Ing Ind Modulo Especialidad Logistica

CIUDAD Y PUERTO DE LÁZARO CARDENAS, MICHOACÁN A 19 DE JUNIO

DEL 2013

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INGENIERÍA INDUSTRIAL

ÍNDICE

Introducción .................................................................................................................. 3

Justificación ................................................................................................................... 5

Objetivo General ............................................................................................................ 6

Objetivos Específicos ................................................................................................... 6

Marco Referencial .......................................................................................................... 7

Misión ........................................................................................................................... 11

Visión ............................................................................................................................ 11

Política de Calidad ....................................................................................................... 12

Objetivos Institucionales ............................................................................................ 12

Valores Institucionales................................................................................................ 13

Organigrama del Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas .................................. 15

Caracterización del Área. ............................................................................................ 16

Organigrama del Departamento de Ingeniería Industrial ......................................... 17

Funciones del Departamento de Ingeniería Industrial ............................................. 19

Planteamiento del Problema ....................................................................................... 20

Metodología ................................................................................................................. 28

Resultados ................................................................................................................... 29

Conclusión ................................................................................................................... 30

Recomendaciones ....................................................................................................... 32

Referencias Bibliográficas.......................................................................................... 33

Anexos.......................................................................................................................... 34

Glosario……….............................................................................................................161

3


INTRODUCIÓN

La calidad de la educación superior en el país todavía no alcanza los niveles

esperados. La mayor parte de los programas educativos que se ofrecen en este nivel

educativo, no van de acuerdo a las necesidades que el entorno demanda. En la

formación del profesional domina un enfoque demasiado generalizado y una pedagogía

centrada fundamentalmente en la enseñanza, que propicia la pasividad de los

estudiantes. Las licenciaturas en general, fomentan la generalización temprana, tienden

a ser exhaustivas, tienen duraciones muy diversas, carecen de salidas laterales y no se

ocupan suficientemente de la formación en valores, tampoco de personas con una

actitud de aprendizaje permanente y tampoco se ocupan del desarrollo de habilidades

intelectuales superiores.

El reto es hacer que los programas educativos, que ofrece el Instituto Tecnológico de

Lázaro Cárdenas en el caso específico del programa educativo de Ingeniería

Industrial, ofrezca especialidades que cumplan con las expectativas de los sectores de

la localidad, e incorporen en los mismos el carácter integral del conocimiento, propicien

el aprendizaje continuo de los estudiantes, fomenten el desarrollo de la objetividad y de

la creatividad y, finalmente, que los egresados de ésta carrera sean capaces de

anticiparse a los cambios del entorno e impulsen la formación de valores e innovación

de procesos que conforman el país.

En esta propuesta se pretende hacer un estudio exploratorio de las necesidades y

expectativas que tienen los empleadores de la localidad y el entorno en relación a

profesionistas egresados de esta importante institución educativa ya que el mercado

demanda que los nuevos profesionistas cuenten con conocimientos y habilidades

acordes a su perfil de egreso además que cuenten con características extracurriculares

como seriedad, puntualidad, disciplina, dominio de idiomas y habilidades de liderazgo,

creación y desarrollo de empresas crecimiento profesional, facilidad para el trabajo en

equipo y ética profesional, entre otros.

http://www.monografias.com/trabajos31/rol-intelectuales/rol-intelectuales.shtml

http://www.monografias.com/trabajos34/el-caracter/el-caracter.shtml

http://www.monografias.com/trabajos13/indicrea/indicrea.shtml

4


Eso nos lleva a un problema conexo: la formación de los ingenieros Industriales en un

mundo globalizado que respondan a las necesidades y expectativas de la localidad y el

entorno con alta responsabilidad a la sociedad Lázarocardenense de que es parte.

Razón por lo cual deben de ofrecerse especialidades que proporcionen los

conocimientos acordes a esas necesidades y además dotarles de habilidades, que

deben adecuarse a los requerimientos del mercado y a los retos sociales del mundo

que estamos viviendo.

5


JUSTIFICACIÓN

En el actual mundo empresarial y laboral solo aquellas personas que sean capaces de

adaptarse y anticiparse a los cambios del entorno podrán triunfar y prosperar en sus

carreras profesionales. Son muchos los factores que influyen sobre las organizaciones

en el siglo XXI, la continua remodelación y actualización de las legislaciones vigentes,

los cambios demográficos, como son el aumento de las migraciones o la definitiva

inclusión en el mercado laboral de la mujer y el efecto de la globalización, permitiendo

el crecimiento y expansión de las empresas por nuevos mercados hasta ahora

inexplorados, la sociedad de la información, donde la comunicación y las vías

proporcionadas por las nuevas tecnologías abren a las organizaciones innumerables

caminos para la mejora continua, los cambios en la situación internacional.

Ante esta situación, parece evidente la necesidad de contar con conocimientos

totalmente actualizados que funjan como garantía para desenvolverse en un entorno

cambiante. Una formación global, que permita conocer los principales aspectos por los

que se rigen las diferentes áreas de las Instituciones Educativas, de calidad y

reconocidas por las principales empresas de la localidad.El entorno y el ámbito nacional

serán la llave que asegure el éxito a aquella persona que tenga como objetivo

desarrollar su carrera en el sector privado o público asumiendo nuevas

responsabilidades y nuevos retos día trasdía.

La carrera de Ingeniería Industrial tiene como objetivo proporcionar al alumno los

elementos que le permitan desenvolverse en el mercado laboral, a través de la

formación de calidad en las áreas de gestión y administración empresarial. Los

contenidos de los programas de estudio de principales esta carrera están

completamente actualizados y perfectamente presentados en forma impresa y

electrónica, razón por lo cual es de suma importancia la investigación de las

especialidades para estos futuros profesionistas para que ellos elijan entre varias

opciones en función de sus motivaciones, capacidades e intereses la más acorde a sus

preferencias profesionales logrando con ello la competitividad al interior de las

organizaciones.

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OBJETIVO GENERAL

Identificar las necesidades de los empleadores de la localidad y el entorno en relación

al ofrecimiento de la especialidad de la carrera de Ingeniería Industrial plan de estudio

IIND-2010-227.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Elaborar y aplicar encuestas dirigidas a los diferentes sectores de la sociedad

Lázarocardenense.

Recopilar los datos y clasificarlos para facilitar su análisis.

Analizar la información obtenida y graficar para identificar cuáles son las

especialidades de mayor demanda.

Desarrollar los programas de estudio que comprenderán la especialidad a ofrecer.

Presentar la propuesta solicitada por los diversos sectores de la sociedad y el

entorno a la Subdirección académica y a la DGEST.

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MARCO REFERENCIAL

ANTECEDENTES DEL INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LÁZARO CÁRDENAS.

El Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas, nació debido a la carencia de una Casa

de Estudios de Nivel Superior, un grupo de personas entusiastas decidieron unirse y

formar el Patronato Pro-Fundación del Centro de Estudios Superiores de Lázaro

Cárdenas para la creación de ésta dependencia, ya que era muy costoso para los

padres de familia trasladar a sus hijos a otras ciudades.

El Patronato Pro-Fundación del Centro de Estudios Superiores de Lázaro Cárdenas, se

creó en el año 1987.Quienes junto con otras personalidades del Gobierno de

Michoacán y la Secretaría de Educación Pública y por conducto de la Subsecretaría de

Educación e Investigación Tecnológicas se unieron para la creación del Tecnológico

No. 56 (Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas), aprovechando la estructura, que en

ese tiempo se poseía, era necesario apoyar el desarrollo de nuestro país, sobre todo en

el área de Siderúrgica y Química, para la cual se requería profesionistas que fueran

creciendo al mismo ritmo que la industria.

Después de muchos esfuerzos, el 13 de Octubre de 1987, el Instituto Tecnológico de

Lázaro Cárdenas abrió sus puertas a la población con un total de 77 alumnos en primer

tetramestre (Octubre / Diciembre) iniciando con las carreras de Ingeniería Química e

Ingeniería Electromecánica, en las instalaciones del "CET del Mar" facilitadas por el Ing.

Marco Antonio Peña, teniendo como Coordinador al Ing. Jorge Aguilar Piñón, ya que

ésta Institución nació como una extensión del Instituto Tecnológico de Morelia.

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Para el segundo tetramestre (enero - abril) de 1988, el número de alumnos aumentó a

139:

Ingeniería Química 16

Ingeniería Electromecánica 60

Además se integraron las carreras de:

Ingeniería en Sistemas Computacionales 31

Ingeniería Electrónica 32

Para el siguiente tetramestre (mayo) de ese mismo año, se atendieron 134 estudiantes:

Ingeniería Química 18


Ingeniería en Sistemas Computacionales 34


Motivo por el cual fue necesario que se incrementara el cuerpo administrativo, docente

y de servicios del Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas, esto con la finalidad de

brindar una mejor preparación a nivel superior. Durante ese mismo tetramestre, el 09 de

mayo de 1988, con el objeto de motivar a la población estudiantil, se lanzó la

convocatoria para diseñar el logotipo institucional, esto con el propósito de nuestra

Máxima Casa de Estudios tuviera su propio emblema, en dicho concurso el primer lugar

lo obtuvo el joven Cuauhtémoc Zavala Pérez, estudiante del tercer tetramestre en ese

entonces.

El 05 de septiembre de 1988, el Tecnológico contaba ya con 219 alumnos, iniciando así

las actividades del cuarto tetramestre, contando ya en ese tiempo con ocho grupos y

para brindar una mejor atención y preparación a la población estudiantil fue

imprescindible que se abriera el turno matutino.

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En el año de 1989, en el tetramestre (enero - Abril), el Instituto Tecnológico en su

población estudiantil ascendía a 235 alumnos, durante ese periodo hubo gran actividad

en el Área Deportiva, participando en los XXXIII Eventos Deportivos Prenacionales

Intertecnológicos, obtuvo el sexto lugar en Fútbol y el séptimo lugar en Básquetbol.

En el sexto tetramestre (mayo - Agosto) de 1989, en el Tecnológico de Lázaro

Cárdenas, debido a la deserción y bajas hubo un descenso en la población, teniendo un

total de 160 alumnos y además participó en otra fase de los Juegos Deportivos

Prenacionales Intertecnológicos en Atletismo y Natación, en Morelia, Mich. En

septiembre de 1989, nuestra Máxima Casa de Estudios cambia de modalidad de

tetramestre a semestre teniendo en esos entonces 370 alumnos. Semestre en el que

se integraron las Licenciaturas de Contaduría y Administración.

En 1994 nuestra Máxima Casa de Estudios recibió gran apoyo tanto del Gobierno

Estatal y Municipal, así como de las empresas de la región, que sirvió para mejorar su

infraestructura, así como realizar diferentes actividades. Del 17 al 21 de enero, se

impartió un curso "Análisis y Diseño orientado a objetos", y tuvo como instructor al M.C.

Felius Salgols Troncoso, en él participaron 26 catedráticos de diferentes tecnológicos y

nuestro tecnológico. El 26 de enero, el Tecnológico de Lázaro Cárdenas inició su ciclo

de videoconferencias de ese año llamado "ADMINISTRACIÓN PARA EL SIGLO XXI" la

primera videoconferencia que se ofreció fue "Administración por calidad total", cuyo

objetivo principal fue:

Elevar el nivel de comprensión en la comunidad internacional en relación a las nuevas

realidades de desarrollo global. Incrementar la capacidad de las comunidades

latinoamericanas y zona del pacífico para involucrarse en proyectos de educación

profesional.

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Estas videoconferencias se transmitían vía satélite desde la unidad de San Diego,

California y eran coordinadas por los departamentos de Actividades Extraescolares, Ing.

Armando Lara González y el Departamento de Gestión y Tecnológica y Vinculación,

Ing. Sara Ruiz Gutiérrez.

El 10 de febrero, el Gobernador del Estado, Ausencio Chávez Hernández, en compañía

del entonces Director, Ing. David Gómez Chamán y la comunidad estudiantil inauguró la

primera cancha de básquetbol de la Unidad Deportiva del Instituto Tecnológico de

Lázaro Cárdenas. Además reiteró su apoyo a la institución y donó cemento para

continuar la construcción del área deportiva.

También en ese mes, el 11 de febrero egresaron 25 profesionistas de ingenierías que

integraron la quinta generación. Dicha generación tuvo como padrino al Ex director

General de SICARTSA, Ing. Gabriel Magallón Barajas, durante el acto el Ing. David

Gómez Chamán, Director (en ese entonces) urgió a los nuevos Ingenieros a ser más

competitivos y ascender a la calidad técnica, como una condición básica para hacerle

frente a los retos del Tratado de Libre Comercio. Mientras, que el Ing. Magallón Barajas

manifestó que las generaciones egresadas del Tecnológico son producto del esfuerzo

de sus padres, estado que lucharon por darle vida a esta institución.

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MISIÓN

Formar profesionales con un alto sentido nacionalista de compromiso social, de servicio

a su comunidad, identificados con el desarrollo de su región y del país, a través de una

educación pública de calidad, pertinente que les proporcione los conocimientos,

actitudes, habilidades y destrezas que cubran los parámetros de competencia

internacional, a fin de satisfacer la demanda que el desarrollo de la región y del país

requieren.

VISIÓN

Ser una institución pública de educación superior y de postgrado con carácter

nacionalista, con respecto a nuestros principios y valores.

Con un modelo educativo, centrado en el aprendizaje, congruente y dinámico de

acuerdo a las necesidades del entorno, que impulse el desarrollo económico,

tecnológico y la investigación científica.

Que fortalezca la formación integral de nuestros educandos, mediante la prestación de

servicios académicos y administrativos de calidad.

Que busque la consolidación a través del desarrollo de los recursos humanos

capacitados y de la infraestructura física para alcanzar su certificación y acreditación.

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POLÍTICA DE CALIDAD

La organización establece el compromiso de implementar todos sus procesos

orientándolos hacia la satisfacción de sus alumnos, sustentada en la Calidad del

Proceso Educativo, para cumplir con sus requerimientos mediante la eficacia de un

sistema de Gestión de Calidad y de mejora continua, conforme a la norma ISO

9001:2008/NMX-CC-9001-IMNC-2008.

OBJETIVOS INSTITUCIONALES

Atender la demanda de Educación Superior, con alta calidad en las áreas

industriales y de servicios.

Promover el desarrollo integral y armónico del educando en relación con los demás,

consigo mismo con su entorno, mediante una formación intelectual que lo capacite

en el manejo de los métodos y lenguajes, sustentados en los principios: Identidad

nacional, Democrática, Justicia, Independencia, Soberanía y Solidaridad en la

recreación, el deporte y la cultura, que permitan una mente sana y un cuerpo sano.

Hacer del Instituto Tecnológico instrumento de desarrollo de la relación de la Costa

Michoacana y del País, mediante una estrecha y permanente retroalimentación con

la comunidad y en especial con los sectores productivos de bienes y servicios

públicos y privados.

13


Ofrecer a los sectores productivos y educativos una vasta gama de servicios en las

esferas de la investigación y el desarrollo científico y tecnológico y organización del

trabajo, destacando las áreas de formación, capacitación y actualización

profesional: La Innovación, la Diversificación, la Adaptación y la Difusión

Tecnológica.

Promover y colocar a los sectores productivos y educativos de cada localidad, para

generar y otorgar apoyos materiales y financieros adicionales, requeridos en la

operación de los planteles.

Ofrecer perfiles profesionales que integren las necesidades específicas regionales,

para que el egresado contribuya de manera satisfactoria al desarrollo de cada

comunidad, en especial de la planta productiva.

Actualizar permanentemente nuestros recursos docentes y administrativos, para

favorecer el desarrollo armónico entre la comunidad tecnológica, realizando a la par

las reformas administrativas y organizacionales que se requieren.

Promover la mejora continua del proceso educativo a través de la plantación y

evaluación de las funciones y actividades sustantivas y adjetivas de nuestro

Instituto Tecnológico.

VALORES INSTITUCIONALES

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RESPETO

Tratar a los demás como queremos ser tratados.

HONESTIDAD

Pensar y actuar con rectitud, propiciando la verdad, autenticidad, equidad, la

buena voluntad y el beneficio recíproco.

ÉTICA

Actuación honesta, íntegra, justa y equitativa.

COMPROMISO

Lograr propósitos comunes mediante el trabajo responsable y en equipo,

mejorando permanentemente, el ser, el deber ser y el hacer.

TOLERANCIA

Respetar las ideas y las creencias para asegurar la convivencia entre los

individuos.

DIGNIDAD

Ser sobre todas las cosas un ser humano de respeto hacía sí mismo.

ESPÍRITU DE SERVICIO

Disposición de la persona para apoyar a su institución y su comunidad.

INNOVACIÓN

Generar y aplicar continuamente el conocimiento en la solución creativa y

efectiva de problemas.

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ORGANIGRAMA DEL INSTITUTO TECNOLÓGICO DE

LÁZARO CÁRDENAS

División de Estudios

profesionales

I.Q. Heriberto Orozco Román

Subdirección Académica.

M.C.T.C. Araceli Galván

Montelongo

Dirección

Ing. José Ángel Esquivel Tovar

Subdirección de

Planeación y Vinculación

Ing. Salvador Hernández

Heredia

Subdirección de Servicios

Administrativos

Ing. Hugo Ernesto Cuéllar

Carreón

Planeación, Programación

y Presupuestación

M.A. Blanca Estela Lozano

Corona

Gestión Tecnológica y

Vinculación

M.C.T.C Guillermo Guajardo

Comunicación y Difusión

Ing. Socorro Sánchez Valencia

Actividades Extraescolares

Lic. Isaac Vázquez Esqueda

Servicios Escolares

M.C.T.C Felipe Palomares

Salceda

Centro de Información

Ing. Rolando Martínez Mora

Ciencias Básicas

Ing. Jorge Pérez Rivera

Sistemas

Computacionales

M.C. Susana García Morales

Química y Bioquímica

M.C. Augusto Valadez Alfaro

Eléctrica y Electrónica

Ing. Héctor R. Juárez Rosales

Metal Mecánica

M.C. Roberto Contreras Marín

Ciencias Económicas

Administrativas

Desarrollo Académico

C.P. Alma Rosa Tapia Tapia

Recursos Humanos

L.A.E. Fernando Sierra

Recursos

Financieros

C.P. Ma. Lidia Cruz

Rumbo

Recursos Materiales

Y Servicios

Lic. Concepción

Bribiesca Aragón

Centro de Cómputo

Ing. Alejandro Reyes

Valle

Mantenimiento A

Equipo

Ing. Eustaquio Alor

Rueda

Ing. Industrial

Ing. Gerardo García Taxilaga

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CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA .

RAZÓN SOCIAL: Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas

DOMICILIO: Av. Melchor Ocampo No. 2555, Cuarto Sector de Fideicomiso, Ciudad y Puerto Lázaro Cárdenas, Michoacán.

CLASE DE EMPRESA: Institución Educativa de Nivel Superior

ÁREA: Departamento de Ingeniería Industrial

JEFE DE ÁREA: Ing. Gerardo García Taxilaga

JEFE INMEDIATO: Ing. Araceli Galván Montelongo Subdirectora Académica

AUTORIDAD: Ing. José Ángel Esquivel Tovar Director

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DIRECTOR DEL ITLAC

Ing. José Ángel Esquivel Tovar

SUBDIRECTORA ACADÉMICA M.C.T.C. Araceli Galván Montelongo

JEFE DEL DEPTO. ING. INDUSTRIAL


PRESIDENTA DE ACADEMIA

M.I.P. Gloria Viridiana Vallejo Navarrete

SECRETARIA

C. Érika Jazmín

Tafoya Cisneros

JEFE DE PROYECTO DE

DOCENCIA

JEFE DE PROYECTO VINCULACIÓN

Ing. José Antonio Cuevas Sánchez JEFE DE PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

M.C. Francisco Rivera Hernández

ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO DE INGENIERIA INDUSTRIAL

COORDINADOR DE TUTORÍAS


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DOCENTES QUE INTEGRAN LA ACADEMÍA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

1 ING. GERARDO GARCÍA TAXILAGA

2 M.I.P. GLORIA VIRIDIANA VALLEJO NAVARRETE

3 ING. J. JESÚS LEÓN ÁLVAREZ

4 M.C. OFELIA BARRIOS VARGAS

5 ING. JOSÉ ANTONIO CUEVAS SÁNCHEZ

6 M.C. JORGE ALBERTO DÍAZ VALDEZ

7 M.C. FRANCISCO HERNÁNDEZ RIVERA

8 M.C.T.C. GUILLERMO GUAJARDO GÓMEZ

9 ING. REINALDO BARRIOS DIAS

10 ING. AURELIO SÁNCHEZ GARIBO

11 INGRA. MARÍA DEL SOCORRO SÁNCHEZ VALENCIA

12 ING. BERNARDO ZEPEDA GONZÁLEZ

13 M. A. BLANCA ESTELA LOZANO CORONA

14 M. C. T. C. YOLANDA MOLINA SEGURA

15 INGRA. MA. GUADALUPE ALEJANDRES FARIAS

16 ING. GREGORIO MARTÍNEZ MENESES

17 ING. MIGUEL ANGEL ROMAN BAUTISTA

18 L.C. SILVIA YAZMÍN YAÑEZ MÉNDEZ

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FUNCIONES DEL DEPARTAMENTO DE INGENIERIA

INDUSTRIAL

Planear, coordinar, controlar y evaluar las actividades de docencia, investigación

y vinculación en las áreas correspondientes a las Ingenierías que se impartan en

el Instituto Tecnológico, de conformidad con las normas y lineamientos

establecidos por la Secretaria de Educación Pública.

Elaborar el programa operativo anual y el anteproyecto de presupuesto del

departamento y presentarlos a la Subdirección Académica para lo conducente.

Aplicar la estructura orgánica autorizada para el departamento y los

procedimientos establecidos.

Coordinar con las divisiones de estudio profesionales y de postgrado e

investigación, la aplicación de los programas de estudio y con el Departamento

de Desarrollo Académico, los materiales y apoyos didácticos de las asignaturas

correspondientes a las áreas de ciencias económico-administrativas que se

impartan en el Instituto Tecnológico y controlar su desarrollo.

Coordinar con las actividades de estudios profesionales y de postgrado e

investigación y con el departamento de Desarrollo Académico, la formulación y

aplicación de técnicas e instrumentos para la evaluación del aprendizaje de las

asignaturas correspondientes a las áreas de ciencias económico-administrativas

que se impartan en el Instituto Tecnológico y controlar su desarrollo.

Coordinar los proyectos de investigación educativa, científica y tecnológica en las

áreas de ciencias económico-administrativas que se lleven a cabo en el Instituto

Tecnológico y controlar su desarrollo.

Coordinar los proyectos de producción académica y de investigación científica y

tecnológica en las áreas de ciencias económico-administrativas, relacionados

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con la vinculación del Instituto Tecnológico con el sector productivo de bienes y

servicios de la región y controlar su desarrollo.

Proponer a la Subdirección Académica el desarrollo de cursos y eventos que

propicien la superación y actualización profesional del personal docente de las

áreas de ciencias económico-administrativas en el Instituto Tecnológico.

Apoyar a la División de Estudios Profesionales en el proceso de titulación de los

alumnos del Instituto.

Supervisar y evaluar el funcionamiento del departamento y con base en los

resultados, proponer las medidas que mejoren su operación.

Planear, coordinar, controlar y evaluar las actividades de promoción de carrera.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido a que el mercado laboral demanda la necesidad de contar con conocimientos

totalmente actualizados que sirvan como garantía para desenvolverse en un entorno

cambiante y contribuyan a la gestión de empresas e innovación de procesos; así como

al diseño, implementación y desarrollo de sistemas estratégicos de negocios,

optimizando recursos en un entorno global, con ética y responsabilidad social.

Se pretende conocer por medio de una investigación cuáles son las reacciones y

preferencias de los nuevos estudiantes, cuáles ofertas de especialidades cumplen con

las necesidades y expectativas que en este momento necesita el empresariado

Lázarocardenense, su área circunvecina, y de los distintos sectores de la sociedad.

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PROBLEMA A RESOLVER

Conocer cuál es la especialidad que se debe ofrecer a los alumnos de la

Ingeniería Industrial de acuerdo a las necesidades del entorno.

Elaborar planes y programas de estudios que satisfagan las necesidades que el

entorno demanda.

Proporcionar los conocimientos y habilidades que requieren los educandos.

Formar profesionales competentes en el ámbito empresarial.

MARCO TEÓRICO

Los estudios de ingeniería industrial son recientes en nuestro país; surgen ante la

necesidad de profesionalizar la actividad empresarial y aplicar los nuevos métodos y

técnicas que fueron desarrollándose en la medida que las organizaciones productivas

se multiplicaban y se hacían más complejas. En todos los países, cualquiera que sea su

organización social y política está presente la preocupación por la producción y la

productividad, por el trabajo y las organizaciones productivas, por la calidad de la

producción y el desarrollo tecnológico.

La Ingeniería Industrial es por definición la rama de las ingenierías encargada del

análisis, interpretación, comprensión, diseño, programación y control de sistemas

productivos con miras a gestionar, implementar y establecer estrategias de

optimización con el objetivo de lograr el máximo rendimiento de los procesos de

creación de bienes y/o la prestación de servicios.

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La ingeniería industrial se refiere al diseño, mejora e instalación de sistemas integrados

por personas, materiales y equipo, y toma conocimientos especializados y habilidades

de las ciencias matemáticas, físicas y sociales, junto con los principios y métodos del

análisis y diseño de ingeniería, para especificar, predecir y evaluar los resultados a

obtener estos sistemas. (Institute of Industrial Engineers (IIE))

La ingeniería industrial trata primordialmente del diseño de sistemas para la

transformación física de materiales y de la organización y funcionamiento económico de

las industrias (Edward V. Krick ).

Maynard define a la Ingeniería Industrial como aquella parte de la Ingeniería que debe

aplicarse a todos los factores, incluyendo el factor humano, que afectan a la producción

y distribución de bienes y servicios. (H.B. Maynard )

¿Qué es un Ingeniero Industrial?

Técnicamente es un profesional con competencias (conocimientos, habilidades,

destrezas y valores), para desarrollar estructuras organizacionales, diseños de

productos, procesos y servicios, mediante la mejora continua. Capaz de Diseñar,

implementar, administrar y mejorar sistemas integrados de abastecimiento, producción

y distribución de organizaciones productoras de bienes y servicios, de forma

sustentable y considerando las normas nacionales e internacionales.

El campo de trabajo del ingeniero industrial se ubica en el sector productivo, comercial y

de servicios. Se le requiere en todo tipo de industrias: micro, pequeñas, medianas y

grandes, tanto en las empresas nacionales cómo las internacionales, para el Diseño de

Sistemas Productivos, Planeación y Control de la Producción, Planeación Estratégica,

la implantación de Sistemas de Calidad, Sistemas Logísticos, Almacenes e Inventarios,

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Diseño y Producción de Envases y Embalajes, Reciclado de Productos, Procesos

Industriales, Reingeniería de Procesos, la Administración del Mantenimiento,

Administración e Investigación de Operaciones, Control Estadístico de Procesos y todo

lo relacionado con el incremento de la Productividad.

Plan de estudios

Conjunto de materias cuya superación da derecho a un título universitario.

Es el conjunto de enseñanzas organizadas por una universidad cuya superación

da derecho a la obtención de un Título Oficial

Es el diseño curricular concreto respecto de unas determinadas enseñanzas

realizadas por una universidad, sujetas a las directrices generales comunes y a

las correspondientes directrices generales propias, cuya superación da derecho

a la obtención de un título universitario de grado de carácter oficial y validez en

todo el territorio nacional.

Las áreas del plan de estudios no están aisladas, están todas relacionadas e integradas

entre sí. Un plan integrado significa que el maestro siempre está consciente de que en

cualquier actividad hay un potencial de aprendizaje en varias áreas del plan.

