EXPERIENCIAS+VIAJES 5 (DERUTA)
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T o l e d o y C r o a c i a PUBLICACIÓN DIGITAL MULTIMEDIA. INCLUYE VIDEOS, FOTOGRAFÍAS AMPLIABLES Y MAPAS Esta ruta la vamos a dedicar al Valle del Jerte. Viajaremos desde la propia Cáceres hasta Béjar. Durante nuestro trayecto disfrutaremos de la visión de un clima cambiante y una historia que nos envolverá. L A R E V I S T A D E V I A J E R O S Y P A R A V I A J E R O S L A R E V I S T A D E V I A J E S | T O D O U N M U N D O D E E X P E R I E N C I A S | V I V I R C O N C A L I D A D N Ú M E R O 5 | M A Y O 2 0 1 4 | 3 6 0 N O R T E E X P E R I E N C I A S V I A J E S ' ##''! + V i a j a m o s a
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RUTA: De Cáceres a Béjar. Viajamos a: Toledo y Croacia. Vehículo: Opel Cabrio 2.0 CDTI
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Toledo y Croacia
PUBLICACIÓN DIGITAL MULTIMEDIA. INCLUYE VIDEOS, FOTOGRAFÍAS AMPLIABLES Y MAPAS
Esta ruta la vamos a dedicaral Valle del Jerte. Viajaremosdesde la propia Cácereshasta Béjar. Durante nuestrotrayecto disfrutaremos de lavisión de un clima cambiantey una historia que nosenvolverá.
LA REVISTA DE VIAJEROS Y PARA VIAJEROS
LA REVISTA DE VIAJES | TODO UN MUNDO DE EXPERIENCIAS | VIVIR CON CALIDAD
NÚMERO 5 | MAYO 2014 | 360NORTE
EXPERIENCIAS VIAJES+Viajamos a
N O S &OT RO S
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ISSN: 0000-0000
LA PRIMERA E-REVISTA DE RUTAS
LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAÑA PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR
PRESIDENTEJuan Ignacio de Bracamonte
DIRECTORES EJECUTIVOSNoelia NardiAurelio Santos
JEFA DE REDACCIÓNVirginia de Bracamonte
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DIRECTOR DE ARTEJose Ignacio Sánchez
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Carta del director
Esta ruta la vamos a dedicar al Valle del Jerte. Viajaremos desdela propia Cáceres hasta Béjar. Durante nuestro trayecto disfruta-remos de la visión de un clima cambiante y una historia que nosenvolverá.
Durante nuestra ruta bordearemos el Parque Nacional de Mon-fragüe y el Embalse de Valdecañas. La riqueza natural y geográ-fica que se abrirá ante nuestros ojos conseguirá dejarnos sinaliento en varias ocasiones.
Nuestro destino final será Béjar, una localidad que como uno desus vecinos nos dijo “es suficientemente grande para tener detodo y suficientemente pequeña para vivir bien”. Allí encontrare-mos una de las localidades con más historia y encanto quehemos visitado.
Partiendo de Cáceres, una de las ciudades españolas con máshistoria, pasaremos, por Trujillo y el bellísimo Valle del Jerte. Du-rante nuestra ruta disfrutaremos de una comarca magnífica quese abre ante nosotros. Los cerezos del Jerte, la simpatía de losvecinos y la rica gastronomía pondrán un toque especial a nues-tro viaje.
Durante la ruta podremos disfrutar de un clima otoñal, que per-mite gracias a la suavidad de sus temperaturas y las recienteslluvias, contemplar la provincia de Trujillo en todo su esplendor.El bosque se viste de verde y nos trae toda una riqueza de faunay flora, de hongos y liebres, en general de toda la vida que en-contramos en nuestra ruta.
Disfrutad de la ruta, hasta la próxima.
