CURSO BASICO Ferrocarriles

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    04-Oct-2015
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Ferrocarriles de cua-caracas

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  • CURSO BSICO DE VA FRREA

  • UBICACIN DEL REA DE MANTENIMIENTO DE VA DENTRO DEL IAFE

  • UBICACIN DEL GRUPO DE VA FRREA DENTRO DEL IAFEVa frreaTramo Caracas Ca

  • DATOS DEL TRAMO CARACAS-CALONGITUD TOTAL41,377 KmCANTIDAD DE TNELES 24Tnel ms largo: Tazn ( 6,905 km )CANTIDAD DE VIADUCTOS 27Viaducto ms largo: Viaducto 5-3 ( 1,169 Km )CANTIDAD DE TERRAPLENES 52Terrapln ms largo: Terrapln 2 ( 1,948 km )50%20%28%

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAINFRAESTRUCTURA

    El sistema de ferrocarril convencional es un sistema de transporte terrestre en el que los vehculos se apoyan sobre el camino de rodadura por intermedio de elementos rotativos metlicos.

    En lo que se refiere a la va frrea, se tiene que sta se compone de dos grandes elementos que son:SUPERESTRUCTURA

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAINFRAESTRUCTURA

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CACORTEEs una explanacin que se realiza cortando terreno natural con grandes pendientes para llevarlo a la pendiente de proyecto. Pueden ser en trincheras o media ladera. MEDIA LADERASe dice cuando en el corte queda de un lado del mismo, un talud y del otro una depresin. TRINCHERAEs un corte en el que la explanacin queda entre dos taludes originado por el movimiento de tierras. En el tramo se pueden encontrar con claridad dos (2) trincheras importantes como son las llamadas Trinchera Norte y Trinchera Sur.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CATERREPLNEs un proceso de explanacin que se realiza construyendo una plataforma de determinada altura mediante el relleno y la compactacin de capas sucesivas hasta llegar al nivel de la cota predefinida en el proyecto. En el tramo se pueden encontrar con estas caractersticas alrededor 51 terraplenes.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAPUENTESSon estructuras de gran envergadura que permiten el paso sobre grandes cauces de agua (ros, lagos, entre otros). En el tramo no hay puentes. VIADUCTOSSon estructuras de gran envergadura que pueden ser de concreto o metlicos en su plataforma, que permiten el paso en desnivel (elevacin) a travs de otras vas, pasos de agua y terreno natural. En el tramo existen veintisiete (27) viaductos en total, de los cuales diecisiete (17) poseen la plataforma de acero y el resto (10) tienen su plataforma de concreto.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAVIADUCTO 4-1

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CATNELESSon excavaciones longitudinales de gran magnitud realizadas con maquinaria especial (Topas) a travs de grandes cuerpos de tierra como montaas, colinas o pequeos cerros. Nuestro tramo posee 24 tneles en total.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAPONTONESConstituyen una forma de drenar transversalmente a la va medianos cauces de agua (drenajes naturales de cerros, riachuelos eventuales y otros), en su mayora son de concreto. En el trazado se pueden encontrar en el tramo 6 que comprende entre otros a la estacin Ca. Pueden ser de contencin o portantes, su principio es el mismo salvo que en los portantes se disean para soportar cargas verticales adicionales. Pueden ser de tierra (presas), de piedra (gaviones, piedra bruta) o de concreto, ya sea armado o proyectado. En el tramo hay en su mayora de contencin de concreto proyectado atirantados, y en otros casos de gaviones, estos ltimos utilizados en los drenajes adyacentes a la va. Se localizan en su mayora en los denominados tramos 3 y 4. MUROS

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CADRENAJESLos hay longitudinales, transversales y varios, como su nombre lo indica su funcin es drenar las aguas provenientes tanto de corrientes fijas como de lluvia.

    En el tramo se pueden encontrar varios de ellos entre los que se pueden mencionar estn los longitudinales como las cunetas de concreto, los brocales, los canales trapezoidales y canales de diferente seccin, los transversales como las alcantarillas, sumideros, cajones de paso y otros.

    Entre los llamados varios estn todos los drenajes adyacentes al tramo como obras de concreto para canalizacin de quebradas, canales rectangulares y de forma variada, torrenteras entre otros.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CACAPA ASFLTICAEs la capa que soporta y reparte las cargas transmitidas por la capa de balasto, se constituye de materiales provenientes de Cantera o ro como arena, grava fina o materiales productos de la trituracin del balasto mezclados, tambin puede estar formado por mezcla asfltica tipo II III mezclada en caliente o en fro como es el caso del tramo Caracas-Ca.Funciones Proteger la parte superior de la plataforma impidiendo la erosin por ataque directo del agua.

