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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Proyecto Recuperación y Estabilización de la playa frente al Hotel Caribe Real 1 I. DATOS DE IDENTIFICACIÓN a) Nombre y ubicación del proyecto 1.- Clave del proyecto: 2.- Nombre del proyecto: Recuperación y Estabilización de la Playa frente al Hotel Caribe Real 3.- Ubicación del proyecto: Hotel Caribe Real localizado en el Km 10.7 del Blvd. Kukulcan Z. H. Cancún, Municipio de Benito Juárez, Quintana Roo. 3.1. Coordenadas geográficas del proyecto: VERTICE X Y 1763 525,446.2233 2’335,385.8210 373 525,327.1334 2’335,073.4415 4. Dimensiones del proyecto: Se trata de una superficie de 5,000 m 2 , a 2 km al sur de Punta Cancún en donde la arena de la playa fue transportada hacia mar adentro por el huracán “Ivan”, dejando en su lugar un basamento de roca calcárea (laja). b) Datos generales del promovente 1. Nombre o razón social: BD REAL HOTELES S.A DE C.V. 2. Registro Federal de Causantes (RFC): BRH 921123 JVA 3. Nombre del Apoderado legal: 4. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones: 4.1. Teléfono: Proteccion de Datos LFTAIPG Proteccion de Datos LFTAIPG Proteccion de Datos LFTAIPG

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I. DATOS DE IDENTIFICACIÓN

a) Nombre y ubicación del proyecto 1.- Clave del proyecto: 2.- Nombre del proyecto: Recuperación y Estabilización de la Playa frente al Hotel Caribe Real 3.- Ubicación del proyecto: Hotel Caribe Real localizado en el Km 10.7 del Blvd. Kukulcan Z. H. Cancún, Municipio de Benito Juárez, Quintana Roo. 3.1. Coordenadas geográficas del proyecto:

VERTICE X Y 1763 525,446.2233 2’335,385.8210 373 525,327.1334 2’335,073.4415

4. Dimensiones del proyecto: Se trata de una superficie de 5,000 m2, a 2 km al sur de Punta Cancún en donde la arena de la playa fue transportada hacia mar adentro por el huracán “Ivan”, dejando en su lugar un basamento de roca calcárea (laja).

b) Datos generales del promovente

1. Nombre o razón social: BD REAL HOTELES S.A DE C.V. 2. Registro Federal de Causantes (RFC): BRH 921123 JVA 3. Nombre del Apoderado legal: 4. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones:

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c) Datos generales del responsable de la elaboración de la Manifestación de Impacto Ambiental. 1. Nombre o razón social: 2. Registro Federal de Causantes: 3. CURP del responsable técnico de la elaboración de la MIA: 6. Dirección del responsable de la elaboración de la MIA: 6.1. Correo

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II.- DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO II.1.- Información general del proyecto II.1.1.- Tipificación del proyecto Sector: Secundario Subsector: Turismo Tipo de proyecto: Recuperación y Estabilización de Playa II.1.2.-Naturaleza del Proyecto II.1.2.1 Antecedentes. Por su ubicación dentro de la Zona Neotropical del país, la costa de Quintana Roo, México se encuentra expuesta a fenómenos meteorológicos conocidos como “Huracanes” o “Ciclones” (fig. 1), los cuales se caracterizan por alcanzar vientos de mas de 300 km/h y llevar consigo grandes volúmenes de agua. Estos eventos ocasionan severos daños a ecosistemas tales como selvas, playas y arrecifes, para los cuales la propia naturaleza tiene mecanismos de recuperación. En contraste con la capacidad de respuesta de los ecosistemas a los embates de la naturaleza ante las obras y construcciones que el hombre ha generado en ellos, éstos carecen de respuesta a tal o cual impacto además de ser en su mayoría irreversibles, ó en el mejor de los casos, tardan muchos años en recuperarse.

Un ejemplo de lo anterior se encuentra en la costa Oriental de Isla Cancún, en donde olas de 2 a 3 metros provocaron daños a la infraestructura hotelera y sobre todo, erosionaron gravemente sectores de los 12 km de playa localizada entre Punta Nizuc y Punta Cancún.

Fig. 1 Historial gráfico de los Huracanes en el Caribe Mexicano.

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Este oleaje distante impactó durante varios días en la cosa norte de Quintana Roo. Este efecto negativo fue significativamente mas grave en el extremo norte de la playa de Cancún en una extensión de 2 a 3 kilómetros donde se ubica el Hotel Caribe Real (fig. 2) . En esta zona de la playa de Cancún el oleaje hoy día está golpeando con la construcción del hotel.

En ambos casos, la arena que fue retirada por efecto de la marejada se encuentra a corta distancia de la costa, formando una barra de 300 m de ancho, aproximadamente.

Esta barra de arena permanece frente a los hoteles desplazándose sucesivamente hacia mar adentro y hacia la costa, según sea la intensidad del oleaje, modificando la distancia de la playa a la rompiente.

Observaciones en la playa frente al Hotel Caribe Real, de huracanes de mayor y menor intensidad que el “Ivan”, señalan que el lapso de recuperación de una parte de la amplitud de la playa se presenta después de 10 a 12 meses de transcurrido el evento meteorológico que causó la erosión.

Ese lapso de tiempo sin playa, ha representado grandes pérdidas económicas, graves riesgos para sus instalaciones y malestar de los turistas que vienen a este destino en búsqueda de playas, encontrando en su lugar una placa de piedras y laja.

Fig. 2 Zona de playa del Hotel Caribe Real golpeada por el oleaje del Huracán “Ivan”

En general las playas arenosas de la costa de Quintana Roo registran ciclos estacionales de erosión (perdida), y crecimiento (acreción), perdiendo playa durante los meses otoño e invierno a los que se suman los huracanes y ciclones y recuperándola durante los meses de primavera y verano.

Observaciones realizadas posteriores al Huracán ”Ivan”, señalan que la arena arrastrada hacia mar adentro se encuentra concentrada en bancos a no más de 150 m de distancia de la línea de costa, situación que podría aprovecharse, de lo contrario

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las corrientes con dirección sur-norte se encargarán de dispersarla en esa dirección y no de oriente a occidente que es la dirección del tren de oleaje, cuya fuerza es menor a la de las corrientes.

Un tramo altamente erosionada es la que se ubica frente a las instalaciones del Hotel Real Caribe, a 2 Km al sur de Punta Cancún, en donde la arena de la playa fue transportada hacia mar adentro dejando en su lugar un basamento de roca calcárea (laja). Se trata de una superficie de 5mil metros cuadrados que se pretende restituir con la misma arena que retiró el Huracán “IVAN”, y que se encuentra en un banco de arena a 100m de la línea de costa y no más de 1 metro de profundidad.

Lo que ahora se propone es una medida de emergencia que permita en forma rápida y sin afectaciones ecológicas relevantes, recuperar y estabilizar una parte de la playa y con ello mitigar los efectos negativos actuales como son, los daños estructurales a las instalaciones propiedad del hotel, los reclamos de los turistas por la ausencia de este importante componente escénico que es la playa y disminuir los estragos de un posible futuro huracán. Descripción del proyecto. El proyecto consiste en la colocación de diez estructuras en forma de “T” promotoras y estabilizadoras de playa a base de tubos geotextiles colocados perpendicularmente a lo largo de 500 m de costa del frente de playa del hotel Caribe Real.

Por otra parte contempla la utilización de los bancos de arena que fue depositada a corta distancia de la costa por el oleaje del huracán Iván, atrás de la zona de rompiente, retornándola a base de bombeo a su lugar de origen. Esta arena es la misma que se encontraba formando las playas antes de dicho huracán. DESCRIPCION DEL SISTEMA DE RECUPERACIÓN Y ESTABILIZACION DE LA PLAYA. Sustentabilidad del Método. Los estudios y experiencias que sustentan la metodología que se pretende utilizar han sido llevados a cabo por la compañía MARENTER S.A. de C.V. especialistas en la elaboración de estudios hidrológicos y proyectos de recuperación de playas, tanto a nivel nacional como internacional utilizando para ello la instalación de “tubos de geotextil”

Su experiencia en el manejo de distintos métodos para resolver problemas de pérdida de playas esta respaldada por resultados visibles en algunos puntos de la costa de Cancún y la Riviera Maya en Quintana Roo, así como en República Dominicana permite recomendarlo como un método viable para la estabilización de la arena, además de ser estructuras de bajo impacto ambiental y ser reversibles, es decir que se pueden retirar si se desea. También son reparables y de bajo costo.

Descripción de los componentes del sistema de restitución.

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Los tubos de geotextil a utilizar son grandes contenedores de arena confeccionados con material de alta resistencia al medio ambiente y al oleaje, capaces de soportar los elementos como la luz solar y el intemperismo. Su longevidad es larga, debido a que como en el caso que nos ocupa, permanecerán enterrados en la arena. En el caso de permanecer expuestos al oleaje, en muy corto tiempo desarrollan crecimiento de algas, lo que le brinda una protección adicional contra los rayos ultravioleta.

A la fecha se han colocado 3 estructuras en forma de “T” perpendicular a la costa empleando tubos de geotextil rellenos hidráulicamente con arena del sitio siguiendo los trazos de proyecto propuesto y se encuentra suspendido por el momento la instalación de la cuarta estructura de 10 módulos de 25m de longitud, distribuidos a lo largo del frente de playa del Hotel Caribe Real, existirá un espacio de 50 metros entre los puntos de arranque. Perpendicular a este segmento se colocarán un tubo por lado, originando la forma en “T”. En el extremo de cada módulo la separación será de 30m entre el brazo de uno y otro. Estas estructuras en “T” quedarán sepultadas bajo la arena una vez que la playa haya sido restituida por el método artificial de bombeo de arena, conformando una costa tipo rizaduras. (Fig. 3).

El módulo se conformará con 4 tubos de geotextil individuales dos de 12.50m de longitud, 1m de altura en el punto de arranque y 1.30 de altura en el extremo de la estructura e irán colocados perpendicularmente a la playa y dos de 10m de longitud que forman los brazos de la “T”.

Fig. 3

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Una vez colocados los tubos se procederá al llenado de éstos con arena, acción que se realizará con la ayuda de una bomba de descarga. Estos trabajos son discretos, no producen humo, ruido y/o desechos. Tampoco interfieren en el tráfico marítimo, debido a que éste circula fuera de la zona de influencia de los trabajo. SISTEMA CONSTRUCTIVO. La restitución de la playa del Hotel Caribe Real y su estabilización se logrará con la colocación de 10 series de tubos de geotextil, perpendiculares a la costa, rematados en “T”. Cada serie medirán 25 metros de longitud. Estos tubos se rellenan en el sitio de su instalación (Fig. 4). El material que se usa para el relleno es arena del mismo lugar, requiriendo 150 m³ de arena porserie lo que dá un total de 1500 m³ de arena, exclusivamente para llenado de los tubos de geotextil.

