Informe Elvis

8/13/2019 Informe Elvis

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Carrera profesional de Ing. Mecnica

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO

ABAD DEL CUSCOFACULTAD DE INGENIERA MECNICA, ELCTRICA, ELECTRNICA Y

DE MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA

INFORME DE PRACTICAS I

CALCULO Y DISEO DE TECHO METALICO

EMPRESA: A.M.T ESTRUCTURAS METALICAS.

ALUMNO: Quehuarucho Acua Elvis R.

CODIGO: 050311 - A

2013-II


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DATOS GENERALES DE PRCTICAS

DATOS PERSONALES

NOMBRES : ELVIS REINHARD

APELLIDOS : QUEHUARUCHO ACUA.

CODIGO : 050311A

OCUPACION : ESTUDIANTE DE LA CARRERAPROFESIONAL DE ING. MECANICA

DATOS DE LA EMPRESA

NOMBRE DE LA EMPRESA Construcciones Metalicas.

LOGO DE LA EMPRESA

DIRECCION : PARQUE INDUSTRIAL A.V LAS AMERICAS D- 11

INGENIERO A CARGO : ING. PEDRO VICTOR PINO MONZON.

DATOS DE LA PRCTICA

FECHA DE INICIO : 15 DE MAYO DEL 2013

FECHA DE CULMINO : 02 DE SEPTIEMBRE DEL 2013

HORARIO DE PRACTICAS : DE 2:00 PM A 6:00 PM


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TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION2. COMPETENCIAS2.1. OBJETIVOS GENERALES

2.2. OBJETIVOS ESECIFICOS2.3. PLAN DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES

3. FUNDAMENTOS TEORICOS SOBRE ESTRUCTURAS METALICAS.3.1. DISEO ESTRUCTURAL3.2. NORMATIVIDAD PARA LOS CRITERIOS DE DISEO.

3.3. CARGAS ACTUANTES SOBRE COBERTURAS METALICAS.4. DISEO DEL TECHO PARA LA CONCESIONARIA ANDES MOTORS

4.1. UBICACION4.2. ELECCION DE LA CUBIERTA.4.3. ELECCION DEL TIPO DE ARMADURA4.4. SEPARACION DE LAS CERCHAS

5. ANALISIS DE CARGAS.5.1. DISEO DE LAS CORREAS

6. CALCULO DE LOS ESFUERZOS EN LA CERCHA6.1. DIAGRAMA DE DISTRIBUCION DE FUERZAS ACTUANTES6.2. DISEO DE LOS MIEMBROS A TRACCION6.3. DISEO DE LOS MIEMBROS A COMPRESION6.4. DISEO DE LA PLACA BASE

7. ESPECIFICACIONES TECNICAS8. REFERENCIAS.

ANEXO A:ANEXO B:ANEXO C:ANEXO D:

9. RECOMENDACIONES Y CONCLUCIONES10. BIBLIOGRAFIA


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1. INTRODUCCION

La elaboracin del presente informe tiene la finalidad de dar a conocer

uno de los procedimientos ms utilizados en estos das, para la elaboracin

de estructuras metlicas, el mtodo AISC - LRFD. Para un mejor

entendimiento del informe, lo fragmente de acuerdo a criterios bsicos y

fundamentales como son los tipos y modelos de cerchas, las normas

peruanas para estructuras metlicas y cargas iniciales recomendadas para el

pre-dimensionamiento.Para un mejor y confiable resultado, me apoyo en los programas para

calculo estructural P 2000 V14 y del programa W 2011, este

ltimo para hacer simulaciones del modelo terminado.

Para finalizar el informe, se muestra la realizacin, del proyecto de

techado de la CONSECIONARIA ANDES MOTOR, ubicada en la Av.

Huayruropata, en la que detallaremos los procedimientos para la

construccin de las cerchas y el techo en general, aplicando las normas

mencionadas y siguiendo lo establecido por el reglamento nacional de

edificaciones.