Aurelio Santos
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E V+
SUMARIO
06 Presentación
06 Origen
09 En ruta
11 Destino
13 Sucedió en la ruta
14 Breve trazado de la ruta
15 El vehículo de esta ruta
16 De viaje por nuestras tierras
22 De viaje por en mundo
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V+
E V+
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LA COMARCA QUE VISITAMOS HOY SE EXTIENDE DESDE LA CIUDAD DE CÁCERES POR UNA PLANICIE QUE HADADO LOS MÁS GRANDES CONQUISTADORES DE NUESTRA HISTORIA. LA ANTIGUA RUTA DE LA PLATA Y LASCALZADAS ROMANAS SE UNEN A LOS CASTILLOS MEDIEVALES Y LAS CONSTRUCCIONES MÁS MODERNAS.NO PODEMOS OLVIDAR LA EXTENSA RIQUEZA NATURAL Y ECOLÓGICA QUE DESCUBRIREMOS DURANTENUESTRO VIAJE, NO OBSTANTE, PASAREMOS POR UN PARQUE NATURAL Y UN EMBALSE.VISITAREMOS IGLESIAS CENTENARIAS, PALACIOS, Y RUTAS QUE LLEVAN SIGLOS SIRVIENDO A LOS HOMBRESY MUJERES DE ÉSTA TIERRA COMO NEXO DE UNIÓN. EL CAMINO QUE AHORA RECORREMOS NO ES NUEVO,DURANTE CIENTOS DE AÑOS HA SIDO UTILIZADO PARA EL COMERCIO, LOS VIAJES O EL SIMPLE OCIO.CAMINAMOS POR PLAZAS QUE HAN INSPIRADOS A CIENTOS DE ESCRITORES, POETAS, CINEASTAS YPINTORES. DEGUSTAREMOS LOS MEJORES VINOS Y LAS DELICIAS CULINARIAS MÁS EXQUISITAS. ATRAVESAREMOS PARQUES NATURALES, MONUMENTOS Y DEGUSTACIONES GASTRONÓMICAS PARAFINALIZAR EN PLASENCIA, DONDE DESCUBRIREMOS ALGUNAS MARAVILLAS NATURALES QUE MARCARÁNNUESTRA RUTA DE MANERA SIGNIFICATIVA.
Origen.Comenzamos nuestra ruta
en la ciudad de Cáceres, ca-pital de la provincia homó-nima y situada en la zonacentral de la antigua provin-cia romana de Lusitania. Nosencontramos en una localidaddeclarada Patrimonio de laHumanidad por la Unesco enel año 1986. Con un conjunto
urbano de la Edad Media y elRenacimiento únicos en elmundo.
Hemos decidido empezarnuestro viaje en la torre deCigüeñas, ya que un habi-tante de Cáceres nos ha co-mentado que Isabel laCatólica ordeno desmonchartodas las torres de la ciudad,a excepción de en la que nosencontramos, para reprimir ladesobediencia de sus dueños.
Multitud de rincones y monu-mentos centenarios se abren anuestros ojos, nos encontramosen la Judería Vieja. Este antiquí-simo barrio se dividía en dos,por un lado la Judería vieja quese encontraba intramuros, y porotro la Judería Nueva, situadaextramuros. En todos nuestrorecorrido encontramos casaspequeñas y llenas de encanto.El edificio principal es la Ermitade San Antonio, construida so-bre la antigua sinagoga.
El Nuevo Opel Cabrio es la combinación perfecta entre seducción y tecnología avanzada.
{PRESENTACIÓN}
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Interior concatedral de Santa María, Cáceres Fotografía: Zarateman
Torre Bujano ermita de la Pazy arco de la Estrella. Cáceres
Torre del Palacio de las Cigüeñas.
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Detenemos nuestro avancepara visitar con más deteni-miento la Santa Iglesia Con ca-tedral de Santa María. Suconstrucción se concluyó en elsiglo XVI en sillares de granito.Su estilo arquitectónico resaltapor enmarcarse entre la transi-ción del románico al gótico. Eltemplo cuenta con unas am-plias dimensiones y unos murosgruesos, ya que formaba partede las antiguas defensas de laurbe. Sus bóvedas de cruceríagótica lucen escudos y símbo-los de la heráldica medieval.
Con una fachada principalde estética renacentista, nosdetenemos en el Palacio Epis-copal. Para entrar se debetraspasar el arco de la Estre-
lla, uno de los más representa-tivo de Cáceres. En su decora-ción llaman la atención dosfiguras de indios, hombre ymujer, que dejan constanciade la importante participaciónque tuvo la ciudad durante lacolonización.
El Palacio de los Golfines deAbajo es otra de las visitas quehemos realizado. El edifico mo-numental muestra dos estilosdiferentes: por un lado el decasa-fortaleza con matacantesy arcos rebajados; y por otro lacrestería plateresca, con ani-males fantásticos que coronanla fachada principal.
Hemos llegado a la PlazaMayor de la ciudad que consti-
tuye el centro del casco histó-rico y la puerta de entrada a laCiudad Monumental. La torrede Bujaca y la Ermita de la Pazenmarcan el Arco de la Estre-lla, pero también podemos en-contrar la Torre de los Púlpitosy la Torre de Yerba. Decidimosparar para poder contemplartodos los rincones y no perder-nos nada de la extensa ciudadque se abre ante nuestros ojos.
