UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

[UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI]22 de junio de 2015

VALVULAS DE AIRE1- DefinicionLas vlvulas de aire son utilizadas para controlar la cantidad de aire presente dentro de las tuberas que transportan fluidos a travs de la presin de una bomba, como las tuberas deaguadel suministro municipal.2- Funcin

El exceso de aire en una tubera puede causar un flujo ms lento, turbulencia, daos por el agitamiento de las tuberas y un rango de corrosin incrementado. Las vlvulas de aire permiten que salga el exceso de aire de la tubera mientras contienen los fluidos de la tubera dentro de la misma durante su funcionamiento. Tambin permiten que el aire salga de las tuberas durante el llenado. Las vlvulas pueden inyectar aire en las tuberas mientras estn siendo vaciadas, evitando el vaco, lo que hara que la tubera colapse.Si bien es comn la expresin esta tubera est vaca, en realidad lo que queremos expresar es que no tiene agua. Realmente esta llena de aire. Durante el llenado de la misma, el agua que est siendo incorporada, debe desplazar el aire existente.

Una tubera de PVC clase 6 de 250 mm, posee un dimetro interno de unos 235 mm.

Esto implica que por cada 1000 metros de conduccin, existirn unos 43.000 litros de agua que debern ingresar a la tubera para llenarla, e igualmente, y si la tubera esta vaca (es decir, llena de aire), habr unos 43.000 litros de aire que habr que desalojar.

3- Clases De Valvulas De Aire :

3.1- Vlvula Cintica

-Tambin es llamada ventosa de airevaco , opera a baja presion (pocos metros).

-Libera grandes volumenes de aire durante el llenado de la tubera. Reingresa grandes volumenes de aire durante el vaciado de la tubera.La misma presentan un orifico, llamado orificio cintico, por donde sale y entra el aire.

La funcin cintica es sin dudas la principal funcin de las vlvulas de aire.

Mientras la conduccin esta llena de agua y presurizada, la funcin cintica se cierra y no opera; solo trabaja durante el llenado y vaciado de la tubera.

Las tradicionales vlvulas cinticas, poseen un flotante hueco, en forma de esfera.

Este diseo tradicional de vlvulas de aire presenta las siguientes caractersticas:

El orificio cintico normalmente es de menor seccin que el dimetro nominal de la brida. El flotante hueco, sea plstico o de acero inoxidable, suele aplastarse y deformarse. Inmediatamente la vlvula pierde agua. Es la principal pieza de recambio de estas vlvulas.

En acueductos presurizados durante largo tiempo, es frecuente que el flotante se pegue alasiento de goma, dificultando la reapertura de la vlvula.

Hay riesgo de cierre prematuro, con baja presin.3.2 Valvula Automatica

-Tambin es llamada purga.-Opera a ALTA PRESION (varios kg/cm2).-LIBERA PEQUEOS VOLUMENES de aire PRESURIZADO existente en la conduccin.-Es una funcin de mantenimiento.-El orificio por donde sale el aire en la vlvula automtica, es llamado orificio automtico y solo es importante liberando el aire presurizado.-No reemplaza al orificio cintico.

El diseo tradicional de las vlvulas de aire automticas presenta las siguientes caractersticas:

Poseen un flotante hueco, en forma de esfera o similar. Suelen existir piezas mviles, propensas a trabarse o desgastarse.

INGENIERIA HIDRAULICA 3