Situación actual y perspectivas de la economía Panameña en ...
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Situación actual y perspectivas de la economía Panameña en el período 2011-2014 Febrero 2011 Frank de Lima Gercich Viceministro de Economía
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Situación actual y perspectivas de la economía Panameña
en el período 2011-2014
Febrero 2011
Frank de Lima GercichViceministro de Economía
1. Condiciones que favorecen la evolución de la economía, como Políticas de Estados
2. Determinantes del crecimiento económico
Tabla de Contenido
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3. Crecimiento económico y empleo
4. Factores que pudieron haber afectado la evolución de los precios
5. Acciones futuras del Gobierno, para seguir mejorando la situación económica y social en los próximos años
Condiciones que favorecen la evolución de la
economía, como Políticas de Estados
3
1. Estabilidad de las instituciones políticas del país
2. Consenso en las decisiones trascendentales que debe tomar el Gobierno Nacional
Condiciones que favorecen la evolución de la economía
4
Gobierno Nacional
3. Continuidad de las políticas de distintas Administraciones valoradas como correctas
Determinantes del crecimiento económico
Crecimiento del Productos Interno Bruto Nominal en Millones de Balboas, años 1997 a 2010
24,575.0
26,728.0
23,000
25,000
27,000
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5Fuente: Instituto Nacional de Estadística
19,793.7
12,933.2
12,272.4
11,807.6
11,620.6
11,456.3
10,932.4
23,173.9
10,084.1
14,179.3
15,464.7
17,137.0
9,000
11,000
13,000
15,000
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21,000
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1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010(E)Años
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Tasa de Crecimiento Económico Anual en Porcentaje: años 1997 a 2010
12.1
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)
Determinantes del crecimiento económico
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3456
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1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010(E)Años
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(%
)
6Fuente: Instituto Nacional de Estadística
Crecimiento Económico Anual versus el Crecimiento Demográfico en Porcentaje: Años 2001 a 2010
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(%)
Crecimiento económico y empleo
� El crecimiento económico ha superado con creces el demográfico
� Garantiza un adecuado
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2.2
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0.8
1.90 1.87 1.84 1.80 1.76 1.73 1.70 1.66 1.62 1.57
0.710.760.800.850.910.971.011.041.040.00
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2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 (E)
Años
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(%)
Tasa de Crecimiento económico anual
Tasa de crecimiento demográfico de la población total
Tasa de recimiento demográfico de la población menor de 20 años
7Fuente: Instituto Nacional de Estadística
� Garantiza un adecuadobalance entre la capacidadproductiva del país y elacceso al mercado detrabajo
Tasa de Crecimiento Económico en porcentaje versus la Tasa de Desocupación: Años 1997 - 2010
16.0
� La tasa de desocupación ha disminuido de 13.4 a 6.5 por ciento en el término de 14 años
� El crecimiento económico sostenido dobla el correspondiente al empleo
� La evolución de la economía y de la ocupación, ha ido a la par con el aumento de laproductividad de los factores productivos ocupados.
Crecimiento económico y empleo
� Las inversiones que se hanefectuados en el país,incluidas las públicas, han
8
7.4
3.2
4.2
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5.66.4
12.713.4
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1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010(E)
Años
Tas
a
Tasa de Crecimiento económico anual (%) Tasa de Desocupación
Fuente: Instituto Nacional de Estadística
incluidas las públicas, hancreado condiciones paramejorar el rendimiento, loque es un atractivo paralas inversiones.
Evolución de los Precios
Tasa de Inflación de los Distritos de Panamá y San Miguelito:Años 1996 - 2010
� La importancia de haber crecido con más inversiones y productividad, explica la relativaestabilidad del nivel de precios.
� La inflación tiene explicaciones muy puntuales en términos de los precios de losproductos en el mercado internacional, incluidos los de producción nacional.
� Los precio de los derivadosdel petróleo, directa eindirectamente, fueron
9Fuente: Instituto Nacional de Estadística
0.5
3.3
2.3
4.2
8.8
2.2
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1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Años
Tas
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flac
ión
(%
)indirectamente, fueronresponsables de la inflacióndesde 2000.