Serán cuatro tubos de geotextil por serie en “T”, y se colocarán a partir de la línea de costa, sobre el lecho marino formado en este caso, de una laja calcárea irregular. Dos de estos tubos estarán en dirección perpendicular a la costa y dos paraleles formando los brazos de la “T”. ASPECTOS TÉCNICOS Se emplearán en este proyecto aproximadamente 7,500 m³ de arena, de los cuales se utilizarán 1,500 m³ para rellenar los tubos de las estructuras en “T” y el resto (6,000 m3) para rellenar los espacios entre cada estructura. Los puntos de extracción de arena se irán desplazando conforme se avance en la colocación de las estructuras.

Para posicionar los tubos de geotextil se utilizan cabos de fijación apoyándose en las asas y cintas de amarre de que vienen provistas los propios tubos.

Una vez posicionados los tubos de geotextil, se rellenan con arena extraída del fondo marino mediante buzos que manipulan bombas eléctricas sumergibles (falta Foto contigua), tomando con la succión de las bombas de agua y arena que se dirigen a las bocas de llenado de la sección de tubo que se está colocando. El agua se filtra por la tela del tubo dejando la arena dentro del

Fig.4

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mismo hasta llenarlo a la capacidad de diseño. Cuando una sección de tubo se llena, se procede a posicionar y rellenar la siguiente hasta terminar la estructura. II.1.3.- Justificación y objetivos El proyecto “Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real” tiene como objetivos el contar con una estructura que fomente la restitución y estabilización de la zona afectada permitiendo así el acrecimiento de la playa de una manera efectiva, rápida y sin impactos ecológicos relevantes; permitiendo al mismo tiempo la reconstrucción del escenario natural, además de ser un componente importante que contribuirá a futuro a disminuir posibles alteraciones ocasionadas por eventos extraordinarios. I.1.4.- Inversión requerida $ 1,000,000.00 pesos. II.1.5.- Duración del proyecto Se pretende que el proyecto tenga una vigencia indefinida. II.1.6.- Políticas de crecimiento a futuro. Ninguno. II.2.- Características particulares del proyecto. 1. Recuperar y estabilizar la playa frente al Hotel Caribe Real. 2. Este tipo de trabajo, no produce humos, ruido y/o desechos. Tampoco interfiere en el tráfico marítimo. 3. La presencia de estas estructuras fomentadoras de playa no serán evidentes ya que quedarán cubiertas de arena casi

totalmente una vez terminados los trabajos. II.2.1.- Descripción de obras y actividades principales del proyecto. En el punto II.1.2 Naturaleza del Proyecto se describe detalladamente las actividades principales relacionadas.

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II.2.2.- Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas. Tabla B. Obras y actividades provisionales y asociadas

TIPO DE INFRAESTRUCTURA INFORMACIÓN ESPECÍFICA

Construcción de caminos de acceso

No aplica, ya que la fecha el Hotel Caribe Real tiene accesos que comunican a la playa.

Almacenes, bodegas y talleres El Hotel Caribe Real dispone de bodegas para el almacenamiento del equipo y material a utilizar.

Campamentos, dormitorios, comedores

La empresa contratada que desarrollará el proyecto mantiene una plantilla de mano de obra local, por lo que no será necesario este tipo de infraestructura.

Instalaciones sanitarias El Hotel Caribe Real dispone de sanitarios por lo que la plantilla de trabajadores utilizará estos sanitarios durante el desarrollo del proyecto.

Bancos de material No aplica.

Planta de tratamiento de aguas residuales.

El Hotel Caribe Real dispone una planta de tratamiento de aguas residuales.

Sitios para la disposición de residuos.

En todas las áreas del Hotel Caribe Real mantiene colocados contenedores con tapadera para evitar la emisión de malos olores y la presencia de fauna nociva, y bolsas de plástico en su interior para facilitar la recepción de desechos.

II.2.3.5.- Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad Vía terrestre. Se accesa al Hotel Caribe Real por el Boulevard Kukulcan a la altura del Km 10.7 del Blvd. Kukulcan Z. H. Cancún, Municipio de Benito Juárez, Quintana Roo. II.2.3.6.- Descripción de servicios requeridos Levantamiento topográfico. Se cuenta con la delimitación del polígono que se anexa al estudio.

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II.2.3 Ubicación y Dimensiones del Proyecto. II.2.3.1. Ubicación física del sitio seleccionado.

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II.3.- Descripción de las obras y actividades a realizar en cada una de las etapas del proyecto II.3.1.- Programa general de trabajo

ACTIVIDADES SEMANAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Preparación y limpieza del sitio

Movilización de equipo

Fabricación de tubos de geotextil

Colocación de tubos de geotextil

Llenado de arena a los tubos de geotextil

Retiro y limpieza del sitio

II.3.2.- Selección del sitio. Un tramo altamente erosionado es la que se ubica frente a las instalaciones del Hotel Real Caribe, en donde la arena de la playa fue transportada hacia mar adentro dejando en su lugar un basamento de roca calcárea (laja). Se trata de una superficie de 5 mil m2 que se pretende restituir con la misma arena que retiró el Huracán “Ivan”. II.3.2.1.- Estudios de campo Se realizaron prospecciones de campo para determinar el grado de erosión de la playa debido al fuerte oleaje originado por el Huracán “Ivan”, evidenciando que la fuerte marejada dañó la infraestructura del Hotel caribe Real. II.3.2.2.- Sitios alternativos Ninguno. II.3.2.3.- Situación legal del área del proyecto turístico En el anexo No, 2 de este documento se adjunta la escritura de compraventa. II.3.2.4.- Uso actual del suelo

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Es evidente que la zona donde se ubica el Hotel Caribe Real tiene una vocación Turística y Comercial. II.3.2.5.- Urbanización del área A la fecha la zona del proyecto cuenta con todos los servicios urbanos como vialidades, pasos peatonales, accesos, telefonía, transporte urbano , etc. II.3.2.6.- Área Natural protegida. De acuerdo a la ubicación el proyecto se encuentra fuera y muy distante del Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres y Punta Cancún y Punta Nizuc. II.3.2.7.- Otras áreas de atención prioritaria Ninguna. II.3.3.- Preparación del sitio y construcción II.3.3.1.- Preparación del sitio. Es evidente que el proyecto no requiere de actividades de desmonte, relleno, nivelación, etc., en el área de ensamblado (fabricación de los tubos geotextil) se llevara fuera de la zona de playas, cabe mencionar que únicamente se realizará una limpieza general sitio y la colocación de señalización para los turistas y huéspedes del Hotel y de esta manera evitar accidentes en el área del proyecto.

La instalación y llenado de los tubos de geotextil se realizara en una zona conformada básicamente por arena, en donde no se detectó ni se observó alguna población bentónica de fauna o flora marina. Por otra parte no se presentan formaciones arrecifales cercanas en la zona de colocación de las estructuras ni en el área de influencia. II.3.3.2.- Construcción. La restitución de la playa del Hotel Caribe Real y su estabilización se logrará con la colocación de 10 series de tubos de geotextil, perpendiculares a la costa, rematados en “T”. Cada serie medirá 25 metros de longitud. Estos tubos se rellenan en el sitio de su instalación. El material que se usa para el relleno es arena del mismo lugar, requiriendo 150 m³ de arena porserie lo que dá un total de 1500 m³ de arena, exclusivamente para llenado de los tubos de geotextil.

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Serán cuatro tubos de geotextil por serie en “T”, y se colocarán a partir de la línea de costa, sobre el lecho marino formado en este caso, de una laja calcárea irregular. Dos de estos tubos estarán en dirección perpendicular a la costa y dos paraleles formando los brazos de la “T”.

Se emplearán en este proyecto aproximadamente 7,500 m³ de arena, de los cuales se utilizarán 1,500 m³ para rellenar los tubos de las estructuras en “T” y el resto (6,000 m3) para rellenar los espacios entre cada estructura. Los puntos de extracción de arena se irán desplazando conforme se avance en la colocación de las estructuras.

Para posicionar los tubos de geotextil se utilizan cabos de fijación apoyándose en las asas y cintas de amarre de que vienen provistas los propios tubos.

Una vez posicionados los tubos de geotextil, se rellenan con arena extraída del fondo marino mediante buzos que manipulan bombas eléctricas sumergibles (falta Foto contigua), tomando con la succión de las bombas de agua y arena que se dirigen a las bocas de llenado de la sección de tubo que se está colocando. El agua se filtra por la tela del tubo dejando la arena dentro del mismo hasta llenarlo a la capacidad de diseño. Cuando una sección de tubo se llena, se procede a posicionar y rellenar la siguiente hasta terminar la estructura. II.3.4.- Operación y mantenimiento II.3.4.1.- Programa de operación Emisiones a la atmósfera: Ninguno. Ya que por la naturaleza de la obra no producen humos, ruidos o desechos.

Aguas residuales: El Hotel Caribe Real dispone de sanitarios por lo que la plantilla de trabajadores utilizará estos sanitarios durante el desarrollo del proyecto, asimismo el Hotel dispone una planta de tratamiento de aguas residuales.

Residuos sólidos: Los residuos sólidos que se producirán serán escasos y consistirán básicamente restos de alimento de los trabajadores, estos residuos serán recolectados y depositados en contenedores con tapadera y bolsas de plástico en su interior y que se encuentran en las instalaciones del Hotel.

Ruido: Ninguno. Ya que la ejecución de la obra no produce humos y ruidos.

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II.3.4.2. Programa de mantenimiento Actividades de mantenimiento y periodicidad. Ninguno.

Tipo de reparaciones a los equipos. Ninguno. II.3.5.- Abandono del sitio La duración del proyecto es permanente, pero cuando dicha infraestructura rebase su vida útil, el promovente procederá en el caso, al retiro de estas, destinando el área al uso del suelo que prevalezca. II.4.- Requerimiento de personal e insumos II.4.1.- Personal

CUADRO 1 PERSONAL OPERATIVO A UTILIZARSE

Personal Mano de obra contratación No. de trabajadores Tiempo de empleo Jornal

Buzos colocadores Calificada Temporal 5 12 semanas 8 horas

Ayudantes generales No calificada Temporal 2 12 semanas 8 horas

Supervisor Calificada Temporal 1 12 semanas 8 horas

Chofer Calificada Temporal 1 12 semanas 8 horas

Topógrafo Calificada Temporal 1 12 semanas 8 horas

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II.4.2.- Insumos Tabla N° 2. Insumos

MATERIAL UNIDAD CANTIDAD

Compresores de buceo con accesorios Pieza 2

Bombas eléctricas sumergibles de 15 HP con arrancadores

Pieza 2

Accesorios de bombeo, mangueras y conexiones Lote 1

Anclas, cabos y herramientas Lote 1

Electricidad para bombas eléctricas sumergibles que se tomaran de la red eléctrica del hotel

Kw 25

Tubos de geotextil de lata resistencia M2 4,000

Rosario de boyas para señalización lote 1

Geotextil para la barrera de antidispersión lote 1

Tabla N° 3. Consumo de agua

Etapa Agua Consumo ordinario

Volumen Origen

Construcción Potable 2 Garrafones de 18 litros diarios durante 4 meses Garrafones que se obtendrán de casas comerciales en la localidad.

