Comps (nutica)

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Contenido

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1 Comps magntico

2 Vase tambin

3 Detalle de un comps magntico marino

4 Giro-comps

5 Comps Electrnico

Comps magntico [editar]

Moderno comps para navegacin deportiva

Es el nombre genrico que recibe el instrumento empleado para determinar direcciones abordo. Es el equivalente nutico de la brjula.

Un Comps es en esencia un imn con libertad de movimiento para rotar en un plano horizontal. Dada la accin del campo magntico terrestre se orientar segn el meridiano magntico del lugar, indicando la direccin del norte magntico. Esta direccin difiere de la del norte verdadero en un valor llamado Declinacin magntica. Este imn est sujeto en forma solidaria a una rosa de los vientos y todo el conjunto alojado en un mortero relleno de alcohol. (Ver galera de imgenes)

Vase tambin [editar] Variacin total (nutica)

Brjula.

Detalle de un comps magntico marino [editar]

Bitacora para comps magntico

Corte trasversal de un comps

Detalle de la rosa de los vientos de un comps

Giro-comps [editar]

Corte de la esfera de un girocomps Anschtz

El siguiente texto es traduccin libre de la Wikipedia en ingls y se refiere a los giro-compases empleados en buques.

Un girocomps es un instrumento empleado para sealar el norte usando una fuente de energa elctrica. Para esto, combina los efectos de la rotacin de un giroscopio, las fuerzas de friccin, y la rotacin terrestre. El empleo del girocomps esta ampliamente difundido en los buques. Posee dos ventajas sobre el comps magntico.

Seala la direccin del norte verdadero en oposicin al norte magntico indicado por la brjula.

No se ve afectado por la estructura del buque. No posee desvo, por tanto si bien posee un pequeo error, este es constante a todo rumbo.

Desventajas: requiere de una fuente constante de energa, es mucho ms costoso

Un giro comps es esencialmente un giroscopio, una rueda girando a gran velocidad montada de forma tal que su eje sea libre de orientarse en cualquier direccin. Supngase que el eje de rotacin est orientado en cualquier direccin diferente a la de la estrella polar. Debido a la ley de conservacin del momento angular, el eje de rotacin mantendr dicha orientacin. Dada la rotacin terrestre, este hecho, le parecer a un observador estacionario, que el eje del giroscopio efecta una rotacin de 360 cada 24 horas. Debido a esta rotacin el giroscopio no puede usarse a los fines de la navegacin. El hecho crucial que lo transforma en un comps, en un instrumento tan til al navegante es que mediante la aplicacin de algn mecanismo se aplique un momento torsor que obligue al eje de rotacin a orientarse en la direccin del norte y mantenga all, la estabilidad buscada.

Existen dos mtodos para lograr esto: friccin que aplique el torque necesario Para transformar al giroscopio en un comps, un dispositivo conectado al eje que inmerso en un medio liquido muy viscoso, aplique a este eje un momento torso que cause precesin y lo obligue a orientarse en la direccin nortesur. Una vez logrado esto el giroscopio aparecer como estacionario y no requerir ya ms de una fuerza externa (torque). Esto es porque la direccin del norte verdadero es la nica en la superficie de la tierra en la que el giroscopio alcanza la posicin de equilibrio. Esto es considerado como el punto de mnima energa potencial.

Otro mtodo, ms difundido es mediante el uso de pesos que fuercen al eje del giroscopio a permanecer horizontal respecto a la superficie terrestre pero a su vez, le permitan rotar libremente en ese plano. En este caso, es la fuerza de gravedad la que aplica al giroscopio el momento torsor que lo orienta la norte. Este contrapeso confina al eje del girocomps a permanecer horizontal, el que nunca se alineara con el eje terrestre (excepto sobre el Ecuador) realinendose constantemente conforme la tierra gire. Pero con respecto a la superficie terrestre el eje de giroscopio aparentara estar estacionario y apuntando en la direccin norte sur.

Historia: El girocomps fue patentado en 1885 por el holands Martinus Gerardus van den Bos pero su dispositivo nunca funciono adecuadamente. En 1889, el capitn Arthur Krebs diseo un girocomps pendular elctrico para el submarino francs Gymnote y esto le permiti al Gymnote forzar un bloqueo naval en 1890. En 1903, el alemn Herman Anschtz-Kaempfe construyo un girocomps operable y obtuvo una patente por el diseo en 1908, Anschtz-Kaempfe y el inventor americano Elmer Ambrose Sperry mantuvieron una disputa legal por los derechos en 1914 y en 1915 se revolvi a favor del alemn.

Comps Electrnico [editar]Comps electrnico por efecto Hall HM55B

Fuente: http://www.parallax.com/Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Comp%C3%A1s_(n%C3%A1utica)"

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Esta pgina fue modificada por ltima vez el 15:37, 19 sep 2009.

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