Ferro-carriles en Barcelona. Movilidad y accesibilidad y...
15
Ferro-carriles en Barcelona. Movilidad y accesibilidad y su impacto sobre las transformaciones sociales y espaciales de la ciudad Enrique Viana Suberviola ADVERTIMENT. La consulta d’aquesta tesi queda condicionada a l’acceptació de les següents condicions d'ús: La difusió d’aquesta tesi per mitjà del servei TDX (www.tdx.cat) i a través del Dipòsit Digital de la UB (diposit.ub.edu) ha estat autoritzada pels titulars dels drets de propietat intel·lectual únicament per a usos privats emmarcats en activitats d’investigació i docència. No s’autoritza la seva reproducció amb finalitats de lucre ni la seva difusió i posada a disposició des d’un lloc aliè al servei TDX ni al Dipòsit Digital de la UB. No s’autoritza la presentació del seu contingut en una finestra o marc aliè a TDX o al Dipòsit Digital de la UB (framing). Aquesta reserva de drets afecta tant al resum de presentació de la tesi com als seus continguts. En la utilització o cita de parts de la tesi és obligat indicar el nom de la persona autora. ADVERTENCIA. La consulta de esta tesis queda condicionada a la aceptación de las siguientes condiciones de uso: La difusión de esta tesis por medio del servicio TDR (www.tdx.cat) y a través del Repositorio Digital de la UB (diposit.ub.edu) ha sido autorizada por los titulares de los derechos de propiedad intelectual únicamente para usos privados enmarcados en actividades de investigación y docencia. No se autoriza su reproducción con finalidades de lucro ni su difusión y puesta a disposición desde un sitio ajeno al servicio TDR o al Repositorio Digital de la UB. No se autoriza la presentación de su contenido en una ventana o marco ajeno a TDR o al Repositorio Digital de la UB (framing). Esta reserva de derechos afecta tanto al resumen de presentación de la tesis como a sus contenidos. En la utilización o cita de partes de la tesis es obligado indicar el nombre de la persona autora. WARNING. On having consulted this thesis you’re accepting the following use conditions: Spreading this thesis by the TDX (www.tdx.cat) service and by the UB Digital Repository (diposit.ub.edu) has been authorized by the titular of the intellectual property rights only for private uses placed in investigation and teaching activities. Reproduction with lucrative aims is not authorized nor its spreading and availability from a site foreign to the TDX service or to the UB Digital Repository. Introducing its content in a window or frame foreign to the TDX service or to the UB Digital Repository is not authorized (framing). Those rights affect to the presentation summary of the thesis as well as to its contents. In the using or citation of parts of the thesis it’s obliged to indicate the name of the author.
Transcript of Ferro-carriles en Barcelona. Movilidad y accesibilidad y...
Ferro-carriles en Barcelona. Movilidad y accesibilidad y su impacto sobre las transformaciones sociales y
espaciales de la ciudad
Enrique Viana Suberviola
ADVERTIMENT. La consulta d’aquesta tesi queda condicionada a l’acceptació de les següents condicions d'ús: La difusió d’aquesta tesi per mitjà del servei TDX (www.tdx.cat) i a través del Dipòsit Digital de la UB (diposit.ub.edu) ha estat autoritzada pels titulars dels drets de propietat intel·lectual únicament per a usos privats emmarcats en activitats d’investigació i docència. No s’autoritza la seva reproducció amb finalitats de lucre ni la seva difusió i posada a disposició des d’un lloc aliè al servei TDX ni al Dipòsit Digital de la UB. No s’autoritza la presentació del seu contingut en una finestrao marc aliè a TDX o al Dipòsit Digital de la UB (framing). Aquesta reserva de drets afecta tant al resum de presentació de la tesi com als seus continguts. En la utilització o cita de parts de la tesi és obligat indicar el nom de la persona autora.
ADVERTENCIA. La consulta de esta tesis queda condicionada a la aceptación de las siguientes condiciones de uso: La difusión de esta tesis por medio del servicio TDR (www.tdx.cat) y a través del Repositorio Digital de la UB (diposit.ub.edu) ha sido autorizada por los titulares de los derechos de propiedad intelectual únicamente para usos privados enmarcados en actividades de investigación y docencia. No se autoriza su reproducción con finalidades de lucro ni su difusión y puesta a disposición desde un sitio ajeno al servicio TDR o al Repositorio Digital de la UB. No se autoriza la presentación de su contenido en una ventana o marco ajeno a TDR o al Repositorio Digital de la UB (framing). Esta reserva de derechos afecta tanto al resumen de presentación de la tesis como a sus contenidos. En la utilización o cita de partes de la tesis es obligado indicar el nombre de la persona autora.