De acuerdo a lo anterior, se puede decir que el plan de estudios incluye todas las

actividades en el salón de clases que se planean y se ponen a disposición de los niños.

Los maestros deben estar conscientes de la amplia potencialidad del aprendizaje que

hay en cada actividad.

Los planes de estudios que aquí se presentan han iniciado un proceso de reforma en

cumplimiento de la normativa vigente. Las novedades más importantes que introduce

esta nueva reforma son:

Las asignaturas o materias que integren el plan de estudios, ya se trate de

troncales, obligatorias u optativas, no podrán tener una carga lectiva inferior a 4,5

créditos, si se trata de cuatrimestrales, o a 9 créditos si se trata de anuales, salvo

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excepciones para las materias troncales que hayan sido establecidas en las

directrices generales propias.

La suma de materias troncales y, en su caso, de las asignaturas en que se

hubieran desdoblado, y las determinadas discrecionalmente por la Universidad,

no podrá superar las seis asignaturas de impartición simultánea, ya se trate de

estructura temporal académica anual, semestral/cuatrimestral o mixta. Dichos

límites no impedirán a los alumnos cursar, por propia elección, un número

superior de asignaturas simultáneamente.

Características de los planes de estudios

La carga lectiva de los planes de estudios se establece en créditos.

Los planes de estudios se organizan en materias, que pueden distribuirse en

asignaturas.

En los planes de estudios puede establecerse una ordenación temporal en el

aprendizaje de determinadas materias, mediante:

Categoría y clasificación

Estructura Genérica: comprenden las enseñanzas tecnológicas de primer ciclo y

tienen como objetivo lograr la capacitación de los estudiantes para integrarse en el

ámbito laboral a nivel local, nacional e internacional con una cualificación

profesional apropiada.

Planes de estudios conjuntos: los congeniados por los tecnológicos (dos o más)

para la obtención de único título oficial de grado, cuyas enseñanzas se imparten en

los distintos planteles educativos. Esto se logra mediante el programa de movilidad

estudiantil, la oportunidad que tiene de moverse de un tecnológico a otro por algún

25

motivo personal y que se imparta el mismo programa de estudios en ambas

instituciones educativas dependientes de la DGEST.

Estudios de especialidad formación avanzada dirigida a una especialización

académica o profesional que los diversos sectores están demandando para

alcanzar la competitividad al interior de las organizaciones. o bien a promover la

iniciación en tareas investigadoras.

Titulo Representa el nivel más elevado de la Educación Superior.

Prerrequisito:

Si en el plan de estudios figuran prerrequisitos, el estudiante no podrá matricularse de

una materia hasta no aprobar sus prerrequisitos.

Co-requisito:

Si en el plan de estudios figuran co-requisitos, el estudiante no podrá

matricularse de una materia si no está simultáneamente matriculado o aprobó

sus co-requisitos.

Según se establece en el correspondiente plan de estudios se pueden cursar

créditos por equivalencia, por:

¿Qué es un crédito?

Unidad de medida del trabajo del estudiante. Cuantifica las actividades de aprendizaje

contempladas en un plan de estudios.

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La reforma de las enseñanzas introduce un nuevo sistema de valoración del estudio, EL

CRÉDITO. Cada asignatura del plan de estudios tiene una equivalencia en créditos

teóricos y prácticos.

Materias de LA RETÍCULA

MATERIAS GENÉRICAS

Determinadas libremente por cada institución educativa. Obligatorias para el alumno.

OPTATIVAS

Determinadas libremente por cada plantel, en base al estudio aplicado a los diversos

sectores de la sociedad las cuales conformaran la especialidad a ofrecerse a los

alumnos a partir del octavo semestre aproximadamente.

Las materias optativas pueden figurar agrupadas por bloques que establecen itinerarios

optativos o de especialización (Itinerarios curriculares específicos)

Créditos de libre elección

Para flexible configuración del currículum vítae:

Contenido distinto al de las materias propias. Mínimo: 10% del total de créditos.

Pueden obtenerse estos créditos por:

Asignaturas optativas de los planes de estudio (Especialidad).

Asignaturas o seminarios que ofrece la institución.

Reconocimiento de créditos por otras actividades o estudios (tutorías,

actividades extraescolares, servicio social, residencia profesional etc.)

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¿Qué contenidos se recogen en los planes de estudios?

Los contenidos de los planes de estudio están comprendidos de la siguiente forma

1º- Relación de las materias (asignaturas) que constituyen la carga genérica, para

todas ellas se efectuará una breve descripción de su contenido. Se fijarán los créditos

correspondientes, precisando los que sean de aplicación a la enseñanza teórica,

enseñanza práctica o sus equivalentes.

Se especificará el área/s de conocimiento, a las que se vinculan las materias, y se

determinará, en su caso, la ordenación temporal en el aprendizaje (curso al que

corresponden), fijando secuencias entre materias o conjunto de ellas (Ej. Matemáticas I,

Matemáticas II).

2º- Determinación del porcentaje de créditos para la libre configuración de su

currículum por el estudiante.

3º- Inclusión, en su caso, de trabajo o proyecto afín de carrera, examen o prueba

general necesaria, para la obtención del título de que se trate en la correspondiente

institución, posterior al cumplimiento de los prerrequisitos para sustentar la misma como

son: acreditación del dominio y conocimiento del idioma inglés, realización del servicio

social, aprobación del proyecto de investigación y el haber cubierto el pago de derechos

de titulación entre otros.

4º- Período de escolaridad mínimo 9 semestres y máximo 12 semestres, lo cual

demuestra la flexibilidad del programa acorde a las características de los alumnos.

5º- Posibilidad de valorar como créditos del currículum la realización de prácticas en

empresas, de trabajos profesionales académicamente dirigidos e integrados en el

plan de estudios tal es el caso del servicio social y la residencia profesional que

tienen un valor de 20 créditos ambos programas.

28

METODOLOGÍA

Para Implementar una nueva especialidad en el Instituto Tecnológico de Lázaro

Cárdenas, se tuvo que realizar reuniones con los docentes y directivos para comentar

aspectos relevantes como las asignaturas que conformaran la misma, los catedráticos

que las impartirán, la especialidad de la carrera, su perfil, su campo laboral, sus

temarios y la elaboración de encuestas que se aplicarían posteriormente al exterior del

Instituto, ya sea en escuelas, organizaciones, instituciones, escuelas y medianas y

grandes empresas de la ciudad.

Para mayor convicción de la carrera, se promociono en escuelas de nivel medio

superior, a través de exposiciones, donde se dieron a conocer los beneficios y la

importancia de la especialidad como también sus ventajas competitivas hacia el

entorno, con el propósito de fomentar y difundir la nueva carrera, que se integraría a

partir del año 2010.

De acuerdo a los resultados de las encuestas aplicadas en las diferentes empresas,

instituciones y organizaciones de la ciudad, se concluyó que la carrera de Ingeniería

Industrial fue factible y aceptable por los empresarios de la región y áreas

circunvecinas.

De acuerdo a las tres especialidades que fueron: Calidad y Productividad, Manufactura

automatizada, Logística se obtuvo que la especialidad más requerida fue la de Logística

con el 74%

29

RESULTADOS

Se ofrecerá a los estudiantes de esta carrera profesional en el Tecnológico de Lázaro

Cárdenas la especialidad en Logística, ya que es la que cumple con los requisitos que

el entorno demanda, la cual elegirá el alumno una vez que haya cursado las materias

comprendidas en la estructura genérica, respectiva a este programa de estudios.

Uno de los propósitos al implementar estas especialidades fue con la finalidad de

preparar alumnos más eficaces y eficientes y con un mayor sentido competitivo y que

respondan a las necesidades que el entorno está solicitando y de esta forma el alumno

realice actividades que agreguen valor al interior de las organizaciones a las que se

incorpore en el ámbito laboral como profesionista egresado de esta máxima casa de

estudios.

El contenido del programa de estudio de esta especialidad está completamente

actualizado y perfectamente presentado en forma impresa y electrónica, el cual

proporciona al alumno los conocimientos, competencias y habilidades necesarias que

le permitirán lograr la competitividad al interior de las organizaciones en el ámbito local,

regional, nacional e internacional.

30

CONCLUSIÓN

El cambio de especialidad en la carrera de ingeniería Industrial en el Instituto

Tecnológico de Lázaro Cárdenas, se concluye que cumple con un perfil altamente

profesional, porque el entorno está requiriendo hoy en día a trabajadores más

preparados y capacitados debido a que contiene asignaturas que ayudan al estudiante

a tomar decisiones en forma efectiva, plantear y resolver problemas, ser emprendedor,

llegar a ser un líder efectivo, un mejor manejo y control de los procesos cuidando

siempre la excelencia, calidad y productividad.

Por esta razón se pretende ofrecer la especialidad en Logística con contenidos

programáticos actualizados y cada una de las materias comprendidas encada

especialidad, cumplen con las demanda de conocimientos que el entorno sugiere para

los estudiantes de este programa educativo.

Con la apertura de esta especialidad se pretende que el estudiante se integre

rápidamente al entorno laboral y tenga una visión de emprendedor, para así contribuir

en la economía de la región.

Logística fue una de las especialidades selectas para la carrera de ingeniería

Industrial, ya que se pretende satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes,

incrementar la productividad, generar mayores beneficios a menores costos y mayor

calidad a los bienes y servicios generados lo que permitirá alcanzar la competitividad al

interior de las organizaciones, además tiene el propósito de que los egresados estén

habilitados para realizar negociaciones comerciales internacionales exitosas, así como

realizar transacciones de exportación e importación de alto nivel, aprovechando los

mecanismos comerciales y financieros que proporcionan los diferentes organismos de

apoyo al comercio exterior.

De igual manera proporcionar las herramientas para solucionar los problemas que se le

pudieran presentar en el ámbito global.

31

Por lo que la institución debe mantener un nivel de competitividad externa y deberá

disponerse a mantener su competitividad futura, basado en generar nuevas ideas y

productos.

La competitividad que se quiere lograr es en toda la organización para un máximo

rendimiento de los recursos disponibles, como personal, capital, materiales, ideas, etc.,

En cuanto al control de la Calidad, es con la finalidad de asegurar el mejoramiento

continuo de la calidad, tanto en los alumnos como las actividades, trabajos y

procedimientos que se realicen.

Por lo que la calidad va a ayudar a mantener una continua satisfacción de los clientes

externos e internos mediante el desarrollo permanente de la calidad del producto y sus

servicios y en la contribución al bienestar general.

El mejoramiento continuo va a permitir renovar los procesos administrativos que toda la

institución realiza para realizar sus objetivos y cumplir sus metas, lo cual hace que la

escuela este en constante actualización; además, permite que el Tecnológico sea más

eficiente y competitivo, fortalezas que le ayudarán a permanecer en el mercado.

Para la aplicación del mejoramiento es necesario que en la organización exista una

buena comunicación entre todos los órganos que la conforman, y también los docentes

deben estar bien compenetrados con la institución, porque ellos pueden ofrecer mucha

información valiosa para llevar a cabo de forma óptima el proceso de mejoramiento

continuo.

http://www.monografias.com/trabajos13/capintel/capintel.shtml

http://www.monografias.com/trabajos14/propiedadmateriales/propiedadmateriales.shtml

http://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtml

http://www.monografias.com/trabajos12/proadm/proadm.shtml

http://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtml

http://www.monografias.com/trabajos12/fundteo/fundteo.shtml

http://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtml

32

RECOMENDACIONES

Estas son algunas recomendaciones para que cada docente que imparte alguna

materia de la carrera de Ingeniería Industrial tome en cuenta para lograr un mayor

aprovechamiento en los estudiantes:

Desarrollo profesional de los programas de estudio comprendidos en las

especialidades a ofrecerse a los estudiantes inscritos en este programa

educativo.

Una vez implementadas las especialidades es necesario que los docentes de la

academia investiguen o monitoreen las necesidades del entorno en forma

continua para lograr garantizar la pertinencia de las mismas.

Propiciar el trabajo en equipo de los docentes de la academia bajo un clima

favorable.

Mantenerse actualizados en cuanto las asignaturas de la especialidad para

proporcionar más credibilidad, confianza y seguridad a los alumnos.

Que las materias que integran la carrera de Ingeniería Industrial sea más

prácticas que teóricas y que tengan relación con lo que el entorno está

requiriendo.

Actualización de programas en los laboratorios de cómputo con el propósito de

que los egresados manejen en forma exitosa las tecnologías de información.

Actualización de programas en los laboratorios con el propósito de realizar

pruebas en laboratorio.

Que los docentes que impartan cátedra en las especialidades antes

mencionadas cuenten con el perfil requerido, que se actualicen en forma

continua y tengan dominio de la asignatura (s) a impartir.

33

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Krick Edward, Introducción a la ingeniería y al diseño en la ingeniería, Limusa,

México, D,F. 1991.

Maynard, H.B., Manual de la Ingeniería de la producción industrial,, Reverte S.A.,

España, @1994.Michaud Ginette, tr. Julia Sicard, Análisis institucional y

pedagogía, Ed. Lara, 1975.

CONACYT, El estado del arte de la ingeniería en México, CONACYT México,

D.F., 1994.

Fuentes M., O. El sistema de créditos como instrumento de flexibilidad. Revista

de la Educación Superior. No. 4 octubre-diciembre ANUIES. México. 1972. Pp. 3-

6

Sánchez y Martínez: Hacia la construcción de un Sistema de Asignación y

Transferencia de Créditos Académicos (SATCA). Revista de la Educación

Superior. No. 131, Volumen XXXIII. Julio – septiembre. ANUIES. México. 2004.

P.p. 111-128

REFERENCIAS ELECTRÓNICAS

Garza Roberto “PLANES DE ESTUDIO”

http://www.udc.es/estudos/es/acceso/planesestudio.asp

Contreras Mario “Estructura de Planes de Estudio”,

http://www.uned.es/fac-antr-soc-cult/filoc.htm

Cabrera Fuentes Juan Carlos “Planes de Estudio Información General”

http://www.ua.es/oia/es/planes_2001/informacion_general2000_2001.pdf

http://www.udc.es/estudos/es/acceso/planesestudio.asp

http://www.uned.es/fac-antr-soc-cult/filoc.htm

34

ANEXOS

35

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 37

Capítulo I: Estudio Socioeconómico de la Región

1.1 Aspectos socioeconómicos de la región 40

1.2 Aspectos de desarrollo industrial y económico 41

1.3 Aspectos generales de la industria local 50

1.4 Elementos sobre la demanda educativa 55

Capítulo II: Estudio de las Capacidades del Plantel

2.1 Recursos humanos 60

2.2 Alumnos 61

2.3 Elementos materiales del plantel 62

2.4 Recursos financieros 63

Capítulo III: Diseño Curricular de la Especialidad

3.1 Antecedentes 67

3.2 Definición del perfil de la especialidad. 69

3.3 Justificación 70

3.4 Objetivo de la especialidad 71

3.5 Contenidos 72

36

3.6 Resultados 73

3.7 Retícula de Ingeniería Industrial 75

3.8 Retícula del módulo de Especialidad (Logística) 76

3.9 Programa de Estudio de la Especialidad de Ingeniería Industrial 77

3.12 Salidas Laterales de Ingeniería Industrial 146

3.13 Encuesta 161

37

INTRODUCCIÓN

Aún cuando el desarrollo curricular es un trabajo que las Academias deben realizar permanentemente, este cobra

particular importancia cuando surge una necesidad específica que por requerimientos de la Dirección General de

Educación Superior Tecnológica (DGEST) se tiene que realizar.

Por la importancia que el currículo tiene, en vez de ser una actividad que se realiza aisladamente y con poco interés

en las Academias, este debe ser desarrollado en forma continua contribuyendo a un mejor desarrollo del plan

educativo, haciendo con esto más congruente nuestra labor docente.

Definir la especialidad de la carrera de Ingeniería Industrial en el Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas (ITLAC),

fue una tarea muy importante que se realizó con mucho cuidado, cubriéndose un aspecto fundamental de la

Reforma de Educación Superior Tecnológica del año 2009: la vinculación de la educación con la comunidad, y con

los sectores productivos de bienes y servicios, tanto público como privado y social.

El módulo de especialidad tiene la función de complementar la formación genérica de los estudiantes de Ingeniería

Industrial, con la profundización de conocimientos especializados en un área específica de la Ingeniería Industrial;

siendo el módulo de especialidad un espacio flexible para los estudiantes, que favorece la atención de necesidades

del sector productivo típicas del entorno y cuya vigencia puede ser temporal y por tanto variable de acuerdo a como

lo exija el avance tecnológico de los equipos instalados en la industria local.

38

El plan de estudios de la carrera de Ingeniería Industrial en los Institutos Tecnológicos del país, en 2009 quedó

establecido con un 82% para la carrera genérica, un 10 % para la especialidad y 8 % para el servicio social y

residencias profesionales dando un total de 250 créditos para el estudio de esta carrera profesional.

Los módulos optativos que varían por región para atender sus demandas. Este plan de estudios da mayor movilidad

al egresado que el plan de 1976, con una distribución del 82 % a la carrera genérica, un 10 % a la especialidad Y

8% estancias en las empresas públicas o privadas mediante el servicio social y la residencia profesional.

Se puede observar que los porcentajes de la especialidad queda establecido con un porcentaje del 10 % para la

especialidad a ofrecerse a los estudiante que cursan la carrera de Ingeniería Industrial en los Institutos

Tecnológicos a nivel nacional y por ende en el Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas Michoacán que dio inicio

con este importante programa educativo a partir de agosto del 2010.

40

1.1 ASPECTOS DEMOGRÁFICOS Y ECONÓMICOS.

ANTECEDENTES

La Ciudad de Lázaro Cárdenas, fue conocida inicialmente como Los Llanitos y formaba parte del Distrito de Salazar.

El 4 de febrero de 1932 se le otorga la categoría de tenencia con el nombre de Melchor Ocampo, el 12 de abril de

1947 le es otorgada la categoría de municipio con el nombre de “Melchor Ocampo del Balsas”; es hasta el 17 de

noviembre de 1970, cuando el municipio cambia a su actual nombre, “Lázaro Cárdenas”. La ciudad y puerto de

Lázaro Cárdenas se considera como la más joven del Estado, con un alto nivel de crecimiento en tan sólo 38 años

de existencia.

El motivo que propició el desarrollo de una ciudad industrial en esta parte del Pacífico mexicano, se debió a la gran

cantidad de material ferroso ubicado en las cercanías, así como a la infraestructura portuaria con que se podía

contar. Estas minas que se encuentran frente al puerto, fueron explotadas antes de 1970 por una empresa

extranjera. Fue entonces cuando se estableció el centro motor del desarrollo de la región de la costa de Michoacán,

la empresa Siderúrgica Lázaro Cárdenas “Las Truchas” (SICARTSA), la más grande de América Latina en su

momento, ahora llamada Arcelor Mittal inaugurada el 4 de noviembre de 1976, por el entonces Presidente de la

República, Lic. Luis Echeverría Álvarez. De ahí, se desprendieron importantes obras portuarias de gran calado para

facilitar la explotación de los yacimientos de mineral de hierro. El puerto de Lázaro Cárdenas, sirve como principal

vía comercializadora de los productos de la región con el interior del país y del extranjero. Consta de muelles

41

comerciales, de metales y minerales, de granos, terminal de contenedores, así como de almacenes, bodegas y

patios. Es el tercer puerto en importancia de la República Mexicana y el segundo en la costa del Pacífico Mexicano.

En lo industrial, en la década de los ochenta se instalaron varias empresas más, tales como Fertilizantes Mexicanos,

una de las empresas productoras de fertilizantes más grandes de América Latina; Productora Mexicana de Tubería,

fabricante de tubería de gran diámetro. En el sector educativo destaca la creación del Instituto Tecnológico de

Lázaro Cárdenas, máxima casa de estudios en el puerto.

La necesidad de contar con una institución de educación superior que permitiera la formación de profesionales que

demandaba la planta productiva de la región, originó que el Presidente de la República, Lic. Miguel de la Madrid

Hurtado, autorizara la creación del Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas (ITLAC). El Instituto Tecnológico de

Lázaro Cárdenas inició actividades el 13 de octubre de 1987, con una matrícula de 77 estudiantes inscritos en las

Licenciaturas en Ingeniería Química e Ingeniería Electromecánica.

42

1.2 ASPECTOS DEL DESARROLLO INDUSTRIAL Y ECONÓMICO

LA POBLACIÓN

El crecimiento demográfico de la región

Población

Según el conteo de Población y Vivienda 2010, el Estado de Michoacán registró una población de 4, 348,485

habitantes; de los cuales 2, 073,696 son hombres y 2, 274,789 mujeres, de este total, 162,997 personas

corresponden al municipio de Lázaro Cárdenas, lo que representa 5.29% de la población estatal.

La población del municipio de Lázaro Cárdenas, presenta un equilibrio entre varones y mujeres; de los 162,997

habitantes, 80,892 son hombres y 82,105 son mujeres. En el año 2010, la población económicamente activa (PEA)

del municipio, representó 49.83% de la población mayor de 12 años, es decir 58,799 personas.

Del total de la PEA, la mayor parte se centra en el sector secundario, particularmente en las industrias

manufactureras, ocupan 32.59% del total; le sigue el sector terciario con 40.27%, dentro de las actividades de éste,

el comercio ocupa 11.43%.

AGRICULTURA

Sector primario

Los cultivos más importantes son:

43

Mango

Superficie sembrada: 3,320 has.

Principales variedades: ataulfo, haden, kent, manila, veracruzano y tommy.

Producción: 19,590 toneladas anuales.

Coco

Superficie sembrada: 5,000 has.

Producción: 6,000 toneladas anuales de copra.

Plátano

Superficie sembrada: 350 has.

Producción: 9,000 toneladas anuales.

Otros cultivos factibles de producirse: cacao, piña, guanábana, nanche, marañona y carambola.

Pesca

En el municipio se capturan las siguientes especies: huachinango, pargo, jurel, robalo, lisa, cuatete y mojarra,

principalmente.

Sector secundario

Hoteles

44

Al constituirse como centro de atracción poblacional y de negocios, se creó una infraestructura de 30 hoteles de 3 y

4 estrellas con una disponibilidad de 2,000 habitaciones.

GANADERÍA

La actividad ganadera se desarrolla en una superficie de 63,496 hectáreas. Las explotaciones son

extensivas en su mayoría, aunque poco se ha hecho para mejorarlas. Las principales especies

son: bovinos, porcinos y caprino.

FORESTAL

La actividad forestal se desarrolla en una superficie de 307,323 hectáreas., de las cuales

las especies más importantes son: pino, encino, cedro, parota, primavera, rosa morada y

caoba.

45

Las existencias reales de las diferentes especies han descendido en 30% en los últimos 10 años, debido

principalmente a la tala clandestina y a que no se realiza debidamente la reforestación.

La flora está conformada básicamente por selva baja y espinosa, destacando las siguientes especies: encino, cedro,

parota, primavera, rosa morada y caoba.

La fauna se integra por el armadillo, zorro, tlacuache, venado, coyote, iguana, ocelote, patos silvestres, así como

una gran variedad de especies marinas.

LA PESCA

La región de la Costa es parte integrante del litoral del Pacífico, con una longitud aproximada de 208 kilómetros en

línea recta y de 262 kilómetros si se consideran entrantes y salientes. El litoral abarca tres municipios, de los siete

que conforman la región: Lázaro Cárdenas, Aquila y Coahuayana.

Los recursos pesqueros consideran los de origen marino, así como las especies de agua dulce y salobre. Entre las

primeras destacan: el ostión, guachinango, sierra, cazón, tiburón, ronco, pargo, lisa, pulpo, rayada, cuatete,

cocinero, robalo, curvina, jurel, flamenco, barrilete, camarón, langosta y langostino, las especies de agua dulce más

importantes son la tilapia, la carpa y el bagre.

46

La producción pesquera ha mantenido una captura promedio de poco más de 4 mil toneladas, en peso vivo, lo que

representa el 11.2% de la producción estatal. Existen recursos biológicos importantes que deben señalarse, tales

como las tres especies de tortuga marina: golfina, laúd, negra que a partir de la veda total indefinida, dejan de

considerarse como recurso explotable.

La problemática general del subsector pesquero de la región está determinada por los siguientes aspectos: carencia

de un muelle pesquero; pesca ribereña utilizando artes, equipos y métodos rudimentarios y artesanales por

pescadores dispersos a lo largo del litoral, lo que dificulta los programas de organización y capacitación, aunque

existen cooperativas pesqueras en las principales poblaciones: Lázaro Cárdenas, Caleta de Campo, Playa Azul, La

Placita, etc.

47

LA INDUSTRIA Y SU DESARROLLO

La Ciudad Lázaro Cárdenas es el principal polo de desarrollo industrial de Michoacán

y del Pacífico mexicano. En su construcción se invirtió una gran cantidad de recursos

federales. Se calcula que cerca del 23% de la deuda externa sirvió para edificar su

infraestructura y planta industrial. Miles de michoacanos, jaliscienses y guerrerenses

ahí se capacitaron como obreros altamente calificados.

En Ciudad y Puerto de Lázaro Cárdenas se ubican empresas tan importantes como

La Siderúrgica Lázaro Cárdenas Las Truchas (SICARTSA), MITTAL STEEL, PEMEX, Administración Portuaria

Integral (API), así como un parque industrial de 40 hectáreas, en su primera etapa, para la instalación de micro,

pequeñas y medianas empresas.

La industria de la transformación suma 297 establecimientos. El peso específico de la industria regional lo ilustra el

que constituye 2.31% del número total de la industria de la transformación y el que tiene el 27% del personal

ocupado a nivel estatal.

Cabe señalar que la Ciudad de Lázaro Cárdenas concentra el 72.5% de los establecimientos de la región Costa y

que ahí también predomina como actividad regional la promoción de proyectos de carácter industrial. La relación de

este sector con las actividades primarias reside principalmente en la agroindustria, cuyo desarrollo ha sido

prácticamente nulo, debido a que los productores no se han organizado y los apoyos crediticios han sido escasos.

48

El crecimiento de la Ciudad ha sido resultado del asentamiento industrial extraordinario que se inicio a principios del

año de 1970. Siendo la actividad siderúrgica la pionera en este polo de desarrollo. Aunado a la construcción de la

siderúrgica, se construyó la infraestructura indispensable como el muelle de minerales y contenedores, el aeropuerto

municipal, la línea de transmisión eléctrica desde la hidroeléctrica La Villita y la fundación de centros de población

como los campamentos La Mira y La Orilla.

Las obras anteriores se sumaron a la central hidroeléctrica La Villita que ya estaba en operación cuando se tomo la

decisión de construir la industria siderúrgica, en 1969, posteriormente, se inicia la construcción de la empresa

fabricante de fertilizantes incluyendo infraestructura clave como la construcción del muelle para la recepción de

materias primas y el embarque de productos terminados.

49

Se construyó también una instalación de distribución de combustibles y

amoníaco por parte de PEMEX en la isla del Cayacal, con esto; se eliminaron

los problemas de escasez ocasional de gasolina y diesel en la microrregión, a

la vez que fue posible abastecer de amoníaco a Fertimex a través de una

tubería subacuática, directamente de las instalaciones de distribución.

Se construyó además un acueducto que tiene la capacidad de abastecer de

agua cruda por gravedad a las empresas que se instalaron en la isla del Cayacal. En cuanto a la infraestructura

industrial que se construyó, después de que se puso en marcha la primera etapa de crecimiento de la industria

siderúrgica; es pertinente mencionar la construcción de la vía férrea que enlaza al puerto con la red ferroviaria

nacional.

