Suzuki Ibérica Motor Sport

Año 2010 - número 8

Boletín de información sobre las actividades de Suzuki Ibé-rica Motor Sport

¡Fin de temporada apasionante!

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Ferran Pujol es el Campeón de la Copa Suzuki Swift 2010

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Ferran Pujol es el Campeón de la Copa Suzuki Swift 2010

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Pernía gana en Córdoba y Pérez en Madrid

El catalán Ferran Pujol fue el vencedor fi-nal de la Copa y aunque en el Rallye Sie-rra Morena vio peligrar su liderato cuando abandonaba antes de tomar la salida, su rapidez durante toda la temporada se vio recompensada con la victoria final en Ma-drid.El Rallye Sierra Morena se le atragantó a muchos de los participantes en la Copa Suzuki, su dureza y el des-conocimiento del terreno causó estragos en la clasi-ficación final de la Copa.

Entre los inscritos en Cór-doba encontramos a dos nombres nuevos que, aco-giéndose a la figura del pilo-to reserva, tomaron su pri-mer contacto con la Copa. Se trata del local Germán

Leal en sustitución de Pérez Oliveira y del leonés Antonio Viloria que sustituía a An-gel Romo.

La prueba estuvo marcada por los aban-donos y salidas de carretera y el prime-ro de ellos se produjo antes de empezar, cuando el líder Ferrán Pujol detectaba un fallo en la caja de cambios y no tomaba la

salida.

El posterior accidente de Hevia hizo que los Swift no pudieran disputar un tramo hasta la jornada de sába-do y allí Leal sorprendió a todos con su buen andar con el Suzuki colocándose como líder provisional, Pa-blo Rey era segundo pero sufría un accidente en el segundo tramo, dejando en manos de Pablo Pazó la pelea con Leal, el gallego finalizaba la mañana en la segunda plaza, por delante de Surhayen Pernía. Por el camino se habían queda-do Miguel Angel Blanco por avería y Marcos Rodríguez y Cristian Belsa, por salida de carretera.

Ya por la tarde, Pazó aban-donaba con problemas en el motor, dejando la segun-da plaza a Pernía, mientras que Diego Pinilla era terce-ro. Por detrás Victor Pérez y Jonathan Rodríguez es-taban teniendo una bonita pelea por la cuarta plaza. Aitor Fernández engrosaba la lista de abandonos al no poder reparar su coche en la asistencia anterior.

Leal reaccionaba en el si-guiente tramo y vencía a Pernía por una décima, por detrás nada cambiaba sal-vo que Pérez superaba a un Rodríguez con problemas de frenos. Los aconteci-mientos se precipitaban en

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el siguiente tramo cuando Leal sufría una ligera salida que le llevaba a perder casi dos minutos con la cabeza, con lo que descendía hasta la quinta plaza de la gene-ral. Por su parte Rodríguez daba cuenta de Pérez y se colocaba en posiciones de podium. Entre los abando-nos del tramo hubo que su-mar el de García quien era víctima de los desperfectos sufridos en el coche tras

rodar más de 5 km con una rueda pinchada.

Leal también era víctima de su salida y no tomaba la salida en el último tramo. Pérez apretaba él ritmo y lograba arrebatarle a Rodríguez la tercera plaza, mientras que Viloria se salía en el tramo, teniendo que abandonar.

Pernía se llevó la victoria por delante de Pinilla, Pérez en un podium dominado por los pilotos cántabros.

En las verificaciones finales los Comisarios Técnicos detectaron que el coche de Jo-nathan Rodríguez no cumplía con el reglamento técnico de la Copa, por lo que los Comisarios Deportivos decidieron excluirlo de la clasificación final.

La victoria en el rallye Comunidad de Madrid fue para el cántabro Victor Pérez, quien finaliza la Copa en la segunda posición mientras que Diego Pinilla, cuarto en el rallye, fue tercero en la clasificación final de la Copa.

El Rallye Comunidad de Ma-drid supuso un reto impor-tante para los pilotos de la Copa, con un trazado rapi-dísimo y unos tramos con hielo en la carretera lo que llevó a los pilotos a mas de un quebradero de cabeza a la hora de elegir los neu-máticos. En Madrid vimos la incorporación de nuevos pilotos, que usaron el rallye para conocer elcoche que usarán en la

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próxima edición.

Pujol comenzó ganando el primer tramo en el Jarama mientras que Pérez hacía lo propio en Navafría, la anu-lación del tercer tramo del viernes, dejó la pelea por la Copa en un virtual empate. Por detrás dePérez se encontraba el también cántabro Surhayen Pernía, seguido de Aitor Fer-nández, Pujol y Pinilla. Tras ellos un grupo encabezado por los nuevos pilotos An-tonio Viloria, Iñigo Olabego-geaskoetxea y Bruno Mei-ra, seguidos de cerca por Cristian Belsa y Jorge Pérez Oliveira. Cerraban el grupo Mario Zullo, Pablo Pazó y Eugenio Fernández. Miguel Blanco abandonó antes del primer tramo por rotura del motor.

La etapa del sábado co-menzaba con la victoria de Pérez con sólo 5 décimas de ventaja sobre Pinilla. Pu-jol se lo tomaba con calma y era quinto en el tramo por detrás de Pernía y Aitor Fer-nández. El leonés reaccio-naba llevándose la victoria en los tres últimos tramos de la mañana con lo que se colocaba en la segunda po-sición a sólo 12,4 segundos de Pérez. Pernía era rele-gado a la tercera plaza con 10,4 segundos de ventaja sobre Pujol. Pérez Oliveira superaba a Meira colocán-dose en la octava plaza.