II.4.2.1.- Sustancias Durante las actividades de la construcción no se utilizará ningún tipo de sustancias tóxica. II.4.2.2.- Explosivos Durante el desarrollo de la obra no se requerirá ningún tipo de explosivo.

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II.4.2.3.- Energía y combustibles. Electricidad. Para la operación de las bombas eléctricas sumergibles se requerirá 25 Kw de energía eléctrica la cual se tomara de la red eléctrica del hotel. II.4.2.4.- Maquinaria y equipo

Tabla No. 5. Equipo y maquinaria utilizados durante la etapa de construcción del proyecto

Equipo Etapa Cantidad Tiempo empleado en la obra

Horas de trabajo diario

Decibeles emitidos

Emisiones a la atmósfera (gr/s)

Compresores de buceo con accesorios Construcción 2 12 semanas 8 horas <65 dB No aplica

Bombas eléctricas sumergibles de 15 HP con arrancadores Construcción 2 12 semanas 5 horas <65 dB No aplica

II.5 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera 1.1. Residuos sólidos El material que puede considerarse sobrante durante el desarrollo de estas actividades constructivas es básicamente arena y en algunos casos pedacería de geotextil y cabos de poliamida.

Los generados por la limpieza del área de proyecto ya que en la mayoría de los casos será basura que arroja el mar. Los residuos sólidos que se producirán serán escasos y consistirán básicamente restos de alimento de los trabajadores, estos residuos serán recolectados y depositados en contenedores con tapadera y bolsas de plástico en su interior y que se encuentran en las instalaciones del Hotel. 1.3. Residuos peligrosos. Debido a la naturaleza del proyecto no se generarán este tipo de residuos. 1.4. Aguas residuales El Hotel Caribe Real dispone de sanitarios por lo que la plantilla de trabajadores utilizará estos sanitarios durante el desarrollo del proyecto, asimismo el Hotel dispone una planta de tratamiento de aguas residuales.

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1.4. Emisiones atmosféricas De combustión. No habrá emisión de polvos o gases a la atmósfera.

Ruido. Se emitirán ruidos poco significativos que se dispersarán en el ambiente por el compresor utilizado para abastecer de aire a los buzos. III.- VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL

III.1.- Información sectorial. Los acontecimientos registrados por los efectos del Huracán “GILBERTO” en el año de 1988 y el huracán “IVAN” en el pasado mes de septiembre ponen de manifiesto la vulnerabilidad de la infraestructura hotelera localizada en la costa oeste de Cancún. Este hecho hace impostergable la necesidad de llevar a cabo estrategias de restitución y prevención costera, para la protección de una fuente de trabajo y generación de divisas como es la infraestructura hotelera de la costa oeste de Cancún. III.2.- Análisis de los instrumentos de planeación. Plan Director de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Cancn. En lo que concierne a este rubro, el predio donde se encuentra la obra no cae dentro los límites de la ciudad quedando fuera de la normatividad de este Plan Director. Acuerdo de Coordinación para el Ordenamiento Ecológico de la Región Denominada Sistema Lagunar Nichupté. La obra no cae dentro de los límites respecto al Acuerdo de Coordinación para el Ordenamiento Ecológico de la Región denominada Sistema Lagunar Nichupté, publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo, el 30 de noviembre de 1994, por lo que la obra en cuestión queda fuera de dicho ordenamiento. III.3.- Análisis de los instrumentos normativos. Este estudio se fundamenta en el Artículo 28 fracción IX y de X de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, y artículos 5 incisos Q y R, 7 y 8 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental.

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IV.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE ESTUDIO DEL PROYECTO.

IV.1.- Delimitación del área de estudio. Se pretende colocar 10 módulos de 25m de longitud perpendiculares a la costa, distribuidos a lo largo del frente de playa del Hotel Caribe Real, existirá un espacio de 50 metros entre los puntos de arranque. Perpendicular a este segmento se colocarán un tubo por lado, originando la forma en “T”. En el extremo de cada módulo la separación será de 30m entre el brazo de uno y otro. Estas estructuras en “T” quedarán sepultadas bajo la arena una vez que la playa haya sido restituida por el método artificial de bombeo de arena, conformando una costa tipo rizaduras. Hasta la fecha se han colocado estructuras en horma de “T” empleando tubos de geotextil rellenos hidráulicamente con arena del sitio siguiendo los trazos del proyecto propuesto. A la fecha se han colocado 3 estructuras y se encuentra pendiente la instalación de la cuarta.

El módulo se conformará con 4 tubos de geotextil individuales dos de 12.50m de longitud 1m de altura en el punto de arranque y 1.30 de altura en el extremo de la estructura e irán colocados perpendicularmente a la playa y dos de 10m de longitud que forman los brazos de la “T”

Se emplearán en este proyecto aproximadamente 7,500 m³ de arena, de los cuales se utilizarán 1500 m³ para rellenar los tubos de las estructuras en “T” y el resto (6,000 m3) para rellenar los espacios entre cada estructura. Los puntos de extracción de arena se irán desplazando conforme se avance en la colocación de las estructuras.

Por tal motivo no se pondrán en riesgo las características fisiográficas y biológicas presentes en la zona de interés, ni se crearán barreras físicas, garantizando el tránsito temporal y migratorio de fauna que pase por el lugar. IV.2.- Caracterización y análisis del sistema ambiental. IV.2.1.- Descripción y análisis de los componentes ambientales del sistema. Clima De acuerdo a la clasificación de Koppen (modificada por García, 1973), en el estado de Quintana Roo el tipo de climas presentes son los siguientes: Tipo Aw clima tropical lluvioso con lluvias en Verano, y Am, tropical lluvioso de monzón, con variantes del tipo Aw0, Aw1, Aw2, todos con temperaturas anuales superiores a los 18 °C y con una mayor cantidad de humedad correspondiente al subíndice Aw2. Con 1,000 mm de precipitación anual ocupa una pequeña porción al noroeste del estado, presentándose mayormente en los municipios de Isla Mujeres y Benito Juárez (fig. 1).

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Frecuencia de huracanes, entre otros eventos climáticos extremos. Esta región costera se ubica en la trayectoria de tormentas tropicales y huracanes originados en el Atlántico y en el Caribe. Estos fenómenos tienen una incidencia estacional iniciándose en Junio y terminando en Noviembre. Cada año las costas de Quintana Roo (lo que incluye a la ciudad de Cancún) están expuestas a la formación de 10 huracanes por año de los cuales 2 o 3 llegan a amenazar las costas.

La presencia de huracanes en esta zona es más probable durante los meses de Agosto a Octubre, y la frecuencia de incidencia en un mismo lugar varia de 3 a 4 años. Durante el invierno se presentan vientos fríos provenientes del Norte. Los nortes son resultado de grandes masas de aire que se desplazan de centros de alta presión en el norte de Estados Unidos con aire frío y seco; los nortes se humedecen al pasar por el Golfo de México, por lo cual se asocian con lluvia. La velocidad del viento va de los 25 a los 35 km / hora y la dominancia se presenta con una dirección Este - Sureste.

Geología. La región donde se ubica el área de estudio pertenece a la porción oriental de la Provincia Fisiográfica de la plataforma de Yucatán (Risz, 1964). El desarrollo geomorfológico de la región se inició durante el terciario superior, con la emersión de una secuencia carbonatada que ha estado sujeta a una intensa disolución. La estratigrafía del área está representada por rocas expuestas carbonatadas y suelos cuya edad varía del terciario superior al reciente (fig. 2).

La geomorfología indica para la zona de estudio a una unidad costera. Predominan en la región rocas carbonatadas, evaporitas y depósitos clásticos del Cenozoico. Los relieves son lomeríos con desarrollo kárstico. Las planicies bajas son estructuras de plataforma, formadas durante el Cuaternario.

El territorio del municipio Benito Juárez ocupa la unidad geomorfológica conocida con el nombre de Costa Coralillo del Noroeste. El relieve de esta unidad es una llanura plana con ligeras ondulaciones y numerosas cavidades de disolución, cuya máxima elevación no alcanza los 10 metros de altitud.

El sitio del proyecto en general presenta una topografía casi plana con curvas de nivel cuya máxima elevación no sobrepasa los 2.5 m referidos al nivel medio del mar. A partir de esta elevación, tierra adentro la topografía del terreno presenta una pendiente que desciende a niveles de 0.0 m sobre el nivel medio del mar. En la zona de trabajos refleja una pendiente suave desde la línea de playa hasta una distancia de 60 metros, siendo a la fecha un fondo plano rocosote laja y zonas aisladas constituidas por manchones rocosos y rocas sueltas con muy poca presencia de arena.

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Fig. No. 1. Con base en la humedad y el régimen de precipitación, predomina el subhúmedo con lluvias en verano, que abarca cerca de 99% de la entidad, en tanto que el húmedo con abundantes lluvias en verano sólo comprende poco más de 1%.

El clima cálido subhúmedo con lluvias en verano se distribuye en toda la zona continental de Quintana Roo y en las islas Contoy y Mujeres; su temperatura media anual varía entre 24º y 28ºC y la precipitación total anual, entre 700 y más de 1 500 mm. Este amplio rango de precipitación, junto con la temperatura, hace posible diferenciar zonas por su grado de humedad; de esta forma: la mitad occidental (excepto tres unidades pequeñas) y una angosta franja que va del norte de Kantunilkín al norte de Playa del Carmen, tienen una humedad media, pues la precipitación total anual varía entre 1 100 y 1 300 mm; la zona que se extiende de Kantunilkín y Playa del Carmen hasta el límite oriental y suroriental de la Bahía de Chetumal, a lo largo de la línea de costa, muestra una humedad mayor, debido a que la precipitación total anual va de 1 300 a más de 1 500 mm; y los terrenos del extremo noreste, incluyendo el sur de Cancún, así como dos pequeñas áreas en el centro y otra más en el occidente, presentan humedad baja, ya que la precipitación total anual es menor de 1 100 mm.