� La inflación recoge loscambios importantes engranos importantes como elmaíz (para la alimentaciónanimal) y el trigo (destinadaa la elaboración de harina)
Acciones futuras del Gobierno, para seguir mejorando la
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para seguir mejorando la situación económica y social en
los próximos años
Acciones futuras del Gobierno
1. Mantener una política económica, que descansa en el reconocimiento del mercado y la propiedad privada, así como en el reconocimiento de los valores democráticos
2. Ejecutar, con voluntad política, el programa contemplado en “Panamá:
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programa contemplado en “Panamá: Plan Estratégico de Gobierno 2010 –2014”
3. Respetar la disciplina fiscal mediante la Ley 32 de 2009
4. Sacar al país de cualquier lista que lo margine del grupo de países con prácticas impositivas, por medio de la suscripción de acuerdos tributarios.
Proyectos de la Proyectos de la Estrategia Económica
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Mejoras en la red de carreteras y autopistas nacionales
Grandes inversiones en infraestructura generarán miles de puestos de trabajo en el interior de la
República.
AMPLIACIÓN SANTIAGO – DAVIDUbicación: Chiriquí / VeraguasMonto : B/. 750 MM
AMPLIACIÓN MADDEN - COLÓNUbicación: ColónMonto: B/. 220.0 MM
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AMPLIACIÓN DAVID BOQUETEUbicación: ChiriquíMonto: B/. 117.7 MMEmpleos: 600
AMPLIACIÓN DIVISA - CHITRÉUbicación: HerreraMonto: B/. 114 MM
AMPLIACIÓN LA VILLA – LAS TABLASUbicación: Los SantosMonto: B/. 74.2 MM
REHABILITACIÓN AUTOPISTA ARRAIJÁN - CHORRERAUbicación: Panamá OesteMonto: B/. 149.8 MMEmpleos: 1000
En construcción (B/. 676 MM)
En estudio (B/. 750 MM) Estimado
• El Proyecto “Reordenamiento Vial de la Ciudad dePanamá”, se desarrollará a cabo a través de 13proyectos orientados a distribuir de una forma fluida,dentro de la urbe, los vehículos que provienen de lasvías de acceso: Norte, Sur, Este y Oeste.
• A la fecha se han adjudicado cinco proyectos:• Viaducto y Ampliación Avenida de la Amistad (B/.
Reordenamiento Vial de la Ciudad de Panamá
Panamá contará con una nueva estructura vial,moderna y eficiente.
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20.5MM).• Viaducto sobre la Avenida de los Mártires (B/. 29.3
MM)• Diseño y construcción de la ampliación de la
vialidad integradora de las barriadas de Tocumen(B/. 35.9 MM)
• Viaducto sobre la Avenida Omar Torrijos, entreAlbrook y Diablo. (B/. 22.5 MM).
• Viaducto Omar Torrijos con la Avenida Nacional(B/. 24.7 MM)
Pasos elevadosen 18 interseccionesa
• A inicios de febrero de 2011, se licitarán los proyectos,interconexión de la avenida Balboa con la avenida de losPoetas (III Fase de la cinta costera), puentes vehicularessobre la vía Brazil, ensanche de la avenida DomingoDíaz.
• Próximamente se licitarán el diseño y construcción delcorredor de la avenida 12 de octubre, viaductos sobreMartín Sossa y sobre la avenida Fernández de Córdoba.
Reordenamiento Vial de la Ciudad de Panamá (2)
Panamá contará con una nueva estructura vial,moderna y eficiente.
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Martín Sossa y sobre la avenida Fernández de Córdoba.
• Adicional a este Plan, se desarrolla la extensión de lacinta costera (fase II), por un monto de B/. 56.8 millonescon un avance de 67%.
• También se prevé la ampliación de los corredores Nortey Sur, a un costo aproximado de B/. 290 millones. lalicitación de la avenida 12 de octubre, viaductos sobreMartín Sossa y sobre la avenida Fernández de Córdoba.
Pasos elevadosen 18 interseccionesa
Inversiones por B/. 212.5 millones en infraestructura aeroportuaria contribuirán a promover laconectividad nacional y desarrollar el país más allá del “Corredor Panamá-Colón.
Construcción y ampliación de Aeropuertos Nacionales
AEROPUERTO“ENRIQUE A. JIMENEZ”Ubicación: ColónMonto Proyectado: B/. 58.3 MM
AEROPUERTO INTERNACIONALDE TOCUMENUbicación: PanamáMonto Proyectado: B/. 100 MMAvance Físico: 60%
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AEROPUERTO INTERNACIONAL“ENRIQUE MALEK”Ubicación: ChiriquíMonto Proyectado: B/. 30.1 MMAvance Físico: 6%
AEROPUERTO HOWARDUbicación: VeracruzMonto Proyectado: B/. 11.6 MM
AEROPUERTO INTERNACIONAL“MARCOS A. GELABERT”Ubicación: AlbrookMonto B/. 12.5 MM
Mejoras al Aeropuerto Internacional de Tocumen
• El Proyecto Muelle Norte busca responder a lasexpectativas que plantea la demanda internacional.Incrementará en 12 las posiciones de aeronaves delaeropuerto. A la fecha tiene una avance de 60%.
