ASIENTOS DE VALVULAS

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Sugerencias & informaciones

Servicio

Insertos sinterizados para asientos de vlvulasInformacin tcnica e instrucciones de montaje

Insertos sinterizados para asientos de vlvulasImpreso / ndice1 Introduccin .......................................................................................31.1 1.2 1.3 Informaciones generales sobre el folleto ......................................3 Montage de insertos para asientos de vlvulas ............................3 Reglas generales para la mecanizacin ........................................4

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Insertos para asientos de vlvulas KS .....................................52.1 2.2 2.3 2.4 Insertos sinterizados para asientos de vlvulas............................5 Serie HM / HT ...............................................................................5 Visin general de aplicaciones .....................................................5 Ventajas de los insertos sinterizados para los asientos de vlvulas KS ................................................................6

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Montaje y mecanizacin ...................................................................73.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 Extraccin de insertos para asientos y corte del agujero para el inserto..................................................................7 Montaje de insertos para asientos de vlvulas .............................8 Mecanizacin de la supercie del inserto ...................................10 Uso de una mquina para mecanizar insertos.............................10 Uso de una recticadora de asientos para vlvulas ....................11 Indicaciones sobre la anchura de los asientos ............................11 Inspecciones despus de haber terminado los trabajos..............11

Anexo ....................................................................................................12Surtido de insertos sinterizados para asientos de vlvulas KS tabla de dimensiones mtricas .............................................................12 Surtido de insertos sinterizados para asientos de vlvulas KS tabla de dimensiones en pulgadas........................................................13 Visin general de las informaciones tcnicas ...........................................14Versin del 05.05 2. edicin N de referencia 50.003.728-04 Editor: MSI Motor Service International GmbH Untere Neckarstrae D-74172 Neckarsulm Redaccin: Alexander Schfer Jrgen Muth Autores: Jrgen Muth Ullrich Zucker Grcos y produccin: Margot Schneider Hela Werbung GmbH, Heilbronn La copia, reproduccin y traduccin, ntegras o parciales, requieren nuestro previo consentimiento por escrito con indicacin de las fuentes. Reserva de modicaciones y divergencias de guras. Exclusin de responsabilidad.

Atencin:Este folleto de KS se reere exclusivamente a los insertos sinterizados para asientos de vlvulas distribuidos por MSI. Todas las indicaciones corresponden solamente a este tipo de productos KS, serie HM y HT, y no son aplicables a los insertos normales para vlvulas de acero (serie ST)

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Insertos sinterizados para asientos de vlvulasIntroduccin1 Introduccin 1.1 Informaciones generales sobre el folletoEsta nueva edicin del folleto trata nicamente de las particularidades y ventajas de los insertos para los asientos de las vlvulas fabricados con materiales sinterizados (serie HM y HT). Los insertos de acero (serie ST) incorporados al nuevo programa no estn incluidos en este folleto.

1.2 Montaje de insertos para asientos de vlvulasEl montaje y las reparaciones de los insertos son solamente algunas de las tareas requeridas para reacondicionar las culatas de cilindros de manera perfecta y profesional. Para ello recomendamos proceder en el siguiente orden: Diagnstico de defectos, buen mantenimiento y limpieza de todos los elementos. Medicin y protocolizacin de las vlvulas instaladas. Aplanamiento por recticado de la supercie de la culata; recticacin y remecanizacin de la culata en el lado de la cmara de combustin. Remecanizacin o sustitucin de todas las guas de las vlvulas de acuerdo con los valores prejados por el fabricante del motor. La geometra total de la culata debe corresponder a las especicaciones del fabricante del motor. La altura de la culata, el juego de rodaje de la gua de la vlvula y la alineacin de los ejes gua e insertos de los asientos tienen que uctuar dentro del sector de tolerancias preestablecidas. La culata no debe estar deformada ni torcida. En el caso de motores multivlvulas de la nueva generacin, es indispensable cambiar las vlvulas para conseguir una compatibilidad dimensional de todos los elementos. Slo deben ser empleadas y montadas vlvulas nuevas o remecanizadas de acuerdo con las indicaciones del fabricante. Los muelles de las vlvulas no deben sobrepasar los lmites prescritos por el fabricante respecto al desgaste puesto que entonces ser necesario sustituirlos por unos nuevos. Hay tres tipos de construccin para culatas de cilindros: Culatas de fundicin gris con insertos reemplazables. Culatas de aluminio con insertos reemplazables. Culatas de fundicin gris con zonas templadas para el inserto. Hay que reemplazar los insertos usados y remecanizar las zonas templadas cuando: la culata haya sido recticada, la culata haya sido soldada, la supercie del inserto est fuera de los lmites de tolerancia especicados por el fabricante, la zona templada del inserto de una culata de fundicin gris haya sido remecanizada (es decir, la profundidad de la zona templada del inserto no baste para volver a remecanizarla), el inserto se haya aojado o soltado, el material de la culata est corrodo a lo largo del dimetro exterior del inserto, el inserto est desprendido, recalentado, golpeado o fracturado, el motor haya sido o vaya a ser adaptado a otro combustible.

