INTRODUCCIÓN A LA

LOGÍSTICA INTERNACIONAL

Mayo 2019

Dirección de Integración RegionalMinisterio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca

Importancia de Logística Internacional - Indicadores

Ecosistema Logístico - Caracterización

Selección de Medios de Transporte

Conclusiones

1

2

3

4

¿Qué es Logística Internacional?1

Talento

Humano Recurso

TecnológicoInfraestructura

Desarrollo

Logístico

Es la planificación y optimización de recursos humano, tecnológicos y de infraestructura, con

la finalidad de llevar a cabo las actividades de transporte, distribución y almacenamiento de

un producto para que sean entregados a un mercado en el exterior.

1.1. Indicadores del Banco Mundial

La LPI 2018 clasifica a los países en seis dimensiones del comercio. Los datos

utilizados en el ranking provienen de una encuesta a profesionales de la logística

a quienes se les hacen preguntas sobre los países extranjeros en los que operan.

LOGISTIC PERFORMANCE INDEX

1. Eficiencia de la gestión de aduanas y gestión de fronteras.

2. Calidad de la infraestructura de comercio y transporte.

3. Facilidad de organizar envíos a precios competitivos.

4. Competencia y la calidad de los servicios logísticos: transporte por carretera,

expedición y despacho de aduanas.

5. La capacidad de rastreo y seguimiento envíos.

6. Frecuencia con la que los envíos llegan a los consignatarios dentro de los

plazos de entrega programados o previstos.

https://lpi.worldbank.org

1.2. Indicadores del Banco Mundial

El proyecto DOING BUSINESS proporciona una medición objetiva de las

regulaciones para hacer negocios y su aplicación en 190 economías, abarcando

11 temas que van desde la apertura de empresas hasta la quiebra.

Indicador de Comercio Transfronterizo registra el tiempo y el costo

relacionados con el proceso logístico de exportación e importación de bienes.

DOING BUSINESS- COMERCIO

TRANSFRONTERIZO

Total: Ranking de Comercio Transfronterizos

1. Tiempo para exportar

3. Tiempo para importar

2. Costos para exportar

4. Costos para importar

1.3. Indicadores del Banco MundialRESULTADOS

http://espanol.doingbusiness.org

LPI

DB

Se califica sobre 5 puntos.

Ecuador se encuentra en la posición 62/160, bajando 12 lugares con respecto al

2016, esto supone una mejora en los componentes LPI, superando a Perú, no

obstante Chile, Colombia y Argentina mantienen un mejor LPI.

Ecuador se encuentra en el puesto 109/190, por debajo de Perú, Argentina y

Colombia. Solo es superado por Chile que se encuentra en la posición 71.

Países como Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos y Alemania se encuentran en

las primeras ubicaciones obteniendo una puntuación de 100, por lo que se

encuentran en los primeros lugares.

2 ECOSISTEMA LOGÍSTICO

INFRAESTRUCTURA

Importadores y

Exportadores

Entidades

Logísticas de

apoyo

Navieras

Consolidadoras

de Carga

Cia. De Trans.

Terrestre

Aerolíneas

Agentes IATA

Operadores

Portuarios y

Aeroportuarios

Paletizadoras

Operadores

Logísticos

Senae

Agrocalidad

ARCSA

PAN

MAEMCP (Cultura

y Patrimonio)

ARCOM

Puertos

Aeropuertos

ZEDE

Pasos

Fronterizos

Puentes y

Carreteras

ECUAPASS/

VUE

Plataforma para emisión

de guías y manifiestos de

transporte (BL, AWB,

CPI)

Portal de Reservas

(Booking)

Plataforma de

Seguimiento y Rastreo

Acceso Portuario (AISV)