• Este proyecto se desarrollará en diferentes etapas:
Con una inversión cercana a los B/. 100millones Tocumen S.A., expande susinstalaciones con el proyecto Muelle Norte.
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• Este proyecto se desarrollará en diferentes etapas:construcción del edificio de muelle norte, ampliaciónde plataformas y calles de rodaje, nuevo salónpresidencial, renovación de la fachada principal,nueva vía de ingreso al terminal de carga yampliación del sistema de distribución decombustibles a las aeronaves.
• Además se realizan los estudios necesarios paraimportantes proyectos como el Airport City Mall, uncomplejo turístico de calidad internacional, quealbergará además de importantes centroscomerciales, canchas de golf de primer mundo yotras facilidades para ejecutivos y turistas.
Cadena de Frío
La cadena de frío mejorará la competitividad de los agricultores panameños, promoviendo eldesarrollo de las áreas rurales del país. La inversión total es de aproximadamente Bl. 110 millones.
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Próximamente se iniciará la construcción de 8 mercados que integrarán la cadena de frío, para tenerlos listos afinales del año 2013. Adicionalmente se licitará el primer centro de acopio de la Cadena de Frío ubicado enVolcán.
Ciudad Gubernamental
• El proyecto se ubicará en 64 hectáreas de tierraspropiedades del Estado, situadas en el área deCurundú, con fácil acceso al Aeropuerto Marcos A.Gelabert, los principales puertos del Pacífico, laTerminal de Albrook, así como una estación en elMetro de la Ciudad de Panamá.
La Ciudad Gubernamental albergará más de 20,000funcionarios públicos, y transformará un gastocorriente (alquileres) en un activo fijo del Estado.
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• Entre los beneficios de este proyecto se pueden citarel ahorro de aproximadamente B/. 48 millonesanuales en el gasto de arrendamiento de lasinstalaciones de las distintas entidadesgubernamentales, disminución de los tiempos detrámite para usuarios finales y comunicación másefectiva entre las entidades.
• El proyecto tiene un costo estimado de B/.360millones, los cuales serán parcialmente financiados através del desarrollo y venta de 23 hectáreas parauso comercial.
• La Torre Financiera será la sede del BancoNacional de Panamá (BNP), laSuperintendencia de Bancos, laSuperintendencia de Seguros, la Autoridad deTurismo, la Autoridad Marítima y la Comisiónde Valores de Panamá, entre otros
La Torre Financiera fortalecerá la posición dePanamá como centro de negocios en AméricaLatina.
Torre Financiera
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de Valores de Panamá, entre otros
• Esta torre tendrá aproximadamente 70 niveles,y capacidad para atender las necesidades de10,000 usuarios aproximadamente.
• El diseño y planos de edificación están a cargode la firma Mallol & Mallol arquitectos. Seespera que los trabajos de construcciónfinalicen en el año 2013.
• El proyecto se basa en la construcción de unaLínea de Transmisión Eléctrica de 614 km, quetransportará la energía desde una Subestaciónubicada al noreste de Colombia hasta laSubestación en Pedregal, República de Panamá.
La Interconexión Panamá-Colombia, posibilitará elacceso a fuentes de generación económicas con elconsecuente beneficio para los usuarios.
Interconexión EléctricaPanamá-Colombia
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Subestación en Pedregal, República de Panamá.La inversión aproximada es de B/. 415 millones,del cual el 55% aproximadamente será aportadopor Panamá.
• La interconexión integrará el mercado Andino conel mercado de América Central, con losconsecuentes beneficios para los agentes yusuarios.
• El proyecto contribuye a la seguridad energéticade Panamá y brinda mayores oportunidades denegocio para todos los agentes de la cadenaproductiva.
Ampliación del Canal de Panamá
La Ampliación del Canal de Panamá generarácientos de empleos en el año 2011 y 2012.
• La ampliación del Canal de Panamá, hasta el 31 dediciembre de 2010, muestra un 19% de avance enla ejecución de la obra.
• El 2011 y 2012 representarán los años de mayoractividad en el proyecto de ampliación,traduciéndose en generación de empleo.