En el año de 1994, en la región, en la población de Petacalco, Gro., se concluyó la construcción de una Central

Termoeléctrica con una capacidad instalada de 2,100 MW y actualmente se encuentra totalmente en operación.

La Central Termoeléctrica “Plutarco Elías Calles” de Petacalco, Gro. Consume carbón mineral el cual se transporta

desde el puerto, empleando una banda transportadora, el servicio del suministro de carbón mineral es administrado

por la empresa CARBONSER.

Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. (API), antes Puertos Mexicanos, es la empresa

concesionaria, que a partir de junio de 1994, cuenta con la concesión de la administración portuaria.

50

El Puerto de Lázaro Cárdenas, ofrece servicio a la navegación marítima los 365 días al año, con la caracterización

de que la profundidad de su dársena principal supera los 40 pies, lo que explica la preferencia de las navieras.

El Puerto de Lázaro Cárdenas, tiene 2,926 m de muelles, 5,790 m de obras de protección, como rompeolas,

escolleras y espigones, y 1,317 hectáreas de terreno, que comprenden áreas de almacenamiento. Cuenta con una

terminal especializada para manejo de contenedores, muelles de carga general, metales y minerales, de granos

agrícolas. El volumen de carga movida en el puerto en el 2007 fue de 17,639 toneladas.

En el interior del recinto se da servicio a empresas como: ARCELOR MITTAL, PEMEX, SADCOM, CARBONSER,

LCTPC, además en el mismo recinto se localiza el muelle de la base naval militar.

51

1.3 ASPECTOS GENERALES DE LA INDUSTRIA LOCAL

ARCELOR MITTAL

SERSINSA, SICARTSA Y ARCELOR MITTAL STEEL se fusionaron y forman lo que ahora es Arcelor Mittal.

Arcelor Mittal es el mayor productor siderúrgico mundial, con una plantilla de 330.000 trabajadores en más de 60

países. La compañía agrupa a los productores siderúrgicos número uno y número dos mundiales, Arcelor y Mittal

Steel.

SINDICALIZADOS 3,768

NO SINDICALIZADOS 2,249

TOTAL 6,017

PEMEX REFINACIÓN.

Pertenece al sector económico de la industria en el área de comercio y distribuye al mayoreo, la cantidad de

personal que elabora en la empresa está distribuido de la siguiente manera.

OBREROS 116

EMPLEADOS 20

TOTAL 136

También recibe almacenamiento y distribución de productos petrolíferos.

52

LC TERMINAL PORTUARIA DE CONTENEDORES

Es una empresa dedicada al manejo de contenedores que contienen mercancías que son transportadas por barcos.

Se lleva a cabo un gran movimiento de contenedores en el puerto.

OBREROS 80

EMPLEADOS 60

TOTAL 140

TERMOELÉCTRICA PLUTARCO ELÍAS CALLES “PETACALCO”

La termoeléctrica Plutarco Elías Calles es una central termoeléctrica con una capacidad

instalada de 2,100 MW, la cual se encuentra funcionando a plena capacidad.

OBREROS 350

EMPLEADOS 100

TOTAL 450

53

HIDROELÉCTRICA JOSÉ MARÍA MORELOS Y PAVÓN. CONOCIDA COMO VILLITA.

Esta hidroeléctrica genera 280 MW de electricidad y tiene un total de 35 trabajadores.

En la zona de la Costa Michoacán se localizan dos reservas mineras nacionales de Hierro en La Mira, Mich. Y de

Caliza en el ejido El Limoncito; Gro.: otras en los municipios de Arteaga y Tumbiscatío, con una superficie de cinco

mil hectáreas.

Los resultados de los trabajos de prospección geológica regional definen prospectos con prioridad "A” localizados en

los municipios de Aquila, Lázaro Cárdenas y Arteaga.

EL TURISMO

Servicios turísticos

El municipio cuenta con una gran variedad de infraestructura para atender al turismo nacional y extranjero, además

de la población local, se cuenta con 30 hoteles en categorías de tres y cuatro estrellas, 30 restaurantes de comida

regional, 6 agencias de viajes, 4 cines de salas múltiples y 7 discotecas.

Atractivos turísticos

La actividad turística es la alternativa más viable de desarrollo de esta región y también puede servir para

diversificar la actividad económica de esta importante zona del estado, además, puede coadyuvar a una mejor

distribución del ingreso entre sus habitantes, convirtiéndose en generadora de empleos.

54

Festividades:

Febrero: Feria Agrícola de Caleta de Campos.

Marzo: Expo-feria tradicional de la ciudad de Lázaro Cárdenas y Torneo de pesca del pez vela.

Octubre: Día mundial de la tortuga marina.

El municipio de Lázaro Cárdenas cuenta con atractivos turísticos

importantes como son sus playas, ubicadas principalmente en

Caleta de Campos, Playa Azul, Las Peñas y Nexpa, entre otras,

estos lugares son visitados por el turismo, tanto nacional como

extranjero, sobre todo en periodos vacacionales.

La Costa de Michoacán en general, por sus características y

bellezas naturales, puede transformarse en un destino turístico,

quedando Lázaro Cárdenas por su importancia comercial e

industrial como el puerto de arribo natural a las playas

michoacanas.

Playa Azul es el único centro turístico que existe en la región, con una gran potencial sub-explotado, pero la costa

michoacana tiene una gran cantidad de playas prácticamente vírgenes con una gran variedad de sitios turísticos

como son: las Peñas, la Saladita, Caletilla, Caleta de Campos, Maruata, Faro de Bucerías, San Juan Alima, San

Telmo y Boca de Alisa, algunas de las cuales gozan del privilegio ecológico del arribo y desove de la tortuga marina.

55

Estos hermosos lugares se encuentran bien comunicados por la carrera federal 200 que une esta región con los

estados de Colima y Guerrero.

Con lo anterior nos damos cuenta que la entidad tiene una opción productiva que podría representar, en corto o

mediano plazo una fuente de empleos y divisas muy importantes para la región y el país.

Además de los aspectos industriales antes mencionados, en Lázaro Cárdenas Michoacán. Se han establecido

varias dependencias dedicadas a la protección ambiental dado que Lázaro Cárdenas por el grado de desarrollo

industrial con el que se cuenta es un foco potencial de emisión de contaminantes.

56

1.4 ELEMENTOS SOBRE LA DEMANDA EDUCATIVA.

El número de alumnos egresados de bachillerato de las diferentes escuelas de esta región, en el pasado ciclo

escolar se describe a continuación

INSTITUCIÓN ALUMNOS EGRESADOS ciclo escolar

(2005 – 2006)

CECYTEM 05 264

Cet-Mar 231

Cetis 34 299

Prep. Gral. Enrique Ramírez 300

Bach. Belisario Domínguez 19

Colegio de Bachilleres (La Mira)

84

CONALEP 180

TOTAL 1,377

Del número total de egresados de bachillerato se estima que alrededor de un treinta por ciento continuarán estudios

de licenciatura en nuestra institución.

57

En esta región de Lázaro Cárdenas el Instituto Tecnológico es la una de las escuelas donde se ofrecen carreras de

nivel de Ingeniería, de tal manera que potencialmente todos los estudiantes que egresan de Bachillerato y que

deseen continuar sus estudios solo tienen la opción que ofrece nuestro Tecnológico.

Además del Instituto Tecnológico se cuenta con una Institución de Nivel Superior: el Instituto Michoacano en

Ciencias de la Educación, donde se imparten licenciaturas en educación.

CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN ESTUDIANTIL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN TECNOLÓGICO DE

LÁZARO CÁRDENAS

En las siguiente grafica se muestra el número de alumnos inscritos en diferentes periodos escolares en la carrera

de Ingeniería Industrial.

40

60

80

100

120

140

160

2012201120102009200820072006200520042003

A

l

u

m

n

o

s

Años

Crecimiento estudiantil

58

ANÁLISIS DE LA DEMANDA A 10 AÑOS

60

13.91

12.21 11.8

13.16

8.39 8.36 7.2

0

2

4

6

8

10

12

14

16

2005 2005 2007 2008 2009 2010 2011

Series2

62

2.1 RECURSOS HUMANOS.

Los recursos humanos con que cuenta el plantel y que intervienen directamente en el aprendizaje son 103 docentes

y 37 no docentes. Las plazas docentes están distribuidas de la siguiente manera.

Tipo de plaza Número de plazas

Tiempo completo 48

Tres cuartos de tiempo 4

Medio tiempo 9

Por asignatura 48

Administrativos 37

Los recursos actuales asignados a la carrera de Ingeniería Industrial son:

Carrera

Docentes adscritos Maestría Doctorado

Total TC 3/4 T

½ T

A G SG G SG

Ingeniería Industrial 14 4 0 1 7 7 3 0 0

63

2.2 ALUMNOS.

En el Instituto Tecnológico el nivel académico de ingreso de los alumnos es de un nivel promedio en una escala de 0

a 100.

Las expectativas de formación que tienen los alumnos son de prepararse técnicamente, con el nivel académico que

los capacite para desempeñar las funciones de los puestos de trabajo con calidad y eficiencia, y además estar en

posición de competir con egresados de otras instituciones de nivel superior.

Dentro de las expectativas de trabajo de los alumnos, debido que nos encontramos en una región o zona industrial

donde se encuentran ubicadas diferentes empresas industriales, en ellas se generan vacantes que pueden ser

ocupadas por los egresados de Ingeniería en Gestión Empresarial. Las condiciones socioeconómicas de los

alumnos se puede definir como de nivel, medio bajo.

64

2.3 ELEMENTOS MATERIALES DEL PLANTEL

El número de aulas con que cuenta el plantel son 30 aulas.

El número de laboratorios y talleres, así como equipamiento y servicios son: un laboratorio de Química, un laboratorio

de Electrónica, un laboratorio de Electromecánica, un laboratorio de Sistemas Computacionales y un taller.

La capacidad física instalada es:

Un centro de información, cuatro cubículos para docentes, una sala audiovisual, dos salas de usos múltiples, un aula

para clases del idioma inglés, un laboratorio de servicios de cómputo con 4 laboratorios.

LABORATORIOS CANTIDAD

LABORATORIO 1 31

LABORATORIO 2 34

LABORATORIO 3 39

LABORATORIO 4 34

LABORATORIO REDES 1 10 CONSOLAS SUN

6 COMPUTADORAS ULTRASPARC

LABORATORIO REDES 2 20 COMPUTADORAS PENTIUM 4

Para llevar a cabo las actividades deportivas se cuenta con una cancha de fútbol, dos canchas de básquetbol y dos

canchas de voleibol.

65

2.4 RECURSOS FINANCIEROS

Fuentes de financiamiento. La mayor parte es por ingresos propios, siendo en el período escolar pasado un monto

aproximado de $144,000.00 pesos, por concepto de inscripción. Los otros ingresos son subsidios de los gobiernos

estatal y federal, los cuales no se pueden cuantificar porque en ocasiones es especie, y cuando es un efectivo es

muy variable.

EQUIPAMIENTO DEL LABORATORIO DE SISTEMAS COMPUTACIONALES

CANTIDAD EQUIPO MARCA MODELO

129 MONITORES ALASKA AK17B

129 CPU INTEL PENTIUM 4

129 TECLADOS MANHATTAN

3 IMPRESORAS HP

Considerando el estudio socioeconómico realizado:

El cuestionario de identificación de especialistas requeridos en la región, elaborado, aplicado, e interpretado por los

integrantes de la Academia de Ingeniería en Gestión Empresarial del Instituto para la determinación del perfil de la

especialidad de la carrera de Ingeniería en Gestión Empresarial, nos permiten determinar en cierta medida la necesidad

de especialistas requeridos por las empresas, y considerando el estudio de las capacidades del plantel se tienen los

66

elementos necesarios para la Impartición del módulo propuesto. Siempre y cuando se cubran las deficiencias que son

evidentes, como son: Falta de capacitación docente de laboratorios insuficientes de recursos didácticos disponibles

entre otros, es decir contar con lo necesario para alcanzar o aproximarse al objetivo general de la carrera.

68

3.1 ANTECEDENTES

La presente propuesta surge de la necesidad de desarrollar los contenidos programáticos de las materias que

formarán el módulo de especialidad del Plan de estudios, de la carrera de Ingeniería Industrial. El desarrollo de los

contenidos programáticos de las materias que formarán el módulo de especialidad de este Plan de estudios, es el

resultado de la Reforma de la Educación Superior Tecnológica que se plantea para la carrera de Ingeniería

Industrial, un Plan de estudios formado por dos grandes bloques: el primero la formación genérica y el segundo

compuesto por el módulo de especialidad.

El módulo de especialidad cumple con la función de complementar la formación genérica con la profundización de

conocimientos en un área específica de la Ingeniería Industrial siendo el módulo de especialidad un espacio flexible

para los estudiantes, y también favorece la atención de necesidades del sector productivo específicas del entorno y

cuya vigencia puede ser temporal y como consecuencia variable. Este trabajo se basa en las encuestas realizadas a

las empresas de la región para determinar el módulo de especialidad y las materias de éste.

Aún cuando el desarrollo curricular es un trabajo que las Academias deben realizar permanentemente, este cobra

particular importancia cuando surge una necesidad específica que por requerimientos de la Dirección General de

Educación Superior Tecnológica (DGEST) se tiene que realizar; en algunos casos dando como resultado trabajos

improvisados que sólo cubren parcialmente los objetivos de la carrera. Esta podría ser una de las razones por la

cual la Dirección General de Educación Superior Tecnológica, dada la evidente baja calidad de las propuestas,

tenga que imponer los trabajos que ellos, bajo otras experiencias tienen con mayor grado de elaboración.

Por la importancia que el currículo tiene, en vez de ser una actividad que se realiza aisladamente y con poco interés,

este debe ser desarrollado en forma continua contribuyendo a un mejor desarrollo del plan educativo, haciendo con

69

esto más congruente nuestra labor docente. Tomando en cuenta lo anterior se hace necesario que los contenidos

programáticos sean desarrollados tomando en cuenta la carrera genérica, el objetivo general de la carrera y la

especialidad de la misma, con cuidado y rigor científico.

Estamos conscientes que los resultados a los que lleguemos no sean únicos, de acuerdo a los conceptos básicos

expuestos en el párrafo anterior, sólo sí, nuestra pretensión será aproximarnos a un modelo que nos oriente de

manera más adecuada y objetiva de la carrera de Ingeniería Industrial del Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas

(ITLAC) y de la región en que se encuentra ubicado.

70

3.2 DEFINICIÓN DE PERFIL DE LA ESPECIALIDAD

Diseña, implementa, administra y mejora sistemas integrados de abastecimiento, producción y distribución de

organizaciones productoras de bienes y servicios, de forma sustentable y considerando las normas

nacionales e internacionales.

Conoce la estructura y funcionamiento básico para operar la maquinaria, herramientas, equipos e

instrumentos de medición y control convencionales y de vanguardia.

Participa en proyectos de transferencia, asimilación, desarrollo y adaptación de tecnologías.

Integra, dirige y mantiene equipos de trabajo inter y multidisciplinarios en ambientes cambiantes y

multiculturales.

Diseña, implementa y administra sistemas de mantenimiento.

Planea y diseña la localización y distribución de instalaciones para la producción de bienes y servicios.

Selecciona, instala y pone en marcha maquinaria y equipo.

Diseña, implementa y mejora los sistemas de trabajo aplicando la ergonomía.

Integra y administra sistemas de higiene, seguridad industrial y protección al medio ambiente con conciencia

e identidad social.

Formula, evalúa y administra proyectos de inversión.

Desarrolla actitudes emprendedoras, creativas, de superación personal y de liderazgo en su entorno social.

Actúa con sentido ético en su entorno laboral y social.

Utiliza las tecnologías y sistemas de información de manera eficiente.

Utiliza técnicas y métodos cualitativos y cuantitativos para la toma de decisiones.

71

3.3 JUSTIFICACIÓN

En base a información recabada en los distintos sectores de la región, como son de servicios y de manufactura

principalmente, es como se llegó a determinar la demanda Empresarial en materia de Ingeniaría Industrial, de ahí que

se hallan definido los programas de estudio orientados hacía este sector, también se puede observar que la

actualización del curriculum, no solo permite a los egresados incorporarse con conocimientos actualizados al medio

productivo de la región o del país, sino que se proporcionan las bases para que continúen especializándose de una

manera más específica en estudios de postgrado, asimismo se proporcionan las bases que les permite continuar con

proyectos en distintas áreas de la investigación, dependiendo de las metas o expectativas que los estudiantes tengan

establecidas profesionalmente.

72

3.4 OBJETIVO DE LA ESPECIALIDAD

La especialidad Logística tiene como objetivo formar personas integras con la preparación, responsabilidad, visión y

misión de desarrollar planes estratégicos internacionales encaminados a generar empleo, inversión, mayor ingreso per

cápita, divisas, estabilidad financiera y por ende un desarrollo integral y sostenible para nuestro país.

Asimismo se proveerá al participante de las herramientas e información referente a los ejes como es el marco jurídico y

tributario, sistema logístico, mercadotecnia, negocios internacionales, simulación, adquisiciones, geografía global,

transporte, almacenes, bases de datos.

Profesionales con conocimientos que caracterizan a las organizaciones excelentes y las herramientas para el

desarrollo de la gestión del siglo XX1 y al mismo tiempo Desarrollar competencias para el diseño y gestión de procesos

organizacionales, con una perspectiva sistémica.

Los egresados de esta especialidad en este plantel desarrollaran, entre otras habilidades, la capacidad para

administrar, liderar y mejorar sistemas de gestión de calidad, así como para generar estrategias relacionadas con la

calidad que apoyen la competitividad de las organizaciones. Además, estarán capacitados para crear estrategias de

generación de valor y optimizar procesos.

73

Para lograrlo el Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas ofrece:

Una preparación actualizada de los egresados acorde a las necesidades de la región.

Un plan de estudios flexible que garantiza una firme formación en el campo de la Ingeniería Industrial y permite

profundizar y ampliar sus conocimientos en la aplicación específica de Logística para atender las distintas

demandas del entorno.

Sistemas de apoyo para acceder a información actualizada de distintas fuentes.

Una estrecha vinculación institucionalizada con el sector productivo.

Una planta docente altamente capacitada y con experiencia profesional, que brindaran a los alumnos las

herramientas y habilidades permitiéndoles así la aplicación de los fundamentos teóricos en el campo

profesional.

3.5 CONTENIDOS

Para la definición de los contenidos programáticos contamos con los siguientes elementos ya establecidos que nos

proporcionan el perfil, lineamientos del SNEST, su calidad, elementos expresados en la fundamentación, los contenidos

programáticos proporcionados a través de asignaturas por los profesores de la Academia de la Ingeniería Industrial, los

créditos y horas por semana para cada una de las asignaturas calculados en base a los 31 créditos de que consta el

Módulo de Especialidad. Con todo esto nos proponemos relacionar de la manera más consistente y pertinente para la

obtención de los contenidos programáticos agrupados en asignaturas. En este punto vemos claramente porqué es más

importante abrir primero, los espacios en porcentajes como una estructura, que los contenidos de esta estructura,

manifestada de alguna manera en la justificación, no queriendo decir que una cosa es más importante que la otra.

74

3.6 RESULTADOS

La elaboración o diseño de las encuestas se llevó a cabo por determinación de la academia por los profesores para que

presentaran una primera aproximación de acuerdo a lo que ellos particularmente investigaran. La población de muestra

estuvo compuesta por los empleadores de los diversos sectores de la localidad y el entorno.

El resultado de este trabajo fue discutido y analizado en el seno de la academia modificándose el contenido y la forma,

el formato resultante de estas modificaciones se reprodujeron 21 ejemplares que se distribuyeron y aplicaron a las

distintas empresas instaladas en la localidad y el entorno, las que fueron analizadas de manera estadística, para

recopilar la información necesaria para la propuesta del módulo de especialidad.

Los aspectos generales que contempla la encuesta son:

Aspectos generales de la carrera como objetivo y perfil

El plan de estudios actual

Preguntas inherentes a la pertinencia del perfil actual del egresado de la carrera de Ingeniería Industrial.

Las áreas donde se desenvuelven los egresados que laboran en las diferentes industrias y la cantidad de alumnos

necesarios.

Los valores deseados de los egresados.

75

Los resultados que arrojan las encuestas nos marcan un porcentaje semejante en el porcentaje en la especialidad

de Logística como se muestra en la siguiente gráfica.

21%

5%

74%

Resultados de Encuesta

Calidad y Productividad

Manufactura Automatizada

Logística

76

3.7 RETÍCULA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 1 3 0 4 4 0 4 4 2 3 5

0 4 4 2 2 4 3 2 5 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 10

3 2 5 3 2 5 3 2 5 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 31

1 3 4 2 1 3 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 2 5

2 2 4 3 1 4 3 2 5 3 2 5 3 2 5 2 2 4 1 3 4

0 6 6 1 2 3 4 2 6 4 2 6 3 2 5 2 3 5 2 2 4

2 2 4 3 2 5 2 3 5 Genéricos 204

Residencia 10

Servicio Social 10

Otros 5

Especialidad 31

5 10 Total de Créditos 260

INC-1004

Mercadotecnia

INC-1026

Modulo de

Especialidad

Investigación de

Operaciones II

INC-1024

Gestión de los

Sistemas de Calidad

INC-1018

Administración de

las Operaciones I

Residencia

Profesional

INH-1025

Taller de

Investigación II

ACA-0909

Ingeniería

Económica

INC-1022

ADMON de las

Operacs II

INC-1002INC-1001

Relaciones

Industriales

INC-1034

1° SEM 2° SEM 3° SEM 4° SEM 5° SEM 6° SEM 7° SEM

ACA-0910

Planeación

Financiera

Taller de

Investigación I

Electricidad y

Electrónica Industrial

INC-1010ACC-0906

Fundamentos de

Investigación

Taller de Ética

Administración de

Proyectos

INR-1003

Gestión de Costos

8° SEM 9° SEM

Simulación

INC-1035

Formulación y Evaluación de

Proyectos

AED-1030

Estadística

Inferencial II

Estadística

Inferencial I

ACF-0904

ACF-0903

Cálculo Vectorial

Procesos de

Fabricación

INC-1031

Física

INC-1016

Algoritmos y Lenguajes

de Programación

INC-1028

Planeación y Diseño

de Instalaciones

Logística y Cadenas

de Suministro

Economía Industrial

INC-1009

Control Estadístico

de la CalidadAdmón.. del Mantto.

INC-1005

INF-1012

Ingeniería Industrial IIND-2010-227

INC-1019

Taller de Liderazgo

INC-1038

Higiene y Seguridad

Industrial

INF-1020

Desarrollo

Sustentable

ACD-0908

INC-1029

Sistemas de

Manufactura

INF-1036

INJ-1015

Metrología y

Normalización

INC-1027

Algebra Lineal

ACA-0907

Cálculo Diferencial

ACF-0901

Taller de

Herramientas

Intelectuales

INH-1037

Química

Propiedad de los

Materiales

INC-1032

Cálculo Integral

ACF-0902

Ingeniería de

Sistemas

INR-0921

Probabilidad y

Estadística

Investigación de

Operaciones I

INC-1023

Servicio SocialOtras ACTIVIDADES

INC-1033

Dibujo Industrial

INN-1008

INE-1030

Análisis de la

Realidad Nacional

INQ-1006 INJ-1024

INF-1007

Ergonomía

INF-1011

Estudio del Trabajo I

INF-1013

Estudio del Trabajo II

77

RETÍCULA DEL MÓDULO DE ESPECIALIDAD (LOGÍSTICA)

2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 1 3 0 4 4 0 4 4 2 3 5

0 4 4 2 2 4 3 2 5 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 10

3 2 5 3 2 5 3 2 5 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 1 4

1 3 4 2 1 3 2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 2 5 3 2 5 3 1 4

2 2 4 3 1 4 3 2 5 3 2 5 3 2 5 2 2 4 1 3 4 2 2 4

0 6 6 1 2 3 4 2 6 4 2 6 3 2 5 2 3 5 2 2 4

2 2 4 3 2 5 2 3 5 4 1 5 2 3 5 Genéricos 204

Residencia 10

Servicio Social 10

Otros 5

Especialidad 31

5 10 Total de Créditos 260

Investigación de

Operaciones I

INC-1023

Servicio SocialOtras ACTIVIDADES

INC-1033

Dibujo Industrial

INN-1008

INE-1030

Análisis de la

Realidad Nacional

INQ-1006 INJ-1024

INF-1007

Ergonomía

INF-1011

Geografía Global del

Transporte

LOF - 1302

Estudio del Trabajo I

INF-1013

Estudio del Trabajo II

32

Adquisiciones y

Almacenes

ACA-0907

Cálculo Diferencial

ACF-0901

Taller de Herramientas

Intelectuales

INH-1037

Química

Propiedad de los

Materiales

INC-1032

Cálculo Integral

ACF-0902

Ingeniería de

Sistemas

INR-0921

Probabilidad y

Estadística

INF-1012

Ingeniería Industrial IIND-2010-227

ESPECIALIDAD EN LOGISTICA IINE-LOG-2013-01

27 27 3229 35 30

INC-1019

Taller de Liderazgo

INC-1038

Higiene y Seguridad

Industrial

INF-1020

Desarrollo

Sustentable

ACD-0908

INC-1029

Sistemas de

Manufactura

INF-1036

INJ-1015

30

Metrología y

Normalización

INC-1027

Algebra Lineal

8° SEM 9° SEM

Simulación

INC-1035

Formulación y Evaluación de

Proyectos

AED-1030

Estadística

Inferencial II

Estadística

Inferencial I

ACF-0904

ACF-0903

Cálculo Vectorial

Procesos de

Fabricación

INC-1031

Física

INC-1016

Algoritmos y Lenguajes

de Programación

INC-1028

Planeación y Diseño

de Instalaciones

Logística y Cadenas

de Suministro

Economía Industrial

INC-1009

Control Estadístico

de la CalidadAdmón.. del Mantto.

INC-1005

1° SEM 2° SEM 3° SEM 4° SEM 5° SEM 6° SEM 7° SEM

ACA-0910

Planeación

Financiera

Taller de

Investigación I

Electricidad y

Electrónica Industrial

INC-1010ACC-0906

Fundamentos de

Investigación

Taller de Ética

Administración de

Proyectos

INR-1003

Gestión de Costos

INC-1018

Administración de

las Operaciones I

LOE - 1306

Legislación Aduanera

Residencia

Profesional

INH-1025

Taller de

Investigación II

ACA-0909

Ingeniería

Económica

INC-1022

ADMON de las

Operacs II

INC-1002INC-1001

Envase, Empaque y

Embalaje

LOC - 1303

Tráfico y Transporte

Relaciones

Industriales

INC-1034

Simulación de la

Logística Empresarial

LOC - 1305

18

INC-1004

Mercadotecnia

INC-1026

Tecnologías de la

Información y bases de

datos

LOE - 1307

Investigación de

Operaciones II

INC-1024 LOF - 1304

Gestión de los

Sistemas de Calidad

LOL - 1301

78

3.9 PROGRAMAS DE ESTUDIO DE LA ESPECIALIDAD

NOMBRE DE LA ESPECIALIDAD:

LOGÍSTICA

CLAVE: IINE-LOG-2013-01

FECHA DE INICIO DE IMPARTICIÓN DE LA ESPECIALIDAD: 28 DE ENERO 2013

VIGENCIA: DICIEMBRE 2015

PLAN DE ESTUDIO AFIN: INGENIERIA EN GESTIÓN EMPRESARIAL IGEM-2009-201

OBJETIVO:

Formar profesionistas que contribuyan al desarrollo sustentable, con una visión sistémica,

que corresponda a los retos que presentan los constantes cambios, en los sistemas de

producción de bienes y servicios en el entorno global, con ética y comprometidos con la

sociedad.

