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PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

  Temario de

Unidad Teórica 1. NOMENCLATURA

- Bañera e

- Grifos de

- Forma del ancla de arado, del ancla Danforth y del

- Hélices gemelas de giro al

proa, calado de popa, calado medio y

Unidad Teórica 2. de amarre y

de rezón, ballestrinque y as de

 

 

 

 Elementos de  

- Definiciones de: Noray, muertos, boyas, defensas, chicote, seno, firme y gaza, guía-cabos, roldana, bitas

 

 

- Indicar para qué se emplean los siguientes nudos: Llano,

     

 

     

 

- Elección del lugar de fondeo y del - Fondeo a la gira con un ancla: Maniobra, longitud del

círculo de - - Vigilancia durante el fondeo: Marcas, alarma de - - Maniobra de levar el

 

       

 

 

       

 

- Casco y - Proa y - Línea y plano de crujía, para definir: Estribor y - Costados, amura, través y - Plano de flotación, para definir: Obra viva (carena) y obra

 - Escotillas, escotilla - Lumbreras y manguerotes - Portillos y - Pasamanos, candeleros y

 

 

 

 

- Quilla, roda, codaste, cuadernas, baos, borda, regala, plan y

 - Bombas de

   

 

   

Equipo de  

- Molinete: Barbotén, embrague y - Línea de fondeo. Grillete de unión. Partes del ancla sin

 - En referencia al ancla y la maniobra de fondeo, definiciones

Virar, filar, a la pendura, a pique, levar, zarpar, clara y - Partes del timón: Caña o rueda, mecha, limera, guardines y

   

 

 

 

- Partes de la hélice: Eje, bocina, núcleo, palas y - Hélice dextrógira y hélice

 - Hélice de palas

 

 

 

 

- Eslora, manga y manga máxima, puntal, franco bordo, calado  

- Desplazamiento máximo en embarcaciones de - Escorar y adrizar. Barlovento y

Normativa válida a partir del 11/01/2015 según RD 875/2014 de 10/10/2014 BOE 247 de 11/10/2014

 

 

 

 

 

 

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Unidad Teórica 3. en la

agua dulce, baterías, luces de navegación, equipo de radio,

- Derrota a seguir: Capear o correr el

- Precauciones en la navegación en aguas

en espiral cuadrada y exploración por

navegar el remolcador y el

forma de contactar con S.M: 112 y 900 202

       

 

     

 

- Definiciones > Movimiento de balance y > Estabilidad estática transversal y longitudinal (sin entrar en

 - Forma de gobernar para evitar balances y - Importancia de no atravesarse a la

         

 

       

Comprobaciones de hacerse a la  

- Ser consciente de la necesidad e importancia de realizar serie de comprobaciones previas a la salida a la

- Poder enumerar las > Niveles de aceite, filtros decantación de agua e impurezas, refrigerante, refrigeración, correa del alternador, nivel de

 sistema de gobierno y propulsión, ausencia de gases explosivos, fugas aceite o combustible, parte meteorológico, existencia y estado elementos de seguridad (chalecos, aros salvavidas, equipo pirotécnico

   

 

 Medidas a tomar a con mal  

- Estiba y trinca a son de - Revisión de todas las aberturas. Cierre de grifos de

 - Riesgos de una costa a

Tormentas - Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la  

 

 Baja  

- Precauciones en la navegación con niebla, el reflector evitar el tráfico

- Precauciones para la navegación  

 

Aguas - Definición de aguas

       

 

       

Material de  

Descripción, recomendaciones de uso y estiba de los

- Chalecos - Arneses y líneas de - Aros salvavidas y balsas - Bengalas de mano, cohetes con luz roja y paracaídas y

fumígenas - Espejo de señales y bocina de - Extintores portátiles y baldes

             

 

             

Hombre al  

- Prevención para evitar una situación de hombre al agua: Arnés seguridad,

- Hombre al agua: Librar la hélice, señalización del balizamiento individual, lanzamiento de

- Maniobras de aproximación cuando se ve al náufrago: de Anderson y maniobra de

- Maniobras de búsqueda cuando no se ve al náufrago:  

- Uso del sistema de navegación por satélite (GNSS) en de caída de hombre al

- Precauciones durante la - Reanimación de un náufrago: Respiración boca a boca y

- Hipotermia: Concepto y medidas a

 

  - Maniobra de aproximación, dar y tomar el remolque, forma

 

 

Salvamento - Además de mediante el uso de la estación radio de a

 

 

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Unidad Teórica 4.