WARNING. On having consulted this thesis you’re accepting the following use conditions: Spreading this thesis by the TDX (www.tdx.cat) service and by the UB Digital Repository (diposit.ub.edu) has been authorized by the titular of the intellectual property rights only for private uses placed in investigation and teaching activities. Reproduction with lucrativeaims is not authorized nor its spreading and availability from a site foreign to the TDX service or to the UB Digital Repository. Introducing its content in a window or frame foreign to the TDX service or to the UB Digital Repository is not authorized (framing). Those rights affect to the presentation summary of the thesis as well as to its contents. In the using orcitation of parts of the thesis it’s obliged to indicate the name of the author.
UNIVERSIDAD DE BARCELONA
FACULTAD DE GEOGRAFÍA E HISTORIA-DEPTO. DE GEOGRAFÍA HUMANA
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ferro-carriles en Barcelona. Movilidad y accesibilidad y su impacto sobre las transformaciones sociales y espaciales de la ciudad
VOLUMEN II
Enrique Viana Suberviola
Codirector
Dr. Horacio Capel Sáez
Codirector
Dr. Vicente Casals Costa
Tutora
Dra. Isabel Pujades Rúbies
Programa de Doctorado
GEOGRAFÍA, PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Y GESTIÓN AMBIENTAL
2014
�
����
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
������������������������������ANEXOS DEL CAPÍTULO 2
Figuras del capítulo 2
!(
!(
!(
!(
!(
!(
!(!(
!(
!(
!(
!(
Madrid
Murcia
Boadilladel Monte
La Coruña
ParlaPozuelo de
Alarcón
Santa Cruzde Tenerife
Sóller
Vélez-Málaga
Vitoria
Zaragoza
Córdova
Valladolid
MADRID
BARCELONA
VALENCIA
ALICANTE
PALMA DEMALLORCA
SEVILLA
BILBAOSANTANDER
GIJÓN
MÁLAGA
GRANADA
SANSEBASTIÁN
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE ESPAÑA METROS Y TRANVÍAS DE ESPAÑA
1/7500000 AGOSTO-2012
A
EVOLUCIÓN DEL NºDE METROS Y TRANVÍAS
EN ESPAÑA
¯0 100 200 km
1
INAUGURACIÓN METRO(años)
!( 1900-1925
!( 1926-1950
!( 1951-1975
!( 1976-2000
!( 2001-2010
!( EN PROYECTO
ESTADO TRANVÍAS
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
23
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO
1/180000000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO
¯0 3,000 6,000 km
2
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
24
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO
1/180000000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO
¯0 3,000 6,000 km
3
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
25
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO
1/180000000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍAS DEL MUNDO
¯0 3,000 6,000 km
4
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
26
El Cairo
Argel
Dubai
Teherán
Haifa
Adana
AnkaraEstambul
Esmirna
Atenas
Barcelona
Baku
Bilbao
BerlínBoch um
Bonn
Bucarest
Bruselas
Budapest
Catania
Charle roi
Colonia
Copenhague
Dnitropetrovsk
DortmundDuisburg
Ekaterin
Dusseld orf
Ereván
Estocolmo
Essen
Frankfurt
Génova
Glasgow
Hamb urgo
Helsinki
JárkovKiev
KryvyRih