79

PROGRAMAS DE ESTUDIOS DE LA ESPECIALIDAD:

1.- DATOS DE LA ASIGNATURA

Nombre de la asignatura:

Carrera:

Clave de la asignatura:

SATCA:

Adquisiciones y Almacenes Ingeniería Industrial LOL - 1301 4-1-5

2.- PRESENTACIÓN

Caracterización de la asignatura. Esta materia aporta al ingeniero industrial la capacidad de abastecimiento y control de materia prima a la cadena de suministro, comprendiendo parte de la especialidad en logística. Se organiza el temario, en cinco unidades, agrupando los contenidos en dos partes principales; de la primera a la tercera unidad se abordan temáticas relacionadas con el proceso de compras, planeación del departamento de compras y criterios de selección de proveedores. En las últimas dos unidades (cuarta y quinta unidad), se establecen los elementos de los almacenes y algunos modelos fundamentales de inventarios. El orden considerado se basa en la secuencia lógica de compra-almacenamiento. En la primera unidad pretende hacer una descripción general al proceso de Adquisiciones, haciendo una descripción de éste y resaltando la importancia ética que representa esta responsabilidad. En la segunda unidad se fundamenta la planeación de un departamento de compras, crítico en el buen funcionamiento de transiciones que se llevarán a cabo. En la tercera unidad “selección de proveedores” se resalta el método para comparar proveedores en base a criterios predefinidos, además, aborta la temática del comercio electrónico, crucial en los tiempos actuales. La cuarta y quinta unidad se enfocan a la etapa posterior del proceso de compra: el almacenamiento. En estas dos unidades abordan elementos conceptuales de los almacenes e inventarios, además, de modelos de inventarios que funcionaran para optimizar el proceso productivo y disminuir los costos originado por los excesos de inventarios., El enfoque sugerido para la materia requiere que las actividades prácticas promuevan el desarrollo de habilidades para la experimentación, tales como: identificación, manejo y control de variables y datos relevantes; planteamiento de hipótesis; trabajo en equipo; asimismo, propicien procesos intelectuales como inducción-deducción y análisis-síntesis con la intención de generar una actividad

80

intelectual compleja; por esta razón varias de las actividades prácticas se han descrito como actividades previas al tratamiento teórico de los temas, de manera que no sean una mera corroboración de lo visto previamente en clase, sino una oportunidad para conceptualizar a partir de lo observado. En las actividades prácticas sugeridas, es conveniente que el profesor busque sólo guiar a sus alumnos para que ellos hagan la elección de las variables a controlar y registrar. Para que aprendan a planificar, que no planifique el profesor todo por ellos, sino involucrarlos en el proceso de planeación. La lista de actividades de aprendizaje no es exhaustiva, se sugieren sobre todo las necesarias para hacer más significativo y efectivo el aprendizaje. Algunas de las actividades sugeridas pueden hacerse como actividad extra clase y comenzar el tratamiento en clase a partir de la discusión de los resultados de las observaciones. Se busca partir de experiencias concretas, cotidianas, para que el estudiante se acostumbre a reconocer las diferentes situaciones que presentan los inventarios. Es importante ofrecer escenarios distintos, ya sean construidos, artificiales, virtuales o naturales En las actividades de aprendizaje sugeridas, generalmente se propone la formalización de los conceptos a partir de experiencias concretas; se busca que el alumno tenga el primer contacto con el concepto en forma concreta y sea a través de la observación, la reflexión y la discusión que se dé la formalización; la resolución de problemas se hará después de este proceso. Esta resolución de problemas no se especifica en la descripción de actividades, por ser más familiar en el desarrollo de cualquier curso. Pero se sugiere que se diseñen problemas con datos faltantes o sobrantes de manera que el alumno se ejercite en la identificación de datos relevantes y elaboración de supuestos. En el transcurso de las actividades programadas es muy importante que el estudiante aprenda a valorar las actividades que lleva a cabo y entienda que está construyendo su hacer futuro y en consecuencia actúe de una manera profesional; de igual manera, aprecie la importancia del conocimiento y los hábitos de trabajo; desarrolle la precisión y la curiosidad, la puntualidad, el entusiasmo y el interés, la tenacidad, la flexibilidad y la autonomía. Es necesario que el profesor ponga atención y cuidado en estos aspectos en el desarrollo de las actividades de aprendizaje de esta asignatura

81

3.- COMPETENCIAS A DESARROLLAR

Competencias específicas: Aplicar los principios y técnicas para el oportuno abastecimiento de materia prima dentro del suministro de la cadena productiva en la cual permita tomar eficaces y eficientes decisiones de compra dentro de un mercado globalizado y un entorno cambiante y competitivo.

Competencias genéricas: Competencias instrumentales

Capacidad de análisis y síntesis

Capacidad de organizar y planificar

Comunicación oral y escrita

Habilidades básicas de manejo de la computadora

Habilidad para buscar y analizar información

proveniente de fuentes diversas

Solución de problemas

Toma de decisiones. Competencias interpersonales

Capacidad crítica y autocrítica

Trabajo en equipo

Habilidades interpersonales Competencias sistémicas

Capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica.

Habilidades de investigación

Capacidad de generar nuevas ideas

(creatividad)

Habilidad para trabajar en forma autónoma

Búsqueda del logro

4.- HISTORIA DEL PROGRAMA

Lugar y fecha de elaboración o revisión

Participantes

Observaciones (cambios y justificación)

Instituto Tecnológico de Lázaro cárdenas Enero 2013

Academia de ingeniería industrial

Reunión de Diseño del módulo de la especialidad de la carrera de Ingeniería Industrial

82

5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (competencia específica a desarrollar en el curso). Aplicar los principios y técnicas para el oportuno abastecimiento de materia prima dentro del suministro de la cadena productiva en la cual permita tomar eficaces y eficientes decisiones de compra dentro de un mercado globalizado y un entorno cambiante y competitivo. 6.- COMPETENCIAS PREVIAS

Reconocerá los conceptos de oferta y demanda.

Habilidad para localizar, sintetizar y comunicar la información en y a través de medios impresos y electrónicos.

Manejo de paquetes Windows.

Aplicara conceptos básicos de contabilidad. 7.- TEMARIO

Unidad Temas Subtemas

1 Introducción al proceso De Adquisiciones y compras.

1.1 Evolución y funciones de las Adquisiciones y compras en las estructuras socioeconómicas 1.2 Evolución del concepto de divisas. 1.3 Ética en las Adquisiciones y compras.

2 Planeación del departamento de Adquisiciones.

2.1 Estructuración de un departamento de Adquisiciones 2.2 Clasificación de productos por grupos 2.2.1 Materia prima 2.2.2 Suministros 2.2.3 Equipos 2.3 Clasificación de proveedores. 2.3.1 Localización 2.3.2 Tipo de producto 2.3.3 Volúmenes de compra 2.4 Tipos de compras 2.4.1 Ordenes abiertas 2.4.2 Cerradas 2.5 Tipos de contratos, órdenes de compra y formas de negociación. 2.5.1 Compra-venta, suministro, Comodato, consignación y maquila 2.5.2 Proceso de cancelación de contratos y/o órdenes de compra y sus penalizaciones 2.6 Desarrollo y evaluación de las

83

estructuras de costos. 2.7 Análisis de valor y reducción de costos. 2.8 Políticas de Compra 2.9 Presupuestos

3 Selección de proveedores.

3.1Definición y elementos de la subasta. 3.2 Comercio electrónico. 3.3 Negociaciones presenciales en el enfoque ganar-ganar. 3.4 Métodos de comparación de proveedores mediante estructura de costos.

4 Conceptos, tipos y elementos necesarios para el diseño de almacenes e inventarios

4.1 Conceptos y tipos de almacén 4.1.1 Almacenes internos, externos, especiales y/o temporales 4.1.2 Almacenes JIT Y KANBAN, en base a materiales ABC y centros de distribución. 4.2 Elementos básicos de diseño de almacenes. 4.2.1 Patio de maniobras y operaciones, Área de almacenaje de racks y/o contenedores. 4.2.2 Área de espera, seguridad y registro. 4.2.3 Aéreas de recibo, control de peso, materiales nuevos o especiales, fosas y rampas (inspección, recibo directo, cuarentena, basculas) 4.3 Elementos de almacén (operación) 4.3.1 Diseño de áreas y pasillos, tipos de anaqueles y distribución, señalamientos. 4.3.2 Equipos e instalaciones (Patín, montacargas, elevadores, succión, grúas, control de temperatura, refrigeradores, iluminación, ventiladores, cortinas de aire y servidores para código de barras. 4.3.3 Áreas confinamientos de materiales corrosivos, flamables y explosivos, de contención y scrap. 4.3.4 Áreas de seguridad (Salidas de emergencia, tipos escaleras, Hidrantes, extintores y regaderas)

84

4.4 Elementos de embarque 4.4.1 Área de liberación (Calidad) , conformación (Embalaje) de embarque (Cajas, consumibles y suministros) 4.4.2. Análisis de reemplazo de equipo 4.4.3. Áreas de Administración, Oficinas, Instalaciones médicas, Baños. 4.5 Técnicas de control y operación básica de almacenes. 4.5.1 flujo de materiales, control de (recibo de materiales, envíos, recibo de RGA.FIFO, LIFO y control de elementos perecederos ) 4.5.2 Conteo cíclico 4.6 Elementos y gestión de inventarios 4.6.1Demanda, La cantidad a ordenar, El punto de re-orden, El periodo de revisión, Política de pedidos. 4.6.2 El costo de inventario, El costo de ordenar, El costo de llevar inventarios, El costo de faltante, Los costos de almacenamiento, El costo de instalaciones, El costo de administración de inventarios, Seguros, Impuestos y obsolescencia

5 Modelos de inventarios

5.1. Modelos de inventarios determinísticos. 5.1.1 Modelo general de inventario 5.1.2 Modelo estático de lote económico. 5.1.3 Utilización de software. 5.2 Modelos de inventarios probabilísticos. 5.2.1 Modelos de revisión continúa. 5.2.2 Utilización de software para el manejo y control de Inventarios.

8.- SUGERENCIAS DIDÁCTICAS (desarrollo de competencias genéricas) El Docente debe:

Ser conocedor de la disciplina que está bajo su responsabilidad, conocer su origen y desarrollo histórico para considerar este conocimiento al abordar los temas.

Desarrollar la capacidad para coordinar y trabajar en equipo; orientar el trabajo del estudiante y potenciar en él la autonomía, el trabajo cooperativo y la toma de

85

decisiones. Mostrar flexibilidad en el seguimiento del proceso formativo y propiciar la interacción entre los estudiantes. Tomar en cuenta el conocimiento de los estudiantes como punto de partida y como obstáculo para la construcción de nuevos conocimientos.

Propiciar actividades de meta-cognición. Ante la ejecución de una actividad, señalar o identificar el tipo de proceso intelectual que se realizó: una identificación de patrones, un análisis, una síntesis, la creación de un heurístico, etc. Al principio lo hará el profesor, luego será el alumno quien lo identifique. Ejemplos: reconocer la función de los modelos de inventarios; elaboración de un principio a partir de una serie de observaciones producto de un experimento: síntesis.

Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información en distintas fuentes. Ejemplo: buscar y contrastar definiciones de los elementos y modelos identificando puntos de coincidencia entre unas y otras definiciones e identificar cada postulado del modelo en situaciones concretas.

Fomentar actividades grupales que propicien la comunicación, el intercambio argumentado de ideas, la reflexión, la integración y la colaboración de y entre los estudiantes. Ejemplo: al socializar los resultados de las investigaciones y las experiencias prácticas solicitadas como trabajo extra clase.

Relacionar los contenidos de esta asignatura con las demás del plan de estudios a las que ésta da soporte para desarrollar una visión interdisciplinaria en el estudiante. Ejemplos: identificar las formas de mantenimiento y control de los insumos en las diferentes partes del proceso.

Propiciar el desarrollo de capacidades intelectuales relacionadas con la lectura, la escritura y la expresión oral. Ejemplos: trabajar las actividades prácticas a través de guías escritas, redactar reportes e informes de las actividades de investigación, exponer al grupo las conclusiones obtenidas durante la investigación.

Facilitar el contacto directo con materiales e instrumentos, al llevar a cabo actividades prácticas, para contribuir a la formación de las competencias para el trabajo experimental como: identificación, manejo y control de variables y datos relevantes, planteamiento de hipótesis, trabajo en equipo.

Propiciar el desarrollo de actividades intelectuales de inducción-deducción y

análisis-síntesis, que encaminen hacia la investigación.

Desarrollar actividades de aprendizaje que propicien la aplicación de los conceptos, modelos y metodologías que se van aprendiendo en el desarrollo de la asignatura.

Proponer problemas que permitan al estudiante la integración de contenidos de la asignatura y entre distintas asignaturas, para su análisis y solución.

Relacionar los contenidos de la asignatura con el cuidado del medio ambiente; así como con las prácticas de una organización sustentable.

Cuando los temas lo requieran, utilizar medios audiovisuales para una mejor comprensión del estudiante.

Propiciar la disponibilidad y características principales de los paquetes de software comercial que se usan en las organizaciones de la región (procesador de texto, hoja de cálculo, base de datos, graficado, Internet, etc.).

9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN

86

en cada una de las actividades de aprendizaje, haciendo especial énfasis en:

Reportes escritos de las observaciones hechas durante las actividades, así como de las conclusiones obtenidas de dichas observaciones.

Información obtenida durante las investigaciones solicitadas plasmada en documentos escritos.

Descripción de otras experiencias concretas que podrían realizarse adicionalmente.

Exámenes escritos para comprobar el manejo de aspectos teóricos y declarativos. Las evidencias de los aprendizajes que contribuyen al desarrollo de competencias Son: De comportamiento: Dinámica de grupos: Mesa redonda, debates y exposiciones. Métodos de toma de decisiones: criterios de interpretación Observación: Participaciones individuales o grupales en clase Dialogo: en forma de interrogatorio (meta cognición) De desempeño: Investigación: En forma individual o grupal sobre los temas a desarrollar en clase. Exposición: Frente a grupo o dinámicas. Problemas: Trabajo en forma independiente. De producto: AOP aprendizaje orientado a proyectos: Desarrollo de un proyecto por equipos o individual, que analice una problemática real. ABP aprendizaje basado en problemas: En los temas que sea requerido solución de problemas en grupo e individual. Método de casos: Evaluación del estudiante de las competencias adquiridas en el área logística, toma de decisiones, argumentos y justificación de los hechos. Métodos de creatividad: Solución a situaciones bajo diferentes enfoques, sea en forma individual o por equipos. Métodos de simulación: Utilización de software, modelos matemáticos, decisiones por personal de una organización. Resolución de problemas: Interactividad con la computadora: solución de problemas con software de trabajo. Portafolio de evidencias: Recopilación de todas las investigaciones, evidencias de trabajos, proyectos, problemas, reportes económicos, etc. Rúbricas de evaluación: Matriz de calificación para exposiciones, trabajos, proyectos, resolución de problemas, tareas (Docente) De conocimiento: Pruebas objetivas de los temas vistos en clase: Prueba escrita o examen Método de casos: solución a una situación del área logística Análisis de situaciones: Toma de decisiones y consecuencias Experimentos: Realización de pruebas en laboratorio, talleres o campo sobre los temas vistos.

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Rúbricas de evaluación: Especificación de la matriz de calificación para los trabajos entregados. (Docente) 10.- UNIDADES DE APRENDIZAJE Unidad 1: Introducción al proceso de Adquisiciones y compras.

Competencia específica a desarrollar

Actividades de Aprendizaje

Comprender los conceptos básicos para el manejo de adquisiciones y control de inventarios.

Realizar un ensayo sobre el concepto básico de inventarios. Discutir sobre los conceptos básicos que se requieren en el manejo de los inventarios y adquisiciones. Investigar con qué base han sido definidas las funciones de los inventarios. Investigar la relación entre los tipos de inventarios. Realizar una dinámica grupal para analizar un ejemplo del manejo de adquisiciones e inventarios de producto terminado.

Unidad 2: Planeación del departamento de Adquisiciones.



Planear y gestionar el proceso de adquisiciones en las organizaciones, definiendo la estructura del departamento de adquisiciones, la clasificación de productos y proveedores, tipos de compras y la estructura Documental para las contrataciones, y los formatos de estructuras de costeo para los productos y servicios.

Investigar y realizar un organigrama del departamento de adquisiciones. Realizar cuadro sinóptico de la clasificación de productos por grupos. Elaborar las estructuras de costo de los Materiales. Elaborar diagrama sobre la clasificación de proveedores por sus características. Elaborar un presupuesto de compras comparándolo con uno previo. Redactar análisis de políticas de compras de una empresa de productos y/o servicios de la región.

Unidad 3: Selección de proveedores.



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Gestionar el proceso de selección de proveedores y la subcontratación de servicios, utilizando los medios electrónicos disponibles para la búsqueda y la coordinación de las licitaciones y/o subastas en un entorno local, regional, nacional e internacional, Negociando y definiendo los acuerdos finales con los proveedores seleccionados.

Presentar resumen sobre los diferentes Tipos de contrato/órdenes de compra sus diferencias, ventajas y desventajas así como todos los aspectos requeridos en su formalidad. Elaborar presentación en power point sobre las diferentes formas de negociación Investigar en una empresa los procesos de contratación y selección de proveedores Investigar en internet y empresas la configuración y diferentes estructuras de costos.

Unidad 4: Conceptos, tipos y elementos necesarios para el diseño de almacenes e inventarios



Identificar los diferentes elementos que constituyen los inventarios y almacenes

Identifica los diferentes elementos que integran los almacenes e identificar los parámetros de un sistema de inventarios. Investiga los diferentes tipos de demanda que se presentan en los almacenes en una empresa de la región que utilizan sistema de Inventarios. Analiza los diferentes tipos de costos de inventario, que afectan el costo total de la operación de una empresa. Investigará un ejemplo de inventario en que se muestre cada uno de los diferentes elementos y su función.

Unidad 5: Modelos de inventarios



Aplicar los conocimientos y conceptos adquiridos en esta materia sobre los modelos de inventarios para su correcta selección y aplicación.

Investigará sobre los modelos de inventarios y los elementos que determinan su oportuna aplicación. Identificara los tipos de modelos determinísticos y probabilísticos para el control de inventarios. Realizar ejemplos de diferentes modelos de inventarios y los elementos que determinen. Desarrollar los modelos de modo que determine la cantidad óptima a pedir. Aplicar el modelo pertinente en un caso o situación real de una organización que requiere el uso de inventarios en su operación

89

11.- FUENTES DE INFORMACIÓN

1. Fogarty, Donald W., Blackstone y Hoffmann, Thomas R., Administración de la producción e inventarios., Ed. Prentice Hall.

2. Noori, Hamid; Radford, Russell., Administración de operaciones y producción., Ed. McGraw Hill.

3. Render, Barry; HeizerJay., Principios de administración de operaciones., Ed. Prentice Hall.

4. Ballou, R., Logística. Administración de la Cadena de Suministro. Pearson, México. 5. Chopra, S., Meindl, P. (2008), Administración de la Cadena de Suministro. Estrategia,

Planeación y Operación. Pearson, México. 6. Ediciones Díaz de Santos S.A. 1996. Compras e inventarios, Mapcal 7. Leonel Cruz Mecinas, 2007 Compras un Enfoque Estratégico, Mc Graw Hill Abeledo-

Perrot,

12.- PRÁCTICAS PROPUESTAS

1. Realizar un reporte sobre los elementos que integran el sistema de inventarios 2. de una empresa de la región. 3. Desarrollar una evaluación técnica en alguna empresa con el fin de conocer cuáles

son los modelos de control de inventarios se llevan a cabo en esta. 4. Realizar el desarrollo de la aplicación de los modelos de inventarios, y generar un

software para el control de inventarios. 5. Elaborar línea de tiempo sobre la evolución de las formas de intercambio de Bienes y

servicios en las diferentes estructuras socioeconómicas a lo largo de la historia. 6. Diseñar diagrama de flujo del proceso de compras para cada clasificación de

producto, determinando proveedor, características y volúmenes de compras. 7. Elaboración de diferentes órdenes de compra (abiertas, cerradas) considerando

diferentes tipos de contrato. 1.- DATOS DE LA ASIGNATURA

Nombre de la asignatura:

Carrera:

Clave de la asignatura:

SATCA1

Geografía Global del Transporte Ingeniería Industrial LOF – 1302 2-3-5

2.- PRESENTACIÓN

Caracterización de la asignatura.

90

Fundamentación. El conocimiento de la geografía permite desarrollar la capacidad para identificar los diferentes componentes del territorio a nivel nacional e internacional en los órdenes físico, social, económico y político; su dinámica y evolución, llegando a la integración de éstos, aplicando métodos y técnicas específicas de análisis y representación cartográfica, para identificar la manera en que el transporte es un indicador de desarrollo, que le permitan proponer alternativas viables para la selección del método de transporte más apropiado para movilización de la carga, ya sea terrestre, ferroviario, aéreo, marítimo y multimodales de esta forma optimizando los tiempos de entrega. Proporciona

Los fundamentos de geografía y su clasificación.

Los conocimientos de la geografía regional, nacional e internacional con el puerto de Lázaro Cárdenas Mich.

Los conocimientos para leer, analizar e interpretar mapas y representación de la tierra, los Modelos Digitales de terreno, Procesamiento de imagen, Sistemas de posicionamiento global.

Los conocimientos de los Sistemas de Información Geográfica

Y las Técnicas para los sistemas de información Geográfica.

Intención Didáctica.

El temario se encuentra organizado en cuatro unidades en una secuencia que va de lo general a lo particular.

La unidad 1, Introduce al estudiante en el concepto de la Geografía para el Transporte, y su clasificación: General, Física, Humana, de la Población del Transporte, Económica, Política, Social, Cultural, Histórica.

En la unidad 2, Introduce al estudiante en el contexto de la Geografía Regional, Nacional e Internacional la temas que aborda son: Concepto de región, El espacio Geográfico, el medio ambiente, La organización territorial, La geografía económica y política de México La división política internacional, La geografía Económica internacional, La geografía cultural internacional.

En la unidad 3, Introduce al estudiante en el contexto de la Cartografía: Concepto Mapas y representación de la tierra: Sistemas de proyección, Los elementos del Mapa moderno: Escalas. Componentes del mapa, Los tipos de mapas: Carta topográfica, Mapas de puntos, Mapas de líneas, Mapas de superficies, Mapas simbólicos o cuasi-mapas: Cartogramas o mapas proporcionales, Mapa y la representación falseada de los datos, Modelos Digitales de terreno, Procesamiento De imagen, Sistemas de posicionamiento global.

En la unidad 4, Introduce al estudiante en el contexto de los Sistemas de

91

Información Geográfica, las Técnicas para los Sistemas de Información Geográfica: La creación de datos, La representación de Datos, Los datos no espaciales, Los sistemas de proyección, Análisis espacial mediante SIG, Redes: Identificación y morfología de redes, Superposición de mapas Geoestadística, Geocodificación, Software para los SIG, Hardware para los SIG, Cartografía en entornos web, Infraestructura para los SIG

El enfoque de la asignatura se presenta para que el estudiante desarrolle las competencias aplicando las bases obtenidas en las materias antecedentes, de tal forma que esta le permita tener los conocimientos necesarios de geografía para diseñar la ruta más optima.


Competencias específicas Competencias genéricas

Reconocer la tendencia de la innovación como elemento de ventaja competitiva Diseña, construye, planea, organiza, maneja, controla y mejora sistemas de abastecimiento y distribución de bienes y servicios de forma sustentable.) Dirige las actividades logísticas de carga, tráfico y seguridad interna y externa de servicios y productos de las empresas en forma eficaz y eficiente. Utiliza tecnologías de cómputo e información disponibles, en el proceso de toma de decisiones para la operación eficiente de los procesos logísticos. Usa el software disponible de modelado y control de sistemas logísticos para un diseño y operación eficiente. Diseña y evalúa estrategias logísticas de operación en redes internas y externas con criterios de calidad y costos. Administra los procesos de las cadenas de suministro en el sistema de producción con orientación al servicio del cliente. Formula Ventajas competitivas a partir de las estrategias logísticas de las empresas para posicionarlas en el mercado global

Competencias instrumentales





Habilidad para buscar y analizar

información proveniente de fuentes diversas


Toma de decisiones. Competencias Interpersonales

Capacidad crítica y autocrítica.

Habilidades y capacidad interpersonales para el trabajo en equipo interdisciplinario y multidisciplinario.

Capacidad de comunicarse con profesionales y expertos de otras áreas en forma efectiva.

Reconocimientos y apreciación de la diversidad y multiculturalidad.

Habilidad para trabajar en un ambiente laboral interdisciplinario y multidisciplinario.

92

Realiza la planeación estratégica del flujo de información y materiales en el desarrollo de procesos logísticos para la competitividad. Desarrolla proyectos de investigación

Competencias Sistémicas

Capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica


Capacidad de generar nuevas ideas (creatividad)


Búsqueda del logro



Participantes Observaciones

(cambios y justificación)

Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas, Enero 2013.

Academia de Ingeniería Industrial

Reunión de Academia de la carrera de Ingeniería Industrial para el diseño curricular con especialidad en Logística.

5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (competencia específica a desarrollar en el curso

Analizara la estructura dinámica del espacio geográfico para resolver problemas específicos relacionados con la selección del tipo de transporte y el embalaje más adecuados para la movilización de la carga a nivel nacional e internacional.

Comprenderá el lenguaje cartográfico, a través de métodos y técnicas de representación e interpretación de mapas, como herramienta básica para el análisis, la planeación, la gestión y el ordenamiento del transporte para el manejo de carga, y además conocerá la normatividad del uso de vías de comunicación (SCT).

5.1 COMPETENCIAS TRANSVERSALES A DESARROLLAR

Realizar transferencias de reflexión de los contenidos temáticos de las otras asignaturas del plan de estudio.

Búsqueda de información confiable y pertinente en diversas fuentes, para la innovación que permitan la mejora de un sistema logístico.

Desarrollo de pensamiento hipotético para análisis de casos, generación de ideas, solución de problemas y transferencia de conocimientos a la práctica.

Mostrar apertura a nuevas situaciones, reconocer y valorar la multiculturalidad; así como trabajar en ambientes laborales inter y multidisciplinarios.

Observar y analizar fenómenos y problemas propios de su campo ocupacional con sentido ético.

Actuar con criterio ético en el ámbito personal, académico, social y profesional.

6.- COMPETENCIAS PREVIAS

93

Conocimientos de matemáticas referentes a: Álgebra, geometría analítica, logaritmos, trigonometría plana y esférica, etc.

Dibujo industrial

Manejo de estadística

Conocimientos de economía.

Habilidad para sintetizar la información.

Manejar aspectos de Windows, paquete office. . 7.- TEMARIO


I

Introducción a la Geografía para el

Transporte

1.1. Geografía General 1.2. Introducción al manejo de la pagina web

del INEGI 1.3. Geografía Física

1.4 Geografía Humana

1.4.1 Geografía de la Población

1.4.2 Geografía del Transporte

1.4.3 Geografía Económica

1.4.4 Geografía Política

1.4.5 Geografía Social

1.4.6 Geografía Cultural

1.4.7 Geografía Histórica

II

Geografía Regional, Nacional e Internacional

2.1 Concepto de región

2.1.1 Características del transporte de carga en

puertos

2.2 El espacio geográfico.

2.3 El medio ambiente

2.4 La organización territorial

2.5 La geografía económica y política de México

2.6 La Normatividad del uso de las vías de

comunicación.(SCT).

