Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

ALoS

Problemática en la implementación

del SMS

Estandarización de criterios

1

2

3

4

Runway Safety Team AICM 5

2012 2010 2008 2006 2005 2007 2011 2009 2006 2004

S M S

Inicio de operacion T2

Antes Solo operación

T1

FUTURO Nivel Aceptable de seguridad

operacional.

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

El Subcomité de Gestión de Seguridad Operacional ha sesionado de forma ordinaria y extraordinaria. Año 2007 Formaliza con Acta constitutiva y reglamento. • CINCO AÑOS DESDE EL 2008 A LA FECHA

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

Han tratado asuntos relacionados con: • Avances del Manual de Aeródromo. • Control de riesgo aviario. • Prevención de accidentes e Incidentes dentro del área de

movimiento. • Incursiones en pista. • La mitigación de Riesgos en Zonas de Obra. • Niveles de Riesgo. • Normatividad y Regulación en Seguridad Operacional. • Precauciones de Seguridad Durante la Recarga de

Combustible. • Procedimiento en caso de Tormentas Eléctricas. • Procedimientos de Reabastecimientos de Combustible. • Procedimiento por Contaminación por Agua • Procedimientos de limpieza en Plataforma • Procedimientos Operacionales. • Programas de FOD. • Seguimiento a la base de datos del SMS. • Entre otros.

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

El Subcomité de Gestión de Seguridad Operacional ha analizado y evaluado todos y cada uno de los sucesos que ocasionaron un riesgo a la seguridad operacional a partir del 2004 a la fecha, desarrollando una Base de Datos y contabilizando casi 15,000 eventos.

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

Fecha del Evento: 01 de Julio de 2011.

Duración: 6 Horas 30 Minutos.

Número de participantes registrados: 120

Se realizo el 1er Curso-Taller Sobre “Incursión en Pista”.

Difusión de material y Tool kit, OACI, FAA, EUROCONTROL

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

El Grupo de Trabajo del Subcomité, aprobó la elaboración de Boletines, mismos que mantienen informados a la tripulación y trabajadores del aeropuerto sobre los avances y obras que se realizan dentro de la terminal, cabe mencionar que se han generado ya 300 boletines, 7 posters y 4 folletos, en el periodo del 2012.

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

“NO PUNITIVO”

Problemática en la implementación

del SMS en el AICM A

NA

LIS

IS I

NT

ER

NO

• Normatividad Nacional • Homologación de criterios • Capacitación • Tecnología • Recursos Económicos • Recursos Humano

• Acta Constitutiva • Reglamento del Subcomité del

Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional

• Participación de las empresas que laboran en el AICM

• Uso de la tecnología (email).

• Accidentes e incidentes • Desviaciones a procedimientos • Falta de cumplimiento de

obligaciones • Nuevos operadores • Geometría y tamaño AICM

• Procedimientos de Mejora Continua

• Gestión del Cambio • Indicadores Tangibles • Sistemas Proactivos

AN

AL

ISIS

EX

TE

RN

O

F O

D A

TODOS TENEMOS UN GRADO DE RESPONSABILIDAD EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL.

CANAERO

ACCIONES, COSTOS.

PREOCUPACIONES ESPECIFICAS

CARACTERISITICAS FISICAS DEL AICM, TAMAÑO.

DESEMPEÑO DE PERSONAL

COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD

DEFINICIÓN DE TAREAS

CONFIDENCIALIDAD, MANEJO DE LA INFORMACION

Problemática en la implementación

del SMS en el AICM

Experiencia del SMS del AICM

Problemática en la implementación

del SMS en el AICM

MEJORA CONTINUA

Ventajas del Safety Management

System (SMS) en el AICM

Conocimientos de infraestructura

Manual de Organización

Procedimientos

Practica de los procedimientos.

Capacitación sobre identificación de peligros y valoración de riesgos

Capacitación sobre el reporte de seguridad operacional. FORMATO VOLUNTARIO DE

REPORTE DE RIESGOS

Estandarización de Criterios para la Matriz

de Implementación

DAÑO A AERONAVE

12% FOD 1%

IBIS 0%

INCURSIÓN EN PISTA

9%

VEHICULOS 28%

OTROS 50%

PORCENTAJE POR SUCESO

ANALISIS DE SUCESOS

Estandarización de Criterios para la Matriz

de Implementación

COSTOS ECONOMICOS

INDEMINIZACIONES

SEGUROS

IMPACTO SOCIAL

PERDIDA DE VUELOS

ACCIDENTES.