Lille
Lyon
Lisboa
Londres
Madrid
Marsella
Milán
Minsk
Moscú
Munich
Nápoles
Newcastle
NyznijNovgorod
Nuremberg
Oslo
Oporto
París
Praga
Rennes
Roma
Rouen
Samara
SanPetersburgo
Sofía
Stuttgart
Tbilisi
Toulouse
Valencia
Viena
VolgogradoWu ppertal
AlicanteSevilla Palma de Mallorca
Berna
Kazan
Poznan
Perugia
Turín
Alejandria
Heliopolis
Helwan
Tunez Antalya
BursaEskisehir
Konya
Ausb urgo
BadScha ndau
Bielefeld Brand emburgo
Braun schweig
Breme n
Chem nitz
Cottbu s
Darmstadt
DessauErfurt
Frankfurt -Oder
Fribu rgo
Ge ra
Gö rlitz
Go tha
Halbersta dt
Halle
Hanno ve r
Heidelberg
Mülheim-Ruhr
Heilb ronn
Jen a
Karlsruhe
KasselKrefeld
Leipzig
Ludwigshafe n
Magdeb urgo
Mainz
Mannheim-Lud wigshafen- Heidelber g
Naum burg
NordhausenOb erhausen
Plau en
Potsdam
Rostock
Saarb rücken
Schöneiche
Schwerin
Strausbe rg
Ulm
Woltersdor f
Würzburg
Zw ickau
Dre sd en
Gmunden
GrazInnsbruck
LinzSalzburgo
Ga nte
Osten de Amberes
Masyr
NavapolatskVitsyebsk
Sarajevo
Osijek
Zagreb
BratislavaKosice
BoadilladelMonte
LaCoruña
Parla
Pozu elo de Ala rcón
Santa Cruzde Tenerife
Sóller
Vélez-Málaga
Tallin
Burdeos
Caen
Clermont-Ferrand
Estrasburgo
Grenoble
LeMans
Montpellier
Mulhouse
Nancy
Nantes
Niza
Murcia
Orleans
St Etie nne
Valenciennes
DebrecenMiskolc
Szeged
Dublin
Messina
Sassari
Trieste
DaugavpilsLiepaya
Riga
Bergen
Trondheim
Amsterda m
Rotterdam
LaHaya
Houde n
Utrech t
Bydgoszcz
Czestochowa
ElblagGdansk
Gorzow
Grundziadz
KatowiceCracovia
Lódz
Szczecin
Torun
VarsoviaWroclaw
SintraSul do Tejo
BirkenheadBlackpool
Croydon
Douglas
Birmingham-Wolverhampton
Manchester
Nottingham
Sheffield
Brno
Lib erec
Most
Olomouc
OstravaPilsen
Arad
Botosani
Braila
Cluj
ConstantaCraiova
Galati
IasiOradea
PloiestiResita
SibiuTimisoara
Arkhangelsk
Astrakhan
Chelyabinsk
Cherepovets
Dzerzhinsk
Ivanovo
Izhevsk
Kaliningrado
Kolomna
Krasnoarmeisk
Krasnodar
Krasn
Kursk
Lipetsk
Magnitogorsk
NaberezhnyeChelny
Nizhnekamsk
Nizhny-Tagil
Noginsk
Novocherkassk
Orel
Novotroitsk Orsk
Perm
Pyatigorsk
Rostov-on-Don
Ryazan
Salavat
Saratov
Smolensk
StaryOskol
Taganrog
Tula
Tver
UfaUlyanovsk
Ust-Katav
Vladikavkaz
Volchansk
Volzhskiy
Voronezh
Yaroslavl
Zlatoust
Belgrado
Gotenburgo
Norrköping
LausanaGinebra
Frauenfe ld-Wil
BasileaZurichNeuchatel Glatta l
AvdiyivkaDniprodzerzhinsk
Donetsk
Druzhkivka
Horlivka
Konotop
Kostyatinivka
KramatorskLugansk
Lviv
Makiyivka
Mariupol
Molochne
Nicolayiv
Odessa
Vinnitsya
Yenakiyeve
Yevpatoriya
Zaporizhzhya
Zhitomir
Mashad
Jerusalen
Tel Aviv
Granada
Málaga
VitoriaToulon
Bergamo
Cagliari
Florencia
Verona
Bergen
ConstantineOran
Riad
Beer Sheva
Amman
Kayseri
Hasselt
Aarhus
Córdoba
ValladolidZaragoza
Angers
Brest
Reims
Tours
Thessalonika
Palermo
Luxemburgo
Arnhe m
Dordrecht-Gelderm alse n
Go uda-Leiden
Groningen
Maastricht
Bristol
Edimburgo
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE EUROPAMETROS Y TRANVÍAS DE EUROPA
1/36500000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍASDE EUROPA
¯0 600 1,200 km
5
BerlínBochum
BonnBruselasCharleroi
Colonia
p
DortmundDuisburg
Dusseldorf
Essen
Frankfurt
Hamburgo
Lille
res
Munich