Por ultimo agradecer a la empresa ndes otor s onstrucciones

Metlicas, por las facilidades para realizar mis Practicas Pre Profesionales I,

y la confianza para la elaboracin del proyecto que consta en este informe.

2. COMPETENCIAS.

2.1 OBJETIVOS GENERALES.

Elobjetivo de las practicas PreProfesionales, es desarrollar y poner en prcticatodo lo que se aprendi en las aulas universitarias, aplicar los conocimientos parabrindar buenos servicios a la sociedad. La experiencia laboral se desarrolla solocon las prcticas profesionales y en el campo se aprende ms sobre el verdaderorol de muestra carrera.


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Elalumno se debe afianzar en el campo laboral para poder desempear buenosroles en su futura vida profesional y podes desarrollar proyectos 100% confiablesdignos de un profesional.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS Adquirir conocimientos tcnicos e ingenieriles en el campo de las

construcciones metlicas en general, poniendo nfasis en lasestructuras de techos o cubiertas, as como la aplicacin correcta delos mtodos de diseo.

Adquirir conocimientos para la aplicacin correcta de los programasy software desarrollados para la aplicacin en este campo.

Aplicar los conocimientos adquiridos en clases e indagar ms acercadel diseo de estructuras metlicas.

Manejar y utilizar de manera correcta el mtodo LRFD, y aplicar deforma correcta los reglamentos de construccin dados.

Culminar las prcticas de forma correcta y con el correctoaprendizaje del diseo estructural, as como en diseo yconstruccin en obra.

2.3 PLAN DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES.

1. Se planteara un diseo de todos los componentes de la estructura metlica,que constan en el proyecto echo para la concesionaria

2. Pasamos a detallar los pasos a seguir:

3. Estudi, evaluacin y posterior determinacin de cargas sobre la coberturametlica, utilizando los criterios de diseo LRFD y el Reglamento Nacional deEdificaciones.

4. Determinacin y ubicacin de las cargas halladas anteriormente por el mtodode las reas tributarias sobre cada tijeral metlico y correa metlica.

5. Modelamiento de los tijerales metlicos mediante el programa SAP2000 por el

mtodo de los elementos finitos.

6. Pre diseo de las correas metlicas, previo anlisis de las cargas actuantes.

7. Pre diseo de los tijerales, y reforzamiento de las barras ms cargadas.

8. Comprobacin y diseo de las placas base.

9. Diseo de los pernos de Diseo de los planos finales mediante el programaSOLIDWORDS 2011.


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3. FUNDAMENTOS TEORICOS ESTRUCTURAS METALICAS

3.1 DISEO ESTRUCTURAL.

La labor del diseo se compone de dos partes, la relacionada con los aspectosfuncionales de la obra a ejecutar, y la que tiene que ver con el diseo de loscomponentes de las estructuras. En el primer caso, aspectos tales como laprovisin de reas adecuadas de trabajo, dimensiones mnimas, ventilacin,iluminacin, facilidades de transporte o de circulacin, como son corredores,escaleras, ascensores; aire acondicionado, energa, posicin de equipos, cuidadoambiental, esttica, son temas a discutir con el cliente y los otros profesionalesque estn relacionados con la construccin. Lo segundo, o sea el estudio delesqueleto estructural, se refiere a la seleccin de los miembros para trasmitir lascargas con seguridad hasta el suelo.

Se recomienda el siguiente proceso iterativo:

1. PLANEAMIENTO:

Establecimiento de las condiciones funcionales a las que la estructuradebe servir. Aqu se define el criterio de lo ptimo.

2. CONFIGURACION PRELIMINAR ESTRUCTURAL:

Aqu es donde la experiencia y lo que se podra llamar el ingenio deldiseador deben ser importantes. Se tiene que fijar la disposicin de losmiembros y sus tamaos iniciales para ser discutidos con el cliente y losotros profesionales.