Si hay algo que nos ha gus-tado de Cáceres son sus callesestrechas, dentro de la parteantigua de la ciudad. Con unaroma a historia medieval y unadoquinado clásico, nos dirigi-mos a nuestro coche para con-tinuar con una ruta que se nosantoja única.
Plaza Mayor de Cáceres
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En Ruta.Desde la Plaza Mayor de
Cáceres tomamos direcciónhacia la A-58. Durante cua-renta kilómetros atravesamosla Sierra de Fuentes. Viajamospor los mismos senderos quePizarro y los grandes conquis-tadores, dejándonos maravillarpor la riqueza natural que al-berga esta comarca.
Llegamos a la población deTrujillo, una ciudad única porsu importante historia. Seríaaquí donde nacería el partidode Trujillo, una de las mayoresentidades de la Antigua Provin-
cia de Salamanca. Lo primeroque nos sorprende de la ciu-dad es la imponente estatua aFrancisco Pizarro, que dominala Plaza Mayor.
Cuando detenemos el vehí-culo para descubrir los secre-tos de la población, nosencontramos con un habitantede Trujillo, que orgulloso noscuenta la historia de Pizarro, elgran conquistador del Perú.Pero con una sonrisa nos des-cubre que en Trujillo tambiénnació otro de los grandes con-quistadores del Nuevo Mundo,Francisco que Orellana.
Desde la magnífica PlazaMayor nos dirigimos hacia elcastillo. Construido en el siglo
IX y situado en la parte másalta de la ciudad, en un cerroconocido como Cabeza de Zo-rro. La magnífica construcciónnos sorprende, y caminandollegamos hasta el recinto amu-rallado, una obra del siglo XVque es todo un orgullo para loshabitantes.
En la ciudad se pueden visi-tar las murallas de sillería ymampostería. Todavía se con-servan torreones y almenas. Delas siete puertas originales, hanllegado a nuestros días cuatro.El espacio que se encuentra"intramuros" es conocido como"El barrio viejo de la villa".
Nos detenemos en la Iglesiade Santa María la Mayor.
Vista desde la plaza Mayor de Trujillo de sus edificiosy la estatua ecuestre de Francisco Pizarro.
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Campanario de Santa mariala Mayor de Trujillo.
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Construido en un románico tar-día, sus obras concluyeron enel siglo XV. El actual templo selevantó sobre una antigua mez-quita musulmana. En su interiordestaca la bóveda de cruceríay sus dos portadas a este yoeste. La llamada "Torre Nueva"se encuentra en su cabecera yen su interior conserva un so-berbio retablo de 25 tablas pin-tadas por Fernando Gallego.
La visita continúa en el Pala-cio de la Conquista o Palaciodel Escudo. De estilo renacen-tista se encuentra en la PlazaMayor de la ciudad. Fue cons-truido en el siglo XVI por ordende Hernando Pizarro y su es-posa. En sus elementos arqui-tectónicos llama la atención ungran balcón situado en una desus esquinas, que está coro-nado por el imponente escudode armas de Carlos V.
Abandonando Trujillo nosadentramos en el Valle delJerte. El nombre de la co-marca deriva directamentedel árabe "Xerit" cuya traduc-ción es "río angosto" o "ríocristalino". La historia de la re-gión se remonta al rey AlfonsoVIII quien fundó Plasenciacomo medio para asegurar eldominio cristiano sobre Gre-dos y el Valle. Así se estable-ció la Ruta de la Plata entrelos reino de Castilla y León.
Los kilómetros pasan antenosotros mientras la riquezanatural se apodera de lossentidos. Los árboles pueblancada rincón del trayecto, lasierra se eleva imponente ysólo lamentamos no podercontinuar el viaje, pues esta-mos llegando a Béjar.
Destino.Ciento cincuenta kilómetros
a través del bellísimo Valle delJerte nos han traído hasta Bé-jar. El recuerdo de los cere-zos, el aroma y la visión de suplanicie nos acompañanmientras entramos en la po-blación.
Tras un viaje tan lleno deemociones, hemos decididotomar un breve descanso. Nosencontramos en una de lasplazas y pedimos un Zorongo-llo y un Calderito Beranjano.El sabor exquisito, la tranquili-dad y una buena copa de vinoextremeño, reponen nuestrasfuerzas antes de comenzar laúltima visita de la ruta.