stle
Nuremberg
París
Rouen
Stuttgart
Wuppertal
Ausburgo
BadSchanda
Bielefeld Brandemburgo
Braunschweig
Bremen
Chemnitz
Co
Darmstadt
DessauErfurt
Frankfurt-O
GeraGotha
Halberstadt
Halle
Hannover
Heidelberg
Mülheim-Ruhr
Heilbronn
Jena
Karlsruhe
KasselKrefeld
Leipzig
Ludwigshafen
Magdeburgo
Mainz
Mannheim-Ludwigshafen-Heidelberg
Naumburg
NordhausenOberhausen
Plauen
Potsdam
Rostock
Saarbrücken
Schöneiche
Schwerin
Strau
Ulm
Woltersdorf
Würzburg
Zwickau
Dresde
S
Gante
Ostende Amberes
Caen
EstrasburgoeM M lh
Nancy
Valenciennes
Amsterdam
Rotterdam
LaHaya
Houden
Utrecht
Szc
don
er
ngham
ld
Mos
Pils
Hasselt
ReimsLuxemburgo
Arnhem
Dordrecht-Geldermalsen
Gouda-Leiden
Groningen
Maastricht
Bochum
Bonn
harleroi
Colonia
DortmundDuisburg
Dusseldorf
Essen
Wuppertal
Bielefel
Mülheim-RuhrK
Krefeld
Mainz
Oberhausen
uden
echt
Hasselt
Arnhem
-Geldermalsen
Leiden
Maastricht
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
27
Toronto
Vancouver
Montreal
Atlanta
Baltimore
Boston
Chicago
ClevelandFiladelfia
LosÁngeles
NuevaYork
SanFrancisco
WashingtonD.C.
Ciudad deMéxico
Monterrey
Guadalajara
San JuanSantoDomingo
Medellín
CaracasMaracaibo
LosTeques
Valencia
Detroit
Edmonton
Jacksonville
Miami
San LuisLisb
Op
Macapa
Calgary
Nelson
Ottawa
Buffalo
Charlotte
Cleveland
Dallas
Denver
Galvestone
Houston
JerseyCity
Kenosha
LasVegas
LittleRock
Long Beach
Lowell
Memphis
Minneapolis
Newark
NewOrleans
Pittsburgh
Portland
Sacramento
SaltLakeCity
SanDiego
SanJosé
SeattleTacoma
Tampa
Trenton Camden
Tucson
Santa Cruzde Tenerife
Belem
Oceanside-EscondidoPhoenix
Seattle
Dakar
Quito
Albuquerque
Birmingham
FortWorth
Norfolk
Orange County
Orlando
Seattle Spokane
Winston-Salem
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE AMÉRICA DEL NORTE Y CENTRAL METROS DE AMÉRICA DEL NORTE Y CENTRAL
1/66500000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍASDE AMÉRICA DEL NORTE
Y CENTRAL
¯0 1,100 2,200 km
6
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
28
Argentina
Brazil
Chi
le
Peru
Colombia
Venezuela
Falkland Is.South Georgia
& the SouthSandwich Is.
Bolivia
Ecuador
Paraguay
Uruguay
Costa RicaPanama
El SalvadorNicaragua Netherlands
Antilles
Guyana
Trinidad& Tobago
Grenada& the
Grenadines
FrenchGuiana
Suriname
Guinea
Sierra Leone
Guinea-Bissau
The Gambia
Liber
Mar delPlata
Campos doJordao
Itatinga
Macapa
Santos
Iquique
Belem
Crato-Juazeirodo Norte
Quito
BuenosAires
BeloHorizonte
Brasilia
PortoAlegre
Recife
Río deJaneiro
SaoPaulo
Santiagode Chile
GranValparaíso
GranConcepción
Medellín
Lima
CaracasMaracaibo
LosTeques
Valencia
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE AMÉRICA DEL SURMETROS Y TRANVÍAS DE AMÉRICA DEL SUR
1/43500000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍASDE AMÉRICA DEL SUR
¯0 720 1,440 km
7
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
29
esburgo
El Cairo
Pekín
Chongqing
Cantón
HongKong
Nankin
Shanghai
Shenzhen
Shenyang
Tianjin
Wuhan
Dubai
Calcuta
Madrás
Delhi
Teherán
Haifa Fukuoka
Hiroshima
KobeNagoya
Osaka
Saitama
Sapporo
Sendai
TokioYokohama
Pyongyang
BusanDaegu Daejeon