AFECTACIONES OPERACIONALES

DAÑOS MOTORES

MANTENIMIENTO

CAMBIO DE EQUIPO

Estandarización de Criterios para la Matriz

de Implementación

Estandarización de Criterios para la Matriz

de Implementación

COSTO - BENEFICIO

CAPACITACION

DIFUSION NORMAS Y

PROCEDIMIENTOS

COMPROMISOS ACUERDOS

EQUIPOS

Establecimiento de lo ALoS

Resultados

ANALISIS DE INFORMACIÓN

CAPACITACIÓN

NECESIDADES

Niveles aceptables de

seguridad para el AICM

EVALUACIÓN

1

2

3

4

5

Desarrollo e implementación de un SMS, como parte del Proceso de Certificación de Aerodromos.

Concientizar y adiestrar al personal que realiza sus funciones en plataforma.

Generación de parámetros

Comparativo de criterios de niveles de riesgo

ALoS

RUNWAY SAFETY TEAM Recomendar estrategias para controlar amenazas hacia la seguridad operacional. Mitigación y control de riesgos Plan de acción Resultados

Runway Safety Team AICM

RUNWAY SAFETY TEAM (RST).

Seguridad en pista como un programa integral, involucrando tanto al área de control de tránsito aéreo y área de movimiento.

Reconociendo que cada aeropuerto de acuerdo a sus características, deberá ser atacados su área de oportunidad de manera específica.

Los participantes al RST, deberán aportar experiencias en la medida de las funciones y responsabilidades.

Comunicación eficiente entre los integrantes RST y monitoreo de avances y compromisos

Objetivo principal es el dar gestión eficiente al plan de acción para seguridad operacional, y aplicación de estrategias, mediante la identificación peligros, mejorando la manera de minimizarlos, mediante experiencia internacional.

Runway Safety Team AICM

TODOS TENEMOS UN GRADO DE RESPONSABILIDAD EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL.

CANAERO

DEFINICION DE TAREAS

HOT SPOT

ACCIONES

PREOCUPACIONES ESPECIFICAS

CARACTERISITICAS FISICAS DEL AICM

PROCEDIMIENTOS CTA

NECESIDADES DE LINEAS AEREAS

DESEMPEÑO DE PERSONAL

COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD

ANALISIS FODA

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM

Runway Safety Team AICM

E

Poca o nula existencia de

riesgo de colisión

D

Amplio tiempo y distancia

para evitar una colisión

C

Potencial significativo de

colisión

B

Apenas evito la colisión

Accidente

A

Experiencia del SMS del AICM

327

226 245

204

76 76

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7

INCURSION DE PISTA TIPO E

TIPO E

Exponencial (TIPO E)

Runway Safety Team AICM

RUNWAY SAFETY TEAM (RST).

Experiencia del SMS del AICM

3

1

2 2 2

0 0

1

2

3

4

2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7

INCURSION DE PISTA TIPO D

TIPO D

Lineal (TIPO D)

Runway Safety Team AICM

RUNWAY SAFETY TEAM (RST).

Experiencia del SMS del AICM

4

0 0

2

1 1

0

1

2

3

4

5

2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7

INCURSION DE PISTA TIPO C

TIPO C

Lineal (TIPO C)

Runway Safety Team AICM

RUNWAY SAFETY TEAM (RST).

Experiencia del SMS del AICM

0 0 0

1

3

0 0

1

2

3

4

2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7

INCURSION DE PISTA TIPO B

TIPO B

Lineal (TIPO B)

Runway Safety Team AICM

RUNWAY SAFETY TEAM

R S T AICM

ASEGURAMIENTO Y ACCIONES INTERNACIONALES

ESTRATEGIAS DE SEGURIDAD ACCIONES INDICE ACEPTABLE

SIN APLICAR ACCIONES CAMINO AL ACCIDENTE

RUNWAY SAFETY TEAM (RST).

1. Objetivo, eficiente, ejecutivo, rápido, de no burocracia.

2. OACI, términos de referencia (reglamento del SMS.).

3. Punto focal de cada uno de los elementos de las organizaciones, titular y suplente.

4. Cumplir con las responsabilidades, en alcance a la MISION y VISION

5. EJECUCION DE un plan de acción, incluyendo líneas de COMUNICACION.

6. Continuar trabajos

Runway Safety Team AICM

24/08/2012