Vistas de los cerezos enflor del valle del Jerte
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Dejamos nuestro vehículojunto a la muralla medieval dela villa. Al detenernos a con-templar, podemos constatarporque el casco antiguo de Bé-jar ha sido declarado conjuntohistórico artístico.
Un vecino se acerca a nos-otros y tras caminar duranteun rato, se ofrece a mostrarnoslos rincones de la población. Elprimer lugar que encontramosen El Bosque. Al entrar nosmaravillamos ante uno de lospocos jardines renacentistasitalianos que se pueden visitaren España. Obra de los Du-ques de Béjar en el siglo XVI,nos maravilló completamente.
Continuamos hacia la Iglesiadel Pilar y San José. Su cons-trucción reciente imita el neo-rromántico italiano con
maestría. Su interior colorista yrepleto de mosaicos la convier-ten en una de las parroquiasmás sorprendentes que hemosvisitado. También hemos visi-tado la Iglesia de San JuanBautista, de origen románico.En su interior se conservan elábside y la torre-atalaya. Laimaginería destaca por sus es-culturas de San Francisco deAsís y el Ecce-Homo.
La visita nos lleva hacia elMuseo del escultor Mateo Her-nández y el Museo Judío "Da-vid Melul". Ambos estánenclavados en casas solarie-gas y muestran una gran va-riedad de obras artísticasremarcables.
Muchos lugares hemos con-templado y todos nos cabríanen la ruta, pero antes de
abandonar Béjar nos hemosdirigido a uno que nos ha lla-mado la atención de maneraespecial. El Palacio de los Zú-ñiga o Palacio Ducal de Béjarfue construido por AlonsoDiego López de Zúñiga. Suimportancia fue tan grandeque el propio Cervantes le de-dicó a su constructor una obradel "Quijote".
Abandonamos la poblaciónde Béjar para concluir nuestraruta en uno de sus puntos máshermosos. Entramos con nues-tro vehículo en plena Sierra yllegamos al paraje conocidocomo "Hoyamoros". En el lugardonde nos encontramos naceel río Cuerpo de Hombre. Nosencontramos en plena natura-leza, un lugar magnífico desdeel que despedirnos hasta lasemana que viene.
Palacio Ducal de Béjar
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Sucedio en laruta.En la ciudad de Trujillo, nosencontramos frente a un bal-cón que un orgulloso vecinonos cuenta, apareció en lasmonedas de 50 céntimos.Contemplando una pieza denuestra historia, el mismo ve-cino nos cuenta la recon-quista de su localidad.
Al parecer, un poderoso ejér-cito compuesto por las órdenesmilitares de Santiago y Cala-trava se unió a las huestes deObispo de Plasencia. Las fuer-zas cristianas sitiaron la ciu-dad, los propios musulmanessolicitaron ayuda al entoncesrey Abu Abdellah, quien acudiópresto en la defensa.
El rey musulmán que llegó porla retaguardia, contempló elcampamento cristiano y enco-gido de miedo replegó susfuerzas y abandonó la plazade Trujillo a su suerte. El 25 deEnero de 1232 la poblaciónpasaría a manos cristianas demanera definitiva.
La leyenda cristiana cuentaque el propio rey Fernando IIIacudió a Trujillo, siguiendo lapista de una aparición ma-riana. Según cuentan los sol-dados de la época, la VirgenMaría se apareció sobre elArco del Triunfo y animó a lossoldados cristianos.
A camino entre la crónica y laleyenda, la ciudad de Trujilloalberga en su interior multitudde rincones cargados de his-toria. Nuestro paseo por la
villa se llenó de consejos ycompañía, pues los habitantesnos quisieron acompañar ymostrar con orgullo la que essu ciudad.
Balcón que aparecia en las monedasde 50 céntimos. Trujillo
Breve trazado de la ruta. Gasolineras, talleres, ayuda en carretera
WEBS PRÁCTICAS PARA VER
REPSOLwww.guiarepsol.comMICHELINwww.viamichelin.esPÁGINAS AMARILLASwww.paginasamarillas.comDIRECCION GENERAL DE TRÁFICOwww.dgt.esAEMETwww.aemet.es
Gasolineras SHELL en la ruta.