94

2.7La división política internacional

2.8 La geografía económica internacional

2.9 La geografía cultural internacional

III

Cartografía

3.1 Concepto 3.2 Mapas y representación de la tierra 3.2.1 Sistemas de proyección. 3.3 Los elementos del mapa moderno 3.3.2 Escalas. Componentes del mapa. 3.4 Tipo de mapas 3.4.1 Carta topográfica. 3.4.2 Mapas de puntos. 3.4.3 Mapas de líneas. 3.4.4 Mapas de superficies 3.5 Mapas simbólicos o cuasi-mapas 3.5.1 Cartogramas o mapas proporcionales 3.5.3 Mapa y la representación falseada de los datos. 3.6 Modelos Digitales de terreno 3.7 Procesamiento de imagen 3.8 Sistemas de posicionamiento global

IV

Los Sistemas de Información Geográfica

4.1 Concepto de un Sistema de Información Geográfica 4.2 Técnicas para los Sistemas de Información Geográfica 4.2.1 Utilización de las herramientas de la pagina web del INEGI 4.2.2 La creación de datos 4.2.3 La representación de datos 4.2.4 Los datos no espaciales 4.2.5 Los sistemas de proyección 4.2.6 Análisis espacial mediante SIG 4.2.7 Redes 4.2.8.1 Identificación y morfología de redes 4.2.9 Superposición de mapas 4.2.10 Geoestadística 4.2.11Geocodificación 4.3 Software para los SIG 4.4 Hardware para los SIG 4.5 Cartografía en entornos web 4.6 Infraestructura para los SIG

95

8.- SUGERENCIAS DIDÁCTICAS (desarrollo de competencias genéricas) El profesor debe: Ser conocedor de la disciplina que está bajo su responsabilidad, conocer su origen y

desarrollo histórico para considerar este conocimiento al abordar los temas y además el

manejo adecuado de las herramientas de la pagina web del INEGI.

Desarrollar la capacidad para coordinar y trabajar en equipo; orientar el trabajo del

estudiante y potenciar en él la autonomía, el trabajo cooperativo y la toma de decisiones.

Mostrar flexibilidad en el seguimiento del proceso formativo y propiciar la interacción entre

los estudiantes. Tomar en cuenta el conocimiento de los estudiantes como punto de partida

y como obstáculo para la construcción de nuevos conocimientos.

Propiciar actividades de metacognición. Ante la ejecución de una actividad, señalar o identificar el tipo de proceso intelectual que se realizó: una identificación de patrones, un análisis, una síntesis, la creación de un heurístico, etc. Al principio lo hará el profesor, luego será el alumno quien lo identifique. Ejemplos: Identificar los modos de transporte así como su mejor utilización.

Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información en distintas fuentes. Ejemplos: Identificar la infraestructura de carreteras, puertos, aeropuertos y cruces fronterizos entre otros.

Fomentar actividades grupales que propicien la comunicación, el intercambio argumentado de ideas, la reflexión, la integración y la colaboración de y entre los estudiantes. Ejemplo: Estructurar vías de transporte y distribución eficiente conforme a la geografía, utilización de mapas, rastreabilidad y legislación a través de una programación de distribución.

Observar y analizar fenómenos y problemáticas propias del campo ocupacional. Ejemplos: Identificar la geografía física y humana.

Relacionar los contenidos de esta asignatura con las demás del plan de estudios a las que ésta da soporte para desarrollar una visión interdisciplinaria en el estudiante. Ejemplos: Gestionar el proceso de transporte dentro de la cadena de suministro como un proceso logístico fundamental.

Propiciar el desarrollo de capacidades intelectuales relacionadas con la lectura, la escritura y la expresión oral. Ejemplos: trabajar las actividades prácticas a través de guías escritas, redactar reportes e informes de las actividades de experimentación, exponer al grupo las conclusiones obtenidas durante las observaciones.


Proponer problemas que permitan al estudiante la integración de contenidos de la asignatura y entre distintas asignaturas, para su análisis y solución. Ejemplo: diseñar la distribución de productos peligrosos, perecederos y no perecederos, de carácter multimodal entre dos o más países con participación de centros de distribución.

Relacionar los contenidos de la asignatura con el cuidado del medio ambiente; Ejemplo: Transportación de productos peligrosos.

96

Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de la asignatura: Ejemplo: Asistir al Centro de Computo para realizar practicas con las herramientas de la pagina web del INEGI (mapa electrónico y medios de rastreo).

9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN Las evidencias de los aprendizajes que contribuyen al desarrollo de competencias son: comportamiento:

Dinámica de grupos: Resolución de problemas en equipo

Métodos de toma de decisiones: criterios de interpretación

Observación: Participaciones individuales o grupales en clase

Dialogo: en forma de interrogatorio (meta cognición)

De desempeño:

Investigación: En forma individual o grupal sobre los temas a desarrollar en clase,

Problemas: Trabajo en forma independiente

Reportes: sobre la actividad de Innovación en los sectores industriales o negocios

reportados por las empresas en el país: Actividad semanal por equipos de trabajo

De producto:

AOP aprendizaje orientado a proyectos: Desarrollo de un proyecto por equipos, que

pueda solucionar una problemática real innovadora o identificar una oportunidad de negocio

como objetivo central.

Método de casos: Evaluación del estudiante de las competencias adquiridas en el área

logística, toma de decisiones, argumentos y justificación de los hechos

Métodos de creatividad: Solución a situaciones bajo diferentes enfoques, sea en forma

individual o por equipos.

Métodos de simulación: Utilización de TIC’s y software disponible, modelos matemáticos,

decisiones por personal de una organización.

Rúbricas de evaluación: Matriz de calificación para exposiciones, trabajos, proyectos,

resolución de problemas, tareas.

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Portafolio de evidencias: Recopilación de todas las investigaciones, evidencias de

trabajos, proyectos, problemas, reportes de Innovación, etc.

De conocimiento:

Pruebas objetivas de los temas vistos en clase: Prueba escrita o examen de caso

Método de casos: solución a una situación del área logística

Análisis de situaciones: Toma de decisiones y consecuencias

Experimentos: Realización de pruebas en laboratorio o campo sobre algún producto.

Rubrica de evaluación: Especificación de la matriz de calificaciones para los trabajos

entregados

10.- UNIDADES DE APRENDIZAJE

Unidad 1: Introducción a la Geografía para el Transporte

Competencia específica a Desarrollar


Conocer e identificar el contexto de la Geografía para el transporte.

Realizar una Investigación documental

sobre la Geografía.

Elaborar un mapa conceptual sobre la

Geografía para el Transporte

Elaborar un cuadro sinóptico sobre la

Geografía y su clasificación.

Realizar recorridos en la pagina web del INEGI

Unidad 2: Geografía Regional, Nacional e Internacional



Conocer e identificar el contexto de la Geografía Regional Nacional e Internacional

Realizara una investigación documental

sobre la Geografía Regional.


98

sobre la Geografía Nacional.


sobre la Geografía Regional.

Investigar las carreteras, vías férreas,

aeropuertos y puertos marítimos

regional exponiéndolos en diagrama de

flujo cada uno por separado

Investigar las carreteras, vías férreas,

aeropuertos y puertos marítimos

nacionales exponiéndolos en diagrama

de flujo cada uno por separado.

Investigar la normatividad del uso de

vías de comunicación por parte de la

SCT

Investigar e identificar las carreteras, vías férreas, aeropuertos y puertos marítimos más relevantes internacionalmente y exponerlos mediante una presentación en función de las conexiones fuertes de transporte internacional.

Unidad 3.- Cartografía



Manejo adecuado de la cartografía,

identificación de la simbología sistemas

de posicionamiento digital

Elaborar un mapeo referente a la

cartografía

Elaborar un cuadro sinóptico referente

a los tipos de mapas existentes

Elaborara una investigación sobre la

simbología que se utiliza y presentara

sus resultados mediante un cuadro

sinóptico.

Investigara los modelos digitales

existentes

99

Elabora un cuadro sinóptico donde

presente características, ventajas,

desventajas

Procesamiento de imagen

Sistemas de posicionamiento global

Investigue algunas rutas a nivel regional haciendo uso de los diferentes medios de transporte, cargas, condiciones climatológicas.

Unidad 4.- Los Sistemas de Información Geográfica



Identificar los diferentes sistemas de información Geográfica y su uso

Elaborara una investigación documental

sobre el concepto de un sistema de

Información Geográfica.

Investigará cuales son Técnicas para

los Sistemas de Información Geográfica

Elabora diferentes tipos de rutas haciendo uso de diferentes medios existentes como cartografía, software y pagina web del INEGI.


Imagen cartográfica digital. Carta topográfica imagen digital. Escala 1:250 000. Serie II.

INEGI

Méndez Gutierrez Del Valle, Geografía Económica, Edit. Ariel-Geografía.

Aguilón Torres, M.T., Geografía Económica, Edit. Limusa.

Graizbord, B., Geografía del Transporte en el área Metropolitana de la Cd. De México, Edit.

Colegio de México.

Geoempresa@Desktop, software interactivo.

100

Google Maps.

Sistema Cartográfico UNAM

Fuentes electrónicas o sitios útiles: www.inegi.mx


Se deberán desarrollar las prácticas por Tecnológico

Elaboración de mapas

Simulación de rutas y recorridos: Uso de los diferentes medios de transporte, cargas, condiciones climatológicas.


Nombre de la asignatura: Carrera:

Clave de la asignatura: SATCA1

Envase, Empaque y Embalaje Ingeniería Industrial LOC - 1303 2-2-4

2.- PRESENTACIÓN

Caracterización de la asignatura. La asignatura de Simulación de la Logística Envase, Empaque y Embalaje: Esta asignatura aporta al perfil del Ingeniero Industrial la capacidad para: Gestionar los procesos logísticos en el sistema de producción de bienes y servicios con orientación al servicio del cliente de manera sustentable; diseñar, construir, planear, organizar, manejar, controlar y mejorar sistemas de abastecimiento y distribución de bienes y servicios en forma eficaz y eficiente. La descripción de las cualidades físicas, químicas y biológicas de los mismos, los aspectos legales de su manejo, tiene una mayor aplicación en el quehacer profesional de esté ingeniero. De igual manera le permite conocer de acuerdo con los requerimientos ambientales, legales, del producto y del cliente la posible utilización de los envases y embalajes. Puesto que esta materia da fundamentos y soporte para la especialidad, más directamente vinculadas con desempeños profesionales; se inserta al final de la trayectoria escolar.


101

Se organiza el temario de la asignatura en 5 unidades temáticas. Al inicio de cada unidad se agrupa el contenido conceptual apropiado de la asignatura, conociendo información específica para la interacción con el entorno organizacional. El enfoque sugerido para la materia requiere que las actividades prácticas promuevan el desarrollo de habilidades para la utilización sustentable, tales como: identificación, análisis, selección, manejo, reconocer tipos y características de los empaques, envases y embalajes; asimismo, conocer y aplicar su legislación y normatividad nacional e internacional. En las actividades prácticas sugeridas, es conveniente que el profesor busque sólo guiar a sus alumnos para que ellos hagan la elección de los elementos a gestionar. Para que aprendan a planificar, que no planifique el profesor todo por ellos, sino involucrarlos en el proceso de planeación. La lista de actividades de aprendizaje no es exhaustiva, se sugieren sobre todo las necesarias para hacer más significativo y efectivo el aprendizaje. Algunas de las actividades sugeridas pueden hacerse como actividad extra clase y comenzar el tratamiento en clase a partir de la discusión de los resultados de las observaciones. Se busca partir de experiencias concretas, cotidianas, para que el estudiante se acostumbre a reconocer las distintas problemáticas en su alrededor y no sólo se hable de ellos en el aula. En el transcurso de las actividades programadas es muy importante que el estudiante aprenda a valorar las actividades que lleva a cabo y entienda que está construyendo su hacer futuro y en consecuencia actúe de una manera profesional; de igual manera, aprecie la importancia del conocimiento y los hábitos de trabajo; desarrolle la precisión y la curiosidad, la puntualidad, el entusiasmo y el interés, la tenacidad, la flexibilidad y la autonomía.



Conoce, diseña, construye administra y mejora la utilización de los envases y embalajes de acuerdo con los requerimientos ambientales, legales, del producto y del cliente es sistemas de abastecimiento y distribución de bienes y servicios.




Conocimientos básicos de la carrera



Habilidad para buscar y analizar información proveniente de fuentes

102

diversas


Toma de decisiones. Competencias Interpersonales

Capacidad de comunicarse con profesionales y expertos de otras áreas en forma efectiva.

Capacidad crítica y autocrítica

Trabajo en equipo

Habilidades interpersonales Competencias Sistémicas



Capacidad de aprender

Capacidad de generar nuevas ideas (creatividad)


Búsqueda del logro







Reunión de Academia de la carrera de Ingeniería Industrial para el diseño Curricular con especialidad en Logística.

5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (competencia específica a desarrollar en el curso Conocer, diseñar, construir, administrar y mejorar la utilización de los envases y embalajes de acuerdo con los requerimientos ambientales, legales, del producto y del cliente en sistemas de abastecimiento y distribución de bienes y servicios como fundamentos para la toma de decisiones en decisiones logísticas.

103

5.1 COMPETENCIAS TRANSVERSALES A DESARROLLAR

Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información de distintas fuentes en la logística.

Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de los contenidos de la asignatura.


Conocer las características químicas de los elementos.

Comprender los alcances de la cadena de suministro.

Conocimientos de tipología de producto.

7.- TEMARIO


I

FUNDAMENTOS Y GENERALIDADES

DEL ENVASE Y EMBALAJE

1.1 Definición de empaque, envase y embalaje.

1.2 Envase primario, secundario y terciario.

1.3 Objetivos del empaque

1.3.1 Protección

1.3.2 Comodidad y funcionalidad

1.4 Interacción entorno-producto-envase

1.5 Diferencia entre el empaque para

mercadotecnia y el empaque industrial

II

CLASIFICACIÓN DE

ENVASES Y

EMBALAJES

2.1 De acuerdo a su material

2.1.1 Vidrio y cerámicos.

2.1.2 Cartón

2.1.3 Metal

2.1.4 Plástico

2.1.5 Envase compuesto

2.1.6 Fibras vegetales

2.2 De acuerdo al producto

2.2.1 Para productos perecederos

2.2.2 Para productos no perecederos 2.2.3 Para productos peligrosos y especiales.

2.3 De acuerdo a su manejo

2.3.1 Rígido

2.3.2 Flexible

104

III

DISEÑO DE

ENVASES,

EMPAQUE Y EMBALAJE

3.1 Criterios de diseño de envases

3.2 Criterios de diseño de empaque

3.3 Criterios de diseño de embalajes

3.4 Adaptación del diseño del empaque a particularidades del diseño de envase

3.5 Determinación del proceso de envasado, empaque y embalaje.

3.5.1 Métodos de envasado

3.5.2 Métodos de embalaje

3.6 Marcado y Etiquetado de acuerdo a normas

de seguridad y uso.

IV

MANEJO DE

MATERIALES Y

CONTENEDORES

4.1 Concepto de manejo de materiales, carga

unitaria, Contenedores

4.2 Equipos para el manejo de materiales entre

estaciones de trabajo

4.3 Clasificación de la Carga contenerizada

4.4 Operaciones en muelle y patio de

contenedores

4.5 Equipos portuarios para el manejo de contenedores

V

LEGISLACIÓN Y

NORMAS SOBRE

ENVASE, EMPAQUE

Y EMBALAJE.

4.1 Nacionales

4.1.1 Oficiales NOM

4.1.2 Asociación Mexicana de envase y

embalaje

4.1.3 Normas Fitosanitarias

4.2 Internacionales

8.- SUGERENCIAS DIDÁCTICAS (desarrollo de competencias genéricas) El profesor debe: Ser conocedor de la disciplina que está bajo su responsabilidad, conocer su origen y desarrollo histórico para considerar este conocimiento al abordar los temas. Desarrollar la

105

capacidad para coordinar y trabajar en equipo; orientar el trabajo del estudiante y potenciar en él la autonomía, el trabajo cooperativo y la toma de decisiones. Mostrar flexibilidad en el seguimiento del proceso formativo y propiciar la interacción entre los estudiantes. Tomar en cuenta el conocimiento de los estudiantes como punto de partida y como obstáculo para la construcción de nuevos conocimientos.

Propiciar actividades de metacognición. Ante la ejecución de una actividad, señalar o identificar el tipo de proceso intelectual que se realizó: una identificación de patrones, un análisis, una síntesis, la creación de un heurístico, etc. Al principio lo hará el profesor, luego será el alumno quien lo identifique. Ejemplos: reconocer la importancia del empaque, envase y embalaje para el flujo de productos.

Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información en distintas fuentes. Ejemplo: buscar y contrastar definiciones características por tipo de producto a ser transportado.

Fomentar actividades grupales que propicien la comunicación, el intercambio argumentado de ideas, la reflexión, la integración y la colaboración de y entre los estudiantes. Ejemplo: al socializar los resultados de las investigaciones y las experiencias prácticas solicitadas como trabajo extra clase.

Relacionar los contenidos de esta asignatura con las demás del plan de estudios a las que ésta da soporte para desarrollar una visión interdisciplinaria en el estudiante. Ejemplos: identificar la importancia del envase, empaque y embalaje en la logística.

Facilitar el contacto directo con materiales e instrumentos, al llevar a cabo actividades prácticas, para contribuir a la formación de las competencias para el trabajo experimental como: identificar y usar modelos físicos o computacionales para la resolución de problemas.

Propiciar el desarrollo de actividades intelectuales de inducción-deducción y análisis-síntesis, que encaminen hacia la investigación.

Proponer problemas que permitan al estudiante la integración de contenidos de la asignatura y entre distintas asignaturas, para su análisis y solución.

Relacionar los contenidos de la asignatura con el cuidado del medio ambiente; así como con las prácticas de una industria sustentable o producción mas limpia.


Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de la asignatura (procesador de texto, hoja de cálculo, base de datos, graficador, Internet, simuladores, etc.).

9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN La evaluación debe ser continua y cotidiana por lo que se debe considerar el desempeño en cada una de las actividades de aprendizaje, haciendo especial énfasis en:

Reportes escritos de las observaciones hechas durante las actividades, así como de las conclusiones obtenidas de dichas observaciones, tomando en cuenta: Lineamientos para la elaboración de trabajos: portada, índice, desarrollo, análisis, conclusiones y referencias.

Exámenes escritos para comprobar el manejo de aspectos teóricos y declarativos.

106

Las evidencias de los aprendizajes que contribuyen al desarrollo de competencias son: De comportamiento: Dinámica de grupos mediante la aplicación de la mesa redonda, debates y exposiciones, así como métodos para la toma de decisiones mediante los criterios de interpretación y el dialogo en forma de interrogatorio en forma independiente. De desempeño: Reportes de investigación sean individuales o grupales, exposición frente a grupo, problemas desarrollados en forma independiente, De producto: AOP aprendizaje orientado a proyectos, ABP aprendizaje basado en problemas, Método de casos, Métodos de creatividad, Rúbricas de evaluación. De conocimiento: Pruebas objetivas de los temas vistos en clase, Método de casos, Análisis de situaciones, Experimentos, Rúbricas de evaluación. 10.- UNIDADES DE APRENDIZAJE

Unidad 1: FUNDAMENTOS Y GENERALIDADES DEL ENVASE Y EMBALAJE

Competencia específica a desarrollar Actividades de aprendizaje

Conocer y analizar las funciones y

características de los empaques,

envases y embalajes.

Investigar las definiciones de empaque, envase y embalaje.

Discutir la interacción entorno-producto envase.

Diferenciar entre empaques para mercadotecnia y empaque industrial.

Analizar tendencias del sector.

Unidad 2: CLASIFICACIÓN DE ENVASES Y EMBALAJES


Identificar y seleccionar materiales

idóneos para fabricar empaques,

envases y embalajes.

Investigar la clasificación de envases.

Investigar la clasificación de embalajes.

Investigar la clasificación de empaques.

Discutir el uso e importancia de los materiales para envase, empaque y embalaje.

Unidad 3.- DISEÑO DE ENVASES, EMPAQUE Y EMBALAJE


107

Reconocer las características que

deben de poseer los empaques,

envases y embalajes, así como sus

especificaciones técnicas.

Analizar y comprender los diversos

aspectos a considerar en los diseños

de empaques, envases y embalajes.

Investigar la metodología para el diseño de empaques, envases y embalajes.

Diferenciar los diferentes criterios de diseño.

Aplicar los criterios de diseño en relación al material a transportar

Realizar un diseño para un caso típico.

Unidad 4.- MANEJO DE MATERIALES Y CONTENEDORES


Conocer los métodos de manejo de

materiales apropiados a las

características de los productos entre

las estaciones de trabajo y su

embarque.

Conocer la clasificación de los tipos de

contendedores y equipos usados para

su manejo .

Investigar los conceptos generales del manejo de materiales, carga unitaria y contener izada

Investigar los equipos de manejo de materiales para una selección a adecuada a las necesidades de cada empresa

Investigar los tipos y características principales de los contenedores.

Investigar los tipos de equipos para el manejo de contenedores.

Unidad 5.- LEGISLACIÓN Y NORMAS SOBRE ENVASE, EMPAQUE Y EMBALAJE.


Conocer la legislación nacional e

internacional sobre empaques, envases

y embalajes.

Investigar la legislación y normas nacionales e internacionales.

Entender la importancia de las normas.

Aplicar dichas normas en el diseño


1. Autor: Laura Fisher, Jorge Espejo, Libro:”Mercadotecnia”, Ed. MC Graw Hill

2. Autor: Willian J. Stanton, I. Michael J. Etzel, Libro: “Fundamentos de Marketing”.

3. Autor: Ildefonso Grande, Libro “Dirección de Marketing, fundamentos y software de

aplicaciones”.

108

4. Libro:”Comercio Internacional: Mercadotecnia Internacional Importación-Exportación”,

Vol 1, Editorial Limusa.

5. Libro:”Comercio Internacional: Importación-Exportación”, Vol 2, Editorial Limusa.

6. Libro:”Comercio Internacional: Tratados de Libre Comercio”, Vol 2, Editorial Limusa.

7. Autor: Otto Kleppner´s, Libro:”Publicidad”, Editorial Pearson Prentice Hall

8. Autor: Melissa A. Schilling, Libro: “Dirección Estratégica de la Innovación

Tecnológica”, Editorial Mc Graw Hill.

9. Autor: Rolando Arelano C., Libro:”Marketing: Enfoque América Latina”, Editorial Mc

Graw Hill.

10. Autor: Jay Heizer, Libro: “Dirección de la Producción: Decisiones Tácticas”, Editorial

Pearson Prentice Hall

11. Barret, Colin. Modern Transportation Management and Material Management, Editorial Logistics Series.

12. Chopra, Sunil. Meindl, Peter. Supply Chain Management: Strategy, Planning and Operations, Editorial Prentice Hall. 1a edición.

13. Christopher, Martin. Logistics and supply Chain Management: Strategies for reducing Costs and Improving Service, Editorial Prentice Hall. 2a Edition.

14. Frazelle, Edward. World-Class Warehousing and Material Handling. Editorial Logistics Management Library. (2002).

15. Gorchels, Linda. The product Managers Handbook: The Complete Product Management Resource, Editorial New Producrs Marketing.

16. Handfield, Robert B. y Nichols, Jr. Ernest L. Supply Chain redesign: Transforming Supply Chains into Integrated Value Systems. Editorial Prentice.

17. Kasilingam, Raja G. Logistics and Transportation- Desing and Planning, Editorial Kluwer Academic Publisher Co. (1999).

18. Knolmayer, Gerhard, Mertens, Peter, Zeiers, Alexander. Supply Chain Management Based on SAP Systems, Editorial Springer Verlag.

19. Tompkinns, James A. y Smith, Jerry D. Warehouse Management Handbook. Editorial Editors-in chiefs.


Visitar distintas empresas para observar y recopilar información de los distintos empaques, envases y embalajes.

Diseñar un envase, un empaque y un embalaje para un caso hipotético y para un caso real

Visitar el área de carga de: una empresa, un centro de distribución regional, una empresa de paquetería, una aduana interior, un aeropuerto internacional, un puerto marítimo y un patio central de ferrocarril.

Visitar a las distintas expo logística en México.

109




Tráfico y Transporte. Ingeniería Industrial. LOF - 1304 3 - 2 - 5

2.- PRESENTACIÓN

Esta asignatura aporta al perfil del Ingeniero Industrial, la capacidad para analizar las diferentes posibilidades de transportación de mercancías y que le permitan gestionar un proceso logístico que optimice los recursos y garantice la comercialización del producto. Para integrarla se ha considerado los modos de transporte, la infraestructura nacional, así como la legislación nacional e internacional aplicable al transporte. Puesto que esta materia dará soporte a otras, más directamente vinculadas con desempeños profesionales; se inserta en la segunda mitad de la trayectoria escolar. De manera particular, lo trabajado en esta asignatura se aplica en el estudio de los temas: Modos de Transporte, Sistemas de Unitarización de Carga, Tarifas, Seguros de Carga, Incoterms, Despacho /Distribución y Rastreabilidad de Mercancías, Indicadores de Desempeño en la transportación, Documentos de Consignación de Mercancías, Legislación Nacional e Internacional de Transporte, entre otros.


Se organiza el temario agrupando los contenidos conceptuales de la asignatura en seis unidades. Con el inicio y desarrollo de la primera unidad la Geografía y cartografía se estudian con un enfoque amplio y divergente promoviendo la efectividad del trasporte con dichas consideraciones. En la segunda unidad se aborda la legislación vigente que aplica al tráfico y transporte. En la tercera unidad se identificara la infraestructura para la transportación de mercancías, con la cual se permita tener una visión de la infraestructura disponible en México y a nivel internacional para la transportación de las Mercancías. En la cuarta unidad se analizan los medios, modos, costos, e impulsores económicos de transporte utilizado en los procesos logísticos, que permitan al estudiante identificar las diferentes opciones que se tienen para la transportación de las mercancías, así como las tarifas y seguro de mercancías que pueden aplicarse a los mismos.

110

En la unidad cinco y seis se observa la seguridad en el transporte, modelos, centros de distribución y flujos entre otros para la determinación de estrategias de distribución.


Competencias específicas:

• Identificar y analizar los diferentes

elementos y posibilidades para

la

Transportación de mercancías. Evalúa las características de los diferentes medios de transporte carretero, ferroviario, aéreo y marítimo así como su interacción en transferencias en un mismo proceso

• Identificar la infraestructura nacional e internacional que permitan optimizar los recursos, así como la utilización de modos de transporte.

• Analizar, diseñar y programar rutas de tráfico en base al uso multimodal y seguridad en el transporte.

• Gestionar modelos de distribución de productos considerando centros de distribución, envase, empaque embalaje, tipo de producto perecedero, no perecedero y costos desde las diferentes situaciones que se puedan presentar, con base en los elementos teóricos adquiridos en clase.

• Identificar la legislación y característica aplicadas en

Competencias genéricas:

Competencias instrumentales.

Capacidad de análisis y

síntesis.

Capacidad de organizar y planificar.

Comunicación oral y escrita.

Habilidades básicas de manejo de la computadora.

Habilidad para buscar y analizar información proveniente de fuentes diversas.

Solución de problemas.

Toma de decisiones.

Competencias interpersonales.


Trabajo en equipo.

Habilidades interpersonales.

Compromiso ético. Competencias sistémicas.


Habilidades de investigación.

Capacidad de aprender.

Capacidad de generar nuevas ideas (creatividad).

Habilidad para trabajar en forma autónoma.

Búsqueda del logro.

Capacidad para diseñar y gestionar proyectos.

Iniciativa y espíritu

1 Sistema de asignación y transferencia de créditos académicos

111

cada modo de transporte. emprendedor.