3. DETERMINACION DE LAS CARGAS:Estimadas inicialmente, pero conocidas con ms precisin en lassucesivas iteraciones.

4. SELECCIN PRELIMINAR DE LOS MIENBROS ESTRUCTURALES:Que permita iniciar un anlisis estructural en la siguiente etapa.

5. ANALISIS ESTRUCTURAL:Se crea el modelo matemtico ms adecuado a la realidad del verdaderocomportamiento estructural de la edificacin. Se aplican los mtodos dela mecnica para determinar los esfuerzos internos que se esperan quese tengan en los miembros estructurales, con el objeto de podercompararlos con la resistencia que debern tener dichos miembros, cosaque se efecta en el siguiente paso.


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6. EVALUACION:Se debe preguntar si la resistencia o condiciones de servicio que seobtienen de acuerdo a un reglamento superan a las demandas que seestablecen en los resultados de la etapa previa. Si hay un margen deseguridad adecuado y econmico se puede das por concluido el diseo,si no se va la siguiente etapa.

7. REDISEOS:Repeticin de los pasos 3 a 6 para lograr cumplir los objetivos, medianteun proceso iterativo.

8. DECISION:Queda finalmente decidir si es que se ha alcanzado lo ptimo buscadoen un diseo. Si se piensa que se ha logrado, entonces se da porconcluido el proceso iterativo.

9. ELABORACION DE PLANOS DE DISEO Y LAS ESPECIFICACIONESDE TRABAJO:En algunos casos, son necesarios la presentacin de maquetas omtodos de izaje, en otros casos se requiere la elaboracin de losllamados planos de fabricacin, que son aquellos en que se detalla cadamiembro para que sean preparados en los talleres, as como todas susconexiones.

3.2 NORMATIVIDAD PARA LOS CRITERIOS DE DISEOS DEESTRUCTURAS METALICAS (E.090 RNE)

Estas normas de diseo, fabricacin y montaje para estructuras metlicas enedificaciones aceptan los criterios del mtodo de factores de carga (LRFD) y elmtodo por esfuerzos Permisibles (ASD). Su obligatoriedad se reglamenta a estamisma norma y su mbito de aplicacin comprende todo el territorio nacional.

3.3 CARGAS ACTUANTES EN LAS ESTRUCTURAS METALICAS

Se tiene que pensar, antes de todo, que la determinacin de las cargas queactan sobre las estructuras no puede ser exacta en magnitud y en ubicacin;aun cuando se conozca la exacta posicin de la carga y su magnitud, queda

siempre la interrogante de cmo se trasmiten las cargas en los apoyos delmiembro, por lo que muchas veces, son necesarias suposiciones que ponen enduda el sentido de la exactitud buscada. Se procede a definir algunas de lascargas ms conocidas.

3.3.1 CARGA MUERTA

Es una carga de gravedad fija en posicin y magnitud, y se define como el pesode todos aquellos elementos que se encuentran permanentemente en laestructura o adheridos a ella, como tuberas, conductos de aire, aparatos deiluminacin, acabados de superficie, cubiertas de techos, cielos rasos

suspendidos, etc. Se completa la informacin de estas cargas cuando se ha


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terminado el diseo. En la prctica, los reglamentos de construccinproporcionan tablas que ayudan al diseador a tener una mejor idea de lamagnitud de las mismas.

3.3.2 CARGA VIVA

Es aquella carga de gravedad que acta sobre la estructura cuando sta seencuentra ya en servicio y que puede variar en posicin y valor durante la vida tilde la estructura. Algunos ejemplos pueden ser, las personas, muebles, equipomvil, vehculos, y mercadera en depsito, etc.Las construcciones y las cargas vivas son especificadas con cierto exceso deSeguridad luego de cuidadosos estudios estadsticos y de pruebas.

3.3.3 CARGA DE NIEVE

Aunque en Per la mayora de las estructuras se construyen en zonas donde lanieve no es significativa, es recomendable que los techos de las estructuras quese encuentren a una altitud de ms de 3000 m. sean diseados para unasobrecarga de nieve de un peso especfico no menor de 150 kg/m3, y un espesorno menor de 30 cm.

