Guía de aprendizaje

Instrucciones: A continuación encontrarás una serie de actividades que deberás

desarrollar a fin de prepararte para rendir Examen Final.

Incoterms 2010

Los Incoterms versión 2010 aprobado por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) entraron en vigencia el

1º de enero del 2011 y sustituyen la versión del 2000.

En esta nueva versión se han reducido de 13 a 11 reglas. Un cambio sustancial, es la desaparición de cuatro términos y la creación de dos nuevos. Otra modificación que han tenido los Incoterms 2000 agrupados en 4 categorías (E: salida; F: transporte principal no pago; C: transporte principal pago, y D: llegada), los Incoterms 2010 sólo tendrán 2 grupos, para cualquier modalidad de transporte, y otro para vía marítima. La Cámara de Comercio Internacional (CCI) ha trabajado adaptando esta nueva versión a la realidad del comercio actual. Por ello estos cambios apuntan a una mayor flexibilidad, puesto que se han tenido en cuenta temas logísticos como la seguridad en la carga y la necesidad de sustituir los documentos en formato papel por versiones electrónicas. Las Reglas Incoterms 2010 se agrupan en cuatro categorías: (E: salida; F: transporte principal no pago; C: transporte principal pago, y D: llegada), los Incoterms 2010 sólo tendrán 2 grupos, para cualquier modalidad de transporte, y otro para vía marítima. La Cámara de Comercio Internacional (CCI) ha trabajado adaptando esta nueva versión a la realidad del comercio actual. Por ello estos cambios apuntan a una mayor flexibilidad, puesto que se han tenido en cuenta temas logísticos como la seguridad en la carga y la necesidad de sustituir los documentos en formato papel por versiones electrónicas. Las Reglas Incoterms 2010 se agrupan en cuatro categorías:

E Único término por el que el exportador pone las mercancías a disposición del importador en el

local del exportador. F El exportador se encarga de entregar la mercancía a a un medio de transporte escogido por el

importador. C El exportador contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o

costos adicionales después de la carga y despacho. D El exportador asume todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de

destino.

Liceo Polivalente

“Juan Antonio Ríos“

Quinta Normal

Unidad Temática: Incoterms (Términos Comerciales Internacionales)

Objetivo General: Conocer, identificar y aplicar las clausulas de compra venta

internacional

Contenidos: Incoterms

Subsector: Gestión en Comercio Exterior Docente: J. Andrés Torres G.

Nombre alumno: Curso: 4º B y 4º C Fecha: 23/09/2011

MODO DE TRANSPORTE V/S REGLA Incoterms APROPIADA

OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES

GRUPO E (Único término por el que el exportador pone las mercancías a disposición del importador en el local del exportador)

GRUPO F (El exportador se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el importador)

GRUPO C (El Exportador contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho)

GRUPO D (El exportador asume todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.)

Preguntas a resolver

1. ¿Cuál es la finalidad de los INCOTERMS?

2. ¿Cuántos grupos de INCOTERMS existen?, ¿en qué se diferencian?

3. Si exporto desde España a un país africano donde los transportes no están muy desarrollados (no hay muchas compañías), ¿Con qué grupo de INCOTERMS será más interesante exportar? ¿Por qué? Razona tu respuesta.

4. Si realizamos una exportación hacia América del Norte donde la competencia de precios es muy fuerte, ¿con qué grupos de INCOTERMS será más interesante exportar?

5. ¿Qué INCOTERMS se utilizan de modo exclusivo para el transporte marítimo? ¿Y para el transporte por carretera?

6. Si en una exportación se quiere que los riesgos fuera de España corran a cargo del importador se deben utilizar INCOTERMS del grupo:

a) E b) C c) D d) F

7. Para transportar una mercancía por vía marítima, ¿Cuál de los siguientes INCOTERMS se debe utilizar?

a) FCA b) FOB c) FAS d) EXW

8. Si la exportación se realiza por ferrocarril, ¿Qué INCOTERM utilizaremos?

a) CPT b) DDP c) CIF d) DAF

9. El INCOTERM que representa más obligaciones para el vendedor es:

a) CPT b) FAS c) DDP d) FCA