5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (competencia específica a desarrollar en el curso Identificar y analizar los diferentes elementos y posibilidades para la transportación de mercancías. Evaluar las características de los diferentes sistemas de transporte carretero, ferroviario, aéreo y marítimo así como su interacción en transferencias en un mismo proceso. Gestionar procesos logísticos que permitan optimizar los recursos, así como la comercialización adecuada de los productos peligrosos, perecederos y no precederos. Gestionar procesos de transportación de productos considerando el envase, empaque y embalaje de los mismos desde las diferentes situaciones que se puedan presentar, con base en los elementos teóricos adquiridos en clase. Identificar la legislación y normatividad gubernamental aplicada en cada modo de transporte. 5.1 COMPETENCIAS TRANSVERSALES A DESARROLLAR

• Propiciar actividades de investigación, búsqueda, selección y análisis de información de distintas fuentes. Por ejemplo: sub temas selectos de cada unidad. Información sobre la activad de los principales Sectores de la Economía Nacional y su relación con los sistemas de transporte.

• Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de los contenidos de la asignatura.

• Propiciar en el estudiante la aplicación integrada de otras áreas de conocimiento adquiridas y para la solución de problemas de transporte.

6.- COMPETENCIAS PREVIAS.

112

• Elementos básicos de Líneas de Espera. • Identificar los tipos de materiales aplicados en los productos y embalajes. • Habilidad para localizar, sintetizar y comunicar la información en y a través de medios

impresos y electrónicos. • Manejar paquetería Windows o equivalente. • Identificar los conceptos básicos de física: dimensiones, peso, tensión y movimiento

uniforme, principalmente. • Planear, elaborar y analizar costos y presupuestos.

7.- TEMARIO


1 Geografía. 1.1 Geografía física: Climatología, hidrología,

etc.

1.2 Cartografía: mapas

1.3 Geografía humana: Urbana, rural,

transporte, económica, política.

1.4 Importancia de la geografía regional

“tipos

de productos”.

2 Legislación. 2.1 Legislación aplicable al transporte.

2.1.1Ley de Caminos, Puentes

y Autotransporte Federal.

2.1.2.Ley de Vías Generales de

Comunicación.

3 Infraestructura. 3.1 Carreteras de México.

3.1.1 Carreteras Federales y Estatales.

3.1.2 Autopistas de Cuota.

3.1.3 Carreteras secundarias.

3.2 Aeropuertos de México.

113

3.3 Puertos de México: Con infraestructura

para la carga y descarga.

3.4 Las Administraciones Portuarias

Integrales.

3.5 Ferrocarriles de México.

3.6 Fronteras y cruces fronterizos

importantes

de México.

3.7 Puntos nodales del transporte en México.

3.8 Infraestructura internacional.

3.8.1 Norteamérica.

3.8.2 Centro y Sudamérica.

3.8.3 Asia.

3.8.4 Europa.

4 Conceptos Generales de

Transporte.

4.1 Modos: Terrestre, ferroviario,

marítimo/fluvial, aéreo, tuberías y multimodal.

4.2 Medios de transporte terrestre: Carretera

y

Ferroviario.

4.3 Medios de transporte marítimo/fluvial.

4.4 Medios de transporte aéreo.

4.5 Medio de transporte por tuberías.

4.6 Medios de transporte multimodales.

4.7 Costos de transporte.

4.8 Impulsores económicos del transporte.

4.9 Determinación de tarifas de transporte.

114

5 Tráfico. 5.1 Conceptos básicos de Ingeniería de

Tráfico.

5.2 Seguridad en el transporte para

referencia

velocidad(movimiento seguro).

5.3 Criterios para elección de rutas

5.4 Diseño de ruta.

5.5 Programación de salidas de planta.

5.6 Programación de salidas multimodales.

6 Distribución. 6.1 Modelos de distribución.

6.2 Centros de Distribución Nacionales e

Internacionales.

6.3 Planeación de la red.

6.4 Ubicación de centros de distribución.

6.4.1 mayoristas y minoristas.

6.5 Procesamiento de pedidos.

6.6 Rastreabilidad en la red.

6.6.1 Tics para rastreo.

6.7 Legislación para la distribución.

6.8 Determinación de costos.

6.8.1 Asignación de precios.

6.9 Problemas de distribución.

6.9.1 Productos perecederos y no

Perecederos.

6.9.2 Envase, empaque y embalaje.

6.10 Programación de distribución.

115

8.- SUGERENCIAS DIDACTICAS. El profesor debe:

• Ser conocedor de la disciplina que está bajo su responsabilidad, conocer su origen y desarrollo histórico para considerar este conocimiento al abordar los temas.

• Desarrollar la capacidad para coordinar y trabajar en equipo; orientar el trabajo del estudiante y potenciar en él la autonomía, el trabajo cooperativo y la toma de decisiones. Mostrar flexibilidad en el seguimiento del proceso formativo y propiciar la interacción entre los estudiantes. Tomar en cuenta el conocimiento de los estudiantes como punto de partida y como obstáculo para la construcción de nuevos conocimientos.

• Propiciar actividades de metacognición. Ante la ejecución de una actividad, señalar o identificar el tipo de proceso intelectual que se realizó: una identificación de patrones, un análisis, una síntesis, la creación de un heurístico, etc. Al principio lo hará el profesor, luego será el alumno quien lo identifique. Ejemplos: Identificar los modos de transporte así como su mejor utilización.

• Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información en distintas fuentes. Ejemplos: Identificar la infraestructura de carreteras, puertos, aeropuertos y cruces fronterizos entre otros.

• Fomentar actividades grupales que propicien la comunicación, el intercambio argumentado de ideas, la reflexión, la integración y la colaboración de y entre los estudiantes. Ejemplo: Estructurar vías de transporte y distribución eficiente conforme a la geografía, utilización de mapas, rastreabilidad y legislación a través de una programación de distribución.

• Observar y analizar fenómenos y problemáticas propias del campo ocupacional. Ejemplos: Identificar la geografía física y humana.

• Relacionar los contenidos de esta asignatura con las demás del plan de estudios a las que ésta da soporte para desarrollar una visión interdisciplinaria en el estudiante. Ejemplos: Gestionar el proceso de transporte dentro de la cadena de suministro como un proceso logístico fundamental.

• Propiciar el desarrollo de capacidades intelectuales relacionadas con la lectura, la escritura y la expresión oral. Ejemplos: trabajar las actividades prácticas a través de guías escritas, redactar reportes e informes de las actividades de experimentación, exponer al grupo las conclusiones obtenidas durante las observaciones.

• Desarrollar actividades de aprendizaje que propicien la aplicación de los conceptos, modelos y metodologías que se van aprendiendo en el desarrollo de la asignatura.

• Proponer problemas que permitan al estudiante la integración de contenidos de la asignatura y entre distintas asignaturas, para su análisis y solución. Ejemplo: diseñar la distribución de productos peligrosos, perecederos y no perecederos, de carácter multimodal entre dos o más países con participación de centros de distribución.

• Relacionar los contenidos de la asignatura con el cuidado del medio ambiente; Ejemplo: Transportación de productos peligrosos.

• Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de la asignatura: Ejemplo: Asistir a centros logísticos donde puedan utilizar el mapa electrónico y medios de rastreo

9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN.

116

La evaluación debe ser continua y cotidiana por lo que se debe considerar el desempeño en cada una de las actividades de aprendizaje de competencias específicas como genéricas, haciendo especial énfasis en:

Evaluación diagnostica.

Reporte escrito de la investigación sobre los diferentes modos de transporte.

Descripción de otras experiencias concretas que podrían realizarse adicionalmente: (discusiones grupales, cuadros sinópticos, mapas conceptuales, resúmenes etc.)

Exámenes escritos para comprobar el manejo de aspectos teóricos y declarativos.

Evaluación de los reportes escritos de las ideas y soluciones creativas encontradas durante el desarrollo de las actividades.

Se sugiere una actividad integradora que permita aplicar los conceptos teóricos estudiados en la práctica, la cual se puede llevar a cabo a través de la vinculación con la industria del transporte de la región.

Evaluación de exposiciones por equipo e individuales.

Evaluación de las participaciones individuales.

Presentación ejecutiva del portafolio de evidencias: apuntes, tareas, investigaciones, exámenes, presentaciones, reporte de actividades en la industria.

Las evidencias de los aprendizajes que contribuyen al desarrollo de competencias son: De comportamiento: Dinámica de grupos: Mesa redonda, debates y exposiciones. Métodos de toma de decisiones: criterios de interpretación. Observación: Participaciones individuales o grupales en clase. Dialogo: en forma de interrogatorio (meta cognición). De desempeño: Investigación: En forma individual o grupal sobre los temas a desarrollar en clase. Exposición: Frente a grupo o dinámicas. Problemas: Trabajo en forma independiente. De producto: AOP aprendizaje orientado a proyectos: Desarrollo de un proyecto por equipos o individual, que analice una problemática real. ABP aprendizaje basado en problemas: En los temas que sea requerido solución de problemas en grupo e individual. Método de casos: Evaluación del estudiante de las competencias adquiridas en el área logística, toma de decisiones, argumentos y justificación de los hechos. Métodos de creatividad: Solución a situaciones bajo diferentes enfoques, sea en forma individual o por equipos. Métodos de simulación: Utilización de software, modelos matemáticos, decisiones por personal de una organización. Resolución de problemas: Interactividad con la computadora: solución de problemas con software de trabajo. Portafolio de evidencias: Recopilación de todas las investigaciones, evidencias de trabajos, proyectos, problemas, reportes económicos, etc. Rúbricas de evaluación: Matriz de calificación para exposiciones, trabajos, proyectos, resolución de problemas, tareas (Docente) De conocimiento:

117

Pruebas objetivas de los temas vistos en clase: Prueba escrita o examen. Método de casos: solución a una situación del área logística. Análisis de situaciones: Toma de decisiones y consecuencias. Experimentos: Realización de pruebas en laboratorio, talleres o campo sobre los temas vistos. Rúbricas de evaluación: Especificación de la matriz de calificación para los trabajos entregados. (Docente) 10.- UNIDADES DE APRENDIZAJE Unidad 1: Geografía.

Competencia específica a

desarrollar


Gestionar la geografía y cartografía como contribuyentes a la toma de decisiones en la planeación y operación del transporte.

• Presentar en un mapa de México la ubicación de la infraestructura de los modos de transporte.

• Investigar el sistema cartográfico que se trabaja en México por parte del INEGI

• Investigar las características de los sistemas de información geográfica (GIS) y su aplicación en logística.

Unidad 2: Legislación.


desarrollar


Identificar la legislación y

característica aplicadas en cada

modo de transporte.

• Investigar en medio electrónico la normatividad establecida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes al respecto del transporte en México.

• Investigar y exponer los tratados referentes a la operación internacional del transporte.

Unidad 3: Infraestructura.


desarrollar


Identificar los elementos que

integran la infraestructura de

cada sistema de transporte

• Investigar las carreteras, vías férreas, aeropuertos y puertos marítimos nacionales exponiéndolos en diagrama de flujo cada uno por separado.

118

en México.

Identificar los elementos que

integren la infraestructura de

transporte internacional

relevante.

• Investigar e identificar las carreteras, vías férreas, aeropuertos y puertos marítimos más relevantes internacionalmente y exponerlos mediante una presentación de ppt y videos en función de las conexiones fuertes de transporte internacional.

Unidad 4: Conceptos Generales de Transporte.


desarrollar


Identificar y analizar los diferentes

elementos y posibilidades para la

transportación de mercancías.

Evaluar las características de los

diferentes medios de transporte

carretero, ferroviario, aéreo y

marítimo así como su interacción

en transferencias en un mismo

proceso.

• Investigar el contexto histórico de la logística relacionado con la evolución de los sistemas de transporte.

• Esquematizar los elementos que integran un sistema de transporte y sus diferentes modos.

• Hacer cuadro sinóptico de los impulsores económicos del transporte.

• Investigar y presentar la determinación de tarifas de transporte en general.

Unidad 5: Tráfico.


desarrollar


Analizar, diseñar y programar

rutas de tráfico en base al uso

multimodal y seguridad en el

transporte.

• Identificar y aplicar los principios y algoritmos para el ruteo en un caso específico expresando las bases correspondientes.

• Diseñar ruta de tráfico multimodal segura mejorando tiempo con respecto a otra.

Unidad 6: Distribución.


desarrollar


Gestionar modelos de distribución

de productos considerando

centros de distribución, envase,

• Investigar y analizar por escrito los modelos y elementos que integran un sistema de distribución.

119

empaque embalaje, tipo de

producto perecedero, no

perecedero y costos desde las

diferentes situaciones que se

puedan presentar, con base en los

elementos teóricos adquiridos en

clase

• Investigar y plantear mediante exposición los recursos capacidades de los sistemas carreteros, ferroviarios, aéreos, portuarios para la distribución nacional e internacional.

• Identificar tipos de producto, de envase, empaque y embalaje.

• Exponer los modelos aplicables para la solución del problema de redes de distribución en base a los principios, elementos y restricciones, y resolver problemas de redes de distribución.

11.- FUENTES DE INFORMACIÓN. 1. Ballou,R. (2005), Logística. Administración de la Cadena de Suministro. Pearson, México. 2. Box, P., Oppenlander, J., (1985), Manual de Estudios de Ingeniería de Transito, Representaciones y Servicios de Ingeniería, S.A., México 3. Cal y mayor, R.,(2000), Ingeniería de Tránsito, Asociación Mexicana de Caminos coedición con Representaciones y Servicios de Ingeniería, S.A., México. 4. Chopra, S., Meindl, P. (2008), Administración de la Cadena de Suministro. Estrategia, Planeación y Operación. Pearson, México. 5. Crespo, C. (2003), Vías de Comunicación, Limusa-Noriega, México Long, D. (2007), Logística Internacional. Administración de la cadena de abastecimiento global. Limusa-Noriega editores, México. 6. Hay, W. (2001), Ingeniería de Transporte, Limusa-Noriega, México 8.- PRACTICAS PROPUESTAS. 8.1 Prácticas de geografía y cartografía con el software IRIS del INEGI. 8.2 Determinación de los parámetros de tráfico de vehículos ligeros y pesados. 8.3 Diseñar Rutas de Distribución para productos perecederos y no perecederos. 8.4 Programar salidas multimodales con diferentes Orígenes y diferentes destinos. 1.- DATOS DE LA ASIGNATURA



Simulación de la Logística Empresarial Ingeniería Industrial LOC - 1305 2-2-4

2.- PRESENTACIÓN

Caracterización de la asignatura. La asignatura de Simulación de la Logística Empresarial: o Se plantea como una asignatura propia para el diseño y administración del trabajo logístico, la mejor utilización de los recursos de toda organización que requiera de actividades logísticas propias y afines a la Ingeniería Industrial.

120

o Proporciona los elementos básicos para formular los modelos matemáticos de las actividades económicas de la Empresa, programación de actividades de transporte, transbordo, administración de almacenes, modelado y diseño de los espacios de trabajo. o Proporciona los elementos necesarios para tomar decisiones económicas óptimas con diferentes enfoques analíticos sensibles a la economía cambiante del entorno. o Permite la utilización de software para manipular los parámetros de los modelos simulados e interpretar sus resultados en forma lógica y razonada. o Proporciona los criterios para entender técnicas avanzadas aplicables a la simulación de problemas logísticos, como secuencia de los conocimientos adquiridos en las asignaturas de Investigación de operaciones I y II.


• Se organiza el temario de la asignatura en 5 unidades temáticas. Cada una de las unidades se organiza para proporcionar los algoritmos apropiados para manipular las variables del proceso simulado por medio del uso del software aplicable. El dominio de las 5 unidades proporciona la exploración y conocimiento de otros modelos actuales o en la frontera de la investigación de la programación multiobjetivo. • La asignatura de Simulación de la Logística Empresarial, proporciona la metodología para abordar el análisis de los sistemas logísticos, aún antes y después de ser implementados. Permite al estudiante: o El aprendizaje y toma de decisiones basados en resultados, con un criterio razonado y soportado científicamente.

3.- COMPETENCIAS A DESARROLLAR Se sugiere la utilización y aplicación del paquete PROMODEL, pero el profesor está en la libertad de utilizar el más conveniente que considere o al que tenga acceso para cubrir el temario.


• Diseñar, construir, planear, organizar, manejar, controlar y mejorar sistemas de abastecimiento y distribución de bienes y servicios de forma sustentable. • Diseñar, evaluar e implementar estrategias logísticas de operación en

Competencias instrumentales • Búsqueda de información aplicable a la modelación de sistemas logísticos • Capacidad de análisis y síntesis de información para modelar problemas de logística.

121

redes internas y externas con consideraciones socioculturales en ámbitos local e internacional, para obtener la ventaja competitiva que permitan la rentabilidad de la organización. • Dirigir las actividades logísticas de carga, tráfico y seguridad interna y externa de servicios y productos de las empresas en forma productiva. • Administrar los sistemas de flujo y manejo de materiales en las organizaciones en forma competente. • Usar el software disponible para el modelado, diseño, operación y control eficiente de sistemas logísticos.

• Pensamiento creativo con capacidad de análisis y síntesis de información para modelar problemas de logística. • Capacidad de organización y planificación de la información para la simulación de problemas logísticos aplicables a casos reales. • Habilidades básicas informáticas para identificar y transformar la información en problemas propios de la actividad empresarial, para así, establecer la relación entre la información y los conocimientos previos de la asignatura para ser modelados en un ordenador. • Comunicación oral y escrita efectiva en el ámbito profesional. • Toma de decisiones apoyada en la modelación y simulación por computadora aplicable a las situaciones propias de la actividad empresarial. Competencias Interpersonales • Capacidad crítica y autocrítica. • Habilidades y capacidad para el trabajo en equipo inter y multidisciplinarios. • Capacidad de comunicarse con profesionales y expertos de otras áreas en forma efectiva. • Reconocimientos y apreciación de la diversidad y multiculturalidad. • Compromiso ético. Competencias Sistémicas • Dar sentido y significado a los conocimientos propios a la investigación de operaciones y la simulación por computadora. • Apertura y adaptación a nuevas situaciones que requieran del análisis Interdisciplinario y de investigación. • Liderazgo para dirigir personas y proyectos.

122

• Trabajar en forma autónoma. • Búsqueda del logro, con reflexión ética.








5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (competencia específica a desarrollar en el curso • Agilizar la capacidad de respuesta en la atención a clientes. • Identificar, plantear y resolver problemas simulados de utilización de recursos en procesos logísticos. • Plantear soluciones optimizadas en sistemas de distribución de materiales. • Organizar sistemas de flujo de materiales e información logísticos con uno o más servidores. • Minimizar el número de operaciones requeridas en un sistema logístico. • Diseñar o implementar sistemas de distribución con costo mínimo. • Tomar decisiones óptimas con base a los resultados obtenidos de la simulación para carga, tránsito, cadena de suministro, etc. • Plantear modelos matemáticos de programación con multiobjetivo. 5.1 COMPETENCIAS TRANSVERSALES A DESARROLLAR • Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información de distintas fuentes en la logística. • Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de los contenidos de la asignatura. • Propiciar en el estudiante el desarrollo de actividades intelectuales, mediante la aplicación del método científico en los procesos de optimización de los procesos logísticos. Identificar los problemas propios de la actividad empresarial susceptibles de ser modelados a través de la simulación por computadora.

6.- COMPETENCIAS PREVIAS • Aplicación, manejo de software y tecnología de la información • Aplicación de investigación de operaciones • Aplicación de los ambientes en la logística • Aplicación de probabilidad e inferencia estadística . 7.- TEMARIO

123


I

METODOLOGIA DE LA SIMULACION EMPRESARIAL

1.1 Introducción 1.2 Clasificación de los Sistemas 1.3 Clasificación de los modelos 1.4 El proyecto de Simulación 1.5 Ventajas y desventajas de la Simulación 1.6 Software de Simulación disponibles 1.6 Elaboración de un cuadro sinóptico/síntesis ejecutiva

II

MODELOS FINANCIEROS

2.1 Modelos financieros y toma de decisiones

2.1 Modelado de flujos de efectivo de un producto nuevo

2.1.1 Variable aleatoria triangular

2.1.2 Estimación del VPN promedio de flujos de efectivo

1.2 Modelos de programación de proyectos

1.2.1 Programación de actividades PERT/CPM

1.2.2 Cronograma de actividades

1.2.3 Cálculo de Probabilidades de actividades críticas y no críticas

1.2.4 Determinación de la gráfica de Costos 1.2.5 Compactación de la red.

1.2.6 Uso de Software para simular un caso específico

III

SIMULACIÓN DE LINEAS DE ESPERA

2.1 Introducción 2.2 Sistema de colas M/M/1

2.3 Sistema de colas M/M/2

2.4 Sistema en serie

2.5Sistema de redes de colas abiertas

2.6 Sistema de tiempos de servicio

2.7 Interpretación estadística

2.8 Uso de software

IV

MODELOS DE

MANEJO Y ADMINISTRACION DE MATERIALES

3.1 Introducción

3.2 Manejo y transporte de materiales (El Modelo de Transbordo) 3.3 Análisis y diseño de procedimientos 3.4 Diseño de instalaciones para almacenamiento (recepción, ubicación y despacho) 3.5 Uso de Software

124

V

MODELADO DE

INSTALACIONES FISICAS

4.1 Diseño y distribución de planta y áreas de trabajo

4.2Modelos automatizados para generación de alternativas

4.3 Servicios generales y de soporte

4.4 Diseño de Estaciones de trabajo CIM

4. Relación espacio -tiempo -trayectoria

8.- SUGERENCIAS DIDÁCTICAS (desarrollo de competencias genéricas) El profesor debe: Conocer profundamente el contenido de la materia, de tal forma que domine los contenidos y métodos de trabajo, pueda dar respuesta a las preguntas que se generen en el grupo, pues es una materia difícil de desarrollar, desde el punto de vista cognitivo y conductual; establezca los métodos de trabajo en forma ordenada. Se sugiere la utilización y aplicación del paquete PROMODEL, pero el profesor está en la libertad de utilizar el más conveniente que considere o tenga acceso para cubrir el temario. • Fomentar la investigación de información sobre los contenidos de la asignatura en distintas fuentes. • Propiciar el uso adecuado de conceptos y términos propios de la simulación por computadora. • Desarrollar actividades de análisis para la solución de problemas logísticos. • Desarrollar ejemplos de aplicación específica en el campo de la logística. • Organizar actividades de investigación en torno a las estrategias de operaciones, propias de la actividad logística • Relacionar el contenido de la materia con otras materias propias de la actividad logística, para la solución de problemas en forma interdisciplinaria, y habilidades de comunicación con enfoque sistémico. 9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN Las evidencias de los aprendizajes que contribuyen al desarrollo de competencias son: De comportamiento: Dinámica de grupos, métodos de toma de decisiones, observación en participaciones individuales o grupales en clase, dialogo en forma de interrogatorio. De desempeño: Reportes de investigación sean individuales o grupales, problemas desarrollados en forma independiente, De producto: AOP aprendizaje orientado a proyectos, ABP aprendizaje basado en problemas, Método de casos, Métodos de creatividad, Métodos de simulación, resolución de problemas, Interactividad con la computadora, Portafolio de evidencias, Rúbricas de evaluación. De conocimiento: Pruebas objetivas de los temas vistos en clase, Método de casos, Análisis de situaciones, Experimentos, Rúbricas de evaluación.

125


Unidad 1: METODOLOGIA DE LA SIMULACION EMPRESARIAL



• Identificar cuáles son los elementos que integran un modelo de simulación, • Identificar las ventajas y desventajas como resultado del uso de un simulador. • Aplicar los conocimientos para identificar el software apropiado.

Hará una investigación bibliográfica y de capo sobre las fases de estudio para el planteamiento de un proyecto de simulación, sus pro´s y contras.

Hará un reporte escrito con una estructura acorde que refleje el resultado de la investigación.

Unidad 2: MODELOS FINANCIEROS



• Identificar y analizar los elementos que integran un modelo financiero, su análisis e interpretación que le permitan ratificar o rectificar las actividades económicas de la organización.

• Conocer, identificar y manipular las variables económicas medulares en forma manual y con la ayuda del software.

• Desarrollar la habilidad de interpretar un estado financiero de la organización a la que pertenece y proponer mejoras y alternativas.

• Realizar investigación bibliográfica para recabar datos apegados a una situación real que le permitan diseñar un modelo de simulación o identificar el más apropiado de los ya existentes.

• Manipular el modelo de simulación orientado a obtener los resultados deseados.

• Formular opiniones y/o decisiones sobre los resultados observados mediante el modelo simulado con un juicio razonado y pertinente, propios de su formación profesional.

• Elaborar reporte por escrito de las conclusiones y observaciones detectadas.

Unidad 3.- SIMULACIÓN DE LINEAS DE ESPERA



• Aplicar los algoritmos de las Líneas de Espera de manera que pueda ajustar las variables

• Realizar investigación bibliográfica y de campo para recabar datos apegados a una

126

de diseño e implementarlas en un modelo de simulación.

• Conocer y aplicar las relaciones que se establecen entre los componentes que integran un sistema de líneas de espera y sus métodos de resolución.

• Diseñar un modelo de simulación o identificar el más apropiado de los ya existentes.

situación real. • Manipular el modelo de

simulación orientado a obtener los resultados deseados.

• Formular opiniones y/o decisiones sobre los resultados observados mediante el modelo simulado con un juicio razonado y pertinente, propios de su formación profesional.

Unidad 4.- MODELOS DE MANEJO Y ADMINISTRACION DE MATERIALES



• Elaborar y determinar programas de producción derivadas de la planeación agregada.

• Desarrollar estructuras de productos para aplicarse en suministro de materiales e inventarios.

• Analizar la logística y procedimientos para el manejo y administración de almacenes (recepción, ubicación y despacho) además de su distribución de planta.

• Desarrollar la habilidad de diseñar modelos para manipular los parámetros medulares de la operación y funciones de un almacén y del suministro de inventarios.

• Analizar la lógica de un sistema de planificación de requerimientos de materiales. • Realizar ejercicios y cálculos de producción • Utilizar software didáctico o comercial para la aplicación de gestión de inventarios y materiales. • Aplicar los principios de la gestión de materiales e inventarios al sector servicios. Elaborar un informe por escrito y con el protocolo apropiado de los criterios usados, conclusiones y recomendaciones,

Unidad 5.- MODELADO DE INSTALACIONES FISICAS



Desarrollar habilidades y aptitudes orientadas al mejor aprovechamiento de los espacios. Diseñar layout aplicando los principios de la economía de movimientos y manejo de materiales y procesos. Identificar el mejor aprovechamiento de

Realizar investigación bibliográfica y de campo. Identificar las variantes principales que intervienen para el mejor funcionamiento de una instalación que produce bienes y servicios. Modelar en un simulador diseñado por

127

los espacios con la intención de ir proponiendo mejoras en su diseño, funcionamiento y su productividad.

el alumno o con uno ya existente, con el afán de identificar situaciones problemáticas para eliminarlas o rediseñar los espacios. Elaborar reporte por escrito con la estructura adecuada emitiendo juicios, conclusiones y recomendaciones.


20. Taha, Hamdy A. Investigación de operaciones: Una introducción. México: Editorial Alfa Omega. 8a edición 2007.

21. Consultar página PROMODEL en Internet. http://www.promodel.com.mx 22. García, Dunna, Eduardo; García Reyes, Heriberto. Simulación y Análisis de

Sistemas con PROMODEL. Pearson. 23. Juan, Prawda. Métodos y Modelos de Investigación. Vol. 1 y Vol. 2

24. Coss, Bu. Análisis y evaluación de proyectos de inversión. Editorial Limusa

25. David D. Bedworth. Sistemas Integrados de Control de Producción: Administración,

Análisis y Diseño. Editorial Limusa.

26. Riggs. Sistemas de Producción: Planeación, Análisis y Control. Editorial Limusa.

27. Spyros Makridakis y Steven C. Wheelwright. Manual de Técnicas de pronósticos.

Editorial Limusa.

