Expo Transportes

Diapositiva 1

ESTUDIO DE IMPACTO VIAL:HOSPITAL ANTONIO LORENAINGENIERIA DE TRANSPORTES

INTRODUCCIN

Los estudios de impacto vial urbanos son aquellos en los cuales se analiza y proponen medidas de mitigacin respecto de los impactos producidos por un proyecto de edificacin y/o urbanizacin emplazado en el rea urbana de una comuna.

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilOBJETIVOS

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilUBICACIN

12543

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilLas estaciones de conteo sern las siguientes:

ESTACIN 1: Interseccin de la Av. Manuel Callo con la Plaza Beln.ESTACIN 2: Interseccin de la Plaza Beln con la Av. Los ngeles.ESTACIN 3: Interseccin de la Av. Manuel Callo con la Av. Grau.ESTACIN 4: Interseccin de la Av. Grau con la Av. Antonio Lorena.ESTACIN 5: Interseccin de la Av. Los ngeles con la Av. Antonio Lorena.

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilESTADO DE PISTAS Y VEREDASAV ANTONIO LORENA

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera Civil1.- CARRIL DE SUBIDA ESTADO DE PISTAS

1.- CARRIL DE SUBIDA ESTADO DE VEREDAS

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera Civil2.- INTERSECCIN AV. ANTONIO LORENA CON AV. GRAU

AVENIDA MIGUEL GRAU

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera Civil3.- AVENIDA MIGUEL GRAU

AVENIDA MIGUEL GRAU, avenida que conecta la zona de Huancaro y Santiago con el centro del Cusco, tambin como alternativa de desahogo en hora punta para la calles de Belen y Ayacucho que son zonas donde existe mayor trnsito de Buses de servicio Pblico.

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PUNTO 1 CARRIL SUBIDAPUNTO 2 CARRIL BAJADA

PUNTO 3 CARRIL BAJADA

PUNTO 4 CARRIL BAJADA


4.- INTERSECCIN AV. GRAU CON MANUEL CALLO

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilDIAGNOSTICO DE LAS SEALES DE TRANSITO Y SEMAFORIZACIN

SITUACIN ACTUAL DE LAS SEALES DE TRANSITOActualmente las avenidas aledaas y colindantes a esta obra en proceso de ejecucin que es el Hospital Antonio Lorena no cuentan con dispositivos de control debido a la poca afluencia de vehculos generando un flujo continuo en dichas avenidas, por lo que existe seales horizontales y en menor cantidad las verticales.

Av. Antonio Lorenafalta de sealizacin

Ilustracin 1 Pintas en postes y veredas

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilIlustracin 2gibas o rompe muelles

Av. Miguel Grau

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilAv. Manuel callo

Calle los Angeles

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera Civil PROPUESTAS DE MITIGACIN PLANTEADO POR EL GRUPO DE TRABAJOLas propuestas planteadas por el grupo estn relacionadas principalmente a las rutas identificadas para el ingreso y salida de peatones y vehculos, a su operatividad actual, as como a las caractersticas de la infraestructura vial existente, siendo stas las siguientes: En Infraestructura Acondicionar cruceros peatonales en las intersecciones de las avenidas, para proteccin de los peatones por el incremento de los giros en la seccin. Acondicionamiento de un paradero para unidades de transporte urbano dentro del rea del proyecto, con el fin de no afectar la va. La separacin de esta rea se realiza en conversaciones con los diseadores del interior del Hospital.


PARADEROc) Acondicionamiento de un paradero para taxis que dejen pasajeros en el Hospital dentro del rea del proyecto, para proteger la integridad de los usuarios.d) Acondicionamiento de una baha de paraderos para los autos particulares y/o del personal que labora dentro del Hospital, con espacio suficiente para el estacionamiento de algunas unidades colectivas, todo ello fuera del espacio de estacionamiento de los vehculos de emergencia.

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilSealizacin Se ha considerado necesario efectuar primeramente la sealizacin horizontal en las proximidades de la interseccin de la av. Grau con la avenida Antonio Lorena, de manera que permita canalizar adecuadamente el trnsito, tambin se ha considerado el pintado de cebras peatonales sobre las zonas de cruce propuestas, la demarcacin de leyendas DESPACIO-PEATONES, as como el pintado de zona rgida para el no estacionamiento vehicular en la calzada, lo que debe ser autorizado por la Municipalidad. Se considero la instalacin de seales verticales que permitan regular, advertir e informar a los usuarios sobre las condiciones que rigen el adecuado uso de esta va, como es el caso de seales de Cruce Peatonal , Prohibido Paradero, Paradero de Bus, Paradero de Taxi.Tambin consideramos la colocacin de dos seales informativas en el ingreso de vehculos de emergencia, una en cada sentido, para advertir de la realizacin de maniobras con la leyenda INGRESO Y SALIDA DE EMERGENCIA.

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilSemaforizacin La solucin para una primera interseccin a nivel semaforizada con tres carriles por sentido en la av. Grau, dos carriles por sentido para la av. Antonio Lorena, sin variacin de la geometra vial y con presencia permanente de policas de trnsito (semforo de luces y contador).La solucin para una segunda interseccin a nivel semaforizada, es la puesta en funcionamiento del semforo ya existente en la plazoleta de Beln con la misma situacin del punto anterior de la presencia policial.

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilSeguridad Para efectos de lograr la seguridad en el trnsito, se ha considerado necesaria la implementacin de elementos de seguridad en las puertas de acceso a las zonas de estacionamiento del Hospital, como al ingreso de los vehculos de emergencia, tal es el caso del semforo intermitente, a fin de que facilite la maniobra del conductor.La disposicin de efectivos de seguridad y de trnsito en horas punta en las puertas de acceso principal al local, a fin de regular y poder garantizar el cumplimiento de los dispositivos de control implementados, as como mitigar los posibles inconvenientes surgidos al momento de la operacin del proyecto. Realizar las coordinaciones necesarias con las empresas de energa elctrica a fin de mejorar las condiciones de iluminacin en el frontis del Hospital, a fin de proveer un lugar agradable y con mayor seguridad en las cercanas del local.

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilMonitoreo Finalmente, dadas las condiciones de infraestructura, sealizacin y seguridad a adoptarse como parte de la propuesta planteada, se considera necesario efectuar un monitoreo del trnsito, una vez implementado el proyecto y las mejoras planteadas, a fin de evaluar la operatividad del trnsito en el sector y considerar medidas de mejoramiento adicionales que permitan otorgar seguridad al trnsito vehicular y peatonal de la zona en estudio.


CALLE LOS ANGELESFLUJO ACTUAL

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilAV. ANTONIO LORENA CON AV. GRAU



Plazoleta belen

Universidad Andina del CuscoCarrera Profesional de Ingeniera CivilAV. MANUEL CALLO CON AV. GRAU


AV. ANTONIO LORENA CON AV. LOS ANGELES





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