- En playas balizadas y canales de

- Buzos. Banderas “Alfa” del código Internacional de señales

Ø Ámbito de aplicación (regla

- Uso de la bandera de la Comunidad

regla 33, capítulo V, del convenio internacional

Unidad Teórica 5.

marcas de aguas navegables y marcas

   

 

Normativa Marcas laterales región A, marcas cardinales, marcas de peligro

En cada de se la IALA en la que se basarán

   

 

Normas que afectan a embarcaciones

 - Respecto al tráfico marítimo y navegación interior en los  

   

 

 Limitaciones a

 

- En lugares próximos a la - En playas no

 - En reservas

   

 

   

Buzos y  

Precauciones a tomar ante la presencia -

 “Bravo”

               

 

             

Prevención de

 

- Idea sobre el régimen de descargas y vertidos al mar de embarcaciones de recreo, según la Orden FOM 1144/2003, de de abril, o aquella que la pudiera

- Idea sobre el régimen de entrega de desechos generados por embarcaciones de recreo, según el Real Decreto 1381/2002, 20 de diciembre, o aquel que lo pudiera

- Régimen de vertido de basuras al mar según el capítulo V Convenio Internacional

 Ø Prohibición general de la descarga de basuras en el mar (regla Ø Descarga de basuras fuera de las zonas especiales (regla Ø Descarga de basuras dentro de zonas especiales, caso concreto

Mediterráneo (regla - Responsabilidad del patrón por - Conducta ante un avistamiento de contaminación durante

navegación: Obligación de  

 

Pabellón - Bandera nacional en embarcaciones de

 

 

 

 

 

 

 - Obligación de prestar auxilio a las personas según el párrafo  

 

 

Protección de naturales del

Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el

Caso concreto en el Mediterráneo: praderas de Posidonia

 

 

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Unidad Teórica 6. para Prevenir en la Mar

Cualquier interpretación que no se ajuste a lo escrito textualmente en

Unidad Teórica 7. Maniobra y

> El efecto combinado hélice – timón con arrancada avante

- Desamarrar: Orden en que largar los cabos de acuerdo al tipo

 

       

 

       

 

Definiciones - Encapillar una gaza al noray, amarrar por seno, tomar vueltas

hacer - Cobrar, virar, tesar, templar, amollar, lascar, arriar y - - Largo, través, esprín y Descripción de los efectos producidos al cobrar de cada una de amarras, estando el barco atracado costado al Utilización de las amarras según viento y

               

 

             

Gobierno con caña

 

- Definiciones de: Velocidad de gobierno y - Nombrar las tres fases de la curva de evolución en

avante y tener conocimiento de la importancia del rabeo de

- > El efecto de la corriente de expulsión y de la presión lateral

las palas sobre una embarcación que se encuentre, parada arrancada, con el timón a la vía y da máquina

 máquina

> La ciaboga con una > La ciaboga con dos hélices gemelas de giro al > Agentes que influyen en la

* Viento, corriente y * Concepto de abatimiento y * Libre a

         

 

         

 

- Atraque y desatraque en punta (proa y popa) y al

- Amarrar: Cabos que deben darse, forma de hacerlos firme orden en el que hacerlo, para los tipos de atraque del

 

atraque y maniobra a realizar para - Abarloarse a otra embarcación, independientemente del tipo

sean - Amarrar a una

 

Reglas 1 a  

Reglas de rumbo y

 

Reglas 4 a

Luces y Reglas 20, 21 y 23 a  

Señales acústicas

 

Reglas 32 a

Señales de Anexo  

QUEDA

Regla 22 y Anexos I, II y  

 

 

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Unidad Teórica 8. en la

forma de contactar con el servicio Radio-Médico

- Medidas a tomar tras la vía de agua: Achique con bomba

- Extintores: Extintores válidos para la extinción de incendios

sin disponibilidad de balsa

Unidad Teórica 9.

     

 

Importancia del meteorológico en seguridad de

   

- Formas de obtener la previsión  

 

 

 Presión  

- Definición, unidades de medida y valor - Medida de la presión atmosférica con el barómetro - Definición de líneas

- Definición y unidades de medida (escala    

 

   

Borrascas y  

- - Circulación general del viento en el hemisferio norte en

 - Trayectoria de las

         

 

       

Accidentes  

- Tratamiento de urgencia de heridas, contusiones, quemaduras (incluidas las originadas por el sol), insolación y de mar o

- Además de mediante el uso de la estación radio de a  

telefonía móvil. - Importancia de llevar la guía médica del ISM a bordo y

 

 

Varada - Descripción de las medidas a tomar para salir de

- Medidas a tomar y reconocimiento de    

 

   

Vías de agua

 

- Puntos de mayor riesgo, bocina, limera del timón, orificios y de fondo, manguitos,

 y/o eléctrica (uso e importancia de un buen Taponamiento con espiches y

 

               

 

               

Prevención de incendios

 

- Lugares de riesgo: Cocinas, cámaras de motores, tomas combustible, baterías, instalación eléctrica, pañol o cofre

- Factores que han de concurrir para que se produzca un

Teoría del tetraedro del - Clasificación UNE de los incendios, definir las siguientes

A, B, C y - El agua como agente extintor,

 B, utilización básica de un extintor de polvo seco, uso óptimo como atacar las llamas. Comprobaciones básicas periódicas

