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Cómo conducir un coche automático

Palaca selectora de marchas

Si estás harto de conducir un auto con transmisión mecánica (pasando marchas a cada rato y usando el embrague), o tal vez tu jefe te prestó el auto o quizás ya tengas dinero para comprar tu propio carro automático pero no sabes cómo conducirlo, acá te indicamos cómo, pero lee con mucha atención.

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[ editar] Pasos

1. Identifica las iniciales: TODOS los vehículos automáticos poseen unas letras y números (1 - 2 - P - N - R -D) que identifican la función de la palanca en cada posición. Por ejemplo, la letra R significa REVERSA (marcha atrás), la letra N significa marcha NEUTRA (punto muerto), la letra P significa PARKING (estacionamiento; sirve para estacionar el carro, equivale a estacionar un vehículo con una marcha puesta o enganchada), la letra D signifca DRIVE y permite conducir el vehículo hacia adelante en forma normal, los números 1 y 2 sirven para subir cuestas muy empinadas (el número 1) y evitar que el vehículo se detenga por pasar marchas más altas y también sirven para descender cuestas en forma SEGURA SIN QUE EL CARRO SUBA LA VELOCIDAD EN BAJADA Y DE ESA FORMA PREVENIR UN ACCIDENTE (Para eso sirve la marcha 2).

2. Enciende tu carro y conduce: Antes de encender el carro, ASEGÚRATE de que la palanca de cambios esté SÓLO EN LA POSICIÓN P o N, luego, enciende el carro Y NO MUEVAS LA PALANCA hasta que estés listo. Para salir e iniciar la marcha, OBLIGATORIAMENTE DEBES MANTENER PISADO EL PEDAL DEL FRENO, luego, saca el freno de estacionamiento, mueve (con el freno de pie pisado a fondo) la palanca de cambios a la posición D si vas a salir hacia adelante o R si vas hacia atrás y suelta el pedal del freno en forma GRADUAL y LENTA.

3. Acelera y aumenta la velocidad: Una vez salido del estacionamiento, suelta completamente el pedal del freno y sólo pisa el acelerador en forma gradual, te darás cuenta de que las marchas se van pasando (subiendo) automáticamente y sólo deberás prestar atención al camino y disfrutar de la conducción.

4. Frenar en una esquina o semáforo con luz roja: Para frenar sólo basta que RETIRES COMPLETAMENTE EL PIE DE ACELERADOR y vayas pisando el pedal del freno en forma gradual hasta detenerte. Cuando te hayas detenido, mantén pisado el pedal del freno sin cambiar la palanca a ninguna otra posición (a menos que quieras estacionarte). Cuando el semáforo haya dado luz verde o salgas de la esquina, suelta el forma GRADUAL y LENTA el pedal de freno y pisa el acelerador en forma GRADUAL y nuevamente disfruta de la conducción sin olvidarte de mirar el camino, los espejos y señalizar cuando sea necesario.

5. Estacionarse: Cuando hayas llegado a tu destino mantén pisado el pedal del freno y mueve la palanca a la posición R si deseas ir marcha atrás para acomodar tu carro, Si no necesitas acomodar el carro, en lugar de seleccionar R, mantén pisado el freno y mueve la palanca a la posición P, y activa el freno de estacionamiento. Luego apagar el coche y sueltas el pedal del freno. Ya estás listo para salir del vehículo.

6. Para ir marcha atrás: Bastará con arrancar el coche y con la palanca en la posición N o P, mantén pisado el pedal del freno a fondo, luego mueve la palanca a la posición R, suelta el freno de estacionamiento y suelta en forma GRADUAL y LENTA el pedal del freno. Cuando quieras ir hacia adelante, mantén pisado el freno y cambia la palanca a la posición D.

[ editar] Consejos

Si quieres adelantar a otro coche primero revisa si la pista está habilitada para eso (para evitar una multa), luego pisa A FONDO el pedal de acelerador, el carro cambiará a una marcha más pequeña y de esa forma aumentarás la velocidad para poder adelantar. Cuando lo hayas hecho, suelta el acelerador del coche en forma gradual.