Gwangju
IncheonSeúl
KualaLumpur
Manila
Singapur
Taipei
Bangkok
Adana
AnkaraEstambul
Esmirna
Taskent
Sydney
Melbourne
as Baku
Bucarest
Dnitropetrovsk
Ekaterinburgo
Ereván
Helsinki
JárkovKiev
KryvyRih
Minsk
Moscú NyznijNovgorod Novosibirsk
Samara
SanPetersburgo
SofíaTbilisi
Volgogrado
Kaohsiung
Dalian
Kitakyushu
Naha
Kyoto
Kazan
Alejandria
Heliopolis
Helwan
Chongjin
Anshan
Changchun
Enoshima
Fukui
Hakodate
Kagoshima
Kochi
KumamotoMatsuyama
Nagasaki
Okayama
TakaokaToyama
Toyohashi
Almaty
Oskemen
Pavlodar
Temirtau
Antalya
BursaEskisehir
Konya
Masyr
NavapolatskVitsyebsk
Tallin
Daugavpils
Riga
Botosani
Braila
luj
Constantaa
Galati
Iasi
PloiestiSibiu
Achinsk
Angarsk
Arkhangelsk
Astrakhan
Barnaul
Biysk
Chelyabinsk
Cherepovets
Dzerzhinsk
Irkutsk
Ivanovo
Izhevsk
Kemerovo
Kharbarovsk
Kolomna
Komsomolsk-na-Amure
Krasnoarmeisk
Krasnodar
Krasnoturinsk
Krasnoyarsk
Kursk
Lipetsk
Magnitogorsk
NaberezhnyeChelny
Nizhnekamsk
Nizhny-Tagil
Noginsk
Novocherkassk
NovokuznetskOmsk
Orel
Novotroitsk Orsk
Osinniki
Perm
Prokopyevsk
Pyatigorsk
Rostov-on-Don
Ryazan
Salavat
Saratov
Smolensk
StaryOskol
Tag anro g
Tomsk
Tula
Tver
Ufa
Ulan-Ude
Ulyanovsk
Usolve-Sibirskoye
Ust-Ilimsk
Ust-Katav
Vladikavkaz Vladivostok
Volchansk
Volzhskiy
Voronezh
Yaroslavl
Zlatoust
AvdiyivkaDnipro dzerzhinsk
Donet sk
Druzhkivka
Horlivka
Konotop
Kostyatinivka
Krama torskLugansk
Lviv
Makiyivka
Mariupol
Molochne
Nicolayiv
Odessa
Vinnitsya
Yenakiyeve
Yevpatoriya
Zapo rizhzh ya
Zhitomir
Adelaida
Ballarat
BendigoVictorHarbour
Yong-In
Suzhou
Mashad
Jerusalen
Tel Aviv
Riad
Macao
Yakarta
Beer Sheva
Amman
Astana
Colombo
Kayseri
Hanoi
ssalonika
Camberra
GoldCoast
Auckland
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE ASIA METROS Y TRANVÍAS DE ASIA
1/75000000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍAS DE ASIA
¯0 1,200 2,400 km
8
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
30
Johanesburgo
El Cairo
Argel
Dubai
Calcuta
Madrás
Delhi
Teherán
Haifa
AdanaEsmirnaCatania
Alejandria
Heliopolis
Helwan
Kimberley
Tunez Antalya
Konya
Santa Cruzde Tenerife
Vélez-Málaga
Murcia
Mashad
Jerusalen
Tel Aviv
Granada
Málaga
ConstantineOran
Calabar
Lagos
Dakar
Riad
Beer Sheva
Amman
Colombo
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE ÁFRICA METROS Y TRANVÍAS DE ÁFRICA
1/52000000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍAS DE ÁFRICA
¯0 860 1,720 km
9
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
31
HongKong
Shenzhen
KualaLumpur
Manila
Singapur
kok
Sydney
Melbourne
Kaohsiung
Adelaida
Ballarat
BendigoVictorHarbour
Christchurch
Macao
Yakarta
Hanoi
Camberra
GoldCoast
Auckland
Wellington
Título del plano
Escala Fecha
Plano
Hoja
Título del proyecto
METROS Y TRANVÍAS DE OCEANÍA METROS Y TRANVÍAS DE OCEANÍA
1/43500000 AGOSTO-2012
A
METROS Y TRANVÍAS DE OCEANÍA
¯0 720 1,440 km
10
Año de Inauguracióndel metro
1863 - 1900
1900 - 1925
1925 - 1950
1950 - 1975
1975 - 2010
Nº de metros y tranvías por país
0
1 - 10
11 - 20
21 - 30
31 - 76
Estado de construcción del tranvía
En Servicio
En Construcción
En Proyecto
32
