Informe Transito

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PROBLEMÁTICAS DEL TRÁNSITO EN CAJAMARCA Y SUS POSIBLES SOLUCIONES I. INTRODUCCIÓN: Actualmente en la ciudad de Cajamarca los problemas de tránsito han ido complicándose, por distintas y diversas razones; que para muchas personas es de vital importancia conocer. El presente informe, es solo una parte de una pequeña investigación que engloba la problemática existente no solo en la ciudad de Cajamarca, sino en todo el Perú. Nosotros como estudiantes y sobre todo como ciudadanos de esta ciudad nos vemos preocupados por lo ocurrido en este aspecto y a la vez obligados a colaborar con presentar de una manera sintética los problemas de tránsito vehicular con sus respectivas soluciones. Este trabajo ha sido basado en una vía que a nuestro parecer abarca la mayoría de los problemas que se encuentran en todo el departamento, siendo esta la parte final de la Av. Los Héroes y parte de la Av. Atahualpa. II. OBJETIVOS: a. GENERALES: Determinar los diferentes problemas del tránsito que existen en la ciudad de Cajamarca. Dar las posibles soluciones a los distintos problemáticas encontradas en el tránsito vehicular. b. ESPECÍFICOS:

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Informe de tránsito - Ingeniería de Transito

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PROBLEMTICAS DEL TRNSITO EN CAJAMARCA Y SUS POSIBLES SOLUCIONESI. INTRODUCCIN:

Actualmente en la ciudad de Cajamarca los problemas de trnsito han ido complicndose, por distintas y diversas razones; que para muchas personas es de vital importancia conocer. El presente informe, es solo una parte de una pequea investigacin que engloba la problemtica existente no solo en la ciudad de Cajamarca, sino en todo el Per. Nosotros como estudiantes y sobre todo como ciudadanos de esta ciudad nos vemos preocupados por lo ocurrido en este aspecto y a la vez obligados a colaborar con presentar de una manera sinttica los problemas de trnsito vehicular con sus respectivas soluciones.Este trabajo ha sido basado en una va que a nuestro parecer abarca la mayora de los problemas que se encuentran en todo el departamento, siendo esta la parte final de la Av. Los Hroes y parte de la Av. Atahualpa.

II. OBJETIVOS:

a. GENERALES: Determinar los diferentes problemas del trnsito que existen en la ciudad de Cajamarca. Dar las posibles soluciones a los distintos problemticas encontradas en el trnsito vehicular.b. ESPECFICOS: Determinar los problemas de congestionamiento entre la Av. Los Hroes (cuadra 6) y la Av. Atahualpa (cuadra 5). Observar los problemas ocasionados por la falta de sealizacin en la Av. Mencionadas. Verificar y describir el estado en que se encuentra la pavimentacin de las vas en estudio. Plantear las posibles soluciones para los diferentes problemas encontrados y presentados en el presente informe.

III. CARACTERSTICAS LOCALES:

a. UBICACIN:

Ubicacin del departamento de Cajamarca en el Per: Cajamarca se encuentra ubicada en el norte del Per. Limita por el norte con la repblica de Ecuador, por el sur con La Libertad, por el este con Amazonas y por el oeste con Piura y Lambayeque.Cajamarca tienen una extensin de 33,248 Km2, con una poblacin de 1'332,483 habitantes.

Ubicacin de la provincia de Cajamarca en el departamento de Cajamarca:El lmite ms importante del departamento de Cajamarca est marcado hacia el este por la cuenca del Maran que lo separa del departamento de Amazonas. Cajamarca, se encuentra a 7748 de Latitud Sur 782848 de Longitud Oeste y ubicado a 2750 m.s.n.m.

Ubicacin del distrito de Cajamarca en la provincia de Cajamarca:El lugar estudiado se encuentra al sur de la ciudad de Cajamarca a una altitud de 2700 m.s.n.m.