- Modo de proceder al declararse un - Procedimientos de extinción: Conocimiento básico de las

de enfriamiento, sofocación, dispersión o aislamiento combustible e inhibición de la reacción en

- Socairear el fuego, rumbo para que el viento aparente sea    

 

   

Abandono de

 

- Medidas a tomar antes de abandonar la - Forma de abandonar la embarcación: Supuesto de un

 - Permanencia en el agua después de un - Uso de las señales

 

 

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- Viento real, relativo y aparente: definiciones, sin

- Utilidad de la escala de Douglas y necesidad de llevarla a

Unidad Teórica 10. Teoría de

meridiano cero, meridiano del lugar, latitud y

navegación de recreo y libros de

- Corredera, qué es y para qué

- Forma de

- Definición del desvío de la

- Cálculo a partir de la declinación y el

- Forma de medir los rumbos: circular y

- Empleo de las enfilaciones, demoras y sondas como líneas

   

 

Esfera - Definiciones de: Eje, polos, Ecuador, meridianos y

     

 

     

Cartas  

- Cartas de navegación costera, recalada, portulanos y - Información que proporcionan las cartas: Accidentes de la

accidentes del terreno, puntos de referencia, luces, balizas, peligros, zonas

- Signos y abreviaturas más importantes utilizadas en las náuticas: Faros, sondas, naturaleza del fondo, veriles,

 

 

Publicaciones - Somera descripción de los derroteros, guías náuticas para

       

 

     

Unidad de Unidad de  

- Milla náutica: Definición y su equivalencia en - Escalas de latitudes y longitudes en las cartas - Forma de medir las distancias en la - Nudo:

 - Coeficiente de corredera: Su - Sonda, qué es y para qué - Concepto de Hora Reloj

 

 Declinación -

   

 

   

Aguja  

- Descripción sucinta de la aguja náutica.

 - Concepto de la tablilla de

 

 Corrección -

   

 

   

 

- Definición de rumbo verdadero, magnético y de - Relación entre

 - Convertir un valor cuadrantal a circular (y no al

       

 

       

Líneas de  

- Definición de: Enfilaciones, oposiciones, demoras, distancias

- Obtención de líneas de posición con la aguja y conversión éstas en verdaderas para su trazado en la

 posición de

- Condiciones que han de darse para que las líneas de sean

 

 

 

 

- - Forma de medirla: Circular y - Relación entre rumbo, demora y

Ayudas a la - Marcas. Luces y señales marítimas: Faros y

     

 

   

 

- Definiciones de: Rolar, caer, refrescar, racha y - Anemómetro, veletas y

 - Utilidad de la escala de Beaufort y necesidad de llevarla a

Brisas - Terral y  

 

- Conceptos de: Intensidad, persistencia y

QUEDA

 

Memorizar las escalas de Beaufort y de

 

 

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la

Unidad Teórica 11. Carta de

- Dadas las coordenadas de un punto, situarlo en la

- Forma de trazar y medir los

- Cálculo de la corrección total a partir del desvío y la

- Dadas la situación de salida, la Hrb (de la salida), situación

aguja y la hora de

ejercicios de navegación, referida siempre a la hora

 

 

  - Dado un punto en la carta, conocer sus

 

Distancia y

- Forma de medir las distancias sobre la

 

 

 

 

 Corrección  

- Cálculo de la corrección total a partir de una enfilación

 magnética (dato aportado u obtenido de la

       

 

 

 Rumbo verdadero Rumbo de aguja ausencia de viento

 

- Dadas la situación de salida y de llegada: Calcular el rumbo

 llegada y la velocidad de la embarcación: Calcular el rumbo

 - Dada la situación de salida: Calcular el rumbo de aguja

pasar a una distancia determinada de la costa o peligro. la distancia

 

 

Situación de estima ausencia de viento

Dada la situación de salida, la Hrb, la velocidad de la embarcación el rumbo de aguja: Calcular la situación de estima a una

     

 

     Situación  

- Obtener la situación por la intersección de dos de las líneas de posición simultáneas: Distancias, línea enfilaciones, oposiciones y

- Para obtener la situación con demoras, los datos podrán Demora verdadera, demora de aguja y/o marcación, teniendo convertir las dos últimas en demoras verdaderas para su en la

 

 

 

 

 

 

- Cálculo de la sonda en el momento de la pleamar y en el la bajamar (se preguntará como cuestión independiente de

 

       

 

     

 

- Concepto y utilidad de su - Referencia de las sondas, definiciones de: Cero

sonda en el LAT, amplitud de la marea, duración  - Influencia de fenómenos meteorológicos: Viento y

 

 

 Viento y  

Influencia del viento y la corriente en la navegación. Conceptos abatimiento y deriva; su efecto sobre la embarcación dependiendo de obra viva y muerta de

QUEDA

Memorizar las escalas de las Tipos de y su