SIMULINK

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SIMULINK SIMULINK Dr. Jesús Fraile Ardanuy ETSI Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid Dpto. de Ingeniería Civil: Hidráulica y Energética

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SIMULINKSIMULINK

Dr. Jesús Fraile ArdanuyETSI Caminos, Canales y Puertos

Universidad Politécnica de MadridDpto. de Ingeniería Civil: Hidráulica y Energética

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SIMULINKSIMULINK Simulink® es una herramienta interactiva

para el modelado, la simulación y el análisis de sistemas dinámicos.

Permite crear diagramas de bloques, simular el comportamiento del sistema, evaluar su rendimiento y ajustar el diseño según convenga.

Simulink se integra a la perfección con MATLAB®, lo cual proporciona acceso inmediato a un amplio elenco de herramientas de diseño y análisis.

Page 3: SIMULINK

Utilizando SIMULINKUtilizando SIMULINK La forma más sencilla de aprender a utilizar SIMULINK

es ... CONSTRUYENDO MODELOS!!

• Para abrir SIMULINK basta con:• Hacer clic sobre el icono

• Desde MATLAB, llamar a simulink:simulink3

Page 4: SIMULINK

Ventana inicialVentana inicial

Page 5: SIMULINK

Abriendo un modelo nuevoAbriendo un modelo nuevo

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Comenzando a utilizar Comenzando a utilizar SIMULINKSIMULINK

Page 7: SIMULINK

Segundo ejemplo con SIMULINKSegundo ejemplo con SIMULINK

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Sistema Masa-muelle-amortiguadorSistema Masa-muelle-amortiguador

bdy(t)/dt

ky(t)

y(t)

M r(t)

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Respuesta del sistema a una Respuesta del sistema a una entrada escalónentrada escalón

%Parámetros del modelo

M=1; b=10;K=20

Num=[1];

Den=[M b K];

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Ajustando la simulaciónAjustando la simulación

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Resultado de la simulaciónResultado de la simulación

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Resolución de EDOSResolución de EDOS

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Diseño de un sistema de controlDiseño de un sistema de controlDiseño de un control de velocidad de un

vehículo:

Fuerza (U)

b.v(resistencia)

v. Velocidad

Datos:

m=1500 kg

b=50Ns/m

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Simulación lazo abiertoSimulación lazo abierto

Page 15: SIMULINK

Simulación en lazo cerrado. Simulación en lazo cerrado. Control velocidad.Control velocidad.