Ubicacin de la Zona de estudio

b. TOPOGRAFA:

La topografa que presenta la ciudad de Cajamarca es de una forma regular, con una topografa llana a ligeramente plana a ondulada; esto varia si abarcamos a toda la regin, pues por el paso de la cordillera la topografa es muy irregular y accidentada.

c. CLIMA:

Hay una estacin definida de lluvias que se presenta desde setiembre/octubre hasta abril.Los Andes Cajamarquinos son semi-ridos. Cajamarca es el punto inicial entre los Andes secos del sur y los Andes hmedos de Ecuador y Colombia. Hay una estacin definida de lluvias que se presenta desde setiembre/octubre hasta abril. Esto est reflejado en los datos de radiacin solar. La precipitacin presenta una fluctuacin considerable entre aos.La temperatura es variable, correspondiendo a un valor promedio mensual de 14.4C, con un promedio mensual mximo de 21.6C y mnimo de 7.4C, siendo la mnima de 6.9C. Con relacin a la humedad relativa el promedio mensual vara de 62.7% a 75.2 % con un promedio de 69.3 %. Con respecto a las horas de sol el mnimo es de 5.0 h/d en marzo y un mximo en junio de 7.5 h/d, con un promedio anual de 6.0 h/d. La evaporacin promedio anual total es de 1347.6 mm, con una variacin de 130.0 mm en noviembre y la menor de 94.5 mm en el mes de febrero.RELACIN ENTRE LA ALTITUD Y LA PRECIPITACIN Y LA TEMPERATURA PROMEDIO ANUAL EN CAJAMARCA.

TEMPERATURAS MXIMAS (PROMEDIO ANUAL) EN LA CUENCA DE CAJAMARCA

TEMPERATURAS MNIMAS (PROMEDIO ANUAL) EN LA CUENCA DE CAJAMARCA

IV. PROBLEMTICA:

En el trabajo realizado basado en la investigacin desde el da mircoles 18 de enero del 2012 en las Av. los hroes y Av. Atahualpa se han concentrado la mayora de problemas de trnsito vehicular que se discuten constantemente en la ciudad de Cajamarca; dichos problemas son tan preocupantes que deberan ser tomados ms en cuenta por las autoridades y la poblacin cajamarquina.Al tomar conciencia de las dificultades podramos brindarle soluciones muy beneficiosas en el aspecto socio econmico.A continuacin presentaremos los principales problemas encontrados en las avenidas.

PRIMERO:

El congestionamiento vehicular

La congestion vehicular oembotellamiento, se refiere tanto urbana como interurbanamente, a la condicin de un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vas, produciendo incrementos en los tiempos de viaje y atochamientos. Este fenmeno se produce comnmente en lashora puntau horas pico, y resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en prdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible.Las consecuencias de las congestiones vehiculares denotan enaccidentes, a pesar que los automviles no pueden circular a gran velocidad, ya que el automovilista pierde la calma al encontrarse esttico por mucho tiempo en un lugar de la va.

Existen distintas razones para el congestionamiento vehicular:

Al finalizar la Av. Los Hroes (pasando la plazuela Bolognesi), podemos notar la reduccin del ancho de la va, y siendo usada por la circulacin vehicular en doble sentido. Ocasionando serios problemas para los transentes, ya que debido a las razones mencionadas, pueden ocurrir distintos accidentes lamentables. La presencia de vendedores ambulantes interrumpen el paso adecuado de los vehculos, especialmente la salida rpida de los bomberos en cualquier situacin de emergencia. Debido a que existen empresas de transportes mal ubicadas a lo largo de las primeras cuadras de la Av. Atahualpa, se producen congestionamiento a la hora de llegada y salida de los buses de dichas empresas. Pues el ancho de la va no es el adecuado para que los buses puedan girar e ingresar con normalidad a su terminal, y provoca a la vez la interrupcin de la circulacin vehicular.