3.3.4 CARGAS DE VIENTO

Todas las estructuras estn sujetas a la accin del viento y en especial las de msde 2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde la velocidad del viento

es significativa o en las que debido a su forma, son ms vulnerable a los efectosaerodinmicos. En el caso de las estructuras de acero, por su peso propiorelativamente bajo y grandes superficies expuestas a la accin del viento, lascargas del viento pueden ser ms importantes que las cargas debidas al sismo.En el Reglamento Nacional de Construcciones se trata muy brevemente este tipode carga, por lo que en esta publicacin, se ha credo conveniente dar algunosconceptos y mtodos de obtencin de las cargas de viento, del trabajo " Efecto delViento sobre las Estructuras ", desarrollado en la UNI (2).

Aunque el viento tiene naturaleza dinmica, es satisfactorio tratar al viento comouna carga esttica.


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4. DISEO DE TECHO PARA LA CONSECIONARIA ANDES MOTORS

4.1 UBICACIN

La concesionaria estar ubicada en la prolongacin de la A.v. Huayruropata, y estar

destinada para la venta de autos y camionetas, de diferentes marcas.El rea total a cubrir es de acuerdo al siguiente grfico.

4.2 ELECCION DE LA CUBIERTA.

Para la eleccin de la cubierta, de acuerdo a las condiciones climatolgicas de nuestraregin y economa en precios de materiales para cubierta, optamos por usar calaminaszincadas onduladas de 830x1800x2.2 mm, de acuerdo a los catlogos de Aceros

Arequipa y Sider Peru.

4.3 ELECCION DEL TIPO DE ARMADURA.

Para la eleccin de una armadura a usar en un proyecto depende de varios factoresentre los cuales se pueden mencionar luz, magnitud y tipo de carga, clima, iluminacin ydiseo arquitectnico.

Las armaduras Warren pueden ser utilizadas econmicamente en techos planos a dos

aguas para claros entre 12 y 38 metros (40 y 125 pies).

La pendiente depende principalmente del material de la cubierta a usar. Y para la rpida

evacuacin de agua, por las lluvias que son comunes en nuestra regin.

Para nuestro caso elegimos:


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Luz = 19.74 m

m = 21.2%

Cuerda superior = 10.012 m

Inclinacin = 12

La eleccin de la separacin de las correas se define por la longitud til de la cobertura,segn el fabricante, la longitud til de las calaminas es de 1200x760mm.Con las medidas de la cuerda superior y la longitud til de la calamina podemosdeterminar una separacin de correas de 1.2 m

4.4 SEPARACION DE LAS CERCHAS.La separacin de las cerchas oscila entre 3 9 metros correspondiendo ms separacina mayor luz.

Para nuestro caso elegimos una separacin entre armaduras de 3m. Mostramos uncuadro de resumen.

DATOS GENERALES

LUZ PERALTECUERDASUPERIOR PENDIENTE (RAD)

PENDIENTE(GRADOS)

rea tributaria(m2)

Separacinentrecerchas (l)

separacinentrecorreas (d)

19.74 2.0978 10.090 0.2094344 12 35.34 3.53 1.12


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5. ANALISIS DE CARGAS

Dado las normas legales peruanas para la edificacin de estructuras metlicas (normaE.090) y para aplicacin de cargas (norma E0.20), comenzamos con el diseo de losmiembros de la armadura.

5.1 DISEO DE LAS CORREAS

1.- Datos generales iniciales

En base a los datos dados podemos resumir lo siguiente:

- Se utilizara acero estructural ASTM A-36, grado 36.

Fy (Mpa) Fy (Kg/cm2)

A - 36 250 2548.42

2.- coeficientes de seguridad y tensiones admisibles.

De acuerdo a las normas elegimos un factor de seguridad de F.s = 1.2

Entonces los valores admisibles para el diseo sern:

3.- Anlisis de cargas

A lo largo de su vida til la correa estar sometida a las siguientes cargas.