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Hidrología La zona del proyecto se localiza en la Región/Cuenca Hidrológica RH33 conocida como Yucatán Este. En la zona no existen corrientes superficiales, ya que como consecuencia de las características físico-químicas de la plataforma yucateca, el agua de lluvia se infiltra inmediatamente en el subsuelo presentándose signos de erosión química y física de gran fuerza, en ocasiones pueden llegar a presentar desplomes en su techo formando cenotes, asimismo al circular por las grietas de la roca caliza van conformando grutas. Consultar (fig. No. 3)

Fig. No. 2. Geológicamente la zona está constituida por calizas granulosas, llamadas sascab, que no se han mineralizado. Placa Maya este con rocas sedimentarias. Plataforma estrecha. Suelos tipo Gleysol, Zolonchak, Litosol y Rendzinas.

La geología corresponde a un paquete de sedimentos (Cenozoico, Cuaternario y Sedimentario) calcáreos producto de una sedimentación de origen marino de profundidad media, que permitió la depositación de carbonatos de calcio puros y ricos en fauna marina de la familia de los moluscos de edad geológica reciente, ubicados en el cuaternario superior, esto significa que se trata de sedimentos puros compactos, altamente solubles al contacto del agua pluvial. La roca más abundante en la entidad es la sedimentaria, tanto del Terciario (89.5%) como del Cuaternario (10.1%), ambos Periodos pertenecientes a la Era del Cenozoico (63 millones de años); la roca sedimentaria del Terciario se localiza en todo el estado excepto en la vertiente oriental, que es ocupada por la roca sedimentaria del Cuaternario, paralela a la costa;

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incluso la isla Cozumel es del mismo tipo de roca; el suelo abarca 0.4% de la superficie estatal. MEDIO BIOTICO El área marina colindante del predio del exclusivo Hotel Caribe Real se compone de arenisca consolidada metamórfica con un alto grado de erosión, misma que deriva en porciones de roca donde afloran abundantes salientes puntiagudas y filosas. No habrá modificaciones significativas en el área marina puesto que en el fondo rocoso no existió presencia de flora y se aprecio mínima presencia de fauna, por lo que no afectará en forma alguna a los escasos organismos observados en el área ya que éstos presentan movilidad o capacidad de desplazamiento (peces). Las afectaciones a los patrones oceanográficos que se verán modificados son las corrientes marinas, la intensidad del oleaje presente y el transporte litoral. Sin embargo, estas afectaciones o modificaciones no serán significativas en el contexto de las dimensiones del ecosistema, comparado con el beneficio que traerá al promovente de contar con un área más extensa de playa. IV.2.2.- Descripción de la estructura del sistema. Un tramo altamente erosionada es la que se ubica frente a las instalaciones del Hotel Real Caribe, a 2 Km al sur de Punta Cancún, en donde la arena de la playa fue transportada hacia mar adentro dejando en su lugar un basamento de roca calcárea (laja). Se trata de una superficie de 5 mil m2 que se pretende restituir con la misma arena que retiró el Huracán “Ivan”, y que se encuentra en un banco de arena a 100m de la línea de costa y no más de 1 metro de profundidad.

Lo que ahora se propone es una medida de emergencia que permita en forma rápida y sin afectaciones ecológicas relevantes, recuperar y estabilizar una parte de la playa y con ello mitigar los efectos negativos actuales como son, los daños estructurales a las instalaciones propiedad del hotel, los reclamos de los turistas por la ausencia de este importante componente escénico que es la playa y disminuir los estragos de un posible futuro huracán. IV.2.3.- Análisis de los componentes ambientales relevantes y/ o críticos. La inserción del proyecto dentro de un sistema natural permite la integración de un nuevo elemento al medio, para verificar un análisis del nuevo producto ante las actuales condiciones, a continuación se resume o se aprecian los parámetros existentes en el predio: el sistema mantiene prácticamente todos los elementos y procesos naturales de un ecosistema, con una mínima perturbación humana causada por los vehículos que transitan por el camino de terracería que conduce a Boca Paila. En este predio no se presenta ninguna limitante, es decir, existen simultáneamente suelos sin erosión, escurrimientos sin deterioro por

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contaminación (sin presencia de aguas residuales, eutroficación o por alta intensidad de uso), sus elementos naturales muy conservada y áreas sin actividad agropecuaria. IV.3.- Diagnóstico ambiental. Como es de conocimiento general la industria hotelera de toda zona turística esta basada en el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales que están distribuidos a su alrededor. En este caso, la Empresa encargada de la administración del Hotel Caribe Real, a sufrido graves pérdidas económicas al no contar con sitios adecuados y seguros para los turistas que visitan nuestro Estado única y exclusivamente para disfrutar de la belleza de las playas del Caribe Mexicano, aunado a ello, se presentan riesgos considerables en sus instalaciones por el continuo embate del oleaje.

El proyecto “Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real” tiene como objetivos centrales el contar con una estructura que fomente la restitución y estabilización de la zona afectada permitiendo así el acrecimiento de la playa de una manera efectiva, rápida y sin impactos ecológicos relevantes; permitiendo al mismo tiempo la reconstrucción del escenario natural, además de ser un componente importante que contribuirá a futuro a disminuir posibles alteraciones ocasionadas por fenómenos hidrometeorológicos. Las modificaciones finales que se promoverán con el desarrollo del proyecto no pondrán en riesgo las características fisiográficas y biológicas presentes en la zona de interés.

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Figura No. 3. El estado de Quintana Roo comprende dos Regiones Hidrológicas, la Yucatán Norte (RH32) y Yucatán Este (RH33). La primera, como su nombre lo infiere, se ubica hacia la porción del extremo norte del territorio estatal, ahí se encuentran la Cuenca Quintana Roo con aproximadamente la tercera parte de la superficie estatal y los cuerpos de agua L. Nichupté, L. Chakmochuk y L. Conil; también en esta Región se localiza la Cuenca Yucatán en pequeñas porciones del estado. A la segunda Región denominada Yucatán Este, le corresponden también en Quintana Roo dos Cuencas que ocupan poco menos de 70% de la entidad; llamadas Bahía de Chetumal y otras donde se aprecian las corrientes superficiales Hondo, Azul, Escondido y Ucum, además de los cuerpos de agua L. Bacalar, L. San Felipe, L. Mosquitero, L. Chile Verde, L. Nohbec y L. La Virtud; mientras que en la Cuenca Cuencas Cerradas se tienen únicamente cuerpos de agua y son: L. Chunyaxché, L. Chinchancanab, L. Campechen, L. Boca Paila, L. Paytoro, L. Ocom y L. Esmeralda.

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V.- IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. Descripción e identificación de los impactos derivados del proyecto recuperación y estabilización de la playa frente al hotel caribe real. La zona costera se caracteriza por presentar variadas interacciones en las que se encuentran de manera simultánea los medios marino, atmosférico y terrestre, los cuales favorecen la existencia de diversos ecosistemas, generándose al mismo tiempo complejos y delicados equilibrios entre los distintos componentes que los integran. De igual forma, esto ofrece una amplia gama de aprovechamientos, incluyendo el turismo y la recreación.

Ahora bien, dichas actividades se ven afectadas no solamente por la interferencia entre ellas, sino, también por los cambios graduales que pueden existir en los ecosistemas debido a los fenómenos hidrometeorológicos como los “nortes”, tormentas y huracanes comunes en las zonas tropicales, afectándose los recursos de los que dependen y su equilibrio, por ello es preponderante planear el desarrollo de las actividades de aprovechamiento y al mismo tiempo de medidas ecológicamente viables que compensen los daños causados por los fenómenos naturales, lo que permite a mediano y largo plazo el aprovechamiento sostenido de los recursos naturales presentes en el sitio.

En este orden de ideas, el 12 de septiembre del 2004, la zona costera de la parte norte del estado de Quintana Roo se vio seriamente afectada por los efectos del Huracán “Iván”, meteoro que presento vientos sostenidos mayores a los 250 km/h y oleaje arriba de los 4m. Este sistema tropical, aunque no impactó directamente la costa mexicana, si dejo como resultado una gran pérdida de playa en la parte oriental de la zona conocida como Isla Cancún, lugar donde se ubica un 70% de la infraestructura turística del Municipio de Benito Juárez, Quintana Roo.

Es importante citar, que dichos daños ambientales (erosión de playas) y de infraestructura (hoteles) fueron más severos y altamente significativos en el área denominada Punta Cancún-Punta Nizuc, sitio donde se encuentra ubicado el Hotel Caribe Real.

Por tal motivo, y con la finalidad de promover la recuperación de la zona de playa afectada por el Huracán “Iván” en el área del Hotel Caribe Real, así como de incrementar el índice de visitación y mejorar la calidad de oferta del sitio, la Empresa en mención, pretende desarrollar el Proyecto denominado “Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real”.

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El planteamiento del proyecto antes citado debe considerar los aspectos ambientales y los recursos naturales que pudieran resultar afectados por las diferentes actividades donde se pretende realizar. Los impactos ambientales derivados de la obra deben ser menos lesivos, de menor intensidad, de menor duración y muchos de ellos reversibles. Mediante la elaboración de los estudios de impacto ambiental; la planificación y ubicación del proyecto arquitectónico debe ser acorde a la morfología topográfica, a las características fisiográficas del sustrato marino, a la distribución del ecosistema, y debe valorar en todos sus aspectos la importancia ecológica y el estado de conservación de los recursos naturales. Este proceso permite el cumplimiento estricto de los criterios ecológicos contemplados en la Legislación Ambiental vigente, los cuales coadyuvan a restringir y minimizar los posibles impactos potenciales.

El proyecto acotado tiene como objetivos centrales el contar con una estructura que fomente la restitución y estabilización de la zona afectada permitiendo así el acrecimiento de la playa de una manera efectiva, rápida y sin impactos ecológicos relevantes; permitiendo al mismo tiempo la reconstrucción del escenario natural, además de ser un componente importante que contribuirá a futuro a disminuir posibles alteraciones ocasionadas por fenómenos hidrometeorológicos.