SANCTI SPIRITUSCR/N-620 KM. 309, A-62 KM 312CÁCERESCR/MEDELLIN (EST.SERVIC.)KM 2
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El vehículo de esta ruta
El atractivo del Nuevo Opel Cabrio vamucho más allá de sus líneas, es eldescapotable creado por y para losamantes de la conducción. Su chasisalcanza una elevada rigidez torsional, untradicional punto débil en losdescapotables, gracias a los sólidostravesaños en los bajos y los tubos deacero de alta resistencia integrados en elmarco del parabrisas. Esta excepcionalrigidez es la base ideal para una altacalidad de rodadura y uncomportamiento neutro.
La suspensión delantera HiPerStrutpreviene los movimientos de tuerce enel volante, contribuye a la precisión de ladirección y a los bajos niveles de ruidoy vibraciones. Y el eje trasero conarticulación Watt aumenta el confort y laestabilidad.
El disponible sistema electrónico deestabilidad adaptativa FlexRide® ofrecetres modos de conducción e incluyesuspensión activa. Avanzada ingenieríaalemana para disfrutar de cadakilómetro.
La tecnología alemana del Nuevo OpelCabrio supera todas las exigencias de laestructura de la carrocería de undescapotable. La célula que rodea elhabitáculo está realizada en acero dealta resistencia y el chasis integra unconjunto de barras de aceroentrecruzadas. Además, esta sólidaestructura integra zonas de absorción ydispersión de la energía del impacto.
La protección en caso de vuelco estágarantizada por el marco del parabrisasespecialmente reforzado. Sus pilaresintegran tubos de acero de altaresistencia que se prolongan hasta la
base de las puertas. Una estructura dealta rigidez que dispersa la energía delimpacto hacia los bajos de las puertas.
En la trasera, los arcos antivuelcodesplegables están solidamente unidos ala célula de protección del habitáculo.Se activan con los mismos sensores delos airbags y se despliegan en menostiempo del que se tarda en parpadear.Normalmente permanecen ocultos parano desvirtuar el diseño exterior.
Los airbags frontales y los airbagslaterales de gran tamaño actúan deforma coordinada con sistemaspensados para minimizar lasconsecuencias de una colisión.
Cinturones delanteros con doblespretensores. Tanto la banda transversalcomo la banda horizontal de loscinturones de seguridad cuentan con unpretensor pirotécnico. Esta doble acciónmejora la retención en caso de impactoy favorece la eficacia de los airbags.Además, los asientos integran unaestructura reforzada y sus anclajes alsuelo son especialmente resistentes.
Reposacabezas delanteros activos. Encaso de una colisión trasera por alcance,se elevan y se desplazan hacia delantepara aproximarse a la cabeza delocupante, evitando que ésta retrocedacon violencia tras el impacto. Unasolución que previene las lesionescervicales.
Sistema de Pedales Retráctiles (PRS). Encaso de un fuerte impacto frontal liberalos pedales de sus anclajes para prevenirlesiones en los pies y piernas delconductor.Más información: www.opel.es
de Alberto Haro
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ToledoLa ciudad ImperialUn viaje de Miguel Martínez Fotografía: Archivo Terra-Press y autores indicados
CAPITAL DE LA COMUNIDAD AUTóNOMA DE CASTILLA-LA MANCHA Y DE LA
PROVINCIA DE TOLEDO, LA CIUDAD ES CONSIDERA INDIVIDUALMENTE COMO
UNA COMARCA. CONOCIDA COMO "LA CIUDAD IMPERIAL" Y "LA CIUDAD DE LAS
TRES CULTURAS", FUE LA SEDE DE LAS CORTES DE CARLOS I. DURANTE SIGLOS
HA SIDO POBLADA POR CRISTIANOS, JUDíOS Y MUSULMANES.
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Vista panorámica de la ciudad de Toledo
Enmarcada junto al margen derecho deTajo, Toledo se construyó sobre una co-lina de cien metros de altura formando
un meandro en torno al caudal. La actual confi-guración de sus barrios se ha dispersado,siendo el más grande el barrio de Azucaica. Sucasco histórico es uno de los más bellos detoda la Península Iberia, albergando en su inte-rior una gran cantidad de monumentos decla-rados Patrimonio de la Humanidad.
El viajero que arriba a Toledo puede comenzarsu visita en el Castillo de San Servando. Cons-truido junto a la Academia de Infantería y en laorilla del rio Tajo, su edificación comenzó en1024. Alfonso VI sería el impulsor del proyectoque se convertiría en Alcázar durante el año1088. La importancia de la ciudad durante la re-conquista impulsó los proyectos para generardefensas estables contra una posible invasiónpor el puente de Alcántara. La ciudad y su al-
Catedral de Santa María de Toledo
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DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA
cázar fueron tomados en 1147 por Muñoz deCervantos, quedando en manos cristianadasdesde aquel momento. La belleza del monu-mento y la visión que ofrece de la ciudad deja-rán a los visitantes sin palabras.