SEGUNDO:

Falta de sealizacin de transito e incumplimiento

La sealizacin vial responde a la necesidad de organizar y brindar seguridad en caminos, calles, pistas o carreteras. La vida y la integridad de quienes transitan por dichas vas dependen de lo que la sealizacin indique, de la atencin que se le preste y de la responsabilidad de asumir lo que ordenen. En ese sentido, el lenguaje vial gua tanto a transentes como a conductores por el camino de la seguridad y la prevencin de cualquier tragedia.Para entender mejor este problema comenzaremos describiendo las dificultades presentadas:

Al inicio de la va en cuestin, no se ha encontrado la adecuada sealizacin para que exista una circulacin ordenada tanto como de peatones y vehculos. En la Av. Atahualpa se encuentran una escuela primaria (La Florida) y un jardn, siendo necesario una sealizacin adecuada, la cual existe pero no es notoria. Provocando mucho peligro. En el resto de la va (Av. Atahualpa), si hemos podido notar suficientes seales de trnsito, mas el problema radica en el incumplimiento de las mismas, a raz de la falta de conciencia de los peatones.

TERCERO:

Mal estado de calles y bermas

Las autoridades competentes, son las responsables de velar por el mantenimiento tanto de las calles como de las bermas, lamentablemente en las distintas ciudades no se logra visualizar dicha responsabilidad encargada. Se aprecia, en muchas ocasiones vergonzosamente, zonas de carreteras con deterioro o con daos; y que hasta el da de hoy no han sido reparadas.

Al verificar la calle en estudio, se pudo notar que en la pavimentacin hace falta el mantenimiento, resaltando ms este descuido en algunos tramos; dando mal aspecto a la va y siendo una dificultad para el recorrido de los vehculos.Las bermas centrales se encuentran deterioradas y daadas, dando lugar a malas opiniones de las calles y la ciudad de Cajamarca en general.

CUARTO:

Existencia de paraderos informales

Uno de los males de los transportistas formalmente constituidos, son los paraderos informales y en Cajamarca existen siete puntos donde se realiza esta prctica, pues los informales ofrecen precios ms bajos, sin embargo no prestan ninguna garanta, pues generalmente este tipo de transporte no cuenta con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT), manifest la directora regional de Transportes y comunicaciones.

Los paraderos informales ocasionan que las combis y micros se estacionen en cualquier lugar para recoger y dejar pasajeros, provocando desorden e interrupcin del trnsito.

QUINTO

Inadecuada sistema de drenaje

Se define sistema de drenaje de una va como el dispositivo especficamente diseado para la recepcin, canalizacin y evacuacin de las vas que pueden afectar directamente a las caractersticas funcionales de cualquier elemento integrante de la carretera.

El sistema de drenaje es una obra de ingeniera que evita problemas de: Inundaciones Deterioro de la va Malos olores Accidentes y daos personales

SEXTOFalta de concientizacin de la genteLos accidentes autovilisticos son causados en gran parte por el error humano voluntario e involuntario, causando daos materiales, fisicos y emocionales a todas aquellas personas involucradas en los accidentes pero hay que hablar de numeros para saber la gravedad del asunto.Los accidentes automovilsticos constituyen la primera causa de mortalidad en menores de 35 aos y la tercera en la poblacin total despus de las enfermedades oncolgicas y cardacas, precisa un trabajo del Ministerio de Justicia.A pesar de que es un problema que pasa desapercibido por muchos, es un detalle importante que debemos considerar, porque solo depende de nosotros como peruanos la solucin del problema en mencin.La falta de cultura de la gente, sobre todo en este caso, los cajamarquinos, ocasiona serios daos en el trnsito vehicular, porque muchas veces por nuestra imprudencia ocurren accidentes desastrosos.

V. SOLUCIONES:Las soluciones que vamos a brindar son parciales y de bajo costo

PRIMERO:

El congestionamiento vehicular.