28. Jay Heizer. Dirección de la Producción: Decisiones tácticas. Editorial Pearson.

29. Everett E. Adam, Jr. Administración de la Producción y las Operaciones. Editorial

Pearson.

30. Charles A. Gallagher. Métodos Cuantitativos para la Toma de Decisiones en

Administración. Editorial Mc Graw Hill.

31. James A. Tompkins, John A. White. Planeación de Instalaciones. Editorial Thomson.

32. Konz. Diseño de instalaciones Industriales. Editorial Limusa.

33. Konz. Diseño de Sistemas de Trabajo.

12.- PRÁCTICAS PROPUESTAS - Realizar proyectos logísticos en la industria aplicando el método científico con las bases de investigación de operaciones – I, II y Modelos de Simulación. - AOP Aprendizaje Orientado a Proyectos: Llenado de cuestionario en una empresa de bienes o servicio sobre la aplicación de los Modelos de Simulación. Desarrollo y solución de una problemática logística detectada en equipos de trabajo como proyecto final. - ABP Aprendizaje Basado en Problemas: Realizar en forma individual o por equipos, los problemas propuestos en el curso en el área logística, con análisis de resultados obtenidos en cada unidad del temario. - Resolver problemas en cada unidad del temario mediante software. Software propuesto a utilizar: QSB Quantitative Simulation Business SIMULADOR PROMODEL

http://www.promodel.com.mx/

128

Software @risk 1.- DATOS DE LA ASIGNATURA

Nombre de la asignatura Carrera Clave de la asignatura SATCA

Tecnologías de la Información y bases de datos Ingeniería Industrial LOE-1306 3-1-4

2.- PRESENTACIÓN

Características de la asignatura. En este curso se presentan los fundamentos que relacionan a las tecnologías de la información y los datos de negocios. Aportaciones al perfil del egresado. Analiza las tecnologías de la información de vanguardia y las necesidades de información y comunicación propias del negocio con la finalidad de diseñar los servicios fundamentales o complementarios que permitan apalancar integralmente a la Administración la cadena de suministro. Intención Didáctica. El curso inicia con el tema genérico del uso estratégico de las tecnologías de la información y sus aplicaciones en las funciones de las empresas. Igualmente, el curso cubre los principios de la infraestructura y los medios ambientes de las tecnologías de la información en los negocios (Internet, Web, computación orientada al servicio, la seguridad y el riesgo). En las dos últimas unidades aborda tópicos avanzados de administración de bases de datos tales como el control de transacciones, y bases de datos distribuidas. El curso desarrolla una comprensión del diseño y aplicación de las bases de datos, y provee una experiencia en el uso actual de las tecnologías de bases de datos. Al concluir el curso, el estudiante debe tener el conocimiento, las capacidades, y las habilidades relativas a estos conceptos.


Competencias específicas

Competencias genéricas

Analizar las necesidades de información y tecnologías de la información disponibles para cubrir tales necesidades. Aplicar el conocimiento de las


Capacidad de abstracción, análisis y síntesis.


129

tecnologías de la información en el proceso de toma de decisiones de actualización de la infraestructura Informática. Conocer servicios fundamentales o complementarios asociados a los productos principales de la empresa que permitan apalancar sus cadenas de suministro. Utilizar modelos de negocios conocidos, propios de las tecnologías de la información, para implantarlos /adaptarlos a la atención del mercado objetivo a lo largo de la cadena de suministro de la organización.

Capacidad de investigación.

Capacidad de aprender y actualizarse permanentemente.

Capacidad para trabajar en equipo.

Competencias interpersonales


Trabajo en equipo.

Habilidades interpersonales.

Capacidades de Trabajo en equipo interdisciplinario.

Capacidad de comunicarse con profesionales de otras áreas, individual y grupalmente.

Apreciación de la diversidad y multiculturalidad.

Habilidad para trabajar en ambiente laboral.

Compromiso ético. Competencias sistémicas


Habilidad de investigación.

Capacidad de aprender.

Capacidad de adaptarse a nuevas situaciones.


Liderazgo.

Habilidad para trabajar en forma autónoma.

Capacidad para diseñar y gestionar proyectos.

Iniciativa y espíritu emprendedor.

Compromiso con la calidad.

Logro de objetivos.

Capacidad de colaboración en proyectos sustentables.


Lugar y fecha de elaboración

Participantes


130



N/A

5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (Competencia específica a desarrollar en el curso)

Manejar y usar las tecnologías de la información con los datos de los negocios que operan bajo el concepto de cadenas de suministro.


Comprender las funciones propias de la administración en las empresas

Aplicar técnicas de optimización en las áreas de las organizaciones

Utilizar las herramientas propias de la administración, formulación y evaluación de proyectos

Conocer las estructuras de los sistemas de manufactura

Comprender los conceptos de desarrollo y administración de bases de datos

7.- TEMARIO

Unidad

Temas

Subtemas

1 Conceptos básicos de las tecnologías de la información

1.1 EL proceso administrativo y las TI 1.2 Sistemas de información y sus

componentes 1.3 Concepto de tecnologías de la

información evolución y desarrollo

2 Aplicaciones de las TI en la logística

1.1 Aplicaciones de las tecnologías de la información en las empresas 1.1.1 TI en las compras 1.1.2 TI en los suministros 1.1.3 TI en las venta 1.1.4 TI en el transporte 1.1.5 TI en los almacenes

3 Servicios en la Web para la implementación de aplicaciones de negocios

2.1. Conceptos generales de internet, Extranet, ethernet 2.2 El internet y los Negocios-e 2.3. Análisis del modelo Dell 2.4. Internet: subastas, eBay

131

4 Fundamentos de las bases de datos

1.1 Que son las bases de datos: 1.2 ¿Que es un sistema manejador de

base de datos DBMS, objetivos, beneficios, componentes, ejemplos?

1.3 Arquitectura de niveles de bases de datos

1.3.1 nivel físico-interno, lógico-conceptual, datos-jerárquico, datos-red

1.3.2 bases de datos distribuidas

5 Paquetes comerciales de bases de datos

5.1. MRP, ERP. Fundamentos de la administración de los materiales: requerimientos, compras, producción, pronósticos. 5.2. ERP, SAP R/3: -Orden de venta y proceso de distribución. -Fundamentos de planeación de la producción. -Optimización avanzada de la producción (APO). -Almacenes de negocios (BW).

8.- SUGERENCIAS DIDÁCTICAS (Desarrollo de competencias genéricas)

Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información en distintas entidades.

Fomentar actividades grupales para propiciar la comunicación, el intercambio argumentado de ideas, la reflexión, la integración y la colaboración.

Propiciar el desarrollo de actividades intelectuales de inducción-deducción y análisis-síntesis, las cuales conlleven a la investigación, la aplicación de conocimientos, y la solución de problemas.

Realizar actividades prácticas que promuevan el desarrollo de habilidades para la experimentación, tales como la observación, identificación de datos relevantes, el manejo y control de variables, el planteamiento de hipótesis, en un ambiente de trabajo en equipo.


Propiciar el uso adecuado de los conceptos y de la terminología científico – tecnológica.

Relacionar los contenidos de la signatura con el cuidado del medio ambiente; así como con las prácticas de una ingeniería con enfoque sustentable.

Observar y analizar fenómenos y prácticas propias de las cadenas de suministro.

132

Relacionar los contenidos de esta asignatura con las demás del plan de estudios para desarrollar una visión interdisciplinaria en el estudiante.

9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN La evaluación de los estudiantes debe ser en base a exámenes, trabajo de investigación así como investigar ejemplos de aplicación de los contenidos de la asignatura y en su caso exponerlos en clase.

10.- UNIDADES DE APRENDIZAJE Unidad 1:


Actividades de aprendizaje

Conocer los procesos administrativos de las organizaciones y su relación con los beneficios a través del uso eficiente de la tecnologías de la información

Conocer los principios básicos de la administración y la necesidad del manejo de la información. Enlistar los componentes y usos de un sistema de información. Realizar un ensayo del desarrollo de las tecnologías de la información y sus aplicaciones en las empresas y negocios Listar los componentes y usos de un sistema de información.

Unidad 2:



Utilizar las aportaciones de la tecnología de la información en el diseño de sistemas de logística.

Realizar proyectos con datos reales donde se apliquen las TI en las diferentes funciones de la empresa

Unidad 3:



133

Seleccionar y usar las facilidades existentes en los sistemas de información basados en redes, principalmente en relación al internet y la web.

Elaborar una síntesis sobre las facilidades que ofrecen las redes en los negocios y la forma de superar las distancias entre negocios filiales. Investigar la gama de servicios que se ofrecen en el internet y web, como soporte a las empresas. Realizar exposiciones por equipos de trabajo de los hallazgos sobre las ofertas de servicios.

Unidad 4:



Conocerá e Identificara la arquitectura, los usuarios, niveles de abstracción y lenguajes de gestión de bases de datos.

Identificar los elementos de diferentes gestores de bases de datos.

Elaborar una síntesis de la unidad.

Investigar los diferentes problemas en el tratamiento de la información que tienen las organizaciones.

Unidad 5:



Conocerá e Identificara los conceptos de MRP, SAP R/3 en el contexto de los SCM; e implementes tos conceptos aplicados a la empresa.

Investigar los conceptos de MRP vs ERP, y el funcionamiento de SAP R/3 en las empresas y negocios e-commerce.

Realizar una investigación practica de los sistemas de bases de datos aplicados en las empresas y negocios


134

1. Cohen, Daniel; Asin, E. (2005). Sistemas de información para los negocios: un enfoque de toma de decisiones. McGraw – Hill. , Interamericana Editores, S.A. 2. O’Brain, J. (2001). Sistemas de información gerencial. McGraw – Hill, Interamericana Editores, S.A. 3. Porter, E Michael. (1998). Competitive Strategy. The Free Press: Harvard Business School. 4. Cela Conde, Camilo José. La globalización y las nuevas tecnologías de información. Ed. Trillas. 5. Chase, Larry. Comercio electrónico: tácticas probadas para hacer negocios en Internet. Ed. Limusa. 6. C.J. Date. Introducción a los sistemas de bases de datos, 7ª edición. Ed. Prentice Hall. 7. De Miguel, Santa María; Adoración, Plattini. Concepción y diseño de bases de datos: del modelo E – R al modelo relacional. Ed. Addison Wesley. 8. Elsenpeter, Robert. Fundamentos de comercio electrónico. Ed. McGraw – Hill.


Utilizar foros de discusión sobre las tecnologías de la información y de su relación

con los negocios (formas de uso específico en las organizaciones).

Investigar y presentar ejemplos de aplicación de infraestructura informática para el internet y la web.

Investigar y presentar la diversidad de servicios que las organizaciones utilizan, apoyándose en tecnologías de la información, a lo largo de su cadena de suministro.

Exponer los modelos de negocio que operan en el internet y la web.

Presentar casos de estudio de empresas exitosas en el uso y la explotación de las facilidades del internet y la web, y el impacto causado en su desempeño como negocio

Desarrollar estrategias de mercadotecnia para el sitio e-commerce. Acrónimos:

B2B: Business to business.

B2C: Business to consumer.

GPS: Global Positioning System.

Hubs – e: Dispositivos de interconexión.

RFID: Radio Frequency Identification.

TI: Tecnologías de la Información

135

ERP: Enterprise Resource Planning.

KM: Knowledge Management.

MRP: Material Requirement Planning.

ODBC: Open Database Connectivity.

SAP R/3: Systems Applications and Products (36,200 clientes alrededor del mundo). 1.- DATOS DE LA ASIGNATURA

Nombre de la asignatura Carrera Clave de la asignatura SATCA

Legislación Aduanera

Ingeniería Industrial LOE – 1307

3 – 1 - 4

2.- PRESENTACIÓN

Caracterización de la

asignatura.

Esta asignatura aporta al perfil del Ingeniero Industrial la capacidad para aplicar el marco legal nacional e internacional en las operaciones de logísticas de bienes y servicios de acuerdo a las necesidades del cliente. Además administra las actividades logísticas de carga, tráfico y seguridad interna y externa de servicios y productos de las empresas en forma eficaz y eficiente.

Para integrarla se ha hecho un análisis de la normatividad legal nacional e internacional en las operaciones de importación y exportación identificando los aspectos legales de mayor trascendencia y aplicación en el quehacer profesional de este ingeniero.

Lo trabajado en esta asignatura se aplica en el estudio de los temas: marco normativo y administrativo en materia fiscal, sujetos activo y pasivo en la relación jurídica tributaria, en materia aduanera, gravámenes en materia aduanera y su fundamentación Jurídica, Marco Jurídico del Comercio Exterior (información básica), el despacho aduanero, Infracciones, Delitos y Sanciones en Materia Aduanera, normatividad ecológica en el tránsito y tráfico de mercancías y procedimientos operativos de transporte marítimo, aéreo y terrestre en procesos de comercio exterior.

Aportaciones al perfil del egresado. Analiza las tecnologías de la información de vanguardia y las necesidades de

136

información y comunicación propias del negocio con la finalidad de diseñar los servicios fundamentales o complementarios que permitan apalancar integralmente a la Administración la cadena de suministro. Intención Didáctica. Se organiza el temario, en seis unidades, agrupando los contenidos conceptuales previamente requeridos para la asignatura en la primera unidad. Se inicia

recordando las nociones generales del derecho y su clasificación para utilizar los conceptos e instrumentos básicos en la legislación aduanera. Los sujetos activo y pasivo en la relación jurídica tributaria, en materia aduanera al comienzo del curso para diferenciar el papel que juegan en la legislación aduanal. Al detectar cuales son las diferencias y su relación entre cada uno de ellos se busca analizar qué tipo de sujeto es el adecuado en determinada operación de comercio.

En la segunda unidad se identifican los conceptos de la barreras comerciales no arancelarias y los gravámenes en materia aduanera, así como la fundamentación jurídica, se revisa de manera general la Ley de impuestos generales de importación y exportación, así como las contribuciones, aranceles, cuotas compensatorias y las diferentes restricciones al comercio exterior, el tipo de regulación y restricción arancelaria y no arancelaria a aplicar en el producto a exportar o importar. Esto permitirá examinar entre otras cosas, que tipo de estímulo fiscal se puede adoptar.

La tercera unidad pretende explicar qué tipo de prevenciones o beneficios del marco legal se pueden tomar para la importación o exportación.

La cuarta unidad incluye la clasificación de los tipos de regímenes que se pueden asignar a las mercancías para que ingresen o salgan del país, también las Infracciones, Delitos y Sanciones en Materia Aduanera se examinan en esta unidad, se incluyen ejemplos de cómo pueden ser sancionados en caso de cometer un error administrativo en el despacho.

Las normas ecológicas, por su parte se incluyen en la quinta unidad, esto permite que el alumno especifique cuales son los requisitos que en materia ambiental debe cumplir al importar o exportar una mercancía o que organismo interviene en el despacho. Además permite reconocer la normatividad de tráfico y tránsito de mercancía requerida en México.

El último módulo de procedimientos operativos de transporte marítimo, aéreo y terrestre en procesos de comercio exterior permite realizar proyectos de importación o exportación con el objetivo de integrar y aplicar los conocimientos adquiridos durante el curso. Esto refleja la utilidad de la materia en el desempeño profesional.

137

El enfoque sugerido para la materia requiere de actividades prácticas y análisis crítico para fomentar en el alumno la capacidad de realizar recomendaciones para planear proyectos de importación o exportación de tal manera que cumplan con los requisitos legales y operativos que su despacho implica. O bien, para que detecten, prevengan o corrijan los errores que puedan generarse durante el despacho. De esta manera, se propician procesos intelectuales como inducción- deducción y análisis-síntesis con la intención de generar una actividad intelectual compleja

En las actividades prácticas sugeridas, es conveniente que el profesor busque sólo guiar a sus alumnos (previa explicación de los aspectos legales) para que ellos resuelvan en base a su criterio y conocimientos adquiridos, las situaciones que pudieran generarse en un despacho de importación o exportación. Para que aprendan a planificar, controlar y resolver –errores, imprevistos- de manera individual, procedimientos operativos o administrativos requeridos en un despacho de mercancía, apegados a la legislación aduanera requerida.

La lista de actividades de aprendizaje tienen como finalidad que el alumno evalué las herramientas que puede aplicar para los despachos de mercancía y el tipo de procedimiento operativo que debe seguir. Algunas de las actividades sugeridas pueden hacerse como actividad extra clase -como el caso de las visitas empresariales- y comenzar el tratamiento en clase a partir de un debate o plenaria de los resultados de las observaciones. Se busca partir de casos reales o ideas concretas, para que el estudiante tenga la habilidad de reconocer y detectar algunos escenarios que se presentan o que se pudieran generar en su alrededor y no sólo se hable de ellos en el aula. Es importante ofrecer escenarios distintos, ya sean construidos, artificiales, virtuales o naturales

En el transcurso de las actividades programadas es muy importante que el estudiante aprenda a relacionar los conceptos y objetivos de las actividades de cada unidad para que logre integrar y aplicar los conocimientos adquiridos en diferentes escenarios que requieran la aplicación de la legislación aduanera. Para que tenga la capacidad de sustentar su análisis crítico de una situación y le sea más fácil desenvolverse en el ámbito profesional; de igual manera, se debe lograr que el alumno reconozca la importancia de estar actualizado en la legislación aduanera.

Se requiere que el alumno desarrolle la precisión, análisis crítico y la curiosidad, entusiasmo, interés, tenacidad y autonomía.

Es necesario que el profesor ponga atención y cuidado en estos aspectos en el desarrollo de las actividades de aprendizaje de esta asignatura

138




Explicar tomando como base la legislación aduanera, los requisitos legales y actores pertinentes en los procesos de despachos de importación y exportación de mercancía.

Tomar decisiones, con base en los elementos teóricos adquiridos, que permitan agilizar los trámites operativos de importación y exportación así como aplicar la legislación aduanera según sea el caso.

.




Conocimientos básicos de la

carrera Competencias interpersonales Capacidad crítica y autocrítica

Trabajo en equipo

Habilidades interpersonales Competencias sistémicas



Capacidad de aprender



Búsqueda del logro


Lugar y fecha de elaboración

Participantes




N/A

5.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO (Competencia específica a desarrollar en el curso)

139

Explicar, desde el punto de vista legal, el marco legal y los requisitos operativos y administrativos que requiera una mercancía durante su despacho de importación o exportación. Así como aplicar en base a la legislación adecuada las herramientas necesarias para prevenir, detectar o corregir errores que se generen durante el despacho.

Tomar decisiones, con base en los elementos teóricos adquiridos, que permitan la

realización de despachos de mercancía apegados a la legislación aduanera.


Identificar los tipos de derecho existentes para distinguir el campo de aplicación de la legislación aduanera

Asociar la importancia del buen funcionamiento del departamento de compras internacionales y la legislación aduanera para el cumplimiento de los requisitos de importación

Evaluar el desempeño de la cadena de suministros para determinar si existe algún punto que no pueda afectar la aplicación de la legislación aduanera.

7.- TEMARIO


1 Marco Normativo y Administrativo en Materia Fiscal y los sujetos activos y pasivos en materia aduanera

1.1 Nociones Generales de Derecho Mercantil, Civil, Fiscal, su concepto , clasificación y relación con el comercio exterior 1.2 El Fisco, la autoridad aduanera y el contribuyente. 1.3 El Agente Aduanal. 1.4 El Apoderado Aduanal. 1.5 Los Dictaminadores Aduaneros. 1.6 Los Mandatarios.

140

2 Barreras no arancelarias y los gravámenes en materia aduanera y su fundamentación Jurídica

2.1 Ley de impuestos generales de importación y exportación (LIGIE) (conocimientos básico) 2.2 Contribuciones, Aranceles, Cuotas compensatorias y las Regulaciones y Restricciones no arancelarias al Comercio Exterior. (Ley Aduanera) 2.3 Estímulos fiscales (Exención en el pago del Derecho de Trámite Aduanero (DTA) , compensaciones) 2.4 Tipos , modalidades y funcionamiento de aranceles 2.5 Modalidades y funcionamiento de las barreras comerciales no arancelarias.

3 Marco Jurídico del Comercio Exterior (información básica)

3.1 Marco Constitucional en Materia de Comercio Exterior. 3.2 Prácticas Desleales de Comercio Internacional y las medidas de salvaguarda. 3.3 Seguros en el Transporte. 3.4 Programa s de fomento

4 Fundamentación Jurídica, Infracciones, delitos y sanciones y Despacho

4.1 El Despacho de Mercancías. (capítulo III despacho de mercancías LA) 4.2 El Depósito ante la Aduana.

Aduanero 4.3 Los Regímenes Aduaneros: (art 90 LA) 4.3.1 Definitivos 4.3.2 Temporales. 4.3.3 Depósito Fiscal 4.3.4Tránsito de Mercancías 4.3.5Elaboración, Transformación o Reparación en Recinto Fiscalizado. 4.3.6 El Recinto Fiscalizado Estratégico. 4.3.7 La Franja y Región Fronteriza. 4.4 Infracciones y Sanciones. Ley Aduanera. 4.5 Delitos y Sanciones en Materia Fiscal. Código Fiscal de la Federación. 4.6 Programa BASAC (Coalición Empresarial Anti- Contrabando)

5 Normatividad Ecológica en el Tránsito y Tráfico de Mercancías.

5.1 Normas Ecológicas. 5.2 Organización Internacional de Normalización (ISO) 5.3 Fronteras Mexicanas. Acuerdos Internacionales en materia de tránsito de mercancías.

6 Procedimientos operativos de transporte marítimo, aéreo y terrestre en procesos de comercio exterior

6.1 Importaciones • Clasificación arancelaria • Tipos de aranceles • NOMS • Incoterms • Contrato de Seguros • CONTRATOS INTERNACIONALES Y FORMAS DE PAGO • Tramitación (guía aérea, pedimento, bl, factura, packing list, maniobras…) 6.2 Exportaciones • Clasificación arancelaria • Tipos de aranceles • Incoterms • Contratos internacionales y formas de pago (contratos de pago, de servicio) • Tramitación (guía aérea, pedimento, pre bl, factura, packing list, maniobras)

8.- SUGERENCIAS DIDÁCTICAS (Desarrollo de competencias genéricas) El profesor debe:

Ser conocedor de la disciplina que está bajo su responsabilidad, tener experiencia en el manejo de importaciones y exportación para facilitar la explicación de la forma en que se aplica la legislación aduanera. Desarrollar la capacidad para coordinar y trabajar en equipo; fomentar el análisis crítico individual a través de debates, exposiciones o plenarias para potenciar en él la autonomía, el trabajo cooperativo y la toma de decisiones. Propiciar la interacción entre los estudiantes. Tomar en cuenta el conocimiento de los estudiantes como punto de partida y como obstáculo para la construcción de nuevos conocimientos.

141

Propiciar actividades de metacognición. En el análisis casos, señalar o identificar el tipo de proceso intelectual que se realizó: análisis, síntesis etc. Al principio se sugiere que el profesor realice una muestra para que el alumno identifique lo que el profesor solicita.

Propiciar actividades de búsqueda, selección y análisis de información en distintas fuentes. Ejemplo: buscar el concepto de derecho y sus tipos en diversas fuentes de información y determinar la ubicación de la legislación aduanera en el marco legal.

Fomentar actividades grupales que propicien la comunicación, el intercambio argumentado de ideas, la reflexión, la integración y la colaboración de y entre los estudiantes. Ejemplo: Al realizar plenarias, exposiciones o debates en la interpretación de la LIGIE (ley de impuestos generales de importación y exportación)

Observar y analizar fenómenos y problemáticas propias del campo ocupacional. Ejemplos: Realizar visitas a agencias aduanales, empresas importadoras, exportadoras, puertos, aduanas, empresas consultoras, áreas logísticas o de comercio exterior dentro de una empresa etc.

Relacionar los contenidos de esta asignatura con las demás del plan de estudios a las que ésta da soporte para desarrollar una visión interdisciplinaria en el estudiante. Ejemplos: Analizar la importancia del cumplimiento de las normas ecológicas además de realizar un trabajo en el que se indiquen los tipos de normas que deben de cumplir determinados productos.

Propiciar el desarrollo de capacidades intelectuales relacionadas con la lectura, la escritura y la expresión oral. Ejemplos: redactar reportes e informes de las visitas a sujetos Activo y Pasivo en la Relación Jurídica Tributaria

Propiciar el desarrollo de actividades intelectuales de inducción-deducción y análisis-síntesis, que encaminen hacia la investigación.


Proponer casos que permitan al estudiante la integración de contenidos de la asignatura y entre distintas asignaturas, para su análisis y solución.

Relacionar los contenidos de la asignatura con el cuidado del medio ambiente.


Propiciar el uso de las nuevas tecnologías en el desarrollo de la asignatura ( procesador de texto, hoja de cálculo, base de datos, graficador, Internet, etc.).

9.- SUGERENCIAS DE EVALUACIÓN

La evaluación se sugiere que sea continua, integrar las actividades vistas durante el curso por lo que es de vital importancia la comprensión de los temas vistos.

Se debe hacer énfasis en: o Reportes escritos de las observaciones hechas durante las visitas

empresariales

142

o Resolución de casos, así como de las conclusiones obtenidas en dichos casos (plenarias, debates, exposiciones)

o Información obtenida durante las investigaciones solicitadas plasmada en documentos escritos (resumen, síntesis, ensayos, proyectos escritos)

o Exámenes escritos para comprobar el manejo de aspectos teóricos y declarativos.

o Proyecto integrador Las evidencias de los aprendizajes que contribuyen al desarrollo de competencias son:

De comportamiento: Dinámica de grupos: Mesa redonda, debates y exposiciones. Métodos de toma de decisiones: criterios de interpretación Observación: Participaciones individuales o grupales en clase Dialogo: en forma de interrogatorio (meta cognición)

De desempeño: Investigación: En forma individual o grupal sobre los temas a desarrollar en clase. Exposición: Frente a grupo o dinámicas. Problemas: Trabajo en forma independiente.

De producto: AOP aprendizaje orientado a proyectos: Desarrollo de un proyecto por equipos o individual, que analice una problemática real. ABP aprendizaje basado en problemas: En los temas que sea requerido solución de problemas en grupo e individual. Método de casos: Evaluación del estudiante de las competencias adquiridas en el área logística, toma de decisiones, argumentos y justificación de los hechos.

Métodos de creatividad: Solución a situaciones bajo diferentes enfoques, sea en forma

individual o por equipos.

Métodos de simulación: Utilización de software, modelos matemáticos, decisiones por personal de una organización. Resolución de problemas: Interactividad con la computadora: Solución de problemas con software de trabajo. Portafolio de evidencias: Recopilación de todas las investigaciones, evidencias de trabajos, proyectos, problemas, reportes económicos, etc. Rúbricas de evaluación: Matriz de calificación para exposiciones, trabajos, proyectos, resolución de problemas, tareas (Docente)

De conocimiento: Pruebas objetivas de los temas vistos en clase: Prueba escrita o examen Método de casos: solución a una situación del área logística Análisis de situaciones: Toma de decisiones y consecuencias Experimentos: Realización de pruebas en laboratorio, talleres o campo sobre los

143

temas vistos. Rúbricas de evaluación: Especificación de la matriz de calificación para los trabajos entregados. (Docente)


Unidad 1: Marco Normativo y Administrativo en Materia Fiscal y los sujetos activos y pasivos en materia aduanera.

Competencia específica a desarrollar Actividades de Aprendizaje

Identificar el tipo de derecho que se aplica en la legislación aduanera

Comprender la importancia del cumplimiento de la legislación aduanera en el despacho de mercancías. Identificar las obligaciones y funciones de los sujetos activo y pasivo en la relación jurídica tributaria en materia aduanera

Resolver casos donde se apliquen las funciones de los sujetos activos y pasivos.