Otro aspecto fundamental es que los turistas puedan acceder y disfrutar del área marina adyacente al Hotel Caribe Real, con un riesgo mínimo a su integridad física. Cabe hacer mención que el área de playa localizada frente a este exclusivo hotel poseía una playa de entre 12 y 15m de amplitud con una capa delgada de arena (con variaciones estacionales, existiendo un decremento mínimo durante los meses de otoño-invierno, y presentándose acreción durante los meses de primavera-verano). Debajo de esta capa de arena se encuentra una matriz rocosa compuesta por areniscas consolidadas metamórficas con un alto grado de erosión, misma que presenta en las partes expuestas a la acción del oleaje, porciones de roca donde afloran abundantes salientes puntiagudas y filosas que pueden llegar incluso a causar heridas a los bañistas. Esta situación se ha convertido en un riesgo importante para los huéspedes, quienes constantemente sufren caídas (que derivan en heridas, cortadas y contusiones). Para minimizar este riesgo constante, se hace imperiosa la presencia de infraestructura adecuada que permita que los turistas puedan acceder a la zona marina hasta una profundidad que les permita introducirse al agua con un riesgo mínimo. De ahí la necesidad del desarrollo del presente proyecto. V. 1.- Metodología para evaluar los Impactos Ambientales Para evaluar los impactos ambientales que se generarán en el proyecto “Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real”, se analizarán dichos impactos mediante la matriz de interacción en la que se le calificarán los diferentes tipos de impactos que puedan causar al ambiente; en las diferentes etapas de preparación del sitio, construcción y operación del proyecto.

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Es decir, los impactos se calificarán a partir de cinco variables; la primera se define con relación al valor del recurso ya sea legal, ecológico, histórico, económico y geográfico, asignándole un grado de resistencia a este, la segunda se establece con respecto a la magnitud del impacto sobre el recurso determinada por el grado de afectación que puedan causar las diferentes actividades del desarrollo, la tercera se refiere a la afectación espacial del impacto y de su área de influencia en donde fue causado, la cuarta describe el tipo de daño causado al recurso calificándose como reversible o irreversible y el quinto evalúa la interacción del recurso con el valor del proyecto dándole la importancia así al impacto y la calificación de benéfico ó adverso.

Para la adecuada evaluación de las variables todas ellas son inventariadas en función de su “vulnerabilidad” o “resistencia” al proyecto. Para ello se eligió el método de la compañía Hydro-Quebec (Canadiense) (modificado) el cual fue perfeccionado en 1990, sus características permiten una gran adaptabilidad a proyectos de índole diversa.

Este método calcula la importancia del impacto mediante una combinación de un indicador de caracterización del componente ambiental (resistencia), y dos indicadores de la caracterización del impacto (amplitud e intensidad de la perturbación). Se trata de una evaluación cualitativa de los impactos. La clasificación de las resistencias se asienta en el ordenamiento del total de elementos registrados de acuerdo con su mayor o menor oposición a la implantación del proyecto. Se señalan dos tipos de “resistencias”:

Resistencia de tipo ecológico: Tipificado como la dificultad para la realización del proyecto, si de él se deriva un impacto de importancia de orden medioambiental.

Resistencia de tipo técnico: Referida a las dificultades que para la construcción, eficacia o seguridad del proyecto pueden suponer ciertos componentes del entorno.

NIVEL DEL IMPACTO ENCONTRADO (PREVISIBLE): Concierne a la propiedad de un elemento del medio natural, humano o del paisaje estableciéndose tres niveles de impactos previsibles: Alto, Medio, Bajo (Débil).

VALOR CONCEDIDO AL ELEMENTO: Incluye varias características propias del elemento; valor intrínseco, rareza, importancia, situación en el medio y legislación, estableciéndose cinco grados de valor: Legal o Absoluta, Alto, Medio, Bajo, Muy Bajo: Acoplando los tres niveles de impacto previsible y los cinco grados de valor, obtenemos seis grados de resistencia:

Obstrucción: Cuando un elemento está protegido por una ley que reglamenta la utilización del equipo proyectado, teniendo que eludir el elemento en su totalidad ó inversiones millonarias para vencer las dificultades técnicas, casi insuperables.

Muy Grande: Aplicada a un elemento que sólo será perturbado en una situación límite.

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Grande: El elemento deberá ser evitado a causa de su fragilidad ecológica o por el costo extraordinario que supondrían las realizaciones técnicas que permitirían respetarlo.

Media: Se puede interferir en el elemento con ciertas condiciones a cumplir en los aspectos medioambientales, técnicos ó económicos. Las medidas de prevención o mitigación requieren de un costo adicional para el proyecto.

Débil: El elemento puede ser utilizado aplicando normas medio ambientales o técnico-económicas mínimas.

Muy Débil: La intervención en este elemento no supone ningún inconveniente en el ámbito técnico ni económico.

PERTURBACIÓN DEL ELEMENTO: La intensidad de la perturbación tiene que ver con la amplitud de las modificaciones que sufre el elemento al que afecta el proyecto, definidas como:

Alta: El impacto pone en peligro la integridad del elemento medioambiental en cuestión, modifica substancialmente su calidad e impide su funcionamiento de forma importante.

Media: El impacto disminuye algo su uso, la calidad o la integridad del elemento.

Baja: El impacto no supone un cambio perceptible en la integridad o calidad del elemento medioambiental.

AMPLITUD DEL IMPACTO: Indica a que nivel espacial se corresponden las consecuencias del impacto en el área de influencia, definidas como:

Regional: El impacto alcanzará al conjunto de la población del área de influencia o una importante de la misma.

Local: El impacto llegará a una parte limitada de la población dentro de los límites del territorio.

Puntual: El impacto alcanzará a un pequeño grupo de gente.

CARACTERÍSTICAS DEL IMPACTO: Se refiere al grado de afectación y modificación del recurso en relación a reintegrar sus características originales

Reversible: El impacto producido es minimizado en relación al tiempo tomando el recurso sus características originales.

Irreversible: El impacto generado sobre el recurso permanecerá a través del tiempo impidiendo que el elemento restituya sus características originales.

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IMPORTANCIA DEL IMPACTO: Se define de la siguiente manera:

Impacto mayor: Impacto se produce cuando se provoca una modificación profunda en la naturaleza o en el uso de un elemento medioambiental de gran resistencia y estimado por la mayoría o toda la población del área de influencia.

Impacto medio: Se da cuando hay una alteración parcial de la naturaleza o de la utilización de un elemento medioambiental con resistencia media y considerada por una parte limitada de la población del área.

Impacto menor: Se corresponde con una modificación poco importante de la naturaleza o utilización de un elemento medioambiental cuya sensibilidad o resistencia es media o débil y valorado por una pequeña parte de la población.

Impacto nulo (mínimo a nulo): Se refiere a una alteración mínima de la naturaleza o de la utilización de un elemento medioambiental cuya resistencia es muy débil (pequeña) y valorado por un grupo pequeño de gente.

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MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

“Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real”

ACTIVIDAD GENERADORA DE IMPACTO

Grado de Resistencia

Perturbación del elemento

Amplitud del

Impacto

Caract del

Impacto

Importancia del

Impacto

Obs

truc

ción

Muy

gra

nde

Gra

nde

Med

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Muy

déb

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Med

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Men

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ETAPA: PREPARACIÓN DEL SITIO

Depositación de equipo y material en zona de playa

Flora X X X X X Fauna X X X X X suelo X X X X X Atmósfera X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X

Personal

Flora X X X X X Fauna X X X X X Suelo X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X X

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MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

“Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real”

ACTIVIDAD GENERADORA DE IMPACTO

Grado de Resistencia

Perturbación del elemento

Amplitud del Impacto

Caract del

Impacto

Importancia del Impacto

Obs

truc

ción

Muy

gra

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o

ETAPA: INSTALACIÓN DE EQUIPO Y MATERIAL

Instalación de material

preventivo en zona afectada

Flora X X X X X Fauna X X X X X Suelo X X X X X Agua X X X X X

Colocación de tubos geotextiles en zona afectada

Fauna X X X X X Suelo X X X X X Hidrología X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X X

Retiro de equipo y material en zona

de playa

Flora X X X X X Fauna X X X X X Suelo X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X

Personal

Fauna X X X X X Suelo X X X X X Agua X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X

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MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

“Recuperación y Estabilización de la Playa Frente al Hotel Caribe Real”

ACTIVIDAD GENERADORA DE IMPACTO

Grado de Resistencia

Perturbación del elemento

Amplitud del

Impacto

Caract del

Impacto

Importancia del

Impacto

Obs

truc

ción

Muy

gra

nde

Gra

nde

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ETAPA: MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA

Mantenimiento de los tubos geotextiles

Flora X X X X X Fauna X X X X X Residuos X X X X X Agua X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X X

Personal

Fauna X X X X X Suelo X X X X X Agua X X X X X Paisaje X X X X X Economía X X X X

V.2.1 Construcción del escenario modificado por el proyecto. Como ya se mencionó, el área marina colindante del predio del exclusivo Hotel Caribe Real se compone de arenisca consolidada metamórfica con un alto grado de erosión, misma que deriva en porciones de roca donde afloran abundantes salientes puntiagudas y filosas, que pueden llegar incluso a causar heridas a los bañistas. Mediante la instalación de las estructuras recuperadoras y estabilizadoras de playa propuestas en el presente estudio, no habrá modificaciones significativas en el área marina puesto que en el fondo rocoso no existió presencia de flora y se aprecio mínima presencia de fauna, por lo que no afectará en forma alguna a los escasos organismos observados en el área ya que éstos presentan movilidad o capacidad

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de desplazamiento (peces). Se afectarán de forma alguna los patrones oceanográficos como la intensidad del oleaje y transporte litoral.

Sin embargo la presencia de los tubos geotextiles incluso pueden significar en un ligero beneficio ecológico, promoviendo la adhesión de bentos y aumentando la escasa biodiversidad presente en el pobre ecosistema rocoso de la zona, y al mismo tiempo permitirá el acceso a la zona marina en condiciones adecuadas para la natación y/o snorkeleo sin perjuicios en la escasa fauna presente, además de proveer de un sitio de protección para diferentes especies de peces (reclutas) que habitan en la zona que pueden encontrar protección y refugio en los bordes de los geotubos.

Finalmente su presencia cumple con los requerimientos tanto del promovente como de los turistas que pueden acceder a la zona marina de una manera segura y con menores riesgos a su integridad física, además de que este tipo de obra no se encuentra prohibida por la actual legislación ecológica. V.2.2. Identificación de las afectaciones al sistema ambiental. El presente proyecto presenta muy pocas afectaciones al sistema ambiental y se considera poco agresivo al ambiente, ya que la actividad propuesta es compatible con los usos autorizados en la zona adyacente (por el Acuerdo de Coordinación del Programa de Ordenamiento Ecológico del Sistema Lagunar Nichupté, mismo que no aplica para el sitio donde se pretende desarrollar el proyecto). Las dimensiones que presenta el área del proyecto y el estado actual del ecosistema en el sitio aseguran una mínima afectación al sistema en general. El método de construcción ha sido diseñado con escasas afectaciones, siendo de manera general las más notorias el uso de bombas eléctricas sumergibles que se tomarán de la red eléctrica del Hotel, la instalación de las anclas y cabos de la malla geotextil como barrera de antidispersión en el área de trabajo y el llenado de los tubos geotextiles.