- cargas de peso propio.- Cargas de peso de cubierta

- Cargas de viento- Cargas de nieve- Carga de montaje e instalacin


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CARGAS DE PESO PROPIO

Se le da un peso aproximado de correa un perfil 2x1x0078

W correa = 2.137 Kg-f/m

CARGAS DE PESO DE CUBIERTA

Calamina zincada 830x1800x2.2 mm

Wcub. = 1.875 Kg-f/m2

Cargas de viento

Utilizamos:

Vh= Velocidad de diseo en la altura h en Km/h

v = velocidad del viento (80 km/h) (segn mapa elico)

h= altura sobre el terreno en metros (7.6m)

Carga exterior del viento

Por norma E.020 factores de forma (C)

Superficies inclinadas a 15 a menos Barlovento sotavento(C) +0.3 , -0.7 -0.6

Barlovento (kg-f/m2) Sotavento (kg-f/m2)Ph 8.51 -17.015

-19.85

CARGAS DE NIEVE

De acuerdo a RNE art. 11.3. Para techos a 2 aguas con inclinaciones menores o iguales a15.

S = 40 Kg-f/m2


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CARGA DE MONTAJE E INSTALACION.

Cada correa deber soportar el peso aproximado de un operario igual a P =100Kg-f.Aplicada en el caso extremo, en la mitad de la correa como carga puntual.

ANALISIS DE MOMENTOS Y REACCIONES DE LA CORREA

Utilizaremos el software Sap2000 V.14, para el clculo de momentos y reacciones comodos tramos seguidos.

Q = Wt. x d = (1.875+40-19.85)kg-f/m2 X 1.12m = 24.668 Kg-f/m

Qt = Wt + Wcorrea = 26.805 kg-f/m

P = 100 kg-f

Para el clculo exacto se utiliza las componentes (Qty, Py) para un ngulo de 12

Qty = 26.22 kg-f/m

Py = 97.81 kg-f


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Resultados:

Mmax = 103.38kgf-m

Para asegurar que el perfil es el adecuado tambin calculamos el momento de inercia delperfil elegido.

Flecha maxima : Donde es factor que vale k=2.58

De las tablas de perfiles elegimos un perfil cuadrado de 40x40x3mm o de 1 x 3mm

para las correas.


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6.CALCULO DE LOS ESFUERZOS DE LA CERCHA

Para hallar las fuerzas de los elementos de la cercha, calcularemos los esfuerzos en cadamiembro, para lo cual necesitamos:

rea tributaria:

Numero de nudos en cada lado: Numero de correas en cada lado

Con los datos anteriores tenemos el siguiente cuadro resumen:

ANALISIS DE CARGAS

CARGAS (Kg-f/m) (Kg-f/m2)Peso total en lacuerda superior (kg-f)

Peso en cada nudo (kg-f)

peso propio correa 3.2 112.96 4.71

peso de la cubierta 1.875 66.25 2.76cargas de viento

barlovento 8.51,-19.85 300.74, -701.49 12.53, -29.23

sotavento -17.0147 -601.299 -25.05

nieve 40 1413.6 58.9De uso y ocupacinRNE 30 1060.2 44.175


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Para las cargas de viento se determinara con las componentes en (x,y) con un ngulo de12.

