Grupo:“Escape”

•Rodríguez José

Cigüeñal

Es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa. En los motores de automóviles el extremo de la biela opuesta al bulón del pistón (cabeza de biela) conecta con la muñequilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistón sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instantáneo.

Cigüeñal desmontable de un motor de 2

tiempos mono cilíndrico (Piaggio)

Cigüeñal de 4 cilindros y 5 apoyos, con doble

contrapeso por biela de un motor de automóvil.

Cigüeñal de un motor de barco con 6 cilindros en línea, con 7 apoyos.

Reparación de Cigüeñales:

•Cambio de bielas.

•Centrado.•Rellenado de muñones y bancadas

•Rectificado de muñones y bancadas.

•Metales de bielas, bancadas.•Limpieza de conductos de lubricación

•Nitrurado y Templado.

•Control de existencia de fisuras.

•Control de dureza.

•Enderezado del cigüeñal por torcido.

Reparaciones De Cigüeñales

Rectificamos los descansos, los puños de biela, balanceamos y

alineamos. Verificamos que los pasajes de aceite estén libres

de obstrucciones y armamos el conjunto block, cigüeñal y

bielas con el objeto de probar las tolerancias.

Fuerza de Torsión

El torque máximo se consigue cuando el rendimiento volumétrico es máximo y por lo tanto, se dispone de mayor temperatura para expandir los gases. Los motores de mayor tamaño están equipados con cigüeñal de brazo más largo. Esto les da la

posibilidad de ejercer igual par de torsión con menos fuerza de expansión de los gases.

.

El cigüeñal gira sobre su propio eje, asícomo las bielas giran sobre el muñón

del mismo.

Para evitar desgaste en estas partes los

motores llevan unos cojinetes

fabricados en un material suave

llamados "metales" los cuales son

lubricados continuamente con aceite.

Trabajo de Cigüeñal.

Trabajo de Cigüeñal.

Los Cigüeñales originales tienen carrera de 69 mm, El cigüeñal con carrera más grande que se le puede instalar a un block de Tipo1 original es de 84mm. La diferencia de un cigüeñal original a uno de mayor carrera se puede notar visiblemente un poco con respecto uno al otro.

Los cigüeñales de alto

rendimiento tienen 8 pernos para reforzar la unión con la

cremallera del Clucht a

diferencia del original que

solo trae 4 pernos.

Trabajo de Cigüeñal.

Descripción

El cigüeñal está fabricado de una aleación de acero. Posee como caracterìsticaprincipal una gran resistencia mecánica a la torsión, ya que éste necesita resistir la fuerza de empuje ejercida por los pistones durante el ciclo de expansión.

Descripción

Una de las características primordiales del cigüeñal es su equilibrio estático, distribuyendo todo su peso de forma uniforme alrededor del eje; y equilibrio dinámico para eliminar cualquier vibración generada durante su giro a causa de la fuerza ejercida por las bielas.

Como sabemos la cilindrada de un

motor se define con las medidas de la carrera del cigüeñal y el diámetro del

pistón.• Motor original 1,600cc

Cilindrada= Pistón x Pistón x Carrera x

0.0031416 Ej. 85.5 x 85.5 x 69 x 0.0031416 = 1,584.64 cc• La carrera de un cigüeñal

se obtiene por la distancia que hay entre el eje central del cigüeñal y el eje de los

muñones de biela multiplicado por 2.•Los Cigüeñales originales tienen carrera

de 69 mm.

Operaciones de mantenimiento•Mas frecuentemente se presentan averiasen los cojinetes y muñones que hay que atribuir o bien a una sobre solicitación a causa de lubricación insuficiente. O bien a un desgaste normal. todo cigüeñal desmontado debería ser comprobado por medio de un comparador y en torno por si presenta excentricidad.