En lo que respecta al bombeo y llenado de los tubos geotextiles, se generará un impacto mínimo poco significativo provocado por el sedimento en suspensión, el cual se considera menos visible que la suspensión de partículas que se produce en forma natural por el rompimiento del oleaje en la playa de manera normal. Aunado a ello, como medida de mitigación se instalará una malla geotextil de tipo Pavitex 350, para impedir la dispersión de sedimentos; considerándose así un impacto poco negativo y temporal. Cabe mencionar que dicha malla estará sujeta a un rosario de boyas que la mantendrán flotando y por consiguiente en la parte inferior estará sujeta por lastres.

El impacto visual es medio y por corto tiempo, mismo que será a mediano plazo (una vez que se restaure la playa) benéfico tanto para el usuario como para el promovente.

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El resto de las actividades (colocación del rosario de boyas para señalización y demás actividades de preparación del sitio no se consideran agresivos y con las medidas de prevención necesarias se puede asegurar un impacto mínimo al ecosistema en general.

Además, la muy escasa presencia de organismos y la nula presencia de estructuras arrecifales coralinas (cabezos) apoya la afirmación de una mínima afectación al sistema. V.2.3 Caracterización de impactos. Los impactos identificados en las diferentes etapas del proyecto se consideran en su mayoría adversos no significativos, temporales y con medidas de mitigación, según el método de la Matriz de Leopold empleada, para los aspectos del medio físico, biológico y socioeconómico. Las posibles afectaciones ya fueron descritas y a continuación se exponen los resultados de dicha matriz, describiendo los impactos identificados y su magnitud para cada etapa del proyecto. Cabe resaltar que varios de los impactos identificados corresponden a una misma afectación, pero para cada una de las diferentes actividades propuestas, por lo que dichos impactos han sido identificados como individuales en la matriz, pero a continuación serán presentados como la afectación al medio específico indicado por una actividad común y que en la mayor parte de los casos se realizará de manera simultánea. V.2.4 Evaluación de los impactos. PREPARACIÓN DEL SITIO. ACTIVIDAD: Depositación de equipo y material en la zona de playa. 1.- Impacto a la flora por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de instalación. Durante la depositación del equipo para posteriormente realizar las maniobras de instalación de los geotubos, bombas para el transporte del material friccionante, mangueras, membrana geotextil, que se realizarán en la zona de playa (zona afectada). El tránsito de personal y equipo afectarán de forma directa a la escasa vegetación presente. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa presencia de vegetación en la zona). 2.- Impacto a la fauna por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de instalación. Durante el proceso de depositación del material ya mencionado que será utilizado en las actividades antes citadas, la escasa fauna presente puede ser ahuyentada, o modificado temporalmente su comportamiento.

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Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 3.- Impacto en la zona de suelo por la colocación del material y equipo a utilizarse en la etapa de instalación. Previo a la instalación de la infraestructura, el equipo y material serán colocados cerca del área de construcción (instalaciones del hotel), debido a que no se cuenta con el espacio de playa adecuado, ya que el oleaje llega a la infraestructura de servicios. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por no depositarse el material en una zona de duna o playa). 4.- Impacto a la atmósfera por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de instalación. Durante la depositación del material y equipo antes señalado, las maniobras de instalación que se lleven a cabo con motores de combustión interna, emitirán contaminantes a la atmósfera. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA. 5.- Impacto al paisaje por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de instalación. La presencia de material de construcción en la zona de playa causará un impacto notorio en el área de playa a los turistas y a los visitantes, ya que se impedirá la apreciación del paisaje, por el corto tiempo que dure la instalación de la infraestructura. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR.

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6.- Impacto a la economía local por las acciones de colocación de equipo y material para el desarrollo de la etapa de instalación. Las acciones que se realicen en esta etapa serán realizadas por trabajadores y empresas locales, por lo que el ingreso económico por este concepto es considerado como un beneficio local. Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. También es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. ACTIVIDAD: Personal. 7.- Impacto a la flora por el tránsito de personal en el área de trabajo. La escasa flora presente en el área puede ser afectada por la presencia de trabajadores en la zona. Cabe resaltar que la presencia de cualquier tipo de flora es muy escasa, casi nula. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 8.- Impacto a la fauna por el tránsito de personal en el área de trabajo. La escasa fauna presente en el área (algunos peces) puede ser afectada por la presencia de trabajadores en la zona. Cabe resaltar que la presencia de cualquier tipo de fauna es muy escasa. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 9.- Impacto en el suelo por el tránsito de personal en el área de trabajo. La presencia de trabajadores y equipo en la zona de trabajo trae como consecuencia la generación de desechos sólidos. De no existir un manejo adecuado de los mismos, estos pueden afectar las características físicas del sitio. (porosidad y compactación). Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA.

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10.- Impacto al paisaje por la colocación de infraestructura de apoyo para los trabajadores en el área de playa. La presencia personal en una zona con alta calidad escénica y turística crea un impacto visual notorio. Además de la presencia de trabajadores, no se requiere de infraestructura de apoyo para cubrir las necesidades básicas de los empleados, salvo de sanitarios portátiles. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 11.- Impacto a la economía local por la contratación de personal para el desarrollo del presente proyecto. La contratación de personal en esta etapa resulta en empleos temporales para trabajadores de la zona, con el consecuente beneficio a la economía local. Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación LOCAL y de importancia MENOR. Etapa de Instalación de Equipo y Material. ACTIVIDAD: Instalación de material preventivo en la zona afectada. 12.- Impacto a la flora por la instalación de la malla geotextil antidispersión Durante la instalación del rosario de boyas y colocación del lastre de las mismas, no se dañará la escasa flora del lugar, ya que los sitios donde se insertarán los lastres serán escogidos. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA. 13.- Impacto a la fauna por la instalación de la malla geotextil antidispersión. Durante las actividades de instalación del rosario de boyas y colocación del lastre de las mismas, no se dañará la escasa fauna del lugar, puesto que no existe fauna sésil en el sitio. Solamente algunas especies de peces, mismos que tienden a desplazarse momentáneamente del lugar.

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Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 14.- Impacto en el suelo marino por la instalación de la malla geotextil antidispersión. En este caso, los lastres que sujetarán el rosario de boyas al que estará fijada la malla geotextil, serán insertados en el sustrato a presión y en sitios previamente seleccionados para tal fin. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Tiene como característica de ser REVERSIBLE, pero de una importancia NULA (por lo puntual del impacto, ya que el daño será casi nulo. 15.- Impacto en el agua de mar por la instalación de la malla geotextil. Algunas características físicas del agua de mar, como la turbidez y los sedimentos suspendidos, se verán modificadas no significativamente y de manera temporal por la inserción de los lastres que sujetarán el rosario de boyas. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA. ACTIVIDAD: Colocación de tubos geotextiles en la zona afectada. 16.- Impacto a la fauna por la instalación de la infraestructura. Durante la instalación de los tubos geotextiles, la presencia de personal dentro del agua ahuyentará a la escasa fauna presente. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA. 17.- Impacto en el suelo marino por la instalación de la infraestructura. El tránsito de personal en el área marina durante la instalación de los cabos de fijación que sujetarán las asas y cintas de amarre de las que vienen provistos los tubos de geotextil, la fijación al sustrato marino de los cabos sujetadores antes citados y

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el aprovechamiento del material friccionante con el cual se rellenarán los tubos geotextiles no afectará el sustrato marino, ya que son acumulamientos ocasionados por el mismo Huracán “Iván” Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE, y de importancia NULA. 18.- Impacto en la hidrología local por la instalación de la infraestructura. En este caso la instalación de los tubos geotextiles generarán cambios significativos adversos, ya que las dimensiones de la infraestructura a instalar interfiere escasamente en las características hidrológicas de la zona. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 19.- Impacto al paisaje por la instalación de la infraestructura. La instalación de los tubos geotextiles causará en efecto visual y paisajístico al medio, mientras la estructura logra su objetivo de restituir la zona de playa erosionada, mismo que a corto plazo se tornará en un efecto evidentemente positivo al lograr la estabilización de la zona de playa y por consiguiente los tubos serán cubiertos por la misma arena. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 20.- Impacto a la economía local por la instalación de la infraestructura. La contratación de personal en esta etapa resulta en empleos temporales para trabajadores de la zona, con el consecuente beneficio a la economía local. Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación LOCAL y de importancia MENOR. ACTIVIDAD: Retiro de equipo y material de la zona de playa. 21.- Impacto a la flora por el retiro de equipo y material de la zona de playa. El retiro de material y equipo de la zona de playa incrementarán el tránsito de personal en la zona, mismo que no afectará significativamente la escasa vegetación existente.

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Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa presencia de vegetación en la zona). 22.- Impacto a la fauna por el retiro de material y equipo de la zona de playa. Durante el retiro del equipo utilizado y del material restante de la obra, así como el retiro de los desechos de obra generados en esta etapa, la escasa fauna presente puede ser ahuyentada, o modificado temporalmente su comportamiento. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 23.- Impacto en el suelo marino por el retiro de equipo utilizado. El retiro de el equipo y material restante incrementarán el tránsito de personal en la zona de playa. De igual manera, al retirar los lastres del rosario de boyas, será nula la afectación al sustrato marino (orificios pequeños ocasionados por el anclaje, que rápidamente serán cubiertos por el transporte litoral normal de la zona) Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA . 24.- Impacto al paisaje por el retiro del equipo y material utilizado en la etapa de instalación En este caso el retiro del equipo y material restante de la obra presenta impactos evidentemente significativos, ya que el paisaje será restituido gradualmente por la estructura estabilizadora de playas, hasta cubrir dicha estructura en su totalidad, proceso que se dará a corto plazo. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 25.- Impacto a la economía local por el retiro de equipo y material restante utilizado en la etapa de instalación. Las acciones que se lleven a cabo en esta etapa serán realizadas por trabajadores y empresas locales, por lo que el ingreso económico por este concepto es considerado como un beneficio local.

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Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación LOCAL. También es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. ACTIVIDAD: Personal. 26.- Impacto a la fauna por el tránsito de personal en el área de playa. La presencia de personal y la generación de desechos pueden atraer a fauna nociva, misma que puede desplazar a la escasa fauna local presente en el área. Este impacto se cataloga como: Adverso significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 27.- Impacto en el suelo por el tránsito de personal en el área de playa. La presencia de trabajadores y equipo en la zona de trabajo trae como consecuencia la generación de desechos sólidos. De no existir un manejo adecuado de los mismos, estos pueden generar contaminación en el área. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA. 28.- Impacto en el agua por los trabajadores en el área de playa. La mencionada presencia de trabajadores y equipo en la zona de playa trae como consecuencia la generación de desechos sólidos y líquidos, algunos de los cuales pueden ser fuente de contaminación del agua del mar, sobre todo si no se cuenta con programas de manejo de residuos (para trabajadores) y de reparación y mantenimiento para el equipo. Este impacto se cataloga como: Adverso significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR.