Barlovento Sotaventopresin succin

Py 12.256 -28.62 -24.50Px 2.605 -6.077 -5.208

Combinaciones de cargas utilizadas:

Com1: 1.4D

Com2: 1.2D + 1.6L + 0.5S

Com3: 1.2D + 0.5L + 1.6S

Com4: 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5S

6.1 Diagramas de distribucin de fuerzas actuantes en la cercha.

Tipo decarga

Carga actuante por nudo (kg-f)

Muerta D 7.5Viva L 44.175Nieve S 58.9Viento W Barlovento sotavento

Py -28.62 Py -24.50

Px -6.077 Px -5.208

Carga muerta D


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Carga viva L

Carga nieve S

Carga de viento sotavento W

Carga de viento Barlovento W


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Numera

ciondelosmiembrosdela

estructura


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Los esfuerzos obtenidos de acuerdo a las combinaciones obtenidas se resumen en lasiguiente tabla:

TABLE: Element Forces -FramesFrame OutputCase CaseType StepType P V2 V3 FrameElemText Text Text Text Kgf Kgf Kgf Text1 COMB5 Combination Max 6161.35 30.36 0 1-112 COMB5 Combination Max 6161.06 31.04 0 2-123 COMB5 Combination Min -1426.51 0 0 4-14 COMB5 Combination Min -1426.51 0 0 4-15 COMB5 Combination Min -6228.08 1.69 0 5-106 COMB5 Combination Min -6227.62 -20.16 0 6-37 COMB5 Combination Min -1131.24 0 0 7-18 COMB5 Combination Min -1022.62 0 0 8-19 COMB5 Combination Min -898.87 0 0 9-110 COMB5 Combination Min -764.96 0 0 10-111 COMB5 Combination Min -639.7 0 0 11-112 COMB5 Combination Min -507.5 0 0 12-113 COMB5 Combination Min -377.72 0 0 13-114 COMB5 Combination Min -251.12 0 0 14-115 COMB5 Combination Min -123.15 0 0 15-1

16 COMB5 Combination Min -29.12 0 0 16-117 COMB5 Combination Min -53.86 0 0 17-118 COMB5 Combination Max 2537.96 0 0 18-119 COMB5 Combination Min -54.86 0 0 19-120 COMB5 Combination Min -29.64 0 0 20-121 COMB5 Combination Min -122.84 0 0 21-122 COMB5 Combination Min -250.46 0 0 22-123 COMB5 Combination Min -377.95 0 0 23-124 COMB5 Combination Min -507.48 0 0 24-125 COMB5 Combination Min -638.38 0 0 25-1

26 COMB5 Combination Min -765.06 0 0 26-127 COMB5 Combination Min -899.21 0 0 27-128 COMB5 Combination Min -1022.28 0 0 28-129 COMB5 Combination Min -1131.02 0 0 29-130 COMB5 Combination Min 109.35 0 0 30-131 COMB5 Combination Min 102.7 0 0 31-132 COMB5 Combination Min 95.22 0 0 32-1


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Con las fuerzas obtenidas procedemos a calcular el perfil de los miembros, mediante elmtodo LFRD.

33 COMB5 Combination Min 90.15 0 0 33-134 COMB5 Combination Min 74.43 0 0 34-135 COMB5 Combination Min 59.98 0 0 35-136 COMB5 Combination Min 44.88 0 0 36-137 COMB5 Combination Min 29.56 0 0 37-1

38 COMB5 Combination Min 14.95 0 0 38-139 COMB5 Combination Min 0.99 0 0 39-140 COMB5 Combination Min -199.15 0 0 40-141 COMB5 Combination Max 282.79 0 0 41-142 COMB5 Combination Max 284.82 0 0 42-143 COMB5 Combination Max -16.66 0 0 43-144 COMB5 Combination Max 11.29 0 0 44-145 COMB5 Combination Max 177.88 0 0 45-146 COMB5 Combination Max 354.66 0 0 46-147 COMB5 Combination Max 530.93 0 0 47-148 COMB5 Combination Max 715.62 0 0 48-149 COMB5 Combination Max 896.34 0 0 49-150 COMB5 Combination Max 1072.99 0 0 50-151 COMB5 Combination Max 1135.95 0 0 51-152 COMB5 Combination Max 1225.21 0 0 52-153 COMB5 Combination Max 1304.29 0 0 53-154 COMB5 Combination Max 0 0 0 54-155 COMB5 Combination Max 0 0 0 55-156 COMB5 Combination Max 0 0 0 56-1


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6.2 DISEO DE MIEMBROS A TRACCION

La carga mxima a traccin en la cuerda inferior se encuentra en los tramos 1-11 y

2-12, y es de 6161.35 kg-f, y su longitud es de 1.17m

De los catlogos del fabricante elegimos un perfil A-36 de 60x40x1.5mm.