Uno de los monumentos más visitados de laurbe es la Catedral de Santa María, también lla-mada Catedral Primada de España. Es conside-rada la obra magna del gótico español. Laconstrucción se inició en 1126 bajo las órdenesde Fernando III el Santo, siendo las aportacio-nes góticas que la caracterizan creadas en el si-glo XV. El interior está repleto de obras de arte,siendo su capilla y retablo mayor los más desta-cados. La riqueza arquitectónica y artística queatesora la Catedral no puede comentarse en unúnico reportaje, pues merece una visita cuida-dosa y reposada. Sin salir del templo se puedevisitar el Tesoro de la Catedral, un auténtico mu-seo donde es posible contemplar las custodiasutilizadas durante el Corpus Christi. La rejeríarenacentista que se utilizó durante la construc-ción destaca por sí misma como obra de arte.
La puerta del Reloj y la puerta de Los Leonesson sus dos entradas más importantes.
La visita continúa hacia el Monasterio de SanJuan de los Reyes. Construido bajo el patrociniode Isabel I de Castilla y posesión de la OrdenFranciscana, la intención original fue crear unmausoleo real. Obra destacada de gótico isabe-lino, es el edificio más emblemático que constru-yeron los Reyes Católicos. Cuenta con unaúnica nave, larga y estrecha. Las capillas de suinterior aparecen abiertas en una imitación delgótico valenciano. Sus dos portadas se encuen-tran en el estilo Quattrocento, destacando el cru-cero y los contrafuertes.
Quizá la imagen más característica de la ciudadsea su Alcázar. Esta fortificación ubicada en laparte más alta de Toledo, tuvo un importante va-lor estratégico y defensivo. La visita a su museointerior es de obligado cumplimiento para el via-jero. El nombre deriva del "Al Qasar", cuyo signi-ficado es fortaleza.
VER VIDEOOF. TURISMO
EXPERIENCIAS + VIAJES | 18 |
Interior de la Catedral de Toledo
Vista desde el Tajo del Alcázar de Toledo
EXPERIENCIAS + VIAJES | 19 |
DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA
Una de las antiguas puertas de entrada a la ciu-dad es La Puerta del Sol y de la Luna. De estilomudéjar, era una albarrana conmemorativa delsiglo XIV. Su acceso se concluyó con un arco deherradura. La construcción se erigió en mam-postería y sillería.
Muchos monumentos, lugares y rincones que-dan sin nombrar, pero un buen punto y aparteen el viaje se puede realizar en la Plaza del Zo-codover. Fue el centro neurálgico de la antiguaurbe durante su historia. Diseñada por Juan deHerrera y bajo el mandado de Felipe II, la plazaes un monumento donde se puede contemplarun ambiente cosmopolita, disfrutar de un des-canso y contemplar la vida diaria de Toledo.
Durante el presente año 2014 en la ciudad secelebrará el "Año del Greco". Diversas igle-sias de la ciudad contará con obras del pintory se podrá disfrutar de un ambiente prepa-rado para la ocasión. El viajero no puede de-jar de visitar las magníficas obras de "ElGriego" que jalonan los templos toledanos.
Dentro de las festividades populares de la ciu-dad, hay dos que destacan por su implanta-
ción. La Semana Santa, recientemente decla-rada de Interés Turístico Internacional, es laprimera de ellas. Muchas de las tallas origina-les que desfilaban fueron destruidas durante laGuerra Civil Española, por lo que se han cre-ado nuevas imágenes. Como la mayoría de lasciudades castellanas, la Semana Santa de To-ledo se caracteriza por su austeridad.
La celebración más arraigada y conocida dela ciudad es el Corpus Christi. Declarada deInterés Turístico Internacional, sus orígenesse remontan al siglo XIII. Durante dos kilóme-tros el cortejo avanza por las calles adorna-das. La bella custodia y el arraigo de lafestividad ayudan a crear un clima que asom-bra al viajero.
Basada en la caza y el pastoreo, la gastrono-mía toledana destaca por su sabor y textura. Elcordero asado o guisado, las migas, las ga-chas y las carcamusas, son algunas de sus es-pecialidades. También destaca el cochifrito,las alubias y el tradicional queso manchego.De todos los platos, el mazapán tiene una De-nominación de Origen propio.