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Insertos sinterizados para asientos de vlvulasIntroduccin

1.3 Reglas generales para la mecanizacinNumerosos puntos deben ser tomados en consideracin para obtener un funcionamiento ptimo de la mquina para mecanizar insertos. A continuacin mencionaremos los ms importantes a n de conseguir buenos resultados: Utilice herramientas aladas. Inspeccione el estado de las herramientas de metal duro y de las piedras amoladoras. Apriete bien las herramientas para conseguir una rigidez ptima. Cuanto menos vibre la herramienta tanto mayor ser la precisin al mecanizar los insertos. Una jacin ptima de las herramientas depende del buen mantenimiento que reciban las mordazas de sujecin del portaherramientas. Asegrese de que la culata del cilindro est bien asentada en el dispositivo de apriete. Emplee barras gua adecuadas Trabaje con una velocidad de corte y revoluciones ptimas (lea el cpitulo 3.4).

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

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Insertos para asientos de vlvulas KS2 Insertos para asientos de vlvulas KS 2.1 Insertos sinterizados para asientos de vlvulasLa nueva generacin de las marcas ms importantes de la industria automotriz utiliza insertos fabricados con materiales sinterizados -un procedimiento pulvimetalrgico. Los insertos cuyos materiales han sido fabricados con los procedimientos usuales de fundicin son prcticamente incapaces de soportar los grandes esfuerzos trmicos y mecnicos en la cmara de combustin. Por este motivo KS ofrece 2 tipos de insertos sinterizados hechos de 2 combinaciones de materiales diferentes que abarcan la gama entera de aplicaciones para los motores de las futuras generaciones.

Insertos sinterizados para asientos de vlvulas

2.2 Serie HM / HT Serie HM (High Machinability Excelente mecanizabilidad) La combinacin de materiales para esta serie destaca por su estupenda mecanizablidad. Estos insertos sinterizados son sumamente resistentes a la fatiga debido a la composicin de carburo de volframio aadido a la aleacin de acero. Atributos como una dureza elevada y una excelente mecanizabilidad eran propiedades imposibles de combinar hasta la fecha. La resistencia al desgaste y a las elevadas temperaturas de la serie HM es excelente. La serie HM ha sido desarrollada para motores de aspiracin y turbomotores y abarca el segmento entero de potencias. Serie HT (High Temperature Resistance Resistencia a temperaturas sumamente elevadas) Esta combinacin de materiales sobresale por su elevada resistencia al desgaste capaz de soportar temperaturas extremadamente altas. La aleacin sinterizada de los insertos HT corresponde a un acero cermico de carburo de volframio en cuya matriz han sido incorporados materiales adicionales sumamente resistentes al calor. Estos insertos son idneos para carburantes secos como el propano, GLP o gas natural debido a la cantidad de agente deslizante incorporado. Ellos impiden la microsoldadura del inserto con la vlvula. La serie HT ha sido desarrollada para motores de gas, motores GLP, motores potenciados (tuning) as como para turbomotores sometidos a esfuerzos extremos.

Observacin:Este folleto de KS se reere exclusivamente a los insertos para asientos de vlvulas fabricados de metal sinterizado que distribuye MSI. Todas las indicaciones corresponden solamente a este tipo de productos KS de la serie HM y HT y no son aplicables a los insertos normales para asientos de vlvulas de acero (serie ST).

2.3 Visin general de aplicacionesHM (High Machinability)Tipo de combustible Materiales de la culata Aplicaciones gasolina (sin plomo), Diesel aluminio, aluminio de fundicin en motores de aspiracin, turbomotores

HT (High Temperature Resistance)Gas, GLP, propano, gasolina (sin Plomo) Diesel gris, fundicin gris Motores sumamente sometidos a esfuerzos motores potenciados (tuning), todos los