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    LOS INCOTERMS 2010

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    QUIN ES RESPONSABLE DE?

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    LOS INCOTERMS

    Determinan:

    En qu momento y en qu lugar se produce la transferencia de riesgos sobre la

    mercadera del vendedor hacia el comprador (quin es el responsable de la

    mercanca en cada momento).

    El lugar de entrega de la mercadera por parte del vendedor.

    Quin contrata y paga el transporte.

    Quin contrata y paga el seguro internacional.

    Qu documentos tramita cada parte y quin se hace cargo de su coste.

    Los Incoterms son un conjunto de Reglas Internacionales, regidos por la

    Cmara de Comercio Internacional - ICC, que determinan el alcance de las

    clusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.

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    La ltima revisin de los Incoterms data de 2010 (11) y sustituye a la revisin

    anterior del ao 2000 ( 13).

    En la versin actual, los Incoterms 2010se dividen en cuatro grandes grupos

    (E, F, C y D), en funcin del lugar de entrega de la mercanca y del

    responsable del pago del transporte internacional.

    Adems, dentro de los grupos F y C, los Incoterms se dividen entre aquellos

    que slo hacen referencia al transporte martimo (FAS, FOB, CFR y CIF) y los

    que se pueden utilizar con cualquier tipo de transporte (FCA, CPT y CIP).

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    El comprador se encarga de recoger la mercanca en el almacn del

    vendedor y carga con todo el riesgo y coste.

    Incoterm EXW (Ex-Works)

    INCOTERMS 2010 GRUPO E

    INCOTERMS 2010 GRUPO F

    El vendedor se encarga de llevar la mercanca hasta el medio de transporte

    que haya dictaminado el comprador, quien asumir a partir de este momento

    el riesgo y el coste.

    Incoterm FCA (Free Carrier, cualquier medio de transporte)

    Incoterm FAS (Free Alongside Ship, exclusivo de transporte martimo)

    Incoterm FOB (Free on Board, exclusivo del transporte martimo)

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    El vendedor correr con todos los gastos hasta el terminal o puerto de destino

    (incluyendo el transporte internacional), sin embargo, la transferencia de riesgo se

    realizar una vez la mercanca est cargada en el medio de transporte del terminal

    o puerto de origen.

    Incoterm CPT (Carriage Paid to, cualquier medio de transporte)

    Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid to, cualquier medio de transporte) Incoterm CFR (Cost and Freight, exclusivo del transporte martimo)

    Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight, exclusivo del transporte martimo)

    INCOTERMS 2010 GRUPO C

    El vendedor corre con todos los riesgos y gastos necesarios hasta que la mercanca

    llega al pas de destino.

    Incoterm DAT (Delivered at Terminal)

    Incoterm DAP (Delivered at Place)

    Incoterm DDP (Delivered Duty Paid)

    INCOTERMS 2010 GRUPO D

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    ESTRUCTURA

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    RELACIN DE INCOTERMS

    DDP : delivered duty paid : entregada derechos pagados

    EXW : ex-works : en fbrica.FCA : free carrier : franco transportista

    FAS : free alongside ship : franco al costado del buque

    FOB : free on board : abordo del buque

    CFR : coste and freight : coste y flete

    CIF : coste insurance freight : coste, seguro y flete

    CPT : carriage paid to : transporte pagado hasta

    CIP : carriage and insurance paid to : transporte, seguro pagado hasta

    DAT : delivered at terminal : entregada en terminal

    DAP : delivered at place : entregada en el lugar convenido

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    CLASIFICACIN

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    INCOTERMS 2010ESTRUCTURA

    CFR

    CIF

    CPT CIP

    DAP

    DAT

    DDP

    FAS FOB

    FCA

    EXW

    GRUPO

    E

    GRUPO

    F

    GRUPO

    C

    GRUPO

    D

    GRUPO E DEPARTURE GRUPO F MAIN CARRIAGE UNPAID

    GRUPO D ARRIVAL GRUPO C MAIN CARRIAGE PAID

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    El incoterm EXW, cuyas siglas responden al trmino ingls Ex Works,indica

    que el vendedor pone la mercanca a disposicin del comprador lista para ser

    recogida en las propias instalaciones del vendedor o en algn lugar de

    propiedad de este (en la propia fbrica, en un almacn, etc.). Es en este mismo

    punto donde se realiza tanto la transferencia de coste como la transferencia de

    riesgo. Este trmino representa, as, la menor obligacin del vendedor, y la

    mayor responsabilidad del comprador en cuanto a coste y riesgo.