De igual forma para los tirantes en el tramo 18-1 con 2537.96 kg-f y longitud de0.91m.

Elegimos un perfil A-36 de dimensiones 40x20x2mm

6.3 DISEO DE LOS MIEMBROS A COMPRESION.

La carga mxima a compresin en la cuerda superior en el tramo 5-10 con 6228.08 kg-fcon longitud de 1.12m, tenemos:

Primero suponemos un perfil 60x40x1.5mm cuyas propiedades son:

Rmin = 1.64 cm

L = 112 cm

A = 2.83 cm2


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ITERACION 1

Para saber si el perfil es el adecuado debe cumplir:

Tenemos

-------- con k=1

con este valor del manual

LRFD obtenos:

Reemplazamos en:

Reemplazando

No cumple por lo que probamos con otro perfil.ITERACION 2

Perfil rectangular 60x40x2mm

Rmin = 1.62 cm

L = 112 cm

A = 3.7 cm

-----------

Resulta Con lo que podemos elegir el perfil A-36, 60x40x2mm


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Para los tirantes en el tramo 4-1 con 1426.51 kg-f con una longitud de 0.38m encompresin probamos con un perfil 40x20x2mm y de tablas tenemos:

Rmin = 0.78 cm

L = 38 cmA = 2.1 cm

-------- De tablas elegimos:

Se obtiene si cumple

Entonces utilizamos un perfil A-36, 40x20x2mm

6.4 DISEO DE LA PLACA BASE

La placa base servir para fijar los extremos de la cercha a las columnas de concreto,

esta placa ha de tener la resistencia necesaria para soportar las cargas halladasanteriormente.


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El rea sombreada indica la parte de la cercha que servir como apoyo principal, la cualestar soldada a la placa base.

Las reacciones en estos puntos son:

Ry = 1566.71 kg-f

Rx= 183.95 kg-f

El rea de la placa tendr un rea de:

Desfase de la placa

El espesor de la placa est dado por:

Se usara una plancha de 5mm de espesor.

Para la sujecin de la cercha metlica a las columnas de concreto se utilizaran losdimetros de los fierros corrugados, soldados a la placa base.


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7. ESPECIFICACIONES TECNICAS


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9. RECOMENDACIONES Y CONCLUCIONES

- Es importante tener en cuenta todas las recomendaciones establecidas por elReglamento Nacional de Edificaciones, ya que los valores principalmente decargas varan de acuerdo a la localidad donde se har la construccin.

- Es necesario volver a medir todas las longitudes de la estructura ya que almomento de edificar puede haber variaciones en las distancias de las columnas deconcreto.

- No se realizaron los clculos para esfuerzos de soldadura pero se recomiendautilizar electrodos E6011.

- Es importante conocer los conceptos fundamentales de la resistencia de materialespara aplicar los criterios de seguridad y resistencia en las construcciones.

- El diseo de la armadura es muy importante y depende principalmente del uso quese le dar al ambiente a construir, por lo que se recomienda revisar manuales ynormas de diseo.

10. BIBLIOGRAFIA

- Diseo estructural en acero (Luis f. Zapata Baglietto)- Diseo bsico de estructuras Metalicas (Emel Mulett Rodriguez)- Mecnica de materiales (James Gere)- Mecnica de materiales (R. C. Hibbeler)- Reglamento Nacional de Edificaciones.- Manual de diseo para estructuras en acero mtodo de factores carga resistencia

(Arce Rezine y Asociados, ingenieros y consultores)

- Catlogo de productos Aceros Arequipa- Catlogo de productos SIDER PERU- Especificaciones de productos estructurales (Industrias UNICON C.A).-


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