8/15/2019 vvt sistema valvular variable

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 Los hay de vamás utilizado la admisión vposición anglevas respecque lo arrastse controla a t

accionador elecomandado pmotor, de formdel aceite en evariador de fadesacoplamieen el árbol. Lolevas alzada!

dichos y, con carrera de la vmodican."ara un rendimeste sistema blos tiempos delas válvulas densayos realiz

demostrado qmodicación d

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El elemento mas imporde fase$es el actuador eacoplado al engrana#e qrotación al árbol de levade admisión. Este actuamismo árbol dos posiciodiversas y, por lo tantode apertura de las válv&u regulación está dirigmicroprocesador del sisde gestión del motor y es la centralita que gessistema de inyección coEn el convertidor de fasregulan hacia adelante árboles de levas de admfuncionamiento alrededcon respecto al ángulo levas que correspondeángulo de calado respe

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&istema /01&Este sistema no convertidor de fauna denominacióson las siglas de 0oc2en3ellen &tseparación varia

levas! que es undistribución variala marca 456. 7desplazar el calalevas utilizando del sistema de eaumenta el cruccuando el motorrevoluciones. El del árbol de levacige-al dependcondiciones de fumotor carga, r.p

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"or medio de uelectrónica del de un electroimuna válvula disv8as, * posicionun pistón hidráalternativamen

aceite del motoen sus dos posposibles por mmecánicos. En encuentra un emontado sobreba#a fricción, qcarrera del pistun dentado heldel árbol de levla rueda dentadEl margen de adel ángulo de crespecto al cig

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El sistema de accioutiliza el aceite a pfuncionamiento cusistema propio quepresión de '(( barde un depósito de de aceite de alta p

integrada en la uniy se acciona por mlevas de escape. Ladel aceite es necesmantener el pistónrealiza la torsión dhacia el árbol de lepor medio de un de

en cualquier posiciseguridad. "ara elltambién * válvulaselectromagnéticascon marcas para laárboles de levas cocorrespondientes inposición.

&i d

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&istema dvariable /01&! de4i%/01& variable dconsiste etiempos d

en el arboadmisión cEn el motolinea y ; liregula en levas de ade +() y eescape alr

respecto adel cigue-

 

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/*.utpadotie

diacárad

En la posición de reposo la $linea de control /$ esta abierta y el aceite a presión ac

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En la posición de reposo la linea de control / esta abierta y el aceite a presión ac$pistón actuador$ por deba#o del $pistón actuador$, por lo tanto no hay variacion enválvulas de admisión.."or encima de las ';(( rpm la $linea de control 4$ esta abierta y el aceite a presióndel $pistón actuador$ que empu#a los patines hacia aba#o, con lo que se adelanta laválvulas de admisión.

/ partir de 9((( rpm el árbol de admisión vuelve a la posición inicial es decir se re

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/ partir de 9((( rpm, el árbol de admisión vuelve a la posición inicial, es decir se relas válvulas de admisión. Esto se debe a que la alta velocidad de entrada de los gasmayor retraso al cierre de admisión, para aprovechar su inercia y lograr que entre mmezcla en los cilindros. Este variador de los tiempos de distribución cambia el momecierre de las válvulas de admisión pero el ángulo total de apertura permanece invar