    El incoterm EXW es multimodal, es decir, se puede utilizar independientemente

    del modo de transporte escogido.

    INCOTERM EXW 2010PUESTO EN FABRICA

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    OBLIGACIONES DELVENDEDOR BAJOINCOTERM EXW

    Entrega de la mercanca y documentos

    necesarios.

    Empaquetado, marcado y embalaje.

    Poner la mercanca a disposicin del

    comprador en su establecimiento. (sin subir la

    mercanca al transporte).

    OBLIGACIONES DELCOMPRADOR BAJOINCOTERM EXW

    Pago de la mercanca

    Transporte interior en el pas de origen

    Aduana en origen

    Gastos de salida

    Flete internacional Seguro

    Gastos de llegada

    Aduana en destino

    Transporte interior en el pas de destino

    Pago de aranceles

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    El incoterm FCA, cuyas siglas responden al trmino ingls Free Carrier,indica

    que el vendedor debe entregar la mercanca para su exportacin por el

    comprador en el lugar acordado por ambos dentro del pas de origen. Bajo el

    incoterm FCA, el vendedor se hace cargo del coste y el riesgo hasta que la

    mercanca haya sido entregada al transportista en el lugar convenido.

    El incoterm FCA es multimodal, es decir, se puede utilizar independientementedel modo de transporte.

    INCOTERM FCA 2010

    FRANCO TRANSPORTISTA

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    OBLIGACIONES DELVENDEDOR BAJOINCOTERM FCA

    Transporte interior en el pas de origen

    Empaquetado, etiquetado, marcado y embalaje.

    Entregar la mercanca al transportista designado por el

    Comprador en el lugar convenido.

    Efectuar el despacho de exportacin de la mercanca.

    Gastos de salida

    Aduana en origen

    OBLIGACIONES DELCOMPRADOR BAJO

    INCOTERM FCA

    Elegir modo de transporte y transportista.

    Soportar gastos y riesgos de la mercanca desde que

    el transportistas se hace cargo de ella en el lugarconvenido

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    INCOTERM FAS 2010

    El incoterm FAS, cuyas siglas responden al trmino ingls FreeAlongside Ship,es exclusivo

    del transporte martimo e indica que el vendedor debe entregar la mercanca en el muelle del

    puerto. Bajo el incoterm FAS, el vendedor se hace cargo del coste y el riesgo hasta que la

    mercanca ha sido colocada en este lugar.

    Entregar la mercanca a un costado del buque en el puerto

    martimo de embarque y con el despacho de exportacin ya

    efectuado. No incluye subirla a bordo del buque.

    En ese lugar termina la responsabilidad del vendedor sobre

    dao o prdida de la mercanca transfirindose el riesgo al

    comprador.

    Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al

    Vendedor.

    Pagar flete y soportar el riesgo de la mercanca desde

    que el vendedor la entrega al costado del Buque.

    OBLIGACIONES DELVENDEDOR BAJO

    INCOTERM FAS

    OBLIGACIONES DELCOMPRADOR BAJO

    INCOTERM FCA

    FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE

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    INCOTERM FOB 2010

    El incoterm FOB, cuyas siglas responden al trmino ingls Freeon Board,es exclusivo del

    transporte martimo e indica que el vendedor debe poner la mercanca a bordo del buque

    elegido por el comprador en el puerto de embarque convenido. Bajo el incoterm FOB, el

    vendedor se hace cargo del coste y el riesgo hasta que la mercanca ha sido puesta a bordo

    del barco.

    Entregar la mercanca a bordo del buque elegido

    por el Comprador en el puerto de embarque

    convenido.

    Efectuar el despacho de exportacin de la

    mercanca.

    Elegir la naviera y reservar el Buque

    Correr con los gastos y riesgos inherentes a la

    mercanca desde que esta se encuentra a

    bordo del buque.

    OBLIGACIONES DELVENDEDOR BAJOINCOTERM FOB

    OBLIGACIONES DELCOMPRADOR BAJO

    INCOTERM FOB

    FRANCO A BORDO

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    El incoterm CFR, cuyas siglas responden al trmino ingls Cost and

    Freight, es exclusivo del transporte martimo e indica que el vendedor

    debe responsabilizarse de hacer llegar la mercanca al punto de destino

    acordado con el comprador a bordo del buqueque el vendedor decida, as

    como del pago del coste del flete internacional. A diferencia de los

    incoterms de otros grupos, en el caso del incoterm CFR la transferencia

    del riesgo se realiza en el momento en que la mercanca ha sido cargada

    a bordo del barco en el muelle del puerto de origen. El vendedor no paga

    el seguro.

    INCOTER