Puerta de Bisagra.
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CroaciaRECORRIENDO LA REGIóN DE DALMACIA
HACIENDO FRONTERA CON HUNGRíA, SERBIA, BOSNIA-HERZEGOVINA Y
MONTENEGRO, SE ENCUENTRA EL BELLO PAíS DE CROACIA. ZAGREB ES
LA CAPITAL Y CIUDAD MáS POBLADA DE TODA LA REPúBLICA
DEMOCRáTICA. EN SU EXTENSIóN TERRITORIAL SE ENCUENTRAN MáS DE
MIS ISLAS QUE PUEBLAN EL MAR ADRIáTICO.
Vista de la ciudad de Dubrovnik Fotografía: Archivo Terra-Press
Un viaje de Miguel Martínez | Fotografía: Archivo Terra-Press y los autores indicados
Tras unos años convulsos, el restableci-miento de Croacia regresó a su tradicio-nal demarcación por condados. Sería en
el año 1992 cuando la capital Zagreb y otrosveinte condados se unificaron para formar elpaís que conocemos hoy en día. En nuestro viajehemos recorrido el condado de Dubrovnik-Ne-retva y El condado de Split-Dalmacia. Huelgadecir que nos ha resultado imposible contem-plar todas las maravillas que pueblan los conda-dos, pero sí que haremos una recensión sobrelos lugares de mayor interés para el viajero.
El primer punto turístico de gran interés seencuentra en la ciudad de Dubrovnik. Locali-zada en la región sur de Dalmacia, es uno delos centros más concurridos y visitados por losviajeros de todo el Adriático, tanto es así queha sido denominada "la perla del Adriático" y"La Atenas Dálmata". Entre las calles de la ciu-dad han surgido grandes exponentes de la cul-tura croatas, de sus artes y de las ciencias.
En plena ciudad surgió uno de los monumen-tos defensivos más imponentes de toda Eu-
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DE VIAJE POR EL MUNDO
Campanario de la Catedral de San Duje. SplitFotografía: Archivo Terra-Press.
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ropa, la muralla de Dubrovnik. Su estructuracuenta con una serie de uros defensivo de pie-dra que rodeaban toda la antigua urbe. Su ex-tensión y magnitud le ha valido laconsideración de la fortificación más impor-tante de todo el sur europeo. En un estado deconservación magnífico, las construcciones de-fensivas son visitadas a diario por miles de via-jeros. La construcción de las murallas seremonta al siglo XIV y XV, siendo posterior-mente ampliadas y fortalecidas. Según las cró-nicas, entre sus troneras se podían colocarhasta 120 cañones para la defensa. Tres torrescirculares, catorce cuadrangulares, cinco bas-tiones y la conocida Fortaleza de San Juan,completa el monumento, que ha sido decla-rado Patrimonio de la Humanidad.
Otro de los edificios más emblemáticos de laciudad es la catedral de la Asunción de la Vir-gen María. Sede de la diócesis y dentro de laIglesia católica, fue construida en el siglo VIIutilizando un estilo bizantino. La leyendacuanta que la construcción pudo concluirsegracias a la donación de Ricardo Corazón deLeón, que arribó a Dubrovnik tras un naufragio.
Dentro del condado donde nos encontramos,también es recomendable visitar las ciudadesde Metković, Opuzen y Ploče.
El viaje continúa hacia el condado de Split-Dalmacia. Muy recomendable para el viajero esdetenerse en la ciudad de Makarska. Su bahíaes uno de sus principales intereses turísticos,pues forma una herradura entre las montañasde Biokovo y el propio mar Adriático. Un paseopor sus callejuelas, por el paseo marítimo y re-corriendo la plaza principal, son sus grandesatractivos. La Catedral de San Marcos del sigloXVII, el Monasterio Franciscano del siglo XVI yel Palacio Ivanisevic de estilo barroco formanuna visita obligada para los viajeros.
Omiš o Almissa es una ciudad portuaria ubi-cada en el condado de Dalmacia. Su Riviera se
extiendo a lo largo de veinte kilómetros rodeadade playas, bahías, acantilados y un mar deaguas cristalinas. Un poeta renacentista escri-bió los siguientes versos sobre la ciudad "Gra-cias a Ti, oh Señor, que he vivido en esta tierra".