Para subir cuestas o caminos empinados: En estos casos no sirve seleccionar la palanca en la posición D, ya que al subir, el motor podría dañarse más rápido puesto que al subir las marchas, no será capaz de tener fuerza y se detendrá. Para subir una cuesta o camino empinado, mueve la palanca a la posición 1 y pisa el acelerador, de esta forma el vehículo marchará lento, pero no se detendrá al subir.

Para descender cuestas o caminos peligrosos: Si desciendes con la palanca en la posición D, el carro por inercia va a aumentar las marchas, va a subir la velocidad, perderás el control del carro y podrías sufrir un serio accidente. Para evitar esto, SIEMPRE desciende los caminos empinados con la palanca en la posición 2.

Revisa el nivel de aceite DE LA CAJA DE MARCHAS: En un auto automático, además de revisar el nivel de aceite del motor, deberás (antes de cada viaje largo o de vez en cuando) revisar el nivel de aceite de la caja de cambios. Hacer esto es tan igual como al revisar el aceite del motor, bastará con buscar un capuchón que normalmente se llama TRANS FLUID, extraerlo, limpiarlo, colocarlo a donde estaba y volver a sacarlo. Si no haces esto de vez en cuando, la caja de cambios se quedará sin aceite y se dañará en forma muy grave y costosa para ti.

Ten dinero: ¿Te has fijado que los carros automáticos son más costosos que los carros mecánicos (No automáticos)? De por sí los carros automáticos son más caros, no sólo por la comodidad que te brinda al conducir sino también por el precio de los repuestos y las mantenciones, que son más costosas.

Automático NO SIGNIFICA TODO: Que el carro sea automático no significa que te pondrás a dormir en el auto. Sólo cumple la función de cambiar las marchas, pero el resto de las tareas como señalizar antes de virar o prevenir un accidente sólo dependen del conductor.

LEE EL MANUAL DE TU COCHE CON ATENCIÓN: Normalmente los vehículos nuevos y usados cuentan en el manual de instrucciones, con una sección dedicada a enseñarle al propietario del carro cómo conducir un auto automático en forma apropiada y segura para así aumentar la vida del coche y hacer de los viajes algo más seguro.

[ editar] Advertencias

NUNCA JAMÁS ARRANQUES UN COCHE AUTOMÁTICO REMOLCÁNDOLO: Es muy común que cuando la batería de un auto se queda sin corriente, las personas intentan arrancar el coche remolcándolo, pero esos coches arrancan únicamente por ser autos no autmáticos. NUNCA JAMÁS HAGAS ESTO EN UN AUTO AUTOMÁTICO YA QUE

DAÑARÁS LA TRANSMISIÓN EN FORMA IRREPARABLE Y MUY COSTOSA PARA TU BOLSILLO.

Los autos automáticos son más delicados y más propensos a fallar, eso significa que cada 40 mil kilómetros deberás hacerle una mantención a la caja de cambios (separada de la mantención del motor) que principalmente consiste en cambiar el aceite de la caja por otro más fresco y así evitar que la caja se dañe antes de tiempo. Cada caja usa un fluído específico, para mayor información ve al manual de instrucciones de tu coche, pregunta en foros de internet o averigua con tu mecánico/automotora de confianza cuál es el fluído correcto.

EVITA LOS ACELERONES BRUSCOS, ya que las cajas automáticas aumentan la velocidad del coche más rápido que los autos con transmisión manual (no automáticos) y podrías sufrir un serio accidente por no mantener el control del coche.

[ editar] Cosas que necesitarás

En caso tengas restricciones en tu licencia(lentes, audifonos, etc)es importante que los uses cuando vas a conducir por que ellos permiten mantener todos tus sentidos listos para cualquier peligro de la via.

Pies firmes (no temblorosos).

Manos firmes pero relajadas.

Precaución al conducir (evita las distracciones, no quites la mirada de la via)

Leer atentamente estas instrucciones podra darte una idea para una conduccion efectiva.

Categorías:Automóviles y otros vehículos

Autores

Jaxxo, Anónimo, Wilfredo Rodriguez, Alhen

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