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29.- Impacto al paisaje por el retiro de infraestructura de apoyo para los trabajadores en el área de playa. La presencia de personal en una zona con alta calidad escénica y turística crea un impacto visual notorio. En este caso, fue necesaria únicamente la instalación de baños portátiles como infraestructura de apoyo al personal, motivo por el cual, los impactos son escasos. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 30.- Impacto a la economía local por la contratación de personal para el desarrollo del presente proyecto. La contratación de personal en esta etapa resulta en empleos temporales para trabajadores de la zona, con el consecuente beneficio a la economía local. Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación LOCAL y de importancia MENOR. ETAPA DE MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA ACTIVIDAD: Mantenimiento del los tubos geotextiles. 31.- Impacto a la flora por el Mantenimiento de los tubos geotextiles. La escasa flora presente en el área puede ser afectada por la presencia de trabajadores y por las acciones que se realicen (cambio de piezas de soporte, sellado de los tubos) en el sitio. Cabe resaltar que la presencia de cualquier de cualquier tipo de flora es muy escasa. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 32.- Impacto a la fauna por el mantenimiento de los tubos geotextiles. El comportamiento de la escasa fauna presente en el área (peces) puede ser afectado por la presencia de trabajadores y las acciones que se realicen (cambio de piezas de soporte, sellado de los tubos). Cabe resaltar que la presencia de cualquier tipo de fauna es muy escasa.

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Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad marina presente en el área). 33.- Impacto al medio marino por la generación de residuos por las actividades de mantenimiento de los tubos geotextiles. El medio marino puede verse afectado si en las acciones de mantenimiento no se cuenta con programas de colecta y retiro de desechos de obra, afectando calidad del agua y ahuyentando a los organismos que pudieran estar presentes en la zona. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 34.- Impacto al agua de mar por las actividades de mantenimiento de los tubos geotextiles. Algunas características físicas del agua de mar, como la turbidez y los sedimentos suspendidos, se verán modificadas no significativamente y de manera temporal por el posible cambio o refuerzo de los tubos geotextiles. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 35.- Impacto al paisaje por las actividades de mantenimiento de los tubos geotextiles. La presencia de obras donde se tengan que remover o recubrir los tubos geotextiles en una zona con alta calidad escénica y turística puede crear un impacto visual notorio si no es realizado en armonía con el medio circundante. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 36.- Impacto a la economía local por la contratación de personal para el mantenimiento de los tubos geotextiles. La contratación de personal en esta etapa resulta en empleos temporales para trabajadores de la zona, con el consecuente beneficio a la economía local. Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación LOCAL y de importancia MENOR.

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ACTIVIDAD: Personal 37.- Impacto a la fauna por el tránsito de personal en el área de playa donde se desarrollará el mantenimiento de los tubos geotextiles. La presencia de personal y la generación de desechos pueden atraer a fauna nociva, misma que puede desplazar a la escasa fauna local presente en el área. Este impacto se cataloga como: Adverso significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA (por la escasa biodiversidad presente en el área). 38.- Impacto en el suelo marino y en el área de playa por el tránsito de personal en el área donde se desarrollará el mantenimiento de los tubos geotextiles La presencia de trabajadores y equipo en la zona de trabajo trae como consecuencia la generación de desechos sólidos. De no existir un manejo adecuado de los mismos, estos pueden generar contaminación en el área. Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Además es REVERSIBLE y de una importancia NULA. 39.- Impacto en el agua de mar por los desechos de los trabajadores en el área donde se desarrollará el mantenimiento de los tubos geotextiles. La mencionada presencia de trabajadores y equipo en la zona de playa trae como consecuencia la generación de desechos sólidos y líquidos, algunos de los cuales pueden ser fuente de contaminación del agua de mar, sobre todo, si no se cuenta con programas de manejo de residuos (para trabajadores) y de reparación y mantenimiento para el equipo a utilizar. Este impacto se cataloga como: Adverso significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 40.- Impacto al paisaje por la instalación y retiro de equipo e infraestructura de apoyo para los trabajadores en el área donde se desarrollará el mantenimiento de los tubos geotextiles. La presencia personal en una zona con alta calidad escénica y turística crea un impacto visual notorio. La instalación y retiro de equipo e infraestructura requiere de personal que desarme y transporte el equipo.

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Este impacto se cataloga como: Adverso no significativo, de Resistencia MUY DÉBIL, perturbación BAJA, con afectación PUNTUAL. Es REVERSIBLE y de una importancia MENOR. 41.- Impacto a la economía local por la contratación de personal para el desarrollo del programa de mantenimiento de los tubos geotextiles. La contratación de personal en esta etapa resulta en empleos temporales para trabajadores de la zona, con el consecuente beneficio a la economía local. Este impacto se cataloga como: Benéfico no significativo, de Resistencia DÉBIL, perturbación MEDIA, con afectación LOCAL y de importancia MENOR. VI MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

VI.1 Medidas Preventivas y de mitigación. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO. ACTIVIDAD: Instalación de equipo y material en la zona de playa. 1.- Medidas de mitigación a la flora por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de construcción. Previo a la instalación del material y equipo necesario para la ejecución de la obra, se deberá realizar un programa de retiro y trasplante de vegetación de duna. 2.- Medidas de mitigación a la fauna por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de construcción. Se deberá realizar un programa de reubicación de la escasa fauna presente (como iguanas). Con respecto a las aves, sólo se laborará en horarios diurnos (después del amanecer o antes del atardecer), para evitar modificar sus patrones de comportamiento. 3.- Medidas de mitigación en el suelo por la colocación de material y equipo de obra en la zona de duna. No existe una medida de mitigación como tal para este impacto. Sin embargo, para minimizar las posibles afectaciones, el material y equipo deberá colocarse en la parte posterior (atrás) de la duna. En este caso en particular también se utilizarán las instalaciones del Hotel.

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4.- Medidas de mitigación por impacto a la atmósfera durante la colocación del material y equipo. Los vehículos que sean autorizados para la colocación de equipos deberán contar con certificados de baja emisión de contaminantes y un programa de mantenimiento en lugares fuera del sitio del proyecto. En lo que respecta al transporte marítimo, principalmente. 5.- Medidas de mitigación al paisaje por la colocación del equipo y material para el desarrollo de la etapa de construcción. El equipo y material deberán ser colocados lo mas cerca de las instalaciones del hotel o en su defecto en las instalaciones del mismo, para no interferir en el tránsito por la Zona Federal, además de no obstruir la vista de la zona. Asimismo, el trabajo deberá realizarse en un lapso corto. 6.- Impacto a la economía local por las acciones de colocación de equipo y material para el desarrollo de la etapa de construcción. Estas acciones están consideradas como impacto benéfico que no requieren medidas de mitigación y/o compensación. ACTIVIDAD: Personal. 7.- Medidas de mitigación a la flora por el tránsito de personal en el área de playa. Para evitar afectar la flora presente, se reubicarán a las especies presentes en el sitio, de por si son muy escasas. 8.- Medidas de mitigación a la fauna por el tránsito de personal en el área de playa. Para evitar afectar la fauna presente, se reubicarán a los organismos presentes, además de evitar arrojar desechos que pudiesen atraer a fauna nociva que desplace a la fauna local. Adicionalmente se obligará mediante contrato a los trabajadores a no aprovechar en forma alguna a la fauna presente. 9.- Medidas de mitigación en el suelo por el tránsito de personal en la playa. Para evitar problemas de alteración de las características físicas de la arena, así como contaminación del suelo, se colocarán depósitos de basura claramente señalada donde se realice al menos, una separación primaria (orgánica e inorgánica).

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10.- Medidas de mitigación al paisaje por la colocación de infraestructura de apoyo para los trabajadores en el área de playa. Para evitar construir infraestructura de apoyo, se deberán utilizar las instalaciones del hotel para guardar material y equipo que así lo requiera, además de que los trabajadores podrán utilizar las instalaciones sanitarias destinadas a los trabajadores del mismo hotel para que cumplan con sus necesidades fisiológicas sin contaminar la zona. 11.- Impacto a la economía local por la contratación de personal para el desarrollo del presente proyecto. Al ser considerado como impacto benéfico, no requiere de medidas de mitigación. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. ACTIVIDAD: Instalación del material preventivo en la zona afectada. 12.- Medidas de mitigación a la flora marina por la instalación de la malla geotextil antidispersión. La escasa flora marina presente serán desplazada del área. Aunque no existen medidas de mitigación, cabe destacar que la presencia de flora es muy escasa por el constante movimiento de la arena frente al sitio del proyecto, y que no permite su establecimiento sobre un sustrato fijo. 13.- Medidas de mitigación a la fauna por la instalación de la malla geotextil antidispersión. Tampoco existen medidas de mitigación por la realización de esta actividad. Sin embargo, la escasa fauna (peces) se desplazarán a otras áreas con menor presencia y actividad antropogénica. 14.- Medidas de mitigación en el suelo marino por la instalación de la malla geotextil. Esta actividad no presenta medidas de mitigación. Sin embargo, la afectación es mínima, ya que dadas las características de movilidad del sedimento (transporte litoral), esta actividad no afectará este proceso oceanográfico natural. 15.- Medidas de mitigación en el agua de mar por la instalación de la malla geotextil. La presencia de la malla geotextil afectará de manera puntual la cantidad de sedimentos que son transportados por efecto de las corrientes marinas, siendo éstos retenidos en la misma malla. No existe una medida de mitigación para este proceso, sin embargo se considera como poco significativo y puntual.

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ACTIVIDAD: Colocación de tubos geotextiles en la zona afectada. 16.- Medida de mitigación a la fauna marina por la instalación de los geotextiles. Como ya se mencionó, los escasos organismos marinos serán desplazados a áreas aledañas, debido a las actividades antropogénicas. Dada su naturaleza, no existen medidas de mitigación, aunque el impacto es insignificativo y puntual. 17.- Medidas de mitigación en el suelo marino por la instalación del geotextil. Para evitar afectaciones al fondo marino, el geotextil no deberá alcanzar el suelo marino, aunque se encuentre lastrado para evitar su deriva. 18.- Medidas de mitigación sobre las corrientes marinas locales por la instalación del geotextil. El diseño de la infraestructura a base de geotextiles deberá ubicarse cercana a la línea de costa para evitar afectaciones importantes en cuanto a las características oceanográficas presentes. 19.- Medidas de mitigación al paisaje por la instalación de la infraestructura. El diseño de los geotextiles en la playa no interferirán con la calidad paisajística de la zona, ya que ésta quedará cubierta con arena en el corto plazo. 20.- Medidas de mitigación a la economía local por la instalación de la infraestructura. Al ser considerado como impacto benéfico, no requiere de medidas de mitigación. ACTIVIDAD: Retiro de equipo y restos de material de la zona de playa. 21.- Medidas de mitigación a la flora por el retiro de equipo y material de la zona de playa. La escasa flora presente fue retirada desde las acciones de preparación del sitio. Sin embargo, una vez terminada la obra y el retiro del material y equipo, se deberán llevar a cabo Programas de Reforestación de Duna con el fin no sólo de restituir las condiciones naturales, sino de mejorar el entorno paisajístico y ecológico de la zona. 22.- Medidas de mitigación a la fauna por el retiro de material y equipo de la zona de playa. Como la fauna fue reubicada y desplazada desde la fase de preparación del sitio, solo se monitoreará el proceso de reestablecimiento de la misma en el área del proyecto.