Los destinos de Radmanove Mlinice y lascascadas Gubavica (Velika y Mala Gubavica)también son lugares de interés. RadmanoveMlinice, ubicado a cinco kilómetros hasta elcañón del río Cetina, es una excursión y lugarde picnic famoso por el pan horneado en unatapa de hierro (peka) y de la trucha fresca quese pesca en el río.
En Dalmacia también se pueden visitar lassiguientes poblaciones: Stari Grad, Supetar,Trilj, Trogir, Vis, Vrgorac y Vrlika,
Cuando el viajero llega a Croacia, debe co-nocer su mezcla cultural. De este modo podrádisfrutar de toda su historia, arquitectura, pai-sajes y gastronomía por completo. Por su situa-ción geográfica tan singular, en el país seinterrelacionan cuatro culturas diferentes. Elorigen histórico de esta característica se ori-ginó con la división del Imperio romano de Oc-cidente y el Imperio Bizantino, para asentarseen la partición de la cultura Mitteleuropea delMediterráneo y el movimiento Ilirio. Esta grandiversidad y riqueza hacen que Croacia seajunto a España el país que más obras maes-tras en la Lista del Patrimonio cultural Inmate-rial de la Humanidad. Como curiosidad, lacorbata es una derivación del "cravat" que utili-zaban los mercenarios croatas en el siglo XVI.
Dentro de la gastronomía nacional han sur-gido singularidades dependiendo de la tradi-ción concreta de cada región. Una de laszonas que hemos visitado, Dalmacia, se carac-teriza por la influencia de la cocina italiana ymediterránea. El uso de mariscos, pastas, elaceite de oliva y el ajo son muy utilizados en lazona sur de Croacia.
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EXPERIENCIAS + VIAJES | 25 |
Puerto de DubrovnikFotografía: Archivo Terra-Press.
Calle de Stari Grad, isla de HvarFotografía: Archivo Terra-Press.
Stari Grad, isla de HvarFotografía: Archivo Terra-Press.
DE VIAJE POR EL MUNDO
Cuando el viajero llega al norte, encuentraun claro influyo de los estilos gastronómicos deHungría y Turquía. La utilización de vegetales,pescados de agua dulce y carnes rojas predo-minará de manera singular.
En toda la región continental del país se ubi-can tres regiones vinícolas. La más extensa se
encuentra cerca de la frontera con Eslovenia,generando un vino de textura similar a italiano.Los vinos de la zona sur tienen una influenciamás arraigada con el mediterráneo. Pero sipor algo se caracteriza la dieta croata es porla cerveza. Su producción y consumo la han si-tuado como la decimoquinta nación a nivelmundial en la producción y uso de cerveza. ■
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LOS ILIRIOS HABITARON EN LA ZONA DE MAKARSKA. LA CIUDAD APARECE EN LA TABULAPEUTINGERIANA COMO EL PUERTO DE INARONIA, Y SE LA MENCIONA COMO MUCCURUM EN UNDOCUMENTO DEL SÍNODO CELEBRADO EN SALONA EN 533, EN EL QUE SE CREÓ LA DIÓCESIS DE LACIUDAD. EN EL SIGLO VII LA REGIÓN ENTRE EL RÍO CETINA Y EL NERETVA FUE OCUPADA POR PUEBLOSESLAVOS, QUE ESTABLECIERON EL PRINCIPADO DE NERETVIA, CON MOKRO (MAKARSKA) COMO SUCENTRO ADMINISTRATIVO.EL PRINCIPADO FUE ANEXIONADO POR EL REINO DE CROACIA EN EL SIGLO XII Y FUE CONQUISTADO PORLA REPÚBLICA DE VENECIA UN SIGLO DESPUÉS. A FINALES DEL SIGLO XV, LOS OTOMANOSCONQUISTARON MAKARSKA (LLAMADA POR VEZ PRIMERA POR ESTE NOMBRE EN 1502). TRAS SURETORNO A VENECIA EN 1646, FUE ENTREGADA A AUSTRIA POR EL TRATADO DE CAMPO FORMIO(1797). ENTRE 1805 Y 1815 ESTUVO BAJO EL PODER DE FRANCIA, QUE LE APORTÓ DESARROLLOCULTURAL, SOCIAL Y ECONÓMICO. EL CONGRESO DE VIENA ASIGNÓ MAKARSKA A AUSTRIA, SITUACIÓNQUE SE PROLONGÓ HASTA 1918.
Bahía de MakarskaFotografía: Archivo Terra-Press.
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