totalidad debemos variar. También es funda-mental cambiar las rutinas. En la mayoría de gimnasios disponemos de infinidad de aparatos para poder realizar diferentes ejercicios y evitar

que el músculo se acostum-bre a una rutina repetida hasta la saciedad.

3. Evitar alargar demasia-do los tiempos de espera en-tre las series. Es importante que el músculo se mantenga caliente y a tope de sus posibilidades. Nunca debes sobrepasar el minuto de descanso entre cada serie.

4. Vigila tu ejercicio. Para conseguir hacerlo todo de forma correcta es impor-tante que entrenemos frente a un espejo. En la mayoría de los gimnasios existen infinidad de espejos por todas las paredes, así que debemos procurar orientar-nos bien para controlarnos en todo momento.

5. Modifica tu ritmo de entrenamiento. Realizar las rutinas de forma más lenta nos ayudará a aguantar más y trabajar los músculos por un periodo largo de tiempo. Lo ideal es mezclar repeti-ciones más lentas con otras más rápidas.

6. Recuerda que incidir más en los músculos más

débiles es fundamental para fortalecerlos y conseguir un mayor equilibrio corporal, a la vez que eliminamos nuestras carencias.

7. Aísla al máximo el grupo muscular que vas a trabajar. No debemos mezclar diferentes tipos de entrenamiento en una misma sesión; hay ac-tividades complementarias unas de otras en las que no rendiremos al máximo y no obtendremos los me-jores resultados por haber trabajado alguna parte que no correspondía en ese momento.

8. Estírate. Al terminar las rutinas de entrenamien-to siempre debemos estirar rigurosamente la parte que hemos trabajado. Esto ayu-dar a eliminar las tensiones de los músculos. Los estira-mientos son el comienzo de la recuperación, y como tal es una parte importante.

9. Si levantas pesas, utiliza ejercicios compuestos. Para ganar fuerza y volumen general lo mejor son los

ejercicios de aislamiento; éstos permiten usar poco peso y sólo afectan a un músculo o una zona del músculo, mientras que los compuestos permiten usar grandes pesos afectando fuertemente a los grupos in-teresados y proporcionando un estímulo de crecimiento general a todo el cuerpo.

10. No fumes. El tabaco contamina tu cuerpo y está relacionado con el cáncer de pulmón y otras enferme-dades coronarias. También afecta negativamente el apetito y destruye la vitam-ina C, además de mermar la capacidad respiratoria y de recuperación pulmonar. Si quieres progresar muscular-mente, evita el tabaco.

No olvides combinar tu entrenamiento físico en el gimnasio y algunas activi-dades al aire libre; es impor-tante que obtengas cada día una buena dosis de oxígeno puro y para eso nada mejor que un corto paseo relajado al aire libre.

POR: DEYA CANO

CLAVES PARA LOGRAR BUENOS RESULTADOS EN EL GYMEs importante que obtengas cada día una buena dosis de oxígeno puro y para eso nada mejor que un corto paseo relajado al aire libre.

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