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• Al 31 de diciembre de 2010, la Autoridad del Canalde Panamá, ha concedido contratos por B/. 4,215millones, representando ahorros de B/. 413.8millones sobre los costos presupuestados.
• El Diseño y Construcción de las nuevas esclusas,componente más importante del Proyecto deAmpliación, ya se adjudicó y tiene un avance de8%.
• Actualmente el Canal de Panamá aporta al fiscoaproximadamente B/. 800 millones al año, y unavez finalizada la obra en el 2014, aportaráalrededor B/. 1.250 millones.
NUEVAS ESCLUSAS
ESCLUSAS ACTUALES
La línea 1 del Metro de la Ciudad de Panamá estáprogramada para iniciar operaciones a inicios delaño 2014.
• El Consorcio línea 1, conformado por lasconstructoras Norberto Odebrecht y FCC,diseñará y construirá la primera línea del metropor un costo aproximado de B/. 1,500 millones.
• La Línea 1 del Metro de la Ciudad de Panamá es
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la primera fase de un sistema de cuatro (4)líneas, el cual transportará pasajeros a lo largodel Área Metropolitana de la Ciudad de Panamá.
• Este proyecto mejorará la calidad de vida de lospanameños minimizando el tiempo promedio deviaje.
• Con la construcción del metro, se generaránempleos en sus distintas fases de desarrollo ycontribuirá al incremento de la actividadcomercial.
Saneamiento de la Bahía
• La iniciativa busca mejorar las condicionessanitarias y ambientales de la zona metropolitana yla recuperación de los ríos urbanos y la bahía dePanamá.
• Este proyecto contempla la construcción de 135
El proyecto aumentará el porcentaje de aguasresiduales depuradas de la ciudad, de apenas elcinco por ciento actual a casi el 50 por ciento.
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• Este proyecto contempla la construcción de 135kilómetros de redes de alcantarillado sanitario y suscorrespondientes conexiones domiciliarias, ycolectores sanitarios para la adecuada conduccióny canalización de aguas servidas.
• También incluye el diseño y construcción de untúnel interceptor de 8.2 kilómetros de largo y 3metros de diámetro, de una estación de bombeo, yde una planta de tratamiento de aguas residuales.
• El costo total del proyecto asciende a B/. 538millones y actualmente tiene un avance de 50%.Se estima que el proyecto estará listo en el año2013.
Cinco nuevos hospitales se construirán en el interior de la República, con unainversión total de B/. 358 millones. Éstas obras estarán listas en el año 2013.
Construcción de Hospitales
HOSPITAL BUGABAProvincia: ChiriquíMonto B/. 30.6 MM
HOSPITAL MANUEL AMADOR GUERREROProvincia: ColónMonto: B/. 110.5 MM
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Monto B/. 30.6 MM
HOSPITAL LUCHO “CHICHO” FABREGAProvincia: VeraguasMonto: B/. 120.9 MM
HOSPITAL ANITA MORENOProvincia: Los SantosMonto: B/. 59.5 MM
HOSPITAL DE METETÍProvincia: DariénMonto: B/. 36.5 MM
INVERSION TOTAL: B/. 358.0 MM
10 Centros de atención primaria de salud innovadores (MINSA CAPSI) se construyen en zonasapartadas. En total esta inversión es de B/. 58 millones y estarán listos en el 2011.
Adicionalmente se acaban de licitar el desarrollo de planos, construcción y equipamiento de 10Centros más, por un monto de B/. 102 millones.
Construcción de MINSA CAPSI
26* Para el quinquenio 2010-2014 se programaron construir 37 MINSA CAPSI a nivel nacional.
Renovación Urbana de Curundú
• El Proyecto Renovación Urbana de Curundú inicióen enero de 2010, tiene un costo aproximado deB/. 98.5 millones y estará listo en el año 2013.
• A los beneficiarios se les construirán albergues
El Proyecto Renovación Urbana de Curundúproporcionará 1,000 soluciones de vivienda para5,000 beneficiarios.
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temporales, además se les brindará un programade capacitación y concienciación para las familias.
• El componente habitacional tendrá 62 edificios de4 pisos, con 8 apartamentos por piso, con un áreainterior por apartamento de 45.6 metros cuadradosmás un balcón, dotados de los servicios deelectricidad, sanitarios y telefonía.
• A la fecha se han construido 320 viviendastemporales. El proyecto lleva un avance de 26%.
MUCHAS GRACIAS
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