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23.- Medidas de mitigación en fondo marino por el retiro del equipo utilizado. El retiro de equipo deberá realizarse de forma manual, para evitar afectaciones al fondo marino. De realizarse esta actividad, no habrá afectaciones importantes. 24.- Medidas de mitigación al paisaje por el retiro del equipo y material utilizado en la etapa de construcción. No existe una medida de mitigación específica. Sin embargo, previo a la introducción de vehículos cercanos al área de playa, tanto el material restante como el equipo deberán ser ordenados y acercados hasta el área de carga y retiro de los mismos. 25.- Impacto a la economía local por las acciones de colocación de equipo y material para el desarrollo de la etapa de construcción. Al ser considerado como impacto benéfico, no requiere de medidas de mitigación. ACTIVIDAD: Personal. 26.- Medida de compensación a la fauna por el tránsito de personal en el área de playa. La fauna presente deberá ser reubicada. Además, se deberá contar con un reglamento interno que prohíba a los trabajadores molestar o aprovechar en cualquier sentido a la escasa fauna presente. 27.- Medida de mitigación en el suelo por el tránsito de personal en el área de playa. Se deberá contar con depósitos plásticos con tapa y letreros adecuados para su correcta disposición posterior, del área de trabajo. 28.- Medidas de prevención en el agua marina por los desechos de los trabajadores en el área de playa. Para evitar problemas de contaminación, se deberá contar con depósitos de basura y un programa adecuado de colección y disposición de residuos sólidos dentro del área de trabajo. 29.- Medidas de mitigación al paisaje por el retiro de equipo e infraestructura de apoyo para los trabajadores en el área de playa. Como la presencia de personal es necesaria, no existen medidas de mitigación. Sin embargo la infraestructura en la playa será mínima, ya que se utilizarán las instalaciones del hotel.

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30.- Medidas de mitigación a la economía local por la contratación de personal para el desarrollo del presente proyecto. Al ser considerado como impacto benéfico, no requiere de medidas de mitigación. Etapa de Mantenimiento de la Infraestructura. ACTIVIDAD: Mantenimiento de los tubos geotextiles. 31.- Medidas de mitigación y compensación a la fauna por el Mantenimiento de los geotextiles. No existen medidas de mitigación sobre la flora, ya que de manera natural ésta irá colonizando el nuevo sustrato, pero de la misma manera de forma natural, la arena depositada cubrirá a la vegetación presente, sin que se pueda evitar. 32.- Medidas de mitigación a la fauna por el mantenimiento de los geotextiles. Durante las actividades de mantenimiento, la presencia de trabajadores ahuyentará a la fauna presente. Sin embargo, esta situación se dará de manera temporal y puntual, incluso regresando los peces a la zona de refugio (intersticios de la estructura) cuando se retiren los trabajadores. 33.- Medidas de mitigación al medio marino por la generación de residuos por las actividades de mantenimiento de los geotextiles. Para evitar afectaciones al ambiente, se deberá contar con un reglamento de obra, incluso durante el mantenimiento, a fin de evitar que los trabajadores de obra no colecten los residuos del mantenimiento y afecten la calidad del agua de mar por la presencia de desechos y basura. 34.- Medidas de mitigación al agua de mar por las actividades de mantenimiento de los geotextiles. Se obligará al promovente a utilizar equipo no contaminante durante el desarrollo de la obra, incluyendo la etapa de mantenimiento, a fin de no contaminar el agua de mar en el área aledaña al sitio del proyecto. 35.- Medidas de mitigación al paisaje por las actividades de mantenimiento de los geotextiles. Durante la ejecución de las actividades de mantenimiento (relleno de los geotextiles) se deberá utilizar el mismos equipo de la etapa de construcción, por lo que las afectaciones serán similares. Sin embargo, se señalará en la playa el objeto de las obras, así como el llevarlas a cabo de forma programada en tiempos cortos, para evitar una mala imagen en la zona de playa.

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36.- Medidas de compensación a la economía local por la contratación de personal para el mantenimiento del presente proyecto. Al ser considerado como impacto benéfico, no requiere de medidas de mitigación. ACTIVIDAD: Contratación de Personal. 37.- Medidas de compensación a la fauna por el tránsito de personal en el área de playa. Para evitar que los desechos del personal y turistas promuevan la presencia de fauna nociva, el área de playa deberá contar con depósitos para la separación de desechos y contar también con un programa de colección y retiro de los mismos. 38.- Medidas de mitigación en el suelo por el tránsito de personal en el área de playa. De la misma manera y como complemento, la presencia de contenedores de desechos ayudará a evitar problemas de contaminación en el área. 39.- Impacto en el agua de mar por los desechos de los trabajadores en el área de playa. Para evitar problemas de contaminación, los trabajadores deberán hacer uso de las instalaciones sanitarias del hotel, pare evitar problemas de defecación al aire libre y contaminación del área de playa y área marina. De la misma manera deberá establecerse un reglamento interno de disposición de residuos y paralelamente se instalarán contenedores en el área de playa. 40.- Medidas de mitigación al paisaje por el retiro de equipo e infraestructura de apoyo para los trabajadores en el área de playa. En esta etapa, la infraestructura y equipo necesario para el mantenimiento del muelle es mínima. Sin embargo, el hotel deberá otorgar las facilidades necesarias para estas acciones, además de permitir el uso de las instalaciones al personal contratado, con el fin de evitar la colocación de infraestructura en la zona de playa. 41.- Impacto a la economía local por la contratación de personal para el desarrollo del programa de mantenimiento. Al ser considerado como impacto benéfico, no requiere de medidas de mitigación.

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VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES VII.1 Pronóstico de escenario Uno de los impactos positivos más evidentes en la zona de interés, será la modificación del paisaje por la recuperación de la playa a lo largo y ancho de la costa frente al Hotel Caribe Real, playa perdida por causa del Huracán “Iván”. Este impacto visual será de beneficio tanto para el promovente como para el usuario de la playa e imagen de este destino turístico.

Durante el llenado de las estructuras se generará un porcentaje mínimo no significativo de sedimento en suspensión, el cual es mucho menor y menos visible que la suspensión de finos que genera en forma natural el oleaje al romper las olas sobre la playa. Por lo que se considera que durante esta etapa del proyecto se tendrá un impacto negativo pero poco significativo y temporal y con medida de mitigación consistente en la colocación principalmente en el punto de subsidio de arena de una malla geotextil tipo Pavitex 350.

La presencia de los tubos geotextiles en operación incluso pueden significar en un ligero beneficio ecológico, promoviendo la adhesión de bentos y aumentando la escasa biodiversidad presente en el pobre ecosistema rocoso de la zona, y al mismo tiempo permitirá el acceso a la zona marina en condiciones adecuadas para la natación y/o snorkeleo sin perjuicios en la escasa fauna presente, además de proveer de un sitio de protección para diferentes especies de peces (reclutas) que habitan en la zona que pueden encontrar protección y refugio en los bordes de los geotubos.

VII.3.-Conclusiones. o La instalación de las estructuras frente al Hotel Caribe Real dadas las características particulares del proyecto, tendrán

impactos ambientales mínimos en el área de colocación, así como beneficios desde el punto de vista ambiental por la estabilización de una zona de playa mediante los tubos de geotextil.

o Así mismo, está previsto un proyecto de recuperación de playas de Cancún, el cual está siendo promovido por la comunidad, pero este proyecto tardará en iniciarse al menos 6 meses. No obstante se puede afirmar que dicho proyecto no es antagónico al que presentamos en este documento, todo lo contrario, será de apoyo si se quiere ver como plan piloto, pues es claro que no existe forma artificial de recuperar las playas de Cancún, que no se base en el principio que sustenta esta propuesta.

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o La instalación y llenado de los tubos de geotextil se realizara en una zona conformada básicamente por arena, en donde no se detectó ni se observó alguna población bentónica de fauna o flora marina. Por otra parte no se presentan formaciones arrecifales cercanas en la zona de colocación de las estructuras ni en el área de influencia.

o Los residuos sólidos que se producirán serán escasos y consistirán básicamente restos de alimento de los trabajadores, estos residuos serán recolectados y trasladados a las instalados del Hotel Caribe Real para su posterior disposición final.

o En cuanto al análisis de Impacto Ambiental respecto al proyecto aquí analizado, indica que en la mayoría de los impactos detectados se consideran en la mayoría de los casos adversos no significativos, temporales y con medidas de mitigación.

o La recuperación y estabilización de playa frente al Hotel Caribe Real mediante estructuras en forma de “T” empleando tubos de geotextil rellenos hidráulicamente con arena, a pesar de tener un origen artificial esta infraestructura no pretende crear una barrera física, ni formar un elemento geomorfológico. El proyecto durante su ejecución generará empleos temporales trayendo beneficios positivos a la localidad.

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II.4.- Bibliografía.

o Ordenamiento Ecológico de la Región denominada Sistema Lagunar Nichupte Cancún, Quintana Roo publicado el 19 de noviembre de 2001 en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo.

o Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.

o Conesa Fdez- Vitora. 2000. Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Edit. Mundi-Prensa, España.

o Gutiérrez Najera Raquel. 1998. Introducción al estudio del derecho ambiental, Edit. Porrúa, México.

o Larry W. Canter. 2000. Manual de evaluación de impacto ambiental, Técnicas para la elaboración de los estudios de impacto. Edit. McGrall Hill, México.

o Odum P. Eugene. 1997. Ecología: El vínculo entre las ciencias naturales y sociales, decimonovena reimpresión, Edit. CECSA, México.

o Quintana Valtierra, Jesús. Derecho Ambiental Mexicano, Lineamientos Generales, Edit. Porrúa, México.

o Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Edit. SISTA, actualización 4 de marzo 2004.

o Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental Edit. SISTA, actualización 4 de marzo 2004.