Clasificación Final Copa Suzuki Swift

1. F.Pujol 121 ptos2. V.Pérez 105 ptos3. D.Pinilla 81 ptos4. P.Pazó 72 ptos5. S.Pernía 68 ptos6. A.Fernández 56 ptos7. P.Rey 47 ptos8. M.Zullo 47 ptos9. A.Romo 40 ptos10. J.P.Oliveira 39 ptos11. C.Belsa 33 ptos12. M.Blanco 30 ptos13. M.García 22 ptos14. J.Rodríguez 3 ptos15. S.Peinado 16. S.Fernández17. M.Rodríguez18. A.Viloria19. I.Olabegogeaskoetxea20. B.Meira21. E.Fernández

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Pujol ganaba de nuevo en el Jarama, marcando el scratch en los tres últimos tramos, logrando de esta forma finalizar en la segunda posición del rallye. Pernía le mantenía la posición a Pinilla mientras que Viloria, fue quinto, se encontraba en tierra de nadie, adaptándose a la conducción del Swift. Aitor Fernández se vio obligado a abandonar por rotura de motor a pocos metros de la meta del Jarama.

Olabegogeaskoetxea logró finalizar en la sexta plaza con 8,2 segundos de ventaja so-bre Pérez Oliveira a quien le siguieron Meira, Belsa, Zullo. Finalizaron la clasificación Pazó y Eugenio Fernández, ambos perjudicados por una penalización de 5 minutos.

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Santi Cañizares debutó con el Suzuki Swift

El conocido ex futbolista Santi Cañizares aceptó el ofrecimiento de Suzuki Ibérica para disputar el Rallye Sierra Morena a los mandos del Suzuki Swift Gr.A de la marca.

Cañizares, un gran aficionado al mundo del motor, era la primera vez que corría con un coche de rallyes moderno y se mostró encantado con las prestaciones del Swift, muy distitnas a los modelos clásicos con los que suele participar. La presencia de Cañizares fue un auténtico revulsivo para el parque de trabajo y allí donde iba, se formaba a su alrededor un revuelo de afi-cionados pidiéndole un autógrafo.

En el Rallye Comunidad de Madrid, fueron los periodistas de la revista Autopista, Da-niel Cuadrado y Fernando Albes los que pi-lotaron el Swift Gr.A.

Ambos lograron finalizar su primer rallye en una meritoria posición, a pesar de que la prueba presentaba unas condiciones muy difíciles con hielo e incluso nieve en los tramos de la sierra madrileña.

El equipo Suzuki Ibérica Motor Sport cerró una temporada bri-llante con una nueva victoria en-tre los vehículos de dos ruedas motrices.

Como fue habitual a lo largo de esta tem-porada, una nueva salida de Vinyes y una nueva victoria para el oficial de Suzuki. El andorrano se colocó en cabeza desde el primer tramo, aunque esta vez poco podía hacer contra los coches Gr.N con una velocidad punta mucha más alta. La primera jornada finalizaba pues con Vin-yes en cabeza con casi medio minuto de ventaja sobre Miguel Arias, siendo tercero su compañero Gorka Antxustegi, el vasco se tomaba con calma la noche madrileña ante el difícil estado de los tramos.

En la etapa del sábado las cosas no cam-biaron en la cabeza, Vinyes seguía mar-cando la pauta y la pelea la tenían Antxus-tegi, Arias y Suárez. Este último apuraba el

ritmo, superando a Antxustegi y colocán-dose a las espaldas de Arias.

Suárez seguía escalando posiciones hasta superar a Arias y colocarse en la segunda posición de la general, por detrás Antxus-tegi pinchaba en la segunda pasada por Morcuera y era cuarto a 6,3 de Arias.

Vinyes brillaba en las pasadas por el Jara-ma, poniendo de manifiesto su experien-cia en circuitos, hasta llegar victorioso a la última cita de la temporada.

Por detrás Antxustegi se ponía las pilas y superaba a Arias aunque no podía con Suárez, por lo que el asturiano se queda-ba con el subcampeonato de las 2 ruedas motrices.

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Clasificación final 2RM I Rallye Comunidad de Madrid

1. J.Vinyes 1:14:16,1

2. J.Suárez a 1:20,13. G.Antxustegi a 1:42,14. M.Arias a 2:23,15. A.Díaz a 7:00,1

Clasificación final Campeonato 2RM

1. J.Vinyes 262,5 ptos

2. J.Suárez 182 ptos3. G.Antxustegi 177 ptos4. M.Arias 169 ptos6. F. Pujol 111,5 ptos

Clasificación final Campeonato de España, pilotos

1. A.Hevia 262,5 ptos2. M.Fuster 207 ptos3. P.Burgo 192 ptos4. F.Cima 155 ptos5. J.Vinyes 154,5 ptos

Clasificación final Campeonato de España, marcas

1. Mitsubishi 571,5 ptos2. Suzuki 411 ptos3. Renault 369 ptos4. Peugeot 337 ptos5. Seat 11 ptos

Suzuki campeona del WRC Junior

Suzuki se llevó en 2010 un nuevo título en el Mundial Junior. Aaron Burkart sumó la tercera victoria absoluta para la marca en el año de despedida de la categoría.

El final del JWRC en el RallyRACC, todos los aspirantes al título cometieron errores en una pelea muy ajustada. Al final fue Burkart, el piloto de Suzuki Sport Europe quien se llevó el título.

Mala suerte para Joan Vinyes, el andorra-no sufrió un incidente en la primera etapa que le apartó de los puesto de cabeza. A pesar de ello, Vinyes siguió deleitando a los espectadores con su estilo agresivo.

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