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El objetivo inicial ya en los 60 fue conseguir que el desarrollo urbano se vinculara, entre otros aspectos, a la organizacin de la movilidad La planificacin de Curitiba con el apoyo del trpode:

Se considera tambin la interaccin con las cuestiones ambientales, econmicas y socialesEn 1966, la aprobacin de un nuevo Plan Regulador hizo que el transporte, la circulacin vial, el trabajo, la recreacin, la promocin social y la vivienda, fueron encuadrados en una visin integrada de ciudad.El espacio urbano se fue estructurando a travs de sucesivas zonificaciones, que establecan donde se deseaba y era conveniente la densificacin poblacional, de acuerdo a la capacidad del poder pblico de ofrecer los servicios urbanos necesarios, en especial un transporte colectivo adecuado.

Desde 1974 se implement un sistema de corredores viales exclusivos que pasaron atender del 8% de transporte que cubran anteriormente al 32% de la demanda local. Estos ejes, que seran primero el norte-sur y luego este-oeste, vincularon el uso del suelo al transporte. Dado que un sistema de metro subterrneo era muy caro ($50 millones por km), se opt por carriles de autobuses exclusivos, cuyo costo era mucho ms econmico ($500,000 por km).

Los dos elementos clave para la implantacin y funcionamiento de un modelo transporte colectivo en la ciudad de Curitiba han sido:

a) Vincular el desarrollo urbano a la estructuracin de un modelo de movilidad donde el transporte pblico tenga prioridad, con una frmula centrada en facilitar al mximo el transporte en superficie.b) Dar continuidad en el tiempo a las polticas estructuradoras en la gestin de la ciudad relacionadas con la movilidad, de modo que los sucesivos cambios poltico-administrativos de las ltimas cuatro dcadas no hayan modificado la lnea principal.

Transporte:columna vertebral de CuritibaEl transporte es otro de losaspectos clave en la preservacin del medio ambiente en Curitiba, y se lo considera la columna vertebral de su funcionamiento.Ahorra TiempoGasta menos combustibleEvita la contaminacinPermite al ciudadano realizar varios trayectos con un solo pasaje

Lnea TurismoEl mnibus Lnea Turismo circula por los 25 principales puntos tursticos de Curitiba.Por el precio de 20 reales, el pasajero puede hacer un recorrido total de 44km en dos horas y media. El mnibus para en cada parada, y el pasajero puede bajarse a visitar el lugar y esperar al colectivo siguiente.Ciclovas

Ciclo va oficial