De acuerdo a los problemas plateados en el tem anterior, brindaremos soluciones adecuadas:

La via angosta (al finalizar la Av. Los Hroes) que forma parte del transito vehicular en doble sentido es un problema serio, que podramos afrontarlo proponiendo que sirva de recorrido pero solo en un sentido, pudiendo usar la va paralela como acceso para los vehculos que van en sentido contrario. Los vendedores ambulantes que ocasiones el desorden en el transito y sobre todo evita una salida rpida de los bomberos, pueden ser trasladados dentro del mercado que se ubica a pocos metros de la calle en mencin. La ubicacin inadecuada de las empresas de transporte, logra congestionar inevitablemente la calle en estudio. Por eso es necesario procurar lograr un terminal terrestre para todas las empresas en comn, teniendo como lugar una va con las condiciones necesarias, para hacer cmodo y eficaz el viaje de los transportistas.

SEGUNDO:

Falta de sealizacin de transito e incumplimiento Las soluciones sern mencionadas ordenadamente con respecto al segundo problema. Al no encontrarse suficiente sealizacin al inicio de la va en cuestin, se debera abastecer urgentemente de las seales que corresponden. Como por ejemplo: Semforo Sdf Sdf Los nios deben ser nuestra primordial preocupacin, por lo mismo que se debe renovar constantemente las seales que puedan asegurar la prevencin de accidentes. Nosotros como ciudadanos debemos vernos en la obligacin del cumplimiento de las normas y/o reglas planteadas, y as evitar accidentes causados por nuestra propia negligencia.

TERCERO:

Mal estado de calles y bermas

A pesar de que quiz para algunas personas le pueda parecer de poca importancia el aspecto visual de las calles, es un punto que tambin debe tomarse en cuenta, para poder ofrecer tambin a los visitantes y ciudadanos una agradable vista y comodidad al hacer el recorrido por la avenida. Por eso es importante recalcar el mantenimiento de las calles y bermas.

CUARTO:

Existencia de paraderos informales

Los paraderos informales tambin es un problema ocasionado por el ciudadano, tanto transportista como pasajero; sin darnos cuenta que es la causa de distintos accidentes de trnsito. La mejor solucin que se le puede brindar a este problema es la concientizacin de los transentes y conductores de los diferentes vehculos.

QUINTO

Inadecuada sistema de drenaje

Nosotros como estudiantes de ingeniera nos vemos forzados a dejar en claro que las obras que estn en nuestras manos deben realizarse con la finalidad de evitar dificultades para las personas que van a verse involucrados.

SEXTOFalta de concientizacin de la genteEs necesario recalcar que las personas juegan un papel importante en los problemas de trnsito de la ciudad de Cajamarca.La mejor solucin encontrada aparte de que la gente razone sobre las equivocaciones que se han tenido; es dar charlas eventuales en centros educativos y lugares de mayor concentracin de gente.

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

ANEXOSArtculo 24.-Est prohibido en la va:1) Destinar las calzadas a otro uso que no sea el trnsito y el estacionamiento.2) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario.3) Colocar propaganda u otros objetos que puedan afectar el trnsito de peatones o vehculos o la sealizacin y la semaforizacin.4) Efectuar trabajos de mecnica, cualquiera sea su naturaleza, salvo casos de emergencia.5) Dejar animales sueltos o situarlos en forma tal que obstaculicen el trnsito.6) Construir o colocar parapetos, kioskos, cabinas, cercos, paraderos u ornamentos en las esquinas u otros lugares de la va que impidan la visibilidad del usuario de la misma.7) Colocar en la calzada o en la acera, elementos que obstruyan la libre circulacin.8) Derivar aguas servidas o de regado o dejar elementos perturbadores del libre trnsito o desperdicios como maleza, desmonte, material de obra y otros, salvo maleza en los lugares autorizados.9) Recoger o dejar pasajeros o carga en lugares no autorizados