Tarea01 Motor 793C

8/4/2019 Tarea01 Motor 793C

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Tarea 1Mejoramiento del informe tcnico CR13436

Curso:Anlis is y Ev aluacin del motor Diesel

Profesor:Chavez Garay, Luis

Integrantes :Hinojosa Chacon, Ruben.

Huaynate Ladera, Kevin.

Mendoza Espr i tu , Gerson.

Yantas Porras , Cesar .

Espec ia l idad:Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Ao:2011-2

Ao del centenario de Machu Picchu

ara el mundo


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A N A L I S I S Y E V A L U A C I N D E M O T O R E S D I E S E L

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IND ICE

I. INTRODUCCIN Y OBJETIVOS DEL TRABAJO 3

II. PASOS DESARROLLADOS DEL CASO 3

1. RECLAMACIN DEL CLIENTE 3

2. REALIZAR UNA INSPECCIN VISUAL 3

2.1.Inspeccin Visual Del Motor Error! Marcador no definido.

2.2.Resultados de la inspeccin visual Error! Marcador no definido.

2.3.Revisin del historial de mantenimiento del motor Error! Marcador no definido.

3. CONFIRMACIN DE LA FALLA 4

3.1.Prdida de potencia Error! Marcador no definido.

3.2.Despus de las pruebas se da por operativo al equipo. Error! Marcador no definido.

4. DETERMINAR LAS CAUSAS MS PROBABLES 5

5. REALIZAR EVALUACIN CON INSTRUMENTOS 5

6. LOCALIZAR LA FALLA 12

7. REALIZAR LOS AJUSTES O REPARACIONES 14

8. HACER PRUEBAS DE VERIFICACIN 149. DOCUMENTAR LO QUE SE ENCONTR Y COMO SE SOLUCION. 14

10. ENTREGAR LA MQUINA, HACER RECOMENDACIONES Y SEGUIMIENTO. 14


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I . I N T R O D U C C I N Y O B J E T I V O S D E L T R A B A J O

El siguiente trabajo tiene como objetivo principal mejorar el caso de anlisis de falla del caso CR13436,

siguiendo los pasos aprendidos en clase para el proceso de diagnstico; donde buscaremos proponer

comentarios adicionales a los mencionados en el caso y proponer conclusiones mejoradas segn nuestro

anlisis. Los pasos son los siguientes:

1. Reclamacin del cliente

2. Realizar una inspeccin visual

3. Confirmacin de la falla

4. Determinar las causas ms probables

5. Realizar evaluacin con instrumentos

6. Localizar la falla

7. Realizar los ajustes o reparaciones8. Hacer pruebas de verificacin

9. Documentar lo que se encontr y como se solucion.

10. Entregar la mquina, hacer recomendaciones y seguimiento.

I I . P A S O S D E S A R R O L L A D O S D E L C A S O

1. RECLAMACIN DEL CLIENTE

Paso cumplido porque se logr registrar completamente la queja, donde se mencionaron algunos

antecedentes de mantenimiento.

Modelo: 793C-HT041Nmero de Serie: 4GZ00253Hormetro de Mquina: 29,617 hrs.Componente: MOTOR 3516 (156-6240)Manual de referencia: SIS - WebDealer: Ferreyros S.A.A. (R080)Cliente: Compaa Minera Antamina S.A.Sntoma de la falla: Prdida de potencia. Vlvula rota de culata #10

2. REALIZAR UNA INSPECCIN VISUAL

2.1. INSPECCIN VISUAL DE L MOTOR

No se real iz la inspeccin visual motor, se real iz la inspeccin de cada

componente una vez desmontada con la f inal idad de encontrar algn componente

daado.


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RECOMENDACIN

Se recomienda que antes de real izar el desmontaje del motor se real ice una

inspeccin previa para poder ident i f icar algunas fal las, ya que se puede

solucionar el problema sin la necesidad el desmontaje completo del motor.

2.2. VERIFICAR LOS NIVELES DE LOS FLU IDOS

Se present el histor ial del aceite delo motor, el cual es un indicador muy

imprtate, ya que indica el estado que presenta el aceite y qu medidas se puede

real izar para tomar una buena decisin.

2.3. BUSQUE INDICADORES

Se puede observar que en el histor ial del motor los tcnico si buscaron

indicadores, para poder solucionar el problema, las recomendaciones ser ian que

real ice esos t rabajos con una hoja de procedimiento de tareas, el cual faci l i ta y

mejora en el orden del t rabajo.

RECOMENDACINSe debe buscar sonidos inusuales cuando se arranca el motor, el color del humo,

vibraciones que puede presentar, baja potencial y entre otros indicadores.

3. CONFIRMACIN DE LA FALLA

Para poder confinar una falla en el motor es necesario seguir una serie de paso, para encontrar la falla

principal.

3.1. HABLAR CON EL OPERADOR

En el informe se asume que los tcnicos realizaron correctamente este paso, ya que los operadores

son las personas que pueden ser de mucha ayuda para encontrar la falla. Es importante que el

operador nos proporcione todos los sntomas que presenta el motor cuando est en funcionamiento.

3.1. VERIFIQUE QUE LA FALLA REALMENTE EXISTE


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Este paso se cumpli correctamente, ya que en el informe se encontr bien

def inido las fal las que presento el motor.

3.2. ES LA MAQUINA NUEVA

Se present el hormetro del motor el cual indica cuanto ki lometraje haba

recorr ido, se recomienda que el paso nmero 1 se adjunte el hormetro que debecumple el motor para su cic lo de vid a.

RECOMENDACIONES

Se debe de real izar un histor ial del motor, con la f inal idad de encontrar posibles

fal las que se puedan repet ir , para mej orar el orden del t rabajo que se real iza.