    Permitir un drenaje rpido, en el tramo se adopt manejar una pendiente no mayor al 2%.

    Repartir las cargas a la plataforma, recibidas de la capa de balasto.

    Impedir el ascenso de las arcillas presentes en las plataformas.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CASUPERESTRUCTURABALASTOEs el elemento situado entre las traviesas y la capa asfltica.

    En nuestro tramo ferroviario el espesor mnimo de la capa de balasto por debajo de traviesas y hasta la capa asfltica es de 30 cm.

    El tipo de roca usada en el tramo Caracas-Ca es roca silcea.

    La forma caracterstica de este elemento es de bordes angulosos y no redondeados, con el fin de oponerse a los desplazamientos de la va.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CABALASTOObjetivo

    Amortiguar las acciones que ejercen los vehculos sobre la va.

    Reparte uniformemente las cargas.

    Impide el desplazamiento de la va.

    Facilita la evacuacin de aguas.

    Protege los suelos de la plataforma.

    Permite la recuperacin geomtrica de la va.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAPROPIEDADES DEL BALASTO

    PropiedadValoresDisgregabilidad a lo sulfatos, prdida de peso en %= 600Kg/cm2Porcentaje de partculas planas o alongadas

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CATRAVIESAS

    Son el elemento que transmite todos los esfuerzos producidos por el paso del ferrocarril hacia el balasto.

    Tradicionalmente, las traviesas solan construirse en madera hasta que su escasez hizo que se fabricaran con otras materiales como el concreto o materiales de fundicin. En la actualidad, en algunos casos especficos se siguen utilizando las traviesas de madera.

    En particular en el tramo Caracas-Ca las traviesas utilizadas son de concreto con excepcin de las utilizadas en los aparatos de va las cuales son de madera.

    Las traviesas de concreto instaladas en el tramo son monobloque tipo DW y fabricadas en Barquisimeto Estado Lara por INFERCA

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CATRAVIESAS

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CATraviesas de concretoModelo Ecoopere 70 DWResistencia = 500 Kg/cm2Peso = 315 KgTraviesas de madera para aparatos de vaEstas traviesas son fabricadas en Italia con materia prima de Camern. Las traviesas de madera representan un 6,7% del total de traviesas del tramo.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CASUJECIONESElemento o conjunto de elementos que fijan el carril a la traviesa. En la mayora de los casos impide el movimiento entre el carril y la traviesa.TIPOS EN CUANTO A SU FUNCIN Rgidas Elsticas Directas Indirectas Deslizantes Antideslizantes

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CASUJECIONES NABLAS, Esquema

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CASUJECIONES (Funciones) Mantener el ancho de va

    Evitar el vuelco del carril

    Mantener el apriete vertical sobre el patn de carril, evitando que se pierda el contacto entre ste y la traviesa

    Impedir el desplazamiento longitudinal del carril en relacin con el durmiente

    Conseguir un mdulo de elasticidad adecuado en el apoyo del carril sobre la traviesa (en traviesas de concreto)

    Proporcionar aislamiento elctrico

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CASUJECIONESLas sujeciones utilizadas en el tramo son tipo Nabla RNTC Estas son sujeciones elsticas ya que se deforman por las acciones de carga que le transmite el carril

    Son sujeciones directas ya que existe un nico elemento que realiza la unin de la fijacin al carril y al durmiente

    Son no deslizantes ya que no permiten el desplazamiento longitudinal del carril

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CACaractersticas de las sujeciones Nabla Aislamiento Elctrico10000 M

    Esfuerzo de apriete medio al perno 2 a 2,5 Ton

    Esfuerzo de apriete medio al patn1 a 1,3 Ton

    Rendimiento0.5 a 0.6

    Resistencia al deslizamiento

    longitudinal por carril y traviesa> 2 Ton

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CAJUNTAS AISLANTESConjunto de piezas de diferentes materiales con los que se unen o embridan dos carriles, aislando corrientes elctricas. Esta operacin se realiza en fabrica o en campo.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CACARRILESEs el elemento fundamental de la estructura de la va y acta como calzada, dispositivo gua y elemento conductor de corriente elctrica.

    Perfil del riel utilizado en el tramo es del tipo Vignole (Perfil de patn plano), el cual consta de tres partes fundamentales.

  • COMPONENTES DE LA VA FRREA DEL TRAMO CARACAS-CACARRILESCABEZA: Parte destinada a entrar en contacto con las ruedas y pestaas. Su ancho debe permanecer siempre entre 65 y 72 mm. El lado que est en contacto con la pestaa de la rueda se denomina cara activa.

    ALMA: Esta ideada para transmitir l