Unidad 2 Ferrocarriles

8/3/2019 Unidad 2 Ferrocarriles

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Unidad 2

Elementos de

Ingeniera Ferroviaria


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Elementos de Infraestructura

Terraplenes

Drenajes

Obras de artemenores

Obras de artemayores

Viaductos Puentes

Tneles

02/05/2012 Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez


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Subestructura ferroviaria

Terreno que se encuentra inmediatamente debajo del balasto

Soportando las cargas que estas transmiten

funcin bsica proporcionar el apoyo a la superestructura de la va



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Elementos de Superestructura


Balasto

Piedra partida o triturada utilizada en la construccinde la va frrea

Soportar y sujetar la superestructura

Funcin de dar estabilidad a la va frrea


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Subestructura

Terreno natural modificado por las obras necesariaspara adecuar la superficie de apoyo de la

superestructura de la va frrea

Dar a la plataforma (subestructura y

superestructura), unas caractersticas resistentes.


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Terraplenes

Material excavado que se coloca sobre la superficie de un terreno preparado

Drenajes

Estructura instalada para controlar, desviar o conducir el agua haciafuera o a travs de un camino

Obras de arte menores Alcantarillas, Muros.



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Viaductos

Elemento estructural longitudinal con unasuperficie plana y lisa que es utilizada como

va de recorrido por vehculos de transportes.

Pueden ser subterrneos o areos



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Puentes

Elemento estructural longitudinal con unasuperficie plana y lisa que es utilizada como

va de recorrido para el trnsito que se coloca

o suspende entre dos puntos que se quiere

unir (comunicar)



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Viaducto

La palabra viaducto se reserva para los puentes largos, con frecuencia

de claros prolongados, y altura constante.

Carreteras elevadas para cruzar una hondada por ej. Un valle.

Puente

Un puente estructura destinada a evitar obstculos naturales como

ros, valles, lagos y obstculos artificiales, como vas o carreteras.



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Tneles

Obra subterrnea de carcter lineal, cuyoobjeto es la comunicacin de dos puntos, para

realizar el transporte de personas, materiales

entre otras cosas..



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Elementos de Superestructura

Trochas

Rieles

Balasto

Aparatos de fijacin y enganche



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ELEMENTOS DE SUPERESTRUCTURA

TROCHA: la separacin entre los rieles paralelos que forman

la va. Se mide entre las caras internas de la cabeza de los

rieles, algunos milmetros por debajo de la superficie de

rodamiento.



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Trochas

Distancia entre las caras internas de los rieles de

una misma va. De acuerdo a esta medida es el

ancho de los ejes de los trenes.

Para poder circular los vehculos deben tener sus ruedas separadas por

una distancia algunos milmetros menos que la trocha, medida entre las

caras externas de las pestaas de las ruedas (externas con relacin al eje

de la va). Un vehculo para una trocha no puede circular sobre vas deotra trocha, salvo que la diferencia de trochas sea insignificante.

La trocha dominante en el mundo es la de 1.435 mm.



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Rieles Uno de los elementos de

superestructura, bsico para el

funcionamiento de la va y que

interviene en el diseo de otros

tales como las trochas (ancho de

va o distancia entre caras internas

de los rieles), son los rieles, yafectan directamente el diseo de

balastos y elementos de fijacin y

de enganche.



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FERROCARRILES (RIEL) - FUNCIONES

Resistir directamente las tensiones que

recibe del material rodante y transmitirla a

su vez al resto de componentes que

conforman la superestructura de la va.

Sirven como gua de las ruedas en su

movimiento.

Conduce electricidad para la sealizacin y

traccin de las lneas electrificadas.



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FERROCARRILES (RIEL)

Uno de los factores mas importantes para el

caculo de los rieles es el peso de los vehculos, ya

que es el punto de contacto entre la rueda y el riel

segn la cantidad de ejes. En todos los vehculosel peso bruto se reparte en todos los ejes de

manera uniforme y se expresa como un peso

mximo por eje, que debe ser soportada por el

riel. El riel es sustituido mas por desgate o fatigaque por problemas de orden estructural.



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Tipos de Rieles

Riel Antiguo de Garganta Burdach

Vignole Phoenix



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FERROCARRILES (RIEL)

Partes del rel

Cabeza: Parte superior, que se utiliza como

elemento de rodadura.

Patn: Base, de anchura mayor que la cabeza,

cuya superficie inferior es plana para su

apoyo.

Alma: Parte de pequeo espesor que une la

cabeza con el patn.



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Cualidades buscadas en los rieles

La superficie de rodadura debe ser lo ms lisa posible parareducir la friccin, pero a la vez, posea rugosidad paramejorar la adherencia rueda carril.

Caractersticas geomtricas deben encontrarse dentro delintervalo que delimita una calzada de buena calidad, conelevada rigidez, pero debe absorber la energa en forma dedeformacin elstica.

Su peso es deseable para tener elevadas cargas por eje,

velocidades y para mantener la seguridad, pero el costeaumenta, aunque tambin se reducen costes demantenimiento, mayor duracin y menor resistencia alavance de las ruedas.



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Aparatos de fijacin yenganche

Aparatos de fijacin yenganche


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