Es imprtate buscar antecedentes de las fal las para poder las relacionar, una

herramienta muy buena es el SISCAT, ya que es de mucha ayuda para solucionar

problemas.

4. DETERMINAR LAS CAUSAS MS PROBABLES

Como se pudo llegar a determinar a la confirmacin de la falla pero para ello se tuvo unas secuencias de

causas las cuales fueron:

La prdida de potencia en el motor se encuentra relacionado con los daos producidos en laCmara de combustin del cilindro #10.

la fractura y descabezamiento de las vlvulas de la culata cuyos pedazos alcanzaron daar

severamente a los turbocompresores de alta y baja.

la falla se inicia con un proceso focalizado de desgaste o desprendimiento de material del eje delevas en el camn de admisin # 10.

Problema de manufactura en el eje de levas / rodillo buzo como causa ms probable.

5. REALIZAR EVALUACIN CON INSTRUMENTOS

Antes de realizar el mantenimiento se tuvo que buscar informacin sobre especificaciones del motor los

cuales son de acuerdo al Sis CAT.


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Bielas.

Medidas segn el Sis CAT.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

Block de Cilindros

Medidas segn especificaciones.



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Camisas




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Cigeal



De bancada.

Ejes de levas RH




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Ejes de levas LH



Pistones




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Culatas

Medidas obtenidas en el banco de pruebas

Detalle de las partes mas importantes afectadas

Fotos del estado para poder hallar las mediciones a la cual fueron sacados los valores.

Culata


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Pistones

Cigeal

Camisas


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Bielas.

6. LOCALIZAR LA FALLA

Presentacin de RCM:


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Diagrama de Ishikawa

SISTEMA: 793C-HT041 Sistema N Facilitador: Fecha: Hoja N

SUBSISTEMA: Motor 3516 CAT Subsistema N Auditor: Fecha: de

Referencia deInformacin

Evaluacin de lasconsecuencias

H1 H2 H3 Accin a faltade

Tarea Propuesta

Interva

loinicial

A realizarsepor:

S1 S2 S3

F FF FM H S E OO1 O2 O3

H4 H5 S4N1 N2 N3

1 A A S N N S N N S

La principal persona que se dar

cuenta de la prdida de potencia ser

el operador por lo cual debe existir

una comunicacin constante entre el

operador y el personal de

mantenimiento.

Los tcnicos de mantenimiento

deben estar ms supervisados y

todos los ajustes que se realicen en

cada mantenimiento deben estar

especificados en el manual de

servicio del motor.

mens

ual

Supervisor

del

Mantenim

iento

2 A A N S

Realizar anlisis del aceite mediante

pruebas de viscosidad, con una

mayor frecuencia que lo establecido

15

das

Tcnico

de

Mantto.


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7. REALIZAR LOS AJUSTES O REPARACIONES

El informe presenta que se real i z de manera correcta los ajustes, las

cal ibraciones y las reparaciones del motor.

Indica que se hizo una evolucin de algunas piezas y com ponentes paradecidir que se real izar o se real izara un pedido de una nueva pieza o

componente que este daado.

RECOMENDACIONES

Se debe de seguir el manual del fabricante para el desmontaje y montaje del motor, las medidas

para realizar los ajuste de las piezas, para poder calibrar; ya que la causa de la falla fue por una

mala calibracin.

Es imprtate seguir un procedimiento, ya que si no se realiza de acuerdo al procedimiento pueden

ocurrir daos muy graves en el motor.

8. HACER PRUEBAS DE VERIFICACIN

Para este paso lo recomendable es realizar lo siguiente:

Los componentes, deben ser probados antes de ser instalados en el equipo y despus de instalados por

ejemplo: Pruebas en bancos de pruebas hidrulicos, bancos de inyeccin, Dinammetros.

Al finalizar los ajustes o reparaciones y realizar las pruebas finales regresar los sistemas de la mquina a su

configuracin original.

Realizar pruebas luego de cada ajuste; en caso de que la falla persista o aparezca una nueva, empiece el

proceso de nuevo.

En el informe analizado se hicieron las pruebas en los bancos y se registraron en tablas adecuadas, sera

adecuado simplificar la forma en que se presentan para que el cliente interprete mejor las pruebas.

9. DOCUMENTAR LO QUE SE ENCONTR Y COMO SE SOLUCION.

Es importante documentar lo siguiente:

El problema original (lo encontrado en la revisin visual, y evaluacin con instrumentos)

Los procedimientos realizados en encontrar la causa del problema.

Cmo se solucion el problema, que ajustes y que repuestos fueron utilizados.

Los resultados encontrados en las pruebas de Verificacin.

En base a esto construir un modelo o patrn de registro de informacin para el futuro.

Durante el ingreso del motor se registran en fotos las condiciones en la que se encuentran los componentes

as como los antecedentes de mantenimiento y reparaciones del motor; un ejemplo son las fotos mostradasen

la primeras pginas del informe tcnico.

10. ENTREGAR LA MQUINA, HACER RECOMENDACIONES Y SEGUIMIENTO.


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Por ser el ltimo paso no le quita importancia, porque es donde damos las recomendaciones necesarias para

que los usuarios del equipo mantengan la disponibilidad y operatividad en su actividad:

Demostrando la importancia del Manual de Operacin y Mantenimiento.

Invitarlos a participar de cursos de capacitacin por parte del distribuidor.

Nuestro seguimiento es importante, ya que es necesario tener la informacin de las condiciones en

que se encuentra trabajando el equipo.

Si el problema fue debido a una mala operacin o de mantenimiento, estar seguro que el que recibeel equipo entienda la causa de la falla.

Ganarse la confianza del cliente, demostremos que nuestro deseo es ayudarlo.

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