Realizar visitas empresariales o con los actores pertinentes (agentes aduanales, consultoras etc.) para definir cuáles son

Recordar y revisar brevemente las Nociones Generales de Derecho, su concepto y clasificación para saber que rama del derecho se va a utilizar

Analizar las funciones de los sujetos activo y pasivo en la Relación Jurídica Tributaria, en materia aduanera para controlar las operaciones de comercio con el actor pertinente.

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LÁZARO CÁRDENAS

las funciones de los sujetos activo y pasivo.

Realizar plenarias

Unidad 2: Barreras no arancelarias y los gravámenes en materia aduanera y su fundamentación Jurídica.

Competencia específica a desarrollar Actividades de Aprendizaje

Interpretar correctamente la LIGIE (ley de impuestos generales de importación y exportación) y determinar las contribuciones y regulaciones y restricciones no arancelarias que se deben cumplir en la exportación o importación de productos.

Realizar plenarias, resolver casos

Mediante un caso práctico en una agencia Aduanal, comercializadora o apoderado aduanal de una empresa realizar una simulación de importación y exportación interpretando adecuadamente la LIGIE además de cumplir con las contribuciones, aranceles, cuotas compensatorias y/o las regulaciones y restricciones no arancelarias del Comercio Exterior pertinentes.

Unidad 3: Marco Jurídico del Comercio Exterior (información básica)



Seleccionar y usar las facilidades existentes en los sistemas de información basados en redes, principalmente en relación al internet y la web.

Elaborar una síntesis sobre las facilidades que ofrecen las redes en los negocios y la forma de superar las distancias entre negocios filiales. Investigar la gama de servicios que se ofrecen en el internet y web, como soporte a las empresas. Realizar exposiciones por equipos de trabajo de los hallazgos sobre las ofertas de servicios.

Unidad 4: Fundamentación Jurídica, Infracciones, delitos y sanciones y Despacho Aduanero



Conocerá e Identificara la arquitectura, Identificar los elementos de


los usuarios, niveles de abstracción y lenguajes de gestión de bases de datos.

diferentes gestores de bases de datos.

Elaborar una síntesis de la unidad.

Investigar los diferentes problemas en el tratamiento de la información que tienen las organizaciones.

Unidad 5: Normatividad Ecológica en el Tránsito y Tráfico de Mercancías.



Conocerá e Identificara los conceptos de MRP, SAP R/3 en el contexto de los SCM; e implementes tos conceptos aplicados a la empresa.

Investigar los conceptos de MRP vs ERP, y el funcionamiento de SAP R/3 en las empresas y negocios e-commerce.

Realizar una investigación practica de los sistemas de bases de datos aplicados en las empresas y negocios

11.- FUENTES DE INFORMACIÓN 1. Cohen, Daniel; Asin, E. (2005). Sistemas de información para los negocios: un enfoque de toma de decisiones. McGraw – Hill. , Interamericana Editores, S.A. 2. O’Brain, J. (2001). Sistemas de información gerencial. McGraw – Hill, Interamericana Editores, S.A. 3. Porter, E Michael. (1998). Competitive Strategy. The Free Press: Harvard Business School. 4. Cela Conde, Camilo José. La globalización y las nuevas tecnologías de información. Ed. Trillas. 5. Chase, Larry. Comercio electrónico: tácticas probadas para hacer negocios en Internet. Ed. Limusa. 6. C.J. Date. Introducción a los sistemas de bases de datos, 7ª edición. Ed. Prentice Hall.


7. De Miguel, Santa María; Adoración, Plattini. Concepción y diseño de bases de datos: del modelo E – R al modelo relacional. Ed. Addison Wesley. 8. Elsenpeter, Robert. Fundamentos de comercio electrónico. Ed. McGraw – Hill.


Utilizar foros de discusión sobre las tecnologías de la información y de su relación

con los negocios (formas de uso específico en las organizaciones).

Investigar y presentar ejemplos de aplicación de infraestructura informática para el internet y la web.

Investigar y presentar la diversidad de servicios que las organizaciones utilizan, apoyándose en tecnologías de la información, a lo largo de su cadena de suministro.

Exponer los modelos de negocio que operan en el internet y la web.

Presentar casos de estudio de empresas exitosas en el uso y la explotación de las facilidades del internet y la web, y el impacto causado en su desempeño como negocio

Desarrollar estrategias de mercadotecnia para el sitio e-commerce. Acrónimos:

B2B: Business to business.

B2C: Business to consumer.

GPS: Global Positioning System.

Hubs – e: Dispositivos de interconexión.

RFID: Radio Frequency Identification.

TI: Tecnologías de la Información

ERP: Enterprise Resource Planning.

KM: Knowledge Management.

MRP: Material Requirement Planning.

ODBC: Open Database Connectivity.

SAP R/3: Systems Applications and Products (36,200 clientes alrededor del mundo).


3.12 SALIDA LATERAL DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

Las salida lateral se conciben como una estrategia institucional para responder

a los encargos de política educativa sustentados en el Programa Nacional de

Educación; como una respuesta académica a las actuales demandas de

certificación laboral y profesional en el ámbito productivo y como una

alternativa formativa y profesional para los estudiantes que por varias razones

abandonan sus estudios superiores.

Es conveniente puntualizar que esta estrategia no debe entenderse como un

intento de profesionalizar prematuramente a los estudiantes del sistema, sino

como la oportunidad de ofrecer una certificación a un conjunto de

competencias de carácter conceptual, procedimental y actitudinal; de un saber,

un saber hacer y un saber actuar, que el estudiante a logrado en un transcurso

considerable de tiempo y estudio, con respecto al total de la carrera, para que

pueda enfrentar de mejor manera su situación socio laboral.

En la actualidad se destaca la transformación del mercado laboral y la

reestructuración de las organizaciones productivas. En ambos casos juega un

papel trascendente el desarrollo tecnológico. La transformación del mercado

laboral constituye uno de los fenómenos más preocupantes pues incide

directamente en los niveles y características del empleo y la ocupación, y en

donde se vuelve obligada, la necesaria certificación de las ocupaciones;

aparecen nuevas formas de trabajo y ocupación, algunas de ellas ligadas al

desarrollo de las nuevas tecnologías de la información y la comunicación,

cambiando las formas de realizar las actividades productivas, modificando el

contenido de las mismas, o haciendo desaparecer algunas actividades y

creando otras nuevas.

La actual competencia productiva mundial, en el marco de una economía

globalizada, está transformando las características y la dinámica de las

empresas. La “calidad total”, el “aprendizaje de la organización”, la innovación

en torno a la “mejora continua”, la “reingeniería de procesos”, la


“automatización programable” presentan un escenario común, nos hablan de

sistemas tecnológicos abiertos, cuyos límites y alcances los van construyendo

las propias organizaciones, es decir, las personas.

En este sentido, la capacidad de aprender se ha convertido en una calificación

básica de las empresas, independientemente del tipo de actividad que

desarrollen, la capacidad de aprender está articulada con la de innovar, la

capacidad de aprender significa que las personas están abiertas al cambio.

En la actualidad, en el ámbito mundial, los dos tipos de aprendizaje que

resultan estratégicos en las empresas son: el aprendizaje de la capacidad de

aprender y el aprendizaje de un saber utilizable. Este hecho representa un reto

para la educación en general y en particular para la educación superior

tecnológica. El saber, el saber hacer y el saber aprender se vuelven esenciales

en los procesos de formación de la educación superior.

La definición de las salidas laterales y el diseño curricular que conlleva, forma

parte del proceso integral de evaluación curricular sustentado en el presente

documento. Para la definición de la salida lateral se parte de la propuesta

curricular resultante y con base en ellas se realizan las siguientes actividades:

Analizar y definir de los contenidos conceptuales, procedimentales y

actitudinales presentes en los contenidos de las asignaturas de los

primeros cinco semestres.

Comparar el perfil profesional de la carrera de Ingeniería Industrial, con

los contenidos definidos.

A partir de la comparación, establecer que elementos del perfil han sido

cubiertos con el conjunto de asignaturas revisadas.

Elaborar un perfil intermedio con base en los contenidos conceptuales,

procedimentales y actitudinales definidos y en los desempeños

profesionales, enmarcados en el perfil profesional de la carrera de


Ingeniería Industrial, que el estudiante alcanzará, presumiblemente, con

el desarrollo de las asignaturas de los primeros seis semestres.

Basándonos en el sondeo que se aplica a los alumnos que desertan de

la institución, los problemas principales que inciden son los siguiente:

Económicos.

Familiares.

Altos índices de reprobación,

Problemas sociales,

Problemas personales,

Entre otros.

Lo anterior nos permite hacer un análisis y proponer una salida lateral para los

alumnos que por cualquier circunstancia anterior, ajena a su voluntad, que

dejen de estudiar tengan una opción de validez oficial que les acredite su

preparación y avance académico, otorgándoles un título “ANALISTA DE

PROCESOS PRODUCTIVOS", que les facilite el desempeño laboral en el

mismo ámbito. La propuesta académica de Ingeniería Industrial estructurada en

seis semestres, con 40 asignaturas y un total de 180 créditos como se describe

en la siguiente tabla.

En el caso de que se curse el total de asignaturas con un valor de 260 créditos

y haya realizado su trabajo de titulación Obtendrá el grado de Ingeniero

Industrial.


CUADRO Relación de asignaturas por área curricular

ESTRUCTURA GENERICA HORAS HORAS CREDITOS

TEORICAS PRACTICAS

PRIMER SEMESTRE

Fundamentos de Investigación 2 2 4

Taller de Ética 0 4 4

Cálculo Diferencial 3 2 5

Taller de Herramientas Intelectuales

1 3 4

Química 2 2 4

Dibujo Industrial 0 6 6

SEGUNDO SEMESTRE

Electricidad y Electrónica Industrial

2 2 4

Propiedad de los Materiales 2 2 4

Cálculo Integral 3 2 5

Ingeniería de Sistemas 2 1 3

Probabilidad y Estadística 3 1 4

Análisis de la Realidad Nacional 1 2 3

Taller de Liderazgo 2 2 4

TERCER SEMESTRE

Metrología y Normalización 2 2 4

Algebra Lineal 3 2 5

Cálculo Vectorial 3 2 5

Economía Industrial 2 2 4

Estadística Inferencial I 3 2 5

Estudio del Trabajo I 4 2 6

CUARTO SEMESTRE

Procesos de Fabricación 2 2 4

Física 2 2 4

Algoritmos y Lenguajes de Programación

2 2 4

Investigación de Operaciones I 2 2 4

Estadística Inferencial II 3 2 5

Estudio del Trabajo II 4 2 6

Higiene y Seguridad Industrial 3 2 5

QUINTO SEMESTRE

Administración de Proyectos 2 1 3

Gestión de Costos 2 2 4

Administración de las Operaciones I

2 2 4

Investigación de Operaciones II 2 2 4

Control Estadístico de la Calidad 3 2 5


Ergonomía 3 2 5

Desarrollo Sustentable 2 3 5

Otras ACTIVIDADES

5

SEXTO SEMESTRE

Taller de Investigación I 0 4 4

Ingeniería Económica 2 2 4

ADMON de las Operacs II 2 2 4

Simulación 2 2 4

Admón.. del Mantto. 2 2 4

Mercadotecnia 2 3 5

SEPTIMO SEMESTRE

Taller de Investigación II 0 4 4

Planeación Financiera 2 2 4

Planeación y Diseño de Instalaciones

2 2 4

Sistemas de Manufactura 3 2 5

Logística y Cadenas de Suministro

1 3 4

Gestión de los Sistemas de Calidad

2 2 4

OCTAVO SEMESTRE

Formulación y Evaluación de Proyectos

2 3 5

Relaciones Industriales 2 2 4

ESPECIALIDAD

Adquisiciones y Almacenes 4 1 5

Geografía Global del Transporte 2 3 5

Envase, Empaque y Embalaje 2 2 4

Tráfico y Transporte 3 2 5

Simulación de la Logística Empresarial

2 2 4

Tecnologías de la Información y bases de datos

3 1 4

Legislación Aduanera 3 1 4

Vinculación e incorporación al ámbito laboral

Servicio Social

10

Residencias

10

Total de

Créditos 260


Estos criterios permitirán que el alumno de Ingeniería Industrial:

Muestre la capacidad lograda para atender la solución de

situaciones problema en el ámbito laboral.

Aplique los conocimientos que ha adquirido en la solución de un

problema.

Muestre una actitud personal, ética, social y profesional derivada de

su formación.

En cuanto a las estrategias didácticas se deberá propiciar en el Ingeniero

Industrial un aprendizaje significativo a partir de:

Un enfoque interdisciplinario.

Intercomunicación de los catedráticos.

Centrado en problemas.

Vinculado con la realidad.

Que haga posible en el estudiante el desarrollo de capacidades

intelectuales superiores.

Es necesario que el estudiante “aprenda a aprender” para ello se deberá

fomentar en el educando tenga la capacidad de usar el conocimiento:

obtención, organización, y aplicación. Además desarrollar en el estudiante las

capacidades de: búsqueda de información, de comunicación, de expresión, de

colaboración y de solución de problemas.


COMPETENCIAS DE LA SALIDA LATERAL


Planear, organizar, manejar, controlar y mejorar sistemas de procesos,

abastecimiento y distribución de bienes y servicios de manera sustentable.

Usar el software disponible para el modelado, diseño, operación y control

eficiente de sistemas logísticos e industriales.

Desarrolla proyectos de investigación relacionados con la Industria y la

logística aplicando la metodología más adecuada.

Dirigir las actividades logísticas de carga, tráfico y seguridad interna y

externa de servicios y productos de las empresas en forma eficaz y

eficiente.

Implementar e interpretar estrategias y métodos estadísticos en los

procesos organizacionales para la mejora continua.

Diseñar e Implantar el Control estadístico de Calidad en procesos para

alcanzar la mejora continua

Aplicar técnicas de estudio de tiempos y movimientos para optimizar un

sistema productivo

Simplificar los métodos de trabajo en los procesos productivos y de

servicios, determinar estándares de tiempos

Balancear estaciones de trabajo para la mejora de la productividad de la

empresa y estructurar sistemas de salarios e incentivos


Analizar, diseñar, supervisar y operar sistemas de seguridad y protección

ambiental en el sector productivo a través del cumplimiento de las leyes,

reglamentos y normas oficiales de tal manera que se minimicen los riesgos

existentes y se adopten actitudes de prevención y protección.

Formular y optimizar modelos matemáticos aplicando técnicas deterministas

y probabilistas a situaciones reales del entorno, interpretando las soluciones

obtenidas expresadas en un lenguaje accesible al usuario para la toma de

decisiones.



Capacidad de análisis y síntesis de información sobre datos estadísticos

cuantitativos y cualitativos para la toma de decisiones.

Capacidad de análisis y síntesis de información sobre datos estadísticos

cuantitativos y cualitativos para la toma de decisiones.

Aplicar conocimientos generales de sobre muestreo y la inferencia

estadística.

Resolver situaciones de inferencia mediante la utilización de software

disponible.

Solucionar situaciones que involucren el diseño estadístico de

experimentos, diseño de bloques, diseño de bloques y las series de tiempos

aplicadas a la logística.


Tomar decisiones con base al diseño estadístico de experimentos en el

campo profesional.

Habilidades de gestión de información (habilidad para buscar y analizar

información proveniente de fuentes diversas.


Competencias Interpersonales

Habilidad para trabajar en un ambiente laboral interdisciplinario y

multidisciplinario.


Habilidades y capacidad interpersonales para el trabajo en equipo

interdisciplinario y multidisciplinario

Apreciación de la diversidad y multiculturalidad

Competencias Sistémicas

Dar sentido y significado a los conocimientos estadísticos y probabilísticos

en La práctica profesional.

Capacidad de adaptarse a nuevas situaciones

Apertura y adaptación a nuevas situaciones que requieran del análisis

interdisciplinario.

Trabajar en forma autónoma.



Poseer iniciativa al elaborar y resolver los problemas propios de los

proyectos

Dar enfoques de calidad al realizar el trabajo

Búsqueda del logro


3.13 ENCUESTA

S.E.P S.E.S DGEST

INSTITUTO TECNOLOGICO

DE

LÁZARO CÁRDENAS

INGENIERIA INDUSTRIAL

ENCUESTA POR PARTE DE LA ACADEMIA

A los sectores Industrial, Comercial y de Servicios de Cd. Lázaro Cárdenas Mich. Sobre “la detección de las necesidades para la generación de la

especialidad en la carrera de Ingeniería industrial”

Academia de Ing. Industrial

Cd. Lázaro Cárdenas, Mich., Enero de 2013


I.-Información general La carrera de ingeniería industrial fue creada en el mes de agosto del año 2001, en el Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas, como una necesidad de la región y para el mes de agosto del 2004 inicia la implantación de los Planes de Estudio 2004. A partir de agosto de 2010 se inicia la implantación de los planes y programas de estudio por Competencias 1.- Objetivo general Los institutos tecnológicos proponen formar a los egresados de la carrera de ingeniería industrial como profesionales emprendedores, analíticos y creativos, que mejoren la productividad de los sistemas de producción de bienes y servicios, mediante el uso adecuado de los recursos disponibles. 2.- Perfil profesional En base a los conocimientos adquiridos y en el desempeño profesional esperado, los principales rasgos de su perfil en las competencias para poder: Diseñar, implantar y mejorar sistemas de planeación, control de producción de bienes y servicios, métodos adecuados de trabajo, sistemas de control de calidad, administración de materiales y de gestión de la administración de mantenimiento. Desarrollar y aplicar técnicas para la medición y evaluación de la productividad. Formular y evaluar proyectos de inversión Realizar estudios de localización y distribución de la planta. Aplicar técnicas para la administración de los recursos humanos. Administración de proyectos. Integrar equipos interdisciplinarios relacionados con el diseño, la implantación y el mejoramiento del producto y los sistemas productivos. Asumir actitudes emprendedoras y de liderazgo en su entorno social y en su disciplina, de creatividad al enfrentar los retos profesionales y de ética en todas sus actividades. II.- Objetivo de la encuesta La finalidad de la encuesta consiste en conocer la opinión de los ejecutivos, servidores y profesionales de las siguientes áreas:

Operación.

Mantenimiento.

Ingeniería y diseño

Aseguramiento de la calidad.

Higiene y seguridad industrial

Mercadotecnia

Almacenes e inventarios

Manejo de materiales

Tráfico y transporte

Administración portuaria

Empaque, Envase y Embalaje

Desarrollo tecnológico

Área de servicios


III.-Alcance de la encuesta Esta encuesta esta dirigida a los sectores industrial, de servicios, educativo y comercial de la región de Lázaro Cárdenas.

IV.- ENCUESTA

Encuesta sobre detección de necesidades para formar egresados de

Ingeniería Industrial.

1.- Datos de la institución

Nombre de la empresa:

Dirección:

Teléfono Fax Correo electrónico

Página Web

Actividad económica de la empresa:

Sector de desempeño

Industrial Servicios Comercial ONG´S Otros


Año de fundación de la

empresa:

Número total de

personal que labora:

Responsable de contestar la encuesta:

Apellidos: Nombre

(s)

Puesto:

Teléfono: Fax: Correo Electrónico:

Fecha de llenado de la encuesta:

2.- Ubicación y contribución de la organización en el ámbito económico y

social

A.- Marco económico

1.- ¿Que nivel de producción tiene por año?

Unidad: ______________________________

2.- Su(s) producto(s) están dirigidos al mercado:


Local % Estatal % Nacional % Internacional %

3.- Perfil de formación y el ejercicio profesional deseable para los

Ingenieros Industriales.

De las siguientes opciones dadas en cada pregunta favor de seleccionar

la que considere mas prioritaria y asignar en orden de importancia una

calificación numérica, siendo el No. 1 de mayor prioridad y así

sucesivamente.

1.- Un Ingeniero Industrial su visión debe estar enfocada a:

( ) Higiene y seguridad Industrial.

( ) La calidad de los productos y

servicios.

( ) Administración y manejo de

materiales.

( ) Logística y cadena de

suministro.

( ) Optimización de los recursos.

( ) Tecnología de la información.

( ) Procesos de manufactura.

( )

Otro_________________________

2.- Un Ingeniero Industrial en su

empresa, tiene posibilidad de

trabajar en las áreas de:

( ) Ventas

( ) Marketing.

( ) Investigación.

( ) Producción.

( ) Calidad

( ) Recursos Humanos.

( ) Mantenimiento.

( ) Otro (especificar): ________________________


3.- ¿Cuáles son las funciones principales que desarrolle un Ingeniero Industrial

en su empresa?

( ) Diseño de métodos de

muestreo.

( ) Elaboración de métodos de

inspección.

( ) Inspección de los productos y

procesos.

( ) Implantación de sistemas de

calidad.

( ) Desarrollo tecnológico.

( ) Procesos de mejora continua.

( ) Auditorias de Calidad

( ) Otro _____________________

4.- Con base en la experiencia de su empresa, y del desarrollo de la

Ingeniería Industrial, ¿Cuál de las siguientes especialidades recomienda

que se implante en el Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas?

( ) Calidad y Productividad.

Diseña, implementa y mejora Sistemas de Gestión de la Calidad, tomando

como base las Normas Internacionales sobre Gestión de la calidad y métodos

de trabajo.

Desarrolla y aplica técnicas para la medición, evaluación y control de la

productividad.

( ) Manufactura Automatizada

Opera y programa un sistema de Manufactura Integrada por Computadora

(CIM).

Diseña, implementa y mejora los sistemas de trabajo aplicando sistemas de

manufactura integrados.

( ) Logística

Analiza, diseña y gestiona sistemas productivos desde la provisión de insumos

hasta la entrega de bienes y servicios, integrándolos con efectividad en toda la

cadena de suministros.

Implementa e interpreta estrategias y métodos estadísticos en los procesos

organizacionales para la mejora continua.


5.- Especifique ¿Cuál es la especialidad de los profesionales que laboran

en su área?

Puesto Especialidad Egresado del ITLAC

6.- ¿Qué nuevas tecnologías recomendaría para la carrera de ingeniería

industrial?

A.- En el área de automatización.

( )Diseño asistido por computadora ( )Manufactura apoyada por

computadora ( )Manufactura integrada por

computadora

( )Logística. ( )Sistemas inteligentes. ( )Tecnología conservación de

energía.

B.- En el área de conocimiento.

( )Mejoramiento de la confiabilidad del producto.

( )Control total de calidad. ( )Gestión de calidad. ( )Almacenes e inventarios. ( )Seguridad industrial.

( )Estudios de mercado, enfoque de calidad.

( )Aseguramiento de la calidad. ( )Certificación de calidad. ( )Procesos de mejora continúa.

C.- En el área del Recurso humano.

( )Sistema de incentivos. ( )Bonos de productividad. ( )Previsión social. ( )Movilidad del trabajo. ( )Capacitación. ( )Círculos de calidad.

( )Satisfacción del empleado. ( )Ingeniería de métodos. ( )Reforma laboral. ( )Manejo de personal.


7.- ¿Cuál es en su opinión la prioridad de las siguientes características

personales que debe tener un Ingeniero Industrial?

De las siguientes opciones dadas favor de seleccionar la que considere

de mayor a menor importancia una calificación numérica, siendo el No. 1

de mayor prioridad y así sucesivamente.

( )Civismo. ( ) Compromiso con la sociedad. ( )Ética. ( ) Lealtad. ( )Espíritu emprendedor. ( ) Relaciones humanas. ( )Personalidad (autoridad). ( ) Disciplina. ( )Liderazgo. ( ) Responsabilidad. ( )Conducta ecológica. ( ) Otro.________________________

8. Si tiene algún comentario personal puede incluirlo y describirlo.

9.- Su Organización ¿está certificada o en proceso de certificación en

algún Sistema?

Si: ______ No: ______

A.- Desde cuándo:

__________________________________________________

B.- Que norma cubre:________________________________

C.- Organismo certificador: ________________________

D.- Cuanto tiempo le llevó el proceso de implementación:

____________________ y de certificación: ______________________


10.- ¿Existen proyectos de vinculación escuela – sector productivo?

A.- ¿Cuáles son estos?

B.- ¿Con que institución educativa?

C.- ¿Cuáles han sido los resultados en términos económicos de costo -

beneficio?

11.- De los siguientes cursos ¿Cuáles considera podrían ser requeridos

en su organización?, en caso de que los lleve a cabo favor de indicarlo o

sugerir

Nombre del curso Prioridad

Requerimiento

para su

organización

Si No 2013 2014 2015

Introducción a la calidad

Calidad especifica por sector

Calidad especifica por puesto de

trabajo

ISO 9000 / QS 9000 / TS 16949

ISO 14000


ISO 18000

NOM-NMX

Auditorias de calidad

Control Estadístico del Proceso.

Costos de calidad

Gestión medio ambiente

Mantenimiento productivo total

Análisis de riesgo y control de puntos

críticos

Satisfacción del cliente

TQM

JIT

QFD

6 (seis sigma)

Kan ban

Kaizen

Otro________________________

Muchas gracias por su valiosa participación


GLOSARIO

Benchmarking. Un proceso sistemático y continuo para evaluar los productos,

servicios y procesos de trabajo de las organizaciones que son reconocidas como

representantes de las mejores prácticas, con el propósito de realizar mejoras

organizacionales.

Calidad. Hacer bien las cosas desde la primera vez.

Competitividad. Es la capacidad que tiene una empresa o país de obtener rentabilidad

en el mercado en relación a sus competidores.

Co-requisito. Si dos o más asignaturas tienen Correquisito, significa que para que sus

créditos académicos tengan valor se tienen que haber aprobado todas para la

obtención del título.

Crédito. Es el valor numérico que tiene cada asignatura dentro de la retícula.

(DGEST) Dirección General de Educación Superior Tecnológica.

Empowerment. Potenciación o empoderamiento que es el hecho de delegar poder y

autoridad a los subordinados y de conferirles el sentimiento de que son dueños de su

propio trabajo

Emprendedor. Individuos que innovan, identifican y crean oportunidades de negocios,

montan y coordinan nuevas combinaciones de recursos (funciones de producción), para

extraer los mejores beneficios de sus innovaciones en un medio incierto.

Gestión. Es la capacidad de la institución para definir, alcanzar y evaluar sus

propósitos, con el adecuado uso de los recursos disponibles.

Globalización. Es un proceso económico, tecnológico, social y cultural a gran escala,

que consiste en la creciente comunicación e interdependencia entre los distintos países

del mundo unificando sus mercados, sociedades y culturas, a través de una serie de

transformaciones sociales, económicas y políticas que les dan un carácter global.

(ITLAC) Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas.


Materias troncales. Son las materias fijadas por el Ministerio; son comunes para todas

las universidades y conducen a un mismo título.

Mejora continua. Criterio de que una organización debe constantemente medir la

eficacia de sus procesos y esforzarse por lograr los más difíciles objetivos para

satisfacer a los clientes.

(ONG) Organización No Gubernamental

Outsourcing organizacional. Se refiere al proceso que ocurre cuando una

organización contrata a otra para que realice parte de su producción, preste sus

servicios o se encargue de algunas actividades que le son propias.

Prerrequisito. Tener superada una asignatura para poder matricularse de otra.

Reingeniería de procesos. (Business Process Reengineering) es una herramienta

gerencial mediante la cual se rediseñan radicalmente los procesos medulares de una

empresa, para lograr mejoras dramáticas en productividad, tiempos de ciclo y calidad.

Retícula. Es un modelo gráfico que muestra los contenidos de un programa de estudios

y sus relaciones, en un eje temporal que designa la carga horaria correspondiente a

cada uno de ellos.

(SNEST) Sistema Nacional de Educación Superior Tecnológica

Ing Ind Modulo Especialidad Logistica

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