ACTORES DE LA CADENA PLATAFORMA

TECNOLÓGICA

ECOSISTEMA LOGÍSTICO

ECOSISTEMA LOGÍSTICO

• 4.353 Empresas Exportadoras

• 23.187 Empresas Importadoras

• 306 Agentes Afianzados de Aduana

• 6 Empresas Paletizadoras

• 144 Consolidadoras de Carga Internacional,

estas incluyen 24 agentes IATA

• 25 Líneas Aéreas Regulares y No Regulares

de Carga y Correo

• 25 Representantes Navieros

• 71 Empresas de Transporte Terrestre de Carga

2.1.Caracterización de la Logística

Internacional

Caracterización de la Logística

Internacional

Distritos Aduaneros

%

Participación

Toneladas Tipos de Cargas

%

Participación

Toneladas

1.Carga al Granel

2.Carga Contenerizada

3.Carga Suelta

4.Carga General

67%

27%

6%

0%

Distritos Aduaneros Tipos de Cargas

1. Esmeraldas 99% Carga al granel

2. Guayaquil Marítimo 91% Carga contenerizada

3. Puerto Bolívar33% Contenerizada y

66% carga suelta

4. Tulcán 65% carga suelta y 26%

carga al granel

5. Quito 99% carga suelta

2.2. ECOSISTEMA LOGÍSTICO

1. Esmeraldas

2. Guayaquil Marítimo

3. Puerto Bolívar

4. Tulcán

5. Quito

6. Huaquillas

7. CEBAF San Miguel

8. Manta

9. Guayaquil Aéreo

10. Loja Macará

11. Latacunga

66%

27%

4%

2%

1%

Bajos

márgenes de

movimiento

al año

Nota: Incluye Petróleo

Caracterización de la Logística

Internacional 2.3. ECOSISTEMA LOGÍSTICO

Cantidad de Contenedores por Producto Principal

1. Banano 398.074 (42%)

2. Camarón 76.165 (8.12%)

3. Enlatados de Pescados 65.760 (7%)

4. Manufacturas de metales 45.383 (5%)

5. Otras maderas 44.320 (5%)6. Manufacturas de Cueros 41.003 (4%)

7. Piñas 24.853 (3%)8. Manufacturas de Papel 22.273 (2.3%)

Participación de contenedores

por Distritos Aduaneros

1. Guayaquil Marítimo 875.840 (94%)

2. Puerto Bolívar 30.307 (3%)

3. Tulcán 29.954 (3%)

Cantidad de

Contenedores

PRODUCTOS

PRIORIZADOS USD

FOB (Millones USD

FOB)

2. Banano

$ 3.103

1. Camarones

$ 3.235

3.

Enlatados

de Pescado

$ 1.235

4. Flores

Naturales

$ 852

5. Cacao

$ 664

PRODUCTOS

PRIORIZADOS POR

TONELADAS (Miles)

1. Banano

TM 6.550

3.

Camarones

TM 506

2. Maderas

TM 5874. Extracto

de Aceite

Vegetal

TM 336

5. Cacao

TM 294

Selección de Medio de Transporte4.1

PRIMERO

Para el buen desarrollo

de nuestras operaciones

logísticas necesitamos

conocer

1

Conocimiento

del Ecosistema

Logístico

• Identificar el Tipo de Operador

Logístico y el alcance de los

servicios, Ejemplo: 1P, 2PL, 3PL,

4PL, 5PL , etc.

• Términos y Definiciones del argot

logístico, Ejemplo: FCL/FCL, LCL/LCL,

CY/CY, CFS/CFS, ETA, ETD, CUTOFF,

INCOTERMS®, BL, HBL, AWB, HAWB

CPI, INTERMODAL, MULTIMODAL,

COLOADER, FREIGHT PREPAID,

FREIGT COLLECT, ETC

Selección de Medio de Transporte4.2.

SEGUNDO

Para el buen desarrollo

de nuestras operaciones

logísticas necesitamos

conocer

2

Aspectos claves para la selección del medio

de transporte producto.

EMPAQUE Y

EMBALAJE DE

LA CARGA

RAPIDEZ DE

ENVÍO

SEGURIDAD Y

TRAZABILIDAD

DISTANCIAS A

LOS NODOS

LOGÍSTICOS

TIPO DE

PRODUCTO Y

VOLUMEN

COSTOS

LOGÍSTICOS

Marítimo

Aéreo

Terrestre

Selección de Medio de Transporte4.3.

TERCERO

Para el buen desarrollo

de nuestras operaciones

logísticas necesitamos

conocer

3

Términos de

Negociación,

Incoterms ®

• Identifique el Incoterms® más

conveniente

• Los Incoterms® son términos de

negociación que facilitan el transporte

de mercancías mediante el uso de un

lenguaje común entre el comprador y

vendedor.

• Los Incoterms® establecen

responsabilidades, no obstante no son

de uso obligatorio.

• Los Incoterms® es una marca

registrada por la Cámara de Comercio

Internacional – CCI, los cuales se

actualizan cada 10 años. Próximos

incoterms® 2020

5. FIN PARTE 1

La selección del medio de transporte

es esencial para el éxito de nuestro

negocio, acompáñanos a revisar los

flujos de procesos logísticos.

Ver anexos